RU2010107244A - Автомобиль с выпуклой вперед передней стенкой - Google Patents
Автомобиль с выпуклой вперед передней стенкой Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010107244A RU2010107244A RU2010107244/11A RU2010107244A RU2010107244A RU 2010107244 A RU2010107244 A RU 2010107244A RU 2010107244/11 A RU2010107244/11 A RU 2010107244/11A RU 2010107244 A RU2010107244 A RU 2010107244A RU 2010107244 A RU2010107244 A RU 2010107244A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- end wall
- car
- air inlet
- section
- vehicle according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/081—Cowls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
- B60H1/28—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air the openings being situated directly in front of vehicle front window
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Автомобиль, имеющий торцевую стенку (1, A1, A2, A3, A4) для отделения салона (15) автомобиля от отсека (17) двигателя, причем в своей верхней области вся торцевая стенка отгибается в первом месте (2) перехода к фронтальной стороне автомобиля, чтобы оттуда в выпуклой вперед области проходить вверх, чтобы образовать там опору (6) ветрового стекла (7), при этом в выпуклой вперед области торцевая стенка имеет воздухозаборное отверстие (12), которое соединено с салоном автомобиля, для обеспечения подвода воздуха. ! 2. Автомобиль по п.1, в котором торцевая стенка в примыкании к первому месту перехода выполнена в виде, по существу, горизонтального участка (A1), а над ним имеет отгибающийся оттуда вверх плоский участок (A2). ! 3. Автомобиль по п.3, в котором купола (25) амортизационных стоек шасси соединены с отгибающимся плоским участком (A2). ! 4. Автомобиль по п.3, в котором торцевая стенка над отгибающимся плоским участком имеет проходящий вертикально вверх, снабженный воздухозаборным отверстием участок (A3). ! 5. Автомобиль по одному из пп.1-4, в котором торцевая стенка над проходящим вертикально вверх участком (A4) во втором месте (9) перехода отгибается вперед, чтобы после горизонтального участка (10) образовать опору стекла. ! 6. Автомобиль по п.1, в котором на обращенной к области двигателя стороне торцевой стенки предусмотрен снабженный воздуховпускным отверстием (20) и воздуховыпускным отверстием наружный водяной бачок (19), причем воздуховыпускное отверстие совпадает с воздухозаборным отверстием (12) для обеспечения подвода воздуха. ! 7. Автомобиль по п.1 или 2, в котором на обращенной к салону автомобиля стороне торцевой стенки над ее горизонтальны�
Claims (9)
1. Автомобиль, имеющий торцевую стенку (1, A1, A2, A3, A4) для отделения салона (15) автомобиля от отсека (17) двигателя, причем в своей верхней области вся торцевая стенка отгибается в первом месте (2) перехода к фронтальной стороне автомобиля, чтобы оттуда в выпуклой вперед области проходить вверх, чтобы образовать там опору (6) ветрового стекла (7), при этом в выпуклой вперед области торцевая стенка имеет воздухозаборное отверстие (12), которое соединено с салоном автомобиля, для обеспечения подвода воздуха.
2. Автомобиль по п.1, в котором торцевая стенка в примыкании к первому месту перехода выполнена в виде, по существу, горизонтального участка (A1), а над ним имеет отгибающийся оттуда вверх плоский участок (A2).
3. Автомобиль по п.3, в котором купола (25) амортизационных стоек шасси соединены с отгибающимся плоским участком (A2).
4. Автомобиль по п.3, в котором торцевая стенка над отгибающимся плоским участком имеет проходящий вертикально вверх, снабженный воздухозаборным отверстием участок (A3).
5. Автомобиль по одному из пп.1-4, в котором торцевая стенка над проходящим вертикально вверх участком (A4) во втором месте (9) перехода отгибается вперед, чтобы после горизонтального участка (10) образовать опору стекла.
6. Автомобиль по п.1, в котором на обращенной к области двигателя стороне торцевой стенки предусмотрен снабженный воздуховпускным отверстием (20) и воздуховыпускным отверстием наружный водяной бачок (19), причем воздуховыпускное отверстие совпадает с воздухозаборным отверстием (12) для обеспечения подвода воздуха.
7. Автомобиль по п.1 или 2, в котором на обращенной к салону автомобиля стороне торцевой стенки над ее горизонтальным участком расположен внутренний водяной бачок (11), который
а) снабжен воздуховпускным отверстием, которое совпадает с воздухозаборным отверстием (12) торцевой стенки, и
б) имеет воздуховыпускное отверстие, которое соединено с воздуховпускным отверстием (26) основного блока (14) кондиционирования.
