PL186270B1 - Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych - Google Patents

Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych

Info

Publication number
PL186270B1
PL186270B1 PL98325109A PL32510998A PL186270B1 PL 186270 B1 PL186270 B1 PL 186270B1 PL 98325109 A PL98325109 A PL 98325109A PL 32510998 A PL32510998 A PL 32510998A PL 186270 B1 PL186270 B1 PL 186270B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
conveyor
sector
transport sector
capacity
axes
Prior art date
Application number
PL98325109A
Other languages
English (en)
Other versions
PL325109A1 (en
Inventor
Leszek Sikora
Original Assignee
Int Tobacco Machinery Poland
International Tobacco Machinery Poland Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=20071670&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=PL186270(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Int Tobacco Machinery Poland, International Tobacco Machinery Poland Ltd filed Critical Int Tobacco Machinery Poland
Priority to PL98325109A priority Critical patent/PL186270B1/pl
Priority to US09/601,999 priority patent/US6422380B1/en
Priority to DE69904806T priority patent/DE69904806T2/de
Priority to EP99906582A priority patent/EP1059853B1/en
Priority to ES99906582T priority patent/ES2190643T3/es
Priority to PCT/PL1999/000004 priority patent/WO1999044446A1/en
Priority to CN99803225.5A priority patent/CN1112139C/zh
Priority to RU2000124875/13A priority patent/RU2212834C2/ru
Priority to CZ20002519A priority patent/CZ292852B6/cs
Priority to JP2000534069A priority patent/JP4380915B2/ja
Priority to CA2317602A priority patent/CA2317602C/en
Publication of PL325109A1 publication Critical patent/PL325109A1/xx
Priority to BG104627A priority patent/BG64110B1/bg
Publication of PL186270B1 publication Critical patent/PL186270B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/34Devices for discharging articles or materials from conveyor 
    • B65G47/46Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points
    • B65G47/51Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination
    • B65G47/5104Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles
    • B65G47/5109Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO
    • B65G47/5113Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors
    • B65G47/5118Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors with variable accumulation capacity
    • B65G47/5122Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors with variable accumulation capacity by displacement of the conveyor-guiding means, e.g. of the loose pulley-type
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A24TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24CMACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
    • A24C5/00Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
    • A24C5/35Adaptations of conveying apparatus for transporting cigarettes from making machine to packaging machine
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2203/00Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
    • B65G2203/04Detection means
    • B65G2203/042Sensors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2207/00Indexing codes relating to constructional details, configuration and additional features of a handling device, e.g. Conveyors
    • B65G2207/24Helical or spiral conveying path

Abstract

1 . Zm ienno-pojemnosciowy magazyn buforowy dla podluznych elementów preto-podobnych dzialajacy w systemie „pierwsze wejscie - pierwsze wyjscie”, posiadajacy stacje wejscia wspólpracujaca z m a- szyna wytwarzajaca oraz stacje wyjscia wspólpracujaca z m aszyna odbierajaca, a ze wspomnianymi stacjami wspóldziala ciagly, bezkon- cowy przenosnik do transportowania podluznych elementów ze stacji wejscia do stacji wyjscia, którego czesc jest usytuowana w sektorze transportowym, a czesc w sektorze powrotnym, przy czym dlugosci przenosnika w sektorach uzupelniaja sie wzajemnie, znamienny tym, ze na wejsciu sektora transportowego (11) jest umieszczony pierwszy zespól napedowy (21) przenosnika (8) polaczony z ukladem nadaznym sterowanym czujnikiem wypelnienia (22) zamocowanym w stacji wejscia (16), a na wyjsciu sektora transportowego (11) jest umieszczony drugi zespól napedowy (23) przenosnika (8) polaczony z ukladem nadaz- nym sterowanym czujnikiem wypelnienia (24) zamocowanym w stacji wyjscia (17), przy czym sektor transportowy (11) wyznaczaja dwa, aktywny i bierny, identyczne zespoly podtrzymujaco-prowadzace (1 0 , 15) dla przenosnika (8), skladajace sie z niezaleznych modulów kraz- kowych (6) zamocowanych obrotowo na osiach (5, 14), natomiast sektor powrotny (9) zawiera dwa, aktywny i bierny, identyczne zespoly podtrzy- mujaco-prowadzace (7,13) dla przenosnika (8), skladajace sie z niezaleznych modulów krazkowych (6) zamocowanych obrotowo na osiach (4, 12) przy czym os (5) aktywnego zespolu podtrzymujaco- prowadzacego (10) w sektorze transportowym (1 1) jest sztywno pola- czona z osia (4) aktywnego zespolu podtrzymujaco-prowadzacego (7) w sektorze powrotnym (9) za posrednictwem wózka (3) zamocowane- go przesuwnie na poziomej prowadnicy (2) ramy (1) magazynu w plaszczyznie prostopadlej do osi (5, 4) PL PL PL

