NL1017488C2 - Velg voor een van spaken voorzien wiel voor een riiwiel in het bijzonder voor een wiel omvattende een binnenbandloze band en wiel omvattende die velg. - Google Patents
Velg voor een van spaken voorzien wiel voor een riiwiel in het bijzonder voor een wiel omvattende een binnenbandloze band en wiel omvattende die velg. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1017488C2 NL1017488C2 NL1017488A NL1017488A NL1017488C2 NL 1017488 C2 NL1017488 C2 NL 1017488C2 NL 1017488 A NL1017488 A NL 1017488A NL 1017488 A NL1017488 A NL 1017488A NL 1017488 C2 NL1017488 C2 NL 1017488C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- rim
- nipple
- support
- wheel
- axis
- Prior art date
Links
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 claims description 81
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 3
- DOSMHBDKKKMIEF-UHFFFAOYSA-N 2-[3-(diethylamino)-6-diethylazaniumylidenexanthen-9-yl]-5-[3-[3-[4-(1-methylindol-3-yl)-2,5-dioxopyrrol-3-yl]indol-1-yl]propylsulfamoyl]benzenesulfonate Chemical compound C1=CC(=[N+](CC)CC)C=C2OC3=CC(N(CC)CC)=CC=C3C(C=3C(=CC(=CC=3)S(=O)(=O)NCCCN3C4=CC=CC=C4C(C=4C(NC(=O)C=4C=4C5=CC=CC=C5N(C)C=4)=O)=C3)S([O-])(=O)=O)=C21 DOSMHBDKKKMIEF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 229910001234 light alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/02—Wheels with wire or other tension spokes
- B60B1/04—Attaching spokes to rim or hub
- B60B1/041—Attaching spokes to rim or hub of bicycle wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/02—Wheels with wire or other tension spokes
- B60B1/04—Attaching spokes to rim or hub
- B60B1/043—Attaching spokes to rim
- B60B1/044—Attaching spokes to rim by the use of spoke nipples
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/02—Rims characterised by transverse section
- B60B21/04—Rims characterised by transverse section with substantially radial flanges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/06—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
- B60B21/062—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats for bicycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
Velg voor een van spaken voorzien was een rijwiel, in het bijzonder voor een wiel omvattende een binnenbandloze band, en wiel omvattende die velg
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een van spaken voorzien wiel 5 voor een rijwiel van het type vervaardigd van profielmateriaal omvattende: een buitenomtrekswand en een binnenomtrekswand, met elkaar verbonden door middel van twee zijwanden; en middelen voor het ondersteunen van een veelvoud aan moeren of nippels voor het vastmaken van de wielspaken, waarbij elke nippel geschikt is om op een van 10 schroefdraad voorzien uiteinde van respectieve spaak geschroefd te worden.
Volgens de stand van de techniek heeft de binnenomtrekswand van de velg een veelvoud aan gaten, welke elk een rand hebben die fungeert als ondersteuningsplaats om de kop van een respectieve nippel, welke is ingestoken in het gat en is geschroefd op het van schroefdraad voorziene einde van de respectieve spaak te ondersteunen. De 15 kop van de nippel is daarom in de binnenruimte van de velg geplaatst welke aanwezig is tussen de buitenomtrekswand en de binnenomtrekswand. In de hiervoor genoemde bekende oplossing heeft de buitenomtrekswand van de velg een veelvoud aan openin-gen voor het insteken van de nippels, alsmede voor het insteken van het gereedschap om de nippels aan te draaien.
20 Recentelijk is echter de behoefte ontstaan om van spaken voorziene wielen voor een rijwiel te maken met binnenbandloze banden. In dit geval is de bekende oplossing zoals hierboven beschreven niet bruikbaar, in zoverre dat de gaten welke op de buitenomtrekswand van de velg zijn geplaatst geen luchtdichtheid van de kamer van de band, welke onder druk staat, mogelijk maken, welke kamer direct tussen de bui-25 tenomtrekswand van de velg en de wand van de band zelf wordt gevormd.
Het doel van de onderhavige uitvinding is daarom een velg te maken van het type waarnaar aan het begin van de onderhavige beschrijving reeds is gerefereerd, die echter ook is te gebruiken is met een binnenbandloze band.
