PL205095B1 - Cięgno łańcuchowe - Google Patents

Cięgno łańcuchowe

Info

Publication number
PL205095B1
PL205095B1 PL367474A PL36747403A PL205095B1 PL 205095 B1 PL205095 B1 PL 205095B1 PL 367474 A PL367474 A PL 367474A PL 36747403 A PL36747403 A PL 36747403A PL 205095 B1 PL205095 B1 PL 205095B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
chain
link
links
special
quick coupler
Prior art date
Application number
PL367474A
Other languages
English (en)
Other versions
PL367474A1 (pl
Inventor
Gerhard Merten
Adam Klabisch
Jürgen Berghoff
Rainer Benecke
Original Assignee
Dbt Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dbt Gmbh filed Critical Dbt Gmbh
Publication of PL367474A1 publication Critical patent/PL367474A1/pl
Publication of PL205095B1 publication Critical patent/PL205095B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G15/00Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
    • F16G15/02Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes for fastening more or less permanently
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C29/00Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam
    • E21C29/04Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam by cable or chains
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/12Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/12Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains
    • F16G13/14Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains built up from readily-separable links
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G15/00Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
    • F16G15/12Chain links

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)
  • Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)

Description

Opis wynalazku
Wynalazek dotyczy cięgna łańcuchowego, przydatnego zwłaszcza do górniczych napędów strugowych zbudowanego z ogniw łańcuchowych naprzemiennie nierozłącznie przechodzących przez siebie, których ramiona ogniwowe połączone są łukami ogniw łańcuchowych, wyposażonego w jedno szybkozłącze łączące dwa końce łańcucha strugowego, obejmujące dwie części połączone ze sobą ryglem z zachowaniem odporności na zrywanie i posiadające na ramionach powierzchnię podziałową oraz ryglującą.
Znane łańcuchy strugowe składają się z jednoczęściowych oczkowych zaokrąglonych ogniw, z których każde posiada wzajemnie równoległe ramiona ogniwowe zlokalizowane w odstępie od siebie i połączone łukami ogniw łańcuchowych. W strugowym cięgnie łańcuchowym każdorazowo pionowe ogniwo wchodzi swoim łukiem do owalnego wewnętrznego otworu pomiędzy ramionami a łukami ogniwowymi ogniwa poziomego i w ten sposób naprzemiennie oraz nierozdzielnie łączy się ze sobą wiele setek kolejnych ogniw. Taki łańcuch służy do poruszania podziemnego struga urabiającego w ś cianie do przodu i w tył . Ł a ń cuch strugowy jest przy tym prowadzony w kanał ach prowadzą cych za pomocą prowadników łańcuchowych ostrogorynien, które przykładowo zamontowane są na przenośnikach łańcuchowych zgrzebłowych, co dla fachowców w tej dziedzinie jest oczywiste.
W górnictwie podziemnym sąsiednie ogniwa łańcuchowe cięgna struga węglowego łączone są ze sobą za pomocą tak zwanego szybkozłącza, które to szybkozłącze obejmuje dwie części zaryglowywane ze sobą z zachowaniem odporności na zrywanie, względnie zmontowane są ze sobą rozłącznie i posiadają na swych ramionach powierzchnie podziałowe względnie ryglujące. Tego rodzaju szybkozłącza znane są na przykład z opisów patentowych DE 199 01 232 A1 lub DE 27 26 235 C3. Szybkozłącze znane z opisu DE 27 26 235 C3 przedstawia w istocie dwie części zamka łańcuchowego w postaci litery W połączone na stałe i odpornie na zrywanie z centralnym zaokrąglonym ogniwem łańcuchowym, tak że obydwa końce łańcucha strugowego zostają połączone poprzez U-kształtne elementy zaczepowe, które współpracują z częściami zamka w kształcie W i tak jak one posiadają powierzchnię ryglującą i podziałową. Ponieważ powierzchnia podziałowa i ryglująca wymienionych części zamka łańcuchowego w ogniwie szybkozłącza przebiega przez jego ramię, to części zamka łańcuchowego w obrębie ramion mają większy wymiar od przekroju poprzecznego ramion i łuków ogniw pionowych i poziomych łańcucha. Przy stosowaniu łańcucha strugowego w strugowych prowadnikach ostrogorynien z kanałami łańcuchowymi występuje w efekcie większe zużycie zamków łańcuchowych w porównaniu ze zużyciem zwykłych ogniw poziomych i pionowych.
Z opisu patentowego DE 44 20 203 C2 znane jest ogniwo szybkozłącza z okrą g ł ymi częściami końcowymi i płaskimi ramionami. Ramiona ogniwowe wyposażone są w zębatki dla zaryglowania połówek zamka łańcuchowego i są szersze od części końcowych. Pomiędzy płaskimi połowami zamka wmontowany jest płaskościenny element, osadzony za pomocą sprężyny agrafkowej płytkowej i sztyftu zabezpieczającego w komorze pośredniej pomiędzy płaskimi ramionami ogniwowymi. Sprężyna płytkowa zachodzi we wpusty na wewnętrznej stronie ramion ogniwowych połówek zamka łańcuchowego.