Description

Przedmiotem wyoalaeku jest emieooo-nojemoościowy mnrazyo buforowy dla podłuCoych elemeotów prętopodoboych, nreeeeaceooy ewłnsecen dla maraeynoyanoin papierosów podawnoych e maseyoy wytwarzającej papierosy, n przewidzianych do preekazaein do mnseyey odbierającej, on przykład pakownczki, w celu kompensncji nierównomieroości prncy sprzęgniętych ee sobą wspomninnych mnseyn.
Znane linie produkcyjne do wytwarzania i paczkowania papierosów zawierają maszynę lub zespół maszyn do wytwarzania papierosów oraz maszynę lub zespół maszyn paczkujących papierosy. Din skompensowania nierównomierności między wydajnością obydwu wspomnianych rodzajów maszyn stosuje się różne jednostki magazynowe usytuowane w linii produkcyjnej pomiędzy maszyną wytwarzającą papierosy, n maszyną paczkującą. Ze względów technologicznych najkorzystniejsze są jednostki magazynowe, w których dln papierosów stosowana jest zasada „pierwsze wejście - pierwsze wyjście” likwidująca wady, które mogą wynikać z długiego czasu przebywania papierosów w magazynie. Ponadto, ze względu nn ogromne szybkości pracujących w linii maszyn o wydajności sięgającej 14000 papierosów nn minutę, najmniejsen przerwa cey spowolnienie pracy jednej z maseyn wymnga stosowania kompensującej jednostki magazynowej o znacznej pojemności. Ze względu nn ograniczoną powierzchnię zajmowaną preez linię produkcyjną takie wymagania moce spełniać jedynie magazyn o emieonej pojemności, w którym zastosowano przenośnik bez końcn. Z opisu patentu niemieckiego DE 4.224.609 jest ennny emienoo-pojemnośjiowy magazyn pracujący w systemie „pierwsze wejście - pierwsze wyjście”, który enwiern przenośnikowe urządzenie dla transportowania wielowarstwowego stosu papierosów wzdłuż określonego spiralnego toru. Magazyn posiada pierwszą i drugą sekcję transportującą rozmieszczone szeregowo od stncji wejściowej do stacji wyjściowej, które są usytuowane nn odpowiednich końcach wspomnianego toru. Pierwsza i druga sekcja transportująca są połączone ee sobą zn pomocą odchylającego urządzenia, które napędza obie transportujące sekcje tak, nby odpowiednio zmienić długość sekcji zajmowanych przee papierosy i w efekcie zmienić pojemność magazynu. W opisanym zmienno-pojemnościowym magazynie, w miejscach przejścia pierwszej i drugiej sekcji transportującej przez urządzenie odchylające, papierosy są stnle naciskane przez wspomniane urządzenie, co moce spowodować ich uszkodzenie. Inon konstrukcja emieonopojemnościowego magazynu dln podłużnych elementów, w szczególności dln produktów tytoniowych, pracującego w systemie „pierwsze wejście - pierwsze wyjście” jest znnna z opisu zgłoszenia patentu europejskiego EP 738.478. Wspomniany magazyn posiada stację wejścia oraz stację wyjścia ustawione szeregowo wzdłuż toru, którym są transportowane podłUcne elementy, a także przenoszące środki o zmiennej długości do transportowania tych elementów rozmieszczone pomiędzy stncją wejścia n stacją wyjścia. Wspomniane przenoszące środki zawierają ciągły beekońcowy przenośnik usytuowany w sektorze transportowym, w którym następuje wypełnienie stosem podłużnych elemeotów oraz w sektorze powrotnym, w którym przenośnik nie jest załadowany. Długości przenośnika w sektorach są zmienne i wzajemnie się uzupełniają tak, że ich suma jest eawsze stała. Sektor transportowy znajduje się pomiędzy stacją wejścia i stncją wyjścia, a sektor powrotny znajduje się pomiędzy stncją wyjścia i stncją wejścia. Ponadto magazyn zawiera urządzenie do zmiany dłUgości przenośnika w poszczególnych sektorach tak, aby uzupełniały się wzajemnie. Urządzenie to posiada pierwszy zespół napędowy połączony e sektorem transportowym przystosowany do określonych zminn regulowanej długości pierwszej spirali przenośnika w tym sektorze, n także drugi zespół napędowy połączony z sektorem powrotnym przystosowany do określonych emino regulowanej długości drugiej spirali nreeoośoikn w tym sektorze. Zarówno pierwsza spirala przenośnika w sektorze transportowym, jak i druga spirala przenośnika w sektorze powrotnym wspiera się oa bębnach, z których co oajmoiej jeden w każdym sektorze zmienia swoją pozycję i jest po4
186 270 ruszany za pomocą serwomotoru stanowiącego element wspomnianego urządzenia do zmiany długości przenośnika w poszczególnych sektorach. Pierwsza i druga spirala przenośnika jest nawinięta na odpowiedni zespół dwóch bębnów z zachowaniem identycznych odległości pomiędzy zwojami lub w różnych odległościach dla każdego sektora. Spirale przenośnika obydwu sektorów są umieszczone obok siebie lub druga spirala sektora powrotnego jest umieszczona wewnątrz pierwszej spirali sektora transportowego. Taka konstrukcja wymaga bardzo skomplikowanego pod względem układów sterujących, jak i pod względem mechanicznym urządzenia do zmiany długości przenośnika w obydwu sektorach, dzięki któremu można uzyskać odpowiednią zmianę długości spirali w każdym z sektorów po otrzymaniu sygnałów ze sterowników umieszczonych na wyjściu maszyny papierosowej i wejściu maszyny paczkującej. Ponadto magazyn przedstawiony w opisie i na rysunkach zgłoszenia będzie trudny do zrealizowania ze względu na znaczne opory tarcia pomiędzy przenośnikiem a bębnami, zwłaszcza przy znacznym obciążeniu przenośnika w sektorze transportowym.
