MX2013014997A - Metodo y dispositivo para la produccion de piezas conformadas. - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a un método para la producción de piezas conformadas a partir de un material plástico reactivo multicomponente, especialmente a partir de poliuretano, en el que una pluralidad de moldes se mueve por medio de carros de molde (1), al menos temporalmente, a lo largo de una línea de producción cerrada (2), preferentemente oval. Para permitir una limpieza fácil, eficaz y rápida de la línea de producción la invención propone que en lugar de al menos un carro de molde (1) se disponga, temporalmente, un carro de limpieza (1b) en la línea de producción (2), en donde el carro de limpieza (1b) esté equipado con rodillos (3) y se mueva con los mismos sobre una base estacionaria (4) y en donde la base estacionaria (4) se limpie con el carro de limpieza (1b) Además, la invención se refiere a un dispositivo para la producción de piezas conformadas. (Figura 1).

Description

MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA LA PRODUCCIÓN DE PIEZAS CONFORMADAS Campo de la Invención La invención se refiere a un método para la producción de piezas conformadas a partir de un material plástico reactivo multicomponente, especialmente a partir de poliuretano, en el que una pluralidad de moldes se mueve, al menos temporalmente, por medio de carros de molde a lo largo de una linea de producción cerrada, preferentemente oval. Además, la invención se refiere a un dispositivo para la producción de piezas conformadas.

Antecedentes de la Invención El documento DE 44 44 280 C2 desvela un método y un dispositivo del tipo genérico. El dispositivo comprende una linea de producción, linea de producción que está diseñada como un óvalo alargado. En este caso, una pluralidad de estaciones de trabajo está dispuesta a lo largo de la cobertura de la estructura oval, que también puede tratarse de carros de molde. En el documento se propone un concepto, que permite proporcionar a las estaciones de trabajo señales y energía, respectivamente, es decir, aportar a los carros de molde señales eléctricas y energías diferentes (por ejemplo, energía eléctrica, agua para templado, aceite hidráulico, aire al vacío o comprimido) .

También se conocen instalaciones, en las que un molde con un carro de molde está dispuesto como un carro independiente, carro que está acoplado en una cadena rotatoria. Si se extrae tal carro, el carro que tiene que hacerse cargo del carro de molde extraído tiene que sincronizarse, en primer lugar, con - - la instalación. A continuación, este carro de molde se moverá o se dirigirá hacia el otro carro, en el que, a continuación, las lineas de alimentación se desconectarán por medio de un acoplamiento rápido.

Con este método, no es ventajoso que un segundo carro tenga que sincronizarse en primer lugar. Además, es necesario un giro esencial más largo, de manera que el desplazamiento consume un tiempo relativamente largo. Una extracción posterior de varios carros uno a uno es, por lo tanto, considerablemente más difícil de realizar y, en general, no es posible.

El documento O 1999/010155 describe un carro de molde que está suspendido incluyendo la agregación de suministros en un sistema de railes que transcurre por encima de los carros de molde. De hecho, la disposición de suspensión produce una muy buena accesibilidad al molde desde ambos lados, aunque, por otro lado, es estructuralmente muy compleja, debido a que el carro de molde que incluye las agregaciones tiene que guiarse y colocarse, respectivamente, con bajas tolerancias de posición, en el que el carro de molde que incluye las agregaciones tiene un peso alto en la posición de suspensión, al menos en la zona en la que la mezcla reactiva a menudo la inyecta automáticamente un robot.

En las instalaciones del tipo mencionado los carros de molde rotatorios tienen que alimentarse al menos con señales eléctricas, así como con energía (en particular con energía de presión, preferentemente con aire comprimido, si procede con un medio hidráulico, o con energía eléctrica) para poder realizar funcionalidades tales como, por ejemplo, la apertura y el cierre del molde, el bloqueo del molde o el - - funcionamiento de las válvulas de alivio de presión automatizadas. Además, normalmente, se requiere un templado del molde, de manera que los moldes también tienen que alimentarse con un medio de templado (o calentarse, si también fuera necesario, con energía de calentamiento eléctrica) .

Además, en este tipo de instalaciones, es necesario que los moldes individuales o los carros de molde puedan introducirse o extraerse con fines de mantenimiento o con fines de variación de la forma geométrica. Por supuesto, es muy ventajoso desde el punto de vista económico, si esto no tiene o solo tiene al menos un impacto muy pequeño en el tiempo de ciclo promedio de los componentes y, por lo tanto, en la productividad del dispositivo.

