CZ2001478A3 - Ráfek pro paprskové kolo bicyklu, zejména pro kolo s bezduąovou pneumatikou, a kolo s tímto ráfkem - Google Patents

Description

(5 7) Anotace:

Ráfek je tvořen jednak vnější obvodovou stěnu (2) a vnitřní obvodovou stěnu (3), kdy obě tyto stěny jsou vzájemně spojeny prostřednictvím dvou bočních stěn (4, 5), a jednak prostředky pro upínání určitého počtu seřizovačích nebo paprskových matic (N) pro utahování paprsků (R) kola, přičemž každá paprsková matice (N) je konstrukčně upravena pro našroubování na závitovou koncovou část (6) příslušného paprsku (R), a řečené prostředky tvoří určitý počet podpěr (7) paprskových matic (N), připojených k ráfku (1) a rozmístěných na jeho vnější straně a majících sedlo (7c), pro upínání příslušné matice (N) přinejmenším částečně mimo ráfek (1).

CM

N O

Í.í. UM	TV 2001 - ·· ·· ·· ···· ·· · /w \ ···· · · · · · · · ··· ··· ··· ····«· ···· · ···· ·· ·· *· · · ···
-1 -	13963
. /

Ráfek pro paprskové kol/ bicyklu, obzýlůšté-pak pro kolo petravajteí bezdušovou pneumatiku, a kolo mající řečeny raOn 4V

Oblast techniky

Tento vynález se zaměřuje na paprskové kolo bicyklu takového typu, jehož díl obsahuje vnější obvodovou stěnu a vnitřní obvodovou stěnu, kdy obě tyto stěny jsou vzájemně spojeny prostřednictvím dvou bočních stěn, a prostředky pro upínání určitého počtu seřizovačích matic nebo paprskových matic pro utahování paprsků kola, přičemž každá paprsková matice je konstrukčně upravena pro našroubování na závitovou koncovou část příslušného paprsku.

Dosavadní stav techniky

V dokumentech dosavadního stavu v této oblasti techniky se uvádí, že vnitřní obvodová stěna ráfku má určitý počet otvorů, každý z těchto otvorů má okraj, který účinkuje jako opěrné sedlo pro umístění hlavičky příslušné paprskové matice, jež se umisťuje do otvoru a šroubuje se na závitový konec příslušného paprsku. Takto se hlavička paprskové matice nachází ve vnitřním prostoru ráfku mezi vnější obvodovou stěnou a vnitřní obvodovou stěnou. V právě uvedeném konstrukčním řešení má vnější obvodová stěna ráfku určitý počet otvorů pro umisťování paprskových matic, jakož i pro zavádění nástroje při utahování paprskových matic.

V poslední době se však objevuje pocit potřeby zhotovování paprskových kol bicyklů s bezdušovými pneumatikami. V takovém případě není známé konstrukční řešení, které bylo popsáno v předchozím odstavci, použitelné kvůli skutečnosti, že otvory vytvořené ve vnější obvodové stěně ráfku by nemohly zajišťovat vzduchotěsnost komory pneumatiky, jež je pod tlakem, protože řečená komora je přímo vymezena mezi vnější obvodovou stěnou ráfku a stěnou vlastní pneumatiky.

Podstata vynálezu

Proto je účelem přihlašovaného vynálezu vyvinout ráfek takového typu, který je popsán v úvodu tohoto popisu a kteiý bude tudíž použitelný pro účely bezdušové pneumatiky.

-2Se zřetelem na dosažení uvedeného účelu je cílem tohoto vynálezu vyvinutí ráfku výše specifikovaného typu, jenž se vyznačuje tím, že zmiňované prostředky pro upínání paprskových matic obsahují určitý počet podpěr paprskových matic připojených k ráfku a rozmístěných na vnější straně části, která tvoří ráfek, kdy každý z řečených podpěr paprskových matic má sedlo pro upínání příslušné matice přinejmenším částečně mimo část, která tvoří ráfek.

