KR950031633A - 디폴트 출발 기어비 선택의 제어장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 소정의 디폴트 출발비 (GRDS)로의 직접 시프트의 요구로 파라미터의 제1소정의 결합을 해석하는 형의 자동기계 변속장치(10)의 제어방법 및 장치에 관한 것이다. 이 제어장치는 업시프트를 위해 제1방향으로 다운 시프트를 위해 제2방향으로 변위하는 시프트 선택장치(1)의 조정에 의해 차량 오퍼레이터가 새로운 디폴트 출발비를 수동으로 선택하는 소정의 여러 작용을 제공한다.

Description

디폴트 출발 기어비 선택의 제어장치 및 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 반자동 기계변경 변속장치의 개략도, 제2도는 본 발명의 반자동 변속기의 제어장치의 개략도, 제3도는 운전자 수동시프트 제어 및 디스플레이 장치의 사시도, 제3A도는 본 발명을 활용하는 또 다른 형태의 자동기계변속기와 관련된 시프트 선택 패턴의 개략도.

Claims (24)

  1. 연료 드로를 제어장치(24)와, 최하위 그룹의 기어비 (제1~제5)를 지니고 각각의 기어비는 출발에서 정지 작동에 알맞으며, 상기 최하위 그룹의 기어비내의 고유비를 소정의 디폴트 출발비(GRDS)로 결정하는 다단 속도 변경기어 기계 변속기 (12)와 입력을 수신하고, 이를 논리법칙에 따라 처리하여 명령 출력신호를 변속기 오퍼레이터(34)를 포함하는 비수동 제어 오퍼레이터에 발생시키고, 디폴트 출발비로의 직접 시프팅을 위해 명령출력신호를 발생시키는 중앙처리장치(38)와를 구비한 자동기계 변경기어 변속장치(10)를 제어하는 방법에 있어서, 새로운 디폴트 출발비(GRDS)의 오퍼레이터 수동 선택을 위해 여러 작용을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 장치는 업시프트를 선택하기 위해 제1방향으로 변위하고 다운시프트를 션택하기 위해 제2방향으로 변위하는 수동작동 선택기를 포함하고 상기 일련의 작용은 상기 선택기의 조작을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 일련의 작용은 기준시간 이상 동안 상기 제1방향 또는 제2방향중 하나에 변위된 상기 선택기를 보지하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어방법.
  4. 제1항, 제2항 또는 제3항중 어느 한 항에 있어서, 새로운 디폴트 출발비의 선택을 완료할때 오퍼레이터를 신호화하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어방법.
  5. 연료 드로를 제어장치(24)와, 최하위 그룹의 기어비(제1~제5)를 지니고 각각의 기어비는 출발에서 정지 작동에 알맞으며, 상기 최하위 그룹의 기어비내의 고유비를 소정의 디폴트 출발비(GRDS)로 결정하는 다단 속도 변경기어 기계 변속기(12)와 입력을 수신하고, 이를 논리법칙에 따라 처리하여 명령 출력신호를 변속기 오퍼레이터(34)를 포함하는 비수동 제어 오퍼레이터에 발생시키고, 디폴트 출발비로의 직접 시프팅 요구를 나타내는 시스템 파라미터를 감지하고, 디폴트 출발비로의 직접 시프팅을 위해 명령 출력신호를 발생시키는 중앙처리장치(38)와를 구비한 자동기계 변경기어 변속장치(10)를 제어하는 장치에 있어서, 상기 논리법칙은 새로운 디폴트 출발비(GRDS)의 오퍼레이터 수동선택을 위해 여러 작용을 제공하는 법칙을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 장치는 업시프트를 선택하기 위해 제1방향으로 변위하고 다운시프트를 선택하기 위해 제2방향으로 변위하는 수동작동 선택기를 포함하고 상기 일련의 작용은 상기 선택기의 조작을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 일련의 작용은 기준시간 이상 동안 상기 제1방향 또는 제2방향중 하나에 변위된 상기 선택기를 보지하는 논리를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어장치.
  8. 제5항, 제6항 또는 제7항중 어느 한항에 있어서, 상기 논리는 새로운 디폴트 출발비의 선택을 완료할때 오퍼레이터를 신호화하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기계 변경기어 변속장치 제어.
  9. 연료 드로를 제어장치(24)와, 최하위 그룹의 기어비(제1~제5)를 지니고, 각각의 최하위 그룹의 기어비는 출발에서 정지작용에 알맞고, 상기 최하위 그룹의 비 내의 고유비를 소정의 디폴트 출발비(GRDS)로 결정하게 하는 다단 속도 변경기어 기계변속기(12), 업시프트를 위해 제1방향으로 변위하고 다운시프트를 선택하기 위해 제2방향으로 변위하는 수동 작동 시프트 선택레버(1), 상기 선택레버의 작동 및 변속기의 현재 맞물림비를 나타내는 신호를 포함하는 입력신호를 수신하고 소정의 논리법칙에 따라 이를 처리하여 명령 출력신호를 변속오퍼레이터(34)를 포함하는 비수동 제어 엑츄에이터에 발생시키고, 소정의 디폴트 출발비로의 직접 시프트의 선택으로 상기 수동 시프트 선택 레버의 조작과 시스템 파라미터의 제1소정의 결합을 해석하는 중앙처리장치(38)를 구비한 자동변경기어 변속장치(10)제어방법에 있어서, 새로운 디폴트 출발비를 선택하기 위한 요구에 따라 상기 수동시프트 선텍레버와 시스템 파라미터의 제2소정의 결합을 해석하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변경기어 변속장치 제어방법.
