PL189239B1

PL189239B1 - Przerzutka rowerowa

Info

Publication number: PL189239B1
Application number: PL98326054A
Authority: PL
Inventors: Tadashi Ichida
Original assignee: Shimano Kk
Priority date: 1997-04-29
Filing date: 1998-04-29
Publication date: 2005-07-29
Also published as: DE69833391D1; SK56098A3; CZ131698A3; RU2237591C2; JPH10297575A; EP1281610A2; CN1197745A; CZ291457B6; CN1144724C; EP1281610B2; SK283776B6; EP0875445A1; PL326054A1; US5897451A; DE69833391T3; EP1281610B1; DE69819810T2; TW412495B; EP0875445B1; DE69833391T2

Abstract

1. Przerzutka rowerowa, zawierajaca czlon podstawy, czlon ru- chomy podpierajacy prowadnice lancucha, pierwszy lacznik posiadajacy pierwszy i drugi koniec, przy czym pierwszy koniec pierwszego lacznika jest ruchowo polaczony z trzonem podstawy, zas drugi koniec pierwszego lacznika jest ruchowo polaczony z czlonem ruchomym, drugi lacznik, posiadajacy pierwszy i drugi koniec, przy czym pierwszy koniec drugiego lacznika jest przegubowo zamocowany do czlonu podstawy za pomoca pierwszego sworznia przegubu, zas drugi koniec drugiego lacznika jest ruchomo polaczony z czlonem ruchomym, oraz sprezyne, znamienna tym, ze pierwszy koniec pierwszego lacznika (122) jest przegubowo zamocowany do czlonu podstawy (114) za pomoca drugiego sworznia przegubu (128), zas sprezyna napinajaca (144) ma pierwszy koniec (148) przymocowany do czlonu podstawy (114) z przesunieciem wzgledem pierwszego sworznia przegubu (136) i drugiego sworznia przegubu (128) i sprezyna napinajaca (144) wywoluje sile odzialywujaca po jednej strome podluznej osi (X) pierwszego lacznika (122) i skierowana od ruchomego czlonu (118), a ponadto przerzutka (100) zawiera element sterowania, laczacy czlon polaczony do pierwszego lacznika (122) dla polaczenia z elementem sterujacym (156), który wywiera sile oddzialywujaca po przeciwnej strome pierwszego lacznika (122), zwrócona od czlonu ruchome- go, zas dodatkowo przerzutka (100) zawiera pierwsze lozysko (162) zamocowane do drugiego sworznia przegubu (128) pomiedzy pierwszym koncem pierwszego lacznika (122) a drugim sworzniem przegubu (128) 8 Przerzutka rowerowa, zawierajaca czlon podstawy, czlon ru- chomy podpierajacy prowadnice lancucha, pierwszy lacznik, drogi lacznik, i pierwsza sprezyne napinajaca, przy czym pierwszy lacznik posiada pierwszy koniec przegubowo zamontowany do czlonu podstawy za pomoca pierwszego sworznia przegubu i pierwszy lacznik posiada drugi koniec przegubowozamontowany do czlonu ruchomego za pomoca drugiego sworznia przegubu, przy czym drugi koniec pierwszego lacznika styka sie z drugim sworzniem przegubu, zas drugi lacznik posiada pierw- szy koniec przegubowo zamontowany do czlonu podstawy za pomoca trzeciego sworznia przegubu, przy czym pierwszy koniec drugiego lacznika styka sie z trzecim sworzniem przegubu, FIG. 1 PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest przerzutka rowerowa. Znana jest przerzutka rowerowa posiadająca człon podstawowy, człon ruchomy i łączniki przegubowo zamontowane do członu

189 239 podstawy i członu ruchomego za pomocą sworzni przegubu, przy czym na niektórych sworzniach przegubu umieszczone są łożyska.