Istotę wynalazku stanowi konstrukcja zmienno-pojemnościowego magazynu buforowego dla podłużnych elementów prętopodobnych działającego w systemie „pierwsze wejście pierwsze wyjście”, posiadającego stację wejścia współpracującą z maszyną wytwarzającą oraz stację wyjścia współpracującą z maszyną odbierającą. Ze wspomnianymi stacjami współdziała ciągły, bezkońcowy przenośnik dla transportowania podłUżnych elementów ze stacji wejścia do stacji wyjścia, którego część jest usytuowana w sektorze transportowym pomiędzy stacją wejścia i stacją wyjścia, a część jest usytuowana w sektorze powrotnym, przy czym długości przenośnika w sektorach uzupełniają się wzajemnie. Na wejściu sektora transportowego jest umieszczony pierwszy zespół napędowy przenośnika połączony z układem nadążnym sterowanym czujnikiem wypełnienia zamocowanym w stacji wejścia, a na wyjściu sektora transportowego jest umieszczony drugi zespół napędowy przenośnika połączony z układem nadążnym sterowanym czujnikiem wypełnienia zamocowanym w stacji wyjścia. Sektor transportowy wyznaczają dwa, aktywny i bierny, identyczne zespoły podtrzymująco-prowadzące dla przenośnika, składające się z modułów krążkowych zamocowanych obrotowo na osiach, natomiast sektor powrotny zawiera dwa, aktywny i bierny, identyczne zespoły podtrzymująco-prowadzące dla przenośnika, składające się z modułów krążkowych zamocowanych obrotowo na osiach, przy czym oś aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego w sektorze transportowym jest sztywno połączona z osią aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego w sektorze powrotnym za pośrednictwem wózka zamocowanego przesuwnie na poziomej prowadnicy ramy magazynu w płaszczyźnie prostopadłej do wspomnianych osi. Zarówno w sektorze transportowym, jak i w sektorze powrotnym moduły krążkowe są zamocowane pochyło w stosunku do osi zespołów podtrzymująco-prowadzących, przy czym płaszczyzny modułów krążkowych w każdym zespole podtrzymująco-prowadzącym są równoległe. Osie wszystkich zespołów podtrzymująco-prowadzących w sektorze transportowym i sektorze powrotnym są usytuowane korzystnie w jednej płaszczyźnie pionowej. Przy maksymalnej pojemności magazynu, oś aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego w sektorze transportowym stanowi przedłUżenie osi biernego zespołu podtrzymującoprowadzącego w sektorze powrotnym, a przy minimalnej pojemności, oś biernego zespołu podtrzymująco-prowadzącego w sektorze transportowym stanowi przedłużenie osi aktywnego zespołU podtrzymująco-prowadzącego w sektorze powrotnym. Osie zespołów podtrzymującoprowadzących w sektorze transportowym mogą być usytuowane w płaszczyźnie pionowej równoległej do płaszczyzny wyznaczonej przez osie zespołów podtrzymująco-prowadzących w sektorze powrotnym. Poniżej przenośnika w sektorze transportowym oraz sektorze powrotnym, w strefie działania zespołów podtrzymująco-prowadzących są zamocowane do ramy poziome listwy prowadzące, wspierające przenośnik. Ponadto magazyn jest wyposażony w napinacz przenośnika. Stacja wejścia i stacja wyjścia korzystnie są umieszczone prostopadle do toru przenośnika. Taka konstrukcja magazynu umożliwia chwilowe gromadzenie podłużnych elementów w sektorze transportowym w formie ciągłego wielowarstwowego stosu na przenośniku zbudowanym z segmentów, przy czym znamionowa pojemność magazynu jest wyznaczona poprzez maksymalną odległość zewnętrznych krawędzi zespołów podtrzymująco-prowadzących w sektorze transportowym, a także przez ilość zastosowanych modułów
186 270 krążkowych w zespołach podtrzymująco-prowadzących tam zainstalowanych i wysokość stosu elementów na przenośniku. Magazyn samoczynnie dopasowuje się do oczekiwanej chwilowej pojemności, a zmiana pojemności następuje automatycznie po pojawieniu się różnicy prędkości liniowej przenośnika w obszarach stacji wejścia i wyjścia, przy czym żądaną pojemność zapewnia dłUgość przenośnika w sektorze transportowym, którą ustala zmiana położenia wózka wraz z aktywnymi zespołami podtrzymująco-prowadzącymi, wymuszana wyłącznie poprzez oddziaływanie przenośnika na współpracujące z nim moduły krążkowe wspomnianych zespołów. Prędkość liniowa przenośnika w obszarze stacji wejścia jest zależna od ilości elementów nadchodzących z maszyny wytwarzającej, a prędkość liniowa przenośnika w obszarze stacji wyjścia jest zależna od ilości elementów odbieranych przez maszynę odbierającą, przy czym prędkości te zmieniają się w sposób ciągły. Prostopadłe ustawienie stacji wejścia i stacji wyjścia w stosunku do toru przenośnika pozwala na usytuowanie linii produkcyjnej w formie gniazda na stosunkowo niewielkiej powierzchni.
