RU2014146780A - Способ для двигателя (варианты) и система - Google Patents
Способ для двигателя (варианты) и система Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014146780A RU2014146780A RU2014146780A RU2014146780A RU2014146780A RU 2014146780 A RU2014146780 A RU 2014146780A RU 2014146780 A RU2014146780 A RU 2014146780A RU 2014146780 A RU2014146780 A RU 2014146780A RU 2014146780 A RU2014146780 A RU 2014146780A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric motor
- radiator
- opening
- dampers
- vehicle speed
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
- F01P7/10—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by throttling amount of air flowing through liquid-to-air heat exchangers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
- B60K11/085—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor with adjustable shutters or blinds
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses
Abstract
1. Способ для двигателя, включающий в себя этап, на котором:регулируют электродвигатель, присоединенный к радиаторным заслонкам, на основании направления движения радиаторных заслонок, требуемого открывания радиаторных заслонок и скорости транспортного средства.2. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором когда разность между требуемым положением электродвигателя и текущим положением электродвигателя больше, чем одно приращение электродвигателя, регулируют электродвигатель на требуемое положение электродвигателя для увеличения открывания радиаторных заслонок, причем требуемое положение электродвигателя основано на требуемом открывании, скорости транспортного средства и направлении движения радиаторных заслонок.3. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором когда разность между текущим положением электродвигателя и требуемым положением электродвигателя больше, чем одно приращение электродвигателя, регулируют электродвигатель на требуемое положение электродвигателя, чтобы уменьшать открывание радиаторных заслонок, причем требуемое положение электродвигателя основано на требуемом открывании, скорости транспортного средства и направлении закрывания.4. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этапы, на которых когда абсолютное значение разности между требуемым положением электродвигателя и текущим положением электродвигателя не больше, чем одно приращение электродвигателя, поддерживают направление движения радиаторных заслонок и не регулируют электродвигатель.5. Способ по п. 1, в котором требуемое открывание основано на одном или более из температуры хлад
Claims (20)
1. Способ для двигателя, включающий в себя этап, на котором:
регулируют электродвигатель, присоединенный к радиаторным заслонкам, на основании направления движения радиаторных заслонок, требуемого открывания радиаторных заслонок и скорости транспортного средства.
2. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором когда разность между требуемым положением электродвигателя и текущим положением электродвигателя больше, чем одно приращение электродвигателя, регулируют электродвигатель на требуемое положение электродвигателя для увеличения открывания радиаторных заслонок, причем требуемое положение электродвигателя основано на требуемом открывании, скорости транспортного средства и направлении движения радиаторных заслонок.
3. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором когда разность между текущим положением электродвигателя и требуемым положением электродвигателя больше, чем одно приращение электродвигателя, регулируют электродвигатель на требуемое положение электродвигателя, чтобы уменьшать открывание радиаторных заслонок, причем требуемое положение электродвигателя основано на требуемом открывании, скорости транспортного средства и направлении закрывания.
4. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этапы, на которых когда абсолютное значение разности между требуемым положением электродвигателя и текущим положением электродвигателя не больше, чем одно приращение электродвигателя, поддерживают направление движения радиаторных заслонок и не регулируют электродвигатель.
5. Способ по п. 1, в котором требуемое открывание основано на одном или более из температуры хладагента двигателя, условий приведения в работу двигателя, положения педали, эффективности охладителя наддувочного воздуха или скорости транспортного средства.
6. Способ по п. 1, в котором электродвигатель является шаговым электродвигателем, выполненным с возможностью перемещения приращения конечного размера.
7. Способ по п. 6, дополнительно включающий в себя этап, на котором регулируют электродвигатель на некоторое количество приращений электродвигателя для достижения требуемого открывания, причем количество приращений электродвигателя увеличивают для увеличения скорости транспортного средства, уменьшая требуемое открывание при перемещении в направлении открывания и увеличивая требуемое открывание при перемещении в направлении закрывания.