Na pos. 1 przedstawiono schemat ideowy takiej znanej przerzutki rowerowej 10. W skład przerzutki 10 wchodzi człon podstawy 14, człon ruchomy 18 oraz łączniki 22 i 24 łączące człon ruchomy 18 do członu podstawy 14, w wyniku czego człon ruchomy 18 może przemieszczać się względem członu podstawy. Zwykle człon podstawy jest zamocowany do ramy rowerowej (nie pokazano), a człon ruchomy 18 zwykle podpiera prowadnicę łańcucha (nie pokazano) w celu przesuwania łańcucha w poprzek licznych kół łańcuchowych (nie pokazano). Łącznik 22 jest przegubowo połączony z członem podstawy 14 za pomocą sworznia przegubu 28 i do członu ruchomego 18 za pomocą sworznia przegubu 32. Podobnie łącznik 24 jest przegubowo połączony do członu podstawy 14 za pomocą sworznia przegubu 36 i do członu ruchomego 18 za pomocą sworznia przegubu 40. Człon podstawy 14, człon ruchomy 18 oraz łączniki 22 i 24 tworzą w ten sposób rodzaj łącznikowego mechanizmu czterobelkowego, który w tym przypadku ma postać równoległoboku. Sprężyna napinająca 44 może być połączona pomiędzy przekątnymi narożami mechanizmu łącznikowego utworzonego przez człon podstawy 14, człon ruchomy 18 i łączniki 22 oraz 24, w celu wywołania siły odchylającej F_b, która odchyla człon ruchomy 18 w żądanym kierunku. Na pos. 1 człon podstawy 14 jest nieruchomy, w wyniku czego człon ruchomy 18 zostaje odchylony w górę, gdy sprężyna 44 jest połączona jak pokazano.

Ponieważ sprężyna napinająca 44 jest połączona pomiędzy przekątnymi narożami mechanizmu łącznikowego, we wszystkich czterech punktach przegubu sworzni 28, 32, 36 i 40 występuje znaczna siła, co powoduje występowanie znacznego tarcia na każdym sworzniu przegubu. W celu skompensowania tarcia na sworzniu 28 zamontowane jest łożysko 50 pomiędzy sworzniem 28 i łącznikiem 22, na sworzniu 32 zamontowane jest łożysko 54 pomiędzy sworzniem 32 i łącznikiem 22, na sworzniu 36 zamontowane jest łożysko 58 pomiędzy sworzniem 36 i łącznikiem 24, i na sworzniu 40 zamontowane jest łożysko 62 pomiędzy sworzniem 40 i łącznikiem 24. Choć łożyska 50, 54, 58, 62 pozwalają zmniejszyć tarcie pomiędzy sworzniami przegubu 28, 32, 36 i 40 oraz łącznikami 22 i 24, łożyska te znacznie zwiększają koszt przerzutki.

Ponadto, ze zgłoszenia patentowego EP 0655386 znana jest przerzutka rowerowa zawierająca człon podstawy, człon wsporczy, człon ruchomy wspierający łańcuch, dwa łączniki i sprężynę. Łączniki zamocowane są pomiędzy członem wsporczym i członem podstawy. Człon sterujący przemieszczeniem połączony z przewodem sterującym jest wsparty na mechanizmie równoległowodowym. Sprężyna zwrotna jest połączona swym jednym końcem z członem sterującym przemieszczeniem, a drugim końcem z mechanizmem równoległowodowym.

Przerzutka rowerowa, zawierająca człon podstawy; człon ruchomy podpierający prowadnicę łańcucha; pierwszy łącznik posiadający pierwszy i drugi koniec, przy czym pierwszy koniec pierwszego łącznika jest ruchowo połączony z trzonem podstawy, zaś drugi koniec pierwszego łącznika jest ruchowo połączony z członem ruchomym; drugi łącznik, posiadający pierwszy i drugi koniec, przy czym pierwszy koniec drugiego łącznika jest przegubowo zamocowany do członu podstawy za pomocą pierwszego sworznia przegubu, zaś drugi koniec drugiego łącznika jest ruchomo połączony z członem ruchomym; oraz sprężynę według wynalazku charakteryzuje się tym, ze pierwszy koniec pierwszego łącznika jest przegubowo zamocowany do członu podstawy za pomocą drugiego sworznia przegubu, zaś sprężyna napinająca ma pierwszy koniec przymocowany do członu podstawy z przesunięciem względem pierwszego sworznia przegubu i drugiego sworznia przegubu, i sprężyna napinająca wywołuje siłę odziały wuj ącą po jednej stronie podłużnej osi pierwszego łycznikc. i skierowany od nichornego członu, a ponadto przerzutka zawiera element sterowania, łączący człon połączony do pierwszego łącznika dla połączenia z elementem sterującym, który wywiera siłę oddziaływującą po przeciwnej stronie pierwszego łącznika zwróconą od członu ruchomego, zaś dodatkowo przerzutka zawiera pierwsze łożysko zamocowane do drugiego sworznia przegubu pomiędzy pierwszym końcem pierwszego łącznika a drugim sworzniem przegubu.

