MXPA02008129A

MXPA02008129A - Tarjeta laminada de varias capas con elemento de seguridad incrustado que tiene estructuras de relieve.

Info

Publication number: MXPA02008129A
Application number: MXPA02008129A
Authority: MX
Inventors: Mario Keller
Original assignee: Giesecke & Devrient Gmbh
Priority date: 2000-02-21
Filing date: 2001-02-20
Publication date: 2003-01-28
Also published as: ATE250510T1; ES2204831T5; DE10007916A1; JP2003525774A; AU2001233788B2; CN1193900C; US20030127847A1; US7637537B2; EP1259383B1; AU3378801A; WO2001062516A1; EP1259383A1; ES2204831T3; CA2400869C; HK1052672A1; EP1259383B2; CN1404444A; CA2400869A1; DE50100683D1

Abstract

La invencion se refiere a una tarjeta especialmente a una tarjeta de credito, tarjeta de identidad, tarjeta bancaria o similar que comprende una pluralidad de capas interlaminadas (10,11) entre las cuales se interpone un elemento de seguridad (2) que tiene una estructura de relieve, especialmente de estructuras de difraccion holograficas. Los materiales se eligen de una manera tal que la temperatura de ablandamiento de la capa (21) del elemento de seguridad (2) que tiene la estructura de relieve es mayor que la temperatura de ablandamiento de aquellas capas de la tarjeta entre las cuales se interlamina el elemento de seguridad (2), haciendo de este modo posible producir la tarjeta laminada de varias capas por metodos convencionales de laminacion e impedir que la estructura de relieve se dane considerablemente por las temperaturas y presiones de proceso. La invencion se refiere adicionalmente a combinaciones especiales de materiales y especialmente a materiales adecuados para la capa (21) que tiene la estructura de relieve (2).

Description

ít*'» TARJETA LAMINADA DE VARIAS CAPAS CON ELEMENTO DE SEGURIDAD INCRUSTADO QUE TIENE ESTRUCTURAS DE RELIEVE Esta invención se refiere a una tarjeta de varias capas, en particular tarjeta de crédito, tarjeta de identidad, tarjeta de banco o similar, que tiene un elemento de seguridad con estructuras de difracción, en particular estructuras de relieve holográficas y a métodos para producir la tarjeta. Se conoce comúnmente el equipar las tarjetas, en particular tarjetas de banco, de crédito o de identificación, con elementos de seguridad en la forma de hologramas, cinegramas o similares. Los elementos de seguridad tienen efectos ópticos muy específicos que son dependientes del ángulo de visión y se pueden verificar visualmente sin ayuda y cuya producción requiere un considerable esfuerzo tecnológico. La presencia de este elemento de seguridad con los efectos ópticos definidos se evalúa como un criterio de autenticidad, es decir, la presencia de este elemento de seguridad se toma como una indicación de la autenticidad de la tarjeta. Los elementos de seguridad que tienen estructuras de difracción usualmente se pegan en la superficie exterior de las tarjetas. Si esto se hace por la llamada técnica de estampación en caliente, como se describe en la publicación alemana revelada 33,08,831, estos elementos de seguridad no se pueden remover de la tarjeta sin la destrucción después de que se peguen en la tarjeta. La transferencia de un elemento de seguridad auténtico desde por ejemplo una tarjeta vencida a una nueva tarjeta falsa de esta manera se puede excluir. Sin embargo, es desventajoso que estos elementos, precisamente debido a que no tienen estabilidad inherente, son extremadamente delgados y de esta manera mecánicamente muy sensibles. Estos elementos usualmente se desgastan relativamente rápido durante el uso de la tarjeta, es decir, la abrasión destruye la estructura de capas de modo que se pierde el efecto óptico específico que resulta de las estructuras de difracción. Aunque el valor de seguridad de los hologra as, cinegramas, etc., para las tarjetas está tasado relativamente alto, estos elementos de seguridad no son de esta manera muy adecuados para tarjetas con una dada duración prolongada, tal como tarjetas de identificación personal, pasaportes, licencias de conducir, etc. Ha habido varios intentos de incrustar elementos de seguridad con estructuras de difracción en el interior de la tarjeta a fin de evitar el desgaste mecánico. Sin embargo, ha resultado que los hologramas, cinegramas habituales, etc., ya sea se destruyen completamente por la acción del calor y presión durante el proceso de laminación o se dañan enormemente en su calidad de modo que es imposible el uso futuro. Hay varias propuestas para manejar las áreas de las tarjetas donde se incrustan las estructuras de difracción de manera más suave durante el proceso de laminación que las áreas que no tienen estructuras de difracción. De acuerdo a estas propuestas estas áreas se exponen a temperaturas menos altas y posiblemente también a una menor presión de laminación durante la producción. Sin embargo, estas medidas, como se describe por ejemplo en la EP 0,013,557, podrían reducir escasamente el grado de daño a los elementos de seguridad. En cambio, las áreas de la tarjeta con menos esfuerzo tienen una unión de película más pobre, que visualmente es reconocible y que tiende a dejar un hendimiento de las capas de la tarjeta en estas áreas como resultado de los esfuerzos de flexión. El problema de la invención por lo tanto es proponer tarjetas laminadas de varias capas con estructuras de relieve incrustadas que se produzcan de forma barata y por métodos de laminación convencionales y que resistan mejor los esfuerzos en el uso habitual de la tarjeta. Este problema se soluciona por las características de las reivindicaciones independientes. Modalidades especiales resultan de las sub-reivindicaciones.

