KR950005131Y1 - 자동차 아웃 사이드 미러의 반사각 조정장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 아웃 사이드 미러의 반사각 조정장치

제 1 도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 자동차 전측부의 측면 사시도.

제 2 도는 본 고안에 의한 아웃 사이드 미러의 횡단면도.

제 3 도는 본 고안의 요부인 제 1 도의 A부분확대 단면도.

제 4 도는 본 고안의 작동 상태도.

제 5a,b 도는 본 고안 장치의 작동 상태도.

제 6 도 및 제 7 도는 본 고안에 의한 다른 실시예도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 미러 하우징 2 : 고정축

3 : 회동축 4 : 받침봉

5 : 링기어 6 : 고정기어

7 : 모터 9 : 피니언

10 : 회전기어 11, 12 : 지지돌기

16 : 둘레턱 17 : 탄성홈

18 : 걸림턱 19 : 스프링

본 고안은 자동차 아웃 사이드 미러(Out Side Mirror)의 반사각 조정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 한개의 모터를 사용하여 미러의 반사각을 조정할 수 있도록 하여 구조를 단순화 하고 원가를 절감할 수 있도록 한 아웃사이드 미러의 반사각 조정장치에 관한 것이다.

자동차에 있어서의 아웃 사이드 미러는 좌우 휀더 또는 도어의 전측부 외측에 고정설치되어 운전자로 하여금 후방의 교통 상황을 비추어 보는 미러인데, 이러한 미러는 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 후방의 상황이 잘 비추어질 수 있도록 운전자의 체형에 알맞게 미러의 기울기를 조정하여 이에 따른 미러 반사각을 조정할 수 있도록 되어 있다.

이와 같이 미러의 경사면을 조정하기 위한 수단으로는 운전자가 직접 미러가 설치된 곳으로 가서 수동으로 조정 할 수 있도록 된 수동식과, 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 스위치 조작으로 미러의 기울기를 조정할 수 있도록 된 전동식이 있는데, 본 고안은 상기의 전동식 미러에 관계된다.

종래 전동식 미러에 있어서, 미러의 기울기를 조정하여 반사각을 조정하기 위해서는 미러 하우징내에 두개의 모터와 이 모터의 각각에 미러의 상하, 좌우 기울기를 조정 할 수 있도록 하는 다수의 기어를 설치하는 것이 보편적이었다.

그러나 상기와 같은 미러 반사각 조정장치에 있어서는 미러의 반사각을 조정하는 데에는 별다른 문제점이 제기되지 않으나, 그 구조가 복잡하고 다수의 부품이 소요되기 때문에 이에 따른 제조 원가가 상승되고 고장율이 높음은 물론 정비성이 좋지 않아 비경제적이고 비실용적이라는 문제점을 안고 있다.

따라서 본 고안은 상기 종래기술의 문제점을 해소하고저 고안된 것으로서, 본 고안의 목적은 구조를 단순화하여 이에 따른 제조원가를 절감할 수 있도록 한 자동차 아웃 사이드 미러의 반사각 조정장치를 제공하려는 것이다.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현 할 수 있는 본 고안의 일 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 1 도 및 제 2 도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 자동차 전측부의 사시도 및 본 고안 장치의 구성을 보인 아웃 사이드 미러의 횡단면도로서, 이를 참조하여 구성을 설명한다.

미러 하우징(1)에 고정된 고정축(2)에 전측면 양측으로 회동축(3)과 받침봉(4)을 일체로 보유하는 링기어(5)를 장착하고 이의 선단에는 고정기어(6)가 고정설치되며, 상기의 링기어(5)는 모터(7)의 축(8) 선단에 설치된 피니언(9)과 치합된다.

상기에서 고정축(2)은 완전고정되어 회전하지 않으며, 링기어(5)는 고정축(2)과 관계없이 피니언(9)과 연동되며, 고정기어(6)는 고정축(2)에 완전 고정된다.

그리고 회동축(3)에는 제 3 도에서와 같이 상기 고정기어(6)와 치합되어져 링기어(5)의 회전에 의해 회동되면서 고정기어(6)의 외주연을 따라 회전하는 회전기어(10)가 전후 이동이 가능하도록 자유 상태로 설치된다.

상기에서 고정기어(6)와 회전기어(10)의 나사선은 동일 피치(Pich)를 갖고 형성된다.

그리고 상기의 회전기어(10)와 받침봉(4)의 선단에는 각각 반원형의 지지돌기(11)(12)가 돌설되어 항시 스프링과 같은 탄발부재(13)에 의해 후측으로 당겨지는 미러(14)의 배면에 부착되어진 미러 지지판(15)을 지지하여 주게 된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작동을 설명하면, 먼저 모터(7)는 공지에서와 같이 별도의 스위치를 개재시켜 전원인 밧데리와 연결되며 스위치의 조작에 따라 정, 역 회전하게 된다.

이와같은 상태에서 미러(14)의 반사각을 조정하기 위하여 스위치를 눌러 모터(7)를 정회전시키면, 링기어(5)는 제 5a 도에서와 같이 시계방향으로 회전하게 된다.

그러면 회전기어(10)가 화살표와 같이 고정기어(6)의 외주연과 접한 상태에서 자전과 공전을 하면서 양 기어(6)(10) 나사산의 물림작용에 의하여 회전기어(10)가 제 4 도의 실선과 같이 전방으로 이동되면서 미러 지지판(15)을 전방으로 밀어주게 되므로 미러(14)의 반사각 조정이 이루어지게 되는 것이다.

