RU2006139260A - Гибкий кожух для модуля надувной подушки безопасности - Google Patents
Гибкий кожух для модуля надувной подушки безопасности Download PDFInfo
- Publication number
- RU2006139260A RU2006139260A RU2006139260/11A RU2006139260A RU2006139260A RU 2006139260 A RU2006139260 A RU 2006139260A RU 2006139260/11 A RU2006139260/11 A RU 2006139260/11A RU 2006139260 A RU2006139260 A RU 2006139260A RU 2006139260 A RU2006139260 A RU 2006139260A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- airbag
- filler
- casing
- diffuser
- wall
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 11
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract 7
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims 43
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 22
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 5
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 abstract 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
- B60R21/2176—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together the air bag components being completely enclosed in a soft or semi-rigid housing or cover
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/237—Inflatable members characterised by the way they are folded
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
- F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
- B60R2021/2612—Gas guiding means, e.g. ducts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/30—Sensors
- B60Y2400/304—Acceleration sensors
- B60Y2400/3042—Collision sensors
Claims (47)
1. Модуль надувной подушки безопасности для защиты человека от удара в транспортном средстве, содержащий:
подушку, которая надувается из компактной конфигурации, для защиты человека от удара и
кожух, спрофилированный по форме для удерживания надувной подушки в компактной конфигурации до надувания, при этом кожух выполнен, по существу, из гибкого материала и содержит крепежную горловину, присоединяемую к транспортному средству;
при этом надувная подушка прикреплена к кожуху таким образом, что нагнетаемый газ выталкивает надувную подушку из кожуха через крепежную горловину и протекает в подушку для ее надувания.
2. Модуль надувной подушки безопасности по п.1, в котором кожух содержит первый держатель, присоединенный к крепежной горловине и к впуску надувной подушки, при этом первый держатель содержит, по меньшей мере, один крепежный элемент, который облегчает присоединение держателя к транспортному средству.
3. Модуль надувной подушки безопасности по п.2, дополнительно содержащий второй держатель, при этом смежные участки крепежной горловины и впуска слоисто проложены между первым и вторым держателями.
4. Модуль надувной подушки безопасности по п.2, в котором крепежная горловина выполнена за одно целое, по меньшей мере, с участком надувной подушки.
5. Модуль надувной подушки безопасности по п.4, в котором крепежная горловина содержит складку, присоединенную к первому держателю.
6. Модуль надувной подушки безопасности по п.1, дополнительно содержащий наполнитель надувной подушки безопасности, находящийся внутри кожуха и вырабатывающий нагнетаемый газ в ответ на получение сигнала активации.
7. Модуль надувной подушки безопасности по п.6, в котором крепежная горловина является участком наружной стенки, имеется кожух, содержащий ограждение, изготовленное из гибкого материала, при этом ограждение расположено между наполнителем надувной подушки безопасности и надувной подушкой, находящейся в компактной конфигурации, для образования участка для размещения наполнителя надувной подушки безопасности и участка для размещения (удерживания) надувной подушки в компактной конфигурации.
8. Модуль надувной подушки безопасности по п.7, в котором наполнитель надувной подушки безопасности содержит рассеиватель, проходящий через первое отверстие ограждения таким образом, что рассеиватель расположен, в общем, внутри участка для размещения надувной подушки.
9. Модуль надувной подушки безопасности по п.8, в котором рассеиватель проходит вблизи центра наполнителя надувной подушки вдоль направления, по существу, перпендикулярного оси наполнителя надувной подушки безопасности.
10. Модуль надувной подушки безопасности по п.8, в котором ограждение образовано первой и второй откидными створками, проходящими от наружной стенки, при этом первое отверстие выполнено в первой откидной створке, причем первая и вторая откидные створки обернуты вокруг наполнителя надувной подушки безопасности в противоположных направлениях, при этом рассеиватель проходит через второе отверстие, выполненное во второй откидной створке.
