DE29912820U1 - Zweiradfelge - Google Patents
ZweiradfelgeInfo
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- Germany
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- wheel rim
- mounting
- spoke
- connecting wall
- wall
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/06—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
- B60B21/062—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats for bicycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/02—Rims characterised by transverse section
- B60B21/025—Rims characterised by transverse section the transverse section being hollow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/02—Rims characterised by transverse section
- B60B21/026—Rims characterised by transverse section the shape of rim well
-
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- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/06—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
- B60B21/066—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats the spoke mounting means being located on a flange oriented radially and formed on the radially inner side of the rim well
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/10—Rims characterised by the form of tyre-seat or flange, e.g. corrugated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/12—Appurtenances, e.g. lining bands
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
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Claims (15)
1. Zweiradfelge (5, 8, 9) zur Montage einer Mehrzahl von Speichen (31) daran,
aufweisend:
einen ringförmigen Felgenkörper, welcher beabstandete linke und rechte ringförmige Reifenhaltewände (52, 91), die zum Halten eines Zweiradreifens zwischen ihnen angepaßt sind, und eine ringförmige Verbindungswand (51, 82) aufweist, welche die Reifenhaltewände (52, 91) verbindet und mit den Reifenhaltewänden (52, 91) zusammenwirkt, so daß sie dazwischen einen Reifenaufnahmeraum (4) einschließen, gekennzeichnet durch
einen Speichenmontagesitz, welcher sich von dem Felgenkörper weg er streckt und außerhalb des Reifenaufnahmeraums (4) angeordnet ist, wobei der Speichenmontagesitz mit einer Mehrzahl von Speichenbefestigungslö chern (50, 84, 930) dort hindurch ausgebildet ist, zur Montage der Speichen (31) daran.
einen ringförmigen Felgenkörper, welcher beabstandete linke und rechte ringförmige Reifenhaltewände (52, 91), die zum Halten eines Zweiradreifens zwischen ihnen angepaßt sind, und eine ringförmige Verbindungswand (51, 82) aufweist, welche die Reifenhaltewände (52, 91) verbindet und mit den Reifenhaltewänden (52, 91) zusammenwirkt, so daß sie dazwischen einen Reifenaufnahmeraum (4) einschließen, gekennzeichnet durch
einen Speichenmontagesitz, welcher sich von dem Felgenkörper weg er streckt und außerhalb des Reifenaufnahmeraums (4) angeordnet ist, wobei der Speichenmontagesitz mit einer Mehrzahl von Speichenbefestigungslö chern (50, 84, 930) dort hindurch ausgebildet ist, zur Montage der Speichen (31) daran.
2. Zweiradfelge (5) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß:
jede der Reifenhaltewände (52) eine innere Kante nahe der Mittelachse des Felgenkörpers und eine äußere Achse entfernt der Mittelachse des Felgen körpers aufweist,
wobei die Verbindungswand (51) die inneren Kanten der Reifenhaltewände (52) verbindet,
wobei der Speichenmontagesitz linke und rechte Speichenmontageflansche (53) einschließt, welche sich jeweils von linken und rechten Seiten (511) der Verbindungswand (51) erstrecken und die mit den Speichenbefestigungslö chern (50) dort hindurch ausgebildet sind.
jede der Reifenhaltewände (52) eine innere Kante nahe der Mittelachse des Felgenkörpers und eine äußere Achse entfernt der Mittelachse des Felgen körpers aufweist,
wobei die Verbindungswand (51) die inneren Kanten der Reifenhaltewände (52) verbindet,
wobei der Speichenmontagesitz linke und rechte Speichenmontageflansche (53) einschließt, welche sich jeweils von linken und rechten Seiten (511) der Verbindungswand (51) erstrecken und die mit den Speichenbefestigungslö chern (50) dort hindurch ausgebildet sind.
3. Zweiradfelge (5) nach Anspruch 2, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die
linken und rechten Speichenmontageflansche (53) seitlich und jeweils von
den linken und rechten Seiten (511) der Verbindungswand (51) sich erstrec
ken.
4. Zweiradfelge (S) nach Anspruch 3, weiter dadurch gekennzeichnet, daß jede
der Speichenhaltewände (52) einen geneigten inneren Abschnitt (521), wel
cher sich radial außerhalb in bezug auf die Mittelachse des Felgenkörpers
und von dem inneren Abschnitt (521) der anderen der Reifenhaltewände (52)
weg erstreckt, und einen äußeren Abschnitt (522) aufweist, welcher sich von
dem inneren Abschnitt (521) weg erstreckt und welcher allgemein parallel zu
dem äußeren Abschnitt (522) der anderen der Reifenhaltewände (52) ist.
5. Zweiradfelge (S) nach Anspruch 3, wobei die Speichen (31) an der Zweirad
felge (5) durch Speichenbefestigungselemente (2) mit vergrößerten Kopfab
schnitten (20) befestigt sind, weiter gekennzeichnet durch eine Mehrzahl von
dämpfenden Blöcken (7), von denen jeder an einem der linken und rechten
Montageflansche (53) angeordnet ist und gegen eine benachbarte der linken
und rechten Seiten (511) der Verbindungswand (51) anschlägt, wobei jeder
der dampfenden Blöcke (7) mit Befestigungslöchern (71) ausgebildet ist, die
einem der Speichenbefestigungslöcher (50) zugeordnet sind und angepaßt
sind zum Durchgang eines der Speichenbefestigungselemente (2) dort hin
durch und zum Setzen des Kopfabschnitts (20) des einen der Speichenbefe
stigungselemente (2) daran.
6. Zweiradfelge (5) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Felgen
körper weiter eine ringförmige Überbrückungswand (510) einschließt, wel
che die Verbindungswand (51) umgibt und die Reifenhaltewände (52) ver
bindet.
7. Zweiradfelge (S) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Felgen
körper weiter zumindest eine verstärkende Wand (512) einschließt, welche
die Überbrückungswand (510) und die Verbindungswand (51) verbindet.
8. Zweiradfelge (5) nach Anspruch 6, weiter gekennzeichnet durch einen Luft
ventilaufbau (6), welcher ein füllendes Luftventil (65) und eine Ventilmonta
geeinheit zur Montage des Luftventils (65) an dem Felgenkörper einschließt.
9. Zweiradfelge (5) nach Anspruch 8, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die
Überbrückungswand (510) und die Verbindungswand (51) mit ausgerichteten
Ventilmontagelöchern (540, 54) ausgebildet sind, wobei die Ventilmontage
einheit aufweist:
einen Montagesitz, welcher einen röhrenförmigen Abschnitt (61), der sich durch das Ventilmontageloch (540) der Überbrückungswand (510) zu der Verbindungswand (51) hin erstreckt, und einen Sitzabschnitt (62) aufweist, welcher sich radial außerhalb eines Endes des röhrenförmigen Abschnitts (61) erstreckt und an einer Seite der Überbrückungswand (510) entgegenge setzt zu der Verbindungswand (51) angeordnet ist, wobei der Montagesitz ein Ventilloch (600) zum Durchgang des Luftventils (65) dort hindurch durch den Montagesitz und das Ventilmontageloch (54) der Verbindungswand (51) einschließt, und wobei das Luftventil (65) den Sitzabschnitt (62) gegen die Überbrückungswand (510) herunterdrückt, wenn es durch den röhrenförmi gen Abschnitt (61) durchgeführt wird;
einen ersten Dichtring (63), der um den röhrenförmigen Abschnitt (61) ange ordnet ist und zwischen dem Sitzabschnitt (62) und der Überbrückungswand (510) angeordnet ist; und
eine Schraubenbefestigungseinheit zum Rückhalten des Luftventils (65) an der Verbindungswand (51).