Met het oog op het bereiken van het hierboven genoemd doel, is het onderwerp 30 van de uitvinding een velg van het type zoals hierboven aangegeven, met het kenmerk dat de hiervoor genoemde middelen voor het steunen van de nippels een veelvoud aan nippelondersteuningen omvatten welke zijn verbonden met de velg en zijn geplaatst aan de buitenzijde van het profiel dat de velg vormt, waarbij elk van die nippelonder- 1017480· 2 steuningen een zitting heeft voor het ondersteunen van een respectieve nippel, waarbij die zitting geplaatst is buiten het profiel dat de velg vormt
Dankzij de hierboven genoemde kenmerken maakt de velg volgens de uitvinding het gebruik van een binnenbandloze band mogelijk omdat de buitenomtrekswand van 5 de velg geen gaten of openingen omvat, en daarmee perfect luchtdicht is, terwijl de nippels voor het vastmaken van de spaken op eenvoudige wijze kunnen worden bewogen met elk geschikt gereedschap omdat deze zijn geplaatst aan de buitenzijde van het profiel dat de velg vormt.
Tevens houdt, volgens de uitvinding, iedere nippelondersteuning de respectieve 10 nippel op een plaats welke enigszins is verwijderd van de binnenomtrekswand van de velg, in de richting van de as van de velg. Bij voorkeur is iedere nippelondersteuning gemaakt van een brugvormige beugel welke in hoofdzaak in een radiaal vlak is geplaatst, dat de as van de velg omvat en twee tegenover elkaar liggende uiteinden heeft welke verbonden zijn aan de velg en een centraal deel welke een opening heeft waar-15 van de rand fungeert als een ondersteuning voor de kop van een respectieve nippel welke is gevormd om te worden ingestoken te worden in die opening.
Verdere velgen zijn onder meer bekend uit het Nederlandse octrooi NL-96.981, waarin een velg getoond wordt waarvan de zittingen, waardoor de nippels worden ondersteund, niet buiten de holle dwarsdoorsnede van de velg geplaatst zijn. De 20 zittingen zijn geplaatst in de binnenomtreksrand van de velg aan de naar de as van de velg toegekeerde zijde.
Tevens is uit FR-A-2.745.232 een velg bekend waarvan de zittingen buiten de dwarsdoorsnede van de velg geplaatst zijn. De velg die getoond wordt in dit document is niet uit profielmateriaal opgebouwd, en heeft dan ook geen holle dwarsdoorsnede.
25 Uit NL-A-266.441 is een draadspakenwiel bekend dat bestaat uit een buitenste velgring en een binnenste velgring. De buitenste velgring heeft een gasdicht afgesloten bed voor het houden van een band, terwijl de binnenste velgring voorzien kan worden van spaken. Beide velgringen worden na het spaken aan elkaar bevestigd. De spaken zijn geplaatst in de binnenste velgring aan de naar de as van de velg toegekeerde zijde. 30 Tenslotte is uit NL-A-262.739 een velg bekend waarbij de nippelondersteuning een metalen band omvat die opgelegd is op randflenzen aan de naar de as van een wiel toegekeerde zijde van de velg. De oplegging is op een plaats onderbroken om het ventiel door te laten.
1017488É 3
Volgens een voorkeursuitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding is de rand van de opening welke is voorzien in elke nippelondersteuning ontworpen om samen te werken met met een corresponderend oppervlak van de kop van de respectieve nippel op zodanige wijze dat de nippel de mogelijk heeft om met zijn as georiënteerd te 5 worden in ten minste een vlak omvattende de as van de velg. Daarbij is in de bovengenoemde voorkeursuitvoeringsvorm elke nippelondersteuning scharnierend rond een as die hoofdzakelijk evenwijdig is aan de as van de velg verbonden met de velg.
Dankzij de hierboven genoemde kenmerken kan iedere nippel, wanneer deze is geassembleerd, op eenvoudige wijze aan de richting die de respectieve spaak moet aan-10 nemen ten opzichte van de velg worden aangepast.
In een uitvoeringsvoorbeeld zijn de uiteinden van de brugvormige beugel, die elke nippelondersteuning vormt, bevestigd op een spil die is verbonden is aan de velg. Deze spil is op zondanige wijze geplaatst dat deze door twee tegenover elkaar liggende gaten heen steekt, welke gaten zijn aangebracht in de twee zijwanden van de velg in 15 een radiale, meer naar binnen gelegen positie ten opzichte van de buitenomtrek van de wand van de velg. De uiteinden van elke spil steken uit aan de buitenzijde van de zijwanden van de velg, en de uiteinden van de respectieve nippelondersteuning scharnieren om die uitstekende uiteinden van de spil.
In een verdere uitvoeringsvorm omvat de binnenomtrekswand van de velg een 20 omtreksgroef of kanaal met twee zijwanden, en waarbij elke spil van de nippelonder-steuning ook twee gaten verbindt die zo zijn geplaatst dat deze tegenover elkaar liggen en die gemaakt zijn in die zijwanden van dat kanaal m, de uiteinden van de beugel die de nippelondersteuning vormen schamierbaar zijn op het gedeelte van de respectieve spil die in dat kanaal geplaatst is.
