KR970027947A - 차량용 자동변속기의 파워 트레인 - Google Patents
차량용 자동변속기의 파워 트레인 Download PDFInfo
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Abstract
클러치 3개 브레이크 2개를 사용하면서 부변속부를 설치하지 않고도 전진 4속과 후진 1속의 변속비를 출력할 수 있도록 하기 위하여, 엔진의 회전 동력을 토오크 컨버터를 통하여 전달받는 입력축과, 이 입력축의 일측으로 배치되며 입력요소로 선택될 수 있는 선기어를 공유하고, 독립된 수단으로 출력측으로 동력을 전달하는 유성 캐리어를 보유하는 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트와, 상기한 싱글 피니온 유성기어셋트들의 유성 캐리어와 링기어를 직결하여 입력요소 또는 반력요소로 선택하는 마찰요소들과, 상기한 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트의 요소들중 하나 이상의 요소로 동력을 전달하는 마찰요소들을 포함하는 차량용 자동변속기의 파워 트레인을 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 변속장치의 파워 트레인을 나타내는 도면.
제2도는 본 발명에 의한 변속장치의 변속단별 마찰요소의 작동표이다.
Claims (5)
- 엔진의 회전 동력을 토오크 컨버터를 통하여 전달받는 입력축과, 이 입력축의 일측으로 배치되며 입력요소로 선택될 수 있는 선기어를 공유하고, 독립된 수단으로 출력측으로 동력을 전달하는 유성 캐리어를 보유하는 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트와, 상기한 싱글 피니온 유성기어셋트들의 유성 캐리어와 링기어를 직결하여 입력요소 또는 반력요소로 선택하는 마찰요소들과, 상기한 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트의 요소들중 하나 이상의 요소로 동력을 전달하는 마찰요소들을 포함하는 차량용 자동변속기의 파워 트레인.
- 제1항에 있어서, 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트들의 선기어는 입력과의 사이에서 클러치 작용을 하는 마찰요소로부터 동력을 전달받는 차량용 자동변속기의 파워 트레인.
- 제1항에 있어서, 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트의 선기어가 입력요소로 선택되었을 때 출력측 싱글 피니온 유성기어셋트의 링기어를 반력요소로 선택하기 위한 마찰요소를 포함하는 차량용 자동변속기의 파워 트레인.
- 제1항에 있어서, 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트의 입력측 유성 캐리어가 입력요소로 선택되었을 때 입력측 싱글 피니온 유성기어셋트의 링기어를 반력요소로 선택하기 위한 마찰요소를 포함하는 차량용 자동변속기의 파워 트레인.
- 제1항에 있어서, 1쌍의 싱글 피니온 유성기어셋트의 입력측 링기어를 입력요소로 선택하기 위한 마찰요소가 입력축과의 사이에 설치되는 차량용 자동변속기의 파워 트레인.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950043379A KR970027947A (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 차량용 자동변속기의 파워 트레인 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950043379A KR970027947A (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 차량용 자동변속기의 파워 트레인 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970027947A true KR970027947A (ko) | 1997-06-24 |
Family
ID=66588137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950043379A KR970027947A (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 차량용 자동변속기의 파워 트레인 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970027947A (ko) |
-
1995
- 1995-11-23 KR KR1019950043379A patent/KR970027947A/ko not_active Application Discontinuation
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