RU2010145123A - Способ и устройство для запуска двигателя - Google Patents
Способ и устройство для запуска двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010145123A RU2010145123A RU2010145123/06A RU2010145123A RU2010145123A RU 2010145123 A RU2010145123 A RU 2010145123A RU 2010145123/06 A RU2010145123/06 A RU 2010145123/06A RU 2010145123 A RU2010145123 A RU 2010145123A RU 2010145123 A RU2010145123 A RU 2010145123A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- air
- motors
- speed
- compressed air
- Prior art date
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims abstract 8
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N7/00—Starting apparatus having fluid-driven auxiliary engines or apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/006—Starting of engines by means of electric motors using a plurality of electric motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2300/00—Control related aspects of engine starting
- F02N2300/20—Control related aspects of engine starting characterised by the control method
- F02N2300/2006—Control related aspects of engine starting characterised by the control method using prediction of future conditions
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/13—Machine starters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Способ запуска двигателя, при котором используют ряд пневмодвигателей, содержащий: ! при запуске уменьшение количества пневмодвигателей, находящихся в работе, до момента времени, когда двигатель начнет увеличивать свою скорость самостоятельно. ! 2. Способ по п.1, содержащий: ! при запуске уменьшение количества пневмодвигателей, находящихся в работе, до момента времени, когда двигатель достиг предустановленной скорости вращения до того, когда двигатель начинает увеличивать свою скорость самостоятельно. ! 3. Способ по п.1 или 2, содержащий: ! определение скорости двигателя и давления сжатого воздуха, подаваемого в пневмодвигатели; и ! определение, надо ли уменьшать количество пневмодвигателей, находящихся в работе, и определение скорости вращения двигателя, при которой число пневмодвигателей уменьшается, в соответствии с установленным давлением сжатого воздуха. ! 4. Способ по п.3, содержащий: ! определение скорости вращения двигателя, при которой количество пневмодвигателей уменьшается таким образом, чтобы увеличить скорость вращения двигателя при уменьшении давления сжатого воздуха до определенной величины; и ! определение, что число пневмодвигателей не уменьшается, когда определенное давление сжатого воздуха, не больше, чем предустановленное значение. ! 5. Устройство для запуска двигателя, включающее в себя двигатель, ряд пневмодвигателей, выполненных с возможностью запуска двигателей; резервуар с воздухом, выполненный с возможностью снабжения сжатым воздухом пневмодвигателей, содержащее: ! двухпозиционные клапаны, расположенные в цепи с резервуаром сжатого воздуха, к соответствующим пневмодвигател�
Claims (10)
1. Способ запуска двигателя, при котором используют ряд пневмодвигателей, содержащий:
при запуске уменьшение количества пневмодвигателей, находящихся в работе, до момента времени, когда двигатель начнет увеличивать свою скорость самостоятельно.
2. Способ по п.1, содержащий:
при запуске уменьшение количества пневмодвигателей, находящихся в работе, до момента времени, когда двигатель достиг предустановленной скорости вращения до того, когда двигатель начинает увеличивать свою скорость самостоятельно.
3. Способ по п.1 или 2, содержащий:
определение скорости двигателя и давления сжатого воздуха, подаваемого в пневмодвигатели; и
определение, надо ли уменьшать количество пневмодвигателей, находящихся в работе, и определение скорости вращения двигателя, при которой число пневмодвигателей уменьшается, в соответствии с установленным давлением сжатого воздуха.
4. Способ по п.3, содержащий:
определение скорости вращения двигателя, при которой количество пневмодвигателей уменьшается таким образом, чтобы увеличить скорость вращения двигателя при уменьшении давления сжатого воздуха до определенной величины; и
определение, что число пневмодвигателей не уменьшается, когда определенное давление сжатого воздуха, не больше, чем предустановленное значение.
5. Устройство для запуска двигателя, включающее в себя двигатель, ряд пневмодвигателей, выполненных с возможностью запуска двигателей; резервуар с воздухом, выполненный с возможностью снабжения сжатым воздухом пневмодвигателей, содержащее:
двухпозиционные клапаны, расположенные в цепи с резервуаром сжатого воздуха, к соответствующим пневмодвигателям; и
средство управления, выполненное с возможностью вывода сигнала на закрытие одного или большего числа двухпозиционных клапанов, чтобы уменьшить число пневмодвигателей, которые снабжаются сжатым воздухом, до того момента, как двигатель начнет увеличивать свою скорость самостоятельно при запуске.
6. Устройство запуска двигателя по п.5, в котором средство управления выполнено с возможностью выдачи сигнала на закрытие одного или более двухпозиционных клапанов, в момент времени, когда скорость вращения двигателя достигла предустановленной скорости вращения, до того когда двигатель начал увеличивать скорость самостоятельно, при запуске.
