RU2010101967A - Двигатель с разделенным циклом и способ его эксплуатации - Google Patents

Двигатель с разделенным циклом и способ его эксплуатации Download PDF

Info

Publication number
RU2010101967A
RU2010101967A RU2010101967/06A RU2010101967A RU2010101967A RU 2010101967 A RU2010101967 A RU 2010101967A RU 2010101967/06 A RU2010101967/06 A RU 2010101967/06A RU 2010101967 A RU2010101967 A RU 2010101967A RU 2010101967 A RU2010101967 A RU 2010101967A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compression
bypass
pressure
valve
crankshaft
Prior art date
Application number
RU2010101967/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2435046C2 (ru
Inventor
Форд А. ФИЛЛИПС (US)
Форд А. ФИЛЛИПС
Original Assignee
СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи (US)
СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи (US), СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи filed Critical СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи (US)
Publication of RU2010101967A publication Critical patent/RU2010101967A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2435046C2 publication Critical patent/RU2435046C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/06—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps
    • F02B33/22—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with pumping cylinder situated at side of working cylinder, e.g. the cylinders being parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/46—Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
    • F01L1/462—Valve return spring arrangements
    • F01L1/465—Pneumatic arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/20—Shapes or constructions of valve members, not provided for in preceding subgroups of this group
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
    • F01L9/10—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by fluid means, e.g. hydraulic
    • F01L9/11—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by fluid means, e.g. hydraulic in which the action of a cam is being transmitted to a valve by a liquid column
    • F01L9/12—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by fluid means, e.g. hydraulic in which the action of a cam is being transmitted to a valve by a liquid column with a liquid chamber between a piston actuated by a cam and a piston acting on a valve stem
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • F01L2001/34423—Details relating to the hydraulic feeding circuit
    • F01L2001/34446—Fluid accumulators for the feeding circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L2003/25—Valve configurations in relation to engine
    • F01L2003/258—Valve configurations in relation to engine opening away from cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/08—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition
    • F02B23/10—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition with separate admission of air and fuel into cylinder
    • F02B2023/108—Swirl flow, i.e. the axis of rotation of the main charge flow motion is vertical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Abstract

1. Двигатель с разделенным циклом, содержащий: ! коленчатый вал, установленный с возможностью вращения вокруг своей оси; ! поршень сжатия, установленный в цилиндре сжатия с возможностью скольжения в нем и соединенный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение, осуществляя такты впуска и сжатия за один оборот коленчатого вала; ! поршень расширения, установленный в цилиндре расширения с возможностью скольжения в нем и соединенный с коленчатым валом, так что поршень расширения совершает возвратно-поступательное движение, осуществляя такты расширения и выпуска за один оборот коленчатого вала; и ! перепускной канал, который соединяет цилиндры сжатия и расширения и содержит перепускной клапан сжатия и перепускной клапан расширения с полостью высокого давления, сформированной между ними; ! причем перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия меньше давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия. ! 2. Двигатель с разделенным циклом по п.1, в котором перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия по меньше мере на 5 бар ниже давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия. ! 3. Двигатель с разделенным циклом по п.2, в котором перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия по меньше мере на 10 бар ниже давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия. ! 4. Двигатель с разделенным циклом по п.3, в котором перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия по меньше мере на 15 бар ниже �

Claims (16)