Un tercer aspecto importante es la limpieza de la línea de producción. En este caso, también es ventajoso debido a razones económicas, si se influye por esto lo menos posible en la eficacia de la instalación. El concepto de instalación y el diseño de la instalación tienen, de hecho, un impacto no irrelevante. Una instalación limpia en buen estado tiene de forma continua un efecto muy positivo sobre la fiabilidad y la productividad de todo el proceso.

En vista de los criterios mencionados las soluciones conocidas previamente aún no son óptimas, en las que, especialmente, la limpieza de la línea de producción es problemática y a menudo requiere una interrupción del funcionamiento; en consecuencia, se dan efectos negativos respectivos en términos de la economía del proceso.

Sumario de la Invención Por lo tanto, un objetivo de la invención es desarrollar más un método y un dispositivo del tipo mencionado anteriormente, de tal manera que se cree una posibilidad mejorada de limpieza que no tenga, o solo tenga una influencia menor, en la economía del funcionamiento. De este modo, debería ser posible mantener la línea de producción limpia de una manera sencilla para garantizar permanentemente una alta calidad y un funcionamiento económico.

La solución para este objetivo se caracteriza de acuerdo con el método por que en lugar de al menos un carro de molde se dispone, temporalmente, un carro de limpieza en la línea de producción, en el que el carro de limpieza está equipado con rodillos y se mueve con los mismos sobre una base estacionaria y en el que la base estacionaria se limpia con el carro de limpieza.

Breve Descripción de las Figuras de la Invención En los dibujos se representa una realización de la invención. Muestra : Figura 1 en una vista en planta superior una línea de producción con un elemento de transporte oval con una pluralidad de carros de suministro, un carro de limpieza y carros de molde y Figura 2 a Figura 5 la introducción y extracción gradual de un carro de limpieza y de un carro de molde en la línea de producción.

Descripción Detallada de la Invención Preferentemente una pluralidad de carros de suministro está dispuesta a lo largo de la línea de producción cerrada en un - - elemento de transporte, carros de suministro que se mueven por medio de los elementos de transporte, en el que el carro de limpieza se acopla con un carro suministro y se mueve mediante el mismo. Preferentemente, para la introducción en la linea de producción el carro de limpieza se conduce hasta un carro de suministro no ocupado y se acopla con el mismo, en donde el carro de limpieza se mueve de este modo con sus rodillos sobre la base estacionaria, en el que el carro de limpieza, para moverse a lo largo de la linea de producción en el estado acoplado con el carro de suministro, se guia y se mueve mediante el carro de suministro, en el que el carro de limpieza se mueve de este modo con sus rodillos sobre la base estacionaria y en el que para la extracción de la linea de producción el carro de limpieza se desacopla del carro de suministro y se conduce lejos de la linea de producción, en el que el carro de limpieza se mueve de este modo con sus rodillos sobre la base estacionaria.

Preferentemente, el carro de suministro proporciona al carro de limpieza señales y/o energía en el estado en el que el carro de limpieza está acoplado con el carro de suministro. De este modo, el carro de limpieza puede limpiar la base estacionaria por medio de una agregación para el remojado de la suciedad. Alternativa o adicionalmente puede preverse que para la limpieza se proporcione al menos un cepillo que barra la base. Además, alternativa o adicionalmente el carro de limpieza puede limpiar los residuos magnéticos por medio de al menos un imán.

Preferentemente, cada carro de molde puede acoplarse con un carro de suministro y puede estar equipado con rodillos, de manera que el carro de molde se conduce mediante un carro de suministro y rueda sobre la base estacionaria, en el que el carro de molde se aproxima a un carro de suministro no ocupado y se acopla con el mismo para introducir el carro de molde en la línea de producción, en el que en este caso el carro de molde se mueve en la base estacionaria con sus rodillos, en el que para el movimiento a lo largo de la línea de producción el carro de molde se guía y se mueve mediante el carro de suministro en un estado acoplado entre el carro de molde y el carro de suministro, en el que en este caso el carro de molde se mueve con sus rodillos sobre la base estacionaria, y en el que el carro de molde se desacopla del carro de suministro y se aleja de la línea de producción para sacar el carro de molde de la línea de producción, en el que en este caso el carro de molde se mueve con sus rodillos sobre la base estacionaria. Por lo tanto, en consecuencia, los sistemas de carros de molde se dividen funcionalmente en un carro de molde y en un carro de suministro.