Hm-hriiÉüiii ¡ÉÉ iüHiüiÉß^ii tt.

Por consiguiente, se seleccionan materiales con temperaturas de ablandamiento significativamente diferentes, para la capa que tiene la estructura de relieve, por una parte, y las capas de tarjeta que se van a laminar, por otra parte. Puesto que la estructura de relieve del elemento de seguridad está presente en un material (plástico o laca) que ya sea tiene una temperatura de ablandamiento comparativamente alta por naturaleza o es al menos puesta en un estado con una alta temperatura de ablandamiento después de la producción de la estructura de relieve y puesto que las películas de la cual se lamina la tarjeta tienen una menor temperatura de ablandamiento con relación a esta, se asegura que la estructura de relieve del elemento de seguridad incrustado entre las películas de la tarjeta no se afecte, o al menos no se afecte apreciablemente, por las temperaturas y presiones que se presentan en el proceso de laminación. Los materiales para las películas de tarjeta y para la estructura de relieve se deben seleccionar de modo que las temperaturas de ablandamiento asociadas estén a un nivel suficientemente diferente durante la laminación. Los materiales usados para las películas de la tarjeta laminada son termoplásticos, que tienen una temperatura de ablandamiento menor por naturaleza. Los materiales usados para la estructura de ií^^ ^saa aasaa relieve pueden ser plásticos, lacas o similares con una temperatura de ablandamiento mayor, en particular, plásticos de termoendurecimiento o lacas curadas o similares. En particular, los materiales reticulados, tal como lacas curadas, son especialmente adecuados para el uso inventivo. Cuando se usan películas de cubierta de policarbonato (PC) poliéster (PET-A: polietílen-tereftalato amorfo) o cloruro de polivinilo (PVC) , los materiales especialmente adecuados para el elemento de seguridad han probado ser lacas de reacción reticuladas o poliéster cristalino. Las lacas de reacción reticuladas adecuadas son en particular lacas curables por radiación (referidas en lo siguiente como "lacas de reacción") . Las especialmente adecuadas han probado ser lacas que curan por radicales y cationes, en particular que curan por radiación con UV, y lacas que curan con luz azul . Se pueden incorporar estructuras de relieve finas en los materiales de relieve mencionados con anterioridad de una manera redituable al grabar en relieve ya sea en los termoplásticos o en los plásticos y lacas termoendurecibles, aún no reticulados o solo parcialmente pre-reticulados . Hay diversas posibilidades para incorporar el Üií í llfllíll liiíii lll elemento de seguridad con las estructuras de relieve en la tarjeta que se va a laminar. Por ejemplo, la estructura de relieve se puede grabar en relieve en caliente o frío en un termoplástico o en una capa de plástico termoendurecible, aun no finamente reticulado. La capa de plástico grabada de esta manera en relieve se transfiere o pega a la película de tarjeta con o sin una metalización al vacío. Por otra parte, la estructura de relieve se puede grabar en relieve en una capa de laca aun no reticulada que está presente en una película de transferencia o capa de soporte. Esta capa de laca, después de la curación, se transfiere a una película de la tarjeta que se va a laminar por ejemplo por el método de estampación en caliente con o sin una película de transferencia y con o sin una capa metálica depositada con vapor en la estructura de relieve. También es posible que la banda de transferencia o capa de soporte para la laca reticulable que se va a formar por una película de la tarjeta que se va a laminar por sí misma. En este caso, la capa de laca que contiene la estructura de difracción se integra en la estructura de tarjeta junto con la capa de transferencia o de soporte. Los métodos mencionados con anterioridad para grabar el relieve en una capa de laca y transferir la capa de laca a un sustrato que incluye las lacas de reacción especiales, previamente mencionadas, se describen de forma extensiva en la EP 0,684,908 Bl, la descripción pertinente de la cual se incorpora en la presente solicitud por referencia. Sin embargo, la EP 0,684,908 Bl se refiere a la aplicación de estructuras de holograma a la superficie de en particular sustratos de papel, tal como notas de banco. Ahora, de manera sorprendente, ha resultado que los métodos y lacas descritos en la presente también son aplicables de manera correspondiente para los presentes propósitos de producir tarjetas de varias capas con estructuras de holograma en relieve. Las pruebas han mostrado que las combinaciones descritas anteriormente de materiales hacen posible incrustar los elementos de seguridad por métodos convencionales de laminación. Debido a la mayor temperatura de ablandamiento de los materiales plásticos usados para los elementos de seguridad, en particular, el microrelieve de los mismos, permanece en su mayor parte sin daño. Si las películas usadas para la estructura de tarjeta muestran una mayor tendencia a "fluir" durante el proceso de laminación, sin embargo, puede ocurrir que los elementos de seguridad, si se están usando como capas de laca muy delgadas con un espesor más pequeño que 5 mieras tienen microrasgaduras después del proceso de laminación que aún pueden perturbar la impresión general. En estos "**#** ""T1-**^ -M"*-^lÉiill - ••J -"-*• it±í^^i^f ^^^^j^ g casos, es recomendable incrustar