V souladu s výše uvedenými charakteristikami je možné na ráfek podle tohoto vynálezu navlékat bezdušové pneumatiky, neboť ve vnější obvodové stěně ráfku nejsou vytvořeny žádné díry nebo otvory, takže tato stěna ráfku je dokonale vzduchotěsná, přičemž paprskové matice pro utahování paprsků se mohou snadno ovládat s použitím jakéhokoli použitelného nástroje, protože se nacházejí mimo část, která tvoří ráfek.

V souladu s přihlašovaným vynálezem lze navíc uvést, že každá podpěra paprskové matice udržuje příslušnou paprskovou matici v takové poloze, která se nachází v malé vzdálenosti od vnitřní obvodové stěny ráfku směrem k ose ráfku. Každá podpěra paprskové matice se výhodně zhotovuje v podobě konzoly mostového typu, která se v podstatě umisťuje v radiální rovině orientované podle osy ráfku, která má dva opačné konce připojené k ráfku a která má středovou část s otvorem, jehož okraj plní funkci upínacího sedla pro hlavičku příslušné paprskové matice přizpůsobené pro vsunutí do řečeného otvoru.

Podle výhodného provedení je okraj otvoru vytvořeného v každé podpěře paprskové matice konstrukčně upraven tak, aby spolupracoval s odpovídajícím povrchem hlavičky příslušné paprskové matice takovým způsobem, aby ponechal paprskové matici možnost nasměrování její osy přinejmenším částečně v rovině orientované podle osy ráfku. Navíc platí, že v uvedeném výhodném provedení je každá podpěra paprskové matice připojena k ráfku způsobem vytvoření kloubového spoje na ose, která je v podstatě rovnoběžná s osou ráfku.

Na základě uvedených charakteristik platí, že při sestavování se každá paprsková matice snadno přizpůsobuje nasměrování, jež příslušný paprsek musí zaujímat ve vztahu k ráfku.

V jednom příkladu provedení jsou konce konzoly mostového typu vytvářející podpěru paprskové matice namontovány na otočném čepu, jenž je připojen k ráfku. Tento otočný čep je umístěn tak, aby procházel dvěma otvory, které jsou vytvořeny proti sobě v obou bočních stěnách ráfku v takové poloze, jež je radiálně blíže k vnější obvodové stěně ráfku. Konce otočného čepu vyčnívají vnějším směrem z bočních stěn ráfku a konce příslušné podpěry paprskové matice jsou kloubově připojeny na řečených vyčnívajících koncích otočného čepu.

·· ·· · * ···· ·· • · · ·· · · · *

V alternativním provedení je na vnitřní obvodové stěně ráfku vytvořena obvodová drážka nebo žlábek mající dvě boční stěny a každý otočný čep podpěr paprskových matic rovněž prochází skrze oba otvoiy vytvořené proti sobě v řečených stěnách řečeného žlábku, přičemž konce konzoly tvořící podpěru paprskové matice jsou kloubově připojeny k části příslušného otočného čepu, kteiý je umístěn v řečeném žlábku.

Podle dalšího provedení jsou konce konzoly mostového typu vytvářejícího podpěru pro každou paprskovou matici kloubově připojeny pomocí prostředků příslušných otočných čepů k odpovídajícím kruhovým přírubám, jež vystupují z vnitřní obvodové stěny ráfku bicyklu.

Avšak způsob, kterým se provádí kloubové připojování každé paprskové matice k ráfku podle přihlašovaného vynálezu, se může odlišovat od způsobů, jejichž příklady již byly popsány v předcházejícím textu.

Znovu v případě upřednostňovaného provedení tohoto vynálezu má konzola tvořící podpěru každé paprskové matice nesouměmý tvar, kdy středová část konzoly je šikmá ve vztahu ke směru , jenž je rovnoběžný s osou ráfku, takovým způsobem, aby řečená konzola udržovala příslušnou paprskovou matici na své ose tvořící úhel sklonu s ohledem na středovou rovinu, která je kolmá k ose ráfku. Podpěiy paprskové matice se umisťují na ráfku takovým způsobem, aby střídavě vytvářely zmíněný úhel sklonu na jedné a na druhé straně středové roviny ráfku, přičemž samozřejmě existuje možnost volby rozdílného úhlu sklonu na každé straně a jiného úhlu sklonu pro přední kolo než je úhel sklonu pro zadní kolo.