En el caso en el que la línea de producción está diseñada como una trayectoria cerrada, preferentemente oval, con secciones rectas y arqueadas, el carro de limpieza y/o los carros de molde se extraen, preferentemente, de la línea de producción en una entrada de una sección recta a una sección arqueada. En consecuencia, puede preverse que en el caso de un diseño de la línea de producción como este, el carro de limpieza y/o los carros de molde se introduzcan en la línea de producción en una entrada de una sección arqueada a una sección recta, en el que, preferentemente, el carro de limpieza y/o un carro de molde se mueven para la introducción en la línea de producción, en primer lugar, hacia un espacio libre entre dos carros de suministro en o dentro de la línea - - de producción, en el que a continuación el carro de suministro siguiente en la dirección de transporte empuja el carro de limpieza y/o el carro de molde sobre el carro de suministro que está destinado a la recepción del carro de limpieza y/o el carro de molde, por lo que el carro de limpieza y/o el carro de molde se llevan de manera sincrónica en su posición de acoplamiento con el carro de suministro que recibe el carro de limpieza y/o el carro de molde.

El acoplamiento y el desacoplamiento de un carro de limpieza y/o unos carros de molde en y de un carro de suministro tiene lugar, preferentemente, mediante un movimiento de desplazamiento del carro de limpieza y/o del carro de molde, movimiento que es horizontal y perpendicular a la dirección de movimiento del carro de suministro.

Un carro de limpieza que se desacopla de un carro de suministro y/o un carro de molde que se desacopla de un carro de suministro, es empujado preferentemente fuera de la linea de producción por un carro de suministro siguiente a este carro de suministro.

El dispositivo para la producción de piezas conformadas a partir de un material plástico reactivo multicomponente comprende una pluralidad de moldes dispuestos en carros de molde y una linea de producción cerrada, preferentemente oval, a lo largo de la que pueden moverse los carros de molde, en el que el dispositivo se caracteriza, de acuerdo con la invención, por al menos un carro de limpieza que está equipado con rodillos y que puede moverse con los rodillos sobre una base estacionaria, en el que el carro de limpieza está diseñado para limpiar la base estacionaria, en el que a lo largo de la linea de producción cerrada una pluralidad de carros de suministro está dispuesta en un elemento de transporte, carros de suministro que pueden moverse mediante el elemento de transporte, y en el que el al menos un carro de limpieza está diseñado para acoplarse de manera desmontable con los carros de suministro.

Preferentemente, se disponen medios de desplazamiento por los que el carro de limpieza puede moverse horizontalmente y en perpendicular a la dirección de movimiento del carro de suministro para acoplar o desacoplar el carro de limpieza al o del carro de suministro. De este modo, el carro de limpieza y el carro de suministro están equipados, preferentemente, con medios de acoplamiento por los que el carro de limpieza puede alimentarse con señales y/o energía desde el carro de suministro .

Además, el carro de limpieza puede comprender al menos un elemento de guía que está diseñado para su engranamiento en una barra de guía que está dispuesta en la base estacionaria, para guiar el carro de limpieza en la dirección de la barra de guia.

Por lo tanto, la solución sugerida es un método para la producción de piezas conformadas a partir de un material plástico reactivo multicomponente, especialmente a partir de poliuretano, en el que los moldes se mueven por medio de carros de molde a lo largo de una línea de producción cerrada (por ejemplo oval) . Un carro de molde que está dispuesto en la línea de producción se sustituye de vez en cuando, por lo tanto temporalmente, preferentemente por un carro de limpieza que limpia la base en la que los carros de molde también se mueven en sus propios rodillos (guía) sobre una base estacionaria a través de la línea de producción. Por lo - tanto, de acuerdo con la invención, un carro de molde se extrae de la linea de producción y un carro de limpieza se introduce en su lugar, que también se mueve en sus propios rodillos guiados a lo largo de la base estacionaria. Por lo tanto, después de la extracción de un carro de molde de la linea de producción, el carro de limpieza, que está dispuesto en sus propios rodillos de guia, se introduce en la linea de producción para realizar la limpieza de la instalación.

Preferentemente, el carro de limpieza está equipado con una agregación para el remojado de la suciedad, con cepillos para el barrido de contaminaciones y/o con varios imanes para la recogida de piezas metálicas.

La limpieza de la linea de producción se hace posible por el método y el dispositivo de acuerdo con la invención de una manera especialmente económica.