11. Модуль надувной подушки безопасности по п.8, в котором ограждение образовано тканевой стенкой, проходящей между противоположными сторонами наружной стенки, при этом наружная стенка содержит первый и второй участки удерживания, которые проходят вокруг наполнителя надувной подушки безопасности таким образом, что наполнитель удерживается между ограждением и участками удерживания.
12. Модуль надувной подушки безопасности по п.1, в котором крепежная горловина выполнена с возможностью присоединения к приборной панели транспортного средства таким образом, чтобы модуль надувной подушки безопасности был подвешен внутри приборной панели.
13. Модуль надувной подушки безопасности по п.12, в котором кожух содержит, по меньшей мере, одно отверстие, образованное в гибком материале и расположенное для пропускания газа в приборную панель во время надувания подушки.
14. Модуль надувной подушки безопасности для защиты человека от удара в транспортном средстве, содержащий:
наполнитель надувной подушки безопасности, который вырабатывает нагнетаемый газ в ответ на получение сигнала активации;
надувную подушку, которая принимает нагнетаемый газ и надувается из компактной конфигурации для защиты человека от удара; и
кожух, прикрепляемый внутри приборной панели транспортного средства для размещения наполнителя надувной подушки безопасности и надувной подушки в компактной конфигурации, при этом кожух изготовлен, по существу, из гибкого материала.
15. Модуль надувной подушки безопасности по п.14, в котором кожух содержит крепежную горловину, присоединяемую к транспортному средству, и первый держатель, прикрепленный к крепежной горловине и к впуску надувной подушки, при этом первый держатель содержит, по меньшей мере, один крепежный элемент, который облегчает присоединение держателя к транспортному средству.
16. Модуль надувной подушки безопасности по п.15, дополнительно содержащий второй держатель, при этом смежные участки крепежной горловины и впуска слоисто проложены между первым и вторым держателями.
17. Модуль надувной подушки безопасности по п.15, в котором крепежная горловина изготовлена за одно целое, по меньшей мере, с участком надувной подушки.
18. Модуль надувной подушки безопасности по п.17, в котором крепежная горловина содержит складку, присоединенную к первому держателю.
19. Модуль надувной подушки безопасности по п.14, в котором кожух содержит наружную стенку и ограждение, выполненные из гибкого материала, при этом ограждение расположено между наполнителем надувной подушки безопасности и надувной подушкой, находящейся в компактной конфигурации, для образования участка для размещения наполнителя надувной подушки безопасности и участка для размещения надувной подушки, находящейся в компактной конфигурации.
20. Модуль надувной подушки безопасности по п.19, в котором наполнитель надувной подушки безопасности содержит рассеиватель, проходящий через первое отверстие ограждения таким образом, что рассеиватель расположен, в общем, внутри участка для размещения надувной подушки.
21. Модуль надувной подушки безопасности по п.20, в котором рассеиватель проходит вблизи центра наполнителя надувной подушки безопасности вдоль направления, в общем, перпендикулярного оси наполнителя надувной подушки безопасности.
22. Модуль надувной подушки безопасности по п.20, в котором ограждение образовано первой и второй откидными створками, проходящими от наружной стенки, при этом первое отверстие образовано в первой откидной створке, причем первая и вторая откидные створки обернуты вокруг наполнителя надувной подушки безопасности в противоположных направлениях, при этом рассеиватель проходит через второе отверстие, образованное во второй откидной створке.
23. Модуль надувной подушки безопасности по п.20, в котором ограждение образовано тканевой стенкой, проходящей между противоположными сторонами наружной стенки, при этом наружная стенка содержит первый и второй участки удерживания, которые проходят вокруг наполнителя надувной подушки безопасности таким образом, что наполнитель удерживается между ограждением и участками удерживания.
