RU2014114861A - Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива - Google Patents

Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива Download PDF

Info

Publication number
RU2014114861A
RU2014114861A RU2014114861/06A RU2014114861A RU2014114861A RU 2014114861 A RU2014114861 A RU 2014114861A RU 2014114861/06 A RU2014114861/06 A RU 2014114861/06A RU 2014114861 A RU2014114861 A RU 2014114861A RU 2014114861 A RU2014114861 A RU 2014114861A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pressure
fuel
pressure chamber
regulator
valve
Prior art date
Application number
RU2014114861/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2638491C2 (ru
Inventor
Росс Дикстра ПЕРСИФУЛЛ
Original Assignee
Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК filed Critical Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Publication of RU2014114861A publication Critical patent/RU2014114861A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2638491C2 publication Critical patent/RU2638491C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • F02M21/0236Multi-way valves; Multiple valves forming a multi-way valve system
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • F02M21/0239Pressure or flow regulators therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/0245High pressure fuel supply systems; Rails; Pumps; Arrangement of valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/02Injectors structurally combined with fuel-injection pumps
    • F02M57/022Injectors structurally combined with fuel-injection pumps characterised by the pump drive
    • F02M57/025Injectors structurally combined with fuel-injection pumps characterised by the pump drive hydraulic, e.g. with pressure amplification
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/02Injectors structurally combined with fuel-injection pumps
    • F02M57/022Injectors structurally combined with fuel-injection pumps characterised by the pump drive
    • F02M57/025Injectors structurally combined with fuel-injection pumps characterised by the pump drive hydraulic, e.g. with pressure amplification
    • F02M57/026Construction details of pressure amplifiers, e.g. fuel passages or check valves arranged in the intensifier piston or head, particular diameter relationships, stop members, arrangement of ports or conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/46Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
    • F02M69/54Arrangement of fuel pressure regulators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M41/00Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/14Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
    • F02M2041/1438Arrangements or details pertaining to the devices classified in F02M41/14 and subgroups
    • F02M2041/1477Releasing fuel pressure or adjusting quantity-time characteristics of fuel delivery, e.g. by conducting pressurised fuel to a variable volume space, an accumulator or a return conduit
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/02Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
    • F02M63/0225Fuel-injection apparatus having a common rail feeding several injectors ; Means for varying pressure in common rails; Pumps feeding common rails
    • F02M63/023Means for varying pressure in common rails
    • F02M63/0235Means for varying pressure in common rails by bleeding fuel pressure
    • F02M63/0245Means for varying pressure in common rails by bleeding fuel pressure between the high pressure pump and the common rail
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

1. Топливная система для двигателя, работающего на газообразном топливе, которая включает в себя:бак для газообразного топлива;первый регулятор давления, имеющий камеру высокого давления, соединенную с баком для газообразного топлива, камеру низкого давления, соединенную с топливной рампой двигателя, и камеру опорного давления;второй регулятор давления, соединенный с камерой опорного давления;первый клапан для управления потоком топлива из бака для газообразного топлива в топливную рампу двигателя;второй клапан для управления потоком топлива из второго регулятора давления в камеру опорного давления;контроллер с запоминающим устройством, на котором сохранены инструкциями для регулировки клапанов на основании требуемого давления в топливной рампе.2. Система по п. 1, в которой первый регулятор давления представляет собой регулятор более высокого давления, а второй регулятор давления м представляет собой регулятор более низкого давления.3. Система по п. 2, которая дополнительно содержит топливопровод, соединяющий бак для газообразного топлива с камерой высокого давления, и второй топливопровод, соединяющий бак для газообразного топлива с камерой опорного давления через второй регулятор давления и второй клапан.4. Система по п. 3, которая дополнительно содержит трубопровод сброса давления, соединенный со вторым топливопроводом ниже по потоку от второго регулятора давления и второго клапана и выше по потоку от камеры опорного давления.5. Система по п. 3, в которой запоминающее устройство контроллера содержит инструкции для приведения в действие второго клапана при повышении требуемого давления в топливной

Claims (20)

