NO335677B1 - Fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter av et heisanlegg - Google Patents

Fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter av et heisanlegg Download PDF

Info

Publication number
NO335677B1
NO335677B1 NO20071982A NO20071982A NO335677B1 NO 335677 B1 NO335677 B1 NO 335677B1 NO 20071982 A NO20071982 A NO 20071982A NO 20071982 A NO20071982 A NO 20071982A NO 335677 B1 NO335677 B1 NO 335677B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
floor
unit
control unit
operating
floors
Prior art date
Application number
NO20071982A
Other languages
English (en)
Other versions
NO20071982L (no
Inventor
Erich Tschuemperlin
Philippe Henneau
Peter Baertschi
Original Assignee
Inventio Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio Ag filed Critical Inventio Ag
Publication of NO20071982L publication Critical patent/NO20071982L/no
Publication of NO335677B1 publication Critical patent/NO335677B1/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/02Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
    • B66B1/06Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric
    • B66B1/14Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements
    • B66B1/16Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements with means for storing pulses controlling the movements of a single car or cage
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/3492Position or motion detectors or driving means for the detector
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/02Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
    • B66B1/06Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric
    • B66B1/14Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Elevator Control (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)

Abstract

Det er beskrevet en fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter (50-57) ved et heisanlegg (20), hvorved et antall betjeningsenheter (50-57) er fordelt på et antall etasjer (11, 13, 15, 17). Etasjene (11, 13, 15, 17) kan tilkjøres av en heiskabin (30) som omfatter en sendeenhet (35). Ved fremgangsmåten kjøres heiskabinen (30) til en forhåndsbestemt etasje (11, 13, 15, 17). Betjeningsenheten (50-57) som er tildelt den tilkjørte etasjen (11, 13, 15, 17) aktiveres. Posisjonsdataene som beskriver etasjen (11, 13, 15, 17) som betjeningsenheten (50-57) befinner seg på, overføres av sendeenheten (35) til betjeningsenheten (50-57) og/eller til den sentrale styringsenheten (40). Posisjonsdataene lagres i en lagringsenhet (60) i betjeningsenheten (50-57) og/eller i den sentrale styringsenhet (40).