V případě ráfku podle přihlašovaného vynálezu se každá paprsková matice může snadno ovládat pomocí použitelného nástroje nebo klíče, jehož konstrukce umožňuje uchopení části matice na jedné její straně, neboť každá paprsková matice se nachází mimo ráfek. Pro tento účel má paprsková matice známým způsobem vytvořenou část, jejíž tvar je upraven pro nasazení klíče.

Ráfek podle přihlašovaného vynálezu tudíž umožňuje umisťování a utahování paprsků podobným způsobem, jaký se používá při praktikování tradičních postupů, a to i přes skutečnost, že ráfek může mít souvislou vnější stěnu bez jakýchkoli dět nebo otvorů.

Je zřejmé, že přihlašovaný vynález se vztahuje jak na ráfek, kteiý byl popsán v předcházejícím textu, tak i na kolo bicyklu, jež takový ráfek používá. Dále je zřejmé, že tento vynález je použitelný jak v případě předního kola, tak i v případě zadního kola, protože obou těchto případech existuje rozdíl pouze v tom, jaký je počet a rozmístění paprsků. Jak již bylo • · · « · · 4 »··· • · · · · · · · « • · · · · · · ·· * · • · · « · · · ·· · ···· ·♦ ·· ·· *♦ ···

-4uvedeno, ráfek podle tohoto vynálezu poskytuje možnost nasměrování každé paprskové matice jednak v rovině orientované podle osy ráfku na základě uplatnění směrově nastavitelné podpěry hlavičky paprskové matice na konzole pro upínání paprskové matice a jednak v rovině kolmé k ose ráfku na základě kloubového připojení konzoly pro upínání paprskové matice k ráfku.

Přehled obrázků na výkrese

Další znaky a výhody tohoto vynálezu vyplynou z následujícího popisu s odkazem na připojená vyobrazení, která jsou vypracována čistě způsobem předvedení příkladů bez výhradního omezení a na kterých:

obr. 1 je perspektivní pohled na část a příčný řez prvního provedení ráfku kola podle přihlašovaného vynálezu;

obr. 2 je příčný řez detailu podle obr. 1;

obr. 3 až 5 předvádějí další tři varianty konstrukčního řešení v návaznosti na obr. 2.

Příklady provedení vynálezu

Odkazová značka 1, která se na vyobrazeních objevuje, označuje celek ráfku podle tohoto vynálezu. Ráfek může sám o sobě známým způsobem obsahovat vytlačovanou část, která se zhotovuje z lehké slitiny, avšak je zcela jasné, že přihlašovaný vynález je široce využitelný bez ohledu na materiál a technologický postup, podle něhož se ráfek zhotovuje.

Ráfek 1 obsahuje vnější obvodovou stěnu 3 a dvě boční stěny 4, 5, které vzájemně propojují dvě obvodové stěny 2, 3 dohromady. Stěna 2 má navíc dvě kruhové příruby 2a, které vystupují radiálně směrem k vnějšku a jejich konstrukční řešení umožňuje ukotvení pneumatiky způsobem, jenž je sám o sobě znám.

Jak je na obr. 1 vidět, vnější obvodová stěna 2 má podobu souvislé stěny bez jakýchkoli děr nebo otvorů, což znamená, že ráfek podle přihlašovaného vynálezu je použitelný také pro bezdušovou pneumatiku, ačkoli používání ráfku podle přihlašovaného vynálezu nevylučuje běžně známý plášť s vnitřní duší.

Na obr. 1 je také jasně vidět, že ráfek podle přihlašovaného vynálezu umožňuje sestavování a napínání určitého počtu paprsků R, což se provádí běžně známým způsobem «· ·· ·· · · · · ·· · • · · · ·· · ♦ · · · • · · ··· · · · • · ··· · · < · · « • ·· ···· ·· · ··«· ♦· ·· ·· ·♦ ···

-5například šroubováním matice N na závitovou koncovou část 6 (viz obr. 2) paprsku R. Toto napínání je možné tak dalece, až dojde k upnutí matic N na vnější straně ráfku 1 ve spolupráci s určitým počtem maticových podpěr 7, které jsou připojeny k ráfku 1.