Przerzutka zawiera ramię uruchamiające wystające z pierwszego łącznika, przy czym element sterujący jest połączony z ramieniem uruchamiającym.

189 239

Drugi koniec pierwszego łącznika jest przegubowo połączony z ruchomym członem za pomocą trzeciego sworznia przegubu, zaś drugi koniec drugiego łącznika jest przegubowo zamontowany do ruchomego członu za pomocą czwartego sworznia przegubu.

Drugi koniec pierwszego łącznika jest przegubowo zamontowany do ruchomego członu, przy czym drugi koniec pierwszego łącznika styka się z trzecim sworzniem przegubu.

Pierwszy koniec drugiego łącznika jest przegubowo zamontowany do członu podstawy, przy czym pierwszy koniec drugiego łącznika styka się z pierwszym sworzniem przegubu, zaś drugi koniec drugiego łącznika jest przegubowo zamontowany do członu ruchomego, przy czym drugi koniec drugiego łącznika styka się z czwartym sworzniem przegubu.

Koniec sprężyny napinającej jest zamontowany do pierwszego łącznika za pomocą członu mocującego, a ponadto przerzutka posiada drugie łożysko zamontowane do członu mocującego pomiędzy końcem sprężyny napinającej i członem mocującym.

Koniec sprężyny napinającej jest zamontowany do członu podstawy za pomocą członu mocującego, a ponadto przerzutka posiada trzecie łożysko zamontowane na członie mocującym pomiędzy końcem sprężyny napinającej i członem mocującym.

Przerzutka rowerowa, zawierająca człon podstawy; człon ruchomy podpierający prowadnicę łańcucha; pierwszy łącznik; drugi łącznik; i pierwszą sprężynę napinającą; przy czym pierwszy łącznik posiada pierwszy koniec przegubowo zamontowany do członu podstawy za pomocą pierwszego sworznia przegubu; i pierwszy łącznik posiądą drugi koniec przegubowo zamontowany do członu ruchomego za pomocą drugiego sworznia przegubu, przy czym drugi koniec pierwszego łącznika styka się z drugim sworzniem przegubu, zaś drugi łącznik posiada pierwszy koniec przegubowo zamontowany do członu podstawy za pomocą trzeciego sworznia przegubu, przy czym pierwszy koniec drugiego łącznika styka się z trzecim sworzniem przegubu, i drugi łącznik posiada drugi koniec przegubowo zamontowany do ruchomego członu za pomocą czwartego sworznia przegubu, przy czym drugi koniec drugiego łącznika styka się z czwartym sworzniem przegubu, natomiast pierwsza sprężyna napinająca posiada pierwszy koniec zamontowany do członu podstawy z przesunięciem względem pierwszego sworznia przegubu i trzeciego sworznia przegubu oraz drugi koniec zamontowany wzdłuż toru pierwszego łącznika, według wynalazku charakteryzuje się tym, ze zawiera pierwsze łożysko zamontowane pomiędzy pierwszym końcem pierwszego łącznika oraz pierwszym sworzniem przegubu oraz drugie łożysko zamontowane pomiędzy drugim końcem pierwszej sprężyny napinającej i pierwszym łącznikiem.

Drugi koniec pierwszej sprężyny napinającej jest zamontowany do pierwszego łącznika w położeniu pomiędzy pierwszym sworzniem przegubu i drugim sworzniem przegubu.

Drugi koniec pierwszej sprężyny napinającej jest zamontowany do pierwszego łącznika na drugim sworzniu przegubu.

Pierwsza sprężyna napinająca jest odchylona od pierwszego łącznika i drugiego łącznika.

Drugi koniec pierwszej sprężyny napinającej jest zamontowany do pierwszego łącznika za pomocą członu mocującego, zaś drugie łożysko jest zamontowane na członie mocującym pomiędzy drugim końcem pierwszej sprężyny napinającej i członem mocującym.

Pierwsza sprężyna napinająca jest umieszczona z boku pierwszego łącznika.

Przerzutka ponadto posiada drugą sprężynę napinającą umieszczoną z boku po przeciwnej stronie pierwszego łącznika, przy czym druga sprężyna napinająca posiada pierwszy koniec zamontowany do członu podstawy z przesunięciem względem pierwszego sworznia i trzeciego sworznia przegubu, a ponadto druga sprężyna napinająca posiada drugi koniec zamontowany na długości tom pierwszego łącznika.