Z opisu DE 19 39 000 A1 znany jest łań cuch pociągowy z zaokrąglonymi ogniwami przeznaczony dla struga węglowego, w którym dla umożliwienia przekręcenia łańcucha jego krótkie odcinki, przykładowo składające się z sześciu ogniw, o tej samej grubości materiału co pozostałe ogniwa łańcucha, posiadają większą szerokość w płaszczyźnie ogniwa. Zastosowanie krótkich odcinków łańcucha preferowane jest bezpośrednio przed samym strugiem węglowym, aby uniknąć konieczności ich przechodzenia przez koło łańcuchowe. Każdorazowo dwa poszerzone i bezpośrednio ze sobą połączone ogniwa mogą się obrócić względem siebie w osi o 60°, aby łącznie sześcioma ogniwami mogły dokonać wyrównania skręcenia o 360°.
Z opisu DE 43 32 379 C1 znane są ogniwa pionowe ł a ń cucha przenoś nikowego, przelatują ce przez denną powierzchnię przedziału dolnego i/lub górnego, masywniej wykonane w przekroju poprzecznym i szersze od ogniw poziomych, co zwiększa żywotność takiego łańcucha w porównaniu z ł a ń cuchem ze zwykł ych ogniw.
Obserwacje praktyczne dowiodły, że większe zużycie zamków łańcuchowych spowodowane jest większymi wymiarami ramion wyposażonych w powierzchnię podziałową. Ponadto, ponieważ w warunkach eksploatacji podziemnej ostrogorynny prowadzące strug nie przechodzą płynnie jedna w drugą lecz stale w stosunku do siebie ustawione są z róż nymi odchyleniami, nie da si ę wyeliminować nadmiernego obciążenia zamków łańcuchowych w porównaniu do innych, poziomych względnie pionowych ogniw w łańcuchu strugowym tylko poprzez optymalizację dopasowania kanałów łańcuchowych
PL 205 095 B1 do rozmiarów tych zamków. Częstotliwość konserwacji zamków łańcuchowych jest dotychczas większa, niż ogniw łańcuchowych poziomych czy pionowych.
Celem wynalazku jest wykonanie strugowego cięgna łańcuchowego z ogniwami poziomymi i pionowymi, oraz przynajmniej jednym zamkiem ł a ń cuchowym, w którym dzię ki zabiegom konstrukcyjnym dotyczącym samego łańcucha nastąpi zminimalizowanie lub całkowite wyeliminowanie nadmiernych obciążeń zamka łańcuchowego, względnie ogniwa szybkozłącza.
Zadanie to realizowane jest poprzez niżej sprecyzowany wynalazek. Zgodnie z wynalazkiem przewiduje się, że w cięgnie łańcuchowym zarówno przed, jak i za ogniwem zamka łańcuchowego każdorazowo umieszczone jest ogniwo, którego ramiona ogniwowe posiadają zewnętrzną szerokość i/lub zewnętrzna grubość, równą względnie odrobinę większą od zewnętrznej szerokości względnie zewnętrznej grubości ramion zespolonego ogniwa zamka łańcuchowego. Przy tym, zgodnie z wynalazkiem, każdorazowo przynajmniej jedno ogniwo poprzedzające szybkozłącze i jedno ogniwo łańcucha następujące po nim będzie dopasowane do zewnętrznego konturu ogniwa zamka łańcuchowego tak, że nieuniknione większe rozmiary ramion części zamka łańcuchowego w ogniwie szybkozłącza rozkładają się i nie odbijają tak niekorzystnie na tempie zużycia zamków, jak to ma miejsce w łańcuchach strugowych, których ogniwa sąsiadujące z szybkozłączem mają kontur wymiarowo nie dopasowany do zamka. W sytuacji, gdy specjalne ogniwa łańcuchowe posiadają ramiona ogniwowe o większych wymiarach, co jest zgodne z wynalazkiem, spadają obciążenia szybkozłączy, ponieważ masywniejsze, a więc grubsze i szersze ramiona ogniwowe specjalnych ogniw łańcuchowych, prowadzą zamontowane pomiędzy nimi szybkozłącze z zachowaniem niewielkiego odstępu od ścian ograniczających kanał prowadzenia łańcucha.
W preferowanym wykonaniu szerokość i/lub grubość ramion ogniwowych specjalnych ogniw łańcuchowych jest większa około 0 do 5%, korzystnie 0 do 2% od odpowiedniej szerokości, czy grubości ramienia szybkozłącza.
Zgodnie z korzystnym wykonaniem każdorazowo ogniwo specjalne jest dokładnie w takim samym położeniu jak ogniwo zamka łańcuchowego zabudowane bezpośrednio przed i bezpośrednio za szybkozłączem. Alternatywnie tych ogniw specjalnych może być więcej - dwa do pięciu zamontowanych w takiej samej pozycji bezpośrednio przed i za ogniwem szybkozłącza.
Ponadto w innym wykonaniu w jednym cięgnie łańcuchowym wszystkie ogniwa zachowujące taką sama pozycję jak szybkozłącze mogą być ogniwami specjalnymi, podczas gdy inne ogniwa to zwykłe ogniwa łańcuchowe. Ma to tę zaletę, że gdy zajdzie konieczność wymiany ogniwa z powodu zużycia, bądź wyłamania, szybkozłącze może zostać założone w dowolnym miejscu cięgna łańcuchowego bez zagrożenia, że to nowe szybkozłącze będzie narażone na zwiększone obciążenia i zużycie, jak to ma miejsce w przypadku zamka łańcuchowego, który na wyżej określonej pozycji byłby montowany jako pierwszy dla połączenia dwóch końców cięgna.
