KR950031553A - 트레드 밴드 - Google Patents

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Abstract

중력/강력 자동차용 타이어 트레드 밴드에서 트레드 밴드에는 중심(5c), 중간(5b) 및 어깨립(5a)의 각 세쌍을 한정하는 원주홈(2a,2b,2c)가 구비된다. 각 블럭(7b,7a)은 중심 및 중간립을 따라 정의되고 절단면(8b,8a)에 의해 한정된다. 중심 절단면(8b)는 돌기형 단부(9) 및 공동형단부(10)을 각 블럭(7b)에 부여하며, 상기 단부의 모양은 서로 맞게된다. 중간 절단면(8a)는 중심 절단면(8b)의 직선방향 연장선상에 있어서, 각 블럭에 편능형을 주게 된다. 타이어는 단순히 회전 방향을 바꾸는 것으로 구동축 또는 피구동축에 교대로 연결된다. 이에 따라 다음 결과가 선택적으로 달성된다. 중간 블럭에 의한 견인력의 향상 또는 지면 접촉영역에서의 중심 블럭간 상호죔의 결과로 방향성의 향상.

Description

트레드 밴드
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 접착면 밴드의 원주 부분의 평면도를 참고로 나타낸 도면, 제3도는 제2도의 Ⅲ-Ⅲ선을 따른 단속적인 절단면을 나타낸 도면, 제5도는 제2도의 Ⅴ-Ⅴ선을 따른 단속적인 절단면을 나타낸 도면.

Claims (23)