1. Топливная система для двигателя, работающего на газообразном топливе, которая включает в себя:
бак для газообразного топлива;
первый регулятор давления, имеющий камеру высокого давления, соединенную с баком для газообразного топлива, камеру низкого давления, соединенную с топливной рампой двигателя, и камеру опорного давления;
второй регулятор давления, соединенный с камерой опорного давления;
первый клапан для управления потоком топлива из бака для газообразного топлива в топливную рампу двигателя;
второй клапан для управления потоком топлива из второго регулятора давления в камеру опорного давления;
контроллер с запоминающим устройством, на котором сохранены инструкциями для регулировки клапанов на основании требуемого давления в топливной рампе.
2. Система по п. 1, в которой первый регулятор давления представляет собой регулятор более высокого давления, а второй регулятор давления м представляет собой регулятор более низкого давления.
3. Система по п. 2, которая дополнительно содержит топливопровод, соединяющий бак для газообразного топлива с камерой высокого давления, и второй топливопровод, соединяющий бак для газообразного топлива с камерой опорного давления через второй регулятор давления и второй клапан.
4. Система по п. 3, которая дополнительно содержит трубопровод сброса давления, соединенный со вторым топливопроводом ниже по потоку от второго регулятора давления и второго клапана и выше по потоку от камеры опорного давления.
5. Система по п. 3, в которой запоминающее устройство контроллера содержит инструкции для приведения в действие второго клапана при повышении требуемого давления в топливной рампе, когда задействован первый клапан.
6. Система по п. 4, в которой запоминающее устройство контроллера содержит инструкции для отключения второго клапана при понижении требуемого давления в топливной рампе, когда задействованы первый и второй клапаны.
7. Система по п. 4, в которой топливо, выходящее из камеры опорного давления по трубопроводу сброса давления, может быть направлено в двигатель для сгорания.
8. Система по п. 2, которая дополнительно содержит первый топливопровод, соединяющий камеру низкого давления с топливной рампой двигателя, и второй топливопровод, соединяющий топливную рампу двигателя с камерой опорного давления через второй регулятор давления и второй клапан.
9. Система по п. 8, которая дополнительно содержит трубопровод сброса давления, соединенный со вторым топливопроводом ниже по потоку от второго регулятора давления и второго клапана, и выше по потоку от камеры опорного давления.
10. Система по п. 8, в которой запоминающее устройство контроллера содержит инструкции для приведения в действие второго клапана при повышении требуемого давления в топливной рампе.
11. Система по п. 9, в которой запоминающее устройство контроллера содержит инструкции для отключения второго клапана при понижении требуемого давления в топливной рампе.
12. Система по п. 9, в которой топливо, выходящее из камеры опорного давления по трубопроводу сброса давления, может быть направлено в двигатель для сгорания.
13. Способ регулирования давления газообразного топлива в двигателе, в котором повышают регулирующее давление в камере низкого давления первого регулятора давления путем управляемого увеличения потока газообразного топлива в камеру опорного давления первого регулятора давления через второй регулятор давления.
14. Способ по п. 13, в котором при повышении регулирующего давления в камере низкого давления первого регулятора приводит к повышению давления газообразного топлива в топливной рампе двигателя.
15. Способ по п. 13, в котором понижают регулирующее давление в камере низкого давления первого регулятора давления путем закрывания первого клапана, соединяющего камеру опорного давления с баком для газообразного топлива через второй регулятор давления.
16. Способ по п. 15, в котором для понижения регулирующего давления в камере низкого давления первого регулятора выполняют выпуск газообразного топлива из камеры опорного давления через трубопровод сброса давления.
17. Способ по п. 16, в котором камера опорного давления и второй регулятор давления соединены с топливной рампой двигателя через второй клапан.
18. Способ по п. 15, в котором регулирующее давление в камере низкого давления изменяют на основании требуемого давления в топливной рампе.
19. Способ по п. 17, в котором второй клапан соединяет второй регулятор давления и камеру опорного давления с трубопроводом сброса давления.
20. Способ холодного запуска двигателя, в котором закрывают клапан, соединяющий бак для газообразного топлива с камерой высокого давления первого регулятора газообразного топлива, и открывают клапан, соединяющий топливную рампу с камерой опорного давления первого регулятора газообразного топлива через второй регулятор газообразного топлива.
RU2014114861A 2013-04-15 2014-04-15 Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива RU2638491C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/863,270 2013-04-15
US13/863,270 US9273638B2 (en) 2013-04-15 2013-04-15 Variable pressure gaseous fuel regulator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014114861A true RU2014114861A (ru) 2015-10-20
RU2638491C2 RU2638491C2 (ru) 2017-12-13

