CN203142628U - 雨刷摩擦阻力噪音消除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雨刷摩擦阻力噪音消除装置，其雨刷包括主干架及压条刮片，主干架中央设有枢接墙，枢接墙中央容伸设置一中间衔接有连接件的活动座，活动座两侧壁朝连接件的两旁侧开设若干对应的横向作动孔，通过固定销枢置穿设并定位于枢接墙的两侧壁，令活动座受固定销穿设定位通过横向作动孔而弹性移动，且活动座与枢接墙间的两边相对形成枢抵空间与弹压体相枢置供活动座的侧向推弹，令活动座定位于枢接墙中形成两段式分离组装并使连接件与雨刷臂的连接器相连接，通过活动座两边具弹压体的推抵弹压及本身活动座可顺侧壁横向作动孔的偏心移动，雨刷摆动的摩擦阻力得以在适当移动角度与偏离压弹中相对吸收各方来的阻力与摩擦力，达到噪音消除的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种「雨刷摩擦阻力噪音消除装置」，尤其涉及一供雨刷受雨刷臂连结刷动上有效吸收各方来的阻力及摩擦力而达到防噪音的雨刷摩擦阻力噪音消除装置。
背景技术
按，目前一般所使用的雨刷构造，如图8所示，其雨刷30主要以一固定主干架31与一弹性压条刮片(图示未予绘出)所组成，其中于主干架31的中央凹设一具扣杆式或锁固式之连结件312的座槽311与一具扣孔411的连接器41扣结为一体，使车前挡风玻璃上的雨刷臂40接装定位于连接器41，令雨刷臂40来回摆动雨刷30以带动压条刮片于贴抵挡风玻璃上刮除去所附着的雨水或污泥。
由上所述的现有雨刷结构，仍存有以下的缺失：(一)尤指其雨刷30的压条刮片抵住挡风玻璃进行刮除水污垢时，易因挡风玻璃上的油污、脏污及不平滑表面而使雨刷30刮片向挡风玻璃正向压力抵触时产生磨擦阻力，致而造成雨刷30震动发生喀喀作响的声音，影响汽车驾驶的质量；(二)尤指其当汽车于高速行驶时，由于气流冲击雨刷30刮片及贯入主干架31下方，难免使雨刷30于挡风玻璃表面呈上、下来回摆动时产生震动，使雨刷30受力过大造成摩擦力阻力加大，进而使连接器41扣接于座槽311中受雨刷臂40呈左右摆动的快速刷动下，产生磨损现象，故现有的雨刷30于硬性刮刷动作上易产生噪音，不但影响行车时车内宁静度外，更造成雨刷刮刷效力降低，加速减短雨刷使用寿命，殊不理想。
又，上述习知雨刷为改善阻力与摩擦力，一般普遍使用的汽车雨刷多加强在：于雨刷组上加设一吸风板，使高速行驶时以增加雨刷压在挡风玻璃的强度，或于雨刷压条刮片作材质、柔软度及形状的改良，以改善雨刷刮动发生抖动情形及增加刮除效果，但，无论是于雨刷组上加设吸风板或改良压条刮片结构，于实际使用上，仍均无法使雨刷刷动上改善防止阻力与摩擦力产生，有待改善的必要。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷和不足，本发明的主要目的在于提供一种雨刷摩擦阻力噪音消除装置；
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种雨刷摩擦阻力噪音消除装置，所述雨刷包括：一主干架、一弹性压条刮片，其中主干架于中央设一枢接墙，于枢接墙的中央容伸设置一活动座，活动座的两侧壁适位处开设若干对应的横向作动孔与固定销枢置穿设并定位于枢接墙的两侧壁，令活动座受固定销的穿设定位下可通过横向作动孔而弹性移动，且活动座与枢接墙间的两边相对形成一枢抵空间与弹压体相枢置供活动座的侧向推弹，令活动座定位于枢接墙中形成两段式分离组装并使活动座与雨刷臂的连接器相连接。
其雨刷于主干架中央设一两侧边与主干架垂直壁边相衔接一枢接墙，于枢接墙的中央容设一与固定销枢穿定位具连接件的活动座，而利用活动座的两侧壁对应开设有横向作动孔受固定销穿设定位下得自由的偏心移动及两边接抵枢置有弹压体可供活动座的侧向弹推，使雨刷刮动上得以在适当移动角度与偏离压弹中相对吸收各方来的阻力与摩擦力而达到刮刷更顺畅与降低振动噪音的目的。
附图说明
图1为本发明的立体图。
图2为本发明的立体分解图。
图3为本发明的活动座俯视剖面图。
图4为本发明的活动座背面立体图。
图5为本发明的使用状态立体图。
图6为本发明的使用动作平面示意图。
图7为本发明的加设压力调整片的立体分解图。
图8为现有的立体分解图。
【主要组件符号说明】
先前技术
30........雨刷 31........骨架