W niektórych prowadnikach strugowych lub napę dach ł a ń cuchów strugowych korzystnym jest, gdy przynajmniej trzecie i szóste ogniwo łańcuchowe przed i za szybkozłączem są ogniwami specjalnymi. Zrozumiałym jest, że ogniwo to wówczas nie jest zabudowane w takim samym położeniu, lecz ma w łańcuchu pozycję prostopadłą. Alternatywnie każde trzecie ogniwo przed i za szybkozłączem może być ogniwem specjalnym.
W szczególnie korzystnym wykonaniu ogniwa specjalne są elementami kutymi wykonanymi jako elementy jednoczęściowe.
Alternatywnie do jednoczęściowych ogniw specjalnych można wykonać ogniwa specjalne poprzez nałożenie lub przymocowanie do ramion ogniwowych elementów ściernych, tak że również istniejące cięgna łańcuchowe można uzupełniająco wyposażyć nadając im charakter zgodny z wynalazkiem i gdy te elementy ulegną zużyciu, wymienić je na nowe. Elementy ścierne mogą być również na stałe połączone z ramionami ogniwowymi, przykładowo w wyniku spawania.
We wszystkich wymienionych alternatywnych przykładach wykonania szczególnie korzystnym jest, gdy łuki ogniwowe specjalnych ogniw łańcuchowych posiadają taki sam przekrój poprzeczny, szczególnie taką samą średnicę co przekrój poprzeczny i średnica łuków ogniwowych obu części zamka łańcuchowego i korzystnie dalszych normalnych ogniw poziomych oraz pionowych. Ogniwo szybkozłącza i specjalne ogniwa łańcuchowe różnią się wtedy tylko wymiarami ramion ogniwowych względnie ramion od normalnych ogniw.
Ponadto korzystnie łuki ogniwowe ogniw specjalnych posiadają taki sam zewnętrzny promień zakrzywienia co promień zakrzywienia łuków ogniwa szybkozłącza i promień zakrzywienia ogniw poziomych i pionowych.
PL 205 095 B1
Ogniwo szybkozłącza i specjalne ogniwa łańcuchowe, mające chronić szybkozłącze przed szybkim zużyciem wskutek zwiększonego tarcia, mogą posiadać ramiona mające porównywalnie dłuższe pogrubienia wykazujące stałą maksymalną szerokość względnie stałą maksymalną grubość o stał ym przekroju.
Szczególne zalety wykazują takie wykonania specjalnych ogniw łańcuchowych, w których ramiona ogniwowe posiadają tylko miejscowe pogrubienia na szerokości i/lub grubości. Dzięki nim w strefie ramion ogniwowych nastę puje zakleszczenie specjalnych ogniw z dołączonymi do nich ogniwami zwykłymi.
Szczególnie korzystnym jest przy tym, gdy miejscowe pogrubienia od łuków ogniwowych stale powiększają się, przybierając maksymalną szerokość i/lub maksymalną grubość w środku ramion ogniwowych wymijając krawędzie zderzeń narażone na najwyższe tarcia, a tym samym podlegające największemu zużyciu.
W szczególnie korzystnym wykonaniu miejscowe pogrubienia o maksymalnej grubości i/lub szerokości rozciągają się po zewnętrznych stronach ramion ogniwowych na większej długości, niż po ich wewnętrznych stronach, co poprawia toczenie się sąsiednich przechodzących po sobie na łukach, ogniw normalnych i specjalnych. Długość strefy maksymalnej, stałej grubości na przejściu ścian zewnętrznych w ściany poprzeczne ramion ogniwowych ogniw specjalnych wynosi korzystnie około 28% +/- 5% podziałki specjalnych ogniw łańcuchowych.
Przy odpowiednich specjalnych ogniwach łańcuchowych miejscowe pogrubienie na ścianach poprzecznych ramion ogniwowych może korzystnie posiadać strefę stałej maksymalnej szerokości i/lub stałej maksymalnej grubości, przez co specjalne ogniwa łańcuchowe będą posiadać stosowna rezerwę materiałową na ścieranie. Przy takim wykonaniu strefa stałej grubości może mieć geometryczną formę trójkąta, co dodatkowo optymalizuje toczenie się sąsiednich połączonych ze sobą ogniw, bądź też ta geometryczna forma może tworzyć koło, elipsę lub jarzmo.
Ponadto korzystnie wewnętrzne strony ramion ogniwowych specjalnych ogniw łańcuchowych mogą być zakrzywione, korzystnie eliptycznie, przy czym maksymalna wewnętrzna szerokość od strony wewnętrznej od łuków ogniwowych do środka ramion ogniwowych zwiększa się, korzystnie o 11% +/- 5%. Tym sposobem usztywnienie uzyskane dzięki miejscowym pogrubieniom jest przeciwwagą specjalnych ogniw łańcuchowych dzięki czemu zachowuje się ich elastyczność i odporność na działanie szczytowych sił zrywających. Maksymalna wewnętrzna szerokość na środku ramion ogniwowych może w istocie być niewiele większa od maksymalnej grubości specjalnych ogniw łańcuchowych dla uniknięcia zapętleń łańcucha strugowego również wtedy gdy ogniwa specjalne sąsiadują bezpośrednio ze sobą.
Ponadto korzystnie strony zewnętrzne ramion ogniwowych od przejścia łuków do miejscowych pogrubień mogą być zakrzywione, wybrzuszone lub wykręcone w formie S, co również sprzyja unikaniu zapętleń pomiędzy normalnymi i specjalnymi ogniwami łańcuchowymi. Promień zakrzywienia krzywizny S bezpośrednio na przejściu do strefy stałej, maksymalnej szerokości może odpowiadać od zewnątrz w przybliżeniu przekrojowi łuków ogniw łańcuchowych z tolerancją +/- 10%. Promień zakrzywienia ścian zewnętrznych na przejściu od łuków ogniw łańcuchowych na ramiona ogniw łańcuchowych w ogniwach specjalnych powinien być możliwie duży dla zachowania płynnego przejścia i uniknię cia zderzeń krawę dziowych.
