KR950704610A

KR950704610A - 시동 장치용 연결 릴레이(Engaging relay for starter devices)

Info

Publication number: KR950704610A
Application number: KR1019950702514A
Authority: KR
Inventors: 프리쯔 마우찌; 칼하인쯔 보에그네르; 마르틴 마예르
Original assignee: 랄프 홀거 베렌스·호르스트 비어스펙커; 로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date: 1992-12-18
Filing date: 1993-11-27
Publication date: 1995-11-20
Also published as: WO1994015093A1; DE59303213D1; DE4242930C2; EP0674749A1; DE4242930A1; US5677656A; EP0674749B1; JPH08504913A

Abstract

내연 기관의 시동 장치용 연결 릴레이(10)는 풀인 권선(15)이 보조 릴레이(33)를 거쳐서 스위치온 되는 것이 제안되어 있다. 공간 절약의 목적에 대해 보조 릴레이(33)가 연결 릴레이(10)의 접점 공간(25)에 배열된 보조 릴레이의 비용 절감 구성과 설계가 제공된다. 그 릴레이 권선(34)의 일단부(34a)는 연결 릴레이(10)의 프레임 전위를 전도하는 마그네트 코어(18)에 전기적으로 접속되고, 다른 단부(34b)는 연결 릴레이(10)의 스위치 커버(19)에 고정된 연결부(58, 59)에 전기적으로 접속되어 있다. 내연 기관용 시동 스위치가 일체식인 보조 릴레이(33)를 거쳐서 연결 릴레이(10)상에서 절환되도록 단자(50)로 구성된 연결부(58, 59)에 접속되어 있다.

Description

시동 장치용 연결 릴레이(Engaging relay for starter devices)

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 일체형 보조 릴레이를 갖는 연결 릴레이의 종단면도,

제2도는 제1도에 종단면도로 도시된 보조 릴레이를 확대 도시한 단면도,

제3도는 제1도의 선 III-III을 따라 취한 단면도.

Claims

연결 릴레이의 풀인 권선과 홀딩 권선을 절환하기 위해서 전기자는 한편으로는 링크를 거쳐서 내연 기관의 기어링에 있는 시동 장치의 피니온에 연결되고, 다른 한편으로는 스위치 커버에 의해 외측에서 폐쇄된 연결 릴레이의 접점 공간에서 절환 접점과 협동하는 접점 브릿지를 경유하여 시동 장치의 시동 모터의 주회로상에 연결되고, 상기 접점 브릿지는 풀인 권선과 홀딩 권선을 향해 접점 공간을 폐쇄하는 마그네트 코어를 통해 돌출하는 절환 볼트의 단부에 배열되어 전기자에 의해 작동되며, 이 경우에 적어도 하나의 풀인 권선은 보조 릴레이의 릴레이 접점에 의해 절횐되는 내연기관의시동장치용 연결 릴레이에 있어서, 상기 보조 릴레이(33)는 접점 공간(25)에 배열되어 있고, 릴레이 권선(34)의 일단부(34a)는 접점 공간(25)에서 프레임 전위를 전도하는 연결 릴레이(10)의 마그네트 코어(18)에 접속되며, 릴레이 권선(34)의 다른 단부(34b)는 스위치 커버(19)에 고정된 연결부(37, 59)에 접속된 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제1항에 있어서, 접점을 구성하는 릴레이 접점(43, 44;45, 46)중 하나에 의해, 보조 릴레이(33)는 한편으로는 자동차 밧데리를 접속(단자;30)하기 위해 사용되는 절환 접점(31)에 접속되고, 다른 한편으로는 접점 공간(25)에서 풀인 권선(15)에 접속된 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 보조 릴레이(33)는 연결 릴레이(10)의 마그네트 코어(18)상에 영구적으로 배열된 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제3항에 있어서, 상기 보조 릴레이(33)는 연결 릴레이(10)의 전기자(12)에 의해 작동되는 절환 볼트(20)주위에서 동심적인 방식으로 마그네트 코어(18)상의 접점 브릿지(27) 아래에 배열된 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제4항에 있어서, 상기 보조 릴리에(33)의 릴레이 권선(34)은 접점 브릿지(27)를 조절하는 방식으로 절환 볼트(20)의 단부상에 고정된 절연 부싱(26)에 관해 동심적으로 배열된 마그네트 코어 슬리브(35)상에서 권선지지체(49)로 눌려지는 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제5항에 있어서, 상기 마그네트 코어 슬리브(35)는 릴레이 권선(34)을 조절하는 U자형 마그네트 브래킷(37)의 요크(36)에 있는 대응 홀에 고정되고, 릴레이 권선 림의 일단부상에는 재설정 스프링(40)을 갖는 클램퍼형 전기자(39)가 장착되고 있고, 그 자유 단부는 두개의 고정된 릴레이 접점(45, 46)과 협동하는 보조 릴레이(33)의 접점 브릿지(44)를 갖는 접점 스프링(41)을 지지하는 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제6항에 있어서, 상기 연결 릴레이(10)의 마그네트 코어(18)는 접점 공간(25)을 향해 절연판(48)을 지지하고, 마그네트 코어 슬리브(35)를 갖는 마그네트 브래킷(37)과 릴레이 권선(34)을 갖는 권선 지지체(41) 및 고정된 릴레이 접점(45, 46)은 상기 절연판 상에 고정된 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제7항에 있어서, 상기 절연판(47)에는 한편으로는 보조 릴레이(33)의 릴레이 접점(45, 46)에 접속되고, 다른 한편으로는 풀인 권선(15)의 적어도 한 단부(15a)에 접속된 적어도 하나의 전도체 트랙(52, 53)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제8항에 있어서, 상기 보조 릴레이(31)의 다른 릴레이 접점(45)은 주회로의 단자(30)로서 절환 접점(31)에 접속되고, 릴레이 접점(45)과 접촉하는 절연판(47)의 전도체 트랙(52)에서 시작할 때 전도체(60)는 스위치커버(19)를 통해 도입되어 연결 릴레이(10)의 절환 접점(31)상의 외측에 영구적으로 나사 체결된 단자 러그(61)를 갖는 외측에 접속하는 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 풀인 홀딩 권선(15, 16)의 일단부(15a, 16a),가 접점 공간(25)에서 보조 릴레이(33)의 릴레이 접점(46)에 결합적으로 접속되고, 풀인 권선(15)의 다른 단부(15b)는 연결 릴레이(10)의 시동 모터(64)로 도입되는 절환 접점(12)에 접속되며, 홀딩 권선(16)의 다른 단부(16b)는 연결 릴레이(10)의 프레임 전위를 전도하는 마그네트 코어(18)에 접속된 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.
제1항 내지 제10항중 어느 한 항에 있어서, 상기 마그네트 코어(18)에 핀(77)이 장착되고, 이 핀은 전기자(12)의 축방향으로 변위되어 마그네트 코어(18)와 전기자(12) 사이의 작동 공기갭(65)안으로 돌출하며, 상기 전기자(12)가 풀인될 때 보조 릴레이(33)의 릴레이 접점(45, 46)을 개방하는 것을 특징으로 하는 시동 장치용 연결 릴레이.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.