RU1834640C

RU1834640C - Способ раскатывани теста и устройство дл его осуществлени

Info

Publication number: RU1834640C
Application number: SU4830741A
Authority: RU
Inventors: Хаяси Торахико
Original assignee: Реон Аутоматик Машинери Ко., Лтд
Priority date: 1989-07-28
Filing date: 1990-07-27
Publication date: 1993-08-15
Also published as: AU5982190A; JPH0361441A; AU620528B2; ES2071028T3; ATE122207T1; CA2022247A1; KR910002347A; CN1049323C; KR930006488B1; DE69019252T2; CN1049085A; DE69019252D1; CA2022247C; US5164201A; JPH0795910B2; EP0410818B1; EP0410818A1; DD298344A5

Abstract

Использование: изобретение касаетс способа и устройства дл раскатывани теста . Сущность изобретени : над последовательно установленными транспортерами: входным 4, выходным 6 и промежуточным 14 смонтированы два валка 10, установлен ные над ними с возможностью возвратно- поступательного перемещени . Валки смонтированы так, что окружна скорость первого валка равна скорости промежуточного транспортера, а окружна скорость второго валка равна скорости выходного транспортера 6. 2 с. и 3 з.п.ф-лы. 7 ил.

Description

Изобретение касаетс способа раскатывани пластического материала и устройства дл его осуществлени , и, в частности, касаетс способа раскатывани теста дл хлеба или кондитерских изделий и устройства дл его осуществлени ..

Таким образом, целью насто щего изобретени вл етс создание способа раска- тывани теста, по которому валок возвратно-поступательно перемещаетс над входным и выходным транспортерами, над поверхностью теста, которое непрерывно транспортируетс входным транспортером , установленным последовательно с выходным транспортером, в то врем как валок возвратно-поступательно перемещаетс путем качени по поверхности теста. Тесто сначала раскатываетс за счет разности скоростей между входным и выходным транспортерами, а затем раскатываетс с помощью валка. Поскольку тесто равномерно прижимаетс валком, который совершает возвратно-поступательные перемещени по поверхности теста, то клейковинна структура теста не испытывает никакого

чрезмерного сжати от валка и тем самым тесто эффективно и равномерно раскатываетс .

Другой целью насто щего изобретени вл етс создание установки дл осуществлени вышеуказанного способа. Установка содержит входной транспортер, выходной транспортер, установленный последовательно с входным транспортером, причем скорость движени выходного транспортера выше, чем входного транспортера, валок вращающийс вокруго своей оси и установленный над транспортерами, и средства дл возвратно-поступательного перемещени валка на заданное рассто ние по траектории движени , наход щейс на рассто нии от транспортирующих поверхностей входного и выходного транспортеров.

Поскольку установка по насто щему изобретению требует наличи только валка (или валков), нескольких транспортеров и средств дл возвратно-поступательного перемещени валка, то конструкци установки вл етс простой. Это приводит к снижеЛ

®

ы

о

со

нию производственных затрат при изготовлении установки.

На фиг.1 показан схематичный вид сбоку с частичным сечением, показывающий первый вариант конструкции насто щего изобретени ; на фиг.2 - схематичный вид. -сбоку с частичным сечением, показывающий второй вариант конструкции насто щего изобретени ; на фиг.З - схематичный вид сбоку, показывающий третий вариант конструкции изобретени ; на фиг.4 - схематич- ный вид сбоку четвертого варианта конструкции насто щего изобретени ; на фиг.5 - вид в перспективе, показывающий средства возвратно-поступательного перемещени , установленные на стыке двух транспортеров; на фиг.6 - схематичный вид сбоку средств возратно-поступательного перемещени ; на фиг.7 - схематичный вид сбоку п того варианта конструкции насто щего изобретени .

На фиг.1 показана перва конструкци по насто щему изобретению. На чертеже позицией 2 обозначено тесто, подаваемое на входной транспортер 4, а поз.8 обозначает рас катанное тесто, наход щеес на выходном транспортере 6. Направление движени входного транспортера обозначено стрелкой vi, а направление движени выходного транспортера показано стрелкой V2. vi и va обозначают также скорости входного и выходного транспортеров соответственно . Н обозначает толщину подаваемого теста, а Т - толщину раскатанного теста 8. Соотношение скоростей между входным и выходным транспортерами всегда составл ет V1 V2.

Валок 10 установлен над местом соединени входного и выходного транспортеров . Зазор Д между валком и поверхностью входного транспортера вл етс регулируемым , а валок возвратно-поступательно перемещаетс на рассто ние I, простирающеес над двум транспортерами . Валок вращаетс со скоростью, котора така же, или почти така же, как скорость движени выходного транспортера.

Стрелка а показывает направление вращени валка при его движении в заднем направлении А, тогда как стрелка Ь указывает направление вращени при его движении в переднем направлении В. Поз. 12 обозначает ось валка 10.

