RU2017118234A - Шина - Google Patents

Шина Download PDF

Info

Publication number
RU2017118234A
RU2017118234A RU2017118234A RU2017118234A RU2017118234A RU 2017118234 A RU2017118234 A RU 2017118234A RU 2017118234 A RU2017118234 A RU 2017118234A RU 2017118234 A RU2017118234 A RU 2017118234A RU 2017118234 A RU2017118234 A RU 2017118234A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lamella
tire
groove
transverse
longitudinal
Prior art date
Application number
RU2017118234A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017118234A3 (ru
RU2737928C2 (ru
Inventor
Наофуми КИТАНИ
Original Assignee
Сумитомо Раббер Индастриз Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сумитомо Раббер Индастриз Лтд. filed Critical Сумитомо Раббер Индастриз Лтд.
Publication of RU2017118234A publication Critical patent/RU2017118234A/ru
Publication of RU2017118234A3 publication Critical patent/RU2017118234A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2737928C2 publication Critical patent/RU2737928C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/0311Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation
    • B60C11/0316Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation further characterised by the groove cross-section
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/0306Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/0311Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1236Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/0311Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation
    • B60C2011/0313Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation directional type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339Grooves
    • B60C2011/0341Circumferential grooves
    • B60C2011/0346Circumferential grooves with zigzag shape
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339Grooves
    • B60C2011/0358Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339Grooves
    • B60C2011/0358Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0372Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane with particular inclination angles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1204Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
    • B60C2011/1213Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe sinusoidal or zigzag at the tread surface
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1236Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
    • B60C2011/1245Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern being arranged in crossing relation, e.g. sipe mesh
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C2200/00Tyres specially adapted for particular applications
    • B60C2200/06Tyres specially adapted for particular applications for heavy duty vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Claims (13)

1. Шина, включающая протектор, снабженный первой основной канавкой и второй основной канавкой, каждая из которых проходит непрерывно и зигзагообразно в продольном направлении шины, и областью контакта с грунтом, определенной между первой основной канавкой и второй основной канавкой;
область контакта с грунтом снабжена продольной ламелью, проходящей зигзагообразно в продольном направлении шины, первыми поперечными канавками, проходящими между продольной ламелью и первой основной канавкой, и вторыми поперечными канавками, проходящими между продольной ламелью и второй основной канавкой,
область контакта с грунтом включает первые блоки, разделенные продольной ламелью и первыми поперечными канавками, и вторые блоки, разделенные продольной ламелью и вторыми поперечными канавками, и
каждый из первых блоков и вторых блоков снабжен не менее чем тремя поперечными ламелями, проходящими по всей ширине каждого из первых блоков и вторых блоков.
2. Шина по п. 1, в которой первая основная канавка включает первую часть канавки, наклоненную относительно продольного направления шины, вторую часть канавки, наклоненную в противоположном направлении относительно первой части канавки и соединенную с первой основной частью, третью часть канавки, наклоненную в противоположном направлении относительно второй части канавки и соединенную со второй частью канавки, и четвертую часть канавки, наклоненную в противоположном направлении относительно третьей части канавки и соединенную с третьей частью канавки, и первая часть канавки, вторая часть канавки, третья часть канавки и четвертая часть канавки имеют различный угол наклона относительно продольного направления шины.
3. Шина по п. 1 или 2, в которой продольная ламель включает первую часть ламели, наклоненную относительно продольного направления шины, вторую часть ламели, наклоненную в противоположном направлении относительно первой части ламели и соединенную с первой частью ламели, третью часть ламели, наклоненную в противоположном направлении относительно второй части ламели и соединенную со второй частью ламели, и четвертую часть ламели, наклоненную в противоположном направлении относительно третьей части ламели и соединенную с третьей частью ламели, и первая часть ламели, вторая часть ламели, третья часть ламели и четвертая часть ламели имеют различный угол наклона относительно продольного направления шины.
4. Шина по любому из пп. 1-3, в которой по меньшей мере одна из первых поперечных канавок наклонена относительно аксиального направления шины, и по меньшей мере одна из вторых поперечных канавок проходит параллельно относительно аксиального направления шины.
5. Шина по любому из пп. 1-4, в которой вторая основная канавка проходит зигзагообразно, в той же фазе, что и первая основная канавка; продольная ламель проходит зигзагообразно со смещением по фазе на половину шага в продольном направлении шины относительно первой основной канавки, и каждый из первых блоков и вторых блоков включает узкую часть и широкие части, расположенные с обеих сторон от узкой части в продольном направлении шины и имеющие ширину в аксиальном направлении шины, которая больше ширины узкой части.
6. Шина по п. 5, в которой поперечные ламели включают первую поперечную ламель, проходящую прямолинейно через узкую часть, и вторую поперечную ламель, проходящую зигзагообразно через широкую часть.
7. Шина по п. 6, в которой первая поперечная ламель, расположенная в одном из вторых блоков, плавно соединена со второй поперечной ламелью, расположенной в одном из первых блоков через продольную ламель.
8. Шина по п. 6 или 7, в которой вторая поперечная ламель, расположенная в одном из вторых блоков, плавно соединена с первой поперечной ламелью, расположенной в одном из первых блоков через продольную ламель.
9. Шина по любому из пп. 6-8, в которой первая поперечная ламель наклонена под углом θ1 относительно аксиального направления шины, вторая поперечная ламель включает часть, наклоненную под углом θ2, который больше, чем угол θ1 относительно аксиального направления шины, и разность между углом θ2 и углом θ1 составляет от 10 до 30 градусов.
10. Шина по любому из пп. 6-9, в которой по меньшей мере одна из первых поперечных канавок наклонена относительно аксиального направления шины, и первая поперечная ламель наклонена в противоположном направлении относительно по меньшей мере одной из первых поперечных канавок.
RU2017118234A 2016-06-24 2017-05-25 Шина RU2737928C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016-125163 2016-06-24
JP2016125163A JP6790495B2 (ja) 2016-06-24 2016-06-24 タイヤ