Ve výhodném provedení podle obr. 1 a 2, má každá maticová podpěra podobu konzoly mostového typu mající dva konce 7a připojené k ráfku 1 a středovou část 7b s otvorem 7c, jehož okraj plní funkci nosného sedla pro hlavičku 8 paprskové matice N umístěné v otvoru 7c.

Z vyobrazení lze vypozorovat, že konce 7a konzoly 7 tvořící každou maticovou podpěru se kloubovým způsobem připojují ke koncům otočného čepu P, který prochází dvěma otvory 9, jež jsou proti sobe vytvořeny v bočních stěnách 4, 5 radiálně směrem více dovnitř s ohledem na stěnu 2. Konce otočného čepu P vyčnívají z obou bočních stěn 4 a 5 tak, aby se k nim mohly kloubovým způsobem připojovat konce 7a konzoly 7 tvořící příslušnou podpěru paprskové matice. V případě provedení nakresleného na obr. 2 má každý otočný čep má své koncové hlavičky zanýtovány (přesazeny) na koncích 7a konzoly 7 pro účely udržování otočného čepu v jeho podélném směru.

Kloubové připojování každé konzoly 7 k ráfku 1 pomocí prostředků příslušného otočného čepu P umožňuje nastavování polohy osy paprskové matice kolem osy otočného čepu. Současně otvor 7c, do něhož vstupuje hlavička 8 paprskové matice N, je vytvořen v části konzoly 7 a může být upraven tak, aby měl kuželovilě nebo kulovitě opracovaný povrch, který tvarově odpovídá povrchu hlavičky 8, čímž umožňuje nastavování polohy osy paprskové matice N přinejmenším v radiální rovině orientované podle osy ráfku. Na základě toho lze konstatovat, že při sestavování a napínání paprsků tato konzola 7 umožňuje nastavování polohy příslušných paprskových matic tak, aby vyrovnaně (rovnoběžně) navazovaly na příslušné paprsky; v důsledku toho se paprsky nemusejí při zavádění do příslušných matic ohýbat.

Z obr. 2 jasně vyplývá, že každá konzola 7 má nesouměmý tvar, v důsledku čehož se poloha středové části 7b přizpůsobuje směru, který je veden šikmo ke směru rovnoběžnému s osou ráfku takovým způsobem, aby osa paprskové matice N označená odkazovou značkou 10 tvořila úhel sklonu A s ohledem na středovou svislou rovinu M ráfku. Navíc paprsková matice N má známým způsobem tvarovanou část 11 se čtvercovým nebo šestihranným průřezem pro nasazení klíče z jedné strany při snadném utahování matice N na příslušném paprsku R.

Dále lze vypozorovat, že ráfek podle tohoto vynálezu umožňuje používání bezdušové pneumatiky, neboť ve vnější obvodové stěně 2 se nemusejí vytvářet žádné otvory, které se • · · · · · 9 9 · ·· ··· · · 9 · · · • ·« · · · · · · ♦ «··· ·· ·· ·· ·* ···

-6obvykle zhotovují v ráfcích podle dosavadního stavu v této oblasti techniky v zájmu vytváření možnosti umisťování paprskových matic a vstupu seřizovačích nástrojů pro utahování paprskových matic. Je zřejmé, že tento vynález je rovněž použitelný i v případě běžně známého ráfku, na kteiý se navléká známý plášť s vnitřní duší.

V případě provedení, které je nakresleno na obr. 2, se boční stěny 4, 5 ráfku vzájemně přibližují směrem ke středu ráfku, a proto se mezi konci každé konzoly 7 a bočními stěnami 4, 5 ráfku umisťují vymezovací vložky 12 mající šikmý koncový povrch, jenž spolupracuje s navazující šikmou stranou ráfku. Obr. 3 předvádí stejné řešení v takovém případe, kdy jsou boční stěny 4, 5 ráfku vzájemně rovnoběžné.