1. Двигатель с разделенным циклом, содержащий:
коленчатый вал, установленный с возможностью вращения вокруг своей оси;
поршень сжатия, установленный в цилиндре сжатия с возможностью скольжения в нем и соединенный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение, осуществляя такты впуска и сжатия за один оборот коленчатого вала;
поршень расширения, установленный в цилиндре расширения с возможностью скольжения в нем и соединенный с коленчатым валом, так что поршень расширения совершает возвратно-поступательное движение, осуществляя такты расширения и выпуска за один оборот коленчатого вала; и
перепускной канал, который соединяет цилиндры сжатия и расширения и содержит перепускной клапан сжатия и перепускной клапан расширения с полостью высокого давления, сформированной между ними;
причем перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия меньше давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
2. Двигатель с разделенным циклом по п.1, в котором перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия по меньше мере на 5 бар ниже давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
3. Двигатель с разделенным циклом по п.2, в котором перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия по меньше мере на 10 бар ниже давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
4. Двигатель с разделенным циклом по п.3, в котором перепускной клапан сжатия открывается, когда давление в цилиндре сжатия по меньше мере на 15 бар ниже давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
5. Двигатель с разделенным циклом по п.1, в котором перепускной клапан сжатия открывается по меньшей мере на 1,5° по углу поворота коленчатого вала раньше того момента, когда величина давления в цилиндре сжатия достигнет величины давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
6. Двигатель с разделенным циклом по п.5, в котором перепускной клапан сжатия открывается по меньшей мере на 3,0° по углу поворота коленчатого вала раньше того момента, когда величина давления в цилиндре сжатия достигнет величины давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
7. Двигатель с разделенным циклом по п.6, в котором перепускной клапан сжатия открывается по меньшей мере на 4,5° по углу поворота коленчатого вала раньше того момента, когда величина давления в цилиндре сжатия достигнет величины давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
8. Двигатель с разделенным циклом по п.1, в котором перепускной клапан сжатия открывается наружу из цилиндра сжатия.
9. Способ эксплуатации двигателя с разделенным циклом, содержащего:
коленчатый вал, который может вращаться вокруг своей оси;
поршень сжатия, установленный в цилиндре сжатия с возможностью скольжения в нем и соединенный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение, осуществляя такты впуска и сжатия за один оборот коленчатого вала;
поршень расширения, установленный в цилиндре расширения с возможность скольжения в нем и соединенный с коленчатым валом, так что поршень расширения совершает возвратно-поступательное движение, осуществляя такты расширения и выпуска за один оборот коленчатого вала; и
перепускной канал, который соединяет цилиндры сжатия и расширения и содержит перепускной клапан сжатия и перепускной клапан расширения с полостью высокого давления, сформированной между ними;
причем способ включает:
открытие перепускного клапана сжатия, когда давление в цилиндре сжатия меньше давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
10. Способ по п.9, включающий открытие перепускного клапана сжатия в такой момент, когда давление в цилиндре сжатия по меньшей мере на 5 бар ниже давления в начальной части перепускного канала у перепускного клапана сжатия.
11. Способ по п.10, включающий открытие перепускного клапана сжатия в такой момент, когда давление в цилиндре сжатия по меньшей мере на 10 бар ниже давления в начальной части перепускного канала у перепускного клапана сжатия.
12. Способ по п.11, включающий открытие перепускного клапана сжатия в такой момент, когда давление в цилиндре сжатия по меньшей мере на 15 бар ниже давления в начальной части перепускного канала у перепускного клапана сжатия.
13. Способ по п.9, в котором перепускной клапан сжатия открывается по меньшей мере на 1,5° по углу поворота коленчатого вала раньше того момента, когда величина давления в цилиндре сжатия достигнет величины давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
14. Способ по п.13, в котором перепускной клапан сжатия открывается по меньшей мере на 3,0° по углу поворота коленчатого вала раньше того момента, когда величина давления в цилиндре сжатия достигнет величины давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
15. Способ по п.14, в котором перепускной клапан сжатия открывается по меньшей мере на 4,5° по углу поворота коленчатого вала раньше того момента, когда величина давления в цилиндре сжатия достигнет величины давления в начальной части перепускного канала возле перепускного клапана сжатия.
16. Способ по п.9, в котором открытие перепускного клапана сжатия осуществляется наружу из цилиндра сжатия.
RU2010101967/06A 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель с разделенным циклом и способ его эксплуатации RU2435046C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US96374207P 2007-08-07 2007-08-07
US60/963,742 2007-08-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010101967A true RU2010101967A (ru) 2011-09-20
RU2435046C2 RU2435046C2 (ru) 2011-11-27

Family

ID=40341560

Family Applications (5)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010101849/06A RU2430246C1 (ru) 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель внутреннего сгорания
RU2010101967/06A RU2435046C2 (ru) 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель с разделенным циклом и способ его эксплуатации
RU2010101850/06A RU2438023C2 (ru) 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель с разделенным циклом и способ повышения давления воздуха в нем
RU2010100790/06A RU2435047C2 (ru) 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель с разделенным циклом со спиральным перепускным каналом
RU2010101968/06A RU2448261C2 (ru) 2007-08-07 2008-07-01 Гидромеханическая система привода клапанов двигателя и способ ее применения

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010101849/06A RU2430246C1 (ru) 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель внутреннего сгорания

Family Applications After (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010101850/06A RU2438023C2 (ru) 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель с разделенным циклом и способ повышения давления воздуха в нем
RU2010100790/06A RU2435047C2 (ru) 2007-08-07 2008-06-11 Двигатель с разделенным циклом со спиральным перепускным каналом
RU2010101968/06A RU2448261C2 (ru) 2007-08-07 2008-07-01 Гидромеханическая система привода клапанов двигателя и способ ее применения

Country Status (16)

