DE20007532U1 - Radstruktur - Google Patents

Radstruktur

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00Castors in general; Anti-clogging castors
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/22Wheels for roller skates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

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Claims (7)

1. Radstruktur, mit einer Felge (1, 3, S. 7) und einem Bodenkontaktab­ schnitt (2, 4, 6, 8), der sicher um die Felge montiert ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Reihen von Trägerelementen (11, 31, 51, 71) längs eines Außenum­ fangs der Felge (1, 3, 5, 7) ausgebildet sind, wodurch eine ringförmige Rille (12, 32, 52, 72) zwischen diesen definiert wird, um Gummimaterial einzufül­ len und den Bodenkontaktabschnitt (2, 4, 6, 8) zu bilden, wobei die Träger­ elemente (11, 31, 51, 71) mit dem Gummimaterial für den Bodenkontaktab­ schnitt (2, 4, 6, 8) in Eingriff sind und eine Verformung der zwei Kanten des Bodenkontaktabschnitts (2, 4, 6, 8) verhindern.
2. Radstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der Reihen der Trägerelemente (11, 71) einen Abstand zu einer zugehörigen ringförmigen Kante des Außenumfangs der Felge (1, 7) aufweist.
3. Radstruktur nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen Flansch (15), der in der ringförmigen Rille (11) längs des Außenumfangs der Felge (1) ausgebildet ist.
4. Radstruktur nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Felge (7) zwei Aussparungen (74) in ihren beiden Seiten besitzt, wobei jede Aussparung (74) ein Polster (73) aufnimmt, durch das eine Achse (91) verläuft, um die Radstruktur an einem Radsitz (9) zu montieren.
5. Radstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Reihen der Trägerelemente (31, 51) jeweils längs zweier ringförmi­ ger Kanten des Außenumfangs der Felge (3, 5) ausgebildet sind.
6. Radstruktur nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch wenigstens einen Flansch (33, 53), der in der ringförmigen Rille (32, 52) und längs des Außenumfangs der Felge (3, 5) ausgebildet ist.
7. Radstruktur nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Trägerelemente (51) eine Öffnung (511) zum Aufnehmen des Gummimaterials enthält, um den Bodenkontaktabschnitt (6) auszubilden.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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