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter ved et heisanlegg, hvorved betjeningsenhetene er fordelt på et antall etasjer og etasjene kan tilkjøres av en heiskabin som omfatter en sendeenhet.
Under montasjen og installasjonen av et heisanlegg i en bygning kjøres heiskabinen under en såkalt lærekjøring til alle stopp-posisjoner, dvs. til alle etasjer, for å juste-re stopp-posisjonene på høydenivåene av de respektive etasjene. Dessuten må betjeningsenhetene som er fordelt på de enkelte etasjene, f.eks. tablåer som er utstyrt med målmeldingstaster, og deres kommunikasjon justeres hhv. konfigure-res med den sentrale styringsenhet. Herved er det nødvendig å definere betjenings-tablåene som er anordnet i tilgangsområdet til hver etasje i heisanlegget i forhold til sin posisjon, dvs. etasjen, og å tilordne de til betjeningsenheten.
Tradisjonelt skjer disse innstillinger ved hjelp av flere brytere som må innstilles for hånd av en montør i hver etasje ved hver betjeningsenhet. Konfigurasjoner som er utført på denne måten manuelt krever mye tid og personal. Dessuten utgjør slike brytere kostnadsintensive konstruksjonsdeler. Betjeningsenheten består normalt sett av et kretskort som inneholder et tablå for målmeldingen og en indikator. Tab-lået for målmeldingen og indikatoren omfatter delvis to forskjellige kretskort. I dette tilfellet består betjeningsenheten av to kretskort som begge må innstilles.
US 6672429 Bl beskriver en fremgangsmåte for seriell datakommunikasjon i et heissystem mellom en datamaskin og I/O-enheter, betjeningsenheter i etasjene og i en heiskupéen og en valgenhet. Valgenheten omfatter sensorer som kan registrere posisjonen til heiskupéen (kolonne 2, linje 59 - kolonne 3, linje 31). Hver I/O - enhet er identifisert av to bytes. Den første byten spesifiserer funksjonen og den andre byten spesifiserer identiteten (kolonne 3, linje 58 - kolonne 4, linje 12). De to bytene befinner seg i datapakkene som sendes mellom datamaskinen og I/O-enheten. Ved hjelp av et serviceverktøy som er innført i den serielle datakommuni-kasjonen, kan identiteten og funksjonen til den enkelte I/O-enheten bli etterspurt.
Det beskrives dermed her ingen fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordnere.
Oppgaven for oppfinnelsen består således i å videre utvikle en fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter av et heisanlegg slik at innstillingen av etasjetilordningene av betjeningsenhetene blir enklere.
For løsningen av denne oppgaven er det ved en fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningen av et antall betjeningsenheter i et heisanlegg, hvorved betjeningsenhetene er fordelt på et antall etasjer og etasjene kan tilkjøres av en heiskabin som omfatter en sensorenhet, omfatter fremgangsmåten i overensstemmelse med krav 1 ifølge oppfinnelse følgende trinn: a) kjøring av heiskabinen til en forhåndsbestemt etasje; b) aktivering av betjeningsenheten av den tilkjørte etasjen; c) oversendelse av posisjonsdata som beskriver etasjen (11, 13, 15, 17) hvor betjeningsenheten befinner seg, fra sendeenheten (35) til betjeningsenheten (50-57)
og/eller til en sentral styringsenhet (40) og
d) lagring av posisjonsdataene i en lagringsenhet (60) i betjeningsenheten (50-57) eller i den sentrale styringsenheten (40).
Med fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen muliggjøres en relativt enkel og rask gjennomførbar innstilling av betjeningsenhetens etasjetilordninger. Således kan en manuell innstilling av brytere i hver enkelt betjeningsenhet sløyfes. Dessuten redu-seres herved eventuelle feilinnstillinger i bryterne.
Under en "betjeningsenhet" ifølge foreliggende oppfinnelse forståes det tablåene som er anordnet i hver etasje av heisanlegget med minst én av brukeren betjenbar bryter til bruk av heisanlegget. Det dreier seg fortrinnsvis om de vanlige målmel-dingsretningstaster.
Fordelaktige videre utviklinger av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er beskrevet i kravene 2 til 6.
Ved en fordelaktig vider utvikling av fremgangsmåten foreslås det å kjøre heiskabinen ved hjelp av en automatisk styring gjennom den sentrale styringsenhet til etasjen. Således kan det tilveiebringes et innstillingsprogram som muliggjør en kjøring til alle etasjer for å tilordne de enkelte betjeningsenheter. Alternativt kan etasjene også tilkjøres ved manuell betjening av heiskabinens tilsvarende målmeldingsbrytere.