Country Link
US (6) US8091520B2 (ru)
EP (5) EP2185800A4 (ru)
JP (5) JP4701318B2 (ru)
KR (5) KR101139893B1 (ru)
CN (5) CN101680354B (ru)
AR (5) AR068097A1 (ru)
AU (5) AU2008284442B2 (ru)
BR (4) BRPI0811974A2 (ru)
CA (5) CA2696036C (ru)
CL (5) CL2008002333A1 (ru)
MX (5) MX2009011293A (ru)
MY (4) MY151508A (ru)
RU (5) RU2430246C1 (ru)
TW (5) TWI351465B (ru)
WO (5) WO2009020489A1 (ru)
ZA (5) ZA200907636B (ru)

Families Citing this family (76)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008008723B4 (de) * 2008-02-12 2013-07-11 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen von Druckluft und zum Einblasen derselben bei einer Verbrennungskraftmaschine
US20090205331A1 (en) * 2008-02-19 2009-08-20 Marsh J Kendall Piston based double compounding engine
EP2313627A2 (en) * 2008-06-16 2011-04-27 Planetary Rotor Engine Company Planetary rotary engine
AT505832B1 (de) * 2008-09-18 2011-01-15 Avl List Gmbh Motorbremseinrichtung für eine brennkraftmaschine
US8210138B2 (en) * 2009-03-23 2012-07-03 Scuderi Group, Llc Split-cycle engine with pilot crossover valve
US8505504B2 (en) * 2009-04-09 2013-08-13 Louis A. Green Two-stroke engine and related methods
DE102009029808B4 (de) * 2009-04-09 2013-05-23 Willi Fechner Gmbh Verbrennungsmotor
US20100258068A1 (en) * 2009-04-14 2010-10-14 Lung-Tan Hu Spark-ignition type cross-cycle internal combustion engine
CN102105664B (zh) * 2009-04-17 2013-03-20 史古德利集团有限责任公司 分开循环式发动机中的部分负载控制
MX2011000407A (es) * 2009-05-01 2011-03-04 Scuderi Group Llc Motor de ciclo dividido con inyeccion de combustible con objetivo de doble aspersion.
WO2010129872A1 (en) * 2009-05-07 2010-11-11 Scuderi Group, Llc Air supply for components of a split-cycle engine
US8272357B2 (en) * 2009-07-23 2012-09-25 Lgd Technology, Llc Crossover valve systems
ITPI20090117A1 (it) 2009-09-23 2011-03-23 Roberto Gentili Motore ad accensione spontanea ad immissione progressiva della carica in fase di combustione
US20110297753A1 (en) 2010-12-06 2011-12-08 Mcalister Roy E Integrated fuel injector igniters configured to inject multiple fuels and/or coolants and associated methods of use and manufacture
US9057265B2 (en) * 2010-03-01 2015-06-16 Bright Energy Storage Technologies LLP. Rotary compressor-expander systems and associated methods of use and manufacture
US8800531B2 (en) * 2010-03-12 2014-08-12 Caterpillar Inc. Compression brake system for an engine
MX2011011837A (es) * 2010-03-15 2011-11-29 Scuderi Group Llc Motor hibrido de aire de ciclo dividido con modo de encendido y carga.
MX2012000777A (es) * 2010-03-15 2012-02-28 Scuderi Group Llc Motor de ciclo dividido que tiene una valvula de expansion de cruzamiento para control de carga.
WO2011159756A1 (en) * 2010-06-18 2011-12-22 Scuderi Group, Llc Split-cycle engine with crossover passage combustion
CN102536427B (zh) * 2010-09-13 2014-04-09 靳北彪 低熵混燃充气爆排发动机
EP2619427A4 (en) * 2010-09-24 2015-10-21 Scuderi Group Llc REDUCED TURBO LOADER COMPRESSION CYLINDER FOR A ENGINE WITH PARTITIONED TACT
EP2622189A4 (en) * 2010-09-29 2015-12-23 Scuderi Group Inc INTERCOMMUNICATION PASSAGE SIZING FOR DIVIDED CYCLE ENGINE