los elementos de seguridad junto con una película de soporte. En tanto que el elemento de seguridad junto con la película de soporte tiene un espesor de menos de 10 mieras, estos efectos (microrasgaduras) normalmente no se presentan. En tanto que el elemento de seguridad que incluye la capa de soporte no excede esencialmente un espesor de aproximadamente 30 mieras, se puede integrar en la estructura de tarjeta usual sin medidas adicionales. Si, por cualquier razón, el elemento de seguridad se diseña claramente más grueso, por ejemplo, con un espesor de 100 mieras o más incluyendo la capa de soporte, el lugar donde el elemento de seguridad se va a adicionar a la estructura de tarjeta se debe tomar en cuenta por las correspondientes separaciones, depresiones, ventanas o similares. Estas medidas son innecesarias, sin embargo, si la capa de soporte se proporciona como una película de área completa de la estructura de tarjeta de acuerdo a una modalidad preferida. En este caso, la capa de soporte también se puede diseñar claramente más gruesa que 100 mieras. La capa que tiene las estructuras de difracción, en contraste, no debe exceder un espesor de 10 mieras, si se proporciona sólo en áreas parciales de la capa de soporte . En una modalidad preferida, adicional, la capa de soporte y la capa de estructura de difracción, se proporcionan sobre el área completa, por lo que ya sea las únicas áreas donde se requieren los efectos de difracción ópticos se proporcionan con la capa de metal reflexiva, o las áreas donde no van a estar presentes las estructuras de difracción, se sobre-imprimen o cubren con tinta opaca. Es claro al experto que una buena unión entre el elemento de seguridad y las capas de unión de la estructura de tarjeta es necesaria para lograr una impresión general, óptica, uniforme. Esto se obtiene al coordinar cuidadosamente las capas individuales entre sí . Si se van a combinar películas, lacas o tintas de impresión, que se unan pobremente entre sí en el compuesto laminado, las capas adhesivas adicionales que se unen bien con ambos materiales se deben proporcionar entre estas capas. Estos adhesivos se conocen por el experto. Si se usa una capa de soporte de área completa, también se puede usar como una capa de incrustación que tiene la imagen impresa de doble lado de la tarjeta. Si la capa de soporte es de diseño transparente, puede imprimir homogéneamente áreas parciales, por una parte, y dejar áreas parciales libres por otra parte, para lograr la apariencia óptica de una tarjeta usual en donde se proporciona una ventana transparente en la cual se puede reconocer un elemento de seguridad con estructuras de difracción ópticas. Si el elemento de seguridad tiene una y .ié* L ^ - •* ; í #• * t » capa reflejante, metálica, se puede ver desde ambos lados, pero no es posible ver a través de la "ventana" de la tarjeta. Si se desean estos efectos, la capa reflejante, metálica se puede excluir de manera completa o parcial. Si se proporcionan sólo interrupciones en la forma de caracteres, patrones o similares en la capa metálica, se obtienen efectos de seguridad adicional puesto que estas interrupciones se pueden verificar en la luz transmitida, en tanto que los efectos de difracción que se sobreponen a la ventana completa se van a verificar en los ángulos de visión definidos. Si se usa una capa de soporte consistentemente opaca, se pueden proporcionar estructuras de difracción en ambos lados en la capa de soporte opcionalmente en la misma área de la tarjeta, y entonces se puede verificar igualmente desde ambos lados. En este caso, los efectos de difracción ópticos en ambos lados también pueden tener diferentes efectos de difracción, por ejemplo, diferente información holográfica. Si se proporciona una capa de estructura de difracción de área completa en la capa de soporte transparente y se sobreimprime con áreas de ventana diferentemente colocadas de ambos lados, la estructura de difracción es visible en áreas especiales sólo desde un lado y en otras áreas sólo desde el otro lado. En los casos ta-ÉÉiaák«^BÍ?tirtii^iMtgí Í^Í ?f A* 11 donde se proporcionen áreas de ventana en ambos lados, la estructura de difracción es reconocible en el mismo lugar desde ambos lados . El uso de una capa de soporte de área completa tiene ventajas muy especiales puesto que se puede procesar tal como cada capa diferente de la estructura de tarjeta. A pesar de si las estructuras de difracción se proporcionen en la totalidad o en parte del área, se pegan en, y se graban en, relieve de una manera colocada de la manera conocida como hojas de película o como rodillos. Las ventajas y modalidades adicionales se explicarán con referencia a las figuras. Se señala que las figuras no ofrecen una representación a escala verdadera de la invención sino sólo para ilustración. El término "elemento de seguridad" usado en el siguiente texto incluye la capa de plástico o laca en la cual se graba en relieve el relieve y, si está presente, la capa metálica depositada con vapor en el relieve, la capa protectora, la capa de transferencia o de soporte (si se graba en relieve en la tarjeta también) y las capas adhesivas que conectan el elemento de seguridad con las capas de unión de la tarjeta de varias capas. Las estructuras de difracción incluyen todas las estructuras que tienen efectos de difracción ópticos, en particular, hologramas, cinegramas, peliculagramas, pixelgramas, etc.

