KR950033158A - 유압 작동식 클러치 릴리이스 시스템 - Google Patents
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Abstract
자동차 마찰 클러치를 위한 유압으로 작동되는 클러치 릴리스 시스템은 변속기 입력 축에 동축상으로 놓여진 피스톤 실린더 유닛을 포함함으로써, 실린더가 변속기 하우징에 고정되고 내, 외축 실린더 셸 사이에서 피스톤을 위한 실린더 챔버를 갖는다. 피스톤은 외측 실린더 셸에 의해 둘러싸인 가이드 요소 내측에서 안내된다. 외측 실린더 셸 거의 가이드 요소는 가이드 요소와 접촉되는 적어도 하나의 보지 수단을 갖고, 가이드 요소가 클러치의 물림과 해제동안 피스톤의 운동의 관계에 대해 고정된다. 이 경우, 마찰 클러치에서 마모에 의해 발생되는 피스톤의 축방향 위치가 변화될 때, 피스톤에 의해 보지 수단의 동작이 가이드 요소의 변위에 대해 억제될 수 있게 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 전달면 일단에 고정 플랜지를 가지고 유압으로 동작되는 클러치 릴리스 시스템의 수직 단면을 나타내고, 마찰 클러치가 새로운 것일 때 피스톤에 의해 가정되는 삽입과 확장위치를 나타낸다. 제2도는 제1도와 동일하지만, 마모의 끝단에서 피스톤의 삽입과 확장 위치를 나타낸다. 제3도는 제1도와 동일하지만, 축 오목부를 가진 고정 플랜지를 나타낸다, 제4도는 제2도와 동일하지만, 제3도에 도시된 고정 플랜지를 나타낸다.
Claims (18)
- 변속기 입력 축에 동심으로 일정하게 방향이 맞춰짐으로써, 피스톤 실린더 유닛의 실린더가 변속기 하우징에 고정되며, 적어도 가이드 요소에 의해 부분적으로 둘러싸인 내, 외측 실린더 셸의 사이에서 피스톤이 이용할 수 있는 실린더 챔버를 가지는 피스톤 실린더 유닛을 포함하는 자동차 마찰 클러치용 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템에 있어서, 상기 가이드 요소에 이웃하는 실린더 셸은 가이드 요소(4)와 맞물리는 상태로 될수 있는 적어도 하나의 보지 수단(8)을 가지고, 상기 보지 수단(8)에 의하여, 상기 가이드 요소는 클러치의 물림 및 해지동안에 피스톤의 운동에 대항하여 고정될 수 있게 됨으로써, 마찰 클러치의 마모에 의해 원인이 되는 피스톤의 축 변위가 발생하면, 피스톤에 의해 상기 보지 수단의 동작이 가이드 요소(4)의 변위 운동이 가능하도록 억제됨을 특징으로 하는 유압 자동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항에 있어서, 보지 수단이 가이드 요소에 확실하지 않은 결합으로 연결됨으로써 클러치의 물림과 해제 동안 피스톤의 운동에 대항하여 가이드 요소(4)를 고정하는 힘은, 마모에 의해 발생되는 피스톤의 축 변위동안 가이드 요소에 작용되는 축방향 힘보다 큰 것을 특징으로 하는 유압 자동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 실린더가 압력을 받지 않을 때 축방향 운동에 대항하여 가이드 요소를 고정하는 힘은 , 마모에 의해 피스톤의 축방향 변위가 발행할 경우 가이드 요소에 가해지는 축방향 힘보다 작은 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항 또는 제2항 또는 제3항에 있어서, 피스톤(9)이 압력을 받지 않을 때 발생되는 피스톤(9)의 확장운동일 경우 또는 방축되는 압력매체에 대해 작동하는 피스톤(9)의 삽입 운동일 경우, 보지 수단은 실린더가 압력을 받지 않을 때보다 축방향 운동에 대해 실린더를 고정하기 위해 보다 큰 힘으로부터 압력을 받게 되는 가이드 요소(4)가 시일(5)에 의해 형성됨을 특징으로 하는 유압 자동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제4항에 있어서, 시일(5)은 압력 매체 연결(3)과 대면되고 압력 매체에 의해 압력을 받으며 그리고 가이드 요소(4)와 접촉되어 있는 시일 가장 자리(7)를 갖는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항에 있어서, 피스톤(9)은 가이드 