I en videre utvikling av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen foreslås det å aktivere betjeningsenheten ved sending av et aktiveringssignal fra sendeenheten til betje ningsenheten. Alternativt kan denne aktiveringsprosess imidlertid også skje manuelt ved betjening av betjeningsenheten.
På fordelaktig måte lagres posisjonsdataene i tillegg i den sentrale styringsenheten. Dessuten kan det i tillegg til posisjonsdataene også overføres data som kjennetegner tilgangen til heiskabinen. Dette er aktuelt for heisanlegg ved hvilke heiskabinen oppviser flere enn én kabindør. Hver kabindør danner en slik adgang.
For på en enkel måte å oppnå en innstilling av etasjetilordningene hos alle betjeningsenheter for alle etasjer, gjentas de ovenfor nevnte trinn a) til d) for alle etasjer som er i den respektive bygningen. Likeledes gjentas de ovenfor nevnte trinn i hver etasje for hver adgang til heiskabinen.
I det følgende skal oppfinnelsen forklares nærmere under henvisning til tegningen.
Fig. 1 viser skjematisk en bygning 10 med et heisanlegg 20. Heisanlegget 20 omfatter en vertikalt kjørbar heiskabin 30 med to kabindører 33, 34 og et betjeningstablå 32 med flere målmeldingsbrytere. på heiskabinen 30 er det anordnet en sendeenhet 35 som står i datautveksling med en sentral styringsenhet 40. Den sentrale styringsenheten 40 tjener til styring av heisanlegget 20.
Bygningen 10 oppviser en første etasje 11, en andre etasje 13, en tredje etasje 15 og en fjerde etasje 17. På hver av disse etasjer 11, 13, 15, 17 befinner det seg på venstre side og på høyre side en tilgang til heisanlegget 20 som kan lukkes ved hjelp av en tilgangsdør 12a, 12b, 14a, 14b, 16a, 16b, 18a, 18b. Via disse tilganger kan heiskabinen 30 entres og forlates fra to sider. I området for hver tilgang befinner seg en betjeningsenhet 50 til 57 via hvilken en bruker kan rekvirere heiskabinen 30 og/eller avgi en målmelding. Hver betjeningsenhet 50 til 57 omfatter en lagringsenhet 60 og flere målmeldingstaster. Dessuten står hver betjeningsenhet 50 til 57 i datakommunikasjon med den sentrale styringsenhet 40.
Basert på dette systemet skal det i det følgende forklares to varianter av en fremgangsmåte for innstilling av betjeningsenhetens 50 til 57 etasjetilordninger.
Ved en første variant av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen settes den sentrale styringsenhet 50 først i en innstillingsmodus. Først kjøres heiskabinen 30 til den fjerde etasjen 17 og kabindøren 34 åpnes En person av montasjepersonalet entrer heiskabinen 30 og betjener en av betjeningstablåets 32 målmeldinger slik at heis kabinen 30 kjøres til den tredje etasjen 15. Etter at heiskabinen 30 har nådd den tredje etasjen 15, åpner kabindøren 34 og tilgangsdøren 16b seg. Personen forlater heiskabinen 30 og betjener en tast på betjeningsenheten 54 for å aktivere denne. Etter opprettelsen av en datafunkforbindelse mellom sendeenheten 35 og betjeningsenheten 54 sender sendeenheten 35 posisjonsdata til betjeningsenheten 54 og/eller til den sentrale styringsenhet 40. Posisjonsdataene er lagret i sendeenheten 35 og/eller den sentrale styringsenheten 40, eller bestemmes ved hjelp av enheten 35, 40. Posisjonsdataene som sendes til betjeningsenheten 54 inneholder oppgaven over bygningens 10 etasjenummer og betegnelsen av tilgangen hhv. til-gangsdøren 16b. Posisjonsdataene lagres fortrinnsvis i betjeningsenhetens 54 lagringsenhet 60. På denne måten kan den sentrale styringsenheten 40 ved senere drift av heisanlegget 20, ved avgivelse av en målmelding via betjeningsenheten 54, registrere på hvilken etasje og i hvilket tilgangsområde personen som skal trans-porteres befinner seg.
Deretter entrer personen heiskabinen 30 og betjener en tilsvarende tast på betjeningstablået 32 for å lukke kabindøren 34. Deretter betjener personen en ytterlige-re tast på betjeningstablået 32 for å åpne kabindøren 33 og tilgangsdøren 16a på venstre side. Etter å forlate heiskabinen 30 på venstre område av etasjen 15 betjener personen betjeningsenheten 55 for å aktivere denne. Etter opprettelsen av da-taforbindelsen mellom sendeenhet 35 og betjeningsenhet 55 overfører sendeenheten 35 tilsvarende den ovenfor beskrevne fremgangsmåte posisjonsdataene til betjeningsenheten 55. Posisjonsdataene lagres i betjeningsenhetens 55 lagringsenhet 60 og/eller i den sentrale styringsenhet 40.
