PT99352B

PT99352B - Barril de colo largo de material plastico e processo para a sua fabricacao

Info

Publication number: PT99352B
Application number: PT99352A
Authority: PT
Inventors: Udo Schutz
Original assignee: Schuetz Werke Gmbh Co Kg
Priority date: 1990-10-29
Filing date: 1991-10-28
Publication date: 1999-02-26
Also published as: IL99878A; US5193715A; MX9101758A; YU170791A; CA2054304C; TW223603B; DE4034226C1; EP0483575B1; ATE109741T1; NO914214L; EP0483575A1; JPH04267739A; PT99352A; DK0483575T3; PL292149A1; ES2057711T3; RU2050309C1; CZ325491A3; CN1021213C; BR9104630A

Description

A presente invenção refere-se a barris de colo largo de material plástico, com um rebordo formado por baixo da abertura do barril, saliente radialmente para fora, para a colocação de um anel de aperto para a tampa do barril, bem como a um processo para a fabricação de barris de colo largo deste tipo.

transporte dos barris de colo largo deste género vazios, usados como barris para uma única ou para várias utilizações, de acordo com a patente DE 25 44 491 C 2, que, para o transporte e o armazenamento, podem ser empilhados uns nos outros , é pouco económico devido ao grande espaço ocupado e aos elevados custos de transporte daí resultantes.

Um outro inconveniente dos barris de colo largo conhecidos consiste no facto de, no transporte por terra de barris cheios, haver o perigo de que, no caso de uma deformação da superfície de carga, devido às oscilações da marcha e à vibraçães transmitidas aos barris, e em consequência das forças de inércia de massa que actuam nos barris quando das travagens do meio de transporte, bem como, no caso dos transportes marítimos, devido ao balanço do navio, os aneis de aperto da tampa de feE.I.

- eho de barris colocados uns aos lado dos outros deslizarem uns sobre os outros e os barris treparem uns pelos outros. Esta acção de subida pode conduzir a uma danificação dos aneis de aperto e a uma falta de estanqueidade da tampa do barril, de modo que, em especial no caso do transporte de produtos perigosos, podem desencadear-se perigos no transporte com consequência nefastas imprevisíveis.

A presente invenção tem por objecto o aperfeiçoamento dos barris de colo largo do género considerado, oom vista a obter uma necessidade mínima de espaço no transporte em vazio e uma segurança no transporte o mais elevada possível, e um processo para a fabricação destes barris que se caracterize por uma grande economia e a uma redução correspondente dos custos de fabrico.

Segundo a presente invenção, este problema resolve-se por meio de um barril de colo largo com as características indicadas na reivindicação 1 e fabricado por um processo de acordo com as reivindicações 5 e 7.

As reivindicações secundárias 2 a 4 referem-se a formas de realização aperfeiçoadas vantajosas do barril de colo largo.

barril de colo largo segundo a presente invenção é caracterizado por:

Devido à configuração cónica da superfície lateral do barril, os barris vazios podem empilhar-se introduzidos uns nos outros, de modo que, devido ao espaço substancialmente reduzido necessário, se diminuem notavelmente os custos de transporte e de armazenamento, em comparação com os barris de colo largo cilíndricos. 0 anel de reforço e de segurança de carga saliente radialmente do anel de aperto da tampa de fecho impede a subida dos barris uns pelos outros e a perda de estanqueidade da tampa de fecho quando do transporte, protege-se o anel de aperto e a tampa contra danificações durante o transporte e aumenta-se a resistência à compressão e a rigidez radial do barril na secção . superior da superfície lateral do barril. 0 anel inferior sali’ ente radialmente para fora reforça a zona do fundo do barril e

impede, no máximo grau, que os barris oscilem, durante o transporte uns contra os outros com a secção inferior da superfície lateral. Finalmente, o anel de reforço de segurança da carga colocado por baixo do rebordo do barril e o anel inferior que reforça a zona do fundo, relativamente aos barris de colo largo tradicionais, tornam possível uma redução da espessura de parede da superfície lateral do barril e portanto uma economia de material, que conduz a uma diminuição dos custos de fabrico.

barril de colo largo e o processo para a sua fabricação segundo a presente invenção são a seguir descritos oom mais pormenor, com referência aos desenhos anexos, cujas figuras representam:

A fig. 1, o barril de colo largo em corte longitudinal ;

A fig. 2, uma pilha de vários barris de colo largo de acordo com a fig. 1;

A fig. 3, a máquina de moldação por injecção, com o molde de injecção aberto, quando da extrusão e a pré-sopragem da peça premoldada;

A fig. 4, a máquina de moldação com o molde fechado, quando da injecção principal de um corpo de dois barris; e

A fig. 5, o corpo de dois barris desmoldados.

barril de colo largo (1), segundo a fig. 1, de material termoplástico, apresenta uma secção (2) cónica de superfície lateral que é fechada em baixo por um fundo (3), a que se segue, no sentido da abertura do barril, uma secção (4) anular cónica e uma secção (5) da superfície lateral cilíndrica, à qual se segue, através de um ressalto anular (6), uma superfície lateral (7) cónica que se alarga ligeiramente até à boca do barril e o gargalo ou colo (8) cilíndrico, no qual, a uma certa distância abaixo do bordo (9) da abertura, se forma um rebordo maciço (10) saliente para fora.