요소(4)에 대해 밀폐방법으로 안내됨을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제6항에 있어서, 피스톤(9)이 적어도 방사상 외측부에 가이드 요소(4)와 접촉되는 압력 매체 시일(32)을 가짐을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제7항에 있어서, 압력 매체 시일(32)은 가이드 요소(4)와 접촉된 와이퍼(33)에 대응됨을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항에 있어서, 피스톤 측단에서 가이드 요소(4)가 피스톤(9)의 확장 행정을 제한하기 위한 제1정지턱(15)을 가지는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제9항에 있어서, 제1정지턱(15)은 피스톤(9) 방향의 굽힘부(16)에 의해 형성되며, 이 굽힘부에 대하여 상기 피스톤(9)은 방사상 돌출물(20)에 의해서 접촉되게 될 수 있음을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항에 있어서, 가이드 요소(4)에는 이것이 실린더 하우징으로부터 튀어나오는 것을 방지하기 위해 제2정지턱(36)이 제공되어 있으며, 제2정지턱(36)은 정의된 길이의 경로를 따라 외측 실린더 셸(2) 방사상 팽장(42)에서 축방향으로 이동할 수 있음을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제11항에 있어서, 제2정지턱(36)은 가이드 요소(4)에 고정된 링 형상 클램프 또는 스트랩(35)에 의해 형성되며, 상기 클램프(35)는 실린더 챔버(18)로의 피스톤 삽입 깊이를 제한하기 위한 방사상 쇼울더(38)을 자지는 것을 특징으로 하는 유압 자동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항에 있어서, 피스톤(9)은 클러치 릴리스 베어링(13)을 위한 베어링 링(10)을 지지하며, 상기 베어링 링(10)은 가이드 요소(4)에서 축방향 돌출물(11)과 맞물리고 플랜지 같이 생긴 외측부를 가지고 있으며, 이 외측부에 의해서 클러치 릴리스 베어링(13)으로부터 떨어져 마주하는 이 베어링의 측면이 상기 가이드 요소(4)와 접촉하게 됨을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제13항에 있어서, 클러치 릴리스 베어링(13)에 마주하는 피스톤(9)의 일단은 베어링 링(10)의 축방향 운동에 대해 피스톤(9)을 고정하는 요소(21)를 지지하는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제14항에 있어서, 고정 요소(21)는 피스톤(9)의 오목부(24)에서 방사상 러그(23)에 의하여 탄성적으로 맞물리는 축방향 돌출물(22)을 갖는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제14항에 있어서, 피스톤(9)과 떨어진 고정 요소(21)의 단부는 수축(26)과 피스톤(9)의 사이에 위치된 와이퍼(27)를 지지하기 위해 적어도 하나의 방사상 수축(26)을 가지는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제14항에 있어서, 고정요소(21)는 축방향에서 갭 직경 또는 클러치 릴리스 베어링(13) 내측으로 방사상 연장된 쇼울더(30)의 구멍으로 연장되는 방사상 확장 (29)을 갖는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.
- 제1항에 있어서, 피스톤으로부터 먼 측부에 축방향으로 연장된 링 형상 오목부를 밀폐시키는 고정 플랜지를 갖는 실린더 하우징을 포함하고, 마찰 클러치에서의 마모를 보상하기 위한 축방향 변위동안 가이드요소(4)는 오목부(43)로 이동하는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 클러치 릴리스 시스템.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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