PL198578B1 - Wzajemnie połączony układ obrotowy z wbudowanym zawieszeniem do wózków dziecięcych - Google Patents

Abstract

1. Wzajemnie polaczony uk lad obrotowy z wbudowanym zawieszeniem dla wózków dzie- ci ecych, znamienny tym, ze zawiera dwa obro- towe bloczki zawieszenia (2) ze spr ezynami za- wieszenia (5), które podpieraj a ko la (1), po laczo- ne w miejscach (X) do odnóg (7) podwozia i ma- j ace obrotowe przeguby (Y), do których jest za- mocowany przegubowo steruj acy pr et (3). PL PL PL PL

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest wzajemnie połączony układ obrotowy z wbudowanym zawieszeniem do wózków dziecięcych.

Znane są rozmaite układy kół obrotowych z zawieszeniem, przy czym normalnie stosuje się cztery koła przednie, dwa na każdym bloku dla utrzymania równowagi i pracy jako koło obrotowe i całkowicie niezależne.

Istnieją również układy obrotowe z pojedynczym kołem typu obrotowego, jednakże również całkowicie niezależnym.

Według wynalazku opracowano zastosowanie tylko dwóch kół z wzajemnie połączonym sterowaniem. Ten nowy układ umożliwi stosowanie kół o większym rozmiarze, zwiększając dla dziecka i użytkownika wózka, ponieważ manewrowanie siedziskiem staje się łatwiejsze.

Koła są przyłączone do przednich odnóg podwozia i są przytwierdzone na bloczkach zawieszenia. Bloczki zawieszenia są dopasowane w częściach służących jako wspornik podwozia, przy czym te bloczki są wzajemnie połączone poprzez sterujący pręt z dwoma obrotowymi przegubami, powodując że dwa przednie koła stają się wzajemnie zblokowane.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematyczny widok z boku siedziska wózka dziecka z układem według wynalazku, fig. 2 - schematyczny widok szczegółowy układu obrotowego według wynalazku, fig. 3 - szczegółowy widok bloku podporowego koła, a fig. 4 - schematyczny widok ze szczegółami ewentualnego innego układu blokowania koła.

Na fig. 1 przedstawiono wózek dziecięcy, zawierający uchwyt wózka A, podporę Z i przegub przednich i tylnych odnóg, przednią odnogę podwozia 7, i koło 1 o rozmiarze większym niż koła stosowane dotychczas.

Na fig. 2 przedstawiono schematycznie wzajemnie połączony układ obrotowy według wynalazku, w którym przednie odnogi 7 podwozia są podparte w miejscach X na bloczkach zawieszenia kół 1. W miejscach X są również podparte części łączące 8, w których jest osadzony wspornikowy pręt 4 podwozia. Na bloczkach zawieszenia 2 znajdują się obrotowe przeguby Y, które służą jako podparcie dla pręta 3, stanowiącego wzajemnie blokujące wzajemne połączenie kół 1.

Na fig. 3 pokazano przekrój bloczka zawieszenia 2 ze sprężyną zawieszenia 5.

Na fig. 4 pokazano przekrój przedniej odnogi 7 podwozia, wewnątrz której może pracować cięgno Z dla blokowania koła 1 poprzez urządzenie ślizgowe ze sprężyną 6.

Uruchamianie takiego układu blokowania może być przeprowadzane ręcznie.

Claims (2)

1. Wzajemnie połączony układ obrotowy z wbudowanym zawieszeniem dla wózków dziecięcych, znamienny tym, że zawiera dwa obrotowe bloczki zawieszenia (2) ze sprężynami zawieszenia (5), które podpierają koła (1), połączone w miejscach (X) do odnóg (7) podwozia i mające obrotowe przeguby (Y), do których jest zamocowany przegubowo sterujący pręt (3).

2. Wzajemnie połączony układ obrotowy według zastrz. 1, znamienny tym, że ma możliwość blokowania ręcznego lub za pomocą cięgna (Z) wewnątrz przedniej odnogi (7) podwozia poprzez ślizgowe urządzenie sprężynowe (6), które oddziaływuje na wieniec koła (1).