Drugi koniec pierwszej sprężyny napinającej i drugi koniec drugiej sprężyny napinającej sa_t wspólnie zamontowane na pierwszym łączniku w położeniu pomiędzy pierwszym sworzniem przegubu i drugim sworzniem przegubu.

Drugi koniec pierwszej sprężyny napinającej i drugi koniec drugiej sprężyny napinającej są wspólnie zamontowane do pierwszego łącznika na drugim sworzniu przegubu.

Pierwsza sprężyna napinająca i druga sprężyna napinająca są odchylone od pierwszego łącznika i od drugiego łącznika.

Pierwszy koniec pierwszej sprężyny napinającej jest zamontowany do członu podstawy za pomocą pierwszego członu mocującego, zaś pierwszy koniec drugiej sprężyny napinającej

189 239 jest zamontowany do członu podstawy za pomocą drugiego członu mocującego, a ponadto przerzutka posiada trzecie łożysko zamontowane na pierwszym członie mocującym pomiędzy pierwszym końcem pierwszej sprężyny napinającej i pierwszym członem mocującym i czwarte łożysko zamontowane do drugiego członu mocującego pomiędzy pierwszym końcem drugiej sprężyny napinającej i drugim członem mocującym.

W przerzutce rowerowej według wynalazku występuje mniejsze tarcie pomiędzy łącznikami i sworzniami przegubu i potrzebna jest mniejsza ilość łożysk pomiędzy łącznikami i sworzniami przegubu niż dla znanych przerzutek. Dzięki temu, że sprężyna i element sterowania oddziaływują głównie na połączenie pomiędzy pierwszym łącznikiem i członem podstawy, co eliminuje siły na innych połączeniach pomiędzy częściami przerzutki, można zbudować przerzutkę o zmniejszonym tarciu z zastosowaniem jednego łożyska na połączeniu pomiędzy pierwszym końcem pierwszego łącznika i członem podstawy.

Połączenie sprężyny według niniejszego wynalazku eliminuje występowanie zasadniczych sił na trzech z czterech sworzni przegubu, co umożliwia zbudowanie przerzutki o małym tarciu z zastosowaniem jednego łożyska.

Jeśli wymagane jest dalsze zmniejszenie tarcia, drugi koniec sprężyny napinającej może być zamontowany do pierwszego łącznika na sworzniu mocującym, a pomiędzy drugim końcem sprężyny napinającej i sworzniem mocującym może być zastosowane drugie łożysko.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przykład wykonania przerzutki zbudowanej zgodnie z obecnym wynalazkiem, ukazanej na schemacie ideowym, fig. 2 - przykład wykonania obecnej przerzutki zbudowanej zgodnie z wynalazkiem, w rzucie bocznym, fig. 3 - przerzutkę pokazaną na fig. 2, w rzucie z dołu, fig. 4 - połączenie pomiędzy pierwszym łącznikiem i członem podstawy przerzutki pokazanej na fig. 3, w przekroju szczegółowym, fig. 5 - połączenie pomiędzy sprężyną napinającą i członem podstawy przerzutki przedstawionej na fig. 3, w rzucie szczegółowym, fig. 6 -alternatywny przykład wykonania obecnej przerzutki zbudowanej zgodnie z wynalazkiem, w rzucie bocznym, zaś pos. 1 przedstawia przerzutkę według dotychczasowego stanu techniki ukazaną na schemacie ideowym.

Na figurze 1 przedstawiono schemat ideowy przykładu wykonania przerzutki 100 zbudowanej zgodnie z obecnym wynalazkiem. Przerzutka 100 składa się z członu podstawy 114, członu ruchomego 118 oraz łączników 122 i 124 łączących człon ruchomy 118 do członu podstawy 114, w wyniku czego człon ruchomy 118 może przemieszczać się względem członu podstawy 114. Łącznik 122 jest przegubowo połączony do członu podstawy 114 za pomocą sworznia przegubu 128 i do członu ruchomego 118 za pomocą sworznia przegubu 132. Podobnie łącznik 124 jest przegubowo połączony do członu podstawy 114 za pomocą sworznia przegubu 136 i do członu ruchomego 118 za pomocą sworznia przegubu 140. Tak więc człon podstawy 114, człon ruchomy 118 i łączniki 122 i 124 tworzą rodzaj łącznikowego mechanizmu czterobelkowego.

