RU177703U1 - Система пуска двс в условиях низких температур - Google Patents

Система пуска двс в условиях низких температур Download PDF

Info

Publication number
RU177703U1
RU177703U1 RU2017111188U RU2017111188U RU177703U1 RU 177703 U1 RU177703 U1 RU 177703U1 RU 2017111188 U RU2017111188 U RU 2017111188U RU 2017111188 U RU2017111188 U RU 2017111188U RU 177703 U1 RU177703 U1 RU 177703U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
starting
low temperatures
pressure
valves
air
Prior art date
Application number
RU2017111188U
Other languages
English (en)
Inventor
Виталий Васильевич Печенин
Алексей Юрьевич Щелков
Владислав Владимирович Калиниченко
Original Assignee
Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) filed Critical Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
Priority to RU2017111188U priority Critical patent/RU177703U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU177703U1 publication Critical patent/RU177703U1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N9/00—Starting of engines by supplying auxiliary pressure fluid to their working chambers
    • F02N9/04—Starting of engines by supplying auxiliary pressure fluid to their working chambers the pressure fluid being generated otherwise, e.g. by compressing air

Landscapes

  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

Предлагаемая полезная модель создана для обеспечения надежного пуска двигателя внутреннего сгорания в условиях низких температур.Цель достигнута за счет обеспечения надежного пуска двигателя внутреннего сгорания сжатым пусковым воздухом из резервуара под давлением, соответствующим давлению, необходимому для пуска.

Description

Предлагаемая полезная модель предназначена для области техники дизелестроения и, в частности, для обеспечения пуска двигателя внутреннего сгорания сжатым воздухом в условиях низких температур.
В известных конструкциях система пуска двигателей, как правило, включает в себя воздушные компрессоры высокого давления, баллоны для хранения запаса сжатого воздуха, находящегося под высоким давлением, комплект редуцирующей арматуры, комплект предохранительной арматуры и пневматические, пусковые и запорные клапаны.
В известной полезной модели, например "Дизель-генераторная установка для резервного энергоснабжения системы безопасности АЭС" (патент №152514) конструкция системы пуска состоит из двух воздушных компрессоров высокого давления, нескольких баллонов, заполненных сжатым воздухом высокого давления, одного или нескольких пневматических клапанов, предохранительных, редукционных, пусковых клапанов, а также золотников пусковых.
Недостатком системы является необходимость снижения давления сжатого воздуха, хранящегося в баллонах. При этом в органе регулирования в редуцирующей арматуре происходит снижение температуры, возрастает вероятность конденсации влаги с последующим замерзанием непосредственно в регулирующем органе и последующим отказом работы редуцирующей арматуры. Это наиболее опасно при пуске в условиях низких температур, например при эксплуатации в арктическом районе плавания.
Целью предлагаемой полезной модели является обеспечение надежного пуска двигателя в условиях низких температур.
Поставленная цель достигается тем, что предлагаемая система пуска двигателя, включающая в свой состав по меньшей мере один воздушный компрессор, предохранительную арматуру, пневматические, пусковые и запорные клапаны, обеспечивает возможность хранения запаса сжатого пускового воздуха в резервуаре под давлением, не превышающим давление, необходимое для пуска двигателя, и исключает необходимость редуцирования.
Требуемый запас сжатого воздуха для обеспечения требуемого количества пусков обеспечивается увеличенным объемом резервуара.
Предлагаемая система пуска представлена на прилагаемой фигуре.
Система пуска состоит из компрессора 1, клапана обратного 2, резервуара со сжатым пусковым воздухом 3, предохранительного клапана 4, пневматического клапана 5, шестнадцати пусковых золотников 6 и шестнадцати пусковых клапанов 7 (в соответствии с числом цилиндров двигателя).
Общий поток воздуха из компрессора 1 через обратный клапан 2, предназначенный для предотвращения утечки воздуха из резервуара 3 в компрессор 1, поступает в резервуар 3, находящийся под давлением, соответствующим давлению пуска, и далее через клапан пневматический 5 - в пусковой трубопровод двигателя к пусковым золотникам 6 и пусковым клапанам 7.
Проведенные экспериментальные проверки системы пуска двигателя на испытательном стенде завода-изготовителя подтвердили достижение заявленного технического результата полезной модели.