Wynalazek został bliżej objaśniony w przykładzie wykonania na rysunku, przedstawiającym:
Fig. 1A - dwuczęściowy szybkozłącze w widoku z boku
Fig. 1B - szybkozłącze z fig. 1A w widoku z góry;
Fig. 2A - specjalne ogniwo łańcuchowe według pierwszego sposobu wykonania zgodnie z wynalazkiem;
Fig. 2B - specjalne ogniwo łańcuchowe z fig. 2A w widoku z góry;
Fig. 3 - przykład wykonania cięgna łańcuchowego z szybkozłączem zgodnie z wynalazkiem;
Fig. 4 - przykład alternatywnego wykonania cięgna łańcuchowego zgodnie z wynalazkiem ze specjalnymi ogniwami łańcuchowymi;
Fig. 5A specjalne ogniwo łańcuchowe zgodnie z alternatywnym sposobem wykonania w widoku z boku;
Fig. 5B - specjalne ogniwo łańcuchowe z fig. 5A w widoku z góry
Fig. 6 przekrój wzdłuż VI-VI na fig. 5A
Fig 1A i fig. 1B prezentują schematycznie w widoku z boku i z góry dwuczęściowe szybkozłącze 10 z pierwszą częścią 1 zamykającą i drugą częścią 2 zamykającą które to części są wykonane wzajemnie
PL 205 095 B1 identycznie w lustrzanym odbiciu i zaryglowane ze sobą a każda z tych części posiada dwa łuki 3 oraz jedno ramię zewnętrzne 4 i jedno ramie wewnętrzne 5. Ramiona zewnętrzne 4 części szybkozłącza 1, 2 posiadają przynajmniej dwa zęby mocujące 7, 8 współpracujące z wypustami ryglującymi 9, 11 zlokalizowanymi na ramionach wewnętrznych 5 każdorazowo do nich przeciwległej części szybkozłącza 2, 1 sł u żące do zaryglowania obu części szybkozłącza 1, 2 z zachowaniem odpornoś ci na zrywanie. Powierzchnia podziałowa względnie ryglująca szybkozłącza 10 położona jest zatem na jego ramionach utworzonych przez ramiona zewnętrzne i wewnętrzne 4, 5. Pozycja zamknięcia szybkozłącza 10 pokazana na fig. 1A i fig 1B zabezpieczona jest za pomocą elementu ryglującego 14 (fig. 3), który wpasowuje się w cylindryczny wpust 13 na ramionach wewnętrznych 5 części zamykających 1, 2 i blokuje pozycję zamknięcia. Szybkozłącze 10 posiada szerokość zewnętrzną bk i grubość Ck oraz średnicę kołową drutu Dk w strefie luków ogniwowych 3, która jest mniejsza od grubości Ck. Ponadto każdy łuk 3 obu części zamykających 1, 2 w strefie końcowej ma zewnętrzny promień zakrzywienia Rk rozciągający się na przestrzeni strefy łuków ek ok. 140° o stałym przekroju Dk.
Specjalne ogniwo łańcuchowe 20 przedstawione na fig 2A i 2B w widoku z góry jest zamkniętym, korzystnie odkuwanym, jednoczęściowym ogniwem, posiadającym dwa ramiona 24 łączące się ze sobą dwoma łukami 23. Łuki 23 mają okrągły przekrój o średnicy Ds i promieniu zakrzywienia Rs na końcówce względnie zewnętrznej stronie łuków 23, rozciągający się również na przestrzeni strefy łuków ek około 140° Zewnętrzna szerokość specjalnych ogniw łańcuchowych 20 na ramionach 24 oznaczona jest na fig. 2A jako bs a grubość ramion 24 oznaczona jest na fig. 2B jako Cs. Dokładnie widać, że ramiona 24 są masywniejsze względnie większe niż przekrój względnie grubość Ds w strefie łuków 23.
Zgodnie z wynalazkiem, co pokazano przykładowo na fig. 3, w cięgnie łańcuchowym zarówno przed szybkozłączem 10, jak i za szybkozłączem 10 znajduje się przynajmniej jedno specjalne ogniwo łańcuchowe 20. W przykładzie wykonania cięgna łańcuchowego 50 na fig. 3 bezpośrednio przed i za szybkozłączem 10 zamontowane są w takiej samej pozycji montażowej co szybkozłącze 10 dwa specjalne ogniwa 20, podczas gdy ogniwa 30, które łączą ze sobą ogniwa specjalne 20 oraz ogniwa specjalne z szybkozłączem 10 są zwykłymi okrągłymi ogniwami o stałym przekroju DQ. Jak dalej widać na fig. 3 w dalszej odległości od szybkozłącza mogą być montowane zwykłe ogniwa 40 z pręta o stałym przekroju.
Zgodnie z wynalazkiem specjalne ogniwa 20 wykonane są w taki sposób, że zewnętrzna szerokość bs jest taka sama lub większa od zewnętrznej szerokości bk zamontowanego szybkozłącza 10 i/lub grubość Cs specjalnego ogniwa 20 na obu ramionach 24 jest równa lub większa niż grubość Ck na ramieniu zewnętrznym 4 obu części zamykających 1, 2. Na schematycznie pokazanym przykładzie wykonania jest bs = bk i Cs = Ck. Zewnętrzny kontur zewnętrznego ramienia 4 obu części zamykających 1, 2 odpowiada przy tym konturowi zewnętrznemu ramion ogniwowych 24 ogniw specjalnych 20.
Szczególnie korzystne są cięgna łańcuchowe w takich wykonaniach ogniw specjalnych 20 i szybkozłączy 10, gdzie bs > bk i/lub Cs > Ck, przy czym procentowo jest to niewielka różnica. Zarówno w szybkozłączach 10 jak i w ogniwach specjalnych 20 przekrój łuków 3 i łuków ogniwowych 23 jest taki sam, przy czym ten okrągły przekrój wzgl. średnica odpowiada średnicy pręta DQ, która jest właściwa dla normalnych ogniw łańcuchowych 30, 40 w cięgnie łańcuchowym 50 zgodnie z fig. 3.
W cięgnie łańcuchowym według wynalazku obowiązują dla wszystkich ogniw zależności, zgodnie z którymi:
Dk=Ds.=DQ bs — bk
Cs Ck
Rs = Rk es = ek