Przedmiot wynalazku został pokazany w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia magazyn w ujęciu schematycznym z wózkiem w pozycji wyznaczającej minimalną pojemność sektora transportowego, przy czym w celu lepszego uwidocznienia poszczególnych elementów został częściowo usunięty z rysunku przenośnik oraz listwy prowadzące, natomiast niektóre odcinki przenośnika zostały dodatkowo pokazane w powiększonych szczegółach, a podłużne elementy na przenośniku w sektorze transportowym są pokazane fragmentarycznie.
Magazyn zmienno-pojemnościowy według rysunku przedstawia magazyn buforowy dla papierosów usytuowany w linii produkcyjnej pomiędzy maszyną wytwarzającą papierosy, a maszyną paczkującą papierosy, przy czym istnieje możliwość współpracy magazynu z więcej niż jedną maszyną wytwarzającą jak również z więcej niż jedną maszyną paczkującą. Elementem nośnym magazynu jest rama 1 ustawiona na podłożu, zaopatrzona w poziomą prowadnicę 2 wózka 3, który może wykonywać ruch posuwisto-zwrotny. Do wózka 3 jest przytwierdzona pionowa oś 4 skierowana do góry oraz pionowa oś 5 skierowana ku dołowi, przy czym osie 4 i 5 są usytuowane w jednej płaszczyźnie, lecz nie pokrywają się ze sobą. Na osiach 4 i 5 są zamontowane moduły krążkowe 6, przy czym oś 4 wraz z modułami 6 stanowi aktywny zespół podtrzymująco-prowadzący 7 przenośnika 8 w sektorze powrotnym 9, a oś 5 wraz z modułami 6 stanowi aktywny zespół podtrzymująco-prowadzący 10 przenośnika 8 w sektorze transportowym 11. Do ramy 1 jest sztywno przytwierdzona pionowa oś 12 skierowana do góry, na której są zamontowane moduły krążkowe 6, a oś 12 wraz z modułami 6 stanowi bierny zespół podtrzymująco-prowadzący 13 przenośnika 8 w sektorze powrotnym 9. W przeciwległym końcu do ramy ljest sztywno przytwierdzona pionowa oś 14 skierowana ku dołowi, na której są zamocowane moduły krążkowe 6, a oś 14 wraz z modułami 6 stanowi bierny zespół podtrzymująco-prowadzący 15 przenośnika 8 w sektorze transportowym 11 Moduły krążkowe 6 na wszystkich osiach 4, 5,12, 14 są zamocowane niezależnie i obrotowo, a wszystkie osie 4, 5,12,14 są usytuowane w jednej płaszczyźnie. Krańcowe położenie aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego 10 przenośnika 8 przy maksymalnym oddaleniu osi 5 i 14 określa największą pojemność sektora transportowego 11 Na początku sektora transportowego 11, ponad przenośnikiem 8 jest umieszczona prostopadle do toru przenośnika 8 stacja wejścia 16 przyjmująca papierosy z maszyny wytwarzającej nie pokazanej na rysunku i układająca wielowarstwowy stos papierosów na przenośniku 8. Na końcu sektora transportowego ll jest umieszczona prostopadle do toru przenośnika 8 stacja wyjścia 17 przekazująca stos papierosów z przenośnika 8 do maszyny paczkującej nie pokazanej na rysunku. DłUgość przestrzennej spirali przenośnika 8 pomiędzy stacją wejścia 16 a stacją wyjścia 17 w sektorze transportowym 11 wyznacza chwilową pojemność magazynu. Przenośnik 8 stanowi pas segmentowy o stałej dłUgości będący jednocześnie pasem przenoszącym papierosy i pasem pociągowym zmieniającym kierunek toru za pomocą modułów krążkowych 6, rolek l8, a także rolek napędowych 19 i 20. Część przenośnika 8 od stacji wyjścia 17 do stacji wejścia 16 stanowi sektor powrotny 9, w którym długość przenośnika 8 determinuje odległość osi 4 i 12 aktywnego i biernego zespołu podtrzymująco-prowadzącego 7 i 13, przy czym długości przenośnika 8 w sektorze transportowym 11 i sektorze powrotnym 9 uzupełniają się wzajem6
186 270 nie. Przy maksymalnej pojemności magazynu oś 5 aktywnego zespołu podtrzymującoprowadzącego 10 w sektorze transportowym 11 stanowi przedłużenie osi 12 biernego zespołu podtrzymująco-prowadzącego 13 w sektorze powrotnym 9, a przy minimalnej pojemności magazynu oś 14 biernego zespołu podtrzymująco-prowadzącego l5 w sektorze transportowym 11 stanowi przedłużenie osi 4 aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego 7 w sektorze powrotnym 9. Ponadto pojemność magazynu wyznacza liczba warstw przenośnika 8 w sektorze transportowym 11 odpowiadająca liczbie modułów krążkowych 6 w każdym zespole podtrzymująco-prowadzącym 10 i 15. Kolejne warstwy przenośnika 8 uzyskano dzięki pochyłemu zamocowaniu modułów krążkowych 6 na osiach 5 i 14, co powoduje, że zmiana poziomu toru przenośnika 8 i przejście do kolejnej warstwy następuje w obrębie styku z obwodem modułu krążkowego 6, którego krzywizna stanowi odcinek wznoszący i zmieniający kierunek o 180°, a wznios na każdym zakrzywieniu jest równy połowie odległości środków dwóch sąsiednich modułów krążkowych 6. Natomiast proste odcinki spirali przenośnika 8 są poziome i do siebie równoległe, przy czym płaszczyzny modułów krążkowych 6 w zespole podtrzymującoprowadzącym 10, a także w zespole podtrzymujące prowadzącym 15 są równoległe. Odpowiednio liczbę poziomów spirali przenośnika 8 w sektorze powrotnym 9 wyznacza ilość modułów krążkowych 6 w każdym zespole podtrzymująco-prowadzącym 7 i 13, a kolejne poziomy spirali uzyskano dzięki pochyłemu zamocowaniu modułów krążkowych 6 na osiach 