Family

ID=51618570

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014114861A RU2638491C2 (ru) 2013-04-15 2014-04-15 Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9273638B2 (ru)
CN (1) CN104100414B (ru)
DE (1) DE102014206369A1 (ru)
RU (1) RU2638491C2 (ru)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009051389A1 (de) * 2009-10-30 2011-05-26 Mtu Friedrichshafen Gmbh Verfahren zur Steuerung und Regelung einer Brennkraftmaschine in V-Anordnung
US9957920B2 (en) * 2012-06-19 2018-05-01 Econtrols, Llc Highly accurate continuous-flow vaporized fuel supply for large dynamic power ranges
US9359963B2 (en) * 2012-09-20 2016-06-07 Ford Global Technologies, Llc Gaseous fuel rail depressurization during inactive injector conditions
US9587578B2 (en) * 2013-12-06 2017-03-07 Ford Global Technologies, Llc Adaptive learning of duty cycle for a high pressure fuel pump
CA2842729C (en) * 2014-02-11 2015-09-01 Westport Power Inc. Starting a gaseous and pilot fuelled engine
US9797317B2 (en) * 2014-11-10 2017-10-24 Hyundai Motor Company Method for controlling fuel switching in bi-fuel vehicle
US9732713B2 (en) * 2015-04-10 2017-08-15 Electro-Motive Diesel, Inc. Purge system for a dual-fuel engine
KR101734701B1 (ko) * 2015-11-02 2017-05-11 현대자동차주식회사 Lpg 연료 차량의 충전 장치 및 방법
GB2568099B (en) * 2017-11-06 2020-05-06 Caterpillar Motoren Gmbh & Co Fuel gas supply arrangement for internal combustion engine
RU2766103C1 (ru) 2018-02-28 2022-02-07 ЕКОНТРОЛЗ, ЭлЭлСи Дроссель массового расхода для больших двигателей на природном газе
US11092091B2 (en) 2018-03-19 2021-08-17 Woodward, Inc. Pressure regulating mass flow system for multipoint gaseous fuel injection
DE102018215847A1 (de) * 2018-09-18 2020-03-19 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffdosiersystem für gasförmigen und flüssigen Kraftstoff
DE102018128101A1 (de) 2018-11-09 2020-05-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Zuführsystem zum Zuführen eines CNG- oder LNG-Kraftstoffes
WO2020176884A1 (en) 2019-02-28 2020-09-03 Kennon Guglielmo Mass-flow throttle with backfire protection for large natural gas engines
US11572847B2 (en) * 2019-03-13 2023-02-07 Innio Jenbacher Gmbh & Co Og Internal combustion engine
CN111305978A (zh) * 2020-02-18 2020-06-19 哈尔滨工程大学 一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置及其控制方法
WO2021178461A1 (en) 2020-03-02 2021-09-10 Kennon Guglielmo Natural gas engines with fuel quality determination
US11754028B2 (en) * 2021-06-23 2023-09-12 Ford Global Technologies, Llc Fuel system diaphragm valve
CH719186A2 (de) * 2021-12-01 2023-06-15 Liebherr Machines Bulle Sa Verfahren zum Betrieb einer Verbrennungskraftmaschine mit einem gasförmigen Kraftstoff sowie Verbrennungskraftmaschine.
WO2023147651A1 (en) * 2022-02-01 2023-08-10 Westport Fuel Systems Canada Inc. Apparatus and method for regulating and injecting gaseous fuel into an internal combustion engine
DE102022213128A1 (de) * 2022-12-06 2024-06-06 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Gassystem für eine Mobilitätsanwendung, Verfahren zum Betreiben eines solchen Gassystems, sowie Steuer- und/oder Regeleinrichtung für ein solches Gassystem

