KR970015072A - 전륜 현가 장치 - Google Patents

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KR970015072A
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요시히로 가와베
다꾸야 무라까미
겐지 가와고에
다까오 구노
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쯔지 요시후미
닛산 지도샤 가부시끼가이샤
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Abstract

차량용 전류 현가 장치는 상부 링크의 한 단부가 연결 부재에 연결되어 차량의 통상의 전진 주행 방향에 대해 횡방향으로 차륜지지 부재를 탑재함으로써 킹핀축에 대한 사실상 임의의 모멘트도 발생시키지 않고서 상기 상부 링크의 링크 축을 따라 반력을 발생시키는 배치를 제공하도록 구성된다.

Description

전륜 현가 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 차량용 전륜 현가 장치의 양호한 제1실시예를 도시하는 사시도,
제2도는 제1도의 전륜 현가 장치의 회전 연결 부재를 도시하는 단면도,
제3도는 상부 링크에 연결된 회전 연결 부재를 도시하는 평면도,
제4도는 본 발명의 양호한 제2실시예를 도시하는, 제1도와 유사한 사시도,
제6도는 양호한 제2실시예에서 상부 링크에 연결된 회전 연결 부재를 도시하는, 제3도와 유사한 평면도.

Claims (8)

  1. 차체를 구비한 차량의 전륜 현가 장치에 있어서, 상부와 하부를 갖고 전륜을 회전가능하게 지지하는 지지 부재와, 차체에 의해 선회가능하게 지지되고 상기 지지 부재를 그 하부에서 피봇 지지하는 하부 링크와, 상기 지지 부재의 상부에서 축에 대해 회전 가능하게 장착되는 연결 부재와, 차체와 상기 연결 부재 사이에 작동 가능하게 연결된 쇽업소버와, 상기 차체에 의해 선회가능하게 지지되고 상기 연결 부재에 의해 연결되는 상부 링크와, 상기 연결 부재의 회전 축에 대해 정렬된 킹핀 축에 대해 상기 지지 부재를 회전시키도록 상기 지지 부재에 작동 가능하게 연결된 타이 로드를 포함하고, 상기 상부 링크는 그 한 단부가 상기 연결 부재에 연결되어, 차량의 통상의 전진 주행 방향에 대해 횡방향으로 차륜 지지 부재를 탑재하게 되면 상기 킹핀 축에 대해 사실상 모멘트를 야기하지 않고 상기 상부 링크의 링크 축을 따라 반력을 발생시키는 배치 구조를 제공하는 것을 특징으로 하는 차량의 전륜 현가 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 링크 축은 통상의 전진 주행 방향에 대한 차륜 현가 장치의 단부측에서 보아 상기 킹핀 축을 횡단하는 것을 특징으로 하는 현가 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 링크 축과 상기 킹핀 축은 교차점을 갖는 것을 특징으로 하는 현가 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 탄성 부시는 상기 상부 링크와 상기 연결 부재 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 현가 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 탄성 부시는 상기 상부 링크의 상기 링크 축에 수직한 축을 갖는 것을 특징으로 하는 현가 장치.
  6. 제3항에 있어서, 상기 킹핀 축은 상기 교차점을 통과하는 것을 특징으로 하는 현가 장치.
  7. 제3항에 있어서, 상기 상부 링크는 차륜 현가 장치의 단부측에서 보아 차체에 대해 상기 교차점 외측의 위치에서 상기 연결 부재 사이에 연결되는 것을 특징으로 하는 현가 장치.
  8. 제3항에 있어서, 상기 하부 링크는 2개의 링크 부분을 포함하고, 각 부분은 일 단부가 상기 지지 부재의 하부 부분에 연결되는 것을 특징으로 하는 현가 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임
KR1019960041451A 1995-09-22 1996-09-21 전륜 현가 장치 KR100186971B1 (ko)

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