CN101568453B - 挡风玻璃刮水器橡皮 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种挡风玻璃刮水器橡皮，其用作挡风玻璃刮水器的消减噪声的刮水片的组成部件，该挡风玻璃刮水器橡皮具有一个横断面成型件，该横断面成型件包括与一个弹簧弹性的支撑件连接的上部部件和通过一个倾斜腹条与上部部件连接的、带有刮水唇的下部部件以及在上部部件中构造的空腔。它实现的目的在于设计一种挡风玻璃刮水器橡皮，其尤其使得其中的反向噪声被衰减和可以简单地制造。为此目的，该空腔(11)这样地延展，使得该空腔在倾斜腹条(12)的两侧在上部部件(10)中各形成一个壁区域(10.1，10.2)，该壁区域可以通过下部部件(13)的对应的位于上部部件侧的纵向棱边(LK)变形，和该横断面成型件至少在上部部件(10)的支臂直到空腔(11)的区域中具有两个相互间成锐角构造的和可以围绕垂直于横断面成型件延伸的轴线(A)相互相对折转的、相互对应的和可以通过支撑件(8)相互固定在对方上的成型支臂(2，3)。

Description

挡风玻璃刮水器橡皮
技术领域
本发明涉及一种作为消减噪声的刮水片的组成部件的挡风玻璃刮水器橡皮，尤其是无保持卡箍的(无铰接头的)刮水片的挡风玻璃刮水器橡皮。
背景技术
无保持卡箍的刮水片具有一个用作刮水条的纵向延伸的挡风玻璃刮水器橡皮，它通常由一个具有侧面纵槽的上部部件和一个通过至少一个倾斜腹条与上部部件连接的、具有刮水唇的下部部件构成，和一个与下部部件连接的和相对于汽车玻璃凹入地弯曲的、弹簧弹性的支撑件。该支撑件尤其是由两个平行的弹簧轨条形成，它们布置在上部部件中构造的纵槽中。支撑件和挡风玻璃刮水器橡皮通过固定它们的末端的封闭帽相互连接起来并且在中间处具有用于将设置到挡风玻璃刮水器的刮水臂上的连接装置。
在挡风玻璃刮水器运行时，刮水唇围绕至少一个倾斜腹条向在汽车玻璃上往复运动的刮水片的对应的背面方向倾翻和在挡风玻璃刮水器的运动回转点处向另一个现在形成背面的一侧翻转。刮水唇的这种翻转或倒扳会产生扰人的噪声，该噪声尤其是由于下部部件的对应的纵向棱边冲击到在倾斜腹条的区域中的上部部件在下部部件上方构造的面上而产生并且可以在汽车中产生高的噪声水平。
为了消减这种噪声的扩展，由DE9104461U1已知一种刮水条(挡风玻璃刮水器橡皮)，其中在上部部件和下部部件之间在倾斜腹条的两侧设有衰减条，它防止下部部件的对应的纵向棱边冲击到上部部件的与纵向棱边面对的面上。衰减条的作用在于，下部部件的纵向棱边在刮水唇翻转或倒扳时先撞击衰减条，后者弹性变形并且在朝着上部部件的面的方向上被吸收能量地弯曲和直到“阻挡地”顶接撞击到该面上。下部部件的纵向棱边向对应的衰减条的撞击通过该衰减条变软，和形成的撞击噪声被减小。但是此时对应的衰减条也撞击到上部部件的面上和其本身也引起附加的撞击噪声。在具有弹簧弹性的支撑件的刮水片情况下整体上达到的噪声衰减是不够的，尤其是在非常长的刮水片情况下。为了进一步衰减噪声，为此已经建议在上部部件中设置用于对应的衰减条的变形空间，在向上部部件撞击时衰减条被挤入该空间中并且变形，此时冲击能量被吸收和由此衰减了对上部部件的冲击。
还已经建议在上部部件，下部部件和倾斜腹条之间形成的间隙中成形从倾斜腹条向外延伸的衰减辐条，它们防止下部部件的对应的纵向棱边撞击到在其上方构造的上部部件的面上。还建议，在上部部件和横截面窄得多的刮水唇之间的过渡区域中沿着它们的纵向延伸部分成形出由某种材料制成的衰减分支，该材料具有的肖氏硬度比刮水条的材料小很多，其中这些衰减分支与刮水条的橡胶弹性的材料与材料匹配的方式相连接。
此外由DE3903305A1已知，在倾斜腹条的区域中各设置一个空腔，该空腔应该能够使刮水唇产生与挡风玻璃刮水器的不同的工作运动相适配的枢转运动，为此空腔的体积通过其内压的变化可以调节。由US4847940A还已知一种具有充填了空气的空腔的挡风玻璃刮水器橡皮，该空腔用于提高柔性和弹性。为了减小刮水片的振荡倾向，按照DE19524108A1的内容建议，在上部部件中设置填充物，尤其是粘性流体，该流体比它的材料较容易变形和/或至少是部分弹性的。
发明内容
本发明的任务是提出一种挡风玻璃刮水器橡皮，其中通过这种橡皮形成的刮水片衰减了翻转噪声并且它的制造简单。