24. Модуль надувной подушки безопасности для защиты человека от удара в транспортном средстве, содержащий:
наполнитель надувной подушки безопасности, который вырабатывает нагнетаемый газ в ответ на получение сигнала активации;
надувную подушку, которая принимает нагнетаемый газ и надувается из компактной конфигурации, для защиты человека от удара и
кожух, содержащий наружную стенку, по меньшей мере, участок которой выполнен за одно целое, по меньшей мере, с участком надувной подушки, при этом кожух содержит наполнитель надувной подушки безопасности и поддерживает надувную подушку в компактной конфигурации до надувания.
25. Модуль надувной подушки безопасности по п.24, в котором кожух содержит крепежную горловину, присоединяемую к транспортному средству, и первый держатель, прикрепленный к крепежной горловине и к впуску надувной подушки, при этом первый держатель содержит, по меньшей мере, один крепежный элемент, который облегчает присоединение держателя к транспортному средству.
26. Модуль надувной подушки безопасности по п.25, в котором крепежная горловина содержит складку, присоединенную к первому держателю.
27. Модуль надувной подушки безопасности по п.24, в котором кожух дополнительно содержит ограждение, выполненное из гибкого материала, при этом ограждение расположено между наполнителем надувной подушки безопасности и надувной подушкой, находящейся в компактной конфигурации, для образования участка для размещения наполнителя надувной подушки безопасности и участка для размещения надувной подушки в компактной конфигурации.
28. Модуль надувной подушки безопасности по п.27, в котором наполнитель надувной подушки безопасности содержит рассеиватель, проходящий через первое отверстие ограждения таким образом, что рассеиватель расположен, в общем, внутри участка для размещения надувной подушки.
29. Модуль надувной подушки безопасности по п.28, в котором рассеиватель проходит вблизи центра наполнителя надувной подушки безопасности вдоль направления, в общем, перпендикулярного оси наполнителя надувной подушки безопасности.
30. Модуль надувной подушки безопасности по п.28, в котором ограждение образовано первой и второй откидными створками, проходящими от наружной стенки, при этом первое отверстие образовано в первой откидной створке, причем первая и вторая откидные створки обернуты вокруг наполнителя надувной подушки безопасности в противоположных направлениях, при этом рассеиватель проходит через второе отверстие, образованное во второй откидной створке.
31. Модуль надувной подушки безопасности по п.28, в котором ограждение образовано тканевой стенкой, проходящей между противоположными сторонами наружной стенки, при этом наружная стенка содержит первый и второй участки удерживания, которые проходят вокруг наполнителя надувной подушки безопасности таким образом, что наполнитель удерживается между ограждением и участками удерживания.
32. Способ защиты человека от удара в транспортном средстве с помощью использования модуля надувной подушки безопасности, содержащего наполнитель надувной подушки безопасности, надувную подушку и кожух, имеющий крепежную горловину, при этом способ предусматривает:
передачу сигнала активации к наполнителю надувной подушки безопасности для того, чтобы начать истечение нагнетаемого газа из наполнителя;
проводку нагнетаемого газа через кожух для того, чтобы вытолкнуть надувную подушку из кожуха через крепежную горловину, при этом крепежная горловина присоединена к транспортному средству, а кожух выполнен, по существу, из гибкого материала; и
проводку нагнетаемого газа в надувную подушку из кожуха через крепежную горловину для надувания подушки.
33. Способ по п.32, при котором крепежная горловина является участком наружной стенки, имеется кожух, содержащий ограждение, изготовленное из гибкого материала, при этом ограждение расположено между наполнителем надувной подушки безопасности и надувной подушкой в компактной конфигурации для образования участка для размещения наполнителя надувной подушки безопасности и участка для размещения надувной подушки в компактной конфигурации, при этом проводка нагнетаемого газа через кожух предусматривает движение нагнетаемого газа через ограждение из участка для размещения наполнителя надувной подушки безопасности к участку для размещения надувной подушки.