Fig 4 do 6 pokazują drugi alternatywny przykład wykonania cięgna łańcuchowego 150 ze zmienionymi w stosunku do pierwszego przykładu wykonania specjalnymi ogniwami, przy czym takie same elementy oznaczono cyframi zwiększonymi o 100, a te same wielkości ogniw za pomocą wyróżnika. Szybkozłącze 10 dla cięgna łańcuchowego 150 według drugiego przykładu wykonania nie jest pokazane i może mieć postać według fig. 1A, 1B.
Odcinek cięgna łańcuchowego 150 pokazany na fig. 4 przedstawia normalne ogniwa 130 i ogniwa specjalne 120, przy czym pomiędzy dwoma ogniwami specjalnymi 120 każdorazowo zamontowane są dwa normalne ogniwa 130. Nie narysowane szybkozłącze 10 każdorazowo może mieć takie samo ustawienie montażowe, jak dwa sąsiednie ogniwa specjalne 120 i w ten sposób każdorazowo
PL 205 095 B1 ogniwo specjalne poprzedza i bezpośrednio następuje za szybkozłączem 10, albo pomiędzy szybkozłączem 10 i poprzedzającym je i po nim następującym specjalnym ogniwem 120 znajdują się każdorazowo dwa normalne ogniwa 130.
Ogniwa specjalne 120 pokazane w widoku z góry i z boku na fig 5A i 5B są jednoczęściowymi, odkuwanymi elementami z dwoma łukami ogniwowymi 123 o okrągłym przekroju D's i promieniu zakrzywienia R's na końcówce względnie części zewnętrznej łuków 123, a strefy dziobowe rozciągają się z w przybliżeniu stałym przekrojem na przestrzeni łuków ok. 150°. Do obu łuków 123 dołączają ramiona 124, które w części środkowej M posiadają miejscowe zgrubienia oznaczone 125. Tworzą one miejscami wzniesienia naprzeciw poprzecznie 126 ramion 124, przy czym maksymalna stała grubość C's w strefie miejscowych zgrubień 125 jest ok. 25% ± 10% większa niż średnica D's. Maksymalna szerokość b's, która jest znowu taka sama lub większa niż maksymalna szerokość szybkozłączy 10, jest ok. 10% ± 6% większa niż szerokość ogniw normalnych 130. Jak widać na fig. 5A miejscowe zgrubienia 125 w widoku na poprzecznice 126 ramion 124 posiadają postać trójkąta z prostą zewnętrzną powierzchnią, przy czym strefa tego trójkąta o maksymalnej stałej grubości C's (fig. 5B) na fig. 5A oznaczona jest symbolem 127. Strefa 127 maksymalna stałej grubości zwęża się od zewnętrznych stron 129 do wewnętrznych stron 161 ramion 124 równomiernie obustronnie zgodnie z geometrią trójkąta, przy czym swobodne pociąganie cięgna łańcuchowego możliwe jest przy różnych pozycjach normalnych ogniw obejmujących łuki 123. Na poprzecznicach 126 następuje przejście w strefy 127 na krótkiej, stromo biegnącej przejściowej strefie 128. Na stronach zewnętrznych 129 ramion ogniwowych 124 utworzona jest wzdłużna strefa przejściowa 160 z esowatym zakrzywieniem i punktem zwrotnym, przy czym promień zakrzywienia R'u pomiędzy punktem zwrotnym a strefą stałej maksymalnej szerokości b's korzystnie odpowiada przekrojowi D's ± 15% łuków ogniwowych 123. Długość L strefy o stałej szerokości b's wynosi ok. 28% ± 10 podziałki T specjalnych ogniw łańcuchowych 120, tzn. odstęp zaokrągleń wewnętrznych 162 łuków ogniwowych 123. Promień zakrzywienia R'B przed punktem zwrotnym jest wielokrotnie większy od promienia zakrzywienia R'u dla uniknięcia krawędziowego zderzenia przy przejściu. Wewnętrzne strony 161 ramion ogniwowych 124 są pomiędzy wewnętrznymi zaokrągleniami 162 łuków ogniwowych 123 eliptycznie zakrzywione, tak że wewnętrzna szerokość B'i na płaszczyźnie środkowej M specjalnych ogniw łańcuchowych 120 jest o 11 ± 5% większa od wewnętrznej szerokości na końcach łuków ogniwowych 123 albo od wewnętrznej szerokości normalnych ogniw łańcuchowych 130.
Nie zostały narysowane przykłady wykonania cięgna łańcuchowego, w których każde drugie, a zatem wszystkie ogniwa zajmujące taką samą pozycję, jak ogniwo zawierające szybkozłącze 10 w cię gnie łań cuchowym to specjalne ogniwa ł a ńcuchowe. Ponadto nie narysowane został o cię gno łańcuchowe, w którym niewielka liczba specjalnych ogniw łańcuchowych w takiej samej pozycji jak szybkozłącze 10 zamontowana została bezpośrednio przed i bezpośrednio za nim.
Z opisanego wyż ej wynalazku wynika cał y szereg modyfikacji, które mieszczą się w ramach zastrzeżeń zależnych. Przedstawienie szybkozłącza na fig. 1A, 1B i 3 jest tylko przykładowe i nie może zawężać zakresu ochrony. W innych, niż przedstawione zamkach łańcuchowych kontur zewnętrznego ramienia części zamykających może posiadać inną geometrię, a zgodnie z wynalazkiem kontur ramion ogniwowych zostanie dopasowany względnie będzie nieco większy. Ponadto nie pokazano, że mogą być zastosowane specjalne ogniwa łańcuchowe, w których dopasowanie zewnętrznego konturu ramion ogniwowych w odkuwanych specjalnych ogniwach, nie następuje w procesie odkuwania, lecz powstaje w wyniku zamocowania albo dospawania do normalnych ogniw łańcuchowych 30, 40, 130 elementów ściernych, których zadaniem jest odpowiednie dopasowanie przekroju poprzecznego ramion ogniwowych lub ich powiększenie względnie miejscowe pogrubienie w stosunku do zewnętrznych ramion szybkozłącza 10. Takie i inne modyfikacje mieszczą się w ramach zastrzeżeń zależnych.

