RU2011131055A - Пневматическая покрышка - Google Patents
Пневматическая покрышка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011131055A RU2011131055A RU2011131055/11A RU2011131055A RU2011131055A RU 2011131055 A RU2011131055 A RU 2011131055A RU 2011131055/11 A RU2011131055/11 A RU 2011131055/11A RU 2011131055 A RU2011131055 A RU 2011131055A RU 2011131055 A RU2011131055 A RU 2011131055A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pneumatic tire
- tire according
- rubber composition
- rubber
- conjugated diene
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
- B60C1/0008—Compositions of the inner liner
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C17/00—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
- B60C17/0009—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor comprising sidewall rubber inserts, e.g. crescent shaped inserts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/12—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim
- B60C5/14—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim with impervious liner or coating on the inner wall of the tyre
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08C—TREATMENT OR CHEMICAL MODIFICATION OF RUBBERS
- C08C19/00—Chemical modification of rubber
- C08C19/30—Addition of a reagent which reacts with a hetero atom or a group containing hetero atoms of the macromolecule
- C08C19/42—Addition of a reagent which reacts with a hetero atom or a group containing hetero atoms of the macromolecule reacting with metals or metal-containing groups
- C08C19/44—Addition of a reagent which reacts with a hetero atom or a group containing hetero atoms of the macromolecule reacting with metals or metal-containing groups of polymers containing metal atoms exclusively at one or both ends of the skeleton
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
- C08K3/01—Use of inorganic substances as compounding ingredients characterized by their specific function
- C08K3/013—Fillers, pigments or reinforcing additives
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L15/00—Compositions of rubber derivatives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
- B60C2001/0033—Compositions of the sidewall inserts, e.g. for runflat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C17/00—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
- B60C17/0009—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor comprising sidewall rubber inserts, e.g. crescent shaped inserts
- B60C2017/0054—Physical properties or dimensions of the inserts
- B60C2017/0063—Modulus; Hardness; Loss modulus or "tangens delta"
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
- C08K3/02—Elements
- C08K3/04—Carbon
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Пневматическая покрышка, снабженная сердечником борта, слоем каркаса, слоем каучука протектора, внутренним герметизирующим слоем, слоем армирования боковины и наполнительным шнуром борта, отличающаяся тем, что в ней использована каучуковая композиция (а), которая содержит (А) каучуковый компонент и (В) наполнитель, и которая характеризуется динамическим модулем накопления (E'), равным 10 МПа или менее при динамической деформации 1% и 25°С, и величиной ∑ значений тангенса потерь tan δ при температуре в диапазоне от 28 до 150°С, равной 5,0 или менее, в части физических свойств вулканизованного каучука.2. Пневматическая покрышка по п.1, в которой для изготовления внутреннего герметизирующего слоя используют каучуковую композицию (b), у которой коэффициент воздухопроницаемости при 60°С составляет 6,0·10см·см/см·с·см ртутного столба или менее.3. Пневматическая покрышка по п.1, которая содержит 50 мас.ч. или менее наполнителя (В) в расчете на 100 мас.ч. каучукового компонента (А).4. Пневматическая покрышка по п.1, у которой в каучуковой композиции (а) наполнитель (В) представляет собой, по меньшей мере, один материал, выбиранный из технического углерода, диоксида кремния и неорганического наполнителя формулы (I):где М представляет собой, по меньшей мере, один металл, выбранный из алюминия, магния, титана, кальция и циркония, или оксиды или гидроксиды вышеупомянутых металлов, или гидраты и карбонаты вышеупомянутых металлов, а n, x, y и z представляют собой целое число в диапазоне от 1 до 5, целое число в диапазоне от 0 до 10, целое число в диапазоне от 2 до 5 и целое число в диапазоне от 0 до 10, соответственно.5. Пневматическая покрышка по п.1, у которой на�
Claims (23)
1. Пневматическая покрышка, снабженная сердечником борта, слоем каркаса, слоем каучука протектора, внутренним герметизирующим слоем, слоем армирования боковины и наполнительным шнуром борта, отличающаяся тем, что в ней использована каучуковая композиция (а), которая содержит (А) каучуковый компонент и (В) наполнитель, и которая характеризуется динамическим модулем накопления (E'), равным 10 МПа или менее при динамической деформации 1% и 25°С, и величиной ∑ значений тангенса потерь tan δ при температуре в диапазоне от 28 до 150°С, равной 5,0 или менее, в части физических свойств вулканизованного каучука.
2. Пневматическая покрышка по п.1, в которой для изготовления внутреннего герметизирующего слоя используют каучуковую композицию (b), у которой коэффициент воздухопроницаемости при 60°С составляет 6,0·10-10 см3·см/см2·с·см ртутного столба или менее.