34. Способ по п.33, при котором наполнитель надувной подушки безопасности содержит рассеиватель, проходящий через первое отверстие ограждения таким образом, что рассеиватель расположен, в общем, внутри участка для размещения надувной подушки, при этом движение нагнетаемого газа через ограждение предусматривает протекание нагнетаемого газа через первое отверстие в рассеиватель.
35. Способ по п.34, при котором рассеиватель проходит вблизи центра наполнителя надувной подушки вдоль направления, по существу, перпендикулярного оси наполнителя надувной подушки безопасности, при этом движение нагнетаемого газа через первое отверстие в рассеиватель предусматривает протекание нагнетаемого газа, в общем, перпендикулярно оси.
36. Способ по п.34, при котором ограждение образовано первой и второй откидными створками, проходящими от наружной стенки, при этом первое отверстие выполнено в первой откидной створке, причем первая и вторая откидные створки обернуты вокруг наполнителя надувной подушки безопасности в противоположных направлениях, при этом рассеиватель проходит через второе отверстие, выполненное во второй откидной створке, а способ дополнительно предусматривает движение нагнетаемого газа через второе отверстие.
37. Способ по п.34, при котором ограждение образовано тканевой стенкой, проходящей между противоположными сторонами наружной стенки, при этом наружная стенка содержит первый и второй участки удерживания, которые проходят вокруг наполнителя надувной подушки безопасности таким образом, что наполнитель надувной подушки безопасности удерживается между ограждением и участками удерживания, при этом движение нагнетаемого газа через ограждение предусматривает протекание нагнетаемого газа через тканевую стенку.
38. Способ по п.32, при котором крепежная горловина выполнена с возможностью присоединения к приборной панели транспортного средства так, что модуль надувной подушки безопасности подвешен внутри приборной панели, при этом выталкивание надувной подушки из кожуха предусматривает выталкивание ее от приборной панели.
39. Способ по п.38, при котором кожух содержит, по меньшей мере, одно отверстие, образованное в гибком материале, а способ дополнительно предусматривает пропускание нагнетаемого газа в приборную панель через отверстие.
40. Способ получения модуля надувной подушки безопасности для защиты человека от удара в транспортном средстве, содержащего надувную подушку, наполнитель надувной подушки безопасности, имеющий рассеиватель, и кожух, имеющий участок для размещения надувной подушки и первое отверстие, смежное с участком для размещения надувной подушки, при этом способ предусматривает:
установку рассеивателя через первое отверстие таким образом, что рассеиватель располагают, по существу, внутри участка для размещения надувной подушки;
обертывание участка кожуха, по меньшей мере, частично вокруг наполнителя надувной подушки безопасности для удерживания наполнителя и
установку надувной подушки вовнутрь участка для размещения надувной подушки.
41. Способ по п.40, при котором кожух содержит наружную стенку и ограждение, изготовленное из гибкого материала, в котором выполнено первое отверстие, при этом ограждение образует участок для размещения надувной подушки и участок для размещения наполнителя надувной подушки безопасности, а способ дополнительно предусматривает установку наполнителя надувной подушки безопасности вовнутрь участка для размещения наполнителя посредством его размещения напротив ограждения.
42. Способ по п.41, при котором кожух дополнительно содержит первую и вторую откидные створки, проходящие от наружной стенки, при этом первое отверстие образовано в первой откидной створке, а способ дополнительно предусматривает установку рассеивателя через второе отверстие, при этом обертывание участка кожуха, по меньшей мере, частично вокруг наполнителя надувной подушки безопасности предусматривает обертывание первой и второй откидных створок вокруг наполнителя в противоположных направлениях.
43. Способ по п.41, при котором ограждение образовано тканевой стенкой, проходящей между противоположными сторонами наружной стенки, при этом наружная стенка содержит первый и второй участки удерживания, при этом установка наполнителя надувной подушки безопасности вовнутрь участка для размещения наполнителя надувной подушки безопасности предусматривает перемещение наполнителя между первым и вторым участками удерживания, при этом обертывание участка надувной подушки, по меньшей мере, частично вокруг наполнителя предусматривает расположение первого и второго участков удерживания для прохождения их вокруг наполнителя надувной подушки безопасности таким образом, что наполнитель удерживается между ограждением и участками удерживания.