8. Способ для двигателя, включающий в себя этапы, на которых:
в первом состоянии, при котором радиаторные заслонки являются перемещающимися в направлении открывания, регулируют радиаторные заслонки на основании первой зависимости между положением радиаторных заслонок и скоростью транспортного средства; и
во втором состоянии, при котором радиаторные заслонки являются перемещающимися в направлении закрывания, регулируют
радиаторные заслонки на основании второй зависимости между положением радиаторных заслонок и скоростью транспортного средства, причем первая зависимость является отличной от второй зависимости.
9. Способ по п. 8, в котором первая зависимость является зависимостью между командным относительным открыванием радиаторных заслонок, скоростью транспортного средства и требуемым относительным открыванием радиаторных заслонок.
10. Способ по п. 9, в котором регулировка радиаторных заслонок в первом состоянии включает в себя этап, на котором увеличивают открывание радиаторных заслонок на первую величину, причем первую величину увеличивают с увеличением скорости транспортного средства и уменьшением требуемого относительного открывания.
11. Способ по п. 8, в котором вторая зависимость является зависимостью между командным относительным открыванием радиаторных заслонок, скоростью транспортного средства и требуемым относительным закрыванием радиаторных заслонок.
12. Способ по п. 11, в котором регулировка радиаторных заслонок во втором состоянии включает в себя этап, на котором уменьшают открывание радиаторных заслонок на вторую величину, причем вторую величину увеличивают с увеличением скорости транспортного средства и уменьшением требуемого относительного закрывания.
13. Способ по п. 8, в котором регулировка радиаторных заслонок включает в себя этап, на котором регулируют шаговый электродвигатель, присоединенный к радиаторным заслонкам, на требуемое положение электродвигателя, включающее в себя некоторое количество счетов электродвигателя, причем каждый счет электродвигателя соответствует изменению угла открывания радиаторных заслонок на шесть градусов.
14. Способ по п. 13, дополнительно включающий в себя этапы, на которых когда разность между текущим положением электродвигателя и требуемым положением электродвигателя больше, чем один, переходят с направления открывания на направление закрывания и переходят с регулировки радиаторных заслонок на основании первой зависимости на регулировку радиаторных заслонок на основании второй зависимости.
15. Способ по п. 13, дополнительно включающий в себя этапы, на которых когда разность между требуемым положением электродвигателя и текущим положением электродвигателя больше чем один, переходят с направления закрывания на направление открывания и переходят с регулировки радиаторных заслонок на основании второй зависимости на регулировку радиаторных заслонок на основании первой зависимости.
16. Способ по п. 13, дополнительно включающий в себя этапы, на которых, когда абсолютное значение разности между текущим положением электродвигателя и требуемым положением электродвигателя не больше чем один, поддерживают текущее направление движения радиаторных заслонок и не регулируют радиаторные заслонки.
17. Система, содержащая:
радиаторные заслонки, расположенные в передней части транспортного средства;
электродвигатель, присоединенный к радиаторным заслонкам и выполненный с возможностью регулировки положения радиаторных заслонок; и
контроллер с памятью и машиночитаемыми командами, хранимыми в ней, для регулировки электродвигателя на основании командного относительного открывания радиаторных заслонок, причем командное относительное открывание основано на определенном направлении движения радиаторных заслонок, требуемом открывании радиаторных заслонок и текущей скорости транспортного средства.
18. Система по п. 17, в которой машиночитаемые команды содержат команды для определения определенного направления движения радиаторных заслонок на основании сравнения между требуемым положением электродвигателя и предыдущим требуемым положением электродвигателя, причем требуемое положение электродвигателя соответствует командному относительному открыванию.
19. Система по п. 17, в которой регулировочная характеристика открывания хранится в памяти контроллера, при этом машиночитаемые команды дополнительно содержат команды для определения командного относительного открывания радиаторных заслонок в регулировочной характеристике открывания, когда радиаторные заслонки являются движущимися в направлении открывания.