  1. 트레드 밴드(1)의 각 측면 모서리(1a) 및 측면 모서리(1a)로 부터 축방향으로 이격된 각 원주 어깨홈(2a) 사이에 한정된 적어도 한쌍의 원주 어깨립(5a); 어깨홈(2a) 및 어깨홈으로부터 축방향 이격된 대응 중간 원주홈(2b) 사이에 각각 한정된 적어도 한 쌍의 중간 원주립(5b); 상기 중간홈(2b)사이에 원주상으로 연장된 적어도 하나의 중앙립(5c)를 포함하되, 상기 각 중간립 및 중심립(5b,5c)는 다수의 각 중간 및 중심 양각된 철(凸) 또는 블럭(7a,7b)으로 나누어져 있으며, 1mm 이하 넓이의 각 중간 및 중심 절단선(8a,8b)에 의해 원주상에 정의된 것을 특징으로 하는 중력/강력 자동차용 타이어 트레드 밴드에 있어서, 상기 중심 절단선(8b)는 트레드 밴드(1)의 축방향 연장내에서 상기 중심 블럭(7b)가 중간 홈(2b) 사이에 한정되는 적어도 한 방향의 원주영역(A)를 정의하며, 그 내부에서 트레드 밴드(1)이 주어진 지향적 구름(rolling) 방향(C)로 회전할 때 땅으로 부터 전해지는 반응에 의해 유발되는 탄성 변형 효과에 의해 차례로 연결되며, 상기 중간 절단면(8a)가 방향 면적(A)에 대하여 측면으로 반대 위치에서 적어도 상기 중간 블럭(7a)가 상기 트레드 밴드(1)이 방향 회전방향과 반대인 견인 또는 주행 회전 방향(T)로 회전할 때 땅으로부터 전달되는 반응에 의해 유도되는 탄성 변형 효과에 의해 상호 분리되는, 적어도 두 견인 원주 영역(B)을 제한하는 것을 특징으로 하는 중력/강력 자동차용 타이어 트레드 밴드.
  2. 제1항에 있어서, 상기 중심 절단면(8b)가 각 중심 블럭(7b)상의 원주 반대 위치에서 지향적 구름 방향(C)으로 굽은 돌기형 단부(9)및 돌기형 단부(9)의 모양에 일치되는 공동형 단부(10)을 정의하는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  3. 제2항에 있어서, 상기 중간 절단면(8a)이 각 중간 블럭(7a)을 전체적으로 편능형(rhomboidal)이 되도록 해주는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  4. 제2항에 있어서, 각 중심 절단면(8b)가 상기 돌기형 단부(9) 및 상기 공동형 단부(10)을 각 중심 블럭(7b)에 부여하기 위해, 트레드 밴드(1)의 원주상 연장 방향에 대해 각각 반대 방향으로 경사지게 연장된 제1 및 제2의 연속적인 신장선(11,12)을 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  5. 제4항에 있어서, 상기 각 중간 블럭에 전체적으로 편능형을 부여하기 위하여, 상기 중간 절단면(8a)이 중심 절단면(8b)의 인접 신장선(11)의 방향과 일치하게 원주 연장 방향에 대하여 경사진 방향을 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  6. 제1항에 있어서, 트레드 밴드(1)의수평면(m-m)에 대하여 대칭으로 배치되고 적어도 하나의 보조 원주홈(2c)에 의해 상호 분리된 두개의 상기 중심립(5c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  7. 제6항에 있어서, 상기 수평면(m-m)에 대하여 대칭으로 중심에 있는 보조 원주 도려된 부분(6)을 정의하는 두개의 상기 보조 원주홈(2c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  8. 제5항에 있어서, 상기 중간 절단면(8a)이 상기 중심 절단면(8b)중 하나의 인접 신장선(11)의 직선 연장 방향으로 연장된 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  9. 제8항에 있어서, 상기 중심 절단면(8b)의 제1신장선(11) 및 중간 절단면(8a)가 원주 연장 방향과 10° 내지 35° 범위의 경사각을 형성하는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  10. 제6항에 있어서, 상기 중심 절단면(8b)의 상기 제2신장선(12)이 원주 연장 방향에 대하여 15°내지 40°범위의 경사각을 나타내는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  11. 제3항에 있어서, 상기 중간 및 중심 절단면(8a,8b)가 대응 립(5b,5c)의 두께내에서 경사지게 연장되어 외부 트레드 밴드 표면에 대하여 수직인 방향에 대하여 입사각을 각각 형성하는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  12. 제11항에 있어서, 각 중심 절단면(8b)에 의해 형성된 상기 입사각이 전체적으로 대응 중심 블럭(7b)의 돌기형 단부(9)에 인접한 언더컷을 형성하도록 방위를 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  13. 제12항에 있어서, 상기 중간 절단면(8a)에 의해 형성된 입사각이 상기 중심 절단면(8b)에 의해 형성된 입사각에 대하여 반대인 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  14. 제11항에 있어서, 외부 트레드 밴드 표면상의 상기 절단면(8a,8b)의 연장 방향에 수직인 평면내의 상기 각 입사각이 3° 내지 10° 범위인 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  15. 제1항에 있어서, 상기 중심 및 중간 절단면(8b,8a)이 0.3mm 내지 1mm의 넓이를 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  16. 제1항에 있어서, 상기 각 중심 및 중간 절단면(8b,8a)가 인접원주홈(2a,2b,2c)의 깊이에 상당하는 깊이를 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  17. 제6항에 있어서, 상기 각 어깨홈, 중간홈 및 보조홈(2a,2b,2c)가 11mm 내지 16mm 범위의 깊이를 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  18. 제6항에 있어서, 상기 각 어깨홈, 중간홈 및 보조홈(2a,2b,2c)의 넓이가 트레드 밴드(1)의 외표면상에서 2mm 내지 15mm 범위인 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  19. 제18항에 있어서, 상기 각 어깨홈(2a)이 5mm 내지 10mm 범위의 넓이인 것에 따라 외부 트레드 밴드 표면으로 열린 외부분(3)과 넓이가 2mm이하인 내부분(4)를 갖는데 깊이가 어깨홈 전체깊이의 1/8 내지 2/5인 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  20. 제19항에 있어서, 상기 각 중간홈(2b)의 넓이가 어깨홈(2a)의 넓이 보다 큰 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  21. 제1항에 있어서, 각 어깨립(5a)가 중간 절단면(8a)상에 나있으며 깊이가 5mm이하인 표면 사이프(작은 절단면)(13)을 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  22. 제1항에 있어서, 상기 중심 및 중간립(5c,5b)이 거의 동일한 넓이를 갖는 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
  23. 제22항에 있어서, 상기 중심립 및 중간립(5c,5b)의 넓이가 트레드 밴드(1) 전체 넓이의 1/11 내지 1/6 범위인 것을 특징으로 하는 트레드 밴드.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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