25 Verder zijn volgens een verdere uitvoeringsvorm de uiteinden van de brugvor mige beugel, welke iedere nippelondersteuning vormt, door middel van de respectieve spillen schamierbaar bevestigd aan de ringvormige flenzen welke uitsteken vanuit de binnenomtrekswand van de velg.
De wijze waarop het scharnieren van iedere nippelondersteuning ten opzichte van 30 de velg wordt verkregen volgens de uitvinding kan, echter, verschillen van de wijzen die hierboven genoemd zijn bij wijze van voorbeeld.
Ook in het geval van de voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding heeft de beugel die elke nippelondersteuning vormt een asymmetrische configuratie, waarbij het 1017488· 4 centrale gedeelte van de beugel onder een hellingshoek staat ten opzichte van een richting evenwijdig aan de as van de velg op zodanige wijze dat de respectieve nippel wordt ondersteund door die beugel, waarbij de as daarvan een wielvluchthoek vormt ten opzichte van het mediale vlak, orthogonaal ten opzichte van de as van de velg. De 5 nippelondersteuningen worden op zodanige wijze op de velg bevestigd, dat deze de hiervoor genoemde wielvluchthoek afwisselend aan de ene zijde en aan de andere zijde vormen, terwijl uiteraard de mogelijkheid blijft bestaan om een verschillende wielvluchthoek aan elke zijde te kiezen en een wielvluchthoek te kiezen welke verschillend is voor het voorwiel en het achterwiel.
10 In de velg volgens de uitvinding kan iedere nippel op eenvoudige wijze worden bewogen door middel elk geschikt gereedschap of moersleutel om aan te grijpen aan een zijde van de nippel omdat deze buiten de velg geplaatst is. Daarom heeft de nippel, op een wijze die op zichzelf bekend is, een gedeelte dat gedeeltelijk gevormd is om aangegrepen te worden door de moersleutel.
15 De velg volgens de uitvinding maakt op deze wijze de assemblage en het spannen van de spaken mogelijk op een wijze die reeds bekend is uit de traditionele technieken, terwijl de velg zelfs een doorlopende buitenwand kan hebben zonder enige gaten of openingen.
De uitvinding heeft uiteraard betrekking op zowel de hierboven beschreven velg 20 als op het fietswiel dat een dergelijke velg gebruikt. De uitvinding is natuurlijk bruikbaar voor het maken van zowel voorste fietswielen als achterste fietswielen, omdat in beide gevallen het enige verschil ligt in het aantal en de plaatsing van de spaken. Anderzijds, zoals reeds te zien was, maakt de velg volgens de uitvinding het mogelijk dat elke nippel zowel in een vlak omvattende de as van de velg, dankzij de richtbare 25 oriënteerbare ondersteuning voor de kop van de nippel op de nippelondersteunende beugel, als in een vlak loodrecht ten opzichte van de as van de velg, dankzij de schar-nierbare verbinding van de nippelondersteunende beugel op de velg, wordt gericht
Verdere kenmerken en voordelen van de uitvinding zullen blijken uit de volgende beschrijving, welke refereert aan de bijgevoegde tekeningen, welke slechts bijgevoegd 30 zijn bij wijze van niet limitatief voorbeeld en waarin:
Figuur 1 een gedeeltelijk en doorsnedeperspectivisch aanzicht van een eerste uit-voeringsvorm van een velg en van een wiel volgens dë^iitvinding is; 1017488* 5
Figuur 2 een doorsnedeaanzicht van een detail van figuur 1 is; en
Figuren 3 t/m 5 drie varianten van figuur 2 tonen.
In de figuren toont het referentienummer 1 in zijn geheel de velg volgens de uitvinding. De velg kan, op een wijze die op zichzelf bekend is, een geëxtrudeerd profiel 5 omvatten dat gemaakt is van een lichte legering, maar het is duidelijk dat de onderhavige uitvinding algemeen toepasbaar is, ongeacht het materiaal of de techniek waarmee de velg is gemaakt.
De velg 1 omvat een buitenomtrekswand 2, een binnenomtrekswand 3, en twee zijwanden 4, 5 welke de twee omtrekswanden 2, 3 met elkaar verbinden. De wand 2 10 heeft bovendien twee ringvormige flenzen 2a welke radiaal uitsteken naar de buitenzijde en welke zijn ontworpen om gebruikt te worden op een op zichzelf bekende wijze voor het vastzetten van de band.
Zoals getoond in figuur 1, is de buitenomtrekswand 2 een doorlopende wand zonder enige gaten of openingen, hetgeen betekent dat de velg volgens de uitvinding 15 ook geschikt is om gebruikt te worden met een binnenbandloze band, terwijl ook het gebruik van de velg volgens de uitvinding met een traditionele band met binnenband uiteraard niet uitgesloten wordt.