Los carros de suministro son principalmente carros, carros que se acoplan de manera permanente en una cadena rotatoria (elemento de transporte) y carros en los que se instalan agregados para la provisión de energía eléctrica, agua para templado, energía de presión y/o vacío.

Los carros de molde son carros en los que están dispuestos los elementos de carros de molde y los moldes. Estos carros poseen sus propios rodillos (guía) que se mueven sobre la base estacionaria. Esta es normalmente el suelo de la nave o un camino que está fijado en el suelo de la nave.

La separación funcional del carro de molde, que tiene que introducirse y extraerse para el mantenimiento y para el cambio del molde, del carro de suministro, carro de suministro en el que están dispuestos los agregados para la provisión de energía de presión (por ejemplo, aire comprimido) asi como para el templado, provoca, que no tengan que instalarse más agregados (por ejemplo, dispositivos de templado y depósitos de aire comprimido) que los que se colocan para los carros de molde en la línea de producción. Esto tiene ventajas económicas pertinentes.

Mediante esto también será posible que, por ejemplo, un dispositivo de templado o un depósito de aire comprimido pueda utilizarse de varias formas, debido a que estos agregados no se extraerán y, por lo tanto, son independientes del mismo, carros de molde que se extraerán o se introducirán concretamente en ese momento, permanecen siempre en la línea de producción y están disponibles.

Además, la disposición de los carros de molde con sus propios rodillos de guia, rodillos de guía sobre los que el carro molde también se mueve dentro de la línea de producción por el suelo de la nave, hace posible una gran comodidad y flexibilidad en la introducción y la extracción y en la manipulación posterior de los carros de molde. Ventajosamente, no será necesario un medio de transporte adicional, medio en el que el carro de molde se moverá además después del desacoplamiento y cuyo movimiento también tendría que sincronizarse con la instalación de transporte.

En consecuencia, se garantiza una introducción y una extracción sencillas y muy ventajosas del carro de limpieza y de los carros de molde en la línea de producción.

Como ya se ha mencionado anteriormente, el carro de limpieza y los carros de molde se extraerán preferentemente en la entrada en las zonas de las curvas de la línea de producción (en el caso de un diseño oval), desacoplándolos del carro de soporte en primer lugar por un ligero, respectivamente, - - desplazamiento horizontal de traslación marginal perpendicular a la dirección de transporte. Más tarde, el carro desacoplado se moverá, a continuación, fuera de la linea de producción sin accionamiento propio desde el siguiente carro de suministro todavía acoplado (si procede a lo largo de una guía) . El transporte adicional se produce en el caso más sencillo, a continuación, mediante empuje manual, también puede producirse de forma automática, por supuesto, por ejemplo mediante ruedas de fricción.

La extracción del carro de limpieza y del carro de molde en la curva (es decir, en una sección curva de la línea de producción) ofrece, de este modo, varias ventajas esenciales en comparación con una extracción en una zona recta. El carro solo tiene que transferirse ligeramente en paralelo para el desacoplamiento del carro de suministro (traslación perpendicular a la dirección de transporte) y, a continuación, puede continuar de inmediato para la extracción fuera de la línea de producción. Durante una extracción en la zona de la recta, es necesario un desplazamiento paralelo esencialmente mayor (al menos de una anchura total de un carro) .

Para el transporte adicional del carro de limpieza y del carro de molde, respectivamente, después de la extracción, no se requiere un carro motriz adicional; en el caso más sencillo el carro de limpieza y el carro de molde pueden moverse, respectivamente, hacia su estación de mantenimiento y su estación de control, respectivamente, con la mano. A menudo, no es razonable económicamente una alta automatización en el área de mantenimiento, de manera que la simplicidad y la alta flexibilidad de este método son muy - - ventajosas. Por supuesto, el carro de limpieza y el carro de molde, respectivamente, también puede transportarse, además, de una manera automática. Una posibilidad sencilla son, por ejemplo, la ruedas de fricción fijas motrices, que accionan el carro de limpieza y el carro de molde, respectivamente. Las realizaciones descritas adicionalmente permiten el uso de otras ventajas de la invención. A partir de ahora, el carro de limpieza y los carros de molde, respectivamente, se introducirán desde la transición de la zona curva en la zona recta de la linea de producción oval (o si procede, por ejemplo, también en forma de un rectángulo redondeado), en primer lugar moviéndolos de nuevo hacia un espacio libre entre dos carros de suministro, en el que a continuación, además, se transportarán y se colocarán a partir del siguiente carro de soporte, antes de que se acoplen de nuevo, a continuación, al carro de suministro mediante un desplazamiento de traslación perpendicular a la dirección de transporte (desplazamiento en paralelo) .

