NL8403619A

NL8403619A - Spatbord voor wegvoertuig.

Info

Publication number: NL8403619A
Application number: NL8403619A
Authority: NL
Original assignee: Fichet Jacques Frederic
Priority date: 1983-12-07
Filing date: 1984-11-28
Publication date: 1985-07-01
Also published as: DE3443279A1; IT8468213A0; GB2151569B; GB8430440D0; IT1208789B; FR2556301B1; FR2556301A1; IT8454122V0; GB2151569A

Description

f ·* «

Spatbord voor wegvoertuig.

De uitvinding heeft betrekking op een spatbord voor een wegvoertuig en is in het bijzonder gericht op een spatbord voor de wielen van trekkers voor opleggers.

Uit het Franse octrooischrift 70 08795/2 082 354/ 5 op naam van dezelfde aanvrager/ is een spatbord voor een wegvoertuig bekend dat is samengesteld uit twee zeer stijve elementen, die aan weerszijden van een tussenelement van een betrekkelijk buigzaam materiaal zijn vastgezet. Deze bijzondere spatbordconstructie, uit drie elementen gevormd, geeft aan het spatbord een bepaalde 10 buigzaamheid waardoor deze zonder beschadiging stoten kan opnemen, vooral tijdens het koppelen en ontkoppelen van een oplegger, waarbij een goed mechanisch gedrag en een belangrijke omhulling van het wiel tijdens de verplaatsing van het voertuig wordt gewaarborgd.

De spatborden van de hierboven beschreven soort zijn 15 tot nu toe op de chassis van de betreffende voertuigen vastgezet door middel van montagesteunen die zijn samengesteld uit een metalen blok dat is vastgezet op één der uiterste elementen van het spatbord, en uit een bevestigingssteutt die door het blok steekt en vast zit op het chassis, . De. .toepassing van een dergelijke 20 montageinrichting vereist bevestigingsorganen, zoals schroeven,en kostbaar handwerk, met name borende bewerkingen.

De uitvinding beoogt deze nadelen op te heffen en verschaft een spatbord van de hierboven beschreven soort waarin elk uiterste element als één enkel stuk met zijn bevestigingsblok 25 is uitgevoerd.

Aldus vermijdtmen de. afzonderlijke fabricage en montage van een toegepast blok, met als gevolg goedkope onderdelen en een tijdwinst. Met voordeel-wordt elk uiterste element van het spatbord volgens de uitvinding, met het overeenkomende bevestigingsblok, 30 rechtstreeks door gieten verkregen.

Elk bevestigingsblok, dat één geheel vormt met een 8403619 Τ~ Ί * * _ - 2 - uiterste element van het spatbord*, heeft bij voorkeur de vorm van een kist, die op tenminste één van zijn ^zijvlakken een opening bevat voor de doorgang van een buisondersteuning en die tenminste één inwendige klembeugel opsluit die is voorzien van een schroef 5 die vanaf de buitenzijde toegankelijk is voor het klemmen van de beugel om de buisondersteuning. Elke klembeugel kan als een inzet-stuk zijn uitgevoerd, in het geval van een spatbordelement ·. · verkregen door gieten met zijn opgenomen bevestigingsblok.

Volgens een voordelig kenmerk zijn de klemschroeven 10 van de beugels vanaf de buitenzijde toegankelijk gemaakt, door openingen die zijn aangebracht in een nagenoeg vertikaal vlak van het blok, welke opstelling de gemakkelijke .bevestiging op het spatbord mogelijk maakt van een nummerplaat of van signaallichten door het gebruik van de klemschroeven van beugels., 15 De vervaardiging van de twee uiterste elementen van het spatbord door gieten, uit een materiaal dat bepaalde vervormingen toelaat, maakt het eveneens mogelijk op deze uiterste element ten bijzondere inrichtingen aan te brengen, zoals holten of uitsparingen, voor het demonteerbaar samenvoegen, door middel van 20 een palinrichting, van het tussengeplaatste element van het spat- dus bord. Men verkrijgt/ook daar een aanzienlijke besparing van onderdelen en handwerk ten opzichte van bestaande bekende oplossingen voor het verenigen van het tussengeplaatste element met twee uiterste elementen door middel van bouten. Het tussengeplaatste 25 element van het spatbord wordt aldus gemakkelijker en sneller demonteerbaar en verwisselbaar gemaakt, waardoor werkzaamheden aan wielen of aan luchtbanden , zoals het plaatsen van stoelen, worden vergemakkelijkt.