Do przerzutki 100 zamontowana jest sprężyna napinająca 144 w taki sposób, że pierwszy koniec 148 sprężyny napinającej 144 jest zaczepiony do kołka zaczepu, stanowiącego człon mocujący 150, przesuniętego względem sworznia przegubu 128. Drugi koniec 154 sprężyny napinającej jest zaczepiony do kołka zaczepu, stanowiącego człon mocujący 158, leżącego na długości toru łącznika 122. W tym przykładzie wykonania sprężyna napinająca 144 jest odchylona względem łączników 122 i 124 a drugi koniec 154 sprężyny napinającej 144 jest umieszczony w pośrednim położeniu łącznika 122 pomiędzy sworzniami przegubu 128 i 132. Ramię uruchamiające 155 wystaje z boku łącznika 122, a do swobodnego końca ramienia uruchamiającego 155 połączony jest element sterujący 156 w postaci linki służącej do odciągania członu ruchomego 118 z pokonaniem siły odchylającej F_b sprężyny napinającej 144.

Z figury 1 wynika, że sprężyna napinająca 144 wywiera siłę sprężyny F_s odchyloną w jedną stronę względem osi podłużnej X łącznika 122 od członu ruchomego 118, a linka, czyli element sterujący 156 wprowadza siłę elementu sterowania F_c, która jest odchylona w przeciwną stronę względem osi podłużnej X łącznika 122 od członu ruchomego 118. Tego rodzaju połączenie sprężyny napinającej 144 i linki, czyli elementu sterującego 156 eliminuje występowanie znacznej siły na połączeniach sworzni przegubu 132, 136 i 140, w związku

189 239 z czym na tych połączeniach niepotrzebne są łożyska. Jednakże znaczne siły wciąż występują na połączeniu pomiędzy sworzniem przegubu 128 i łącznikiem 122, w związku z czym na sworzniu przegubu 128 może być zamontowane łożysko 162 pomiędzy łącznikiem 122 i sworzniem przegubu 128.

Na figurze 2 przedstawiono w rzucie bocznym przykład wykonania obecnej przerzutki zbudowanej zgodnie ze schematem ideowym przedstawionym na fig. 1, a na fig. 3 przedstawiono w rzucie z dołu przerzutkę pokazaną na fig. 2. Części odpowiadające częściom pokazanym na fig. 1 są oznaczone tymi samymi numerami odnośników. Jak pokazano na fig. 2 i 3 człon podstawy 114 jest zamocowany do ramy 180 roweru, a człon ruchomy 118 podpiera prowadnicę łańcucha 184, w której występuje koło prowadzące 186 i koło naprężające 188. Na sworzeń przegubu 128 zamontowane jest łożysko 162 lezące pomiędzy sworzniem przegubu 128 i łącznikiem 122, natomiast łożysk takich nie zamontowano na sworzniach 132, 136 i 140.

Tak więc łączniki 122 i 124 stykająsię ze sworzniami przegubu 132, 136 i 140.

Na figurze 4 przedstawiono w przekroju szczegółowym połączenie pomiędzy łącznikiem 122 i członem podstawy 114 w przerzutce pokazanej na fig. 2 i 3. Jak widać na fig. 4 w skład łącznika 122 wchodzi kołnierz górny 200 i kołnierz dolny 204. Na obu kołnierzach 200 i 204 zamontowane jest łożysko 162. Każde łożysko 162 posiada pierścień wewnętrzny 210, pierścień zewnętrzny 214 i liczne kulki 218, umieszczone w pierścieniowej przestrzeni utworzonej pomiędzy pierścieniem wewnętrznym 210 i zewnętrznym 214.

Ponieważ łącznik 122 wykonuje duży ruch podczas pracy przerzutki 100, pomiędzy końcem sprężyny napinającej 154 i kołkiem zaczepu, czyli członem mocującym 158 będzie występowało również duże tarcie. Na kołku zaczepu, czyli członie mocującym 158 może być zamontowane łożysko toczne 190 pomiędzy kołkiem, czyli członem mocującym 158 i końcem sprężyny 154 w celu zmniejszenia tarcia, choć łożysko to nie jest konieczne. Na fig. 5 przedstawiono szczegółowo, w jaki sposób drugi koniec sprężyny napinającej 154 jest zamontowany na kołku zaczepu, czyli członie mocującym 158 za pośrednictwem łożyska tocznego 190. Jak w przypadku łożyska 162 zamontowanego na sworzniu przegubu 128 łożysko toczne 190 posiada pierścień wewnętrzny 220, pierścień zewnętrzny 224 i liczne kulki 228 umieszczone w przestrzeni pierścieniowej utworzonej pomiędzy pierścieniem wewnętrznym 220 i zewnętrznym 228.