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017118234A true RU2017118234A (ru) 2018-11-28
RU2017118234A3 RU2017118234A3 (ru) 2020-06-15
RU2737928C2 RU2737928C2 (ru) 2020-12-09

Family

ID=58701541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017118234A RU2737928C2 (ru) 2016-06-24 2017-05-25 Шина

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10703144B2 (ru)
EP (1) EP3260307B1 (ru)
JP (1) JP6790495B2 (ru)
CN (1) CN107539030B (ru)
RU (1) RU2737928C2 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7059766B2 (ja) * 2018-04-10 2022-04-26 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
US10836215B2 (en) 2017-06-27 2020-11-17 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Tire
JP7069995B2 (ja) * 2018-04-10 2022-05-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP7069994B2 (ja) 2018-04-10 2022-05-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
US20220055412A1 (en) * 2018-12-27 2022-02-24 Bridgestone Corporation Tire
JP7218244B2 (ja) * 2019-06-06 2023-02-06 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP7291005B2 (ja) * 2019-06-11 2023-06-14 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP7121695B2 (ja) * 2019-06-19 2022-08-18 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP2021088344A (ja) * 2019-11-25 2021-06-10 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP7036145B2 (ja) * 2020-04-03 2022-03-15 横浜ゴム株式会社 タイヤ

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB581086A (en) * 1944-05-31 1946-10-01 Henley S Tyre & Rubber Company Improvements in tyres for vehicles
DE1282500C2 (de) * 1960-08-01 1976-01-02 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Laufflaechengestaltung fuer fahrzeugluftreifen
US4462445A (en) * 1982-04-23 1984-07-31 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire tread
JPH02114004A (ja) * 1988-10-21 1990-04-26 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP4658579B2 (ja) 2004-12-09 2011-03-23 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
EP1987964B1 (en) * 2006-02-20 2011-02-09 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
US20080066841A1 (en) * 2006-09-12 2008-03-20 Continental Tire North America, Inc. Pneumatic tire with tie bars
JP4223064B2 (ja) * 2007-06-12 2009-02-12 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
EP2234822B1 (en) * 2007-12-19 2012-05-30 Pirelli Tyre S.P.A. Tyre for vehicle wheels
JP2010018154A (ja) * 2008-07-10 2010-01-28 Bridgestone Corp タイヤ
JP4825288B2 (ja) * 2009-08-24 2011-11-30 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5393404B2 (ja) * 2009-11-05 2014-01-22 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP4894968B1 (ja) * 2011-01-19 2012-03-14 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5790166B2 (ja) * 2011-06-02 2015-10-07 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5480867B2 (ja) * 2011-10-07 2014-04-23 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5620940B2 (ja) * 2012-04-17 2014-11-05 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5915505B2 (ja) * 2012-11-07 2016-05-11 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
US10252577B2 (en) * 2012-11-15 2019-04-09 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Pneumatic tire
DE102012111116A1 (de) * 2012-11-19 2014-05-22 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
CN104955661B (zh) * 2013-02-01 2017-06-16 株式会社普利司通 充气轮胎
JP5986542B2 (ja) * 2013-07-12 2016-09-06 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5695722B2 (ja) * 2013-10-28 2015-04-08 住友ゴム工業株式会社 重荷重用空気入りタイヤ
JP5886816B2 (ja) * 2013-12-06 2016-03-16 住友ゴム工業株式会社 重荷重用タイヤ
JP6211414B2 (ja) * 2013-12-18 2017-10-11 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
US10703144B2 (en) 2020-07-07
CN107539030B (zh) 2020-12-25
JP6790495B2 (ja) 2020-11-25
JP2017226367A (ja) 2017-12-28
EP3260307B1 (en) 2019-04-03
RU2017118234A3 (ru) 2020-06-15
EP3260307A1 (en) 2017-12-27
CN107539030A (zh) 2018-01-05
RU2737928C2 (ru) 2020-12-09
US20170368886A1 (en) 2017-12-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017118234A (ru) Шина
RU2017111244A (ru) Пневматическая шина
RU2016133314A (ru) Пневматическая шина
RU2015155314A (ru) Пневматическая шина
RU2017116339A (ru) Шина
RU2015135351A (ru) Шина для колес транспортных средств
RU2017107266A (ru) Пневматическая шина
RU2012116883A (ru) Пневматическая шина
RU2016115925A (ru) Зимняя шина
RU2016106832A (ru) Пневматическая шина
RU2014124318A (ru) Пневматическая шина
RU2016108788A (ru) Пневматическая шина
RU2012110165A (ru) Пневматическая шина
RU2012143620A (ru) Пневматическая шина
RU2012157150A (ru) Пневматическая шина
RU2011109945A (ru) Большегрузная шина
RU2012153757A (ru) Пневматическая шина
RU2016101766A (ru) Пневматическая шина
RU2013120818A (ru) Пневматическая шина
US10155419B2 (en) Tread comprising a block having a plurality of sipes
RU2014115674A (ru) Зимняя шина
RU2015137830A (ru) Шипованная шина
AU2014316266B2 (en) Pneumatic tire
RU2014116906A (ru) Пневматическая шина
RU2016133128A (ru) Шипованная шина