Konzoly 7 se samozřejmě montují na ráfek takovým způsobem, aby vytvářely řečený úhel sklonu A střídavě na jedné a druhé straně ráfku (jak je to vidět na obr. 1).

Obr. 4 předvádí další variantu konstrukčního řešení ráfku podle přihlašovaného vynálezu, ve které má vnitřní obvodová stěna 3 podobu obvodové drážky nebo žlábku 13 s bočními stěnami 14, v nichž jsou proti sobě vytvořeny otvory 15 a skrze něž také prochází otočný čep Ρ. V tomto případě se konzola 7, která tvoří podpěru paprskové matice, montuje kloubovým způsobem na tu část otočeného čepu P, jenž je umístěna uvnitř žlábku 13.

Konečně obr. 5 předvádí ještě další variantu konstrukčního řešení ráfku podle přihlašovaného vynálezu, ve které jsou konce 7a každé konzoly 7 kloubově připojeny pomocí prostředků příslušných otočných čepů 16 ke kruhovým výstupkům 17, jež vystupují radiálně dovnitř z vnitřní obvodové stěny 3 ráfku.

Z předcházejícího popisu jasně vyplývá, že princip přihlašovaného vynálezu je založen na vyvinutí prostředků pro upínání paprskových matic N, které jsou tvarovány a upraveny takovým způsobem, aby upínaly paprskové matice N mimo část vytvářející ráfek, s možností nastavování polohy osy každé paprskové matice jak v rovině orientované podle osy ráfku, tak i v rovině, jež je kolmá k ose ráfku.

Bez jakéhokoli záměru poškozování principu tohoto vynálezu je samozřejmě možné provádět další změny konstrukčních detailů a různá provedení se mohou široce obměňovat s ohledem na to, co zde bylo předvedeno čistě způsobem popisu příkladu, aniž by však docházelo k překračování rozsahu přihlašovaného vynálezu. Jako příklad lze uvést, že tvarové řešení příčného řezu ráfku může být jakékoli ve smyslu použitelnosti a konkrétně může být buď souměrné nebo nesouměmé.

Claims (14)

1. PATENTOVÉ NÁROKY &· γv 2.001 -#.

   ·· ·· ·· ···· ·· ·An • · · · «· 4···· • · · 4 · ·· · « «···«· * 4 « ·ft «··· ·· «· 4· »4&··

   -Ί-

   1. Ráfek pro paprskové kolo bicyklu zhotovený jako díl obsahující vnější obvodovou stěnu (2) a vnitřní obvodovou stěnu (3), kdy obě tyto stěny jsou vzájemně spojeny prostřednictvím dvou bočních stěn (4, 5), a prostředky (7) pro upínání určitého počtu seřizovačích matic nebo paprskových matic (N) pro utahování paprsků (R) kola, přičemž každá paprsková matice je konstrukčně upravena pro našroubování na závitovou koncovou část (6) příslušného paprsku (R), vyznačující se tím ,že řečené prostředky (7) obsahují určitý počet podpěr (7) paprskových matic připojených k ráfku (1) a rozmístěných na vnější straně části, která tvoří ráfek, přičemž každý z řečených podpěr (7) paprskových matic má sedlo (7c) pro upínání příslušné matice (N) přinejmenším částečně mimo část, která tvoří ráfek.
2. 2. Ráfek podle nároku 1, vyznačující se tím , že každá podpěra (7) paprskové matice udržuje příslušnou paprskovou matici (N) v takové poloze, která se nachází v malé vzdálenosti od vnitřní obvodové stěny (3) ráfku směrem k ose ráfku.
3. 3. Ráfek podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím ,že každá podpěra (7) paprskové matice se výhodně zhotovuje v podobě konzoly mostového typu, která se v podstatě umisťuje v radiální rovině orientované podle osy ráfku, která má dva opačné konce (7a) připojené k ráfku a která má středovou číst (7b) s otvorem (7c), jehož okraj plní funkci upínacího sedla pro hlavičku příslušné paprskové matice (N) přizpůsobené pro vsunutí do řečeného otvoru (7c).
4. 4. Ráfek podle nároku 3, vyznačující se tím , že tvar otvoru (7c) vytvořeného v každé podpěře (7) paprskové matice je konstrukčně upraven tak, aby spolupracoval s odpovídajícím povrchem hlavičky příslušné paprskové matice (N) takovým způsobem, aby ponechal paprskové matici možnost nasměrování její osy přinejmenším částečně v rovině orientované podle osy ráfku.