44. Способ по п.41, при котором наполнитель надувной подушки безопасности содержит основной корпус, при этом рассеиватель проходит вблизи центра основного корпуса по направлению, в общем, перпендикулярному оси основного корпуса, при этом размещение наполнителя надувной подушки безопасности напротив ограждения предусматривает расположение основного корпуса напротив ограждения.
45. Способ по п.40, при котором наполнитель надувной подушки безопасности содержит выемку, находящуюся вблизи рассеивателя, при этом установка рассеивателя через первое отверстие предусматривает взаимодействие выемки с первым отверстием для ограничения выхода рассеивателя из первого отверстия.
46. Способ по п.40, при котором установка надувной подушки вовнутрь участка для размещения надувной подушки предусматривает складывание надувной подушки согласно установленной системе складывания.
47. Способ по п.40, при котором установка надувной подушки вовнутрь участка для размещения надувной подушки предусматривает складывание надувной подушки, по существу, независимо от какой-либо установленной системы складывания.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US10/822,501 US7195273B2 (en) | 2004-04-12 | 2004-04-12 | Flexible housing for an airbag module |
| US10/822,501 | 2004-04-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2006139260A true RU2006139260A (ru) | 2008-05-27 |
| RU2374098C2 RU2374098C2 (ru) | 2009-11-27 |
Family
ID=34965960
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006139260/11A RU2374098C2 (ru) | 2004-04-12 | 2005-04-07 | Гибкий кожух для модуля надувной подушечки безопасности |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7195273B2 (ru) |
| EP (1) | EP1742821B1 (ru) |
| JP (1) | JP5144255B2 (ru) |
| KR (1) | KR101079985B1 (ru) |
| CN (1) | CN100590003C (ru) |
| AT (1) | ATE396088T1 (ru) |
| AU (1) | AU2005233129B2 (ru) |
| BR (1) | BRPI0509725B1 (ru) |
| DE (1) | DE602005007008D1 (ru) |
| MX (1) | MXPA06011723A (ru) |
| RU (1) | RU2374098C2 (ru) |
| WO (1) | WO2005100104A1 (ru) |
Families Citing this family (40)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10216217A1 (de) * | 2002-04-05 | 2003-10-23 | Takata Petri Ag | Airbageinheit |
| DE202004010785U1 (de) * | 2004-07-09 | 2004-11-25 | Trw Automotive Gmbh | Gassackmodul |
| DE102004040235A1 (de) * | 2004-08-13 | 2006-03-02 | Takata-Petri Ag | Beifahrerairbagmodul |
| JP4666690B2 (ja) * | 2005-03-31 | 2011-04-06 | 日本プラスト株式会社 | エアバッグ装置およびこれを取り付けるためのインストルメントパネル構造 |
| US7543844B2 (en) * | 2005-07-05 | 2009-06-09 | Autoliv Asp, Inc. | Flexible housing for an airbag module |
| US7530599B2 (en) * | 2005-07-05 | 2009-05-12 | Autoliv Asp, Inc. | Flexible housing for an airbag module |
| DE102005049218A1 (de) * | 2005-10-10 | 2007-04-19 | Takata-Petri Ag | Gassack für ein Airbagmodul eines Kraftfahrzeugs |
| EP1993884A2 (en) | 2006-01-19 | 2008-11-26 | Zodiac Automotive US, Inc. | Flexible airbag case |
| JP2007276600A (ja) * | 2006-04-05 | 2007-10-25 | Takata Corp | 車両シート、車両、エアバッグモジュール |
| US7837227B2 (en) * | 2006-06-16 | 2010-11-23 | Autoliv Development Ab | Air-bag housing |
