KR930012456A - 차량용 백미러의 구조 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명의 사시도로서 미러를 해체한 상태의 사시도.
제 2 도는 본 발명의 백미러 내부에 설치되는 구동장치를 발췌한 분해 사시도.
제 3 도는 본 발명의 이동부재가 절첩된 상태의 사시도로서 주름거버를 해체한 상태의 사시도.
제 4 도는 본 발명의 평면에서 본 작동상태로서, a)도는 이동부재가 전개된 상태도이고, b)도는 이동부재가 절첩되고 있는 중간 상태도이며, c)도는 이동부재가 90°각도로 완전히 절첩된 상태도이다.
제 5 도는 본 발명의 다른 실시예의 구동장치를 보인 사시도.
제 6 도는 본 발명의 구동제어용 회로도.
제 7 도는 백미러 조작용 패널을 보인 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 백미러 2 : 고정부재
3 : 이동부재 4 : 축
5 : 지지봉 6 : 주름커버
7 : 정.역회전 모우터 8 : 기어
9 : 감속기어 10 : 연결핀
11 : 판형스프링 11a : 기어벨트
12 : 캡 13 : 안내로
Claims (2)
- 차체에 고정부착된 고정부재(2)측에 이동부재(3)가 축(4)에 의해 힌지결합되어 절첩.전개가 가능하도록된 공지의 백미러 구조에 있어서, 상기한 고정부재(2)가 이동부재(3)의 내부에 구동장치(가)를 설치하되 구동장치(가)는 고정부재(2)측에 고정결합되고, 상기한 구동장치(가)는 정.역회전모우터(7)와 감속기어(9) 및 캡(12)으로 둘러씌워진 기어(8)로 구성하되, 상기한 기어(8)의 상부면 연결핀(10)에 판형스프링(11)의 일측끝부가 고정되고 타측끝부는 이동부재(3)에 고정되며, 기어(8) 상부에 씌워지는 캡(12)의 내면상부는 상기한 판형스프링(11)의 안내로(13)가 홈형으로 파여져 모우터(7)의 구동시 판형스프링(11)의 타측끝부가 안내로(13)를 따라 늘어나고 줄어들어 이동부재(3)의 절첩. 전개를 행하도록 하고, 상기한 고정부재(2)와 이동부재(3)의 접촉부 둘레면에는 전체면에 걸쳐 유연성의 주름커버(6)가 씌워지고, 고정부재(2)와 이동부재(3)를 결합하는 축(4)은 "ㄷ"자형으로 구성하여 상기한 축(4)의 상하부에 고정부재(2)와 이동부재(3)간을 보강지지하는 지지봉(5)을 설치한 것을 특징으로 하는 차량용 백미러의 구조.
- 제 1 항에 있어서, 구동장치(가)는 기어(18)를 하부에는 기어(18a)를 형성하고, 상부에는 평판(18b)으로서 단일체로 구성하여, 하부기어(18a)는 감속기어(9)와 맞물림시키고, 상부의 평판(18b)은 그 외측둘레부에 밴드(11a)를 설치하되, 그 일측끝부는 기어(18)의 둘레부에 형성된 연결핀(10a)에 고정하고, 타측끝부는 이동부재(3)에 고정한 것을 특징으로 하는 차량용 백미러의 구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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