이와 같이 회전기어(10)가 회동되면서 미러(14)의 상측을 밀어주는 과정에서는 회전기어(10)가 a위치에 있을때에는 미러(14)가 수직인 상태로 유지되다가 회전기어(10)가 e위치까지 이동되면서 전방으로 점점 큰 폭으로 이동되어 미러(14)의 상측을 전방으로 밀어주게 되는데, 이때 회전기어(10)가 b위치로 이동되면 b위치는 전방으로 밀리로 h위치는 후방으로 밀리며, 회전기어(10)가 C위치로 이동되면 C위치가 전방으로 밀리고 g위치는 후방으로 밀리며, 회전기어(10)가 d위치로 이동되면 d위치는 전방으로 밀리고 f위치는 후방으로 밀리며, 회전기어(10)가 e위치로 이동되면 e위치가 전방으로 밀리고 a위치는 후방으로 밀리는 과정을 거치면서 미러(14)의 반사각 조정이 이루어지게 된다.

또한, 상기와는 반대로 스위치를 눌러 모터(7)를 반시계방향으로 회전시키면, 링기어(5)가 제 5b 도에서와 같이 반 시계방향으로 회전하게 되고, 회전기어(10)는 상기와 마찬가지로 고정기어(6)의 외주면과 접하여 자전과 공전을 하면서 상기와는 반대로 제 4 도의 가상선과 같이 후방으로 이동되어지며 이때 미러(14)는 탄발부재(13)에 의하여 후방으로 당겨지게 된다.

이때 미러(14)의 상측부는 받침봉(4)의 지지돌기(11)에 의해 일정의 높이를 유지하게 되고 하측부는 후방으로 밀리면서 미러(14)의 반사각이 조정된다.

다시 말해서, 회전기어(10)가 f위치로 이동되어지면 f위치가 약간 후방으로 밀리게 되며, g, h, e의 위치로 가면서 점점 큰 폭으로 미러(14)의 하측부가 후방으로 밀리면서 미러(14)의 반사각을 변화 시켜준다.

이와같이 본 고안의 장치는 링기어(5)와 회전기어(10)의 180°정, 역회전에 의하여 0°부터 360°까지의 전구간에 걸쳐 미러(14)의 기울기를 조정할 수 있으므로 운전자가 미러의 기울기를 조정하여 반사각을 조정하고자 할 때에는 상기와 같은 동작 과정에서 가장 좋은 위치를 설정하면 간단히 조정 할 수 있게 되는 것이다.

제 6 도 및 제 7 도는 본 고안에 의한 다른 실시예를 도시한 것으로서, 회전기어(10)를 회동축(3)에 설치함에 있어서, 제 6 도에서는 회동축(3)에 상기의 고정기어(6) 및 회전기어(10)의 나사산 피치와 동일한 나사산을 형성하고 회전기어(10)의 내경부에 상기의 나사산에 대응되는 나사산을 형성하여 상호 결합시킴으로서, 회전기어(10)의 회전에 따른 나사이동이 이루어지도록 하여 본 고안과 동일한 작용 및 효과를 얻을 수 있게 한 것이다.

또한 제 7 도는 회전기어(10)를 회동축(3)에 설치함에 있어서, 회전기어(10)의 내경부 양단에 둘레턱(16)을 형성하고, 회동축(3)의 선단과 별도의 지지돌기(12) 선단부에 각가 탄성홈(17)과 걸림턱(18)을 형성하고 상호결합 시키되, 회동축(3)과 지지돌기(12) 사이에 스프링(19)을 개재시켜 설치한 구성으로서, 본 고안과 동일한 작용 및 효과를 얻을 수 있게 한 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 하나의 모터를 이용하여 미러의 기울기를 조정하여 그 반사각을 조정토록 함으로서, 미러의 구조를 단순화하고 이에 따른 제조원가의 절감효과를 얻을 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

1. 자동차의 전동식 아웃 사이드 미러의 반사각 조정장치를 구성함에 있어서, 전측면 양측으로 회동축(3)과 받침봉(4)을 일체로 보유하여 미러 하우징(1)에 고정된 고정축(2)에 회전가능하게 설치되는 링기어(5)와, 상기 링기어(5)를 구동 시켜주는 모터(7)와, 상기 고정축(2) 선단에 완전고정되는 고정기어(6)와, 상기 회동축(3)의 선단에 회전가능하게 설치되어 링기어(5)의 회전에 따라 상기 고정기어(6)와 외접 구동되면서 자전 및 공전하는 회전기어(10)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 아웃 사이드 미러의 반사각 조정장치.
2. 제 1 항에 있어서, 회전기어(10)를 회동축(3)에 설치하되, 회동기어(10)가 전, 후 나사이동될 수 있도록 회동축(3)의 외주면에 고정기어(6) 및 회전기어(10)의 나사산 피치와 동일한 나사산을 형성하고, 회전기어(10)의 내경부에는 상기의 나사산과 동일한 피치를 갖는 나사산을 형성하여 상호 결합시킴을 특징으로 하는 자동차 아웃 사이드 미러의 반사각 조정장치.
3. 제 1 항에 있어서, 회전기어(10)를 회동축(3)에 설치하되, 회동기어(10)의 내경부 양단에 둘레턱(16)을 형성하고, 회동축(3)의 선단 및 별도의 지지돌기(12) 선단부에 각각 탄성홈(17)과 걸림턱(18)을 형성하여 상호결합 시키되, 상기 회동축(3)과 지지돌기(12) 사이에 스프링(19)을 탄지 하여서 됨을 특징으로 하는 자동차 사이드 미러의 반사각 조정장치.