Zoals wederom duidelijk te zien is in figuur 1 heeft de velg volgens de uitvinding de mogelijkheid dat een veelvoud aan spaken er op traditionele wijze geassembleerd en 20 gespannen worden, d.w.z., door het schroeven van een moer of nippel N op een van schroefdraad voorzien einddeel 6 (zie figuur 2) van de spaak R. Dit wordt in zoverre mogelijk gemaakt dat de nippels N aan de buitenzijde van de velg 1 worden ondersteund door een veelvoud aan nippelondersteuningen 7 welke verbonden zijn met de velg 1.
25 In de voorkeursuitvoeringsvorm getoond in de figuren 1 en 2 bestaat elke nippel- ondersteuning 7 uit een brugvormige beugel omvattende twee uiteinden 7a welke zijn bevestigd aan de velg 1, en een centraal deel 7b met een gat 7c, waarvan het uiteinde fungeert als ondersteunende zitting voor de kop 8 van de nippel N, welke is ingestoken in het gat 7c.
30 Zoals getoond wordt in de tekeningen zijn de uiteinden 7a van de beugel 7, welke elk een nippelondersteuning vormen, op een scharnierende wijze bevestigd op de uiteinden van een spil P welke is ingestoken in twee naar elkaar toegekeerde gaten 9 welke in een radiale meer naar binnen geplaatste positie ten opzichte van de wand 2 #017488· 6 zijn gemaakt in de zijwanden 4,5. De uiteinden van de spil P steken naar buiten uit de twee zijwanden 4, 5 om daarop op scharnierende wijze de uiteinden 7a van de beugel 7, welke de respectieve nippelondersteuning vormt, op tenemen. In het geval van het voorbeeld getoond in figuur 2, zijn de koppen van de uiteinden van elke spil P vastge-5 klonken (omgezet) tegen de uiteinden 7a van de beugel 7 om de spil in axiale richting daarvan vast te houden.
De scharnierende verbinding tussen elke beugel 7 en de velg 1 door middel van de respectieve spil P maakt het mogelijk de as van de nippel te oriënteren rond de as van de spil. Tegelijkertijd is het gat 7c waarin kop 8 van de nippel N is opgenomen 10 gemaakt in een gedeelte van de beugel 7 die zodanig kan worden gevormd (getrokken) dat deze een conische of sferische opbouw heeft welke gelijk is aan de opbouw van het corresponderende oppervlak van de kop 8 om het richten van de as van de nippel N mogelijk te maken in ten minste een radiaal vlak omvattende de as van de velg. Op deze wijze kunnen, wanneer de spaken worden geassembleerd en gespannen, de res-15 pectieve nippels georiënteerd worden door de nippelondersteunende beugel 7 om te worden uitgelijnd (parallel) ten opzichte van de respectieve spaken; derhalve hoeven de spaken niet te worden gebogen om te worden ingestoken in de respectieve nippels.
Tevens, zoals duidelijk blijkt uit de figuur 2, heeft elke beugel 7 een asymmetrische opbouw, waarvan het centrale gedeelte 7b onder een helling is georiënteerd ten 20 opzichte van een richting die evenwijdig is aan de as van de velg, op zodanige wijze dat de as van de nippel N, aangegeven met 10, een wielvluchthoek A vormt ten opzichte van het verticale mediaanvlak M van de velg. Tevens heeft de nippel N, op een op zichzelf bekende wijze, een gedeelte 11 dat een gevormde doorsnede omvat, bijvoorbeeld een vierkante of een hexagonale doorsnede, die waarop aan een kant een moer-25 sleutel kan aangrijpen die het mogelijk maakt dat de nippel N op eenvoudige wijze wordt vastgedraaid op een respectieve spaak R.
Zoals getoond maakt de velg volgens de uitvinding de assemblage van een bin-nenbandloze band mogelijk in zoverre dat de buitenomtrekswand 2 kan zijn uitgevoerd zonder openingen die traditioneel voorzien zijn in bekende velgen om mogelijk te ma-30 ken om de nippels in te steken en om toegang te verschaffen voor een gereedschap om de nippels vast te draaien. Uiteraard is de uitvinding ook geschikt met traditionele velg voor een band met een binnenband.
^017488^ 7
In het geval van figuur 2 convergeren de zijwanden 4,5 van de velg in de richting van het middelpunt van de velg, zodat twee afstandshouders 12 zijn voorzien tussen de uiteinden van elke beugel 7 en de zijwanden 4, 5 van de velg, waarbij elke afstandhou-der 12 een hellend uiteindeoppervlak heeft dat samenwerkt met de naastliggende hel-5 lende zijde van de velg. Figuur 3 toont dezelfde oplossing in het geval van een velg welke zijwanden 4, 5 heeft die evenwijdig aan elkaar zijn.