| DE102006057503A1 (de) * | 2006-12-06 | 2008-06-12 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Airbaganordnung |
| US7770914B2 (en) * | 2007-07-31 | 2010-08-10 | Autoliv Asp, Inc. | Passenger airbag mounting apparatus |
| KR100980929B1 (ko) | 2007-11-15 | 2010-09-07 | 기아자동차주식회사 | 하우징리스 타입 조수석 에어백 장치 |
| DE102008019730A1 (de) * | 2008-03-04 | 2009-09-10 | Takata-Petri Ag | Airbagabdeckung zur Aufnahme eines Gassackpaketes für ein Airbagmodul eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zu deren Herstellung |
| US7950688B2 (en) * | 2008-09-17 | 2011-05-31 | Tk Holdings Inc. | Airbag module |
| EP2221223B1 (de) * | 2009-02-24 | 2011-11-02 | Delphi Technologies, Inc. | Luftsackmodul |
| US20100230935A1 (en) * | 2009-03-11 | 2010-09-16 | Rose Larry D | Vehicle airbag module |
| US7980585B2 (en) * | 2009-06-30 | 2011-07-19 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag mounting assemblies with double-locking wrappers |
| DE102009031120B4 (de) * | 2009-06-30 | 2017-07-27 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Airbageinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| DE102010008513B4 (de) * | 2010-02-18 | 2020-01-09 | Autoliv Development Ab | Airbagmodul und Halter |
| US20110204607A1 (en) * | 2010-02-22 | 2011-08-25 | Conrad Dumbrique | Preformed flexible housing for airbag module |
| KR101144544B1 (ko) * | 2010-07-02 | 2012-05-11 | 현대모비스 주식회사 | 에어백 모듈 |
| DE102010040119B4 (de) * | 2010-09-01 | 2015-03-05 | TAKATA Aktiengesellschaft | Gassack für ein Personen-Schutzsystem eines Fahrzeugs und Verfahren zu dessen Herstellung |
| JP5685062B2 (ja) * | 2010-11-25 | 2015-03-18 | 日本プラスト株式会社 | 助手席用エアバッグ装置 |
| US8469392B2 (en) * | 2011-06-07 | 2013-06-25 | Autoliv Asp, Inc. | Cover apparatuses and airbag modules with cover apparatuses for facilitating routing of wire harnesses and methods of making such airbag modules |
| DE102012003351A1 (de) | 2012-02-21 | 2013-08-22 | Trw Automotive Gmbh | Gassack-Modul sowie Baugruppe mit einer Instrumententafel und einem Gassack-Modul |
| US8622422B1 (en) * | 2012-09-11 | 2014-01-07 | Key Safety Systems, Inc. | Airbag assembly with heat shield |
| CN103083125B (zh) * | 2013-01-21 | 2015-04-01 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 可充放气体的安全防护气囊系统 |
| WO2015024544A1 (de) * | 2013-08-20 | 2015-02-26 | Trw Automotive Gmbh | Gassack-modul sowie baugruppe mit einer instrumententafel und einem gassack-modul |
| WO2015024543A1 (de) * | 2013-08-20 | 2015-02-26 | Trw Automotive Gmbh | Gassack-modul sowie baugruppe mit einer instrumententafel und einem gassack-modul |
| US20150115580A1 (en) * | 2013-10-29 | 2015-04-30 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Combination passenger air bag and knee air bag |
| KR102253492B1 (ko) * | 2014-12-01 | 2021-05-18 | 현대모비스 주식회사 | 운전석 에어백 구조 |
| DE102015006128A1 (de) * | 2015-05-09 | 2016-11-10 | Trw Automotive Gmbh | Gassack-Modul sowie Baugruppe |
| US9517745B1 (en) | 2015-06-30 | 2016-12-13 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag cushion to housing retaining feature and related methods and systems |