7. Устройство по п.5 или 6, содержащее:
детектор скорости вращения двигателя и детектор давления сжатого воздуха, которые присоединены к средству управления,
при этом средство управления выполнено с возможностью определения значения скорости вращения двигателя, при которой выдача сигнала на закрытие одного или более двухпозиционных клапанов, в соответствии с давлением воздуха определенным детектором, и выдачи сигнала на закрытие одного или более двухпозиционных клапанов, когда скорость вращения двигателя, определенная детектором, достигает определенного значения.
8. Устройство по п.7, в котором критическое значение давления сжатого воздуха, устанавливается средством управления; и
средство управления выполнено с возможностью выдавать сигнал на закрытие одного или более двухпозиционных клапанов, безотносительно к скорости вращения двигателя, когда давление сжатого воздуха, определенное детектором, не больше критического давления.
9. Устройство по п.7, в котором ряд пневмодвигателей включает в себя три или более пневмодвигателя, имеющих одинаковые или разные мощности.
10. Устройство по п.5, в котором двигатель - газовый двигатель.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008-100800 | 2008-04-08 | ||
JP2008100800A JP5118541B2 (ja) | 2008-04-08 | 2008-04-08 | エンジンの始動方法および始動装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010145123A true RU2010145123A (ru) | 2012-05-20 |
RU2454562C1 RU2454562C1 (ru) | 2012-06-27 |
Family
ID=41161680
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010145123/06A RU2454562C1 (ru) | 2008-04-08 | 2009-03-16 | Способ и устройство для запуска двигателя |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8661834B2 (ru) |
EP (1) | EP2270329A4 (ru) |
JP (1) | JP5118541B2 (ru) |
KR (1) | KR101217922B1 (ru) |
AU (1) | AU2009235000B2 (ru) |
BR (1) | BRPI0906322A2 (ru) |
RU (1) | RU2454562C1 (ru) |
WO (1) | WO2009125542A1 (ru) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101185402B1 (ko) | 2010-09-01 | 2012-09-24 | 삼성중공업 주식회사 | 선박의 공기 공급 시스템 및 제어방법 |
KR101315157B1 (ko) * | 2011-12-27 | 2013-10-07 | 삼성중공업 주식회사 | 선박의 메인엔진 및 제너레이팅엔진 시동용 공기저장탱크 |
US8776753B2 (en) * | 2011-12-30 | 2014-07-15 | Remy Technologies Llc | Dual synchronized starter motors |
FI20125501L (fi) * | 2012-05-10 | 2013-11-11 | Waertsilae Finland Oy | Pneumaattinen järjestelmä mäntämoottoria varten |
KR101665330B1 (ko) * | 2012-09-27 | 2016-10-12 | 대우조선해양 주식회사 | 해양 구조물의 공기 시스템 |
JP6045424B2 (ja) | 2013-03-29 | 2016-12-14 | 三菱重工業株式会社 | ガス内燃機関の始動装置 |
US10830199B2 (en) * | 2014-04-07 | 2020-11-10 | Ge Aviation Systems Llc | Method for slow starting a reciprocating engine |
CN105317610A (zh) * | 2015-08-03 | 2016-02-10 | 湖北江山专用汽车有限公司 | 一种工程机械用柴油发动机气动联锁保护装置 |
CN105569902B (zh) * | 2015-12-31 | 2018-11-30 | 泰豪科技股份有限公司 | 含有气压启动装置的单缸柴油发电机 |
US10480417B2 (en) * | 2016-07-14 | 2019-11-19 | Hamilton Sundstrand Corporation | Air turbine start system |
RU177703U1 (ru) * | 2017-04-04 | 2018-03-06 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Система пуска двс в условиях низких температур |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4494499A (en) * | 1983-05-09 | 1985-01-22 | Tech Development Inc. | System and apparatus providing a two step starting cycle for diesel engines using a pneumatic starter |
SU1288335A1 (ru) * | 1985-09-10 | 1987-02-07 | Grachev Evgenij F | Устройство дл запуска двигател внутреннего сгорани |
DE3604284A1 (de) * | 1986-02-12 | 1987-08-13 | Duesterloh Gmbh | Druckluft-startanlage |
DE3736110A1 (de) * | 1987-10-26 | 1989-05-11 | Porsche Ag | Startanordnung fuer einen hubschrauber |
JPH02277962A (ja) * | 1989-04-19 | 1990-11-14 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | 内燃機関のエアモータ始動方法 |
US5435125A (en) * | 1994-06-15 | 1995-07-25 | United Technologies Corporation | Redundant engine starting system |