Claims (1)

  1. Система пуска двигателя внутреннего сгорания, включающая в себя по меньшей мере один воздушный компрессор, предохранительную арматуру, пневматические, пусковые и запорные клапаны, отличающаяся тем, что для хранения сжатого пускового воздуха в системе используется резервуар с давлением, не превышающим давление воздуха при пуске.
RU2017111188U 2017-04-04 2017-04-04 Система пуска двс в условиях низких температур RU177703U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017111188U RU177703U1 (ru) 2017-04-04 2017-04-04 Система пуска двс в условиях низких температур

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017111188U RU177703U1 (ru) 2017-04-04 2017-04-04 Система пуска двс в условиях низких температур

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU177703U1 true RU177703U1 (ru) 2018-03-06

Family

ID=61568165

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017111188U RU177703U1 (ru) 2017-04-04 2017-04-04 Система пуска двс в условиях низких температур

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU177703U1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11270445A (ja) * 1998-03-20 1999-10-05 Mitsubishi Electric Corp モータジェネレータ搭載エンジンの始動装置
RU2454562C1 (ru) * 2008-04-08 2012-06-27 Кавасаки Дзюкогио Кабусики Кайся Способ и устройство для запуска двигателя
RU152514U1 (ru) * 2014-09-18 2015-06-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Дизель-генераторная установка для резервного энергоснабжения систем безопасности аэс

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11270445A (ja) * 1998-03-20 1999-10-05 Mitsubishi Electric Corp モータジェネレータ搭載エンジンの始動装置
RU2454562C1 (ru) * 2008-04-08 2012-06-27 Кавасаки Дзюкогио Кабусики Кайся Способ и устройство для запуска двигателя
RU152514U1 (ru) * 2014-09-18 2015-06-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Дизель-генераторная установка для резервного энергоснабжения систем безопасности аэс

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2275438B1 (es) Sistema de asistencia a la sobrealimentacion en condiciones de operacion transitorias para motores alternativos sobrealimentados mediante grupo turbocompresor.
ES2378631T3 (es) Sistemas de suministro de gas para motores de gas
RU2014114861A (ru) Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива
NO812328L (no) Fremgangsmaate ved utnyttelse av avkok fra kryogene vaesker som brennstoff i en tostoffs-dieselmotor, og system for utnyttelse av fremgangsmaaten
JP6482596B2 (ja) 大型２ストローク圧縮点火高圧ガス噴射内燃エンジンのための燃料供給システム
JP6285715B2 (ja) 船舶の燃料供給システム
EA202090217A1 (ru) Мобильная газозаправочная станция
RU2016140536A (ru) Двигатель внутреннего сгорания для работы компрессора природного газа
KR20150109287A (ko) 시동 공기 시스템을 갖는 내연 엔진
RU177703U1 (ru) Система пуска двс в условиях низких температур
CN104088726A (zh) 一种新型车载天然气供气系统及其稳定供气方法
NO823336L (no) Anordning ved tostoffs-dieselmotor og fremgangsmaater ved drift av tostoffs-dieselmotorer
US20130284123A1 (en) Energy recovery system for a mobile machine
CN105247188A (zh) 内燃机和用于运行该内燃机的方法
KR200474436Y1 (ko) Ｍｅ-ｇｉ 엔진의 육상용 연료공급 시스템
KR101818526B1 (ko) 선박용 엔진의 연료 공급 방법 및 시스템
KR20200074735A (ko) 증발가스 재액화 시스템 및 방법
US10968867B2 (en) Purging natural gas compressors
US9850864B2 (en) Fuel system and method for operating a piston engine
DE602004002106D1 (de) Kraftstoffdruckregelsystem für eine Brennkraftmaschine
RU2009104118A (ru) Система хранения и подачи газа в двигатель транспортного средства - "вниигаз"
JP2021011869A (ja) ガス燃料供給システム及びガス燃料供給システムを動作させる方法
KR102192965B1 (ko) 내연 피스톤 엔진에 가스 연료를 공급하기 위한 연료 시스템 및 내연 피스톤 엔진의 작동 방법
KR102510991B1 (ko) 선박용 증발가스 재액화 시스템 및 방법
EP3026323A1 (en) Natural gas recovery system and vehicle comprising said system

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180405

NF9K Utility model reinstated

Effective date: 20190618

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200405