Claims (16)

1. Cięgno łańcuchowe z poziomymi ogniwami łańcuchowymi i pionowymi ogniwami łańcuchowymi, których ramiona ogniwowe połączone są poprzez łuki ogniwowe naprzemiennie, nierozdzielnie przechodzące przez siebie, posiadające co najmniej jedno ogniwo szybkozłącza spinające ze sobą dwa końce cięgna łańcuchowego, zbudowane z dwóch części połączonych ze sobą systemem ryglowym, odpornych na zrywanie, posiadających na ramionach rozłączne powierzchnie podziałową i ryglującą, znamienne tym, że w cięgnie łańcuchowym przed i za szybkozłączem (10) każdorazowo
PL 205 095 B1 zamontowane jest specjalne ogniwo łańcuchowe (20, 120), którego ramiona ogniwowe (24, 120) posiadają zewnętrzną szerokość (bs, b's) i/lub zewnętrzną grubość (Cs, C's), które są równe bądź większe od zewnętrznej szerokości (bk) względnie zewnętrznej grubości (Ck) ramion (4, 5) złożonego szybkozłącza (10).
2. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 1, znamienne tym, że szerokość (bs) i/lub grubość (Cs) ramion ogniwowych (24) ogniw łańcuchowych (20) jest około 0-5%, korzystnie 0-2% większa od odpowiedniej szerokości (bk) lub grubości (Ck) szybkozłącza (10).
3. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że każdorazowo dokładnie jedno specjalne ogniwo łańcuchowe (20) zabudowane jest bezpośrednio przed i bezpośrednio za szybkozłączem (10) w takim samym położeniu jak to szybkozłącze (10), lub że więcej takich specjalnych ogniw łańcuchowych (20), w szczególności dwa do pięciu, zlokalizowanych jest bezpośrednio przed i za szybkozłączem (10) w takim samym położeniu montażowym jak szybkozłącze (10).
4. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że wszystkie ogniwa będ ące w takiej samej pozycji montażowej jak szybkozłącze (10) są to specjalne ogniwa ła ńcuchowe (20).
5. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 3, znamienne tym, że przynajmniej trzecie lub szóste ogniwo przed i za szybkozłączem (10) wykonane jest jako ogniwo specjalne (20) lub że każdorazowo każde trzecie ogniwo przed i za szybkozłączem (10) jest specjalnym ogniwem łańcuchowym (20).
6. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 1, znamienne tym, że specjalne ogniwa łańcuchowe (20) są odkuwane i/lub wykonane są jako elementy jednoczęściowe.
7. Cię gno ł a ń cuchowe wedł ug zastrz. 1 albo 6, znamienne tym, ż e specjalne ogniwa ł a ń cuchowe posiadają (20) nałożone, przyspawane lub w inny sposób zamocowane elementy ścierne.
8. Cię gno łań cuchowe wedł ug zastrz. 1, znamienne tym, ż e ramiona ogniwowe (24) specjalnych ogniw łańcuchowych (20) posiadają większą szerokość (bs) i/lub grubość (Cs) niż ich łuki ogniwowe (23).
9. Cię gno ł a ń cuchowe wedł ug zastrz. 8, znamienne tym, ż e łuki ogniwowe (23) specjalnych ogniw łańcuchowych (20) posiadają ten sam przekrój poprzeczny, zwłaszcza taką sama średnicę (Ds), co przekrój poprzeczny zwłaszcza średnica (Dk) łuków ogniwowych części zamka (1, 2) i/lub ogniw (30, 40).
10. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 8 albo 9, znamienne tym, że łuki ogniwowe (23) specjalnych ogniw łańcuchowych (20) od zewnątrz posiadają ten sam promień zakrzywienia (Rs), co promień zakrzywienia (Rk) łuku (3) szybkozłącza (10) i/lub promień zakrzywienia łuków ogniwowych normalnych ogniw łańcuchowych (30, 40).
11. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 1, znamienne tym, że ramiona ogniwowe (124) ogniw specjalnych (120) posiadają miejscowe zgrubienia (125) na szerokości (b's) i/lub grubości (C's).
12. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 11, znamienne tym, że miejscowe zgrubienia (125) od łuków ogniwowych (123) do maksymalnej szerokości (b's) i/lub grubości (C's) po środku (M) ramion ogniwowych (124) stale narastają w sposób ciągły.
13. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 11 albo 12, znamienne tym, że miejscowe zgrubienie (125) z maksymalną szerokością (b's) i/lub maksymalną grubością (C's) na zewnętrznych stronach (129) ramion ogniwowych (124) rozciąga się na dłuższym odcinku (L) niż na wewnętrznych stronach (161) ramion ogniwowych (124).
14. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 11 albo 12, znamienne tym, że miejscowe zgrubienie (125) na poprzecznicach (126) ramion ogniwowych (124) posiada strefę (127) stałej maksymalnej grubości (C's) i/lub szerokości (b's), przy czym korzystnie strefa (127) stałej maksymalnej grubości (C's) ma geometryczną formę trójkąta, koła, elipsy lub jarzma.
15. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 11, znamienne tym, że wewnętrzne strony (161) ramion ogniwowych (124) ogniw specjalnych (120) są zakrzywione, korzystnie na kształt elipsy, przy czym wewnętrzna szerokość po tych stronach wewnętrznych (161) narasta od łuków ogniwowych (123) do środka (M) ramion ogniwowych (124).
16. Cięgno łańcuchowe według zastrz. 11 albo 15, znamienne tym, że zewnętrzne strony (129) ramion ogniwowych (124) od przejścia łuków (123) do miejscowych zgrubień (125) posiadają zakrzywioną lub wybrzuszoną strefę przejściową (160) zwłaszcza zakrzywioną w postaci litery S.
PL367474A 2002-04-12 2003-04-10 Cięgno łańcuchowe PL205095B1 (pl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10216461A DE10216461C1 (de) 2002-04-12 2002-04-12 Hobelkettenstrang mit Kettenschloßglied