按照本发明的挡风玻璃刮水器橡皮，其作为挡风玻璃刮水器的消减噪声的刮水片的组成部件，该挡风玻璃刮水器橡皮具有一个横断面成型件，该横断面成型件包括与一个弹簧弹性的支撑件连接的上部部件和通过一个倾斜腹条与上部部件连接的、带有刮水唇的下部部件以及在上部部件中构造的空腔，其特征在于，该空腔这样地延展，使得该空腔在倾斜腹条的两侧在上部部件中各形成一个壁区域，该壁区域可以通过下部部件的位于上部部件侧的对应的纵向棱边变形，和该横断面成型件至少在上部部件的顶部直到空腔的区域中具有两个相互间成锐角构造的和可以围绕垂直于横断面成型件延伸的轴线相互相对折转的、相互对应的和可以通过支撑件相互固定在对方上的成型支臂。
本发明还给出了有利的实施例。
本发明在于一种用于挡风玻璃刮水器的消减噪声的刮水片的挡风玻璃刮水器橡皮，其具有一个横断面成型件，该成型件包括用于与弹簧弹性的支撑件连接的上部部件和通过倾斜腹条与上部部件连接的具有刮水唇的下部部件以及在上部部件中构造的空腔。此时空腔被这样地延展，使得空腔在倾斜腹条的两侧在上部部件中各形成一个壁区域，该壁区域通过下部部件的各上部部件侧的纵向棱边可以变形。此外这样地设计横断面成型件，使得该成型件至少在从上部部件的顶部直到空腔的区域中具有两个成锐角的，优选在20°至60°的角度内，尤其是相互对称布置的和围绕垂直于横断面成型件延伸的轴线可以相互相对折转的和相互对应的和通过支撑件可以固定到对方上的成型支臂。
这种结构可以以简单的方式实现在具有一个形成该横断面成型件的轮廓的模具的挤出机中整体地以敞开的成型件的形式制造该挡风玻璃刮水器橡皮和将它作为封闭的工作成型件通过两个成型支臂相互向对方翻转而与支撑件连接。此时空腔也被封闭并且在上部部件侧在倾斜腹条和上部部件的外轮廓之间的区域中各形成一个通过下部部件的各上部部件侧的纵向棱边可以变形的壁区域。当刮水唇在各运动反转点翻转时纵向棱边冲击到对应的壁区域上的情况下，该壁区域向后偏转到空腔中，空腔形成一个变形空间，并且在此期间衰减能量。这种使冲撞减弱的止挡使得翻转噪声减小。
两个成型支臂此时可以从上部部件的顶部延伸到刮水唇的区域中。由此可以保持小的锐角和减小通过成型支臂翻转到一起产生的在外侧面上的材料延长部。
为了使湿气和脏物不能进入空腔，尤其是在挡风玻璃刮水器工作时，有利的是，两个成型支臂在相互相对的面上，尤其是在上部部件中，设有相互啮合到对方中的纵向延伸的密封件。
当然在横断面成型件上按照刮水片的需要可以成形有导风型件。优选该导风型件设置在其中一个成型支臂上和此时这样地构造，使得导风型件在上部部件侧在横断面成型件封闭状态下覆盖住另一个成型支臂和同时用作密封。但是导风型件也可以单独地构造和布置在支撑件上。
附图说明
以下依据实施例描述本发明。在附图中所示：
图1：一个挤出的挡风玻璃刮水器橡皮，
图2：一个以横截面视图示出的无保持卡箍的消减噪声的刮水片，其带有挡风玻璃刮水器橡皮(静止位置)和
图3：在刮水运动期间的该刮水片。
具体实施方式
图1中示出了一个作为挤出产品的挡风玻璃刮水器橡皮的横截面视图。该横断面成型件具有一个刮水唇1和两个以60°的角度从刮水唇出发并且与刮水唇对称地以及与通过刮水唇的中心平面M对称地布置的成型支臂2和3。该成型支臂具有相互相配属的面4和5，它们通过其分面4.1和4.2及5.1和5.2相互对应并且可以围绕垂直于横断面成型件延伸的轴线A相互相对地翻转和在被翻转到一起的状态下相互贴靠在对方上。轴线A延伸在一个在成型支臂2和3之间构造的环形槽R中。在与刮水唇1背离的分面4.1和5.1上构造有轴向平行的、纵向延伸的、用于相互啮合的密封件6和7，并且是在分面4.1上的凸起6和在分面5.1上的用于啮合凸起6的槽7。在成型支臂2和3中分别成形有轴向平行的纵槽2.1，2.2和2.3及3.1，3.2和3.3。
图2和3示出了各一个与挡风玻璃刮水器橡皮一起形成的刮水片，在该刮水片上挡风玻璃刮水器橡皮设置在弹簧弹性的支撑件8上，该支撑件具有两个轴向平行的弹簧轨条8.1和8.2和相对于汽车玻璃9以公知的方式凹入地弯曲(图中看不见)。此时其弯曲度大于汽车玻璃9的弯曲度，由此刮水片1在它运动轨道的每个位置上都贴紧在汽车玻璃上。此外刮水片1具有布置在支撑件上的导风型件WL。