Etter på nytt å entre heiskabinen 30 betjener personen betjeningstablået 32 for å kjøre heiskabinen 30 til den andre etasjen 13. Når det gjelder denne etasjen 13 samt alle resterende etasjer gjennomføres de ovenfor beskrevne fremgangsmåtetrinn tilsvarende slik at hver betjeningsenhet 50 til 57 er på slutten av innstillingsprosessen tilordnet den respektive etasjen 11, 13, 15, 17. Således kan den sentrale styringsenhet 40 ved senere normal drift av heisanlegget 20 registrere entydig fra hvilken betjeningsenhet 50 til 57 en tilsvarende målmelding er blitt avgitt.
Den andre variant av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen skiller seg fra den første variant i det vesentlige ved at innstillingsprosessen gjennomføres for det meste automatisk. På denne måten er det ikke nødvendig at en person fra montasjepersonalet under "innstillingskjøringen" betjener de enkelte betjeningsenheter 50 til 57 og heiskabinens 30 betjeningstablå 32 for å overføre posisjonsdataene og å mulig-gjøre kjøringen av heiskabinen 30 mellom de enkelte etasjer 11, 13, 15, 17.
Ved denne andre variant omfatter sendeenheten 35 en RFID-sendedel som over et forhåndsbestemt tidsrom sender ut et aktiveringssignal innenfor en forhåndsbestemt rekkevidde. I foreliggende tilfelle utgjør rekkevidden ca. 1 til 2 m. Dessuten omfatter samtlige betjeningsenheter 50 til 57 en RFID-mottagerdel hver.
RFID chipen kan være på indikasjons/betjeningsenhetens kretskort fordi en RFID chip koster veldig lite og mottageren heten er sikkert betydelig dyrere. Den utsend-te ID fra RFID chipen må stemme overens med kretskortadressen. Dette muliggjør etter detektering av RFID chipen å aktivere og konfigurere indikatoren/betjeningsenheten målrettet via feltbussen. Den heller noe dyrere sender er montert på kabinen og kan eventuelt fjernes igjen etter lærekjøringen.
I et første trinn kjøres således heiskabinen 30 automatisk ut fra øverste etasje 17 til tredje etasje 15, og den tilsvarende kabindør 34 og tilgangsdør 16b åpnes automatisk. Så snart sendeenheten 35 befinner seg innenfor den forhåndsbestemte rekkevidde fra betjeningsenheten 54, mottar betjeningsenheten 54 aktiveringssig-naler som sendes ut fra RFID-sendedelen, hvorved betjeningsenheten 54 aktiveres. Deretter sender betjeningsenheten 54 et bekreftelsessignal til sendeenheten 35. I neste trinn formidler sendeenheten 35, slik som ved første variant, posisjonsdataene til betjeningsenheten 54 og/eller til den sentrale styringsenheten 40. Posisjonsdataene lagres igjen i betjeningsenhetens 54 lagringsenhet 60 og/eller i den sentrale styringsenhet 40. Deretter lukkes tilgangsdøren 16b og kabindøren 34 automatisk, og tilgangsdøren 16a og kabindøren 33 som vender mot etasjens 15 andre side åpnes automatisk. Aktiveringssignalet som sendes av sendeenhetens 35 RFID-sendedel mottas av betjeningsenhetens 55 RFID-mottagerdel. Deretter overføres bekrefte Isessig na let til sendeenheten 35 og posisjonsdataene til betjeningsenheten 55 og/eller til den sentrale styringsenheten 40. Posisjonsdataene lagres i betjeningsenhetens 55 lagringsenhet 60 og/eller i den sentrale styringsenhet 40. Deretter lukkes tilgangsdøren 16a og kabindøren 33 automatisk og heiskabinen 30 kjøres til etasjen 13.
Deretter gjentas samtlige ovenfor beskrevne fremgangsmåtetrinn i alle etasjer 11, 13, 15, 17 for tilgangen på høyre siden og venstre siden. På denne måten forsynes samtlige betjeningsenheter 50 til 57 i alle etasjer 11, 13, 15, 17 ved hjelp av en helautomatisk innstillingsprosess med de tilsvarende data for innstilling av etasjetilordningen.
De to ovenfor beskrevne varianter av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen utmerker seg spesielt ved at det for innstillingen av betjeningsenhetenes 50 til 57 etasjetilordninger ikke behøves noen manuell betjening av tradisjonelt eksisterende brytere på betjeningsenheten 50 til 57. Ved fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen kan denne innstillingen gjennomføres med en fortrinnsvis trådløs dataoverføring ved hjelp av RFID-teknikk. Herved utmerker seg de to utførelsesvarianter av fremgangsmåten spesielt ved at RFID-mottagerdelene anordnes kun midlertidig på betjeningsenheten 50 til 57 og kan fjernes etter gjennomføringen av innstillingsprosessen, og brukes f.eks. for konfigurasjonen av et annet heisanlegg i en annen bygning. Installatøren må eventuelt etter lærekjøringen igjen foreta manuelle inng-rep for å fjerne senderen fra indikasjons/betjeningsenheten.