US8833315B2 (en) 2010-09-29 2014-09-16 Scuderi Group, Inc. Crossover passage sizing for split-cycle engine
CN103228887A (zh) 2010-10-01 2013-07-31 史古德利集团公司 分置循环空气混合动力v型发动机
EP2668375A2 (en) 2011-01-27 2013-12-04 Scuderi Group, Inc. Lost-motion variable valve actuation system with cam phaser
US8707916B2 (en) 2011-01-27 2014-04-29 Scuderi Group, Inc. Lost-motion variable valve actuation system with valve deactivation
CN202117715U (zh) * 2011-05-11 2012-01-18 陈刚 一种发动机的进气配气装置及其构成的发动机
US20120298086A1 (en) * 2011-05-24 2012-11-29 Scuderi Group, Llc Fuel delivery system for natural gas split-cycle engine
CN102519598B (zh) * 2011-06-27 2013-02-27 杭州电子科技大学 基于传感器阵列统计特征的火源定位方法
CN103748323B (zh) 2011-06-28 2016-06-29 布莱特能源存储科技有限责任公司 带分开的燃烧器的发动机、以及相关联的系统和方法
US20130291826A1 (en) * 2011-08-12 2013-11-07 Mcalister Technologies, Llc Systems and vehicles incorporating improved engine cooling and energy generation
CN202900342U (zh) * 2011-09-05 2013-04-24 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 配气机构
EP3473829A1 (en) 2011-11-30 2019-04-24 Tour Engine, Inc. Crossover valve in double piston cycle engine
US9402555B2 (en) 2011-12-29 2016-08-02 St. Jude Medical, Atrial Fibrillation Division, Inc. Drive assembly for use in a robotic control and guidance system
US9109468B2 (en) 2012-01-06 2015-08-18 Scuderi Group, Llc Lost-motion variable valve actuation system
CN103104372A (zh) * 2012-01-29 2013-05-15 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 三类门热气发动机
RU2493386C1 (ru) * 2012-01-30 2013-09-20 Игорь Васильевич Боев Двухтактный поршневой двигатель
CN103216358A (zh) * 2012-01-31 2013-07-24 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 热缸门控热气机
CN103104370B (zh) * 2012-02-17 2015-05-20 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 单缸三类门熵循环发动机
US8875672B2 (en) * 2012-02-28 2014-11-04 Electro-Motive Diesel, Inc. Engine system having dedicated cylinder-to-cylinder connection
FI20125250L (fi) * 2012-03-09 2013-09-10 Waertsilae Finland Oy Kaasunvaihtoventtiilijärjestely ja kaasunvaihtoventtiili
FI123759B (en) * 2012-03-09 2013-10-31 Waertsilae Finland Oy Ventilaktuatorarrangemang
US8904981B2 (en) 2012-05-08 2014-12-09 Caterpillar Inc. Alternating split cycle combustion engine and method
US8443769B1 (en) 2012-05-18 2013-05-21 Raymond F. Lippitt Internal combustion engines
US9038582B2 (en) * 2012-07-27 2015-05-26 Caterpillar Inc. Split-cycle, reactivity controlled compression ignition engine and method
US9303559B2 (en) * 2012-10-16 2016-04-05 Raymond F. Lippitt Internal combustion engines
WO2014127146A1 (en) * 2013-02-13 2014-08-21 Mcalister Technologies, Llc Systems and methods for improved engine cooling and energy generation
US9316178B2 (en) 2013-02-27 2016-04-19 State Of Oregon Acting By And Through The State Board Of Higher Education On Behalf Of Oregon State University Internal combustion engine for natural gas compressor operation
EP2971636A1 (en) 2013-03-15 2016-01-20 Scuderi Group, Inc. Split-cycle engines with direct injection
US9719444B2 (en) 2013-11-05 2017-08-01 Raymond F. Lippitt Engine with central gear train
