KR960702586A

KR960702586A - 자동차용 부동 캘리퍼형 디스크 브레이크(floating caliper disc brake for motor vehicles)

Info

Publication number: KR960702586A
Application number: KR1019950705191A
Authority: KR
Inventors: 바일러 롤프; 비래우겔 디터; 슈퇴르첼 칼; 쉴 볼프강
Original assignee: 우. 그라우·페. 포르트비히; 아이티티 오토모티브 유럽 게엠베하
Priority date: 1993-06-05
Filing date: 1994-06-06
Publication date: 1996-04-27
Also published as: WO1994029611A2; US5860495A; CZ312695A3; ES2164709T3; WO1994029611A3; SK152295A3; EP0700486B1; CZ287747B6; DE59409906D1; EP0700486A1; JPH08511081A; DE4318744C1

Abstract

외주의 힘을 견디고 브레이크 패드(6,7)를 안내하기 위해서, 자동차용 부동 캘리퍼 디스크 브레이크는 차량의 스텁 축(stub axle)에 합체된 브레이크 캐리어를 구비하다. 가능한 한 많이 차량에 대해 최종 조립을 단순화하고 자동 조립을 촉진하기 위해서, 차량에 조립되는 상기 브레이크 패드(6,7)를 갖춘 부동 캘리퍼(3)는 예비 조립된 유니트로서 공급된다. 상기 브레이크 패드(6,7)는 그 뒷판(8)에 조립되는 판 스프링(10)에 의해 해체가능하게 상기 부동 캘리퍼(3)에 고정된다. 본 발명에 따라, 외부 브레이크 패드(7)의 판 스프링(10)은 또한 브레이크 캐리어의 지지 아암(1,2)과 관련하여 반경 방향으로 부동 캘리퍼에 초기 응력을 가하는데 유리하다. 그래서, 이 목적으로 제공된 다른 스프링은 제거 가능하며, 이러한 추가 스프링은 조립될 필요가 없기 때문에, 상기 부동 캘리퍼(3)를 차량에 장착하는 것은 간단하게 된다.

Description

자동차용 부동 캘리퍼형 디스크 브레이크(FLOATING CALIPER DISC BRAKE FOR MOTOR VEHICLES)

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 자동차에 장착된 본 발명의 부동 캘리퍼형 디스크 브레이크를 부분적으로 단면 도시한 측면도이다.

제2도는 제1도의 선 a-a를 따라 동일한 디스크 브레이크를 부분적으로 단면 도시한 도면이다.

제3도는 제2도에 따라 변형된 판 스프링을 갖춘 부분 단면도이다.

제4도는 본 발명의 브레이크 패드 평면도이다.

제5도는 동일한 브레이크 패드의 투시도이다.

제6도는 a)리벳 결합 전에 또는 b)리벳 결합 후에, 판 스프링 장착점의 부분도이다.

Claims

감속중에 발생된 원부 방향의 힘을 전달하기 위해 지지된 두 브레이크 패드(6,7)가 축방향으로 변위 가능한 방식으로 안내되는 자동차의 조향 너클에 합체된 브레이크 캐리어(break carrier)를 구비한 자동차용 부동 캐리퍼형 디스크 브레이크로서, 상기 조향 너클상에 변위 가능하게 안내되고 U 모양으로 브레이크 디스크(5)의 연부와 상기 브레이크 패드(6,7)를 수용하는 부동 캘리퍼(3)를 또한 구비하며, 적어도 축방향으로 외부브레이크 페드(7)가 그 뒷판(8)에 부착된 스프링 판(10)을 포함하고, 그 스프링 판(10)에 의해 부동 캘리퍼(3)의 외부 너클(19)에 착탈 가능하게 고정되고, 상기 판 스프링(10)에 의해 상기 외부 브레이크 패드(7)는 상기 외부 너클(19)에 대향하여 반경 방향으로 초기 응력을 받으며, 상기 외부 너클(19)은 상기 외부 브레이크 패드(7) 상에 탄력적으로 지지되는 것을 특징으로 하는 자동차용 부동 캘리퍼형 디스크 브레이크.
제1항에 있어서, 축방향 초기 응력하에서 상기 판 스프링(10)을 고정하는 두 텅들(tongues)(24,25)에 의해 맞물린 두 요부(depresions)(23)가 원주 방향으로 대향 배치된 벽부(22)상에 상기 외부 캘리퍼 너클(19)의 U모양의 리세스(recess)(20)를 구비하며, 상기 축방향 초기 응력에 의해 외부 브레이크 패드(7)를 외부 너클(19)을 대해 강제시켜 고정시키며, 상기 요부(23)는 각각 반경 방향으로 외부 정지부(27)와 반경 방향으로 내부 정지부(26)를 포함하며, 이들 사이에 공간은 고정 텅들(24,25)의 너비를 능가하여 상기 고정 텅들(24,25)은 정지부들(26,27) 사이에 반경 방향으로 변위 가능하고, 또 탄력적인 형태로 상기 스프링 판(10)의 스프링텅(28,31)은 반경 방향으로 상기 U 모양의 리세스(20)의 중심벽부(21)와 경계를 이루는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크.
제2항에 있어서, 상기 스프링 텅(28,31)의 접촉점(30)은 상기 브레이크 패드(6,7)의 뒷판(8)에 아주 가까이 배치된 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크.
제3항에 있어서, 상기 뒷판(8)에 리벳 결합된 스프링 판(10)의 장착부(29)로부터 생긴 상기 스프링 텅(28,31)은 V 모양 또는 W 모양으로 굴곡된 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크.
제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 외부 캘리퍼 너클(19)의 리세스(20)와 내부 클리퍼 너클(35)의 구멍(34)속에 활주하는 공동(空同)의 브레이크 피스톤(33)의 내부(32)는 동일한 내경으로 이루어지며, 더구나, 상기 내부 브레이크 패드(6)와 외부 브레이크 패드(7)는 동일한 구조로 되고, 상기 판 스프링을 갖춘 내부 브레이크 패드(6)는 상기 공동의 브레이크 피스톤(33)을 맞물고 이 부분에서 착탈 가능하게 고정된 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크.
제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 브레이크 패드(6,7)의 뒷판(8)은 작동중에는 합체된 브레이크 캐리어의 상기 캐리어 아암들(1,2) 사이에 상기 브레이크 패드(6,7)를 지지하는 대향 원주 방향으로 돌출한 L 모양의 두 돌출부들(11,12)을 구비하고, 상기 돌출부들(11,12)과 상기 캐리어 아암들(1,2) 모두에 접경 관계의 경사면들(15,18)이 마련되어 있으므로 작동중에는 원주 방향으로 미세한 이동시 상기 브레이크 패드(6,7)가 상기 뒷판(8)에 수직인 축 둘레로 회전되는 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크.
제6항에 있어서, 대향하는 원주 방향으로 작용하는 상기 고정 텅들(24,25)의 초기 응력에 의해 상기 브레이크 패드(6,7)는, 일단 브레이크가 가해지지 않는 경우, 전술한 작동에 의해 미리 결정된 캐리어 아암(1)과 캐리어 아암(2) 사이의 영역 중간쯤에서 중심 조정된 것을 특징으로 하는 디스크 판.
제2항에 있어서, 두 고정 텅(24,25)과 반경 방향으로 탄력적인 스프링 텅(28,31)을 구비한 판 스프링(10)이 고징된 뒷판(8)을 구비하며, 상기 스프링 텅(28,31)의 접촉부(30)의 접촉점은 상기 뒷판(8)에 아주 가까이 배치된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드.
제8항에 있어서, 상기 뒷판(8)에 리벳 결합된 판 스프링(10)의 장착부(29)에서 출발하는 상기 스프링 텅(28,31)은 V 모양 또는 W 모양으로 굴곡된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드.
제8항 또는 제9항에 있어서, 대향하는 원주 방향으로 상기 뒷판(8)으로부터 돌출한 L 모양의 두 돌출부(11,12)에 상기 캐리어 아암들(1,2)의 관련 경사면(18)과 협력하여 상기 브레이크 패드(6,7)가 일단 원주 방향으로 변위되면 상기 뒷판(8)에 대해 수직인 축 둘레로 회전되는 경사면(15)이 마련되는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드.
제8항 내지 제10항중 어느 한 항에 있어서, 상기 스프링 판(10)은 리벳 결합을 위해서 상기 뒷판(8)으로부터 원형 단면으로 성형된 천공된 관통 돌출부(36)에 최초로 끼워지는 각을 이룬, 바람직하게는 사각형의 개구부(37)가 상기 판 스프링(10)의 장착부(29)에 마련되어 있으므로 상기 스프링 판(10)은 단일 리벳 결합에 의해 비틀림이 없는 방식으로 고정되고; 리셋 결합에 의해 상기 천공된 관통 돌출부(36)는 상기 각을 이룬 개구부(37)의 연부와 무회전 경계를 이룰 때까지 변형된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.