8. Автомобиль по п.1, в котором измеренное по центру автомобиля и в его продольном направлении расстояние от воздухозаборного отверстия до первого места перехода составляет, по меньшей мере, 40% от расстояния от первого места перехода до крайней передней точки ветрового стекла.
9. Автомобиль по п.1, выполненный в виде фургона, мини-фургона, автомобиля с кузовом универсал или внедорожника.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007035489.6 | 2007-07-28 | ||
DE102007035489A DE102007035489A1 (de) | 2007-07-28 | 2007-07-28 | Kraftfahrzeug mit nach vorne gewölbter Stirnwand |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010107244A true RU2010107244A (ru) | 2011-09-10 |
RU2466898C2 RU2466898C2 (ru) | 2012-11-20 |
Family
ID=39712295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010107244/11A RU2466898C2 (ru) | 2007-07-28 | 2008-06-25 | Автомобиль с выпуклой вперед передней стенкой |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8128156B2 (ru) |
CN (1) | CN101765534B (ru) |
DE (1) | DE102007035489A1 (ru) |
GB (1) | GB2464018B (ru) |
RU (1) | RU2466898C2 (ru) |
WO (1) | WO2009015738A1 (ru) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5397134B2 (ja) * | 2009-09-30 | 2014-01-22 | マツダ株式会社 | 車両用ダッシュパネルの成形方法 |
DE102010005208B4 (de) * | 2010-01-21 | 2019-04-18 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Abdichtelement |
FR2965529A1 (fr) * | 2010-09-30 | 2012-04-06 | Renault Sa | Traverse inferieure de baie deformable |
CN102729775B (zh) * | 2011-03-31 | 2014-10-29 | 上海通用汽车有限公司 | 一种适用于行人保护头部碰撞的机动车空调进气槽结构 |
DE102011106225A1 (de) * | 2011-05-20 | 2012-11-22 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Befestigungseinrichtung für ein Panelelement einer Kraftfahrzeugkarosserie |
CN102555730B (zh) * | 2011-10-21 | 2013-10-30 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 前围进风口密封结构 |
EP2594462B1 (de) * | 2011-11-15 | 2016-06-29 | Weidplas GmbH | Wasserkasten für ein Kraftfahrzeug |
DE102012004798A1 (de) | 2012-03-08 | 2013-09-12 | GM Global Technology Operations LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | Servicepanel für ein Kraftfahrzeug |
DE102012020861A1 (de) | 2012-10-24 | 2014-04-24 | GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | Ablaufvorrichtung zum Abführen von Flüssigkeit aus dem Wasserkasten eines Kraftfahrzeuges |
JP6015496B2 (ja) * | 2013-03-01 | 2016-10-26 | スズキ株式会社 | 車両用電装部品の取付構造 |
JP6011444B2 (ja) * | 2013-05-07 | 2016-10-19 | スズキ株式会社 | 車両前部構造 |
EP3041942B1 (en) | 2013-09-03 | 2020-07-01 | PTT Global Chemical Public Company Limited | A process for manufacturing acrylic acid, acrylonitrile and 1,4-butanediol from 1,3-propanediol |
DE102015002701A1 (de) * | 2015-03-04 | 2016-09-08 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Servicepanel für ein Kraftfahrzeug, Wasserkasten für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug |
DE102015014646A1 (de) * | 2015-11-12 | 2017-05-18 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Wasserkastenabdeckung für ein Kraftfahrzeug |
JP6825301B2 (ja) * | 2016-10-25 | 2021-02-03 | スズキ株式会社 | 支持部材 |
JP6743646B2 (ja) * | 2016-10-25 | 2020-08-19 | スズキ株式会社 | 支持部材 |
JP6565889B2 (ja) * | 2016-12-19 | 2019-08-28 | トヨタ自動車株式会社 | 車両前部構造 |
US11155142B2 (en) * | 2020-01-22 | 2021-10-26 | Fca Us Llc | Water separating air induction system |
JP7359017B2 (ja) * | 2020-02-13 | 2023-10-11 | マツダ株式会社 | 車両の前部構造 |
JP7290613B2 (ja) * | 2020-08-25 | 2023-06-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
