NL2009242C2 - Opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen. - Google Patents

Description

Opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen

De onderhavige uitvinding betreft een opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen.

5 In de publicatie WO2010/114080 staat een ondergrondse fietsopslag beschreven.

Deze bekende fietsopslag heeft een ondergrondse, zich verticaal uitstrekkende cilindrische opslagkoker, waarbij een eveneens verticaal liftsysteem zich langs de hartlijn van de cilindrische opslagkoker uitstrekt. De fietsen worden automatisch ondergronds op radiale wijze tussen het liftsysteem en de binnenwand van de 10 opslagkoker opgeslagen, in meerdere opslaglagen. Het liftsysteem heeft bovengronds een enkele toegang voor het in het liftsysteem plaatsen van een fiets ter opslag in de ondergrondse opslagkoker, of het weer uitnemen van de fiets uit die fietsopslagkoker.

Nadeel van de bekende fietsopslag is echter dat er slechts één bovengrondse toegang is voor het stallen of uitnemen van een fiets uit de ondergrondse fietsopslag. 15 Met name op drukke momenten, zoals tijdens het spitsuur, of, wanneer bijvoorbeeld op een treinstation een grote groep mensen een zojuist aangekomen trein verlaat, is die ene toegang niet toereikend om die groep mensen snel toegang tot hun opgeslagen fiets te verschaffen. Daarnaast geldt dit ook bij het stallen of opslaan van de fiets, waarbij die ene toegang niet toereikend is om mensen in korte tijd de gelegenheid te geven hun 20 fiets te stallen.

Een verder nadeel van de bekende fietsopslag is dat het opslagmechanisme rechtstreeks in contact komt met de fietsen, wat bewerkelijk en storingsgevoelig is.

Een doel van de onderhavige uitvinding is een opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen te verschaffen die een relatief grote groep mensen op hetzelfde 25 moment in staat stelt hun fiets in de ondergrondse opslag te stallen of hieruit weg te nemen. Een verder doel van de uitvinding is te voorkomen dat rechtstreekse mechanische handelingen aan de fiets uitgevoerd dienen te worden.

Hiertoe voorziet de fietsopslag volgens de uitvinding in een opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen, omvattende meerdere naast elkaar gelegen, zich 30 verticaal uitstrekkende fietsopslagkolommen die boven elkaar gelegen fietsopslagruimtes omvatten, waarbij die fietsopslagruimtes elk een afsluitbare omhulling hebben die geschikt is voor het afschermen van een opgeslagen fiets van omgevingsinvloeden, waarbij een aantal van die kolommen een bovengronds deel en 2 een ondergronds deel omvatten en een transportsysteem om de fietsopslagruimtes van het bovengrondse deel van een kolom naar het ondergrondse deel van diezelfde kolom, dan wel een verdere kolom, te verplaatsen, waarbij meerdere van die bovengrondse kolomdelen tegelijkertijd toegankelijk zijn voor het in een fietsopslagruimte plaatsen, 5 dan wel wegnemen, van een fiets.

Door gebruik te maken van meerdere bovengronds toegankelijke fietsopslagkolommen, wordt bereikt dat een grotere groep mensen tegelijkertijd gebruik kan maken van de ondergrondse fietsopslag. Door te voorzien in fietsopslagruimtes die voorts een afsluitbare omhulling hebben kunnen bijvoorbeeld transporthandelingen aan 10 die fietsopslagruimte uitgevoerd worden en niet aan de fiets zelf.

Een voorkeursuitvoeringsvorm betreft een opslag waarbij het transportsysteem twee naburige fietsopslagkolommen omvat die deel uitmaken van een paternoster-liftsysteem. Een dergelijk liftsysteem verschaft een continue aanvoer en afvoer van fietsopslagruimtes, zodat de toegankelijkheid van de opslag verder verhoogd wordt. 15 Bijvoorkeur kunnen het tijdstip van bedrijf of de snelheid van het liftsysteem afgeregeld worden door middel van daartoe geschikte regelmiddelen. Om het opslaan en wegnemen van de fiets uit de betreffende fietsopslagruimte te faciliteren dient het liftsysteem bij voorkeur tijdelijk stopgezet te worden.

Een verdere uitvoeringsvorm betreft een opslag waarbij een of meer van de 20 fietsopslagruimtes is voorzien van een laadpunt voor elektrische fietsen. Bij het stallen van de fiets in een toegankelijke fietsopslagruimte kan een dergelijke fiets gelijk op een in de fietsopslagruimte aanwezig laadpunt aangesloten worden, zodat wanneer de fiets op een later tijdstip weer uit de opslag opgehaald wordt, deze een volledig volgeladen accu heeft.

25 Een andere uitvoeringsvorm betreft een opslag waarbij een of meer fietsopslagruimtes zijn voorzien van identificatiemiddelen voor het identificeren van de persoon die de fiets in de fietsopslagruimte wil plaatsen, dan wel wil wegnemen. Zo kan met name tijdens het spitsuur de toegangssnelheid tot een opgeslagen fiets verder verhoogd worden en wordt oneigenlijke toegang tot een fietsopslagruimte voorkomen. 30 Daarnaast is het van voordeel als de bovengrondse delen van een of meer fietsopslagkolommen twee of meer boven elkaar gelegen fietsopslagruimtes omvatten, waarbij de onderste fietsopslagruimtes van die bovengrondse kolomdelen tegelijkertijd toegankelijk zijn en fietsen tevens in fietsopslagruimtes in die bovengrondse delen 3 opgeslagen kunnen worden. Op deze wijze wordt efficiënter met de beschikbare ruimte omgesprongen, bijvoorbeeld als de lengte van de ondergrondse kolomdelen beperkt dient te blijven in verband met de gesteldheid van de bodem.

Een verdere voordelige uitvoering betreft een opslag waarbij de bovengrondse 5 delen van de fietsopslagkolommen altijd tenminste één lege fietsopslagruimte omvatten. Zo heeft een persoon die zijn of haar fiets wil stallen snelle toegang tot een lege fietsopslagruimte.

Ook kunnen een of meer fietsopslagruimtes zijn voorzien van een aanwezigheidssensor voor het vaststellen van de aanwezigheid van een fiets in die een 10 of meer fietsopslagruimtes. Zo kan eenvoudig vastgesteld worden of de betreffende fietsopslagruimte reeds bezet is, wat efficiënt gebruik van de fietsopslag ten goede komt.

De fietsopslagruimtes zijn bij voorkeur voorzien van steunmiddelen voor het ondersteunen van de fiets in de fietsopslagruimte.

15 Tevens is het van voordeel te voorzien in geleidingsmiddelen voor het in en uit de fietsopslagruimte geleiden van een fiets.

In algemene zin biedt het gebruik van de genoemde fietsopslagruimtes, in het bijzonder een fietsopslagruimte in de vorm van een doos (‘box’) of container, het voordeel dat manipulatie tijdens opslag eenvoudiger wordt en daarmee minder 20 storingsgevoelig.

De uitvinding zal aan de hand van een uitvoeringsvorm met behulp van figuren nader worden toegelicht, daarbij tonen:

Figuur 1 een perspectivisch aanzicht van een uitvoeringsvorm van de fietsopslag volgens de uitvinding, 25 Figuur 2 een gevelaanzicht van de bovengrondse delen van een uitvoeringsvoorbeeld van de fietsopslag,

Figuur 3 een schematische doorsnede in zijaanzicht van een verdere uitvoeringsvorm van de fietsopslag,

Figuur 4 een schematische doorsnede in zijaanzicht van een fietsopslag, waarbij 30 gebruikt wordt gemaakt van een patemoster-liftsysteem, en

Figuren 5a en 5b een schematische doorsnede in respectievelijk zijaanzicht en bovenaanzicht van een uitvoeringsvoorbeeld van een fietsopslagruimte zoals toepasbaar in de fietsopslag.

4

Figuur 1 toont een fietsopslag 1 met meerdere naast elkaar gelegen fietsopslagkolommen 2. Elke kolom 2 omvat meerdere fietsopslagruimtes 5. In figuur 1 omvat elke kolom 2 bij wijze van voorbeeld zes in de getoonde Z-richting boven elkaar gelegen fietsopslagruimtes 5. In het getoonde uitvoeringsvoorbeeld is in de X-richting 5 zoals getoond een rij van elf kolommen 2 aangebracht. In de getoonde Y-richting is bij wijze van voorbeeld een viertal kolommen 2 voorzien, wat een totaal van vierenveertig kolommen 2 maakt. De fietsopslagruimtes 5 hebben elk een omhulling 6 in de vorm van een langwerpige doos die de fietsopslagruimte 5 beschermt tegen bijvoorbeeld regen. De doosvormige fietsopslagruimtes 5 strekken zich in dit voorbeeld 10 hoofdzakelijk in de Y-richting uit. De doosvormige fietsopslagruimtes 5 zijn voorts voorzien van afsluitmiddelen (niet getoond) om een, of beide, uiteinden van een fietsopslagruimte 5 afsluitbaar te maken en zijn voorzien van middelen voor het ondersteunen van de fiets in de opslagruimte 5. Daarnaast zijn de fietsopslagruimtes 5 voorzien van middelen voor het geleiden van de fiets in en uit de fietsopslagruimte 5. 15 De omhulling 6 van een dergelijke doosvormige fietsopslagruimte 5 kan bij wijze van voorbeeld, gezien in de Y-richting, een hoogte hebben van 1,35 m, een breedte van 0,85 m en een diepte van 2 m.

De fietsopslagkolommen 2 hebben een bovengronds deel 3 en een ondergronds deel 4. Het ondergrondse deel 4 dient hoofdzakelijk ter opslag van fietsen. De 20 scheiding tussen het ondergrondse deel 4 en het bovengrondse deel 3, i.e. het maaiveld, is aangeduid met verwijzingscijfer 8. Het ondergrondse deel 4 wordt beschermd door een bak 7, in dit voorbeeld van beton. Deze bak 7 beschermt het ondergrondse deel 4 van de fietsopslagkolommem 2 tegen bijvoorbeeld grondwater. Het bovengrondse deel 3 verschaft toegang tot de desbetreffende fietsopslagkolom 2. De afmetingen van de 25 bak 7 zijn schematisch aangegeven met Lb (lengte), Bb (breedte), Hbl (hoogte) en kunnen bij wijze van voorbeeld respectievelijk 14 m, 9 m en 7 m bedragen. Doordat de getoonde fietsopslagkolommen 2 tegelijkertijd bovengronds toegankelijk zijn kan een relatief grote groep mensen gelijktijdig toegang hebben tot de fietsopslagruimtes 5 in de kolommen 2. De bovengrondse delen 3 van de getoonde fietsopslagkolommen 2 30 hebben elk twee boven elkaar gelegen fietsopslagruimtes 5 zodat indien gewenst ook de bovengrondse delen 3 voor opslag van fietsen gebruikt kunnen worden. De fietsopslag 1 kan voorts worden voorzien van identificatiemiddelen (niet getoond) om iemand die toegang wenst tot een fietsopslagkolom 2 snel te kunnen identificeren.

5

Twee of meer naburige fietsopslagkolommen 2 kunnen voordelig deel uitmaken van een (niet getoond) paternoster-liftsysteem, dat efficiënt bedrijf van de fietsopslag 1 verder bevordert. Daarnaast kan een individuele fietsopslagruimte 5 voorzien worden van een laadpunt voor elektrische fietsen, zodat een dergelijke fiets tijdens opslag 5 opgeladen kan worden.

Figuur 2 toont een gevelaanzicht van de bovengrondse delen van een ander uitvoeringsvoorbeeld van de fietsopslag 1, waarbij de fietsopslagruimtes 5, die gegroepeerd zijn in groepen van zes bovengronds toegankelijke fietsopslagruimtes 5, tegelijkertijd toegankelijk zijn voor de getoonde personen 9 met fiets. De fiets is 10 overigens aangeduid met verwijzingscijfer 10.

Figuur 3 toont een schematische doorsnede in zijaanzicht van een verdere uitvoeringsvorm van de fietsopslag 1. Tussen de twee fietsopslagkolommen 2 bevindt zich een verticaal transportgedeelte dat dient voor het verplaatsen van fietsopslagruimtes 5 tussen de bovengrondse delen 3 en ondergrondse delen 4 van de 15 fietsopslagkolommen 2. Het transportgedeelte kan bijvoorbeeld een kabellift omvatten. De getoonde maten Hl (de in dit uitvoeringsvoorbeeld getoonde hoogte van het toegangsgebouw) en Hb2 (de in dit uitvoeringsvoorbeeld getoonde hoogte van de bak 7) kunnen bij wijze van voorbeeld respectievelijk 3,6 m en 8,75 m bedragen.

Figuur 4 toont een schematische doorsnede in zijaanzicht van een fietsopslag 1, 20 waarbij gebruikt wordt gemaakt van een paternoster-liftsysteem. Te zien is dat boven het maaiveld 8, in de bovengrondse delen 3, steeds een lege fietsopslagruimte 5 toegankelijk is voor de getoonde persoon 9 met fiets. In dit uitvoeringsvoorbeeld bedraagt de hoogte H2 van het toegangsgebouw 3,9 m.