De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan 30 de hand van de tekening, waarin een uitvoeringsvorm van het onderhavige spatbord is getoond.

Pig. 1 toont een perspectivisch:aanzicht van het samenstel van een spatbord volgens de uitvinding, 8403619 « __- 3 -____.____

Fig, 2 toont een vooraanzicht van het spatbord van fig. 1.

Fig. 3 toont een zijaanzicht, met weggelaten delen, van het stelsel voor het monteren van een bekleding» ' 5 Fig. 4 toont een gedeelteijk aanzicht met doorsneden van dit spatbord op grote schaal, waarin verschillende bijzonderheden van de uitvoering zijn getoond. Zoals getoond is in de figuren 1 en 2 is het spatbord in hoofdzaak samengesteld uit twee symmetrische uiterste elementen l, 2 en een tussengeplaatst element 10 3 dat de twee uiterste elementen verenigt, waarbij het geheel, samengesteld uit deze drie elementen 1, 2, 3, een gebruikelijke vorm van een spatbord heeft die het bovendeel van een voertuigwiel kan omhullen, De drie elementen 1, 2, 3- van het spatbord zijn voorzien van zijranden la, 2a, 3a die weggeworpen slijk, stenen en 15 ander materiaal kan tegenhouden. Dit spatbord kan worden voltooid door middel van een bekleding 4 die één der uiterste elementen 1 naar beneden verlengt»

Het monteren van het spatbord op het chassis van een wegvoertuig komt tot stand door tussenkomst van twee horizontale 20 buisondersteuningen 5, 6, die respectievelijk door twee bevestigings-blokken 7, 8 steken waarvan het ene is opgenomen in het uiterste element 1 van het spatbord en hetandere in het uiterste element 2 van het spatbord.

Elk bevestingsblok 7, 8, uitgevoerd als één geheel met 25 het overeenkomende element 1, 2 van het spatbord, heeft de vorm van een kist met twee zijvlakken 9, een nagenoeg vertikaal vlak 10 en een hellend bovenvlak 11, De zijvlakken 9 bevatten coaxiale cirkelvormige openingen 12 - waardoorheen één der buisondersteu^ . ningen 5, 6 kan steken. Aan de binnenzijde van elk blok 7, 8 zijn 30 twee klernbeugels 13 geplaatst, die elk gevormd zijn uit een vaste voet 14 en een draaibaar onderdeel 15, draaibaar aangebracht op een as 16 die door de voet 14 wordt gedragen. Twee openingen 17, aangebracht in het nagenoeg vertikale.vlak 10 van het blok 7, 8, 8403619 ___________- 4 -____________________________________________ f laten de doorgang toe van een schroef 18 door middel waarvan het klemmen van de beugels 13 tot stand komt, die deze blokkeert op één der buisondersteuningen 5, 6. Zoals met gestippelde lijn in fig. 1 is aangegeven maken de schroeven 18 bovendien de bevestiging 5 mogelijk van een nummerplaat 19 of van signaallichten, De uiterste elementen 1,. 2, alsmede het tussengeplaatste element 3 van het spatbord, zijn gegoten onderdelen, bijvoorbeeld van polyurethaan1, waardoor zij de beoogde buigzaamheid verkrijgen en mogelijk maken> dat zij rechtstreeks met de bevestigingsblokken 7, 8 en hun andere 10 hierna te beschrijven bijzonderheden: verkrijgen. Deze uitvoeringsvorm maakt het eveneens mogelijk de klembeugels 13 rechtstreeks op de uiterste elementen 1, 2 van het spatbord op te nemen, en wel door de voeten 14 van deze beugels als inzetstukken. uit te voeren, die in het gegoten materiaal zijn ingebed, 15 Zoals vooral in het bovendeel van fig, 4 is getoond is de demonteerbare samenvoeging van het tussengeplaatste element 3 tussen de twee uiterste elementen 1, 2 van het spatbord uitgevoerd door een palinrichting. Aan de bovenzijde van elk uiterste element 1, 2 zijn met dat doel twee holten 20 aangebracht, die elk 20 een pen 21 opnemen met verankerings stand die is aangebracht aan het overeenkomende uiteinde van het tussengeplaatste element 3,