Uiteraard worden de beugels 7 op zodanige wijze aan de velg bevestigd dat de hiervoor genoemde wielvluchthoek A afwisselend aan één zijde of aan de andere zijde van de velg wordt gevormd (zoals getoond in figuur 1).
10 Figuur 4 toont nog een andere uitvoering, waarin de binnenomtrekswand 3 van de velg in de omtreksrichting een groef of kanaal 13 heeft met zijwanden 14, die ook tegenover elkaar liggende gaten 15 heeft welke ook verbonden worden door de spil P. In dit geval wordt de beugel 7 welke elke nippelondersteuning vormt, op scharnierende wijze aan het deel van de spil P dat aan de binnenzijde van het kanaal 13 is geplaatst.
15 Tenslotte toont figuur 5 een verdere variant, waarin de uiteinden 7a van elke beu gel 7 door middel van respectieve spillen 16 schamieerbaar zijn bevestigd aan ringvormige flenzen 17 welke radiaal naar binnen uitsteken vanuit de binnenomtrekswand 3 van de velg.
Zoals duidelijk blijkt uit de hiervoor genoemde beschrijving, berust de onderha-20 vige uitvinding om het verschaffen van ondersteuningsmiddelen voor de nippels N welke op zodanige wijze zijn gevormd en geplaatst zijn dat deze de nippels N ondersteunen aan de buitenzijde van het profiel dat de velg vormt, bij voorkeur met de mogelijkheid om de as van elke nippel zowel in een vlak omvattende de as van de velg als in een vlak loodrecht op de as van de velgoriënteren.
25 Uiteraard kunnen, zonder af te doen aan het principe van de uitvinding, de con- structiedetails en de uitvoeringsvormen op brede wijze variëren ten opzichte van hetgeen hierin slechts bij wijze van voorbeeld is beschreven en getoond zonder hierbij af te wijken van de beschermingsomvang van de onderhavige uitvinding. Bijvoorbeeld kan de opbouw van de dwarsdoorsnede van de velg iedere willekeurige zijn, en in het 30 bijzonder kan deze ofwel symmetrisch ofwel asymmetrisch zijn.
1017488*
Claims (13)
1. Velg voor een van spaken voorzien wiel voor een rijwiel, gemaakt van pro-fïelmateriaal omvattende: 5 een buitenomtrekswand (2) en een binnenomtrekswand (3), verbonden met elkaar door twee zijwanden (4, 5); en middelen (7) voor het ondersteunen van een veelvoud aan moeren of nippels (N) voor het vastmaken van de wielspaken (R), waarbij elke nippel geschikt is om op een van schroefdraad voorzien uiteindegedeelte (6) van een respectieve spaak (R) ge-10 schroefd te worden, met het kenmerk, dat deze middelen een veelvoud aan nippelon-dersteuningen (7) omvatten welke zijn verbonden met de velg (1) en zijn geplaatst aan de buitenzijde van dat profiel dat de velg vormt, waarbij elk van die nippelondersteu-ningen (7) een zitting (7c) heeft om een respectieve nippel (N) te ondersteunen, waarbij die zitting (7 c) geplaatst is buiten het profiel dat de velg vormt 15
2. Velg volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elke nippelondersteuning (7) de respectieve nippel (N) ondersteunt in een positie op een kleine afstand vanaf de binnenomtrekswand (3) van de velg, in de richting van de as van de velg.
3. Velg volgens conclusie 1 of conclusie 2, met het kenmerk, dat elke nippelon dersteuning (7) een brugvormige beugel omvat, welke is geplaatst in hoofdzakelijk een radiaal vlak, dat de as van de velg en twee tegenover elkaar liggende uiteinden (7a) omvat die verbonden zijn aan de velg en een centraal deel (7b) welke een opening (7c) heeft waarvan de rand fungeert als ondersteunende zitting voor de kop van een respec-25 tieve nippel (N) die is bestemd om ingestoken te worden in die opening (7c).
4. Velg volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de opening (7c), welke voorzien is in elke nippelondersteuning (7), is gemaakt als een gevormd deel, dat bestemd is om aan te sluiten op met een corresponderend oppervlak van de kop van de respectieve 30 nippel (N) op zodanige wijze dat aan de nippel de mogelijkheid gelaten wordt om georiënteerd te worden met zijn as in ten minste een vlak omvattende de as van de velg. ÏQI7489É
5. Velg volgens conclusie 3 of conclusie 4, met het kenmerk, dat elke nippelon-dersteuning (7) met de velg schamierbaar rond een as die evenwijdig is aan de as van de velg is verbonden.
6. Velg volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de uiteinden (7a) van elke brugvormige beugel (7), die de nippelondersteuning vormt, zijn bevestigd op een spil (P) welke is bevestigd is aan de velg.