На фиг.6 показана звездочка 26. Она закреплена на одном конце оси 12. Шаг и окружность звездочки обычно такие же, как у валка 10. Звездочка 26 вращаетс в результате взаимодействи с цепью 28 и это вращение передаетс валку. Цепь 28 проходит через звездочки 36 и 38, при этом звез0

5

0

дочка 36 приводитс в действие приводом 42, как показано на фиг,5. Скорость и направление движени цепи обычно такие, как у выходного транспортера. Поз.20 - т га кривошипа. Она приводит ось 12, а поз.18 обозначает кривошип, приводимый двигателем 40, как показано на фиг.5. Валок перемещаетс на рассто ние I, когда кривошип вращаетс .

Вышеупом нута конструкци более подробно показана на фиг.5. А именно, звездочка 26 закреплена на одном конце оси 12, на которой установлен валок 10. Направл ющие элементы 24 расположены с противоположных сторон транспортеров 4 и 6 вдоль всей траектории валка 10. К каждому концу оси прикреплен ползун 22 так, что ось может совершать скольз щее возвратно-поступательное перемещение в пространстве , ограниченном направл ющими элементами. Как уже отмечалось, ось совершает возвратно-поступательное перемещение , когда т га кривошипа вращаетс . Поз.40 обозначает двигатель дл вращени кривошипа 18, а поз.42 обозначает двигатель дл вращени звездочки 36.

Рассмотрим теперь первую конструкцию со ссылками на фиг.1. Тесто 2 помещают на входной транспортер 4. Затем оно транспортируетс в сторону выходного транспортера 6 со скоростью vi и передаетс на него. Подаваемое таким образом тесто проходит через зазор между валком и поверхностью транспортера в направлении выходного транспортера, так как валок вращаетс , когда он движетс назад со скоростью , большей, чем скорость vi входного транспортера. Таким образом, тесто раскатываетс и передаетс на выходной транспортер . Тесто на выходном транспортере подвергоаетс дальнейшему раскатыванию с помощью валка, который катитс по тесту дл образовани равномерно раскатанного теста 8.

Поскольку валок 10, когда он движетс назад на входном транспортере 4, с усилием проталкивает тесто под собой в сторону выходного транспортера, то оно может раскатыватьс в восемь раз тоньше, чем толщина теста, раскатанного обычными неподвижными валками. Это отражает одно из конк- ретных преимуществ насто щего изобретени .ч

0

5

0

Кроме того, тесто может раскатыватьс на базе соотношени толщины Н теста, зазор D между валком и транспортирующей поверхностью выходного транспортера, скоростью движени vi входного транспортера И СКОРОСТЬЮ ДВИЖеНИЯ V2 ВЫХОДНОГО

транспортера, а именно, на базе следующей формулы:

vi/v2 D/H

Поэтому, если измен етс толщина Н, то должна измен тьс скорость движени vt входного транспортера.

Толщина Н может замер тьс автоматически . Датчик толщины 46 показан на фиг.7. Собственно датчик 30 дл определени уровн поступающего теста считывает, например , сигнал лазерного луча, отраженного от верхней поверхности теста. Сигнал уровн поступает в преобразователь 32 через калькул тор 34. Преобразователь контролирует частоту, котора управл ет двигателем 44. Последний определ ет скорость vi входного транспортера.

В этой конструкции работа осуществл етс при следующих услови х:

скорость vi входного транспортера: пор дка 2 м/мин;

скорость V2 выходного транспортера: пор дка 10 м/мин;

высота Н теста, подлежащего раскатыванию: около 50 мм;

величина зазора D: около 100 мм;

Ход возвратно-поступательного перемещени валка 10: около 500 мм;

число возвратно-поступательных перемещений валка 10: пор дка 200 мин (400 ходов/мин).

В этой конструкции, подставл в формулу vi/va D/H выше приведенные значени , получаем 2 м/10 м 10 мм/50 мм. Толщина теста Т после раскатывани составл ет 10 мм. Если высота Н раскатываемого теста измен етс с 50 мм до 40 мм, то тогда формула будет выгл деть следующим образом 2,5 м/10 м 10 мм/40 мм. Таким образом, скорость vi входного транспортера измен ют до 2,5 м/мин, в результате чего толщина Т раскатанного теста 8 посто нно поддерживаетс пор дка 10 мм в процессе работы.

Следует отметить, что в этой конструкции за минуту осуществл етс около 200 циклов возвратно-поступательных перемещений валка 10, т.е. 400 ходов в мин. Очевиден существенный контраст с числом ходов валкового механизма по патенту США Ms 4692110, тдв число ходов составл ет только 40 мин. при той же величине хода 500 мм. Это преимущество вытекает из более простой конструкции по насто щему изобретению . Поскольку число ходов во много раз больше, чем тесто равномерно и м гко раскатываетс , и его клейковинна структура не повреждаетс .

На фиг.2 показан второй вариант конструкции по насто щему изобретению, в которой имеетс промежуточный транспортер 14, установленный между входным и зыход- ным транспортерами. Скорость этого промежуточного транспортера выбираетс

средней между скоростью vi входного транспортера и скоростью V2 выходного транспортера.