Tenslotte, zoals getoond is in.fig, 3 alsmede bij het benedendeel van fig, 4,bevat tenminste één van de twee uiterste elementen 1, 2 van het spatbord langs zijn benedenrand een groef 22 25 die naar beneden open is maar aan zijn twee uiteinden gesloten is.

De wand, die de groef 22 van de binnenzijde van het spatbord begrenst, heeft een onderbreking 23 in zijn middendeel., De buigzame metalen bekleding 4 is langs zijn bovenrand voorzien van een kraag 24 die in de groef 22 wordt ingebracht, De montage van de bekleding 4-30 komt tot stand door deze te buigen en in de groef 22 te laten glijden met behulp van zijn twee zijden, vanaf het onderbroken middendeel 23 van de genoemde groef. Aldus zijn alle bijzondere bevesti- · gingsorganen, zoals schroeven voor de montage van de bekleding 4, 8403819 - 5 - overbodig, welke bevestiging in het vervolg zeer gemakkelijk en mooi kan plaats hebben, 84 03 6 19

Claims

1, Spatbord voor wegvoertuigen, in het bijzonder spatbord voor wielen van trekkers voor opleggers, van het type dat is samengesteld uit twee uiterste elementen die zijn vastgezet aan weerszijden van een tussengeplaatst element met het kenmerk, dat 5 elk uiterste element (1, 2) met een bevestigingsblok (7, 8) als één geheel is uitgevoerd,

2. Spatbord volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elk bevestigingsblok (7, 8), dat vastzit aan een uiterste ele-r ment (1., 2) van het spatbord, de vorm heeft van een kist die op 10 tenminste één van zijn zijvlakken (9) een opening (12) bevat voor de doorgang van een buisondersteuning (5, 6), en die tenminste één inwendige klembeugel (13) opsluit die is voorzien van een schroef (18) die vanaf de buitenzijde toegankelijk is voor het klemmen van de beugel (13) om de buisondersteuningen (5, 6), 15 3,. Spatbord volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de klemschroeven (18) van de beugels (13) teogankelijk zijn gemaakt door middel van openingen (17) die zijn aangebracht in een nagenoeg vertikaal vlak (10) van het blok (7,8) zodanig dat ook de bevestiging van een nummerplaat (19) of . van signaallichten door middel 20 van de genoemde schroeven (18.) mogelijk wordt gemaakt,

4, Spatbord volgens één der conclusies 1 t/m 3, met het kenmerk, dat elk uiterste element (1, 2) door middel van gieten rechtstreeks is verkregen met het overeenkomende bevestigingsblok (7, 8), v S ' 25 5, Spatbord volgens de conclusie 2 en 4, met het ken merk, dat elke klembeugel (13) als een inzetstuk is uitgevoerd, dat tijdens het gieten van het uiterste element (1, 2) met het opgenomen bevestigingsblok (7, 8) Op zijn plaat is. aangebracht,

6. Spatbord volgens één der conclusies 1 t/m 5 met 30 het kenmerk dat zijn twee uiterste elementen (1, 2) inrichtingen bevatten, zoals holten of uitsparingen (2Q), voor het door middel demonteerbaar van een palinrichting/samenvoegen van het tussengeplaatste element (3) van het spatbord, 8403619 «* _____________- 7 - _;___________________ »- -Jr m

7, Spatbord volgens één der conclusies 1 t/m 6, met het kenmerk, dat tenminste één van zijn twee uiterste elementen (1, 2) langs zijn benedenrand een groef (22) bevat die naar beneden open is maar aan zijn uiteinden gesloten is, en die in zijn midden? 5 deel (23) is onderbroken, aangebracht voor het monteren van een buigzame bekleding (4) die is voorzien van een kraag (24) langs zijn bovenrand, 8403619