7. Velg volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de spil (P) op zodanige wijze 10 is geplaatst dat dit door twee naar elkaar toegekeerde gaten (9) steekt welke gemaakt zijn in de twee zijwanden (4, 5) van de velg op een in radiale richting meer naar binnen gelegen plaats ten opzichte van de buitenomtrekswand (2) van de velg.
8. Velg volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de uiteinden van elke spil (P) 15 uitsteken buiten de zijwanden (4, 5) van de velg, en de uiteinden (7a) van de respectieve nippelondersteuning (7) scharnierend zijn bevestigd zijn aan die uitstekende uiteinden van de spil (P).
9. Velg volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat aan ieder uiteinde van de spil 20 (P) een afstandhouder (12) is bevestigd, welke is geplaatst tussen het respectieve uit einde (7a) van de nippelondersteuning (7) en de zijde (4, 5) van de velg die naar dat uiteinde (7a) is toegekeerd.
10. Velg volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de binnenomtrekswand (3) 25 van de velg een in de omtreksrichting lopende groef of kanaal (13) heeft met twee zijwanden (14), waarbij elke spil (P) van de nippelondersteuning (7) tevens door twee naar elkaar toegekeerde gaten (15) steekt, die zijn gemaakt in die zijwanden (14) van dat kanaal (13), en waarbij de uiteinden van de beugel (7), die elke nippelondersteuning vormen, scharnierend zijn bevestigd op het gedeelte van de respectieve spil (P) die in 30 dat kanaal is geplaatst (13). 1 1017488· Velg volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de uiteinden van de brugvormige beugel (7) welke elke nippelondersteuning vormen, door middel van respec- tieve spillen (16) schamierbaar zijn ten opzichte van respectieve ringvormige flenzen (17) welke uitsteken vanuit de binnenomtrekswand van de velg.
12. Velg volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de beugel welke iedere nip-5 pelondersteuning vormt, een asymmetrische opbouw heeft, waarbij het centrale deel (7b) van de beugel (7) hellend is ten opzichte van een richting evenwijdig aan de as van de velg op zodanige wijze dat de respectieve nippel (N) wordt ondersteund door die beugel (7) waarbij de as daarvan een wielvluchthoek (A) vormt ten opzichte van het mediaanvlak (M) dat orthogonaal is ten opzichte van de as van de velg.
13. Velg volgens conclusie 12, met het kenmerk, dat de nippelondersteuningen (7) op zodanige wijze zijn bevestigd op de velg (1) dat de hierboven genoemde wielvluchthoek (A) afwisselend aan de ene zijde en aan de andere zijde van het mediaanvlak (M) van de velg gevormd wordt. 15
14. Wiel voor een rijwiel voorzien van spaken, met het kenmerk, dat deze een velg omvat volgens een van de voorgaande conclusies. xxxxx '^017488·
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT2000TO000205A IT1319935B1 (it) | 2000-03-03 | 2000-03-03 | Cerchio per ruota a raggi di bicicletta, particolarmente per una ruota con pneumatico senza camera d'aria, e ruota comprendente tale cerchio |
ITTO20000205 | 2000-03-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1017488C2 true NL1017488C2 (nl) | 2001-09-13 |
Family
ID=11457527
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1017488A NL1017488C2 (nl) | 2000-03-03 | 2001-03-02 | Velg voor een van spaken voorzien wiel voor een riiwiel in het bijzonder voor een wiel omvattende een binnenbandloze band en wiel omvattende die velg. |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6474746B2 (nl) |
JP (1) | JP2001270301A (nl) |
CN (1) | CN1267291C (nl) |
CZ (1) | CZ298011B6 (nl) |
DE (1) | DE10108821A1 (nl) |
FR (1) | FR2806663B1 (nl) |
IT (1) | IT1319935B1 (nl) |
NL (1) | NL1017488C2 (nl) |
PT (1) | PT102570A (nl) |
TW (1) | TW487651B (nl) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2842140B1 (fr) * | 2002-07-15 | 2005-01-07 | Michelin Soc Tech | Ensemble monte tubeless pour cycle, jante et pneumatique tubeless |