Na secção cilíndrica (5) da superfície lateral do barril (1) assenta um anel de reforço e de protecção de carga (11) saliente radialmente para fora do rebordo (10) do barril,

- 3 i

formado como anel perfilado oco, que apresenta um perfil trapezoidal (12) e está dotado em toda a periferia com nervuras de reforço (13) dirigidas radialmente.

No fundo (3) do barril está formado um anel inferior (14) maciço, dirigido radialmente para fora.

barril de colo largo (1) é fechado com uma tampa (15) feita por moldação por injecção de material plástico, a qual apresenta uma borda exterior (16) que envolve o gargalo (8) do barril e um bordo interior (17) que mergulha no gargalo (8) do barril e fica saliente para dentro do volume do barril, através do fundo (18) da tampa colocado abaixo da abertura do barril. As bordas exterior e interior, (16) e (17), da tampa (15) formam um espaço anular (19), de cujo fundo se eleva uma nervura anular (20), axialmente. A nervura anular (20) é envolvida, por injecção em volta da mesma, por uma massa de vedação de dois componentes, por exemplo poliuretano com um agente de endurecimento.

Quando se fecha a tampa (15) por meio de um anel de aperto (22) que se encaixa por cima de um flange periférico, formado em baixo na borda exterior (16) da tampa e por baixo do rebordo (10) do barril, a nervura anular (20) é comprimida, com distribuição da massa de vedação (21) em dois aneis de vedação (24), contra o bordo (9) da abertura do gargalo (8) do barril, ficando os aneis de vedação (24) apertados sobre a borda (9) da abertura. Quando o anel de aperto (22) estiver fechado, os flanges (23) da tampa (15) e o rebordo (10) do barril encostam-se, de modo que as forças axiais que actuam na tampa (15) são aplicadas com segurança directamente no gargalo (8) do barril e no corpo do barril.

Depois de retirar a tampa (15), é possível, como se mostra na fig. 2, empilhar uns sobre os outros vários barris vazios (1) com a secção (2) da superfície lateral cónica, assentando cada barril (1) com a secção anular cénica (4) no bordo (9) da abertura da secção cónica (2) da superfície lateral do barril que recebe o barril (1).

Para a fabricação do barril de colo largo (1) segundo

a fig. 1, de material termoplástico, utiliza-se um processo de extrusão, por injecção, no qual, na primeira fase do processo, se faz a extrusão, por meio da cabeça de saída (26) de extrusão de tubos de uma máquina de moldação por injecção (25), de tubos (27), cadenciadamente, nos quais, depois do fecho da extremidade inferior com uma ferramenta de fecho, se forma, por meio de ar de sopragem conduzido por uma tubeira (28) na cabeça (26), uma peça premoldada (29)·

Em seguida, depois da compressão da extremidade superior da peça premoldada (29), por meio de uma unidade de fecho e do fecho das duas metades do molde (30a) e (30b) do molde de injecção dividido (30), na segunda fase do processo, a peça premoldada (29), é completada, por meio de ar de sopragem fornecido através da espiga de sopragem (31), formando um corpo de barril duplo (32), com um anel médio (33) formado como anel perfilado oco, duas secções de superfície lateral (34) anulares a seguir, dos dois lados, ao anel médio, com o rebordo (10) dos barris e duas secções de superfície lateral (2) cónicas que diminuem de secção no sentido dos fundos (3) do corpo de barril (32), sendo os rebordos (3) do barril e os aneis inferiores (14) encalcados.

Após um curto período de arrefecimento, abre-se o molde de sopragem (30) e retira-se do molde o corpo duplo de barril (32) ainda quente mas com a forma estável.

Depois, divide-se o corpo de barril duplo (32), mediante o corte do anel médio (33), que contém a abertura de sopragem (35) da cavilha de sopragem de carga (31) para a sopragem principal do corpo do barril duplo, em dois barris (1) com as mesmas dimensões.

Finalmente, enfia-se por baixo o anel médio (33), separado por corte do corpo de barril duplo (32), ainda quente, na secção cilíndrica (5) da superfície lateral, até se encostar ao ressalto anular (6), para formar o anel (11) de protecção de carga, através do fundo (3) θ da secção cónica (2) da superfície lateral de um barril (1) arrefecido, moldado por sopragem numa fase de trabalho anterior. Ao arrefecer, o anel de segu5

rança de carga (11) contrai-se sobre a secção cilíndrica (5) da superfície lateral do barril (1).