   •« ·· ··«· «· • •4 · · · ·*·
5. 5. Ráfek podle nároku 3 nebo 4, vyznačující se tím , že každá podpěra (7) paprskové matice je připojena k ráfku způsobem vytvoření kloubového spoje na ose, která je v rovnoběžná s osou ráfku.
6. 6. Ráfek podle nároku 5, vyznačující se tím , že konce (7a) každé konzoly (7) mostového typu vytvářející podpěru paprskové matice namontovány na otočném čepu (P), jenž je připojen k ráfku.
7. 7. Ráfek podle nároku 6, vyznačující se tím , že otočný čep (7) je umístěn tak, aby procházel dvěma otvory (9), které jsou vytvořeny proti sobě v obou bočních stěnách (4, 5) ráfku v takové poloze, jež je v radiálním směru blíže k vnější obvodové stěně (2) ráfku.
8. 8. Ráfek podle nároku 7, vyznačující se tím , že konce každého otočného čepu (P) vyčnívají vnějším směrem z bočních stěn (4, 5) ráfku a konce (7a) příslušné podpěry (7) paprskové matice jsou kloubově připojeny na řečených vyčnívajících koncích otočného čepu (P).
9. 9. Ráfek podle nároku 8, vyznačující se tím ,žena každém konci otočného čepu (P) je namontována vymezovací podložka (12), která se takto nachází mezi příslušným koncem (7a) podpěry (7) paprskové matice a tou stranou (4, 5) ráfku, jež směřuje k řečenému konci (7a).
10. 10. Ráfek podle nároku 7, vyznačující se tím ,žena vnitřní obvodové stěně (3) ráfku je vytvořena obvodová drážka nebo žlábek (13) mající dvě boční stěny (14), že každý otočný čep (P) podpěry paprskové matice rovněž prochází skrze oba otvory (15) vytvořené proti sobě v řečených bočních stěnách (14) řečeného žlábku (13) a že konce konzoly (7) tvořící podpěru paprskové matice jsou kloubově připojeny k části příslušného otočného čepu (P), který je umístěn v řečeném žlábku (13).

    to *· · • · • to • toto ·**
11. 11. Ráfek podle nároku 5, vyznačující se tím , že konce konzoly (7) mostového typu tvořící podpěru pro každou paprskovou matici jsou kloubově připojeny pomocí prostředků příslušných otočných čepů (16) k odpovídajícím kruhovým výstupkům (17), jež vystupují z vnitřní obvodové stěny ráfku
12. 12. Ráfek podle nároku 3, vyznačující se tím , že konzola tvořící podpěru každé paprskové matice má nesouměmý tvar, kdy středová část (7b) konzoly (7) je šikmá ve vztahu ke směru , jenž je rovnoběžný s osou ráfku, takovým způsobem, aby řečená konzola (7) udržovala příslušnou paprskovou matici (N) na své ose tvořící úhel sklonu (A) s ohledem na středovou rovinu (M), která je kolmá k ose ráfku.
13. 13. Ráfek podle nároku 12, vyznačující se tím , že podpěry (7) paprskových matic se umisťují na ráfku (1) takovým způsobem, aby střídavě vytvářely zmíněný úhel sklonu (A) na jedné a na druhé straně středové roviny (M) ráfku.
14. 14. Paprskové kolo bicyklu, vyznačující se tím , že obsahuje ráfek podle kteréhokoli z předcházejících nároků 1 až 13.