US20040066085A1 (en) * | 2002-10-05 | 2004-04-08 | Jason Schiers | One-piece composite rim |
ES2304238T3 (es) * | 2002-11-08 | 2008-10-01 | Campagnolo Srl | Procedimiento de fabricacion de una rueda de radios para bicicletas. |
ES2309145T3 (es) * | 2002-11-21 | 2008-12-16 | Campagnolo S.R.L. | Rueda de radios para bicicleta. |
US20040189548A1 (en) * | 2003-03-26 | 2004-09-30 | Ngk Insulators, Ltd. | Circuit element, signal processing circuit, control device, display device, method of driving display device, method of driving circuit element, and method of driving control device |
ES2305430T3 (es) * | 2003-06-26 | 2008-11-01 | Campagnolo S.R.L. | Llanta aligerada para una rueda de bicicleta y procedimiento de fabricacion de dicha llanta. |
ATE400453T1 (de) | 2003-08-11 | 2008-07-15 | Campagnolo Srl | Fahrradfelge aus verbundwerkstoff und verfahren zu ihrer herstellung |
JP2007514608A (ja) | 2003-12-18 | 2007-06-07 | アルピナ・ラッギー・エス・ピー・エー | タイヤのためのスポークホイール |
EP1559582B1 (en) * | 2004-01-27 | 2008-03-26 | Campagnolo S.r.l. | Attachment system for the spokes of a bicycle wheel |
ITMI20072232A1 (it) * | 2007-11-26 | 2009-05-27 | Campagnolo Srl | Cerchio per ruota di bicicletta e ruota di bicicletta comprendente tale cerchio |
ITMI20072231A1 (it) * | 2007-11-26 | 2009-05-27 | Campagnolo Srl | Cerchio per ruota di bicicletta e ruota di bicicletta comprendente tale cerchio |
ITVR20070194A1 (it) * | 2007-12-21 | 2009-06-22 | In Motion S R L | Ruota a raggi per pneumatici senza camera d'aria |
EP2100751B1 (en) * | 2008-03-14 | 2011-05-18 | Campagnolo S.r.l. | Rim made from composite material for a tubeless bicycle wheel and tubeless bicycle wheel comprising such a rim |
US20090322145A1 (en) * | 2008-06-25 | 2009-12-31 | Damon Rinard | Spoked bicycle wheel assembly with non-perforated rim |
ES2366339B1 (es) | 2009-07-31 | 2012-09-21 | Xavier Berengueras Agullo | Dispositivo para conexionado de un radio a una llanta en ruedas de radios. |
US8967731B2 (en) * | 2011-02-23 | 2015-03-03 | Shimano Inc. | Spoke attachment structure |
US9651138B2 (en) | 2011-09-30 | 2017-05-16 | Mtd Products Inc. | Speed control assembly for a self-propelled walk-behind lawn mower |
TW201328901A (zh) * | 2012-01-04 | 2013-07-16 | Kunshan Henry Metal Tech Co | 輪圈及其輻條組結構 |
DE102014200541A1 (de) * | 2014-01-14 | 2015-07-16 | Iam Components Gmbh | Speichenradfelge |
US10752047B2 (en) | 2016-08-23 | 2020-08-25 | Harley-Davidson Motor Company Group, LLC | Laced wheel and method of manufacture |
JP7339777B2 (ja) * | 2019-06-04 | 2023-09-06 | 株式会社Subaru | ホイール |
IT202000026915A1 (it) | 2020-11-11 | 2022-05-11 | Gianluigi Mengoli | Ruota a raggi per pneumatico tubeless |
IT202000026912A1 (it) | 2020-11-11 | 2022-05-11 | Gianluigi Mengoli | Ruota a raggi per pneumatico tubeless |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US528887A (en) * | 1894-11-06 | Frederick myers | ||
US365091A (en) * | 1887-06-21 | Velocipede | ||
US582486A (en) * | 1897-05-11 | Wheel | ||
US376969A (en) * | 1888-01-24 | Signor of one-half to ferdinand otto hugo wechsung | ||
NL266441A (nl) | ||||
NL262739A (nl) | ||||
US149213A (en) * | 1874-03-31 | Improvement in tire-tighteners | ||
US672747A (en) * | 1900-09-22 | 1901-04-23 | Edward Thomas Wheeler | Spoke-fastening. |
US1286065A (en) * | 1918-05-09 | 1918-11-26 | Thomas E Murray | Device for attaching the ends of wire wheel-spokes to metal rims. |
JPS5125421Y2 (nl) * | 1973-04-18 | 1976-06-29 | ||
JPS53113504U (nl) * | 1977-02-17 | 1978-09-09 | ||
JPS5950801U (ja) * | 1982-09-28 | 1984-04-04 | 大同工業株式会社 | 自動二輪車用車輪 |
DE3342608C2 (de) * | 1983-11-25 | 1986-04-10 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Speichenrad, insbesondere für einen schlauchlosen Reifen |
JPH0365990A (ja) * | 1989-08-04 | 1991-03-20 | Yamaha Corp | 管楽器の修理用ハンマー |
JPH0367652A (ja) * | 1989-08-07 | 1991-03-22 | Mitsui Petrochem Ind Ltd | 吸収体の製造方法 |