  10. 제9항에 있어서, 상기 수동시프트 선택레버의 조작과 시스템 파라미터의 상기 제2소정의 결합은 상기 제1소정의 결합을 만족시키는 결과로 현재 디폴트비로의 직접 시프트 후 현재 디폴트 출발비에서 새로운 디폴트 출발비로의 시프트 수동으로 요구하기 위해 상기 시프트 선택레버를 활용하는 단계를 특징으로 하는 자동변경기어 변속장치 제어방법.
  11. 제10항에 있어서, 상기 제2소정의 결합은 기준시간 이상동안 제1또는 제2방향중 하나로 변위할 상기 수동시프트 선택레버를 보지하는 단계를 특징으로 하는 자동기어변경 변속장치 제어방법.
  12. 제10항에 있어서, 상기 제2소정의 결합은 상기 새로운 디폴트 출발비를 선택할때 변위한 상기 선택레버를 보지하는 단계를 특징으로 하는 자동기어 변경 변속장치 제어방법.
  13. 제10항에 있어서, 상기 제2소정의 결합은 새로운 디폴트 출발비의 선택 및 비변위 위치로의 상기 선택레버의 복귀 후 즉시 변위된 상기 선택레버를 보지하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기어 변경 변속장치 제어방법.
  14. 제10항에 있어서, 상기 기준시간 이상 동안 변위된 상기 선택레버를 선택 가능한 출발기어비의 스크롤링 디스플레이를 야기한 후 상기 레버를 변위위치로 이동하게 하는 단계는 새로운 디폴트 출발비로 다음 변위된 비의 선택으로 해석되는 것을 특징으로 하는 자동기어 변경 변속장치 제어방법.
  15. 제10항, 제11항, 제12항, 제13항 또는 제14항중 어느 한항에 있어서, 상기 기준시간은 약2-3초인 것을 특징으로 하는 자동기어변경 변속장치 제어방법.
  16. 제9항, 제10항, 제12항, 제13항 또는 제14항중 어느 한 항에 있어서, 새로운 디폴트 출발비의 선택을 완료할때 오퍼레이터를 신호화하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기어 변경 변속장치 제어방법.
  17. 연료 드로를 제어장치(24), 최하위 그룹의 기어비(제1~제5)를 지니고 각각의 최하위 그룹의 기어비는 출발에서 정지작용에 알맞고, 상기 최하위 그룹의 비내의 고유비를 소정의 디폴트 출발비(GRDS)로 결정하게 하는 다단속도 변경기어 기계변속기(12), 업시프트를 위해 제1방향으로 변위하고 다운시프트를 선택하기 위해 제2방향으로 변위하는 수동작동 시프트 선택레버(1), 상기 선택레버의 작동 및 변속기의 현재 맞물림비를 나타내는 신호를 포함하는 입력신호를 수신하고, 소정의 논리법칙에 따라 이를 처리하여 명령출력신호를 변속 오퍼레이터(34)를 포함하는 비수동 제어 액츄에이터에 발생시키고, 소정의 디폴트 출발비로의 직접 시프트의 선택으로 상기 수동 시프트 선택레버의 조작과 시스템 파라미터의 제1소정의 결합을 해석하는 중앙처리장치(38)를 구비한 자동변경기어 변속장치(10) 제어장치에 있어서, 새로운 디폴트 출발비를 선택하기 위한 요구에 따라 상기 수동 시프트 선텍레버와 시스템 파라미터의 제2소정의 결합을 해석하는 논리법칙을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변경기어 변속장치 제어장치.
  18. 제17항에 있어서, 상기 수동시프트 선택레버의 조작과 시스템 파라미터의 상기 제2소정의 결합은 상기 제1소정의 결합을 만족시키는 결과로 현재 디폴트비로의 직접 시프트 후 현재 디폴트 출발비에서 새로운 디폴트 출발비로의 시프트 수동으로 요구하기 위해 상기 시프트 선택레버를 할용하는 것을 특징으로 하는 자동변경기어 변속장치 제어장치.
  19. 제18항에 있어서, 상기 제2소정의 결합은 기준시간 이상동안 제1또는 제2방향중 하나로 변위한 상기 수동시프트 선택레버를 보지하는 것을 특징으로 하는 자동기어변경 변속장치.
  20. 제18항에 있어서, 상기 제2소정의 결합은 상기 새로운 디폴트 출발비를 선택할때 변위한 상기 선택레버를 보지하는 것을 특징으로 하는 자동기어변경 변속장치 제어장치.
  21. 제18항에 있어서, 상기 제2소정의 결합은 새로운 디폴트 출발비의 선택 및 비변위 위치로서의 상기 선택레버의 복귀 후 즉시 변위된 상기 선택레버를 보지하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기어변경 변속장치 제어장치.
  22. 제18항에 있어서, 상기 기준시간 이상 동안 변위된 상기 선택레버를 선택 가능한 출발기어비의 스크롤링 디스플레이를 야기한 후 상기 레버를 변위위치로 이동하게 하는 단계는 새로운 디폴트 출발비로 다음 변위된 비의 선택으로 해석되는 것을 특징으로 하는 자동기어변경 변속장치 제어장치.
  23. 제18항, 제19항, 제20, 제21항 또는 제22항중 어느 한항에 있어서, 상기 기준시간은 약 2-3초인 것을 특징으로 하는 자동기어변경 변속장치 제어장치.
  24. 제18항, 제19항, 제20항, 제21항 또는 제22항중 어느 한항에 있어서, 새로운 디폴트 출발비의 선택을 완료할때 오퍼레이터를 신호화하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동기어 변경 변속장치 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950010828A 1994-05-05 1995-05-03 디폴트 출발 기어비 선택의 제어장치 및 방법 KR950031633A (ko)

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