Claims (6)

1. Fremgangsmåte som en del av sammenstillingen og installasjonen av et heissystem for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter (50-57) ved et heisanlegg (20), hvorved betjeningsenhetene (50-57) er fordelt på et antall etasjer (11, 13, 15, 17) og etasjene (11, 13, 15, 17) kan tilkjøres av en heiskabin (30), hvorved heiskabinen (30) omfatter en en sendeenhet (35), og hvorved fremgangsmåten omfatter følgende trinn: a. kjøring av heiskabinen (30) til en forhåndsbestemt etasje (11, 13, 15, 17); b. aktivering av betjeningsenheten (50-57) av den tilkjørte etasjen (11,13, 15, 17); c. oversendelse av posisjonsdata som beskriver etasjen (11, 13, 15, 17) hvor betjeningsenheten befinner seg, fra sendeenheten (35) til betjeningsenheten (50-57) og/eller til en sentral styringsenhet (40) og d. lagring av posisjonsdataene i en lagringsenhet (60) i betjeningsenheten (50-57) eller i den sentrale styringsenheten (40).
2. Fremgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert vedat heiskabinen (30) kjøres ved hjelp av en automatisk styring av den sentrale styringsenhet (40) til etasjen (11, 13, 15, 17).
3. Fremgangsmåte ifølge et av kravene 1 eller 2, karakterisert vedat betjeningsenheten (50-57) aktiveres ved å sende et aktiveringssignal fra sendeenheten (35) til betjeningsenheten (50-57).
4. Fremgangsmåte ifølge et av kravene 1 til 3, karakterisert vedat det overføres dessuten data som kjennetegner en tilgang til etasjens (11, 13, 15, 17) heiskabin (30).
5. Fremgangsmåte ifølge et av kravene 1 til 4, karakterisert vedat trinnene a) til d) gjentas for alle etasjer (11, 13, 15, 17).
6. Fremgangsmåte ifølge et av kravene 1 til 5, karakterisert vedat trinnene a) til d) gjentas i hver etasje (11, 13, 15, 17) for hver tilgang til heiskabinen (30).
NO20071982A 2006-04-20 2007-04-18 Fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter av et heisanlegg NO335677B1 (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP06112859 2006-04-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO20071982L NO20071982L (no) 2007-10-22
NO335677B1 true NO335677B1 (no) 2015-01-19