einen Montagesitz, welcher einen röhrenförmigen Abschnitt (61), der sich durch das Ventilmontageloch (540) der Überbrückungswand (510) zu der Verbindungswand (51) hin erstreckt, und einen Sitzabschnitt (62) aufweist, welcher sich radial außerhalb eines Endes des röhrenförmigen Abschnitts (61) erstreckt und an einer Seite der Überbrückungswand (510) entgegenge setzt zu der Verbindungswand (51) angeordnet ist, wobei der Montagesitz ein Ventilloch (600) zum Durchgang des Luftventils (65) dort hindurch durch den Montagesitz und das Ventilmontageloch (54) der Verbindungswand (51) einschließt, und wobei das Luftventil (65) den Sitzabschnitt (62) gegen die Überbrückungswand (510) herunterdrückt, wenn es durch den röhrenförmi gen Abschnitt (61) durchgeführt wird;
einen ersten Dichtring (63), der um den röhrenförmigen Abschnitt (61) ange ordnet ist und zwischen dem Sitzabschnitt (62) und der Überbrückungswand (510) angeordnet ist; und
eine Schraubenbefestigungseinheit zum Rückhalten des Luftventils (65) an der Verbindungswand (51).
10. Zweiradfelge (5) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventil
montageeinheit weiter einen zweiten Dichtring (64) einschließt, der um das
Luftventil (65) und in engem Kontakt mit dem röhrenförmigen Abschnitt
(61) im Inneren des Ventillochs (600) angeordnet ist.
11. Zweiradfelge (S) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrau
benbefestigungseinheit ein externes Schraubengewinde, welches an einem
Ende des Luftventils (65) ausgebildet ist, das sich durch das Ventilmontage
loch (54) in der Verbindungswand (51) erstreckt, und ein Mutternbefesti
gungselement (66) einschließt, welches schraubend in das äußere Schrauben
gewinde eingreift und eng gegen eine Seite der Verbindungswand (51) ge
genüber der Überbrückungswand (510) anliegt.
12. Zweiradfelge (5) nach Anspruch 1, weiter gekennzeichnet durch einen Luft
ventilaufbau (6), welcher ein füllendes Luftventil (65) und eine Ventilmonta
geeinheit einschließt, zur Montage des Luftventils (65) an dem Felgenkörper,
wobei der Luftventilaufbau (6) zur Füllung von Luft in den Reifenaufnahme
raum (4) betreibbar ist.
13. Zweiradfelge (8) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spei
chenmontagesitz einen radialen Speichenmontageflansch (83) einschließt,
welcher sich von der Verbindungswand (82) in radiale Richtung nach innen
zu der Mittelachse des Felgenkörpers erstreckt und welcher mit Speichenbe
festigungslöchern (84) dort hindurch ausgebildet ist.
14. Zweiradfelge (8) nach Anspruch 13, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die
Speichenbefestigungslöcher (84) in bezug auf die Mittelachse des Felgenkör
pers geneigt sind.
15. Zweiradfelge (9) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spei
chenmontagesitz linke und rechte Speichenmontageflansche (93) einschließt,
von denen sich jeder von einer jeweiligen der Reifenhaltewände (91) weg er
streckt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29912820U DE29912820U1 (de) | 1999-07-22 | 1999-07-22 | Zweiradfelge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29912820U DE29912820U1 (de) | 1999-07-22 | 1999-07-22 | Zweiradfelge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29912820U1 true DE29912820U1 (de) | 1999-10-28 |
Family
ID=8076504
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29912820U Expired - Lifetime DE29912820U1 (de) | 1999-07-22 | 1999-07-22 | Zweiradfelge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29912820U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2806663A1 (fr) * | 2000-03-03 | 2001-09-28 | Campagnolo Srl | Jante pour roue de bicyclette a rayons |
DE102011081069A1 (de) * | 2011-08-17 | 2013-02-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Speichenrad für schlauchlose Reifen |
CN110014785A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-07-16 | 常州汉诺车圈有限公司 | 一种具有自身保护功能的车圈 |
WO2019161957A1 (de) * | 2018-02-22 | 2019-08-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Speichenrad für schlauchlose reifen |
-
1999
- 1999-07-22 DE DE29912820U patent/DE29912820U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2806663A1 (fr) * | 2000-03-03 | 2001-09-28 | Campagnolo Srl | Jante pour roue de bicyclette a rayons |
DE102011081069A1 (de) * | 2011-08-17 | 2013-02-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Speichenrad für schlauchlose Reifen |
WO2019161957A1 (de) * | 2018-02-22 | 2019-08-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Speichenrad für schlauchlose reifen |
CN110014785A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-07-16 | 常州汉诺车圈有限公司 | 一种具有自身保护功能的车圈 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19991202 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20030201 |