| DE102015212416B4 (de) * | 2015-07-02 | 2017-03-16 | Takata AG | Gehäuse für ein Airbagmodul und Verfahren zur Herstellung eines solchen Gehäuses |
| EP3284638A1 (en) * | 2016-08-16 | 2018-02-21 | Autoliv Development AB | An airbag unit for a motor vehicle safety device |
| CN112533799B (zh) * | 2018-08-13 | 2023-06-27 | 奥托立夫开发公司 | 安全气囊装置及其制造方法 |
| US10829074B2 (en) * | 2018-08-27 | 2020-11-10 | Autoliv Asp, Inc. | Knee airbag assemblies |
| JP6799571B2 (ja) * | 2018-09-25 | 2020-12-16 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
| US11377059B2 (en) | 2020-03-23 | 2022-07-05 | Autoliv Asp, Inc. | Subtotal enclosures for airbag assemblies |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5172933A (en) * | 1989-10-10 | 1992-12-22 | Ford Motor Company | Air bag diverter |
| US5121941A (en) * | 1991-02-19 | 1992-06-16 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Air bag module |
| US5242192A (en) | 1992-02-24 | 1993-09-07 | Morton International, Inc. | Fabric cover/chute for airbag modules |
| US5303951A (en) | 1992-10-30 | 1994-04-19 | Allied-Signal Inc. | Air bag assembly with housing and fastenerless deployment door |
| US5342090A (en) | 1992-10-30 | 1994-08-30 | Alliedsignal Inc. | Passenger air bag module with means for retaining an air bag deployment door to a housing |
| DE4442202C2 (de) | 1994-11-17 | 1998-10-15 | Petri Ag | Beifahrer-Airbag-Modul |
| US5564739A (en) | 1995-12-07 | 1996-10-15 | Takata, Inc. | Side impact airbag module with soft cover |
| GB2309942B (en) | 1996-02-07 | 2000-01-19 | Airbags Int Ltd | Improvements in or relating to an air-bag |
| US5632506A (en) * | 1996-06-14 | 1997-05-27 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Vehicle occupant protection apparatus |
| DE29612556U1 (de) * | 1996-07-19 | 1996-11-14 | Trw Repa Gmbh | Gassack-Modul |
| US5794967A (en) | 1996-08-02 | 1998-08-18 | Alliedsignal Inc. | Passenger air bag module with means for retaining an air bag deployment door to a housing |
| DE19705829C1 (de) | 1997-02-15 | 1998-05-20 | Mst Automotive Gmbh | Flexibler Airbag-Behälter |
| US5833266A (en) | 1997-05-30 | 1998-11-10 | Breed Automotive Technology, Inc. | Vehicle occupant restraint assembly |
| DE19801125A1 (de) | 1998-01-14 | 1999-07-15 | Breed Automotive Tech | Airbagmodul |
| DE29801104U1 (de) | 1998-01-23 | 1998-05-20 | Trw Repa Gmbh | Gasgenerator |
| US6299204B1 (en) * | 1998-08-18 | 2001-10-09 | Milliken & Company | Vehicle restraint system comprising an airbag having an integrated mouth |
| JP2000016213A (ja) * | 1998-06-29 | 2000-01-18 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | エアバッグ装置 |
| US6543803B1 (en) | 1999-07-16 | 2003-04-08 | Ts Tech Co., Ltd. | Air bag apparatus |
| JP2001071852A (ja) * | 1999-09-07 | 2001-03-21 | Takata Corp | エアバッグ装置 |
| JP2003118530A (ja) * | 2001-10-17 | 2003-04-23 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグ装置 |
| US6851704B2 (en) | 2002-05-13 | 2005-02-08 | Lear Corporation | Air bag assembly |
-
2004
- 2004-04-12 US US10/822,501 patent/US7195273B2/en active Active
-
2005