4 i 12, co powoduje, że zmiana toru przenośnika 8 i przejście do kolejnego poziomu następuje w obrębie styku z obwodem modułU krążkowego 6, którego krzywizna stanowi odcinek obniżający i zmieniający kierunek o 180°, a obniżenie na każdym zakrzywieniu jest równe połowie odległości środków dwóch sąsiednich modułów krążkowych 6. Natomiast proste odcinki spirali przenośnika 8 są do siebie równoległe, przy czym płaszczyzny modułów krążkowych 6 w zespole podtrzymująco-prowadzącym 7, a także w zespole podtrzymująco-prowadzącym 13 są równoległe. Na wejściu sektora transportowego 11, przed stacją wejścia 16, jest sprzęgnięty z rolką napędową 19 pierwszy zespół napędowy 21, przenośnika 8 połączony z układem nadążnym sterowanym czujnikiem wypełnienia 22 zamocowanym w stacji wejścia 16, a na wyjściu sektora transportowego 11, za stacją wyjścia 17, jest sprzęgnięty z rolką napędową 20 drugi zespół napędowy 23 połączony z Układem nadążnym sterowanym czujnikiem wypełnienia 24 zamocowanym w stacji wyjścia 17. Do kasowania luzów przenośnika 8 służy napinacz 25 w postaci mechanicznej rolki przesuwanej siłą zewnętrzną. Przenośnik 8 w poszczególnych warstwach sektora transportowego 11 w strefie działania zespołów podtrzymująco-prowadzących 10 i 15. a także w poszczególnych poziomach sektora powrotnego 9 w strefie działania zespołów podtrzymująco-prowadzących 7 i 13 jest wsparty na listwach prowadzących 26 przytwierdzonych poziomo do ramy 1.
Działanie magazynu jest następujące: papierosy z maszyny wytwarzającej są podawane na stację wejścia 16 i przekazywane na przenośnik 8 w postaci stosu o ustalonej wysokości. Wszelkie zmiany ilości podawanych papierosów odbierane są przez czujnik wypełnienia 22, który ma postać uchylnego ramienia. Zmiana kąta wychylenia ramienia generuje sygnał elektryczny, który po odpowiedniej obróbce stanowi podstawowy parametr determinujący napięcie dla silnika w pierwszym zespole napędowym 21 sprzężonego z rolką napędową 19 przenośnika 8. Parametry sygnałów są tak dobrane, że silnik nadąża za chwilowymi zmianami ilości napływających papierosów zapewniając utrzymanie stosu papierosów o stałej wysokości i ciągłego ruchu przenośnika z prędkości:- różną od 0. W przypadku zatrzymania maszyny wytwarzającej papierosy lub zmniejszenia ilości podawanych papierosów do stacji wejścia 16 poniżej wartości krytycznej, zespół napędowy 21 zostaje zatrzymany, a wraz z nim zostaje zatrzymany przenośnik 8 w miejscu styku z rolką napędową 19. Odpowiednio na stacji wyjścia 17 papierosy są przekazywane z przenośnika 8 do maszyny paczkującej, przy czym ilość odbieranych papierosów jest sygnalizowana przez czujnik wypełnienia 24 zainstalowany w stacji wyjścia 17. który ma postać uchylnego ramienia. Wszelkie zmiany w odbiorze papierosów spowodowane na przykład spowolnieniem pracy maszyny paczkującej powodują zmianę kąta wychylenia ramienia, co generuje sygnał elektryczny, który po odpowiedniej obróbce stanowi podstawowy parametr determinujący napięcie dla silnika w drugim zespole napędowym 23 sprzężonego z rolką napędową 20 przenośnika 8. Parametry sygnałów są tak
186 270 dobrane, że silnik nadąża za chwilowymi zmianami ilości odbieranych papierosów zapewniając utrzymanie właściwego poziomu papierosów w urządzeniu zasypowym maszyny paczkującej. W przypadku zatrzymania maszyny paczkującej zespół napędowy 23 zostaje zatrzymany, a wraz z nim zostaje zatrzymany przenośnik 8 w miejscu styku z rolką napędową 20. Różnice prędkości przenośnika 8 na wejściu i wyjściu sektora transportowego 11 powodują przesuwanie się wózka 3, przy czym zmiany położenia mają charakter liniowy. W przypadku, gdy ilość papierosów podawanych z maszyny wytwarzającej odpowiada ilości papierosów odbieranych przez maszynę paczkującą wózek 3 nie porusza się. Natomiast zatrzymanie maszyny wytwarzającej papierosy, przy normalnej pracy maszyny paczkującej i unieruchomienie rolki napędowej 19, a wraz z nią zatrzymanie przenośnika 8 na wejściu sektora transportowego 11, powoduje samoczynne przesuwanie się wózka 3 w stronę osi 14 biernego zespołu podtrzymująco-prowadzącego 15 i zmniejszanie się spirali przenośnika 8 załadowanego wielowarstwowym stosem papierosów w sektorze transportowym 11, przy jednoczesnym powiększaniu się spirali przenośnika 8 w sektorze powrotnym 9, aż do punktu krańcowego, kiedy linia produkcyjna zostanie automatycznie wyłączona. Podobnie zatrzymanie maszyny paczkującej papierosy przy normalnej pracy maszyny wytwarzającej i unieruchomienie rolki napędowej 20, a wraz z nią zatrzymanie przenośnika 8 na wyjściu sektora transportowego 11, powoduje samoczynne przesuwanie się wózka 3 w stronę osi 12 biernego zespołu pddtrzymująco-prowadzącego 13 i zwiększanie się spirali przenośnika 8 załadowanego wielowarstwowym stosem papierosów w sektorze transportowym 11, przy jednoczesnym zmniejszaniu się spirali przenośnika 8 w sektorze powrotnym 9, aż do punktu krańcowego, kiedy linia produkcyjna zostanie automatycznie wyłączona.