DE19535096A1 (de) * | 1995-09-21 | 1997-03-27 | Guenter Fischer | Dreiteiliges Drahtspeichenrad zur schlauchlosen Verwendung an Kraftfahrzeugen, Motorrädern und sonstigen Fahrzeugen |
FR2745232B1 (fr) * | 1996-02-28 | 1998-04-30 | Mastowski Cyrille | Adaptateur pour le rayonnage de roues a rayons montees avec des pneumatiques sans chambre |
IT1292238B1 (it) * | 1997-03-28 | 1999-01-29 | Campagnolo Srl | Raggio per ruota di bicicletta e ruota includente tale raggio. |
US6158819A (en) * | 1997-11-13 | 2000-12-12 | Shimano Inc. | Bicycle wheel |
DE69828534T2 (de) | 1997-11-13 | 2005-12-29 | Shimano Inc., Sakai | Fahrradrad |
IT245313Y1 (it) * | 1998-06-05 | 2002-03-20 | Aprilia World Service B V | Ruota a raggi perfezionata |
FR2792250B1 (fr) * | 1999-04-16 | 2001-06-29 | Mavic Sa | Roue de bicyclette a rayons |
US6145937A (en) * | 1999-07-13 | 2000-11-14 | Alex Machine Industrial Co., Ltd. | Bicycle wheel rim |
DE29912820U1 (de) * | 1999-07-22 | 1999-10-28 | Alex Machine Ind Co | Zweiradfelge |
US6070948A (en) * | 1999-08-12 | 2000-06-06 | Alex Machine Industrial Co., Ltd. | Bicycle wheel rim |
-
2000
- 2000-03-03 IT IT2000TO000205A patent/IT1319935B1/it active
-
2001
- 2001-01-17 TW TW090101020A patent/TW487651B/zh not_active IP Right Cessation
- 2001-02-07 CZ CZ20010478A patent/CZ298011B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2001-02-19 CN CN01104731.3A patent/CN1267291C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2001-02-21 FR FR0102361A patent/FR2806663B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2001-02-23 DE DE10108821A patent/DE10108821A1/de not_active Ceased
- 2001-02-27 US US09/793,107 patent/US6474746B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-03-01 PT PT102570A patent/PT102570A/pt not_active IP Right Cessation
- 2001-03-02 NL NL1017488A patent/NL1017488C2/nl not_active IP Right Cessation
- 2001-03-02 JP JP2001058211A patent/JP2001270301A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20010019222A1 (en) | 2001-09-06 |
TW487651B (en) | 2002-05-21 |
PT102570A (pt) | 2001-09-27 |
ITTO20000205A1 (it) | 2001-09-03 |
DE10108821A1 (de) | 2001-09-06 |
CN1311108A (zh) | 2001-09-05 |
JP2001270301A (ja) | 2001-10-02 |
FR2806663A1 (fr) | 2001-09-28 |
FR2806663B1 (fr) | 2007-02-09 |
CN1267291C (zh) | 2006-08-02 |
CZ2001478A3 (cs) | 2001-10-17 |
US6474746B2 (en) | 2002-11-05 |
CZ298011B6 (cs) | 2007-05-23 |
ITTO20000205A0 (it) | 2000-03-03 |
IT1319935B1 (it) | 2003-11-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NL1017488C2 (nl) | Velg voor een van spaken voorzien wiel voor een riiwiel in het bijzonder voor een wiel omvattende een binnenbandloze band en wiel omvattende die velg. | |
US7448696B2 (en) | Rim and spoke connection for a bicycle wheel | |
JP3344704B2 (ja) | スポーク・リムアセンブリ、自転車の車輪、自転車スポーク及び自転車リム | |
US6425641B1 (en) | Spoked cycle wheel | |
US6126243A (en) | Bicycle wheel | |
JP3686043B2 (ja) | 自転車用リム | |
US6679563B2 (en) | Bicycle wheel | |
US6536849B1 (en) | Bicycle wheel | |
US6352314B1 (en) | Bicycle hub for disc brake | |
US6231128B1 (en) | Bicycle wheel | |
EP1604838A2 (en) | Tubeless- Tire Wheel | |
US6736462B1 (en) | Bicycle rim | |
DE69907068D1 (de) | Verbessertes Speichenrad | |
US9321307B2 (en) | Bicycle rim | |
US6588853B2 (en) | Bicycle rim | |
US6309028B1 (en) | Bicycle hub | |
US20020180254A1 (en) | Bicycle hub | |
US20050017571A1 (en) | Full face fabricated vehicle wheel and method for producing same | |
EP1262334B1 (en) | Bicycle wheel | |
NL2016681B1 (en) | Bicycle wheel having a spoke nipple, spoke nipple. | |
GB2441988A (en) | Spoked wheel for a bicycle | |
JPH07205601A (ja) | スチールホイール | |
AU2004202133A1 (en) | Spoked wheel for a bicycle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD2B | A search report has been drawn up | ||
V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20101001 |