US9664044B2 (en) 2013-11-15 2017-05-30 Raymond F. Lippitt Inverted V-8 I-C engine and method of operating same in a vehicle
US9217365B2 (en) 2013-11-15 2015-12-22 Raymond F. Lippitt Inverted V-8 internal combustion engine and method of operating the same modes
EP3126649B1 (en) * 2014-04-02 2018-12-19 Oregon State University Internal combustion engine for natural gas compressor operation
US11261391B1 (en) * 2014-04-18 2022-03-01 National Technology & Engineering Solutions Of Sandia, Llc Fuel and fuel blend for internal combustion engine
US10233794B2 (en) 2014-05-28 2019-03-19 Volvo Truck Corporation Valve arrangement
BR112017004362B1 (pt) 2014-09-04 2022-11-16 Jacobs Vehicle Systems, Inc Sistema compreendendo de um conjunto de bombeamento conectado operacionalmente a uma fonte de movimentação de atuação de válvula ou a um componente de encadeamento valvular
DK3067628T3 (en) * 2015-03-12 2018-10-29 Grundfos Holding As Hydraulic valve
CN104929757A (zh) * 2015-04-30 2015-09-23 重庆长安汽车股份有限公司 一种自增压发动机
CN105065077B (zh) * 2015-08-03 2017-09-08 湖州新奥利吸附材料有限公司 一种分体式内燃机燃烧缸气门锁
FI20160094A (fi) * 2016-04-11 2017-10-12 Timo Janhunen Menetelmä polttomoottorin kaasunvaihdon kuristushäviöiden minimoimiseksi
US10830128B2 (en) * 2017-02-15 2020-11-10 Roland Clark Two-stroke engine having fuel/air transfer piston
CN107060937B (zh) * 2017-02-20 2018-05-11 山东大学 全可变液压气门机构气门升程控制装置及内燃机
DE102017203928A1 (de) * 2017-03-09 2018-09-13 Mahle International Gmbh Axialkolbenmaschine
WO2018176041A1 (en) * 2017-03-24 2018-09-27 Sturman Digital Systems, Llc Multiple engine block and multiple engine internal combustion power plants for both stationary and mobile applications
GB2565050B (en) * 2017-07-27 2020-06-17 Dolphin N2 Ltd Split cycle engine with peak combustion temperature control
SE541204C2 (en) * 2017-10-18 2019-04-30 Olshammar Nebula Ab Internal combustion engine with a combustion cylinder, an exhaust cylinder, and a turbocharge arrangement
US10519835B2 (en) * 2017-12-08 2019-12-31 Gm Global Technology Operations Llc. Method and apparatus for controlling a single-shaft dual expansion internal combustion engine
CN108240244B (zh) * 2017-12-29 2023-12-19 潍柴动力股份有限公司 柴油机进气门可变系统及柴油机
SE542805C2 (sv) * 2018-07-31 2020-07-14 Hedman Ericsson Patent Ab Elektriskt aktiverad ventilaktuator för en internförbränningsmotor
CN111188662A (zh) * 2020-01-07 2020-05-22 绵阳华博精工机械有限公司 气门机构
CN113882942A (zh) * 2020-07-02 2022-01-04 Fna集团公司 多汽缸发动机
US11506119B2 (en) * 2020-07-02 2022-11-22 Impact Consulting And Engineering Llc Multiple cylinder engine
RU2767262C1 (ru) * 2020-09-16 2022-03-17 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Двухтактный двигатель внутреннего сгорания со вспомогательным цилиндром
EP4001608A1 (en) * 2020-11-17 2022-05-25 Volvo Truck Corporation An internal combustion engine system
IT202100022667A1 (it) * 2021-09-01 2023-03-01 Shala S R L S Controllo delle valvole con sistema di blocco nei motori a combustione interna
IT202100030122A1 (it) * 2021-11-29 2023-05-29 Domenico Palmisani Sistema di controllo di una valvola per cilindro di un motore a combustione interna