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL367474A1 PL367474A1 (pl) 2005-02-21
PL205095B1 true PL205095B1 (pl) 2010-03-31

Family

ID=28051308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL367474A PL205095B1 (pl) 2002-04-12 2003-04-10 Cięgno łańcuchowe

Country Status (9)

Country Link
US (1) US6959769B2 (pl)
EP (1) EP1495239B1 (pl)
CN (1) CN1276199C (pl)
AU (1) AU2003229638A1 (pl)
DE (2) DE10216461C1 (pl)
PL (1) PL205095B1 (pl)
RU (1) RU2265145C2 (pl)
UA (1) UA79633C2 (pl)
WO (1) WO2003087622A1 (pl)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004018042B3 (de) * 2004-04-08 2005-09-01 Johnson Controls Gmbh Verriegelungsvorrichtung, insbesondere für Fahrzeugsitz
DE202004014062U1 (de) * 2004-09-10 2004-11-11 J. D. Theile Gmbh & Co. Kg Gliederkette
DE202004014092U1 (de) * 2004-09-10 2004-10-28 K.B.P. Kettenwerk Becker-Prünte Gmbh Hobelvorrichtung zur Kohlegewinnung im Bergbau
CN1786415B (zh) * 2004-12-10 2012-03-21 罗晓晖 钢索链带式掘运通风发讯联合采矿机
US7607489B2 (en) * 2007-06-19 2009-10-27 Kelly Shane P Disc harrow agricultural implement
DE102010013474B4 (de) * 2010-03-30 2015-08-13 Thiele Gmbh & Co. Kg Kettenschloss
DE102010020807B4 (de) * 2010-05-18 2012-12-27 Rainer Richter Gabellaschenkette
DE102010040495A1 (de) 2010-09-09 2012-03-15 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zum Übertragen einer Kraft, insbesondere Trageschlaufe
DE102010061263C5 (de) * 2010-12-15 2022-06-15 J. D. Theile Gmbh & Co. Kg Flachkettenglied für eine Gliederkette sowie Stahlgliederkette mit derartigen Flachkettengliedern
RU2576211C2 (ru) * 2010-12-15 2016-02-27 Й.Д.Теиле ГмбХ унд Ко. КГ Горизонтальное звено цепи, а также стальная звеньевая цепь с такими горизонтальными звеньями
DE202011003248U1 (de) 2011-02-25 2011-04-28 Thiele Gmbh & Co. Kg Hobelvorrichtung
AU344028S (en) * 2012-07-26 2012-08-27 K S Paterson Nominees Pty Ltd Ground engaging element for an agricultural tillage chain
DE102012107592A1 (de) 2012-08-20 2014-02-20 Thiele Gmbh & Co. Kg Gliederkette
DE202012103455U1 (de) * 2012-09-11 2012-09-28 Thiele Gmbh & Co. Kg Kettenverbindungselement mit Sicherungssteg
CN103848168B (zh) * 2014-02-27 2017-07-07 苏氏工业科学技术(北京)有限公司 一种板筋链环、连接链环及链条、一种刮板输送机
CN106542265A (zh) * 2015-09-18 2017-03-29 K.B.P.凯特文克贝克-普润特有限公司 用于连续输送机的扁平链
USD821451S1 (en) 2017-03-17 2018-06-26 K S Paterson Nominees Pty Ltd Agricultural tillage implement
USD823902S1 (en) 2017-03-17 2018-07-24 K S Paterson Nominees Pty Ltd Disc for an agrucultural tillage implement
US10479608B2 (en) * 2018-02-19 2019-11-19 Luxme Technologies Inc. Linked disc assembly
TWI673192B (zh) * 2018-07-06 2019-10-01 瑞爾工業股份有限公司 鏈條鎖
CN112811003B (zh) * 2020-12-31 2023-02-07 浙江双友物流器械股份有限公司 一种钢卷定位装置