Family

ID=37745844

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20071982A NO335677B1 (no) 2006-04-20 2007-04-18 Fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter av et heisanlegg

Country Status (18)

Country Link
US (1) US7699143B2 (no)
JP (1) JP2007290868A (no)
KR (1) KR101445385B1 (no)
CN (1) CN101058380B (no)
AR (1) AR060553A1 (no)
AU (1) AU2007201752B2 (no)
BR (1) BRPI0701523B1 (no)
CA (1) CA2585326C (no)
ES (1) ES2546938T3 (no)
HK (1) HK1113922A1 (no)
MX (1) MX2007004223A (no)
MY (1) MY144649A (no)
NO (1) NO335677B1 (no)
NZ (1) NZ554562A (no)
RU (1) RU2437822C2 (no)
SG (1) SG136905A1 (no)
TW (1) TWI374848B (no)
ZA (1) ZA200703161B (no)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI120449B (fi) * 2008-08-12 2009-10-30 Kone Corp Järjestely ja menetelmä hissikorin paikan määrittämiseksi
WO2010024815A1 (en) * 2008-08-29 2010-03-04 Otis Elevator Company Automated elevator fixture addressing
JP2011102163A (ja) * 2009-11-10 2011-05-26 Hitachi Ltd エレベーターシステム及びエレベーターシステムの制御方法
FI121957B (fi) 2010-03-12 2011-06-30 Kone Corp Hissijärjestelmä
CN102689825B (zh) * 2012-04-06 2016-03-09 苏州汇川技术有限公司 电梯楼层显示板楼层地址设置系统及方法
US9809419B2 (en) * 2013-01-23 2017-11-07 Mitsubishi Electric Corporation Elevator apparatus
CN103625997B (zh) * 2013-11-29 2015-08-19 无锡英威腾电梯控制技术有限公司 一种电梯外呼召唤显示板楼层地址自动设置方法及系统
AU2014368522B2 (en) 2013-12-20 2017-08-31 Inventio Ag Configuration of operating units of an elevator installation
JP6127004B2 (ja) * 2014-02-24 2017-05-10 株式会社日立製作所 エレベーターの通信システム及び通信方法
EP3124416A1 (en) 2015-07-28 2017-02-01 Inventio AG Elevator arrangement adapted for determining positions of fixtures at various floors
WO2017016937A1 (en) * 2015-07-30 2017-02-02 Inventio Ag Elevator arrangement adapted for determining positions of fixtures at various floors based on pressure measurements
US20180257908A1 (en) 2015-09-28 2018-09-13 Inventio Ag Elevator arrangement adapted for determining positions of fixtures at various floors based on sound measurements
BR112018003240A2 (pt) 2015-09-28 2018-09-25 Inventio Ag arranjo de elevador adaptado para a determinação baseada em som de posições de dispositivos elétricos em vários andares
US10669122B2 (en) 2017-07-17 2020-06-02 Otis Elevator Company Service tool location-based function availability
US10244374B2 (en) 2017-07-17 2019-03-26 Otis Elevator Company Service tool proximity detection
JP6479907B2 (ja) * 2017-07-31 2019-03-06 東芝エレベータ株式会社 エレベータの階床情報設定システム
WO2019048731A1 (en) * 2017-09-08 2019-03-14 Kone Corporation METHOD AND DEVICE FOR CONFIGURING WIRELESS DEVICES IN AN ELEVATOR SYSTEM
CN108046070B (zh) * 2017-12-24 2019-09-17 广西南宁英凡达科技有限公司 一种智能控制电梯运行的方法
US10976424B2 (en) 2018-06-29 2021-04-13 Otis Elevator Company Automatic determination of position and orientation of elevator device entry terminals and hallway fixtures
US11964846B2 (en) 2018-10-22 2024-04-23 Otis Elevator Company Elevator location determination based on car vibrations or accelerations
US11767194B2 (en) 2019-01-28 2023-09-26 Otis Elevator Company Elevator car and door motion monitoring
US11649136B2 (en) 2019-02-04 2023-05-16 Otis Elevator Company Conveyance apparatus location determination using probability
EP3990378B1 (en) * 2019-06-28 2023-12-27 Inventio Ag Method and device for determining multiple absolute cabin positions of an elevator cabin within a shaft of an elevator arrangement
US20210087018A1 (en) * 2019-09-20 2021-03-25 Otis Elevator Company Air pressure floor table detection: statistical analysis of location
EP3915925A1 (en) * 2020-05-26 2021-12-01 Otis Elevator Company Method of configuring an elevator system
JP7055843B2 (ja) * 2020-07-29 2022-04-18 東芝エレベータ株式会社 エレベータ制御システム