Family Cites Families (66)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1305577A (en) * 1919-06-03 And one-fourth to evbsetz e
US2145577A (en) * 1934-04-20 1939-01-31 Jean A H Barkeij Combustion chamber in cylinder heads of internal combustion engines
US2191746A (en) * 1938-03-02 1940-02-27 Jean A H Barkeij Combustion chamber in cylinder heads of internal combustion engines
FR1361447A (fr) * 1963-04-08 1964-05-22 Renault Culasse pour moteur à combustion interne
AT304180B (de) * 1967-11-22 1972-11-15 Ustav Pro Vyzkum Motorovych Vo Zylinderkopf bei brennkraftmaschinen
US3861375A (en) * 1972-02-16 1975-01-21 Berliet Automobiles Cylinder head for a diesel engine
US3774581A (en) * 1972-10-04 1973-11-27 Gen Motors Corp Combination poppet and reed valve
US3880126A (en) * 1973-05-10 1975-04-29 Gen Motors Corp Split cylinder engine and method of operation
US3945363A (en) * 1973-08-28 1976-03-23 Elsbett L Reciprocating piston internal combustion engine with twist forming conduit means, especially in the intake system thereof
US4000756A (en) * 1974-03-25 1977-01-04 Ule Louis A High speed engine valve actuator
US3896774A (en) * 1974-07-05 1975-07-29 Gen Motors Corp Staged internal combustion engine with modulating interstage temperature control
FR2307960A1 (fr) * 1975-04-16 1976-11-12 Moiroux Auguste Commande hydraulique de soupape de transfert pour une chambre de combustion separee de moteur thermique a piston
ZA785334B (en) * 1977-09-22 1979-09-26 J Wishart Improved split cycle internal combustion engines
DE2840445C2 (de) * 1978-09-16 1984-10-04 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg Hydraulische Vorrichtung zum Betätigen eines Gaswechselventils für Brennkraftmaschinen
US4565167A (en) * 1981-12-08 1986-01-21 Bryant Clyde C Internal combustion engine
JPS59113239A (ja) * 1982-12-18 1984-06-29 Yoshitaka Shimizu 二段膨張式内燃機関
JPS59168210A (ja) * 1983-03-16 1984-09-21 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 排気弁の油圧駆動装置
JPS6032505U (ja) * 1983-08-11 1985-03-05 三菱自動車工業株式会社 エンジンブレ−キ装置
JPS62159729A (ja) 1986-01-08 1987-07-15 Fuji Heavy Ind Ltd 内燃機関の吸気ポ−ト
AT388596B (de) * 1986-03-17 1989-07-25 Bruecker & Zeman Soft Combusti Regenerativ arbeitende zweitakthubkolbenbrennkraftmaschine
US4715326A (en) * 1986-09-08 1987-12-29 Southwest Research Institute Multicylinder catalytic engine
US4703729A (en) * 1986-10-14 1987-11-03 Kubota Ltd. Intake system with double intake ports for internal combustion engine
WO1989001568A1 (en) * 1987-08-12 1989-02-23 Avl Gesellschaft Für Verbrennungskraftmaschinen Un Process and device for introducing fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine
US4783966A (en) * 1987-09-01 1988-11-15 Aldrich Clare A Multi-staged internal combustion engine
US4844025A (en) * 1988-09-29 1989-07-04 Brunswick Corporation Dual spark plug combustion chamber
EP0373145A1 (de) * 1988-12-02 1990-06-13 AVL Gesellschaft für Verbrennungskraftmaschinen und Messtechnik mbH.Prof.Dr.Dr.h.c. Hans List Brennkraftmaschine mit je zwei Einlassventilen pro Zylinder
DE3939066A1 (de) * 1989-11-25 1991-05-29 Bosch Gmbh Robert Elektrohydraulische ventilsteuervorrichtung fuer brennkraftmaschinen
DE3939934A1 (de) * 1989-12-02 1991-06-06 Man Nutzfahrzeuge Ag Ventilsteuerung fuer gaswechselventile von brennkraftmaschinen
US5058538A (en) * 1990-07-24 1991-10-22 North American Philips Corporation Hydraulically propelled phneumatically returned valve actuator
JP2946729B2 (ja) * 1990-10-31 1999-09-06 いすゞ自動車株式会社 排気ガス再循環装置を備えた副室式エンジン
US5119799A (en) * 1991-04-15 1992-06-09 Cowan Michael F Lightweight collapsible woodburning stove
CN2111370U (zh) * 1991-12-25 1992-07-29 郝成武 带有充气缸内燃机
JPH0742513A (ja) * 1993-07-31 1995-02-10 Isuzu Ceramics Kenkyusho:Kk 副燃焼室出口制御弁の開閉装置
US5833765A (en) 1993-09-22 1998-11-10 Flynn; Robert E. Engine conditioning apparatus and method
US5429086A (en) * 1994-02-14 1995-07-04 Cummins Engine Company, Inc. Shared runner intake ports for I.C. engine
US5499605A (en) * 1995-03-13 1996-03-19 Southwest Research Institute Regenerative internal combustion engine
US5638781A (en) * 1995-05-17 1997-06-17 Sturman; Oded E. Hydraulic actuator for an internal combustion engine