311.......座槽 312.......连结件
40........雨刷臂 41........连接器
411.......扣孔
本发明
10........雨刷 11........主干架
111.......枢接墙 112.......活动座
1121......作动孔 1122......连接件
113.......固定销 114.......枢抵空间
115.......弹压体 116.......防压柱
117.......抵接片 118.......压力调整片
12........压条刮片 20........雨刷臂
21........连接器
具体实施方式
兹配合图式将列举出较佳的实施例，详细说明本发明的内容如下：
如图1所示为本发明的组合立体图(请同时参考图2～6所示)，雨刷10与雨刷臂20的连接器21相组装，包括有：一主干架11、一弹性压条刮片12，其中主干架11于中央扩设一两侧边与主干架11垂直壁边相衔接的中空枢接墙111，于枢接墙111的中央容伸置设一中间衔接有扣杆式或锁固式连接件1122的U形槽活动座112，活动座112于两长侧壁朝连接件1122的两旁侧适位处开设两两对应呈椭圆状的横向作动孔1121，通过若干固定销113枢置穿设活动座112的两两作动孔1121并接组定位于枢接墙111的两长侧壁，令活动座112受固定销113穿设定位下可通过横向作动孔1121而弹性移动，且活动座112的两外侧壁与枢接墙111的两内侧壁间保持不连接各形成一枢抵空间114，于枢抵空间114中适位枢置有供活动座112作侧向推弹用的弹压体115，弹压体115枢设于固定销113上与作动孔1121形成相对，另，活动座112于U形槽中位于防压柱116的一侧边紧抵枢接有华司的抵接片117，且位于活动座112内的两固定销113上均枢置接设一供抵顶撑固于活动座112两内侧壁边间的防压柱116，令活动座112容伸定位于枢接墙111中非一体连结而形成两段式分离组装；使用时，将连接件1122与雨刷臂20的连接器21相连接，通过活动座112两边具弹压体115的推抵弹压及本身活动座112可顺侧壁横向作动孔1121的偏心移动，使雨刷10受雨刷臂20瞬间摆动刮刷的摩擦阻力得以在适当移动角度与偏离压弹中相对吸收各方来的阻力与摩擦力，而达到雨刷10的刮刷摆动上可更佳顺畅及有效降低雨刷振动情形，以改善现有雨刷与雨刷臂硬刷连结时无法吸收阻力与摩擦力所产生磨损与声音的缺失，进而达到增加雨刷10平稳刷扫效果及延长压条刮片12的使用寿命，同时可排除雨刷马达作动间的顿挫与延长雨刷马达的寿命。
如上所述，其中活动座112，如图7所示，可于两侧的枢抵空间114中位于弹压体115的侧边枢接一供增加弹压体115弹性强度的压力调整片118，当弹压体115产生弹性疲乏的现象时，即可通过压力调整片118将一或一以上多片的枢接置入，令雨刷10进行刷摆动作的弹压释放上可更具有力道而达到最佳使用的状态。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种雨刷摩擦阻力噪音消除装置，其特征在于所述雨刷包括：一主干架、一弹性压条刮片，其中主干架于中央设一枢接墙，于枢接墙的中央容伸设置一活动座，活动座的两侧壁适位处开设若干对应的横向作动孔与固定销枢置穿设并定位于枢接墙的两侧壁，令活动座受固定销的穿设定位下可通过横向作动孔而弹性移动，且活动座与枢接墙间的两边相对形成一枢抵空间与弹压体相枢置供活动座的侧向推弹，令活动座定位于枢接墙中形成两段式分离组装并使活动座与雨刷臂的连接器相连接。
2.根据权利要求1所述的雨刷摩擦阻力噪音消除装置，其特征在于枢接墙呈中空状，枢接墙的两侧边均与主干架的壁边相衔接，且枢接墙的两内侧壁与活动座的两外侧壁间保持不连接，供弹压体弹撑枢置于固定销上与作动孔形成相对。
3.根据权利要求1所述的雨刷摩擦阻力噪音消除装置，其特征在于活动座内位于固定销上枢置接设有防压柱，令防压柱抵顶撑固于活动座的两内侧壁边间，于防压柱侧边紧抵枢接有华司的抵接片。
4.根据权利要求1所述的雨刷摩擦阻力噪音消除装置，其特征在于弹压体侧边枢接有压力调整片。
5.根据权利要求1所述的雨刷摩擦阻力噪音消除装置，其特征在于所述活动座设置有连接件与雨刷臂的连接器连接。
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