En consecuencia, se garantiza una limpieza sencilla de la pista de la instalación. En la producción de piezas conformadas, principalmente el cojín del asiento del vehículo fabricado a partir de espuma blanda de poliuretano, se producen residuos previstos en cada molde. Por lo tanto, se trata de restos de espuma que se acumulan en el punto de ventilación de los moldes. De manera similar, pueden llegar a la pista piezas de inserción, tales como alambres o jirones de tejido. Si tales contaminaciones no se retiran de una forma regular, el funcionamiento de la instalación se pone gravemente en peligro. Con el método sugerido es posible una introducción fácil de un carro de limpieza en la línea de - - producción, asi como una limpieza muy sencilla de la base, en la que se mueven los carros de molde. Debido a que todo el carro puede intercambiarse muy fácilmente, el diseño del carro de limpieza puede optimizarse con respecto a la función de limpieza. De manera que en la función de introducción y extracción, también análoga a la introducción y extracción de los carros de molde, solo las dimensiones del carro de limpieza tienen que corresponderse, con respecto a los topes de los carros de suministro, con las de los carros de molde. A continuación, el carro de limpieza puede conectarse, al menos eléctricamente, a un carro de suministro y se alimentará por el mismo con energía eléctrica.

Además, el carro de limpieza y el carro de molde, respectivamente, no necesitan conducirse de manera continua entre el punto de introducción y de extracción a lo largo de los carriles determinados. En muchos casos, un empuje manual del carro de limpieza y de los carros de molde, respectivamente, dentro del área de mantenimiento es más razonable en términos económicos, pues no está obligado a unos carriles estacionarios determinados debido a la alta flexibilidad y debido a los bajos costes de inversión. Debido a que el carro de limpieza y el carro de molde, respectivamente, están equipados con rodillos de guía este manejo sencillo y sin complicaciones del carro de limpieza y de los carros de molde, respectivamente, en el área de mantenimiento puede realizarse sin ningún problema.

En consecuencia, la invención proporciona un método económico, para controlar la limpieza del dispositivo de transporte (oval) . En este sentido, los aspectos de la economía son específicamente el coste de la inversión, los - - tiempos de ciclo y la utilización de la instalación, respectivamente, especialmente en consideración al mantenimiento y la limpieza, respectivamente, de la instalación. De este modo, un carro de limpieza puede introducirse en la linea de producción a intervalos periódicos casi sin pérdida de tiempo de ciclo y, por lo tanto, puede garantizarse un mantenimiento optimizado de la instalación. Una instalación sucia siempre lleva, normalmente, en una visión a largo plazo, a un mayor tiempo de inactividad de la máquina y, en consecuencia, a una peor economía de la instalación.

Por un lado, se proporcionará una separación funcional de los carros de transporte circundantes con respecto a la energía, respectivamente, el soporte de la señal y, por otro lado, del carro de molde y la unidad de limpieza, respectivamente, es decir, una separación en un carro de suministro y en un carro de limpieza y en un carro de molde, respectivamente. El carro de limpieza y el carro de molde, respectivamente, están diseñados como una unidad autárquica (con rodillos de guía) , del que no tiene que hacerse cargo otro carro de transporte después del desacoplamiento del carro de suministro. Mediante esto, de manera ventajosa, no es necesaria una sincronización del carro de transporte con la instalación, sincronización que de otro modo habría sido necesaria. Mediante esto también puede conseguirse intercambiar una gran cantidad de carros de molde directamente uno tras otro sin ninguna pérdida de tiempo y el carro de limpieza puede introducirse y extraerse rápidamente sin problemas.

En la figura 1 se representa esquemáticamente una línea de producción 2. Comprende un elemento de transporte 5 (cadena rotatoria) , elemento de transporte que está diseñado actualmente como un transportador oval. Los carros de suministro 6 están fijados en una cadena rotatoria 5. Los carros de suministro 6 están diseñados para acoplar de manera desmontable en cada uno de los mismos un carro de molde 1; en los carros de molde 1 hay un molde para la producción de una pieza conformada. Además, se proporciona un carro de limpieza Ib.

Las lineas de soporte de los carros de soporte 6 están conectadas a través de los medios de acoplamiento 8 en forma de un acoplamiento rápido con las lineas 11 correspondientes del carro de molde 1 y del carro de limpieza Ib, respectivamente .

Las mitades del molde pueden levantarse o bajarse y girarse, respectivamente, dependiendo de la aplicación. La apertura y el cierre de los moldes se produce, preferentemente, a través de bases fijas (no representadas) , por las que pasa el carro de molde 1. A continuación, las bases mueven un tope en el molde, tope que está conectado con un conjunto de palancas. A continuación, mediante este conjunto de palancas cada mitad del molde se puede mover/girar alrededor de un cojinete giratorio. En este tipo de apertura y cierre de los moldes, es decir, a través de bases fijas, las bases no deben estar dispuestas, posiblemente, cerca del nivel de base, por lo tanto por debajo de los carros de molde pero lateralmente y/o por encima de los mismos. De este modo, se garantiza que la base pueda limpiarse mediante el carro de limpieza Ib de una manera fácil, como se describe en lo sucesivo en el presente documento .

El carro de molde 1, asi como el carro de limpieza Ib, ruedan - - en cuatro rodillos articulados 3 a través de la base 4 estacionaria. En el exterior del carro de molde 1 y también en el exterior del carro de limpieza Ib se fijan dos rodillos de guia 9. Mediante estos rodillos de guia 9 el carro de molde y limpieza 1,1b, respectivamente, puede moverse en paralelo, es decir, horizontal y perpendicular a la dirección de transporte, a través de una corredera de recorrido estacionaria 12, 12' por medio de un medio de desplazamiento estacionario 7, 7' (cilindro estacionario) o también por medio de otro dispositivo estacionario en la introducción y la extracción, respectivamente, de un carro de molde y de limpieza 1,1b, respectivamente. Además, se disponen los rodillos de guia 9, con los que el carro de molde y de limpieza 1,1b, respectivamente, se moverá, además, después de la extracción del carro de soporte 6 por medio de un tope 13 en una barra de guia 10' . De manera análoga, una barra de guia 10 utiliza el cable guiado de un carro de molde y de limpieza 1,1b, respectivamente, durante la introducción. De manera análoga a la extracción, el carro de molde y de limpieza 1, Ib, respectivamente, puede desplazarse en paralelo durante la introducción a través de la corredera de recorrido 12 por medio del medio de desplazamiento estacionario 7 a través de los rodillos de guia 9.

En las figuras 2 a 5 la extracción de un carro de molde 1 asi como la introducción de un carro de limpieza Ib de y en la linea de producción 2, respectivamente, se representa, en este caso, etapa a etapa para la realización preferida.

Durante la extracción el carro de molde la se desplazará en paralelo en la entrada en la zona curva del elemento de transporte oval, en primer lugar, a través de la corredera de - - recorrido estacionaria 12' mediante el medio de desplazamiento estacionario 7', es decir, traslacional en la dirección perpendicular a la dirección de transporte. El carro de molde la desacoplado se empujará, además, desde el carro de suministro 6a a través del tope 13. La barra de guia 10', que está fijada en la base, se encarga de que el carro la se conduzca hacia delante. Para el manejo adicional el carro la puede moverse, además, a mano, o puede asumirse desde otra linea de transporte.

Durante la introducción de un carro de limpieza Ib en el transportador oval, el carro de limpieza Ib que tiene que introducirse se empujará, en primer lugar, a través de la barra de guia 10 entre el carro de soporte preparatorio 6b y el carro de soporte 6c, que tiene que hacerse cargo del carro de limpieza Ib. Se colocará en la posición correcta en la ejecución de salida de la curva entre el tope 13 del carro de suministro preparatorio 6b y el tope 13 del carro de soporte 6c, que tiene que hacerse cargo del carro de limpieza Ib. A través de la corredera de recorrido estacionaria 12 el carro de limpieza Ib que tiene que introducirse se desplazará en paralelo mediante el medio de desplazamiento estacionario 7; al hacerlo de este modo, las lineas de soporte se conectarán con otras por el medio de acoplamiento 8 rápido.

Cuando se introduce el carro de limpieza Ib, es arrastrado por su carro de suministro 6 mientras que limpia la base, respectivamente, con los elementos de limpieza y las agregaciones de limpieza respectivos.

La extracción de los carros de limpieza Ib se produce de manera análoga a la extracción del carro de molde la.

Lista de referencias - - 1 Carro de molde la Carro de molde Ib Carro de limpieza 2 Linea de producción 3 Rodillo (rodillo de guía) 4 Base estacionaria 5 Elemento de transporte (cadena rotatoria) 6 Carro de suministro 6a Carro de suministro 6b Carro de suministro 6c Carro de suministro 7 Medio de desplazamiento 7' Medio de desplazamiento 8 Medio de acoplamiento (acoplamiento rápido 9 Elemento de guía (rodillo de guía) 10 Barra de guía 10' Barra de guía 11 Línea 12 Corredera de recorrido estacionaria 12' Corredera de recorrido estacionaria 13 Tope

Claims (13)

RE.[VINDICACIONES

1. Método para la producción de piezas conformadas a partir de un material plástico reactivo multicomponente, especialmente a partir de poliuretano, en el que una pluralidad de moldes se mueven, al menos temporalmente, por medio de carros de molde (1) a lo largo de una linea de producción cerrada (2), preferentemente oval, caracterizado por que en lugar de al menos un carro de molde (1) se dispone, temporalmente, un carro de limpieza (Ib) en la linea de producción (2), en donde el carro de limpieza (Ib) está equipado con rodillos (3) y se mueve con los mismos sobre una base estacionaria (4) y en donde la base estacionaria (4) se limpia con el carro de limpieza (Ib) .

2. Método de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que una pluralidad de carros de suministro (6) están dispuestos a lo largo de la linea de producción cerrada (2) en un elemento de transporte (5), carros de suministro (6) que se mueven por medio de los elementos de transporte (5) , en donde el carro de limpieza (Ib) está acoplado con un carro de suministro (6) y se mueve mediante el mismo.

3. Método de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado por que para la introducción en la linea de producción (2) el carro de limpieza (Ib) se conduce hasta un carro de suministro (6) no ocupado y se acopla con el mismo, en donde el carro de limpieza (Ib) se mueve de este modo con sus rodillos (3) sobre la base estacionaria (4), en donde el carro de limpieza (Ib) para moverse a lo largo la linea de producción (2) en el estado acoplado con el carro de suministro (6) se guia y se mueve mediante el carro de suministro (6), en donde el carro de limpieza (Ib) se mueve de este modo con sus rodillos (3) sobre la base estacionaria (4) y en donde para la extracción de la línea de producción (2) el carro de limpieza (Ib) se desacopla del carro de suministro (6) y se conduce lejos de la línea de producción (2) , en donde el carro de limpieza (Ib) se mueve de este modo con sus rodillos (3) sobre la base estacionaria (4) .

4. Método de acuerdo con la reivindicación 2 o 3, caracterizado por que el carro de suministro (6) suministra al carro de limpieza (Ib) señales y/o energía en el estado en el que el carro de limpieza (Ib) está acoplado con el carro de suministro (6).

5. Método de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que el carro de limpieza (Ib) limpia la base estacionaria (4) por medio de una agregación para el remojado de la suciedad y/o barre por medio de al menos un cepillo y/o limpia por medio de al menos un imán los residuos magnéticos .

6. Método de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que cada carro de molde (1) puede acoplarse con un carro de suministro (6) y está equipado con rodillos (3) , de manera que el carro de molde (1) es impulsado por un carro de suministro (6) y rueda sobre la base estacionaria (4), en donde el carro de molde (1) se aproxima a un carro de suministro (6) no ocupado y se acopla con el mismo para introducir el carro de molde (1) en la linea de producción (2) , en donde en este caso el carro de molde (1) se mueve sobre la base estacionaria (4) con sus rodillos (3), en donde para el movimiento a lo largo de la linea de producción (2) el carro de molde (1) es guiado y movido por el carro de suministro (6) en un estado acoplado entre el carro de molde (1) y el carro de suministro (6), en donde en este caso el carro de molde (1) se mueve con sus rodillos (3) sobre la base estacionaria (4), y en donde el carro de molde (1) se desacopla del carro de suministro (6) y se aleja de la linea de producción (2) para sacar el carro de molde (1) de la linea de producción (2) , en donde en este caso el carro de molde (1) se mueve con sus rodillos (3) sobre la base estacionaria (4) .

7. Método de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que en el caso en el que la linea de producción (2) está diseñada como una trayectoria cerrada, preferentemente oval, con secciones rectas y arqueadas, el carro de limpieza (Ib) y/o los carros de molde (1) se extraen de la linea de producción (2) en una entrada de una sección recta a una sección arqueada.