3. Пневматическая покрышка по п.1, которая содержит 50 мас.ч. или менее наполнителя (В) в расчете на 100 мас.ч. каучукового компонента (А).
4. Пневматическая покрышка по п.1, у которой в каучуковой композиции (а) наполнитель (В) представляет собой, по меньшей мере, один материал, выбиранный из технического углерода, диоксида кремния и неорганического наполнителя формулы (I):
где М представляет собой, по меньшей мере, один металл, выбранный из алюминия, магния, титана, кальция и циркония, или оксиды или гидроксиды вышеупомянутых металлов, или гидраты и карбонаты вышеупомянутых металлов, а n, x, y и z представляют собой целое число в диапазоне от 1 до 5, целое число в диапазоне от 0 до 10, целое число в диапазоне от 2 до 5 и целое число в диапазоне от 0 до 10, соответственно.
5. Пневматическая покрышка по п.1, у которой наполнитель (В) представляет собой технический углерод.
6. Пневматическая покрышка по п.5, у которой технический углерод представляет собой, по меньшей мере, один материал, выбранный из быстроэкструдируемой печной сажи, печной сажи общего назначения, износостойкой печной сажи, высокоизносостойкой печной сажи или сверхизносостойкой печной сажи.
7. Пневматическая покрышка по п.6, у которой технический углерод представляет собой быстроэкструдируемую печную сажу.
8. Пневматическая покрышка по п.1, у которой в каучуковой композиции (а) каучуковый компонент (А) содержит модифицированный полимер на основе сопряженного диена.
9. Пневматическая покрышка по п.8, у которой модифицированный полимер на основе сопряженного диена представляет собой полимер на основе сопряженного диена, модифицированный амином.
10. Пневматическая покрышка по п.9, у которой полимер на основе сопряженного диена, модифицированный амином, представляет собой полимер на основе сопряженного диена, модифицированный протонсодержащим амином.
11. Пневматическая покрышка по п.9 или 10, у которой полимер на основе сопряженного диена, модифицированный амином, представляет собой полимер на основе сопряженного диена, модифицированный первичным амином.
12. Пневматическая покрышка по п.11, у которой полимер на основе сопряженного диена, модифицированный первичным амином, представляет собой полимер, полученный в результате проведения реакции между активной концевой группой полимера на основе сопряженного диена и защищенным первичным амииновым соединением.
13. Пневматическая покрышка по п.12, у которой полимер на основе сопряженного диена представляет собой полимер, полученный в результате проведения анионной полимеризации в органическом растворителе при использовании в качестве инициатора органического соединения щелочного металла только сопряженного диенового соединения или сопряженного диенового соединения и винилароматического соединения.
14. Пневматическая покрышка по п.13, у которой полимер на основе сопряженного диена представляет собой полибутадиен.
15. Пневматическая покрышка по п.12, у которой защищенное первичное аминовое соединение представляет собой N,N-бис(триметилсилил)аминопропилтриэтоксисилан.
16. Пневматическая покрышка по п.1, у которой для изготовления слоя армирования боковины используют каучуковую композицию (а).
17. Пневматическая покрышка по п.1, у которой для изготовления наполнительного шнура борта используют каучуковую композицию (а).
18. Пневматическая покрышка по п.1, у которой для изготовления слоя армирования боковины и наполнительного шнура борта используют каучуковую композицию (а).
19. Пневматическая покрышка по п.2, у которой каучуковая композиция (b) для изготовления внутреннего герметизирующего слоя в качестве каучукового компонента содержит бутилкаучук.
20. Пневматическая покрышка по п.19, у которой в каучуковой композиции (b) для изготовления внутреннего герметизирующего слоя уровень содержания бутилкаучука в каучуковом компоненте составляет 80 мас.% или более.
21. Пневматическая покрышка по п.1, у которой каучуковую композицию (b) для изготовления внутреннего герметизирующего слоя перемешивают с 15 мас.ч. и более неорганического наполнителя, характеризующегося аспектным соотношением в диапазоне от 5 до 30, в расчете на 100 мас.ч. каучукового компонента.
22. Пневматическая покрышка по п.1, у которой различие скоростей вулканизации Δ между каучуковой композицией (а), используемой для изготовления слоя каучука армирования боковины, и каучуковой композицией (b), используемой для изготовления внутреннего герметизирующего слоя, составляет 13,5 или менее при температуре вулканизации 160°С, причем различие скоростей вулканизации Δ определяют в соответствии с формулой (II)
где Tc(90) представляет собой время (минуты) 90%-ной вулканизации каучуковой композиции; Tc(10) представляет собой время (минуты) 10%-ной вулканизации каучуковой композиции; I означает каучуковую композицию для изготовления внутреннего герметизирующего слоя; a S означает каучуковую композицию для изготовления слоя каучука армирования боковины.