Na figurze 6 przedstawiono alternatywny przykład wykonania przerzutki 200 zbudowanej zgodnie z obecnym wynalazkiem. Przykład ten różni się od przedstawionego na fig. 2 i 3 tym, ze zastosowano dwie sprężyny napinające oraz że drugie końce obu tych sprężyn są zaczepione do sworznia przegubu łączącego górny łącznik do członu ruchomego. Bardziej szczegółowo, przerzutka 200 posiada człon podstawy 214, człon ruchomy 218 oraz łączniki 222 i 224 łączące człon ruchomy 218 do członu podstawy 214, w wyniku czego człon ruchomy 218 może przemieszczać się względem członu podstawy 214. Łącznik 222 jest przegubowo połączony do członu podstawy 214 za pomocą sworznia przegubu 228 i do członu ruchomego 218 za pomocą sworznia przegubu 232. Podobnie łącznik 224 jest połączony przegubowo do członu podstawy 214 za pomocą sworznia przegubu 236 i do członu ruchomego 218 za pomocą sworznia przegubu 240. Tak więc człon podstawy 214, człon ruchomy 218 oraz łączniki 222 i 224 tworzą rodzaj łącznikowego mechanizmu czterobelkowego.

Sprężyna napinająca 244 jest zamontowana do przerzutki 200 po jednej stronie łącznika 222 w taki sposób, że pierwszy koniec 248 sprężyny napinającej 244 jest zaczepiony do kołka zaczepu, czyli członu mocującego 250 odsuniętego od pierwszego sworznia przegubu 228. Drugi koniec 254 sprężyny napinającej 244 jest zaczepiony do kołka zaczepu, czyli członu mocującego 258, w tym przykładzie wykonania będącego przedłużeniem sworznia przegubu 232. Druga sprężyna napinająca 270 jest zamontowana po przeciwnej stronie łącznika 222 w taki sposób, że pierwszy koniec 274 sprężyny napinającej 270 jest zaczepiony do kołka zaczepu, czyli członu mocującego 278 przesuniętego względem pierwszego sworznia przegubu 228. Drugi koniec 282 sprężyny napinającej 270 jest zaczepiony do kołka zaczepu, czyli członu mocującego 286, który jest również przedłużeniem sworznia przegubu 232. Według potrzeby kołki zaczepu, czyli człony mocujące 250 i 278 mogą być wykonane jako jeden kołek przechodzący w linii prostej poprzez człon podstawy 214.

189 239

Jak w przypadku przykładu wykonania pokazanego na fig. 2 i 3 wokół sworznia 228 mogą być zamontowane łożyska pomiędzy sworzniem 228 i łącznikiem 222. Jednakże w tym przykładzie wykonania duże wychylenie występuje pomiędzy końcami sprężyny 248 i 274 oraz związanymi z nimi kołkami zaczepu, czyli członami mocującymi 250 i 278, w związku z czym na tych kołkach mogą być zamontowane następne łożyska pomiędzy kołkami, czyli członami zaczepu 250, 278, i odpowiadającymi końcami sprężyn 248, 274. Łożyska te mogą być zbudowane jak pokazano na fig. 4 i 5.

Choć podano powyżej opis różnych przykładów wykonania obecnego wynalazku, mogą być wprowadzone dalsze zmiany bez odstępstwa od ducha i zakresu tego wynalazku. Przykładowo, choć zastosowane są łożyska zbudowane z pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego i licznych kulek umieszczonych w przestrzeni pierścieniowej pomiędzy pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym jak opisano w przykładach wykonania, mogą być również zastosowane inne rodzaje łożysk, jak na przykład łożyska cylindryczne bądź tuleje. A zatem zakres obecnego wynalazku nie ogranicza się do ujawnionych konkretnych rozwiązań konstrukcyjnych, lecz jest określony załączonymi zastrzeżeniami.

189 239

180

186

122

200

/ i' /n	,(©/
s/ /jrAU	PR

150 •188

FIG. 2

FIG. 3

189 239

FIG.5

189 239

222 282

FIG. 6

189 239

nne του.

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.

Cena 4,00 zł.

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Przerzutka rowerowa, zawierająca człon podstawy; człon ruchomy podpierający prowadnicę łańcucha; pierwszy łącznik posiadający pierwszy i drugi koniec, przy czym pierwszy koniec pierwszego łącznika jest ruchowo połączony z trzonem podstawy, zaś drugi koniec pierwszego łącznika jest ruchowo połączony z członem ruchomym; drugi łącznik, posiadający pierwszy i drugi koniec, przy czym pierwszy koniec drugiego łącznika jest przegubowo zamocowany do członu podstawy za pomocą pierwszego sworznia przegubu, zaś drugi koniec drugiego łącznika jest ruchomo połączony z członem ruchomym; oraz sprężynę, znamienna tym, że pierwszy koniec pierwszego łącznika (122) jest przegubowo zamocowany do członu podstawy (114) za pomocą drugiego sworznia przegubu (128), zaś sprężyna napinająca (144) ma pierwszy koniec (148) przymocowany do członu podstawy (114) z przesunięciem względem pierwszego sworznia przegubu (136) i drugiego sworznia przegubu (128) i sprężyna napinająca (144) wywołuje siłę odziaływującą po jednej stronie podłużnej osi (X) pierwszego łącznika (122) i skierowaną od ruchomego członu (118), a ponadto przerzutka (100) zawiera element sterowania, łączący człon połączony do pierwszego łącznika (122) dla połączenia z elementem sterującym (156), który wywiera siłę oddziaływującą po przeciwnej stronie pierwszego łącznika (122), zwróconą od członu ruchomego, zaś dodatkowo przerzutka (100) zawiera pierwsze łożysko (162) zamocowane do drugiego sworznia przegubu (128) pomiędzy pierwszym końcem pierwszego łącznika (122) a drugim sworzniem przegubu (128).
2. Przerzutka według zastrz. 1, znamienna tym, że zawiera ramię uruchamiające (155) wystające z pierwszego łącznika (122), przy czym element sterujący (156) jest połączony z ramieniem uruchamiającym (155).
3. Przerzutka według zastrz. 1, znamienna tym, że drugi koniec pierwszego łącznika (122) jest przegubowo połączony z uchomym członem (118) za pomocą trzeciego sworznia przegubu (132), zaś drugi koniec drugiego łącznika (124) jest przegubowo zamontowany do ruchomego członu (118) za pomocą czwartego sworznia przegubu (140).
4. Przerzutka według zastrz. 3, znamienna tym, że drugi koniec pierwszego łącznika (122) jest przegubowo zamontowany do ruchomego członu (118), przy czym drugi koniec pierwszego łącznika (122) styka się z trzecim sworzniem przegubu (132). ,
5. Przerzutka według zastrz. 3, znamienna tym, że pierwszy koniec drugiego łącznika (124) jest przegubowo zamontowany do członu podstawy (114), przy czym pierwszy koniec drugiego łącznika (124) styka się z pierwszym sworzniem przegubu (136), zaś drugi koniec drugiego łącznika (124) jest przegubowo zamontowany do członu ruchomego (118), przy czym drugi koniec drugiego łącznika (124) styka się z czwartym sworzniem przegubu (140).
6. Przerzutka według zastrz. 1, znamienna tym, że koniec (154) sprężyny napinającej (144) jest zamontowany do pierwszego łącznika (122) za pomocą członu mocującego (158), a ponadto przerzutka posiada drugie łożysko zamontowane do członu mocującego (158) pomiędzy końcem (154) sprężyny napinającej (144) i członem mocującym (158).
7. Przerzutka według zastrz. 6, znamienna tym, że koniec (148) sprężyny napinającej (144) jest zamontowany do członu podstawy (114) za pomocą członu mocującego (150), a ponadto przerzutka posiada trzecie łożysko zamontowane na członie mocującym (150) pomiędzy końcem (148) sprężyny napinającej (144) i członem mocującym (150).