8. Método de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que en el caso en el que la linea de producción (2) está diseñada como una trayectoria cerrada, preferentemente oval, con secciones rectas y arqueadas, el carro de limpieza (Ib) y/o los carros de molde (1) se introducen en la linea de producción (2) en una entrada de una sección arqueada a una sección recta, en donde, preferentemente, el carro de limpieza (Ib) y/o un carro de molde (1) se mueven para la introducción en la linea de producción (2) en primer lugar hacia un espacio libre entre dos carros de suministro (6) en o dentro de la linea de producción (2), en donde, a continuación, el carro de suministro (6) siguiente en la dirección de transporte empuja el carro de limpieza (Ib) y/o el carro de molde (1) sobre el carro de suministro (6) que está destinado a la recepción del carro de limpieza (Ib) y/o del carro de molde (1), por lo que el carro de limpieza (Ib) y/o el carro de molde (1) se llevan sincrónicamente en su posición de acoplamiento con el carro de suministro (6) que recibe el carro de limpieza (Ib) y/o el carro de molde (1) .

9. Método de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que el acoplamiento y el desacoplamiento de un carro de limpieza (Ib) y/o unos carros de molde (1) en y de un carro de suministro (6) tiene lugar mediante un movimiento de desplazamiento del carro de limpieza (Ib) y/o del carro de molde (1), movimiento que es horizontal y perpendicular a la dirección de movimiento del carro de suministro ( 6) .

10. Método de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que un carro de limpieza (Ib) que se desacopla de un carro de suministro (6a) y/o de un carro de molde (la) que se desacopla de un carro de suministro (6a) se empuja fuera de la linea de producción (2) mediante un carro de suministro (6) siguiente a este carro de suministro (6a) .

11. Dispositivo para la producción de piezas conformadas a partir de un material plástico reactivo multicomponente, especialmente a partir de poliuretano, que comprende una pluralidad de moldes dispuestos en carros de molde (1) y una linea de producción cerrada (2), preferentemente oval, a lo largo de la que pueden moverse los carros de molde (1), especialmente para realizar el método de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por al menos un carro de limpieza (Ib) que está equipado con rodillos (3) y que puede moverse con los rodillos (3) sobre un base estacionaria (4), en donde el carro de limpieza (Ib) está diseñado para limpiar la base estacionaria (4), en donde a lo largo de la linea de producción cerrada (2) una pluralidad de carros de suministro (6) está dispuesta en un elemento de transporte (5), carros de suministro (6) que pueden moverse mediante el elemento de transporte (5) y en donde el al menos un carro de limpieza (Ib) está diseñado para acoplarse de manera desmontable con los carros de suministro (6) .

12. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado por que se disponen unos medios de desplazamiento (7) por los que el carro de limpieza (Ib) puede moverse horizontal y perpendicularmente a la dirección de movimiento del carro de suministro (6) para acoplar o desacoplar el carro de molde (1) al o del carro de suministro (6), en donde, preferentemente, el carro de limpieza (Ib) y el carro de suministro (6) están equipados con medios de acoplamiento (8) por los que el carro de limpieza (Ib) puede alimentarse con señales y/o energía desde el carro de suministro ( 6) .

13. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 11 o 12, caracterizado por que el carro de limpieza (Ib) comprende al menos un elemento de guía (9) que está diseñado para engranarse en una barra de guía (10, 10') que está dispuesta en la base estacionaria (4), para guiar el carro de limpieza (Ib) en la dirección de la barra de guía (10, 10') . RESUMEN DE LA INVENCIÓN La invención se refiere a un método para la producción de piezas conformadas a partir de un material plástico reactivo multicomponente, especialmente a partir de poliuretano, en el que una pluralidad de moldes se mueve por medio de carros de molde (1), al menos temporalmente, a lo largo de una linea de producción cerrada (2), preferentemente oval. Para permitir una limpieza fácil, eficaz y rápida de la linea de producción la invención propone que en lugar de al menos un carro de molde (1) se disponga, temporalmente, un carro de limpieza (Ib) en la linea de producción (2), en donde el carro de limpieza (Ib) esté equipado con rodillos (3) y se mueva con los mismos sobre una base estacionaria (4) y en donde la base estacionaria (4) se limpie con el carro de limpieza (Ib). Además, la invención se refiere a un dispositivo para la producción de piezas conformadas. (Figura 1)