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BR7401817D0 (pt) * 1973-03-12 1974-11-05 Western Electric Co Processo de controle do movimento de uma pluralidade de cabinas de elevadores, e processamento para elevadores
JPS598621B2 (ja) 1976-07-30 1984-02-25 株式会社日立製作所 並設エレベ−タ制御装置
CH622226A5 (no) 1977-07-29 1981-03-31 Inventio Ag
JPS54155561A (en) * 1978-05-29 1979-12-07 Mitsubishi Electric Corp Position detector for elevator
CH656598A5 (de) 1982-08-18 1986-07-15 Inventio Ag Schaltungseinrichtung mit leitungsmatrix zur signaluebertragung in aufzugsanlagen.
ATE54649T1 (de) * 1986-06-10 1990-08-15 Inventio Ag Einrichtung fuer die steuerung des verteilverkehrs in einer haupthaltestelle bei aufzugsgruppen.
JP2567524B2 (ja) * 1991-03-06 1996-12-25 三菱電機株式会社 エレベーターの信号伝送装置
JPH058975A (ja) * 1991-07-03 1993-01-19 Toshiba Corp 二方向戸貫通型エレベータ
US5783784A (en) * 1996-11-19 1998-07-21 Otis Elevator Company Differential reflectometery for position reference in an elevator system
JPH10338429A (ja) * 1997-06-05 1998-12-22 Kajima Corp 工事用昇降機の非接触式各階着床検出装置
WO1999036340A1 (fr) * 1998-01-19 1999-07-22 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Organe de commande de gestion de fonctionnement pour ascenseur
SG116410A1 (en) * 1999-11-11 2005-11-28 Inventio Ag Method of configuring elevator controls.
US6672429B1 (en) * 2000-03-10 2004-01-06 Thyssen Elevator Capital Corp. Encoding system for communicating with elevator I/O devices
JP2003146546A (ja) * 2001-11-14 2003-05-21 Hitachi Ltd エレベーターの通信システムおよび通信方法
US7077244B2 (en) * 2002-10-08 2006-07-18 Otis Elevator Company Elevator cab locating system including wireless communication
US7441631B2 (en) * 2003-02-03 2008-10-28 Otis Elevator Company Passive ultrasonic RFID elevator positioning reference system

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0701523B1 (pt) 2023-01-10
MY144649A (en) 2011-10-31
CA2585326C (en) 2014-02-18
ZA200703161B (en) 2009-05-27
NZ554562A (en) 2008-11-28
SG136905A1 (en) 2007-11-29
NO20071982L (no) 2007-10-22
HK1113922A1 (en) 2008-10-17
BRPI0701523A2 (pt) 2010-08-31
TWI374848B (en) 2012-10-21
ES2546938T3 (es) 2015-09-30
AU2007201752B2 (en) 2011-06-30
KR101445385B1 (ko) 2014-09-26
US7699143B2 (en) 2010-04-20
US20070246306A1 (en) 2007-10-25
TW200815272A (en) 2008-04-01
KR20070104271A (ko) 2007-10-25
CN101058380B (zh) 2010-08-11
RU2437822C2 (ru) 2011-12-27
JP2007290868A (ja) 2007-11-08
MX2007004223A (es) 2008-12-01
RU2007114838A (ru) 2008-10-27
AU2007201752A1 (en) 2007-11-08
CA2585326A1 (en) 2007-10-20
CN101058380A (zh) 2007-10-24
AR060553A1 (es) 2008-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO335677B1 (no) Fremgangsmåte for innstilling av etasjetilordningene av et antall betjeningsenheter av et heisanlegg
RU2492129C2 (ru) Автоматическая адресация установочных приспособлений лифта
RU2405209C2 (ru) Способ и система беспроводной передачи управляющих команд в систему управления грузоподъемным механизмом
CN101687607B (zh) 用于调整具有大量楼层的电梯设备的大量操作单元的方法
JP5733843B2 (ja) エレベータ制御信号の入出力インタフェース装置
CN101018725B (zh) 传输机乘客交互系统和交互方法
CN102303797A (zh) 具有语音识别装置的电梯控制系统
EP3124416A1 (en) Elevator arrangement adapted for determining positions of fixtures at various floors
JP4611856B2 (ja) 駐車装置制御システム
FI95972B (fi) Valvontalaite onnettomuuden ehkäisyä varten
JP2004106986A (ja) エレベーターの保守システム及び方法
JP2009239547A (ja) 管理システム
WO2006022701A2 (en) Directional audible prompting for a destination dispatching elevator system
US20110278101A1 (en) Elevator system
JPS63282075A (ja) エレベ−タの制御信号伝送装置
KR100346282B1 (ko) 직렬통신에 의한 엘리베이터 제어장치
JP2602916B2 (ja) エレベータの信号伝送装置
WO2019038809A1 (ja) エレベータセキュリティ装置
JPH09326867A (ja) 集合住宅用インターホンシステム
EP2196970A1 (en) Configuration of an automotive user interface for activating transmission of signals containing commands for the movement of gates and/or doors on the basis of user voice commands

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees