RU2008110646A - Устройство для управления поворотом транспортного средства - Google Patents
Устройство для управления поворотом транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008110646A RU2008110646A RU2008110646/11A RU2008110646A RU2008110646A RU 2008110646 A RU2008110646 A RU 2008110646A RU 2008110646/11 A RU2008110646/11 A RU 2008110646/11A RU 2008110646 A RU2008110646 A RU 2008110646A RU 2008110646 A RU2008110646 A RU 2008110646A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- controller
- increase
- coefficient
- rear wheels
- force applied
- Prior art date
Links
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims abstract 3
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims 5
- 230000002596 correlated effect Effects 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/17—Using electrical or electronic regulation means to control braking
- B60T8/1755—Brake regulation specially adapted to control the stability of the vehicle, e.g. taking into account yaw rate or transverse acceleration in a curve
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/02—Control of vehicle driving stability
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/24—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle inclination or change of direction, e.g. negotiating bends
- B60T8/246—Change of direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/321—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration deceleration
- B60T8/322—Systems specially adapted for vehicles driven by more than one axle, e.g. Four Wheel-Drive vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/18—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of braking systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/02—Control of vehicle driving stability
- B60W30/045—Improving turning performance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/10—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to vehicle motion
- B60W40/114—Yaw movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2201/00—Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
- B60T2201/14—Electronic locking-differential
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2270/00—Further aspects of brake control systems not otherwise provided for
- B60T2270/30—ESP control system
- B60T2270/303—Stability control with active acceleration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/12—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of differentials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Retarders (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
Abstract
1. Устройство для управления поворотом транспортного средства, содержащее: ! первый регулятор, приспособленный для регулирования движущей силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес транспортного средства; ! второй регулятор, приспособленный для регулирования тормозной силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес; ! первый детектор, приспособленный для детектирования ускорения и замедления транспортного средства, и ! контроллер движения, приспособленный для обеспечения величины управляющего воздействия, которая распределяется на первый регулятор с первым коэффициентом, и на второй регулятор со вторым коэффициентом, при этом контроллер движения приспособлен для: ! управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, для того чтобы подавлять рыскание транспортного средства; ! управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, для того чтобы содействовать рысканию; ! увеличения первого коэффиц�
Claims (5)
1. Устройство для управления поворотом транспортного средства, содержащее:
первый регулятор, приспособленный для регулирования движущей силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес транспортного средства;
второй регулятор, приспособленный для регулирования тормозной силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес;
первый детектор, приспособленный для детектирования ускорения и замедления транспортного средства, и
контроллер движения, приспособленный для обеспечения величины управляющего воздействия, которая распределяется на первый регулятор с первым коэффициентом, и на второй регулятор со вторым коэффициентом, при этом контроллер движения приспособлен для:
управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, для того чтобы подавлять рыскание транспортного средства;
управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, для того чтобы содействовать рысканию;
увеличения первого коэффициента в случае, в котором первый детектор детектирует ускорение; и
увеличения второго коэффициента в случае, в котором первый детектор детектирует замедление.
2. Устройство по п.1, дополнительно содержащее
второй детектор, приспособленный для детектирования скорости транспортного средства, при этом:
контроллер движения приспособлен для увеличения первого коэффициента в случае, в котором скорость, детектированная вторым детектором, является меньшей, чем заданное значение; и
контроллер движения приспособлен для увеличения второго коэффициента в случае, в котором скорость, детектированная вторым детектором, является не меньшей, чем заданное значение.
3. Устройство по п.1, в котором:
контроллер движения приспособлен для увеличения первого коэффициента, для того чтобы содействовать рысканию; и
контроллер движения приспособлен для увеличения второго коэффициента, для того чтобы подавлять рыскание.
4. Устройство по п.1, дополнительно содержащее
третий регулятор, приспособленный для регулирования степени ограничения дифференциального движения между передними колесами и задними колесами, при этом:
контроллер движения приспособлен для управления по меньшей мере двумя из первого регулятора, второго регулятора и третьего регулятора; и
контроллер движения приспособлен для уменьшения величины управляющего воздействия, которая распределяется на третий регулятор, в случае, в котором первый детектор детектирует замедление.
5. Устройство по п.4, дополнительно содержащее
третий детектор, приспособленный для детектирования значения, коррелированного с целевым моментом рыскания транспортного средства, при этом
контроллер движения приспособлен для управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, для того чтобы подавлять рыскание транспортного средства, в случае, в котором значение, коррелированное с целевым моментом рыскания, не удовлетворено, даже если управляются первый регулятор и третий регулятор.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007-179643 | 2007-07-09 | ||
JP2007179643A JP4179391B1 (ja) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | 車両の旋回挙動制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008110646A true RU2008110646A (ru) | 2009-09-27 |
RU2384438C2 RU2384438C2 (ru) | 2010-03-20 |
Family
ID=39876869
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008110646/11A RU2384438C2 (ru) | 2007-07-09 | 2008-03-19 | Устройство для управления поворотом транспортного средства |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8548706B2 (ru) |
EP (1) | EP2014527B1 (ru) |
JP (1) | JP4179391B1 (ru) |
KR (1) | KR100905189B1 (ru) |
CN (1) | CN101342903B (ru) |
RU (1) | RU2384438C2 (ru) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4313828B2 (ja) * | 2007-05-31 | 2009-08-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 左右駆動力配分装置 |
JP4179392B1 (ja) * | 2007-07-09 | 2008-11-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
EP2448805B1 (en) * | 2009-06-29 | 2015-01-07 | Volvo Lastvagnar AB | A method and a system for assisting a driver of a vehicle during operation |
JP5413295B2 (ja) * | 2010-04-28 | 2014-02-12 | 日産自動車株式会社 | 車両の操舵時挙動改善装置 |
US9199639B2 (en) * | 2010-09-28 | 2015-12-01 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Motion control system of vehicle |
US8924084B2 (en) * | 2011-10-26 | 2014-12-30 | Nissan Motor Co., Ltd. | Steering control apparatus and steering control method |
JP5965171B2 (ja) * | 2012-03-19 | 2016-08-03 | 富士重工業株式会社 | 車両の制御装置 |
JP5970322B2 (ja) * | 2012-10-01 | 2016-08-17 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両の運動制御装置 |
JP5668746B2 (ja) * | 2012-12-26 | 2015-02-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の制御装置 |
US8918263B2 (en) | 2013-03-14 | 2014-12-23 | Clark Equipment Company | Traction control for power machine |
JP5862636B2 (ja) * | 2013-10-16 | 2016-02-16 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用制駆動力制御装置 |
US9469339B2 (en) * | 2014-12-12 | 2016-10-18 | Hyundai Motor Company | Apparatus for controlling rear wheel steering using driving behavior signal feedback and method for the same |
WO2016189592A1 (ja) * | 2015-05-22 | 2016-12-01 | 日産自動車株式会社 | ヨーモーメント制御装置及びヨーモーメント制御方法 |
US9802661B1 (en) | 2015-11-04 | 2017-10-31 | Zoox, Inc. | Quadrant configuration of robotic vehicles |
US10000124B2 (en) * | 2015-11-04 | 2018-06-19 | Zoox, Inc. | Independent steering, power, torque control and transfer in vehicles |
JP6194940B2 (ja) * | 2015-11-06 | 2017-09-13 | マツダ株式会社 | 車両用挙動制御装置 |
JP6520890B2 (ja) * | 2016-11-02 | 2019-05-29 | トヨタ自動車株式会社 | 四輪駆動車の挙動制御装置 |
JP6790971B2 (ja) * | 2017-04-03 | 2020-11-25 | トヨタ自動車株式会社 | 車両のブレーキ装置 |
JP6844500B2 (ja) * | 2017-10-30 | 2021-03-17 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の挙動制御装置 |
KR102659235B1 (ko) * | 2019-04-11 | 2024-04-19 | 현대자동차주식회사 | 전자식 차동제한장치의 제어방법 |
CN113635967B (zh) * | 2021-09-17 | 2022-04-26 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 一种重型汽车节能型液压助力转向系统的控制方法 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2827501B2 (ja) | 1990-11-14 | 1998-11-25 | 日本電気株式会社 | 光セルフ・ルーテイング回路 |
JP2853474B2 (ja) * | 1992-08-24 | 1999-02-03 | トヨタ自動車株式会社 | 四輪駆動車の駆動力配分装置 |
US5541840A (en) * | 1993-06-25 | 1996-07-30 | Chrysler Corporation | Hand held automotive diagnostic service tool |
JPH07101262A (ja) * | 1993-10-04 | 1995-04-18 | Nissan Motor Co Ltd | トルク配分制御装置 |
TW330182B (en) * | 1995-09-26 | 1998-04-21 | Honda Motor Co Ltd | Process for controlling yaw moment in a vehicle |
JP3183124B2 (ja) * | 1995-09-28 | 2001-07-03 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
EP0844129B1 (en) * | 1996-11-13 | 2003-08-27 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Yaw moment control system in vehicle |
DE19733674A1 (de) | 1997-08-04 | 1999-02-11 | Itt Mfg Enterprises Inc | Verfahren zur Erhöhung der Fahrstabilität eines Kraftfahrzeugs |
JP2000344077A (ja) * | 1999-06-08 | 2000-12-12 | Toyota Motor Corp | 車両の挙動制御装置 |
JP4071400B2 (ja) * | 1999-09-07 | 2008-04-02 | 本田技研工業株式会社 | 車両の協調制御装置 |
EP1364848B1 (en) | 2002-05-22 | 2006-04-05 | Nissan Motor Company, Limited | Vehicle dynamics control system for a four-wheel-drive vehicle |
JP2005104346A (ja) * | 2003-09-30 | 2005-04-21 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 車両のスタビリティファクタ学習方法及び学習装置並びに車両用制御装置 |
JP2005112007A (ja) * | 2003-10-02 | 2005-04-28 | Toyoda Mach Works Ltd | 車両の統合制御装置 |
SE0402539D0 (sv) | 2004-10-21 | 2004-10-21 | Haldex Traction Ab | All wheel drive system |
JP4114657B2 (ja) * | 2004-10-25 | 2008-07-09 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
JP4618105B2 (ja) * | 2005-11-11 | 2011-01-26 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
JP4179392B1 (ja) | 2007-07-09 | 2008-11-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
-
2007
- 2007-07-09 JP JP2007179643A patent/JP4179391B1/ja active Active
-
2008
- 2008-02-14 KR KR1020080013342A patent/KR100905189B1/ko active IP Right Grant
- 2008-03-19 RU RU2008110646/11A patent/RU2384438C2/ru active
- 2008-03-19 US US12/051,692 patent/US8548706B2/en active Active
- 2008-03-20 EP EP08153159A patent/EP2014527B1/en active Active
- 2008-03-20 CN CN200810086609XA patent/CN101342903B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2384438C2 (ru) | 2010-03-20 |
KR20090005948A (ko) | 2009-01-14 |
EP2014527A3 (en) | 2010-09-29 |
EP2014527B1 (en) | 2012-06-13 |
CN101342903B (zh) | 2012-02-22 |
EP2014527A2 (en) | 2009-01-14 |
KR100905189B1 (ko) | 2009-06-29 |
JP4179391B1 (ja) | 2008-11-12 |
US20090018742A1 (en) | 2009-01-15 |
CN101342903A (zh) | 2009-01-14 |
US8548706B2 (en) | 2013-10-01 |
JP2009012707A (ja) | 2009-01-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008110646A (ru) | Устройство для управления поворотом транспортного средства | |
RU2008110647A (ru) | Устройство для управления поворотом транспортного средства | |
JP4396660B2 (ja) | 車両の旋回挙動制御装置 | |
MY183379A (en) | Braking/driving force control method and braking/driving force control device | |
JP5625515B2 (ja) | 車両制駆動制御装置 | |
RU2007136038A (ru) | Устройство управления силой торможения/движения транспортного средства | |
EP2407335A3 (en) | Traction control device | |
JP2019501053A (ja) | 二輪動力車両のステアリング要素をドライバーに依存せずに制御する方法および装置 | |
JP5533405B2 (ja) | 車両の制駆動力制御装置 | |
RU2008135703A (ru) | Повышающая устойчивость система автоматического контроля пробуксовки и рыскания с дифференциалом повышенного трения | |
EP1650096A3 (en) | Turning behavior control device for vehicle | |
JP2011240801A (ja) | 制動制御装置 | |
WO2009017044A1 (ja) | 車両の駆動力制御装置 | |
RU2008110635A (ru) | Устройство управления распределением движущей силы | |
JP2016215902A5 (ru) | ||
WO2008117423A1 (ja) | エレベータのブレーキ装置 | |
CN204278986U (zh) | 一种汽车防侧翻主动控制装置 | |
EP2543564A4 (en) | TURN CONTROL DEVICE FOR A VEHICLE | |
RU2014140762A (ru) | Устройство управления моментом рыскания для транспортного средства | |
WO2008117851A1 (ja) | 車両の定速走行装置 | |
WO2015008060A3 (en) | Vehicle | |
JP2020083169A (ja) | 車両運動制御装置 | |
EP3321142B1 (en) | Control device for straddled vehicle, and straddled vehicle | |
JP2013018326A (ja) | 車両旋回挙動制御装置 | |
TWI404871B (zh) | Automatic damping method and device for electric vehicle to adapt to road conditions |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |