CN2277435Y - 多层吊笼式立体自行车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为多层吊笼式立体自行车库。它可解决自行车集中立体存放的技术问题,使单位面积存车量达到普通存放的6倍。主要技术特征是:车库主体由若干多层吊笼(8)并列组成,吊笼各层是一个框架式存车位(9);吊笼与上方承重支架(3)上的卷筒(2)以起重钢丝绳(4)连接;吊笼下方有可容纳吊笼的地下槽沟(11),随着吊笼的升降运动,便可在地面(10)按箭头(12)的方向对吊笼各层车位进行存取。本车库可供城市自行车大量集中立体存放使用。
Description
本实用新型涉及一种多层吊笼式立体自行车库。
自行车存放，是城市发展及管理中的一个突出课题。普通存放方式是在路旁或便道上散乱停放，占据了大量路面。据测算，自行车单车占地面积，在一般存车处内，约占0.8平方米(不包括存取通道)。对于拥有数百万辆自行车的大城市，尤其对市区繁华地段，这显然是个巨大负担，是阻塞交通妨碍市容环境的一个重要原因。
为解决这个问题，北京市内已开始使用简易双层立体存车架，这尽管可以增加一些存车容量，但由于要靠人力将车推举至1.2米以上的高架车位上去，不仅使用不便，而且并不能解决挤占便道，妨碍市容这一主要问题。
本实用新型的目的是要提供一种多层吊笼式立体自行车库，解决自行车大量集中、立体存放的技术问题，彻底改变现有存车方式占地过多，妨碍市容交通的状况。
本实用新型的目的是这样实现的，车库主体由若干各自独立，可以升降的多层吊笼并列组成，吊笼各层是一个框架式存车位，吊笼与上方承重支架上固定的钢丝绳卷筒的起重钢丝绳连接；吊笼下方有可容纳吊笼的地下槽沟，随着吊笼的升降运动，便可在地面对吊笼各层车位进行存取。
本实用新型可实现以机械化方式对自行车大量集中，立体存放，密闭保管，根本改变普通存放方式挤占便道造成的散乱状况，根除影响市容交通的这一不利因素；它可以大为减少存车占地面积，据计算，当本系统规模适度(吊笼为10层)时，平均单车占地面积(同样不包括存取通道)可由普通存放的0.8平方米降至0.13平方米，例如在50平方米的面积内，以普通方式可存车63辆，以本实用新型提供的方式可存车384辆，单位面积存车量可超过普通存放方式的6倍；另外，它还具有保护车辆，存取方便，节省人工的优点。
本实用新型的基本结构和原理，除存放自行车外，还可用于汽车或其它物品的存放。
本实用新型的具体结构由以下实施实例及其附图给出。
下面对附图1图面加以说明，并结合附图详细说明依据本实用新型提出的车库的细节及工作情况。
在附图1中，以并列的4组吊笼(A、B、C、D、)正视图及其中一组的侧视图为例说明该车库的总体结构：各组吊笼分别悬吊于承重支架(3)上的各个卷筒上，形成4组可独立升降且构造相同的存车单元。以其中D组吊笼为例，吊笼(8)分为上下若干层次(吊笼层数以6-10层为宜，图中设定为4层，即D1、D2、D3、D4)，各层均为一个构造相同的独立存车位(9)，吊笼顶部装有滑轮(5)，通过钢丝绳(4)连接于卷筒(2)，卷筒安装在承重支架(3)上，卷筒在电机及传动装置(1)的驱动下，使吊笼做垂直升降运动，便可在设定的高度(比如地面)按箭头(12)指示的水平方向对吊笼各层车位进行车辆的存取。当存取车高度设定为地面(10)时，在吊笼下方的地面处需建有可容纳该吊笼的地下槽沟(11)，槽沟尺寸应能使吊笼最上层存车位(D4)的底部与地面持平。为保证吊笼在升降运行中保持平稳，在各组吊笼的两边应分别装设固定于槽沟底部与承重支架间的垂向导轨(7)，吊笼在升降运行中，由外侧装设的滑轮(6)与导轨滑动配合。
Claims (1)
- 用于自行车集中立体存放的吊笼式立体自行车库，其结构总体由若干悬吊于承重支架(3)上，可垂直升降的吊笼并列组成，其特征是：每个吊笼(8)各为一组可独立升降运行的独立存车单元，均具有上下多层次结构，并按层次设置多层存车位(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95226718 CN2277435Y (zh) | 1995-11-27 | 1995-11-27 | 多层吊笼式立体自行车库 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95226718 CN2277435Y (zh) | 1995-11-27 | 1995-11-27 | 多层吊笼式立体自行车库 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2277435Y true CN2277435Y (zh) | 1998-04-01 |
Family
ID=33872797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95226718 Expired - Fee Related CN2277435Y (zh) | 1995-11-27 | 1995-11-27 | 多层吊笼式立体自行车库 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2277435Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102521922A (zh) * | 2011-12-02 | 2012-06-27 | 浙江工业大学 | 公共自行车立体租赁系统 |
| CN103422689A (zh) * | 2012-05-14 | 2013-12-04 | 任树华 | 立体自行车库 |
| NL2009242C2 (nl) * | 2012-07-27 | 2014-01-28 | W A Benecke Beheer B V | Opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen. |
-
1995
- 1995-11-27 CN CN 95226718 patent/CN2277435Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102521922B (zh) * | 2011-12-02 | 2013-12-18 | 浙江工业大学 | 公共自行车立体租赁系统 |
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| CN104661905B (zh) * | 2012-07-27 | 2018-07-20 | W.A.贝奈克管理公司 | 用于存放自行车的仓库 |
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