RU2120056C1 (ru) * | 1997-04-09 | 1998-10-10 | Александр Николаевич Чехунов | Способ запуска двигателя с использованием пневмостартера и устройство для его осуществления |
JP3285531B2 (ja) * | 1998-03-20 | 2002-05-27 | 三菱電機株式会社 | モータジェネレータ搭載エンジンの始動装置 |
JP3414310B2 (ja) * | 1998-09-25 | 2003-06-09 | トヨタ自動車株式会社 | エンジンの始動制御装置 |
KR19990068406A (ko) * | 1999-05-17 | 1999-09-06 | 방효륭 | 에어모타동력활용압축공기순환직류발전장치. |
JP2002349401A (ja) * | 2001-05-23 | 2002-12-04 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の始動装置 |
JP2007092640A (ja) * | 2005-09-29 | 2007-04-12 | Hitachi Ltd | ディーゼル発電設備及びその運転方法 |
JP4421567B2 (ja) * | 2006-03-17 | 2010-02-24 | 富士重工業株式会社 | ハイブリッド車両のエンジン始動装置 |
-
2008
- 2008-04-08 JP JP2008100800A patent/JP5118541B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-03-16 AU AU2009235000A patent/AU2009235000B2/en not_active Ceased
- 2009-03-16 US US12/936,865 patent/US8661834B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-03-16 RU RU2010145123/06A patent/RU2454562C1/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-03-16 EP EP09730208.7A patent/EP2270329A4/en not_active Withdrawn
- 2009-03-16 WO PCT/JP2009/001159 patent/WO2009125542A1/ja active Application Filing
- 2009-03-16 KR KR1020107014853A patent/KR101217922B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2009-03-16 BR BRPI0906322-6A patent/BRPI0906322A2/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20110094323A1 (en) | 2011-04-28 |
KR101217922B1 (ko) | 2013-01-02 |
EP2270329A4 (en) | 2015-08-12 |
JP2009250150A (ja) | 2009-10-29 |
BRPI0906322A2 (pt) | 2015-07-07 |
RU2454562C1 (ru) | 2012-06-27 |
WO2009125542A1 (ja) | 2009-10-15 |
KR20100087238A (ko) | 2010-08-03 |
JP5118541B2 (ja) | 2013-01-16 |
AU2009235000A1 (en) | 2009-10-15 |
AU2009235000B2 (en) | 2011-12-08 |
US8661834B2 (en) | 2014-03-04 |
EP2270329A1 (en) | 2011-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010145123A (ru) | Способ и устройство для запуска двигателя | |
EP1582738A3 (en) | Engine starting system | |
RU2013113966A (ru) | Устройство, система и способ калибровки вентиляционной установки | |
EP1785614A3 (en) | Method and system for taxiing an aircraft | |
RU2015132521A (ru) | Система автоматического тестирования для газовой турбины | |
RU2013140892A (ru) | Способ эксплуатации двигателя и система гибридного двигателя | |
KR970027849A (ko) | 하수 펌프 스테이션에서의 펌핑 제어 방법 | |
EP1591648A4 (en) | DRIVE CONTROL DEVICE FOR A CONSTRUCTION MACHINE | |
RU2009132423A (ru) | Нагрузочное сервоустройство топливного двигателя и способ поиска его динамической оптимизации | |
CN103615846A (zh) | 工业冷却机定频加变频压缩机的控制方法 | |
RU2012126020A (ru) | Система и способ управления электроусилителем рулевого управления | |
RU2011123150A (ru) | Способ и система регулирования подачи топлива при запуске газотурбинной установки | |
RU2011137053A (ru) | Способ и устройство для проверки ротора в турбомашине на низких оборотах с низким крутящим моментом | |
KR20140106722A (ko) | 전기 진공 펌프의 스타트 업 컨트롤을 위한 방법 | |
JP2014159808A5 (ru) | ||
MX2017009719A (es) | Sistema de lavadora a presion. | |
EP2587032A3 (en) | Engine start control device with an idle speed control valve | |
RU2015136589A (ru) | Система питания воздухом вспомогательной силовой установки в летательном аппарате | |
MX2018003070A (es) | Ralenti seguro para generador de vehiculo. | |
RU2016109451A (ru) | Устройство управления для транспортного средства | |
MX2008009708A (es) | Dispositivo compresor mejorado. | |
DE502007005666D1 (de) | Entlastung des Bypasssystems von Sanftanlaufgeräten von Überströmen | |
RU2645527C2 (ru) | Система управления компрессором транспортного средства | |
RU2014117482A (ru) | Способ защиты топливного насоса высокого давления в системе дизельного двигателя (варианты) и система дизельного двигателя | |
RU2012132237A (ru) | Транспортное средство с системой управления выходным напряжением генератора переменного тока или встроенного стартера-генератора |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190317 |