DE102021105511B4 (de) * | 2021-03-08 | 2023-02-23 | Audi Aktiengesellschaft | Fahrzeug mit Lüftungsvorrichtung |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4750780A (en) * | 1985-04-23 | 1988-06-14 | Mazda Motor Corporation | Dash panel configuration for a motor vehicle front body structure |
JPS6258260U (ru) * | 1985-09-30 | 1987-04-10 | ||
JPH01278833A (ja) * | 1988-04-29 | 1989-11-09 | Mazda Motor Corp | 車両のウインドガラス支持構造 |
US4988144A (en) * | 1990-01-16 | 1991-01-29 | General Motors Corporation | Plenum and wiper module removable for engine service |
RU2567U1 (ru) * | 1994-03-05 | 1996-08-16 | Инновационно-внедренческий центр "Менеджер-1" | Кузов легкового автомобиля |
RU94024939A (ru) * | 1994-07-01 | 1996-08-27 | Б.П. Турченев | Кузов мини-фургона |
RU2126756C1 (ru) * | 1997-11-20 | 1999-02-27 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Передняя часть кузова транспортного средства |
RU16484U1 (ru) * | 2000-10-24 | 2001-01-10 | Хорешко Дмитрий Александрович | Автомобиль-внедорожник |
JP3610959B2 (ja) * | 2002-03-20 | 2005-01-19 | 日産自動車株式会社 | 車両のカウル構造 |
JP4329469B2 (ja) * | 2003-09-29 | 2009-09-09 | マツダ株式会社 | 車両の前部車体構造 |
CN201023416Y (zh) * | 2005-11-10 | 2008-02-20 | 日产自动车株式会社 | 底盘结构 |
JP4872586B2 (ja) * | 2005-11-10 | 2012-02-08 | 日産自動車株式会社 | 車体前部構造および連結部材 |
-
2007
- 2007-07-28 DE DE102007035489A patent/DE102007035489A1/de not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-06-25 RU RU2010107244/11A patent/RU2466898C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-06-25 WO PCT/EP2008/005169 patent/WO2009015738A1/de active Application Filing
- 2008-06-25 CN CN200880100509.6A patent/CN101765534B/zh active Active
- 2008-06-25 GB GB1000380.4A patent/GB2464018B/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-06-25 US US12/671,181 patent/US8128156B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2464018B (en) | 2012-08-29 |
CN101765534A (zh) | 2010-06-30 |
US20100201157A1 (en) | 2010-08-12 |
GB2464018A (en) | 2010-04-07 |
RU2466898C2 (ru) | 2012-11-20 |
DE102007035489A1 (de) | 2009-01-29 |
GB201000380D0 (en) | 2010-02-24 |
US8128156B2 (en) | 2012-03-06 |
WO2009015738A1 (de) | 2009-02-05 |
CN101765534B (zh) | 2012-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010107244A (ru) | Автомобиль с выпуклой вперед передней стенкой | |
CN101941463B (zh) | 机动车辆 | |
CN102190020B (zh) | 车身后部构造体 | |
CN102602264B (zh) | 供气管道以及包括此供气管道的车辆 | |
US9580109B2 (en) | Rear end reinforcement structure for a motor vehicle body | |
US20080252103A1 (en) | Service panel for a motor vehicle | |
CN101293504A (zh) | 用于车辆的吸收能量的变形部件 | |
CN104648308A (zh) | 车辆和用于该车辆的仪表面板 | |
CN104553669A (zh) | 车辆用空调装置 | |
CN104999996B (zh) | 汽车车载空气动力源多功能装置 | |
FR2886889B1 (fr) | Conduit de distribution d'air dans l'habitacle d'un vehicule automobile | |
CN107000673B (zh) | 行人用气囊装置及汽车 | |
US9694648B2 (en) | Motor vehicle with air duct sections for the air conditioning of the vehicle interior space | |
CN104554016A (zh) | 后视镜 | |
CN211252125U (zh) | 汽车除霜风口结构和汽车 | |
CN103522881B (zh) | 折叠式顶篷 | |
MA54841A (fr) | Prise d'entrée d'air équipée d'un déflecteur pour un groupe climatiseur de véhicule automobile | |
JP2007153179A (ja) | 車両の空調用エアインテークダクト構造 | |
JP5605804B2 (ja) | 車両用カーテンエアバッグ | |
CN202573724U (zh) | 汽车中控箱风道结构 | |
CN203637516U (zh) | 一种汽车风道 | |
CN208585325U (zh) | 一种能够增加后排乘客头部空间的顶盖后横梁结构 | |
CN204095458U (zh) | 侧窗玻璃固定支架及汽车 | |
RU2010104568A (ru) | Система отводного шланга для кондиционера автомобиля | |
CN218877082U (zh) | 集成有空调出风管道的汽车控制箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180626 |