De figuren 5a en 5b tonen een schematische doorsnede in respectievelijk 25 zijaanzicht en bovenaanzicht van een uitvoeringsvoorbeeld van een fietsopslagruimte 5 zoals toepasbaar in de fietsopslag 1. De hoogte Hf van een dergelijke fietsopslagruimte 5 bedraagt bijvoorbeeld 1350 mm, maar kan variëren. De lengte Lf en breedte Bf van de fietsopslagruimte 5 bedragen in dit uitvoeringsvoorbeeld respectievelijk 2000 mm en 850 mm. Deze lengtes kunnen eveneens variëren.

30 Het moge verder duidelijk zijn dat de bovenstaande beschrijving is opgenomen om de werking van uitvoeringsvoorbeelden van de uitvinding te illustreren, en niet om de reikwijdte van de uitvinding te beperken. Uitgaande van de bovenstaande 6 uiteenzetting zullen voor een vakman vele variaties evident zijn die vallen onder de geest en de reikwijdte van de onderhavige uitvinding.

5 7

Lijst met verwijzingstekens 1. Ondergrondse fietsopslag 2. Fietsopslagkolom 5 3. Bovengronds deel fietsopslagkolom 4. Ondergronds deel fietsopslagkolom 5. Fietsopslagruimte 6. Omhulling van fietsopslagruimte 7. Beschermingsbak 10 8. Maaiveld 9. Persoon met fiets 10. Fiets 15

Claims (9)

1. Opslag (1) voor het ondergronds opslaan van fietsen, omvattende meerdere naast elkaar gelegen, zich verticaal uitstrekkende fietsopslagkolommen (2) die boven elkaar 5 gelegen fietsopslagruimtes (5) omvatten, waarbij die fietsopslagruimtes (5) elk een afsluitbare omhulling (6) hebben die geschikt is voor het afschermen van een opgeslagen fiets van omgevingsinvloeden, waarbij een aantal van die kolommen (2) een bovengronds deel (3) en een ondergronds deel (4) omvatten en een transportsysteem om de fietsopslagruimtes (5) van het bovengrondse deel (3) van een 10 kolom (2) naar het ondergrondse deel (4) van diezelfde kolom (2), dan wel een verdere kolom (2), te verplaatsen, waarbij meerdere van die bovengrondse kolomdelen (3) tegelijkertijd toegankelijk zijn voor het in een fietsopslagruimte (5) plaatsen, dan wel wegnemen, van een fiets.

2. Opslag (1) volgens conclusie 1, waarbij het transportsysteem twee naburige fietsopslagkolommen (2) omvat die deel uitmaken van een paternoster-liftsysteem.

3. Opslag (1) volgens conclusie 1 of 2, waarbij een of meer fietsopslagruimtes (5) is voorzien van een laadpunt voor elektrische fietsen. 20

4. Opslag (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij een of meer fietsopslagruimtes (5) is voorzien van identificatiemiddelen voor het identificeren van de persoon die de fiets in de fietsopslagruimte (5) wil plaatsen, dan wel wil wegnemen.

5. Opslag (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de bovengrondse delen (3) van een of meer fietsopslagkolommen (2) twee of meer boven elkaar gelegen fietsopslagruimtes (5) omvatten, waarbij de onderste fietsopslagruimtes van die bovengrondse kolomdelen (3) tegelijkertijd toegankelijk zijn en fietsen tevens in fietsopslagruimtes (5) in die bovengrondse delen (3) opgeslagen kunnen worden.

6. Opslag (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de bovengrondse delen (3) van de fietsopslagkolommen (2) altijd tenminste één lege fietsopslagruimte (5) omvatten. 30

7. Opslag (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij een of meer fietsopslagruimtes (5) is voorzien van een aanwezigheidssensor voor het vaststellen van de aanwezigheid van een fiets in die een of meer fietsopslagruimtes (5). 5

8. Opslag (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de fietsopslagruimtes (5) zijn voorzien van steunmiddelen voor het ondersteunen van de fiets in de fietsopslagruimte (5).

9. Opslag (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de fietsopslagruimtes (5) zijn voorzien van geleidingsmiddelen voor het in en uit de fietsopslagruimte (5) geleiden van een fiets. 15