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2054292A5 (ru) * 1969-07-09 1971-04-16 Bosch
US4373493A (en) * 1980-06-18 1983-02-15 Welsh James W Method and apparatus for utilizing gaseous and liquid fuels in an internal combustion engine
US4505249A (en) * 1984-04-30 1985-03-19 Emco Wheaton International Limited Fuel control system for gaseous fueled engines
RU2029127C1 (ru) * 1991-02-20 1995-02-20 Конструкторское бюро химавтоматики Устройство для подачи газа в двигатель внутреннего сгорания
JPH05263698A (ja) 1992-03-18 1993-10-12 Toyota Motor Corp 燃料噴射内燃機関の燃料圧力制御装置
US5367999A (en) * 1993-04-15 1994-11-29 Mesa Environmental Ventures Limited Partnership Method and system for improved fuel system performance of a gaseous fuel engine
EP0690215B1 (en) * 1994-06-29 2002-12-11 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Control system for internal combustion engines
US5483943A (en) * 1994-09-19 1996-01-16 Ford Motor Company Gaseous fuel supply module for automotive internal combustion engine
US5735309A (en) * 1996-04-29 1998-04-07 Detroit Diesel Corporation Low pressure gaseous fuel pressure regulator for turbocharged gaseous fuel engines
US5967119A (en) * 1998-03-11 1999-10-19 General Motors Corporation Electronically variable pressure control
NO313601B1 (no) * 2000-01-06 2002-10-28 Ottestad Breathing Syst As Trykkreguleringsventil for styring av oppstroms fluidtrykk
IT1316306B1 (it) 2000-01-27 2003-04-10 Landi Renzo Spa Regolatore di pressione a due stadi per alimentare un motore a scoppio con carburante gassoso a pressione costante
CA2298324A1 (en) * 2000-02-09 2001-08-09 Michael T. Sulatisky High volume electronic gas regulator
JP4178731B2 (ja) 2000-08-10 2008-11-12 株式会社デンソー 燃料噴射装置
US6502561B2 (en) * 2000-12-15 2003-01-07 Synerject, Llc Cover for a fuel pressure regulator of an air assist fuel injection system
DE10232653B3 (de) * 2002-07-18 2004-03-11 Honeywell B.V. Regeleinrichtung für Gasbrenner
WO2004015262A1 (ja) * 2002-08-09 2004-02-19 Isuzu Motors Limited ガス燃料供給装置
JP4082180B2 (ja) 2002-11-07 2008-04-30 株式会社デンソー 燃料噴射装置
US7398763B2 (en) 2005-11-09 2008-07-15 Caterpillar Inc. Multi-source fuel system for variable pressure injection
WO2007090228A1 (en) 2006-02-06 2007-08-16 Orbital Australia Pty Limited Fuel injection apparatus
DE102006019404A1 (de) * 2006-04-24 2007-10-25 Siemens Ag Druckregler für gasförmige Medien
ES2317482T3 (es) * 2006-12-12 2009-04-16 C.R.F. Societa Consortile Per Azioni Unidad electronica reductora o reguladora de la presion para alimentar gas, en particular metano o hidrogeno a un motor de combustion interna, y sistema de alimentacion de gas que incluye esta unidad.
US8256445B2 (en) * 2008-05-22 2012-09-04 Honeywell International Inc. Pressurizing and pressure regulating valve and fuel supply system employing the same
US7922833B2 (en) * 2008-08-05 2011-04-12 Kennametal Inc. Gas regulator for thermal energy machining
DE102009037890B4 (de) * 2009-08-18 2013-07-18 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Einstellen eines Ausgangsdrucks eines Brenngasvolumenstromes, Verfahren zum Einstellen eines Ausgangsdrucks sowie Verwendung der Vorrichtung in einer Brenngas-Luft-Mischeinrichtung für ein Verbrennungssystem
US8935078B1 (en) * 2012-01-14 2015-01-13 Anthony Richard Lorts Hydraulic servo gas regulator for multi-fuel engine
US20140174551A1 (en) * 2012-08-28 2014-06-26 Westport Power Inc. Variable Gas Pressure Regulator
US8936009B2 (en) * 2012-10-31 2015-01-20 Caterpillar Fuel system having dual fuel pressure regulator

Also Published As

Publication number Publication date
US20140305406A1 (en) 2014-10-16
DE102014206369A1 (de) 2014-10-16
CN104100414B (zh) 2019-04-12
RU2638491C2 (ru) 2017-12-13
CN104100414A (zh) 2014-10-15
US9273638B2 (en) 2016-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014114861A (ru) Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива
RU2013142812A (ru) Способ регулирования давления газообразного топлива в двигателе
RU2013142811A (ru) Способ регулирования давления газообразного топлива в двигателе
US10371065B2 (en) High pressure fluid control system and method of controlling pressure bias in an end use device
RU2014123626A (ru) Способ регулировки высоты подъема клапана перепускной заслонки двигателя внутреннего сгорания
RU2013115864A (ru) Система и способ обнаружения утечки топлива и способ обнаружения утечки текучей среды
RU2013105257A (ru) Способ работы топливной системы (варианты) и топливная система
RU2014139706A (ru) Система хранения топлива(варианты)
EP1950409A3 (en) Method and device for operating a gas injection system of a gas fuel and a liquid fuel operated internal combustion engine
JP2014199147A5 (ru)
RU2015121213A (ru) Способ работы двигателя, способ и система двигателя
WO2008122882A3 (en) Fuel injection control device and method of controlling fuel injection for an internal combustion engine
RU2011107519A (ru) Паротурбинная установка, турбоустановка и способ работы турбоустановки
MX2018002814A (es) Metodo de control de recirculacion de gas de escape y dispositivo de control de recirculacion de gas de escape.
JP2014118844A (ja) 内燃機関の燃料噴射制御装置
RU2015152189A (ru) Способ (варианты) и система диагностирования рециркуляционного клапана компрессора
AU2012356350A8 (en) Control system for internal combustion engine and inert gas concentration detecting device for compressed natural gas
RU2013151443A (ru) Способ (варианты) и способ указания ухудшения работы системы транспортного средства
RU2013106153A (ru) Топливоподающая система с функцией выпуска паров
EP3572657A3 (en) Method of operating an internal combustion engine
FR2985776B1 (fr) Dispositif d'allumage par etincelle et stratification haute-pression pour moteur a combustion interne
JP5089679B2 (ja) 燃料噴射装置
MX2019008298A (es) Metodo de control de admision y dispositivo de control de admision para motor de combustion interna.
CN203532102U (zh) 一种lng车用瓶出液管路
GB201208260D0 (en) Method of controlling a two-stage turbocharger of an internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
HE9A Changing address for correspondence with an applicant
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210416