Claims (8)

1. Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych działający w systemie „pierwsze wejście - pierwsze wyjście”, posiadający stację wejścia współpracującą z maszyną wytwarzającą oraz stację wyjścia współpracującą z maszyną odbierającą, a ze wspomnianymi stacjami współdziała ciągły, bezkońcowy przenośnik do transportowania podłużnych elementów ze stacji wejścia do stacji wyjścia, którego część jest usytuowana w sektorze transportowym, a część w sektorze powrotnym, przy czym długości przenośnika w sektorach uzupełniają się wzajemnie, znamienny tym, że na wejściu sektora transportowego (11) jest umieszczony pierwszy zespół napędowy (21) przenośnika (8) połączony z układem nadążnym sterowanym czujnikiem wypełnienia (22) zamocowanym w stacji wejścia (16), a na wyjściu sektora transportowego (11) jest umieszczony drugi zespół napędowy (23) przenośnika (8) połączony z układem nadążnym sterowanym czujnikiem wypełnienia (24) zamocowanym w stacji wyjścia (17), przy czym sektor transportowy (11) wyznaczają dwa, aktywny i bierny, identyczne zespoły podtrzymująco-prowadzące (10, 15) dla przenośnika (8), składające się z niezależnych modułów krążkowych (6) zamocowanych obrotowo na osiach (5,14), natomiast sektor powrotny (9) zawiera dwa, aktywny i bierny, identyczne zespoły podtrzymująco-prowadzące (7, 13) dla przenośnika (8), składające się z niezależnych modułów krążkowych (6) zamocowanych obrotowo na osiach (4,12) przy czym oś (5) aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego (10) w sektorze transportowym (11) jest sztywno połączona z osią (4) aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego (7) w sektorze powrotnym (9) za pośrednictwem wózka (3) zamocowanego przesuwnie na poziomej prowadnicy (2) ramy (1) magazynu w płaszczyźnie prostopadłej do osi (5,4).
2. Zmienno-pojemnościowy magazyn według zastrz. 1, znamienny tym, że moduły krążkowe (6) są zamocowane pochyło w stosunku do osi (4, 5, 12,14) zespołów podtrzymująco-prowadzących (7,10, 13, 15), przy czym płaszczyzny modułów krążkowych (6) w każdym zespole podtrzymująco-prowadzącym (7,10,13,15) są równoległe.
3. Zmienno-pojemnościowy magazyn według zastrz. 2, znamienny tym, że osie (4, 5, 12, 14) wszystkich zespołów podtrzymująco-prowadzących (7, 10, 13, 15) są usytuowane w jednej płaszczyźnie pionowej.
4. Zmienno-pojemnościowy magazyn według zastrz. 2, znamienny tym, że osie (5, 14) zespołów podtrzymująco-prowadzących (10,15) w sektorze transportowym (11) są usytuowane w płaszczyźnie pionowej, a osie (4, 12) zespołów podtrzymująco-prowadzących (7, 13) w sektorze powrotnym (9) są usytuowane w równoległej płaszczyźnie pionowej.
5. Zmienno-pojemnościowy magazyn według zastrz. 3, znamienny tym, że przy maksymalnej pojemności oś (5) aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego (10) w sektorze transportowym (11) stanowi przedłużenie osi (12) biernego zespołu podtrzymującoprowadzącego (13) w sektorze powrotnym (9), a przy minimalnej pojemności oś (14) biernego zespołu podtrzymująco-prowadzącego (15) w sektorze transportowym (11) stanowi przedłużenie osi (4) aktywnego zespołu podtrzymująco-prowadzącego (7) w sektorze powrotnym (9).
6. Zmienno-pojemnościowy magazyn według zastrz. 1, znamienny tym, że poniżej przenośnika (8) w sektorze transportowym (11) i w sektorze powrotnym (9), w strefie działania zespołów podtrzymująco-prowadzących (7, 10, 13, 15) są zamocowane do ramy (1) poziome listwy prowadzące (26), wspierające prze nośnik (8).
7. Zmienno-pojemnościowy magazyn według zastrz. 1, znamienny tym, że posiada napinacz (25) przenośnika (8).
186 270
8. Zmiermo-pojemnościowy magazyn wedhig zastrz.l, zn tym. że stacja wejścia (16) i stacja wyjścia (17) są umieseceooe prostopadle do toru nreeoośoikn (8).
PL98325109A 1998-03-02 1998-03-02 Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych PL186270B1 (pl)