图2示出了刮水片1在它位于汽车玻璃9上的静止位置上。由该图可以看见，夹紧在纵槽2.1或3.1中布置的弹簧轨条8.1和8.2之间的挡风玻璃刮水器橡皮构成一个具有空腔11的上部部件10和一个倾斜腹条12，该上部部件由两个纵槽2.2和3.2形成，倾斜腹条通过纵槽2.3和3.3形成，在它们上面连接下部部件13，其具有用于顶接在汽车玻璃9上的刮水唇1。密封件6和7相互啮合到对方中和密封该形成的空腔11。空腔11这样地延展，使得空腔在倾斜腹条12的两侧各形成一个(上部部件的)壁区域10.1或10.2，该壁区域可以通过下部部件13的对应的上部部件侧的纵向棱边LK变形。
图3示出了示出了在通过箭头指示的运动方向上运动的刮水片1。刮水唇1此时逆着运动方向倾斜45°。下部部件13的在运动方向的反向上的纵向棱边LK支撑在壁区域10.1上和此时它在变形下被挤入该壁区域中。当达到挡风玻璃刮水器的运动回转点时，下部部件13与刮水唇1一起向另一侧翻转(在纵向棱边LK上的箭头)。此时在附图中沿运动方向位于前面的纵向棱边LK(箭头)撞击到壁区域10.2上和将该壁区域的一部分挤入到用作变形腔的空腔11中。通过壁区域10.2的可变形性使得撞击变弱和消减噪声。
附图标记表
1 刮水唇
2 成型支臂
2.1-2.3 纵向槽
3 成型支臂
3.1-3.3 纵向槽
4 面
4.1，4.2 分面
5 面
5.1，5.2 分面
6 凸起
7 槽
8 支撑件
8.1，8.2 弹簧轨条
9 汽车玻璃
10 上部部件
10.1，10.2 壁区域
11 空腔
12 倾斜腹条
13 下部部件
A 轴线
M 中心平面
LK 纵向棱边
R 环形槽
WL 导风型件

Claims (9)

1.挡风玻璃刮水器橡皮，其作为挡风玻璃刮水器的消减噪声的刮水片的组成部件，该挡风玻璃刮水器橡皮具有一个横断面成型件，该横断面成型件包括与一个弹簧弹性的支撑件连接的上部部件和通过一个倾斜腹条与上部部件连接的、带有刮水唇的下部部件以及在上部部件中构造的空腔，其特征在于，该空腔(11)这样地延展，使得该空腔在倾斜腹条(12)的两侧在上部部件(10)中各形成一个壁区域(10.1，10.2)，该壁区域可以通过下部部件(13)的位于上部部件侧的对应的纵向棱边(LK)变形，和该横断面成型件至少在上部部件(10)的顶部直到空腔(11)的区域中具有两个相互间成锐角构造的和可以围绕垂直于横断面成型件延伸的轴线(A)相互相对折转的、相互对应的和可以通过支撑件(8)相互固定在对方上的成型支臂(2，3)。
2.按照权利要求1所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，成型支臂(2，3)分别从上部部件(10)的顶点延伸到刮水唇(1)的区域中。
3.按照权利要求1或2所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，在两个成型支臂(2，3)的相互顶接在对方上的面(4，5)上成形有啮合到对方中的纵向延伸的密封件(6，7)。
4.按照权利要求1或2所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，该横断面成型件是对称的。
5.按照权利要求1或2所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，该横断面成型件在上部部件侧具有导风型件。
6.按照权利要求5所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，导风型件成形在横断面成型件的成型支臂之一上。
7.按照权利要求1所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，两个成型支臂(2，3)在轴线(A)的区域中形成一个轴向平行的环形槽(R)。
8.按照权利要求1或2所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，成型支臂(2，3)围成一个20°至60°的角。
9.按照权利要求1或2所述的挡风玻璃刮水器橡皮，其特征在于，该挡风玻璃刮水器橡皮用挤出机成形。
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