JP2891173B2 (ja) * 1996-04-19 1999-05-17 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の吸気装置
JPH10122039A (ja) * 1996-10-24 1998-05-12 Mitsubishi Motors Corp 直接噴射式ディーゼルエンジン
US6340013B1 (en) * 1997-07-03 2002-01-22 Richard Berkeley Britton Four-stroke internal combustion engine with recuperator in cylinder head
US5857436A (en) * 1997-09-08 1999-01-12 Thermo Power Corporation Internal combustion engine and method for generating power
US6267098B1 (en) * 1997-11-24 2001-07-31 Diesel Engine Retarders, Inc. Valve operating system having full authority lost motion
CN2349360Y (zh) * 1998-02-23 1999-11-17 高富 活塞式双气缸循环内燃机
FR2779480B1 (fr) * 1998-06-03 2000-11-17 Guy Negre Procede de fonctionnement et dispositif de moteur a injection d'air comprime additionnel fonctionnant en mono energie, ou en bi energie bi ou tri modes d'alimentation
US6318310B1 (en) * 1999-08-05 2001-11-20 Caterpillar Inc. Internal combustion engine
WO2001016470A1 (en) * 1999-08-31 2001-03-08 Richard Patton Internal combustion engine with regenerator and hot air ignition
US7219630B2 (en) * 1999-08-31 2007-05-22 Richard Patton Internal combustion engine with regenerator, hot air ignition, and naturally aspirated engine control
JP4286419B2 (ja) * 2000-02-16 2009-07-01 信也 ▲高▼原 ピストン形内燃機関
SE0100744L (sv) * 2001-03-07 2002-09-08 Abiti Ab Rotationsmotor
US6543225B2 (en) * 2001-07-20 2003-04-08 Scuderi Group Llc Split four stroke cycle internal combustion engine
US6880501B2 (en) * 2001-07-30 2005-04-19 Massachusetts Institute Of Technology Internal combustion engine
WO2003012266A1 (en) * 2001-07-30 2003-02-13 Massachusetts Institute Of Technology Internal combustion engine
US6494178B1 (en) * 2001-08-13 2002-12-17 General Motors Corporation Combustion chamber including piston for a spark-ignition, direct-injection combustion system
WO2003087544A2 (en) * 2002-04-08 2003-10-23 Diesel Engine Retarders, Inc. Compact lost motion system for variable valve actuation
US7219631B1 (en) * 2003-02-24 2007-05-22 O'neill James Leo High torque, low velocity, internal combustion engine
MY144690A (en) * 2003-06-20 2011-10-31 Scuderi Group Llc Split-cycle four-stroke engine
US6986329B2 (en) * 2003-07-23 2006-01-17 Scuderi Salvatore C Split-cycle engine with dwell piston motion
CN1580515A (zh) * 2003-08-06 2005-02-16 张胜利 二次膨胀活塞式内燃机
DE102004050225A1 (de) * 2004-10-15 2006-04-20 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
US7201156B1 (en) * 2005-05-24 2007-04-10 Wait Irving S Thermal transfer internal combustion engine
US7389755B2 (en) * 2005-07-21 2008-06-24 Ronald Dean Noland Tandem-piston engine
US7353786B2 (en) 2006-01-07 2008-04-08 Scuderi Group, Llc Split-cycle air hybrid engine
US7743754B2 (en) 2006-03-31 2010-06-29 Transonic Combustion, Inc. Heated catalyzed fuel injector for injection ignition engines
US7546826B2 (en) 2006-03-31 2009-06-16 Transonic Combustion, Inc. Injector-ignition for an internal combustion engine
US7444230B2 (en) 2006-03-31 2008-10-28 Transonic Combustion, Inc. Fuel injector having algorithm controlled look-ahead timing for injector-ignition operation
US7383798B1 (en) * 2006-11-17 2008-06-10 Sergey Antonov Highly efficient two-stroke double compression combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0812453A2 (pt) 2017-09-26
EP2173986A1 (en) 2010-04-14
AU2008284440C1 (en) 2012-05-24
AU2008284442B2 (en) 2011-04-21
TWI351464B (en) 2011-11-01
AR068093A1 (es) 2009-11-04
US20090039300A1 (en) 2009-02-12
RU2010101850A (ru) 2011-09-20
AR068096A1 (es) 2009-11-04
CN101688466A (zh) 2010-03-31
KR101139893B1 (ko) 2012-04-27
KR101160214B1 (ko) 2012-06-26
MX2009011432A (es) 2009-11-05
US8051811B2 (en) 2011-11-08
KR20100028668A (ko) 2010-03-12
US20090038597A1 (en) 2009-02-12
RU2448261C2 (ru) 2012-04-20
AU2008284439A1 (en) 2009-02-12
EP2173986A4 (en) 2014-08-27
JP4897083B2 (ja) 2012-03-14
AR068094A1 (es) 2009-11-04
CL2008002334A1 (es) 2009-05-15
ZA200907634B (en) 2010-07-28
MY149596A (en) 2013-09-13
AU2008284441A1 (en) 2009-02-12
CA2696040A1 (en) 2009-02-12
KR20100028667A (ko) 2010-03-12
CN101707878A (zh) 2010-05-12
JP4701318B2 (ja) 2011-06-15
RU2010100790A (ru) 2011-09-20
WO2009020504A1 (en) 2009-02-12
US20120012089A1 (en) 2012-01-19
CN101707878B (zh) 2012-04-25
RU2010101968A (ru) 2011-09-20
EP2173985A1 (en) 2010-04-14
MX2009011330A (es) 2009-11-05
BRPI0811935A2 (pt) 2014-11-25
CL2008002335A1 (es) 2009-05-22
CA2696038A1 (en) 2009-02-12
MY149109A (en) 2013-07-15
WO2009020489A1 (en) 2009-02-12
CA2693521A1 (en) 2009-02-12
RU2435046C2 (ru) 2011-11-27
US20090038596A1 (en) 2009-02-12
CN101680312A (zh) 2010-03-24
US20090038599A1 (en) 2009-02-12
JP2010529355A (ja) 2010-08-26
WO2009020488A1 (en) 2009-02-12
US8091520B2 (en) 2012-01-10
TWI352175B (en) 2011-11-11
CN101680355B (zh) 2012-04-25
EP2185800A1 (en) 2010-05-19
ZA200907639B (en) 2010-07-28
MY147061A (en) 2012-10-15
EP2185795A4 (en) 2011-12-21
JP4705200B2 (ja) 2011-06-22
TW200925473A (en) 2009-06-16
US8286598B2 (en) 2012-10-16
JP2010529356A (ja) 2010-08-26
EP2185795A1 (en) 2010-05-19
TWI351465B (en) 2011-11-01
EP2185799A1 (en) 2010-05-19
KR101160212B1 (ko) 2012-06-26
MY151508A (en) 2014-05-30
MX2009011433A (es) 2009-11-05
AU2008284441B2 (en) 2011-09-08
TWI365945B (en) 2012-06-11
TWI371524B (en) 2012-09-01
CA2693521C (en) 2013-02-12
US7637234B2 (en) 2009-12-29
KR20100028666A (ko) 2010-03-12
KR101128476B1 (ko) 2012-03-23
WO2009020491A1 (en) 2009-02-12
JP2010529354A (ja) 2010-08-26
AR068095A1 (es) 2009-11-04
ZA200907638B (en) 2010-07-28
AU2008284440B2 (en) 2011-12-15
KR20100040908A (ko) 2010-04-21
US7963259B2 (en) 2011-06-21
MX2009011293A (es) 2009-10-30
CL2008002336A1 (es) 2009-05-15
AU2008284439B2 (en) 2011-10-20
CA2696036C (en) 2013-08-13
JP2010529367A (ja) 2010-08-26
JP2010529366A (ja) 2010-08-26
AR068097A1 (es) 2009-11-04
CN101680355A (zh) 2010-03-24
ZA200907636B (en) 2010-07-28
JP4841692B2 (ja) 2011-12-21
AU2008284383B2 (en) 2011-09-08
MX2009011292A (es) 2009-10-30
CN101680312B (zh) 2012-06-06
EP2185800A4 (en) 2015-03-04
CN101680354A (zh) 2010-03-24
RU2438023C2 (ru) 2011-12-27
TW200918730A (en) 2009-05-01
CN101680354B (zh) 2012-09-05
CL2008002333A1 (es) 2009-05-22
RU2430246C1 (ru) 2011-09-27
CA2693529C (en) 2013-02-12
BRPI0811974A2 (pt) 2014-11-18
WO2009020490A1 (en) 2009-02-12
AU2008284383A1 (en) 2009-02-12
CN101688466B (zh) 2012-07-25
CA2696038C (en) 2014-04-01
TW200923235A (en) 2009-06-01
CA2693529A1 (en) 2009-02-12
BRPI0811983A2 (pt) 2014-11-18
RU2435047C2 (ru) 2011-11-27
TW200925398A (en) 2009-06-16
US20090038598A1 (en) 2009-02-12
KR101160216B1 (ko) 2012-06-26
AU2008284442A1 (en) 2009-02-12
TW200918731A (en) 2009-05-01
CL2008002337A1 (es) 2009-05-15
AU2008284440A1 (en) 2009-02-12
CA2696036A1 (en) 2009-02-12
EP2173985A4 (en) 2015-10-14
ZA200907635B (en) 2010-07-28
KR20100029146A (ko) 2010-03-15
US7690337B2 (en) 2010-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010101967A (ru) Двигатель с разделенным циклом и способ его эксплуатации
RU2306444C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания (варианты) и способ сжигания газа в нем
JP2006097692A5 (ru)
RU2011146213A (ru) Воздушно-гибридный двигатель с расщепленным циклом (варианты) и способ его эксплуатации
MX2009013038A (es) Valvulas de motor equilibradas con presion.
RU2013109014A (ru) Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
WO2010062375A3 (en) Waste heat engine
WO2006004612A3 (en) Epitrochoidal crankshaft mechanism and method
WO2010115636A3 (de) Verbrennungsmotor
WO2008033254A3 (en) Split-cycle aircraft engine
EP2450528B1 (en) Piston type pneumatic engine
WO2012010265A3 (de) Verfahren zum betreiben einer brennkraftmaschine sowie brennkraftmaschine
WO2010010094A3 (de) Kolbenmaschine
RU2011104049A (ru) Способ эксплуатации поршневого детандера парового двигателя
RU2013117687A (ru) Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
RU2008129128A (ru) Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
MX2011010640A (es) Motor de dos tiempos y metodos relacionados.
JP6254705B2 (ja) 往復燃焼機関の作動方法
JP2007100569A5 (ru)
CN203296944U (zh) 回气式气缸
KR20150111047A (ko) 엔진
RU2010142586A (ru) Аксиально-поршневой двигатель
RO127424A0 (ro) Motorul dabau
TW200628690A (en) Gyratory type engine
RU2004121508A (ru) Шеститактный цикл работы двигателя

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150612