KR960018275A - 자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대 - Google Patents

자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대 Download PDF

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KR960018275A
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오토 질케
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베른드 하베르삭
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Abstract

본 발명은 단부에 형성된 아이(1,2)가 샤프트(5)를 통해 서로 일체로결합되도록 구성된, 자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대에 관한 것이다. 사출성형법으로 제조된 샤프트(5)는 종방향으로 길게 내부 중공 프로필 및 매끄러운 외부 윤곽을 갖는다.

Description

자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예를 일부는 측면도로 그리고 일부는 단면도로 나타낸 도면.

Claims (6)

  1. 단부에 형성된 아이가 샤프트를 통해 서로 일체로 결합되도록 구성된,자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대에 있어서, 샤프트(5)가 매끄러운 외부 윤곽을 가지며 내부로 길게 뻗은 중공으로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대.
  2. 제1항에 있어서, 각각 하나의 아이(1,2)를 갖춘 별도로 제조된 단부(3,4), 와 상기 단부를 서로 연결시키며 사출성형법으로 제조되고 파이프형 횡단면을 가지며 매끄러운 외부 윤곽을 가진 샤프트(5)가 별도로 제조된 후에 조립되어 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차 샤시부품의 관절형연결을 위한 요동 지지대.
  3. 제1항 및 제2항에 있어서, 사출성형법으로 별도로 제조된 단부(3,4)가 중공 샤프트 섹션(5a,5b)을 포함하며, 2개의 중공 샤프트 섹션은 그것의앞면에서 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 샤프트(5)가 길게 뻗은 다수의 중공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 요동 지지대.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 단부(3,4)와 샤프트(5)의 끝이 연결장소에서 서로 맞물리는 것을 특징으로 하는 자동차 샤시부품의 고나절형 연결을 위한 요동 지지대.
  6. 사출성형법으로 별도로 제조된 다부(3,4)가 공지의 접합 기술, 예컨대 접착시술, 초음파 용접기술, 궤도 용접기술에 의해 샤프트(5)와 서로 일체로 결합되는 것을 특징으로 하는 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 따른 요동지지대의 제조방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950037488A 1994-11-19 1995-10-27 자동차 샤시부품의 관절형 연결을 위한 회전지지대 및 그 제조방법 KR100203570B1 (ko)

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