KR970075463A - 댐퍼 - Google Patents

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KR970075463A
KR970075463A KR1019960015714A KR19960015714A KR970075463A KR 970075463 A KR970075463 A KR 970075463A KR 1019960015714 A KR1019960015714 A KR 1019960015714A KR 19960015714 A KR19960015714 A KR 19960015714A KR 970075463 A KR970075463 A KR 970075463A
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pulley hub
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cylindrical
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가즈미 오키
가쓰지 하야시
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가와모토 에이이치
가부시키가이샤 후코쿠
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/16—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
    • F16F15/167—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring

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Abstract

본 발명은 차량의 크랭크 샤프트 등의 회전축의 비틀림 진동과 휨진동을 흡수함으로써 회전축 진동을 효과적으로 흡수하고 이 진동에 기인하는 소음을 감소 시키기 위한 것이다. (a) 회전축에 부착하는 보스부(2A)와 폭 W1의 원통부(2B)와 연결부(2C)를 갖는 풀리 허브(2)와, (b)이 풀리 허브(2)의 원통부(2B)의 반경방향 외측에 소정의 거리를 두고 동심원상으로 배치되고 외주면에 동력전달용 벨트가 감겨지는 본체부(3A)를 갖는 원통형의 제1댐퍼매스(3)와, 풀리허브(2)의 원통부(2B)와 이 제1댐퍼매스(3)의 본체부(3A) 사이에 끼어지는 제1탄성체(5)로 비틀림 진동용 댐퍼(10)를 구성하고, (c)풀리 허브(2) 연결부(2C)의 회전축측에 소정의 거리를 두고 동심원상으로 배치되는 제2댐퍼매스(6)와, 풀리 허브(2)의 연결부(2C)와 제2댐퍼매스(6)의 사이에 끼워지고 또한 풀리 허브(2)의 보스부(2A)와 제2댐퍼매스(6)의 사이에 끼워지는 제2탄성체(7)로 휨진동/비틀림진동겸용 댐퍼(11)를 구성한 것이다.

Description

댐 퍼
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 관한 댐퍼(damper)의 한 실시예를 나타내는 단면도, 제2도는 제1도의 일부를 상세하게 나타낸 단면도, 제3도는 본 발명에 관한 댐퍼의 다른 실시예를 나타내는 단면도, 제4도는 비틀림 진동 특성을 비교하는 도면이다.

Claims (2)

  1. 크랭크 샤프트 등 회전축에 부착하는 보스(boss)부와, 이 보스부의 반경방향 외측에 위치하는 폭 W1의 원통부(圓筒部)와, 이 보스부와 이 원통부를 연결하는 연결부를 갖는 풀리 허브와, 이 풀리 허브의 원통부의 반경방향 외측에 소정의 거리를 두고 동심원(同心圓)상으로 배치되고 외주면에 동력전달용 벨트가 감겨지는 본체부를 갖는 원통형의 제1댐퍼매스와, 상기 폴리 허브의 원통부와 이 제1댐퍼매스의 본체부 사이에 끼워지는 제1탄성체와, 상기 풀리 허브 연결부의 회전축측에 소정의 거리를 두고 동심원상으로 배치되는 고리(ring)모양의 제2댐퍼매스와, 상기 풀리 허브의 연결부와 제2댐퍼매스의 사이에 끼워지고 또한 풀리 허브의 보스부와 제2댐퍼매스 사이에 끼워지는 단면이 L자형인 제2탄성체를 갖추고, 상기 제1댐퍼매스와 제1탄성체는 비틀림 진동용 댐퍼로서 동작하고, 상기 제2댐퍼매스와 제2탄성체는 휨진동/비틀림 진동 겸용 댐퍼로서 동작하고 이 휨진동/비틀림 진동 겸용 댐퍼는 풀리 허브의 연결부와 풀리 허브의 보스부로 둘러싸인 공간에 설치되는 것을 특징으로 하는 댐퍼.
  2. 크랭크 샤프트 등 회전축에 부착하는 보스(boss)부와, 이 보스부의 반경방향 외측에 위치하는 폭 W3의 제1원통부(圓筒部)와, 이 보스부의 반경방향 외측에 위치하고 외주면에 동력전달용 벨트가 감겨지는 본체부를 갖는 제2원통부와, 보스부와 이 제1원통부 및 보스부와 제2원통부를 연결하는 연결부를 갖는 풀리 허브와, 이 풀리 허브의 제1원통부의 반경방향 외측에 소정의 거리를 두고 동심원(同心圓)상으로 배치되는 원통형의 제1댐퍼매스와, 상기 풀리 허브의 제1원통부와 이 제1댐퍼매스의 본체부 사이에 끼워지는 제1탄성체와, 상기 풀리 허브의 제2원통부와 연결부와 보스부로 둘러싸이는 공간에서 풀리 허브의 연결부의 회전축측에 소정의 거리를 두고 동심원상에 배치되는 고리(ring)모양의 제2댐퍼매스와, 상기 풀리 허브의 제2원통부와 제2댐퍼매스의 사이에 끼워지고 또한 상기 풀리 허브의 연결부와 제2댐퍼매스의 사이에 끼워지는 단면이 L자형인 제2탄성체를 갖추고, 상기 제1댐퍼매스와 상기 제1탄성체는 비틀림 진동용 댐퍼로서 동작하고, 상기 제2담퍼매스와 제2탄성체는 휨진동/비틀림진동 겸용 댐퍼로서 동작하고 이 휨진동/비틀림 진동 겸용 댐퍼는 풀리 허브의 제2원통부와 풀리 허브의 연결부와 풀리 허브의 보스부로 둘러싸인 공간에 설치되는 것을 특징으로 하는 댐퍼.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960015714A 1996-05-13 1996-05-13 댐퍼 KR100405777B1 (ko)

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