Numa variante do processo de fabricação atrás descrito, há a possibilidade de moldar por sopragem o corpo de barril duplo (32) com dois aneis médios (33) iguais e formados como aneis perfilados ocos e dividir o corpo de barril duplo (32) em dois barris (1) por corte dos dois aneis médios (33) para os separar, de modo que se disponha para os dois, numa só operação única, de um anel de segurança de carga (11).

processo atrás descrito para a moldação, por sopragem, de um corpo duplo torna possível uma fabricação racional e económica de grandes quantidades de barris de colo largo com um anel de reforço e de segurança de carga a uma certa distância abaixo do rebordo do barril, economizando-se nos custos dos materiais pela utilização do anel médio, que normalmente constitui um produto residual quando da divisão do corpo de barril duplo em dois barris, como anel de reforço e segurança de carga e nos custos de energia pela utilização da energia térmica residual contida no anel médio do molde de sopragem para a retra£ ção do anel médio, como anel de segurança de carga, sobre o barril arrefecido.

Numa outra variante do processo para a fabricação de barris de colo largo segundo a fig. 1, forma-se o anel de refor ço e segurança de carga (11) disposto por baixo do rebordo (10) do barril como peça de plástico moldada por injecção. Quando da moldação por sopragem de um corpo de barril duplo (32) moldam-se dois aneis de segurança de carga (11) respectivos sobre bar ris individuais (1) ulteriores. 0 granulado de material plástico para a moldação por injecção dos aneis de segurança de carga (11) é de preferência obtido a partir de peças de plástico de refugo, por exemplo a partir dos aneis médios (33) que se obtêm quando da divisão do corpo de barril duplo (32).

Claims

REIVINDICAÇÕES

- 1ã Barril de colo largo de material plástico, com um rebordo formado por baixo da abertura do barril, saliente radialmente para fora, para a colocação de um anel de aperto para a tampa do barril, caracterizado por compreender uma secção de superfície lateral (2) formada cónica para o empilhamento de vários barris (1) uns dentro dos outros, um aro de reforço e de segurança da carga (11) colocado numa secção de superfície lateral cilíndrica (5) a uma certa distância por baixo do rebordo (10) do barril, saliente radialmente para fora em relação ao rebordo (10) do barril, e um aro inferior (14) formado no fundo do barril (3), dirigido radialmente para fora.

- 2^ Barril de colo largo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o aro de segurança da carga (11) ser formado por baixo do rebordo (10) do barril sob a forma de um aro perfilado oco.

_ ₃a _

Barril de colo largo de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por o aro de segurança de carga (11) ter um perfil trapezoidal (12).

- 4â Barril de colo largo de acordo com as reivindicações 2 e 3, caracterizado por o aro de segurança de carga (11) apresentar nervuras de reforço (13).

- 5ã _

Processo para a fabricação de barris de colo largo de material termoplástico de acordo com as reivindicações 1 a 4, caracterizado por compreender as fases seguintes:

a) Sopragem de um corpo de barril duplo (32), fechado, com um aro médio (33) formado como aro perfilado oco, duas secções de superfície lateral (34), de forma anular e adjacentes ao anel médio, dos dois lados, com o rebordo (10) do barril e duas secções de superfície lateral cónicas (2) que diminuem de secção no sentido dos fundos (3) do corpo duplo (32) de barril, a partir de uma peça premoldada extrudida em forma de tubo (29), num molde de sopragem (30).

b) desmoldação do corpo duplo de barril (32),

c) divisão do corpo duplo de barril (32) por corte do aro médio (33), que contém a abertura de sopragem (35) de uma tubeira de sopragem de carga (31), para obter dois barris (1), e

d) contracção do aro médio (33) cortado do corpo duplo de barril (32), como aro segurança da carga (11), sobre um dos dois barris (1) ou um barril (1), soprado numa fase anterior de trabalho, sendo o aro médio (33) enfiado no barril (1), pelo fundo (3) do barril e pela secção da superfície lateral cónica (2), até ir encostar-se num ressalto anular (6) formado por baixo do rebordo (3) do barril.

- Processo de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por o corpo duplo de barril (32) ser soprado com dois aneis médios (33) iguais, formados como aros perfilados ocos e se dividir o corpo duplo de barril (32) por corte dos dois aros médios (33) por obter dois barris (1).

_ 7a _

Processo para a fabricação de barris de oolo largo de material termoplástico de acordo com as reivindicações 1 a 4, caracterizado por compreender as fases seguintes:

a) Sopragem de um corpo de barril duplo (32), fechado, com um aro médio (33) , duas secções de superfície lateral anulares

- 8 (34) adjacentes, dos dois lados, com um rebordo do barril (10) e duas secções de superfície lateral cónicas que diminuem de secção no sentido dos fundos (3) do corpo duplo de barril (32), a partir de uma peça premoldada (29) extrudida em forma de tubo, num molde de sopragem (33), moldando-se por sopragem em cada uma das secções de superfície lateral (34), a uma certa distância do rebordo (10) do barril, um anel de reforço e de segurança da carga (11) introduzido no molde por injecção de um granulado de material plástico de preferência reprocessado;

b) desmoldação do corpo duplo de barril (32) e

c) divisão do corpo duplo de barril (32) por corte do anel médio (33), que contém a abertura de sopragem (35) de uma tubeira de sopragem de carga (31), para obter dois barris (1).

A requerente reivindica a prioridade do pedido alemão apresentado em 29 de Outubro de 1990, sob o N².