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB693734A (en) * 1951-08-30 1953-07-08 Equipment Minier Soc D Improvements relating to chains for conveyors, more especially flight or scraper conveyors, chain elevators and like machines
DE1196028B (de) * 1958-11-13 1965-07-01 Becker Pruente G M B H Kettenverbindungsglied aus zwei einander gleichen, loesbar miteinander verbundenen Haelften
GB1043478A (en) * 1965-06-16 1966-09-21 Becker Pruente Gmbh Chain drive
DE1939000A1 (de) * 1969-07-31 1971-02-18 Carl Clarus Rundglieder-Zugkette fuer hohe B?anspruchungen,insbesondere zum Einsatz im untertaetigen Bergbau
SU520475A1 (ru) 1974-12-29 1976-07-05 Круглозвенна цепь
US4134255A (en) * 1977-02-24 1979-01-16 Columbia Steel Casting Co., Inc. Drag chain
DE2726235C3 (de) * 1977-06-10 1980-04-10 Fa. August Thiele, 5860 Iserlohn Verbindungselement für Hobel- oder Förderketten
RU2001334C1 (ru) 1988-01-27 1993-10-15 Государственный луганский проектно-конструкторский институт струговой выемки угл Соединительное звено цепи
DE4332379C1 (de) * 1993-09-23 1994-09-22 Thiele Gmbh & Co Kg Zugkette
DE4420203C2 (de) * 1994-06-09 2001-03-15 Becker Pruente Kettenwerke Gmb Kettenschloß für Rundgliederketten
DE19743025C1 (de) * 1997-09-29 1999-05-27 Thiele Gmbh & Co Kg Blockschloß für Rundstahlketten
DE19901232A1 (de) 1999-01-14 2000-07-20 Adam Udo Maschinenfabrik Flaches Kettenschloß für Kettenförderer, Hobel u.ä. Anlagen

Also Published As

Publication number Publication date
RU2265145C2 (ru) 2005-11-27
WO2003087622A1 (de) 2003-10-23
RU2003136770A (ru) 2005-02-10
DE10216461C1 (de) 2003-10-16
US20040187360A1 (en) 2004-09-30
DE50303369D1 (de) 2006-06-22
UA79633C2 (en) 2007-07-10
CN1276199C (zh) 2006-09-20
EP1495239B1 (de) 2006-05-17
CN1522346A (zh) 2004-08-18
EP1495239A1 (de) 2005-01-12
PL367474A1 (pl) 2005-02-21
AU2003229638A1 (en) 2003-10-27
US6959769B2 (en) 2005-11-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL205095B1 (pl) Cięgno łańcuchowe
AU2010235898B2 (en) Link Chain
PL204382B1 (pl) Łańcuch ogniwowy
AU2018386841B2 (en) Driver for scraper chain conveyors
US9487358B2 (en) Conveyor chain
PL226566B1 (pl) Ogniwo łańcuchowe oraz łańcuch z tymi ogniwami
PL222695B1 (pl) Łańcuch ze stali okrągłej
US20100307127A1 (en) Track link for anti-skid chain
MX2008011897A (es) Cadena de eslabon para transportadores de cadena y rueda de cadena para ella.
GB2200972A (en) A round-link chain, particularly for a scraper-chain conveyor
EP2473758B1 (en) Silent chain
RU2189343C2 (ru) Скребковая цепная лента для цепных скребковых конвейеров
PL184845B1 (pl) Łańcuch ogniwowy do przenośnika łańcuchowego, zwłaszcza przenośnika zgrzebłowego, łańcuchowego, do stosowania w górnictwie podziemnym
US10875717B2 (en) Conveyor chain
US9133710B2 (en) Plowing device
CN1160227C (zh) 刮板运输机的刮板链条装置
DE19806719A1 (de) Antriebskette, insbesondere zur Verwendung bei Bergbaumaschinen
CN102556591B (zh) 用于输送链的水平链节
EP3174817B1 (en) Conveyor chain
PL84261B1 (pl)
US3314527A (en) Steel detachable attachment link
DE19901233A1 (de) Kettenflachschloß
PL216547B1 (pl) Układ koła łańcuchowego i łańcucha ogniwowego
AU2022359775A1 (en) Chain block lock
PL211967B1 (pl) Strug mieczowy z wieloelementową tarczą mieczową