23. Пневматическая покрышка по п.1, у которой напряжение расслаивания между слоем каучука армирования боковины и внутренним герметизирующим слоем составляет 5,5 кГс/дюйм (2,12 н/мм) или более.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008335143 | 2008-12-26 | ||
JP2008-335143 | 2008-12-26 | ||
JP2009154217 | 2009-06-29 | ||
JP2009-154217 | 2009-06-29 | ||
PCT/JP2009/071796 WO2010074286A1 (ja) | 2008-12-26 | 2009-12-28 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011131055A true RU2011131055A (ru) | 2013-02-10 |
RU2507080C2 RU2507080C2 (ru) | 2014-02-20 |
Family
ID=42287887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011131055/11A RU2507080C2 (ru) | 2008-12-26 | 2009-12-28 | Пневматическая покрышка |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9045003B2 (ru) |
EP (1) | EP2377693B1 (ru) |
JP (1) | JP5603253B2 (ru) |
CN (1) | CN102264552B (ru) |
BR (1) | BRPI0923820B1 (ru) |
RU (1) | RU2507080C2 (ru) |
WO (1) | WO2010074286A1 (ru) |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103732673B (zh) | 2011-08-11 | 2016-08-10 | 株式会社普利司通 | 橡胶组合物及使用该橡胶组合物的充气轮胎 |
JP6325191B2 (ja) * | 2013-01-25 | 2018-05-16 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ用ゴム組成物及びタイヤ |
JP6144957B2 (ja) * | 2013-04-30 | 2017-06-07 | 株式会社ブリヂストン | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ |
US20150122384A1 (en) * | 2013-11-07 | 2015-05-07 | Cecil Dilworth | Synthetic Fiber Lined Tire |
TWI504623B (zh) * | 2013-12-05 | 2015-10-21 | Chi Mei Corp | 末端改質的共軛二烯-乙烯基芳香烴共聚物及其合成方法 |
KR101635382B1 (ko) * | 2014-04-22 | 2016-07-04 | 한국타이어 주식회사 | 런플랫 타이어용 사이드월 인서트 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조한 타이어 |
JP6295133B2 (ja) | 2014-04-24 | 2018-03-14 | 東洋ゴム工業株式会社 | ランフラットタイヤ |
JP6324815B2 (ja) | 2014-05-30 | 2018-05-16 | 東洋ゴム工業株式会社 | ランフラットタイヤ及びその製造方法 |
JP6240562B2 (ja) * | 2014-06-10 | 2017-11-29 | 東洋ゴム工業株式会社 | ランフラットタイヤ |
JP6227493B2 (ja) | 2014-07-14 | 2017-11-08 | 東洋ゴム工業株式会社 | ランフラットタイヤ |
JP6342254B2 (ja) | 2014-08-01 | 2018-06-13 | 東洋ゴム工業株式会社 | ランフラットタイヤ |
WO2016039375A1 (ja) * | 2014-09-12 | 2016-03-17 | Dic株式会社 | ゴムと金属との接着促進剤、ゴム組成物及びタイヤ |
JP6185451B2 (ja) * | 2014-12-01 | 2017-08-23 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
EP3266820B1 (en) * | 2015-03-06 | 2019-10-30 | Bridgestone Corporation | Rubber composition and tire using same |
EP3266626B1 (en) * | 2015-03-06 | 2019-08-21 | Bridgestone Corporation | Tire |
US10589578B2 (en) * | 2015-03-06 | 2020-03-17 | Bridgestone Corporation | Tire |
BR112017023236A2 (pt) | 2015-04-30 | 2018-08-07 | Bridgestone Americas Tire Operations Llc | cordonéis têxteis recobertos com uma composição de borracha, pneu, e método para aumentar a cobertura de cordonéis envelhecidos em cordonéis têxteis recobertos com borracha |
WO2016194386A1 (ja) * | 2015-06-03 | 2016-12-08 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
DE102016200950A1 (de) | 2016-01-25 | 2017-07-27 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Kautschukmischung für die Innenschicht oder den Schlauch von Fahrzeugluftreifen und Fahrzeugluftreifen |
JP6438437B2 (ja) * | 2016-05-23 | 2018-12-12 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
US20190276647A1 (en) * | 2016-05-26 | 2019-09-12 | Bridgestone Corporation | Tire |
JP6729089B2 (ja) * | 2016-07-01 | 2020-07-22 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
FR3083542A1 (fr) * | 2018-07-06 | 2020-01-10 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Gomme interieure incluant du noir de carbone et du kaolin |
JP7163118B2 (ja) * | 2018-09-21 | 2022-10-31 | 横浜ゴム株式会社 | タイヤ用インナーライナーおよび空気入りタイヤ |
CN109679238A (zh) * | 2018-12-11 | 2019-04-26 | 贵州轮胎股份有限公司 | 一种斜交轮胎气密层胶料 |
FR3102770B1 (fr) | 2019-11-06 | 2021-10-22 | Michelin & Cie | Composition de caoutchouc comprenant une charge et un système de réticulation adaptés |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11310019A (ja) | 1998-04-30 | 1999-11-09 | Bridgestone Corp | 乗用車用空気入りタイヤ |