La Figura 1 muestra una tarjeta laminada, de varias capas, inventiva con un elemento de seguridad incrustado en una vista en planta, Las Figuras 2-5 muestran secciones que tienen diferentes tarjetas con elementos de seguridad laminados, La Figura 6 muestra una variante del elemento de seguridad de acuerdo a la Figura 2, aquí con una capa de soporte, La Figura 7 muestra una variante del elemento de seguridad de acuerdo a la Figura 2 , en donde el elemento de seguridad se ha producido directamente en una película de tarjeta . La Figura 8 muestra una variante del elemento de seguridad de acuerdo a la Figura 2 con dos estructuras de relieve opuestas, y La Figura 9 muestra una variante del elemento de seguridad de acuerdo a la Figura 6 con una capa de soporte e igualmente dos estructuras de relieve opuestas. La Figura 1 muestra una vista en planta de la tarjeta 1 laminada de varias capas, por ejemplo, una tarjeta de crédito, en la cual se incrusta el elemento de seguridad 2 con estructuras de relieve, en particular, un holograma. Adicionalmente, la tarjeta tiene una imagen impresa de doble lado y opcionalmente elementos adicionales y estructuras de seguridad tal como un circuito, tira de firma y similar, que no se muestran en la Figura 1. Dependiendo de los requerimientos, el elemento de seguridad 2 puede tener la forma de una hebra o banda o se diseña como un elemento tipo etiqueta (parche) con formas de contorno, definidas. La Figura 2 muestra una sección transversal a través de la tarjeta 1 en el área del elemento 2 de seguridad de acuerdo a una primera modalidad de la invención. Se pueden ver las capas 10 y 11 de cubierta de tarjeta con el elemento de seguridad 2 incrustado entre las mismas. El elemento de seguridad 2 comprende la capa 21 de relieve transparente en la cual se graba en relieve el relieve que forma las estructuras de difracción holográficas, la capa metálica 22 depositada con vapor (opcional) que mejora el efecto óptico de las estructuras de difracción, la capa 26 de laca protectora, transparente y las dos capas 23 y 24 adhesivas igualmente transparentes, que conectan firmemente el elemento de seguridad 2 con las capas de cubierta 10 y 11. Las capas de cubierta 10 y ll son transparentes o al menos tienen áreas de ventana transparentes en el área del elemento de seguridad 2 de modo que el holograma es reconocible desde ambos lados de la tarjeta. La información holográfica entonces es reconocible invertida en espejo desde la parte posterior y los efectos tridimensionales visuales también están invertidos entre sí dependiendo de la manera de visión. La Figura 2 muestra la estructura posible más simple de una tarjeta laminada, de varias capas, que incluye solo dos capas 10, 11 de cubierta. Se pueden proporcionar capas adicionales, en particular una capa de núcleo, usualmente opaca. Si se proporciona una capa de núcleo opaca como una capa adicional, el holograma sólo se va a ver desde un lado, a menos que la incrustación opaca tenga un área de ventana transparente donde se coloque el holograma . La capa 22 metálica depositada con vapor en la capa 21 de relieve mejora el efecto óptico de las estructuras de difracción. También se puede proporcionar sólo en un área parcial; en particular, puede tener interrupciones en la forma de caracteres, patrones, imágenes, logos o similares. El elemento 2 de seguridad también se puede sobreimprimir con una imagen impresa de modo que el holograma es visible sólo en las separaciones de la imagen impresa. La imagen impresa se puede ejecutar con cualquier tinta deseada. Si se usan tintas que cambian el color igualmente de acuerdo con el ángulo de visión (por ejemplo, tintas con pigmentos de polímeros cristalinos, líquidos, iriodinas u otras tintas dependientes del ángulo de visión) , este efecto puede complementar el efecto óptico dependiente del ángulo de visión del holograma. Como se menciona al principio, la elección del material es de importancia particular para los propósitos de la presente invención, en particular, la elección de material para la capa 21 de relieve, puesto que esta capa debe ser suficientemente resistente a temperatura y presión para no perder la estructura de relieve en el proceso de laminación. Las capas de cubierta 10, 11 tienen una temperatura de ablandamiento baja en comparación a la capa de relieve 21. La capa de relieve 21 consiste de un plástico con una temperatura de ablandamiento por consiguiente mayor, en particular de un durómero reticulado, es decir curado, a una laca reticulada. Las lacas o sistemas de laca se conocen de la EP 0,684,908 Bl . El elemento de seguridad 2 mostrado en la Figura 2 tiene la primera capa 21 de laca en la cual se graban en relieve las estructuras de difracción, y la capa metálica 22, la capa 26 de laca protectora y las capas adhesivas 23, 24. La capa de relieve 21 puede ser una película plástica en la cual el relieve se grabó en relieve y que entonces se perforó, opcionalmente después de que se metalizó y revistió con la capa 26 de laca protectora y las capas adhesivas 23, que se van a grabar en relieve en la estructura de capas de la tarjeta 