Priority Applications (12)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL98325109A PL186270B1 (pl) 1998-03-02 1998-03-02 Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych
CA2317602A CA2317602C (en) 1998-03-02 1999-02-26 Variable-capacity buffer store for rod-shaped articles
CN99803225.5A CN1112139C (zh) 1998-03-02 1999-02-26 棒状物的可变容量缓冲装置
DE69904806T DE69904806T2 (de) 1998-03-02 1999-02-26 Pufferspeicher mit variabler kapazität für stabförmige artikel
EP99906582A EP1059853B1 (en) 1998-03-02 1999-02-26 Variable-capacity buffer store for rod-shaped articles
ES99906582T ES2190643T3 (es) 1998-03-02 1999-02-26 Zona de almacenaje intermedio de capacidad variable para articulo en forma de varilla.
PCT/PL1999/000004 WO1999044446A1 (en) 1998-03-02 1999-02-26 Variable-capacity buffer store for rod-shaped articles
US09/601,999 US6422380B1 (en) 1998-03-02 1999-02-26 Variable-capacity buffer store for rod-shaped articles
RU2000124875/13A RU2212834C2 (ru) 1998-03-02 1999-02-26 Накопитель переменной емкости для предметов стержнеобразной формы
CZ20002519A CZ292852B6 (cs) 1998-03-02 1999-02-26 Vyrovnávací zásobník s proměnlivou kapacitou pro předměty protáhlého tvaru
JP2000534069A JP4380915B2 (ja) 1998-03-02 1999-02-26 棒形状物品用の可変容量式バッファ貯留機
BG104627A BG64110B1 (bg) 1998-03-02 2000-07-19 Съгласуващо съхраняващо устройство за цилиндрични изделия с променлив капацитет

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL98325109A PL186270B1 (pl) 1998-03-02 1998-03-02 Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL325109A1 PL325109A1 (en) 1999-09-13
PL186270B1 true PL186270B1 (pl) 2003-12-31

Family

ID=20071670

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL98325109A PL186270B1 (pl) 1998-03-02 1998-03-02 Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych

Country Status (12)

Country Link
US (1) US6422380B1 (pl)
EP (1) EP1059853B1 (pl)
JP (1) JP4380915B2 (pl)
CN (1) CN1112139C (pl)
BG (1) BG64110B1 (pl)
CA (1) CA2317602C (pl)
CZ (1) CZ292852B6 (pl)
DE (1) DE69904806T2 (pl)
ES (1) ES2190643T3 (pl)
PL (1) PL186270B1 (pl)
RU (1) RU2212834C2 (pl)
WO (1) WO1999044446A1 (pl)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005049235A1 (en) * 2003-11-24 2005-06-02 International Tobacco Machinery Poland Ltd. Method of defining, tracing and removing of the portion of defective rod-shaped elements transported by tobacco industry production line conveyor and a system which allows defining, tracing and removing of the portion of defective rod-shaped elements from the conveyor at tobacco industry production line

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITBO20030571A1 (it) * 2003-10-03 2005-04-04 Gd Spa Magazzino a capacita' variabile
ITBO20010227A1 (it) * 2001-04-18 2002-10-18 Gd Spa Magazzino a capacita' variabile per elementi allungati
ITBO20010424A1 (it) 2001-07-05 2003-01-05 Gd Spa Magazzino a capacita' variabile per oggetti
ITBO20010568A1 (it) * 2001-09-20 2003-03-20 Gd Spa Magazzino a capacita' variabile
ITBO20010583A1 (it) 2001-09-24 2003-03-24 Gd Spa Magazzino a capacita' variabile per oggetti
GB2386356A (en) * 2002-03-12 2003-09-17 Molins Plc Spiral conveyor
GB2386357A (en) * 2002-03-12 2003-09-17 Molins Plc Variable feed length spiral buffer conveyor
EP1621490B1 (de) 2003-02-05 2011-09-21 Hauni Maschinenbau AG Speichereinrichtung mit variabler speicherkapazität
GB2399797B (en) * 2003-03-25 2006-04-26 Flexlink Components Ab A variable capacity store for elongated articles
ITBO20030628A1 (it) * 2003-10-23 2005-04-24 Gd Spa Metodo ed unita' di controllo per un magazzino a capacita' variabile.
TWI287128B (en) * 2004-09-07 2007-09-21 Ind Tech Res Inst Variable optical attenuator derived from sol-gel material and manufacturing method thereof
NZ571760A (en) * 2006-04-20 2011-06-30 Arrowhead Conveyor Corp Inc A devise to transfer articles across spiral conveyors mounded on an arm with linear and arcurate movement
DE102007010990A1 (de) * 2007-03-05 2008-09-11 Focke & Co.(Gmbh & Co. Kg) Einrichtung zum Handhaben von Windeln
PL210818B1 (pl) * 2008-05-16 2012-03-30 Int Tobacco Machinery Poland Zespół magazynująco-transportowy dla podłużnych elementów prętopodobnych, jak również sposób sterowania przepływem masowym oraz napełniania i opróżniania zespołu magazynująco-transportowego dla podłużnych elementów prętopodobnych
PL215734B1 (pl) 2009-08-14 2014-01-31 Int Tobacco Machinery Poland Urzadzenie magazynujaco-transportowe dla podluznych elementów pretopodobnych
PL218100B1 (pl) * 2010-04-29 2014-10-31 Int Tobacco Machinery Poland Stacja dokująca przyrządu czyszczącego, sposób przechowywania i wprowadzania przyrządu czyszczącego
DE102011007813A1 (de) * 2011-04-20 2012-10-25 Hauni Maschinenbau Ag Speichenrad
EP3065579B1 (en) * 2013-11-04 2022-07-27 Philip Morris Products S.A. System and method for transferring rod-shaped articles
BR112017003257B1 (pt) * 2014-09-19 2022-06-14 Philip Morris Products S.A. Método para armazenar de maneira intermediária produtos semifinalizados cilíndricos de comprimento duplo
HUE035901T2 (en) * 2015-11-24 2018-05-28 Int Tobacco Machinery Poland Sp Zoo Method and system for manufacturing rod-shaped articles
CN108622622B (zh) * 2018-05-11 2021-04-16 芜湖风雪橡胶有限公司 橡胶鞋运输线
CN109516174B (zh) * 2018-12-04 2020-09-04 昆明鼎承科技有限公司 存储容积可调且先进先出的缓存输送装置
CH717589A1 (de) * 2020-06-30 2021-12-30 Rotzinger Ag Puffereinrichtung.