8. Przerzutka rowerowa, zawierająca człon podstawy; człon ruchomy podpierający prowadnicę łańcucha; pierwszy łącznik; drugi łącznik; i pierwszą sprężynę napinającą; przy czym pierwszy łącznik posiada pierwszy koniec przegubowo zamontowany do członu podstawy za pomocą pierwszego sworznia przegubu i pierwszy łącznik posiada drugi koniec przegubowozamontowany do członu ruchomego za pomocą drugiego sworznia przegubu, przy czym drugi koniec pierwszego łącznika styka się z drugim sworzniem przegubu, zaś drugi łącznik posiada pierwszy koniec przegubowo zamontowany do członu podstawy za pomocą trzeciego sworz189 239 nia przegubu, przy czym pierwszy koniec drugiego łącznika styka się z trzecim sworzniem przegubu, i drugi łącznik posiada drugi koniec przegubowo zamontowany do ruchomego członu za pomocą czwartego sworznia przegubu, przy czym drugi koniec drugiego łącznika styka się z czwartym sworzniem przegubu, natomiast pierwsza sprężyna napinająca posiada pierwszy koniec zamontowany do członu podstawy z przesunięciem względem pierwszego sworznia przegubu i trzeciego sworznia przegubu oraz drugi koniec zamontowany wzdłuż toru pierwszego łącznika, znamienna tym, że zawiera pierwsze łożysko (162) zamontowane pomiędzy pierwszym końcem pierwszego łącznika (122) a pierwszym sworzniem przegubu (128) oraz drugie łożysko (190) zamontowane pomiędzy drugim końcem (154) pierwszej sprężyny napinającej (144) i pierwszym łącznikiem (122).
9. Przerzutka według zastrz. 8, znamienna tym, że drugi koniec (154) pierwszej sprężyny napinającej (144) jest zamontowany do pierwszego łącznika (122) w położeniu pomiędzy pierwszym sworzniem przegubu (128) i drugim sworzniem przegubu (132).
10. Przerzutka według zastrz. 8, znamienna tym, że drugi koniec (154) pierwszej sprężyny napinającej (144) jest zamontowany do pierwszego łącznika (122) na drugim sworzniu przegubu (132).
11. Przerzutka według zastrz. 8, znamienna tym, ze pierwsza sprężyna napinająca (144) jest odchylona od pierwszego łącznika (122) i drugiego łącznika (124).
12. Przerzutka według zastrz. 8, znamienna tym, że drugi koniec (154) pierwszej sprężyny napinającej (144) jest zamontowany do pierwszego łącznika (122) za pomocą członu mocującego (158), zaś drugie łożysko (190) jest zamontowane na członie mocującym (158) pomiędzy drugim końcem (154) pierwszej sprężyny napinającej (144) i członem mocującym (158).
13. Przerzutka według zastrz 8, znamienna tym, ze pierwsza sprężyna napinająca (144) jest umieszczona z boku pierwszego łącznika (122).
14. Przerzutka według zastrz. 13, znamienna tym, że ponadto posiada drugą sprężynę napinającą (270) umieszczoną z boku po przeciwnej stronie pierwszego łącznika (222), przy czym druga sprężyna napinająca (270) posiada pierwszy koniec (274) zamontowany do członu podstawy (214) z przesunięciem względem pierwszego sworznia (228) i trzeciego sworznia przegubu (236), a ponadto druga sprężyna napinająca (270) posiada drugi koniec (282) zamontowany na długości toru pierwszego łącznika (222).
15. Przerzutka według zastrz. 14, znamienna tym, że drugi koniec (254) pierwszej sprężyny napinającej (244) i drugi koniec (282) drugiej sprężyny napinającej (270) są wspólnie zamontowane na pierwszym łączniku (222) w położeniu pomiędzy pierwszym sworzniem przegubu (228) i drugim sworzniem przegubu (232).
16. Przerzutka według zastrz. 14, znamienna tym, że drugi koniec (254) pierwszej sprężyny napinającej (244) i drugi koniec (282) drugiej sprężyny napinającej (270) są wspólnie zamontowane do pierwszego łącznika (222) na drugim sworzniu przegubu (232).
17. Przerzutka według zastrz. 14, znamienna tym, że pierwsza sprężyna napinająca (244) i druga sprężyna napinająca (270) są odchylone od pierwszego łącznika (222) i od drugiego łącznika (224).
18. Przerzutka według zastrz. 14 albo 15, albo 16, albo 17, znamienna tym, że pierwszy koniec (248) pierwszej sprężyny napinającej (244) jest zamontowany do członu podstawy (214) za pomocą pierwszego członu mocującego (250), zaś pierwszy koniec (274) drugiej sprężyny napinającej (270) jest zamontowany do członu podstawy (214) za pomocą drugiego członu mocującego (278), a ponadto przerzutka posiada trzecie łożysko zamontowane na pierwszym członie mocującym (250) pomiędzy pierwszym końcem (248) pierwszej sprężyny napinającej (244) i pierwszym członem mocującym (250) i czwarte łożysko zamontowane do drugiego członu mocująccgo (278) pomiędzy pierwszym końcem (27-rj drUg,n-j op± yz.jnj napinającej (270) i drugim członem mocującym (278).