1. La capa adhesiva 24 se proporciona en la película 10 de cubierta. La capa 21 de relieve también puede ser una laca reticulada, en particular curada con radiación que esté ínicialmente presente en una película de transferencia en el estado no reticulado o parcialmente reticulado y en la cual se grabe en relieve una estructura de relieve, se transforme a la capa 11 de cubierta sin la película de transferencia por el método de estampación en caliente después de que cure a la laca. Las películas de transferencia con los elementos de seguridad 2 se graban en relieve en tramas sin fin para este propósito, de modo que se pueden aplicar elementos de seguridad 2 a la película 11 de cubierta y entonces se laminan con la película 10 de cubierta adicional en un proceso continuo que comprende la desunión de la película de transferencia. Este método se describe extensivamente en la EP 0,684,908 Bl . En la estructura de tarjeta mostrada en la Figura 2, el elemento de seguridad 2 tiene un espesor de capa de aproximadamente 2 a 5 mieras. La estructura de tarjeta completa tiene un espesor de 760 a 800 mieras en el estado soldado de las capas individuales. En la Figura 3, la estructura de tarjeta descrita en la Figura 2 se modifica al efecto que dos películas adicionales 27, 28 se proporcionan además del elemento de seguridad 2 y las películas de cubierta 10 y 11. Las capas internas 27, 28 de tarjeta encierran el elemento de seguridad 2. Esta estructura de tarjeta tiene la ventaja que las capas 27 y 28, que son capas internas de tarjeta, se pueden manejar de manera separada de las películas de cubierta. Estas capas usualmente tienen la imagen impresa, por lo que una de las dos capas también puede ser de diseño opaco de modo que la incrustación de tarjeta no es transparente, como se conoce comúnmente. La estructura de tarjeta mostrada en la Figura 3, el elemento de seguridad 2 se aplica directamente a la capa 27 de película puesto que la capa 21 de laca se aplicó sobre el área completa o parcialmente, la estructura de relieve incrustada en la misma, como se describe anteriormente, la capa 22 metálica, curada con laca, depositada con vapor y finalmente la estructura de relieve cubierta con la capa de laca 26 adicional. Para permitir una unión íntima del área del elemento de seguridad con la película 28 en el proceso de laminación posterior, se puede proporcionar adicionalmente la capa adhesiva 23 en la capa 26 de laca. Si los materiales de la capa de laca 26 y la película 28 permiten una unión íntima en el proceso de laminación, también se puede omitir la capa adhesiva 23. En la Figura 4, la estructura de tarjeta señalada en la Figura 3 se modifica al efecto que el elemento 2 de seguridad no se produjo directamente en la película 27, sino que se produce como un elemento separado que se transfiere a la película 27 por el método de transferencia. Por esta razón, puede ser conveniente proporcionar capas adhesivas 23 y 24 en ambos lados del elemento de seguridad para el propósito de transferencia, por una parte, y para el propósito de laminación, por otra parte. La Figura 5 muestra una variante adicional de la estructura de tarjeta en donde el elemento de seguridad 2 se aplica al lado de la incrustación que consiste de las películas 27, 28 que dan hacia una película de cubierta. En este caso, ambas películas 27 y 28 pueden ser de diseño opaco. El elemento de seguridad 2 se puede producir tanto en la película misma (ver Figura 3) o se transfiere como un elemento de transferencia preparado a la superficie de la película 27 (ver Figura 4) . En el presente caso, el elemento de seguridad se diseña como un elemento de transferencia y se fija en la película 27 con la capa adhesiva 24. En las Figuras 3, 4 y 5, la incrustación de tarjeta tiene dos películas 27 y 28. Esto tiene la ventaja que la tarjeta, cuyo espesor completo se estandariza, consiste de capas individuales que tiene un espesor que se puede procesar fácilmente. También es posible proporcionar capas adicionales en la estructura de tarjeta, permitiendo de este modo que el espesor de las capas individuales se reduzca adicionalmente. Esto parece conveniente en particular cuando un elemento de seguridad relativamente grueso de por ejemplo 100 mieras o más se va a usar y se va a proporcionar una separación de la misma en la estructura de tarjeta. En este caso, la película en la cual se incorpora la separación debe tener apenas el espesor del elemento de seguridad 2. Aunque la estructura de la tarjeta inventiva hace básicamente posible integrar el elemento de seguridad en la estructura de tarjeta y procesarlo en el proceso de laminación sin ninguna precaución adicional, es aún conveniente no incrustar elementos de segundad de cualquier espesor en la estructura de capa durante el proceso de laminación. La práctica ha mostrado que el material de película, aun en el estado calentado, no se puede desplazar o comprimir en ninguna cantidad para incrustar elementos adicionales. Aún si fue posible (por ejemplo al incrementar la presión de laminación y la temperatura de laminación) , el "flujo" el material de película