Окружна скорость валка в этом случае така же, как скорость движени входного

0 транспортера 6. Однако валок когда он перемещаетс назад, проталкивает поступающее тесто вперед на входной транспортер 4 и промежуточный транспортер 14м тесто раскатываетс валком на трех трзнспорте5 pax, каждый из которых движетс с различной скоростью. А именно, промежуточный транспортер движетс быстрее, чем входной транспортер, а выходной транспортер движетс быстрее, чем промежуточный

0 транспортер. Поскольку тесто раскатываетс на трех транспортерах, то оно может рас- катыватьс более ровно, чем s случае первого аврианта, где используютс только два транспортера. Это означает, что даже

5 тесто, имеющее большую пластичность, может равномерно раскатыватьс .

Третий вариант конструкции показан на фиг.З, В этой конструкции валок совершает возвратно-поступательные перемещени

0 под наклоном относительно трех транспортеров 4,14,6. А именно, зазор D постепенно уменьшаетс к выходному транспортеру 6. Это достигаетс за счет наклона направлени возвратно-поступательного перемеще5 ни валка относительно поверхностей траспортеров. Эксперименты показывают, что поскольку первоначальный удар валка, когда он движетс в заднем направлении, тесто на входном транспортере см гчаетс ,

0 то клейковинна структура теста не повреждаетс , и может быть получен хлеб хорошего качества.

Четвертый вариант конструкции по насто щему изобретению показан на фиг.4. В

5 этой конструкции используют два залка 10а и 10Ь. Они установлены на раме 16 так, что валок 10а перемещаетс на промежуточный 14 и выходной 6 транспортеры, а валок 10Ь перемещаетс на входной транспортери 4 и

0 промежуточный транспортер 14, Окружна скорость валка 10а устанавливаетс такой же, как и скорость движени выходного транспортера 6, а окружна скорость валка 10Ь равна скорости движени промежуточ5 ного транспортера 14.

С помощью такой конструкции, поскольку рассто ние возвратно-поступательного перемещени валка может быть небольшим, то количество возвратно-поступательных ходов в единицу времени может

быть пропорционально увеличено. Это неизбежно влечет за собой более равномерное раскатывание теста. Эксперименты показывают, что тесто дл хлеба может раскатыватьс до толщины, составл ющей 1/10 толщины, полученной при раскатывании теста известными устройствами.

При использовании нескольких транспортеров , каждый из которых имеет различную скорость, и валка (или валков) над транспортерами, такой пластичный материал , как тесто дл хлеба, которое имеет клей- ковинную структуру, эффективно раскатываетс с получением более тонкого и равномерного сло теста.

Как описано выше, насто щее изобретение обеспечивает простой способ и компактную установку дл эффективного раскатывани пластичного теста дл хлеба до заданной толщины, не наруша при этом его клейковинной структуры. Насто щее изобретение позвол ет раскатывать тесто, которое подаетс на транспортер и толщина которого непосто нна , дл раскатывани до требуемой толщины и с высокой производительностью .

Claims

Формула изобретен и 1.Способ раскатывани теста, предусматривающий укладку теста на входной и выходной транспортеры, установленные последовательно так, что скорость движени выходного превышает скорость движени входного, и раскатывание теста по меньшей мере одним валком путем его возвратно-поступательного перемещени на заданное рассто ние над транспортерами, отличающийс тем, что, с целью упрощени процесса, валку дополнительно сообщают вращательное движение от привода .

ВГ
2.Способ по п.1, о т л и ч а ю щ и и с тем, что при поступательном перемещении валок вращают с окружной скоростью, равной скорости движени выходного транс- портера.
3.Способ по пп.1 и 2. отличающийс тем, что определ ют зазор между валком и выходным транспортером, обусловленный заданной толщиной теста и скоростью вы- 0 грузки теста, посто нно измер ют толщину теста, подаваемого на входной транспортер , и измен ют скорость движени последнего в зависимости от измеренной толщины теста, подаваемого на входной транспор- 5 тер, с целью регулировани разности скоростей транспортеров.
4.Устройство дл раскатывани теста, содержащее установленные последовательно входной, промежуточный и выходной 0 транспортеры, скорость перемещени последующего выше скорости перемещени предыдущего, и два валка, установленные последовательно над транспортерами с возможностью возвратно-поступательного пе- 5 ремещени , отличающеес тем, что, с целью повышени производительности, валки смонтированы с возможностью вращени так, что окружна скорость первого по ходу движени теста валка равна скоро- 0 сти перемещени промежуточного транспортера , а окружна скорость второго по ходу движени теста валка равна скорости перемещени выходного транспортера.

б.Устройство по п.4, отличающеес 5 тем, что второй по ходу движени теста валок установлен с возможностью возвратно-по ступательного перемещени над выходным и промежуточным транспортерами, а первый по ходу движени теста валок - над 40 промежуточным и входным транспортерами .

А

Фи1. 1

(Xr-QO P v7

Фиг. I

Фиг.З

Фиг Л

CM

CM

v

i

«Q

t.

Cv. «0

I