20. Система по п. 17, в которой регулировочная характеристика закрывания хранится в памяти контроллера, при этом машиночитаемые команды дополнительно содержат команды для определения командного относительного открывания радиаторных
заслонок в регулировочной характеристике закрывания, когда радиаторные заслонки являются движущимися в направлении закрывания.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/092,546 US10364735B2 (en) | 2013-11-27 | 2013-11-27 | Method for adjusting vehicle grille shutters based on vehicle speed and direction of grille shutter adjustment |
US14/092,546 | 2013-11-27 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014146780A true RU2014146780A (ru) | 2016-06-10 |
RU2014146780A3 RU2014146780A3 (ru) | 2018-06-07 |
RU2678384C2 RU2678384C2 (ru) | 2019-01-28 |
Family
ID=53045719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014146780A RU2678384C2 (ru) | 2013-11-27 | 2014-11-20 | Способ (варианты) и система регулировки радиаторных заслонок транспортного средства. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10364735B2 (ru) |
CN (1) | CN104675501B (ru) |
DE (1) | DE102014224029A1 (ru) |
RU (1) | RU2678384C2 (ru) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10363811B2 (en) * | 2013-06-13 | 2019-07-30 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle speed controlled active grille shutter system |
JP6192594B2 (ja) * | 2014-05-27 | 2017-09-06 | 愛三工業株式会社 | グリルシャッタ装置 |
US9950612B2 (en) | 2015-06-17 | 2018-04-24 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for adjusting vehicle grille shutters based on engine operation |
JP6540374B2 (ja) * | 2015-08-25 | 2019-07-10 | アイシン精機株式会社 | グリルシャッタ装置 |
US9889735B2 (en) | 2016-02-05 | 2018-02-13 | Ford Global Technologies, Llc | Active grill shutter actuation system |
US9874163B1 (en) | 2016-08-02 | 2018-01-23 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and system for adjusting engine operation based on evaporated and condensed portions of water injected at an engine |
US9976502B2 (en) | 2016-08-02 | 2018-05-22 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and system for injecting water at different groups of cylinders of an engine |
US10184429B2 (en) | 2016-08-02 | 2019-01-22 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and system for selecting a location for water injection in an engine |
US11512623B2 (en) | 2017-07-17 | 2022-11-29 | Kohler Co. | Apparatus for controlling cooling airflow to an intenral combustion engine, and engines and methods utilizing the same |
US11164404B2 (en) * | 2018-03-02 | 2021-11-02 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for diagnosing an active grille shutter system |
CN111098699A (zh) * | 2018-10-29 | 2020-05-05 | 长城汽车股份有限公司 | 一种主动进气格栅的保护方法和装置 |
JP7067420B2 (ja) * | 2018-10-31 | 2022-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 冷却装置 |
CN109236456B (zh) * | 2018-11-12 | 2019-11-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种可变进气格栅的控制方法 |
CN109398071B (zh) * | 2018-11-22 | 2024-04-05 | 江苏理工学院 | 一种汽车智能主动进气格栅 |
KR102598318B1 (ko) * | 2018-11-30 | 2023-11-06 | 현대자동차주식회사 | 차량의 액티브 에어 플랩 제어 방법 |
JP2020196367A (ja) * | 2019-06-04 | 2020-12-10 | 本田技研工業株式会社 | フロントエンド構造 |
JP2022125557A (ja) * | 2021-02-17 | 2022-08-29 | マツダ株式会社 | 車両の制御システム |
US11598244B2 (en) * | 2021-07-30 | 2023-03-07 | Cnh Industrial America Llc | Active baffling for cooling systems |
Family Cites Families (43)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2148890A5 (ru) * | 1971-08-09 | 1973-03-23 | Peugeot & Renault | |
JPS4851917U (ru) * | 1971-10-23 | 1973-07-06 | ||
JPS56103611A (en) * | 1980-01-16 | 1981-08-18 | Nippon Denso Co Ltd | Controlling method for power-saving air-conditioner |
DE3132341A1 (de) * | 1981-08-17 | 1983-03-03 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Kraftfahrzeug-frontende mit einer verstellbaren luftleiteinrichtung |
JPS61218713A (ja) * | 1985-03-25 | 1986-09-29 | Toyota Motor Corp | ラジエ−タ通風量制御装置 |
KR100189257B1 (ko) * | 1996-06-11 | 1999-06-01 | 정몽규 | 차량의 라디에이터 그릴 가변 장치 |
US20060095178A1 (en) * | 2004-10-29 | 2006-05-04 | Freightliner Llc | Controlling the flow of air through at least one vehicle opening at a front portion of the vehicle |
US20090126378A1 (en) * | 2007-11-20 | 2009-05-21 | Hyun-Myung Oh | Chiller of etch equipment for semiconductor processing |
JP4661941B2 (ja) * | 2008-11-06 | 2011-03-30 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車およびその制御方法 |
JP5344233B2 (ja) * | 2009-05-07 | 2013-11-20 | アイシン精機株式会社 | 車両用グリル装置 |
US20110005851A1 (en) * | 2009-07-13 | 2011-01-13 | Doroghazi William J | Vehicle grille including adjustable louvers, and/or method of making the same |
JP5429551B2 (ja) | 2009-11-19 | 2014-02-26 | アイシン精機株式会社 | 車両用グリル制御機構 |
US8311708B2 (en) * | 2010-02-16 | 2012-11-13 | Ford Global Technologies, Llc | Adjustable grill shutter system |
US8708078B2 (en) * | 2010-04-13 | 2014-04-29 | GM Global Technology Operations LLC | Flexible drive element for an angled active shutter |
EP2556979B1 (en) * | 2010-05-06 | 2014-01-15 | Honda Motor Co., Ltd. | Grille shutter opening/closing control device |
US8833313B2 (en) * | 2010-05-17 | 2014-09-16 | GM Global Technology Operations LLC | Grille airflow shutter system with discrete shutter control |
US8655545B2 (en) * | 2010-05-24 | 2014-02-18 | Chrysler Group Llc | Vehicle grille shutter system and method of its use |
US8983735B2 (en) * | 2010-07-08 | 2015-03-17 | Honda Motor Co., Ltd. | Opening/closing control device for grille shutter of vehicle |
WO2012029521A1 (ja) * | 2010-08-31 | 2012-03-08 | 本田技研工業株式会社 | 車両のシャッタ装置の故障判定装置 |
US8739744B2 (en) * | 2010-09-09 | 2014-06-03 | GM Global Technology Operations LLC | Compound shutter system |
RU2554040C2 (ru) * | 2010-09-27 | 2015-06-20 | ЭсАрДжи ГЛОУБАЛ, ИНК. | Система жалюзи для решетки радиатора транспортного средства |
US20120097464A1 (en) | 2010-10-22 | 2012-04-26 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Control of a shutter via bi-directional communication using a single wire |
US8689917B2 (en) * | 2010-10-22 | 2014-04-08 | GM Global Technology Operations LLC | Method for monitoring operation of a shutter |
JP5333425B2 (ja) * | 2010-12-10 | 2013-11-06 | アイシン精機株式会社 | グリルシャッター開閉制御装置 |
JP2012121516A (ja) * | 2010-12-10 | 2012-06-28 | Aisin Seiki Co Ltd | グリルシャッター開閉制御装置 |
DE102011004988B4 (de) * | 2011-03-02 | 2023-02-09 | Ford Global Technologies, Llc | Luftleitdüse zur Innenraumbelüftung eines Kraftfahrzeuges |
DE112011105106B4 (de) * | 2011-03-31 | 2020-04-23 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Luftreinigungsvorrichtung für Fahrzeuge |
US8667931B2 (en) * | 2011-08-09 | 2014-03-11 | Ford Global Technologies, Llc | Control method for a vehicle air intake system |
US20130103265A1 (en) * | 2011-10-25 | 2013-04-25 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle grille shutter |
JP5811858B2 (ja) * | 2012-01-17 | 2015-11-11 | アイシン精機株式会社 | グリルシャッタ装置 |
JP5880229B2 (ja) * | 2012-04-06 | 2016-03-08 | アイシン精機株式会社 | グリルシャッタ装置 |
US20130338870A1 (en) * | 2012-06-15 | 2013-12-19 | Chrysler Group Llc | System and method for performing diagnostics of an active grille shutter system |
US9657632B2 (en) * | 2012-08-01 | 2017-05-23 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for remote torque control of an aerodynamic air shutter mechanism |
KR101428203B1 (ko) * | 2012-11-05 | 2014-08-07 | 현대자동차주식회사 | 차량용 액티브 에어플랩 장치 및 고장 진단 방법 |
JP5772853B2 (ja) * | 2013-03-25 | 2015-09-02 | トヨタ自動車株式会社 | 電動グリルシャッター制御装置 |
US9670824B2 (en) * | 2013-04-05 | 2017-06-06 | Ford Global Technologies, Llc | Active grille shutter system with a staged progressive linkage to reduce engine misfire from charge air cooler condensation |
US10363811B2 (en) * | 2013-06-13 | 2019-07-30 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle speed controlled active grille shutter system |
US10030882B2 (en) * | 2013-07-12 | 2018-07-24 | Best Technologies, Inc. | Low flow fluid controller apparatus and system |
US9409474B2 (en) * | 2013-11-27 | 2016-08-09 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for adjusting grille shutters based on temperature and position feedback |
JP6192594B2 (ja) * | 2014-05-27 | 2017-09-06 | 愛三工業株式会社 | グリルシャッタ装置 |
US9726067B2 (en) * | 2015-01-07 | 2017-08-08 | Ford Global Technologies, Llc | Method for adjusting a grille shutter opening |
KR101694058B1 (ko) * | 2015-09-11 | 2017-01-09 | 현대자동차주식회사 | 차량의 외장형 액티브 에어플랩 장치 |
US9878609B2 (en) * | 2015-10-28 | 2018-01-30 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for operating active grille shutters |
-
2013
- 2013-11-27 US US14/092,546 patent/US10364735B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-11-20 RU RU2014146780A patent/RU2678384C2/ru active
- 2014-11-25 DE DE102014224029.8A patent/DE102014224029A1/de active Pending
- 2014-11-26 CN CN201410693420.2A patent/CN104675501B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104675501A (zh) | 2015-06-03 |
CN104675501B (zh) | 2019-05-21 |
US10364735B2 (en) | 2019-07-30 |
RU2678384C2 (ru) | 2019-01-28 |
US20150147949A1 (en) | 2015-05-28 |
RU2014146780A3 (ru) | 2018-06-07 |
DE102014224029A1 (de) | 2015-05-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014146780A (ru) | Способ для двигателя (варианты) и система | |
US10773570B2 (en) | Control system for air-conditioning a vehicle | |
RU2014146736A (ru) | Способ и система для настройки заслонок облицовки радиатора на основании обратной связи по температуре и положению | |
CN105201623B (zh) | 用于控制进入车辆发动机室的空气流动的系统 | |
RU2014146281A (ru) | Способ для двигателя (варианты) и система для двигателя | |
RU150673U1 (ru) | Система активных заслонок решетки транспортного средства | |
RU2013148090A (ru) | Устранение конденсата в охладителе наддувочного воздуха посредством управления температурой охладителя наддувочного воздуха | |
RU2013153577A (ru) | Способ для двигателя (варианты) | |
EP2248693A3 (en) | Radiator grille for a vehicle | |
RU2013146802A (ru) | Способ управления вентилятором охлаждения двигателя | |
CN112303835B (zh) | 环境工艺空调控制方法、系统、装置、设备及介质 | |
RU2014134060A (ru) | Способ (варианты) | |
CN107109999B (zh) | 内燃机的冷却控制装置及其冷却控制方法 | |
CN109578129B (zh) | 一种发动机冷却水温控制系统及方法 | |
RU2017118523A (ru) | Система и способ для регулирования давления во впускном коллекторе | |
KR101583923B1 (ko) | 자동차용 라디에이터 플랩 제어 방법 | |
KR102192470B1 (ko) | 공기 조화 시스템, 그리고 공기 조화 시스템에 대한 제어 시스템 및 제어 방법 | |
RU2016103120A (ru) | Управление частотой вращения двигателя путем снижения нагрузки генератора переменного тока | |
RU2013110333A (ru) | Способ управления климатической установкой транспортного средства (варианты) | |
JP2017115666A5 (ru) | ||
CN107781946A (zh) | 变频空调的制热控制方法 | |
RU2015114431A (ru) | Способ работы перепускной заслонки для выхлопных газов (варианты) и способ работы электрического привода перепускной заслонки для выхлопных газов | |
RU2015152177A (ru) | Способ (варианты) и система для улучшения работы рециркуляционного клапана компрессора | |
JP2018103717A5 (ru) | ||
CN103307712A (zh) | 全年制冷风冷管道机的冷凝风机调速控制方法 |