provocará un cambio, es decir, distorsión, de la imagen impresa, reduciendo de este modo la calidad de la tarjeta como una totalidad. Al proporcionar una separación, esto se puede evitar puesto que el proceso de laminación entonces solo debe efectuar la unión íntima de las capas de tarjeta y no es necesario o es poco necesario, la compresión o desplazamiento del material de película. Í?L A ^ ^^•**&* **^^ La Figura 6 muestra una modalidad adicional de la invención en donde el elemento de seguridad 2 incluye la capa 21 con una estructura de relieve en una capa 25 de soporte y laca reticulada para la laca reticulada. De otro modo, la estructura de la tarjeta 1 corresponde a la estructura descrita en la Figura 2. En el presente caso, el elemento de seguridad 2 consiste sustancialmente de la capa 21 de laca (con estructura de relieve) , la capa metálica 22, la capa 26 de laca protectora y la capa de soporte 25. La incorporación del elemento de seguridad 2 entre las películas de cubierta 10, 11 se puede efectuar de manera similar a la incorporación del elemento de seguridad 2 descrito con referencia a la Figura 2 cuando se incrusta el elemento de seguridad 2 como un elemento tipo etiqueta (parche) . En una modalidad preferida, sin embargo, la capa de soporte 25 tiene el formato de la tarjeta, es decir, la capa de soporte se integra en la tarjeta sobre el área completa. Las capas 21, 22, 26 se conecta directamente con la capa de soporte 25. El espesor de las capas 21, 22, 26 es más pequeño que 10 mieras, de manera preferente cerca de 2 a 5 mieras, el espesor total del elemento de seguridad 2 (con la capa 25 de soporte) es de aproximadamente 30 mieras . La estructura de capa de la tarjeta 1 que se va a seleccionar, como se menciona anteriormente, de modo que las capas individuales se interconecten de una manera preferentemente homogénea a la temperatura de laminación coordinada con la estructura de capa, la presión de laminación asociada y el tiempo de laminación definido, pero sin destruir el microrelieve del holograma. Este objetivo se puede alcanzar de acuerdo a la invención por la combinación de materiales muy diferentes en tanto que se asegure que las capas de la estructura de tarjeta lleguen a ser suficientemente "suaves" durante el proceso de laminación para unirse bien en las capas límite pero la capa que tiene el relieve permanezca estable de modo que no se deforme o invierta el microrelieve. La siguiente tabla recopila las temperaturas de ablandamiento de algunos materiales de película (PET: polietilen-tereftalato; ABS: acrilonitrilo-butadieno- estireno) : La laca usada para las capas 21, 26 tiene una temperatura de ablandamiento mayor de 240°C. De esta manera, es claramente más estable a la temperatura que los materiales de película señalados en la tabla. La tabla adicional ahora señala algunas combinaciones de materiales, junto con la temperatura de laminación de la planta de laminación, que se pueden usar para producir tarjetas con elementos de seguridad incrustados .

La Figura 7 muestra una modalidad adicional de la presente invención, en donde la capa de relieve 21 está nuevamente presente como una laca reticulada. En este caso, la capa 21 de relieve no se produjo en una banda de transferencia, se curó y entonces se transfirió, sino que la capa de relieve 21 se produjo directamente en la capa 10 de cubierta. Es decir, la capa 10 de cubierta formó la capa de soporte o portadora para la capa 21 de laca durante la formación en relieve de la estructura de relieve en la capa de laca aún no retículada. En esta variante de producción, el elemento de seguridad 2 se puede producir en la capa 10 de cubierta, provista con la capa metálica 22 y cubierta con la capa 26 de laca protectora. Cuando se proporciona la capa metálica 22, la capa protectora 26 consiste de manera preferente de la misma laca de reacción como la capa 21 de relieve . Si la capa metálica 22 se omite en el presente ejemplo o en las otras modalidades, la capa 26 de laca protectora debe consistir de una diferente laca de aquella usada para la capa 21. Esta laca debe tener un índice de refracción que difiera de manera preferente de la capa de relieve 21 de modo que aun son perceptibles los efectos de difracción ópticos. Esta laca diferente debe tener igualmente una temperatura de ablandamiento mayor que las películas de cubierta o de incrustación. El método continuo para aplicar el elemento de seguridad 2 a un sustrato, aquí la capa de cubierta 10, se describe igualmente en la EP 0,684,908 Bl, la descripción pertinente de la cual se incorpora en la presente como i ? referencia. Las Figuras 8 y 9 muestran dos modalidades adicionales de la invención en donde el elemento de seguridad 2 se equipa con estructuras de relieve y opcionalmente los revestimientos metálicos 22a, 22b y las capas de laca protectora 26a, 26b en los lados opuestos. Las capas de cubierta 10, 11 y las capas adhesivas de unión 23, 24 por lo tanto van a ser de diseño transparente al menos en el área de las estructuras de relieve. En la modalidad de la Figura 8, la capa de relieve 21 consiste de un material plástico con