US20030015272A1 (en) | 2000-07-03 | 2003-01-23 | Hiroyuki Teratani | Pneumatic tire |
JP4880810B2 (ja) | 2000-09-27 | 2012-02-22 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りランフラットラジアルタイヤ |
ES2336899T3 (es) | 2001-09-27 | 2010-04-19 | Jsr Corporation | Goma polimero conjugada con diolean (co), proceso para producir goma polimero (co), composicion de la goma, composite y neumatico. |
JP4129619B2 (ja) * | 2001-09-27 | 2008-08-06 | Jsr株式会社 | 共役ジオレフィン(共)重合ゴム、該(共)重合ゴムの製造方法、ゴム組成物およびタイヤ |
JP4478375B2 (ja) | 2002-08-20 | 2010-06-09 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP4439190B2 (ja) * | 2003-02-21 | 2010-03-24 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4502587B2 (ja) * | 2003-03-14 | 2010-07-14 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
US20050137314A1 (en) * | 2003-12-17 | 2005-06-23 | Spadone Leighton R. | Tire with innerliner for prevention of vapor permeation |
ES2533455T3 (es) * | 2004-10-26 | 2015-04-10 | Bridgestone Corporation | Polímero funcionalizado con grupo enlazante |
JP2006256358A (ja) | 2005-03-15 | 2006-09-28 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP4950565B2 (ja) | 2006-06-12 | 2012-06-13 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤ |
WO2008010531A1 (fr) | 2006-07-19 | 2008-01-24 | Bridgestone Corporation | bandage pneumatique |
JP5303187B2 (ja) * | 2007-06-26 | 2013-10-02 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
-
2009
- 2009-12-28 WO PCT/JP2009/071796 patent/WO2010074286A1/ja active Application Filing
- 2009-12-28 US US13/142,226 patent/US9045003B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-12-28 JP JP2010544196A patent/JP5603253B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2009-12-28 CN CN2009801526628A patent/CN102264552B/zh active Active
- 2009-12-28 EP EP09835079.6A patent/EP2377693B1/en active Active
- 2009-12-28 RU RU2011131055/11A patent/RU2507080C2/ru active
- 2009-12-28 BR BRPI0923820-4A patent/BRPI0923820B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2507080C2 (ru) | 2014-02-20 |
WO2010074286A1 (ja) | 2010-07-01 |
US20110290396A1 (en) | 2011-12-01 |
BRPI0923820B1 (pt) | 2020-03-10 |
EP2377693A1 (en) | 2011-10-19 |
CN102264552B (zh) | 2013-09-04 |
CN102264552A (zh) | 2011-11-30 |
JPWO2010074286A1 (ja) | 2012-06-21 |
EP2377693B1 (en) | 2014-06-25 |
BRPI0923820A2 (pt) | 2018-10-16 |
EP2377693A4 (en) | 2012-09-19 |
JP5603253B2 (ja) | 2014-10-08 |
US9045003B2 (en) | 2015-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2011131055A (ru) | Пневматическая покрышка | |
JP5668660B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物及びこれを用いる空気入りタイヤ | |
JP5737438B1 (ja) | ゴム組成物および空気入りタイヤ | |
US9757982B2 (en) | Rubber composition and pneumatic tire | |
JP5569655B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物、空気入りタイヤ | |
JP6834195B2 (ja) | ゴム組成物 | |
EP3214111B1 (en) | Method for producing rubber composition, rubber composition, and tire | |
JP2015124241A (ja) | ゴム組成物およびこれを用いる空気入りタイヤ | |
JP2011052089A (ja) | タイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ | |
ES2577934T3 (es) | Polímeros terminados en carbinol que contienen éter | |
EP3677437B1 (en) | Pneumatic tire | |
JP6523441B2 (ja) | ゴム組成物および空気入りタイヤ | |
JP2021181530A (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP2020117580A (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP6838638B1 (ja) | タイヤ用ゴム組成物及びタイヤ | |
JP5244309B2 (ja) | インナーライナー及び空気入りタイヤ | |
JP2020117579A (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP2021024947A (ja) | タイヤ用ゴム組成物及びタイヤ | |
JP2015030832A (ja) | ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP2015044918A (ja) | ゴム組成物およびその製造方法並びに空気入りタイヤ | |
US9637618B2 (en) | Bead filler rubber composition and pneumatic tire | |
JP7234758B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7417043B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7052334B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2023127965A (ja) | ソリッドタイヤ |