PL12914B1 - Urzadzenie do przeladowywania materjalów sypkich z wagonów kolejowych na statki, - Google Patents
Urzadzenie do przeladowywania materjalów sypkich z wagonów kolejowych na statki, Download PDFInfo
- Publication number
- PL12914B1 PL12914B1 PL12914A PL1291429A PL12914B1 PL 12914 B1 PL12914 B1 PL 12914B1 PL 12914 A PL12914 A PL 12914A PL 1291429 A PL1291429 A PL 1291429A PL 12914 B1 PL12914 B1 PL 12914B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- conveyor
- ships
- belt
- conveyor belt
- tank
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims description 6
- 239000003245 coal Substances 0.000 claims description 4
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 claims 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Description
Zadaniem wynalazku niniejszego jest przeladowywanie materjalu sypkiego, jak wegiel, z wagonów kolejowych na statki, przymocowane po obydwóch stronach tamy portowej, izapomioca mozliwie prostych srodków i bez straty czasu przy przejsciu od ladowania jednego statku do ladowania drugiego.Wynalazek niniejszy, przedstawiony schematycznie na fig. 1 w widoku ^góry, a na fig, 2 w widoku zprzodu, polega na ze¬ spoleniu zbiornika na wegiel, zasilanego zapomooa wywrotnicy wagonowej z prze¬ nosnikiem tasimbiwym, przewoznym w kie¬ runku podluznym i umieszczonym pod wy¬ lotem wspomnianego zbiornika, oraz z in¬ nym przenosnikiem tasmiowym, umieszczo¬ nym pod miejscem zrzutu pierwszego prze¬ woznego przenosnika tasmowego i przesu¬ wanym wpoprzek tegoz przenosnika, a poza tern zakonczonym na obydwóch kon¬ cach rurami teleiskopowemi, mtogacemi sie odchylac w plaszczyznie pionowej.Na wrzynajacej sie w wode tamie por¬ towej 1 sa ulozone sjzyny 2, na których mo¬ ze byc przetaczany w kierunfeu podluznym przenosnik tasmowy 3. Nad tym przesuw¬ nym w kierunku podlruznyim przenosnikiem jest umieszczony staly zbiornik 4 ma we¬ giel, do którego materjal z nadchodzacych wagonów jest wysypywany zapomoca zna¬ nej wywrotnicy. Wysoko polozone miejsce zrzutu przesuwnego w kierunku podluz¬ nym przenosnika tasmowego 3, biegnacego od stalego zbiornika 4, jesjt osadzoinie na pomoscie 5, który razem z tym przenosni-kiem moze byc przesuwany wzdluz tamy portowej. W przewoznym pomoscie 5, po¬ nizej miejsca zrzutu przesuwnego wraz z nim przenosnika tasmowego 3 jest umie- szictóolny poprzecznie do tegoz nawirofcny prizenosnik tasmowy 6, równiez przesuwa¬ ny w kierunku podluzlnyin Przenosnik 6 na obydwóch koncach posiada rury tele¬ skopowa znanego rodzaju, mogace sie od¬ chylac w plaszczyznie pionowej.Urzadzenie wedlug wynalazku niniej¬ szego posiada te zalete, ze matetjal sypki, dowozony w wagonach, moze byc raajo- nakiie doprowadzany do dwódh przymoco¬ wanych do tamy portowej statków zapo- moca prostych i tanich srodków i bez stra¬ ty czasu. Jest anane urzadzenie, w którem na tamie, na calej jej dlugosci jest umie¬ szczony staly przenosnik tasmowy, wzdluz którego przesuwa sie wagon zrzutowy, któ¬ ry zrzuca materjal do innego przenosnika tasmowego, wahajacego sie w wagonie zrzu¬ towym okolo osi pionowej. W przeciwien- sitwiie do tego urzadzenia, urzadzenie we¬ dlug wynalazku niniejszego posiada te za¬ lete, ze zespolenie przesuwinego wydluz ta¬ my portowej przenosnika 3 z przesuwnym w kierunku poprzecznym przenosnikiem 6 daje moznosc dosiegnac kazdego miejsca statków, a jednoczesnie szybko mozna przejsc od ladowania jednego sftatku do la¬ dowania drugiego bez wtzgledu na wystaja¬ ce czesci na statkach, które przy stosowa¬ niu odchylajacych sie przenosników tasmo¬ wych przeszkadzaja tym odchyleniom i wymagaja przesuniec, wywolujacych stra¬ ty czasu. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie paten to we. Urzadzenie do przeladowywania mate¬ rialu sypkiego z wagonów kolejowych na statki, znamienne zespoleniem zbiornika (4) na wegiel, zasilanego zapomoca wy¬ wrotnicy wagonowej, z przenosnikiem ta- smdwym (3), przewoznym w kierunku po¬ dluznym tamy portowej i umieszczonym pod wylotem wspomnianego zbiornika, o- raz z innym nawrotnyim przenosnikiem ta¬ smowym (6), uniiesizczonym pod miejscem 'zfrzuitu pierwszego przewoznego przenosni¬ ka tasmowego i przesuwanym wpioprzek tegoz przenosnika, a poza tern zakonczo¬ nym na obydwóch koncach w nury telesko¬ powe, mogace sie odchylac w plaszczy¬ znie pionowej. J. P o h 1 i g A k t i e n g e s e 11 s c h a f t. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 12914. !'i A H e- i -^ i i rw^ w •Ml r ¥ i i' W, ¦^-4 ^ ¦M1- Druk L. Boguslawskiego i Ski. Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL12914B1 true PL12914B1 (pl) | 1931-02-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL12914B1 (pl) | Urzadzenie do przeladowywania materjalów sypkich z wagonów kolejowych na statki, | |
| DE618848C (de) | Verladebruecke | |
| DE467748C (de) | Verladebruecke mit Plattform | |
| US1416190A (en) | Unloading device | |
| DE615395C (de) | Laengs der Kaikante verfahrbare, die Eisenbahngleise ueberbrueckende Bekohlungsanlage fuer Schiffe | |
| DE528371C (de) | Auf vertiefter Uferstrasse Iaengs fahrbare Landebruecke | |
| DE527291C (de) | Skipfoerderung mit Kippgefaess | |
| DE365974C (de) | Kipper zum Umladen von Schuettgut aus Eisenbahnfahrzeugen in Schiffe | |
| DE464637C (de) | Fahrbare Beschotterungsvorrichtung, insbesondere fuer Eisenbahngleise | |
| DE413893C (de) | Entladevorrichtung fuer Schleppkaehne | |
| DE320219C (de) | Selbstentladewagen | |
| DE465481C (de) | Umladevorrichtung | |
| US1817343A (en) | Material handling plant | |
| DE699391C (de) | Fuell- oder Entladestelle von Gefaessfoerderanlagen | |
| DE874726C (de) | Vorrichtung zum wechselweisen Entladen und Beladen von Fahrzeugen | |
| DE2617110A1 (de) | Verfahren zum entladen von schuettgut aus frachtern | |
| DE418440C (de) | Verladeeinrichtung | |
| DE800739C (de) | Vorrichtung an Wagenkippern zur Entleerung von Eisenbahnwagen ohne aufklappbare Stirnwaende | |
| DE357645C (de) | Schiffsentladevorrichtung fuer Schuettgut | |
| DE496213C (de) | Koksloesch- und Verladeanlage | |
| DE466664C (de) | Ladungshebevorrichtung fuer Schiffe | |
| DE712475C (de) | Verladebruecke mit Drehkran und Niedertragvorrichtung | |
| DE536987C (de) | Abraumfoerderbruecke mit Ausleger zur Befoerderung von hin und her gehenden Foerderwagen | |
| AT214971B (de) | Offener Eisenbahngüterwagen mit Flachboden | |
| DE429326C (de) | Anlage zum Entladen von Eisenbahnwagen in Schiffe |