una temperatura de ablandamiento comparativamente alta, de manera preferente de poliéster o policarbonato cristalino (PC) . El elemento de seguridad 2 tiene un espesor de 30 mieras, a manera de ejemplo. El elemento de seguridad 2 de acuerdo a la modalidad de la Figura 9 incluye en cambio la capa 25 de soporte central con un espesor de aproximadamente 90 micrones en ambos lados de la cual se aplican las capas de laca 21a, 21b con estructuras de relieve, capas metálicas 22a, 22b y las capas 26a, 26b de laca protectoras. El elemento de seguridad tiene un espesor de aproximadamente 100 mieras. En tanto que se produce usualmente una estructura de relieve en un lado, por medio de un cilindro de grabación en relieve, las estructuras de relieve opuestas de acuerdo a las Figuras 8 y 9 se pueden producir, por ejemplo, de manera simultánea al guiar el material para ser grabado en relieve a través de la separación de dos cilindros opuestos de grabación en relieve. Entonces se proporcionan ambos relieves con las capas metálicas y se cubren con las capas de laca protectora. Numerosas modalidades diferentes son posibles para realizar la solución inventiva. La solución inventiva hace posible por primera vez laminar elementos de seguridad con estructuras de relieve, en particular estructuras de difracción holográficas, en una tarjeta de varias capas sin dañar apreciablemente las estructuras de relieve durante la laminación de la tarjeta. Los materiales seleccionados con diferentes temperaturas de ablandamiento permiten que el elemento de seguridad permanezca inherentemente estable a las temperaturas de laminación que se presentan de modo que no requiere protección adicional durante el proceso de laminación. Se han logrado resultados especialmente buenos con los materiales señalados y combinaciones de materiales. El elemento de seguridad incrustado en la tarjeta de varias capas no se expone a esfuerzo mecánico directo y de esta manera no se somete a desgaste directo en el uso posterior, de modo que la vida del elemento de seguridad corresponde a la vida de la tarjeta.

Claims

REIVINDICACIONES 1. Una tarjeta, en particular una tarjeta de crédito, tarjeta de identidad, tarjeta de banco o similar, que incluye una pluralidad de capas laminadas entre las cuales se incrusta un elemento de seguridad con una estructura de relieve, en particular estructuras de difracción holográficas, caracterizada en que la estructura de relieve está presente en una capa de laca o plástico del elemento de seguridad que tiene una temperatura de ablandamiento mayor que las capas de la tarjeta entre las cuales se incrusta el elemento de seguridad.
2. Una tarjeta según la reivindicación 1, caracterizada en que la capa de laca en la cual está presente la estructura de relieve es una capa de laca de reacción reticulada.
3. Una tarjeta según la reivindicación 2, caracterizada en que la capa de laca de reacción es una laca de curación por radicales, cationes o con luz azul.
4. Una tarjeta según la reivindicación 3, caracterizada en que la laca que cura de forma catiónica o radical es una laca curable con UV.
5. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizada en que el elemento de seguridad incluye la capa de laca con la estructura de relieve, una capa de laca protectora y una capa de soporte adicional conectada con la capa de laca.
6. Una tarjeta según la reivindicación 1, caracterizada en que el material para la capa de plástico se selecciona del grupo de materiales que comprende polietilen-tereftalato cristalino (PET) y policarbonato (PC) .
7. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada en que la capa de laca que tiene la estructura de relieve y la capa de laca protectora consiste de una laca de reacción reticulada.
8. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada en que el elemento de seguridad es transparente .
9. Una tarjeta según la reivindicación 8, caracterizada en que el elemento de seguridad se imprime en un lado.
10. Una tarjeta según la reivindicación 8 ó 9, caracterizada en que el elemento de seguridad tiene efectos ópticos adicionales, en particular, imágenes impresas producidas con polímeros de cristal líquido, iriodinas u otras tintas dependientes del ángulo de visión.
11. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada en que la estructura de relieve de la capa de relieve se reviste con metal.
12. Una tarjeta según la reivindicación 11, caracterizada en que el revestimiento metálico de la estructura de relieve tiene interrupciones visualmente reconocibles .
13. Una tarjeta según la reivindicación 12, caracterizada en que las interrupciones del revestimiento metálico están presentes en la forma de caracteres, logotipos, patrones o similares.
14. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizada en que el elemento de seguridad se coloca en una ventana transparente de la tarjeta de modo que es reconocible desde ambos lados de la tarjeta.
15. Una tarjeta según la reivindicación 14, caracterizada en que el elemento de seguridad incluye una capa de soporte provista en cada lado con una capa de laca que tiene estructuras de relieve.