- 2005-04-07 AU AU2005233129A patent/AU2005233129B2/en not_active Ceased
- 2005-04-07 EP EP05735762A patent/EP1742821B1/en not_active Not-in-force
- 2005-04-07 DE DE602005007008T patent/DE602005007008D1/de active Active
- 2005-04-07 RU RU2006139260/11A patent/RU2374098C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-04-07 WO PCT/US2005/011669 patent/WO2005100104A1/en active Application Filing
- 2005-04-07 CN CN200580011008A patent/CN100590003C/zh active Active
- 2005-04-07 AT AT05735762T patent/ATE396088T1/de not_active IP Right Cessation
- 2005-04-07 JP JP2007508388A patent/JP5144255B2/ja active Active
- 2005-04-07 MX MXPA06011723A patent/MXPA06011723A/es active IP Right Grant
- 2005-04-07 BR BRPI0509725A patent/BRPI0509725B1/pt not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-11-10 KR KR1020067023590A patent/KR101079985B1/ko active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN100590003C (zh) | 2010-02-17 |
| DE602005007008D1 (de) | 2008-07-03 |
| CN1942346A (zh) | 2007-04-04 |
| KR20060133102A (ko) | 2006-12-22 |
| ATE396088T1 (de) | 2008-06-15 |
| MXPA06011723A (es) | 2007-03-21 |
| KR101079985B1 (ko) | 2011-11-04 |
| EP1742821A1 (en) | 2007-01-17 |
| AU2005233129A1 (en) | 2005-10-27 |
| EP1742821B1 (en) | 2008-05-21 |
| WO2005100104A1 (en) | 2005-10-27 |
| BRPI0509725A (pt) | 2007-09-25 |
| JP5144255B2 (ja) | 2013-02-13 |
| BRPI0509725B1 (pt) | 2016-10-11 |
| RU2374098C2 (ru) | 2009-11-27 |
| US20050225059A1 (en) | 2005-10-13 |
| US7195273B2 (en) | 2007-03-27 |
| JP2007532404A (ja) | 2007-11-15 |
| AU2005233129B2 (en) | 2011-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2006139260A (ru) | Гибкий кожух для модуля надувной подушки безопасности | |
| US5605346A (en) | Side mounted air bag module | |
| EP0818364B1 (en) | Airbag module with deployment chute | |
| JP2960359B2 (ja) | 横方向衝撃に対するガスバッグ保護装置 | |
| US5505487A (en) | Side impact head air bag module | |
| US5779263A (en) | Integrated side impact air bag system within a seat structure | |
| US20050098985A1 (en) | An improved airbag with internal positioning panels for sequential deployment | |
| KR20020059681A (ko) | 사이드 커튼 에어백 모듈 | |
| KR20090082289A (ko) | 사이드 커튼 에어백 조립체 | |
| JPH11255063A (ja) | エアバッグ及びエアバッグ装置 | |
| JPH09164900A (ja) | 横方向衝撃のガスバッグ保護装置 | |
| US7178826B2 (en) | Vehicle seat with a gas bag module integrated in a back rest | |
| JP2010235043A (ja) | エアバッグ装置 | |
| JPH09175302A (ja) | エアバッグ装置 | |
| KR100512859B1 (ko) | 자동차용 커튼 에어백 | |
| JP2006151075A (ja) | 頭部保護エアバッグ装置 | |
| JP2001071856A (ja) | 頭部保護エアバッグ装置 | |
| KR100356907B1 (ko) | 일체형 디퓨저를 구비한 에어백 조립체 | |
| JPH10287195A (ja) | 側突用エアバッグ | |
| KR100512860B1 (ko) | 자동차용 커튼 에어백 | |
| KR100286983B1 (ko) | 승객용에어백의인플레터홀더 | |
| KR20090066391A (ko) | 차량용 커튼에어백 | |
| JP3520791B2 (ja) | 頭部保護エアバッグ袋体の配設構造 | |
| KR100411823B1 (ko) | 승객용 에어백 연결장치 | |
| KR100698713B1 (ko) | 조수석 니에어백 모듈의 조립 구조 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TK4A | Correction to the publication in the bulletin (patent) |
Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 33-2009 FOR TAG: (54) |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180408 |