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA931100A (en) * 1968-11-14 1973-07-31 K. Mccombie Alan Apparatus for feeding articles
FR2576582B1 (fr) * 1985-01-25 1987-10-30 Dalle & Lecomte Papeteries Dispositif d'accumulation temporaire d'objets, du type comprenant une noria de balancelles
GB9202189D0 (en) * 1992-02-01 1992-03-18 Molins Plc Conveyor system for rod-like articles
DE4224609A1 (de) 1992-07-25 1994-01-27 Hauni Werke Koerber & Co Kg Fördervorrichtung für Zigaretten
US5413213A (en) 1992-07-25 1995-05-09 Korber Ag Apparatus for transporting mass flows of articles
DK171761B1 (da) * 1993-04-14 1997-05-12 Gram Brdr As Procesanlæg til midlertidig lagring af emner samt fremgangsmåde til fremstilling af iscreme-produkter
DK172491B1 (da) * 1994-10-14 1998-10-05 Gram As Anlæg samt fremgangsmåde til midlertidig lagring af emner samt anvendelse af et sådant anlæg
GB2296000B (en) * 1994-12-12 1999-07-21 Molins Plc Resevoir system for rod-like articles
IT1280420B1 (it) 1995-04-18 1998-01-20 Gd Spa Magazzino a capacita' variabile per elementi allungati
IT1278648B1 (it) * 1995-04-21 1997-11-27 Perini Fabio Spa Polmone per l'accumulo di semilavorati, con mezzi di regolazione della velocita' di avanzamento

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005049235A1 (en) * 2003-11-24 2005-06-02 International Tobacco Machinery Poland Ltd. Method of defining, tracing and removing of the portion of defective rod-shaped elements transported by tobacco industry production line conveyor and a system which allows defining, tracing and removing of the portion of defective rod-shaped elements from the conveyor at tobacco industry production line

Also Published As

Publication number Publication date
WO1999044446A1 (en) 1999-09-10
PL325109A1 (en) 1999-09-13
CN1112139C (zh) 2003-06-25
CA2317602C (en) 2014-08-05
US6422380B1 (en) 2002-07-23
EP1059853A1 (en) 2000-12-20
CN1291082A (zh) 2001-04-11
CA2317602A1 (en) 1999-09-10
BG64110B1 (bg) 2004-01-30
CZ20002519A3 (cs) 2001-11-14
JP4380915B2 (ja) 2009-12-09
EP1059853B1 (en) 2003-01-08
ES2190643T3 (es) 2003-08-01
DE69904806T2 (de) 2004-01-22
RU2212834C2 (ru) 2003-09-27
BG104627A (en) 2001-03-30
JP2002505241A (ja) 2002-02-19
CZ292852B6 (cs) 2003-12-17
DE69904806D1 (de) 2003-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL186270B1 (pl) Zmienno-pojemnościowy magazyn buforowy dla podłużnych elementów prętopodobnych
US5366063A (en) Accumulator for conveyor system
US6725997B2 (en) Variable-capacity store for objects
CN102666321A (zh) 用于输送机设备的物品累积台
EP0738478B1 (en) Variable-capacity store for elongated elements
US6065585A (en) Reservoir system for rod-like articles
US4437561A (en) Automatic continuous weighing machine
US20030155212A1 (en) U-shaped accumulator device with endless belts
PL209570B1 (pl) Urządzenie magazynujące o zmiennej pojemności
EP3514086B1 (en) Variable-capacity store for cigarettes
US7011205B2 (en) Variable capacity store for objects
US6913132B2 (en) Variable-capacity store for elongated elements
EP0393773A1 (en) Conveyor
CN111417587B (zh) 可变容量储存件
GB2165812A (en) Variable length of rod-like article conveying means
CA1056326A (en) Collecting arrangement
RU2795125C1 (ru) Узел для транспортировки различных типов изделий промышленности по производству курительной продукции и соответственная установка
EP0132901A2 (en) Article transfer mechanism
IT201600077874A1 (it) Un apparato di polmonatura per linee di distribuzione e confezionamento automatico di prodotti alimentari disposti in ranghi, quali wafer, barre, barrette, biscotti, snack e simili.
ITBO950213A1 (it) Dispositivo ordinatore per l'alimentazione di una successione ordinata di prodotti, ricevuti alla rinfusa, ad una macchina utilizzatrice

Legal Events

Date Code Title Description
RECP Rectifications of patent specification