16. Una tarjeta según la reivindicación 14, caracterizada en que las estructuras de relieve del elemento de seguridad se cubren cada una por una capa de laca protectora.
17. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizada en que las capas adhesivas están presentes entre el elemento de seguridad y las películas de unión.
18. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizada en que las estructuras de relieve se graban en relieve en la capa de plástico o laca.
19. Una tarjeta según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizada en que la capa de laca se une directamente a una capa de la tarjeta.
20. Un método para producir una tarjeta laminada de varias capas, en particular para producir una tarjeta de crédito, tarjeta de identidad, tarjeta bancaria o similar, que incluye una pluralidad de capas laminadas entre las cuales se incrusta un elemento de seguridad con una estructura de relieve, en particular estructuras de difracción holográficas, que comprende los pasos de: - proporcionar una capa de laca de reacción en una capa de soporte, - incrustar una estructura de relieve en la capa de laca de reacción y activar la reticulación de la capa de laca de reacción para producir una capa de relieve estable. - aplicar una capa adhesiva a la capa de relieve, opcionalmente después de la metalización al menos parcial y la cubierta de la misma con una capa de laca protectora. - poner en contacto la capa adhesiva con una primera capa de la tarjeta que se va a laminar, - laminar la primera capa con al menos una capa adicional de la tarjeta de modo que la capa de relieve y la capa de laca protectora se incruste entre la primera capa y las capas adicionales de la tarjeta, la temperatura de laminación que está por abajo de la temperatura de ablandamiento de la capa de relieve.
21. Un método según la reivindicación 20, caracterizado en que la capa de soporte se remueve de la capa de relieve antes del paso de laminación.
22. Un método según la reivindicación 20 ó 21, caracterizado en que se proporciona una capa adhesiva adicional entre la capa adicional de la tarjeta y el elemento de seguridad de unión.
23. Un método según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 22, caracterizado en que las capas de relieve estables cubiertas con al menos metalización de área parcial y capas de laca protectora se usan en ambos lados de la capa de soporte.
24. Un método según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 23, caracterizado en que la capa de relieve, y si la capa de soporte no se remueve, también la capa de soporte de unión son de diseño transparente y el lado opuesto a la estructura de relieve se proporciona con una imagen impresa y/o efectos ópticos adicionales.
25. Un método para producir una tarjeta laminada de varias capas, en particular para producir una tarjeta de crédito, tarjeta de identidad, tarjeta bancaria o similar, que incluye una pluralidad de capas laminadas entre las cuales se incrusta un elemento de seguridad con una estructura de relieve, en particular estructuras de difracción holográficas, que comprende los pasos de: - proporcionar una capa de laca de reacción en una primera capa de la tarjeta que se va a laminar, - grabar en relieve una estructura de relieve en la capa de laca de reacción, y activar la reticulación de la laca de reacción para producir una capa de relieve estable, - aplicar una capa adhesiva a la capa de relieve, opcionalmente después de la metalización al menos parcial de la superficie de relieve y la cubierta de la misma con una capa de laca protectora, - poner en contacto la capa adhesiva con una capa adicional de la tarjeta que se va a laminar y laminar la primera capa y las capas adicionales de la tarjeta de modo que la capa de relieve se incruste entre la primera capa y las capas adicionales, la temperatura de laminación que está por abajo de la temperatura de ablandamiento de la capa de relieve.
26. Un método según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 25, caracterizado en que la laca de reacción se selecciona del grupo de lacas que curan de manera radical, catiónica o con luz azul. •*& 32
27. Un método para producir una tarjeta laminada de varias capas, en particular tarjeta de crédito, tarjeta de identidad, tarjeta bancaria o similar, que incluye una pluralidad de capas laminadas entre las cuales se incrusta un elemento de seguridad con una estructura de relieve, en particular estructuras de difracción holográficas, que comprende los pasos de : - proporcionar una película plástica, - grabar en relieve estructuras de relieve en la película plástica en ambos lados, - aplicar una capa adhesiva a las estructuras de relieve, opcionalmente después de al menos la metalización parcial de la superficie de relieve y la cubierta de la misma con capas de laca protectora, - poner en contacto la capa adhesiva con una primera capa de la tarjeta que se va a laminar, - laminar la primera capa con al menos una capa adicional de la tarjeta de modo que la capa de relieve se incruste entre la primera capa y las capas adicionales, la temperatura de laminación que está por abajo de la temperatura de ablandamiento de la capa de relieve.
28. Un método según la reivindicación 27, caracterizado en que una capa adhesiva adicional se aplica a la capa de relieve opuesta a la capa adhesiva.
29. Un método según cualquiera de las reivindicaciones 27 y 28, caracterizado en que la capa de relieve se cubre con tinta de impresión opaca en ambos lados, de modo que los relieves son reconocibles visualmente sólo parcialmente en ambos lados.
30. Un método según cualquiera de las reivindicaciones 27 a 29, caracterizado en que el material de la capa de relieve y la capa de laca protectora se selecciona del grupo de materiales que comprende poliéster parcialmente cristalino, en particular, polietilentereftalato y policarbonato.