KR200144581Y1

KR200144581Y1 - 자동차용 선바이저

Info

Publication number: KR200144581Y1
Application number: KR2019960026497U
Authority: KR
Inventors: 임재찬
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-08-29
Filing date: 1996-08-29
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980012908U

Abstract

본 고안은 자동차용 선바이저에 관한 것으로서, 종래 선바이저의 회전시, 상기 회전시 선바이저의 회전궤적과 자동차의 전방에 위치한 룸미러의 시계각도 사이에 간격이 벌어지게 되므로서, 본래의 목적인 햇빛차단 기능이 저하되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 선바이저의 일측에 보조날개를 장착시키므로서, 선바이저의 회전궤적과 자동차의 전방에 위치한 룸미러의 시계각도 사이의 간격을 조정하여 본래의 목적인 햇빛차단 기능을 향상시켜 상품성을 증대시키고자 하는 자동차용 선바이저이다.

Description

자동차용 선바이저

본 고안은 자동차용 선바이저에 관한 것으로서, 특히 선바이저와 자동차의 룸미러 사이의 간격에 의한 햇빛차단 저하를 개선시키고자 선바이저의 일측에 보조날개를 장착시킨 자동차용 선바이더(Sunvisor for a Car)에 관한 것이다.

일반적으로 선바이저는 제1도에 도시된 바와 같이, 일광의 직사를 차단하여 탑승자에게 보다 안락한 승차감을 제공하기 위해 사용되는 것으로서, 차일판 또는 차양판으로도 언급된다. 그리고, 상기 선바이저는 축에 의해 회전 가능한 방식으로 지지되는 것으로, 상기 선바이저의 내면에는 미러가 부착되어 있다. 또한 상기 선바이저는 차폭방향 회전축을 중심으로 회전되어 전방으로부터의 직사를 차단할수 있게 되고, 수직방향 회전축을 중심으로 회전되어 측면으로부터의 직사를 차단할 수 있도록 되어 있으며, 선바이저의 축부분은 산바이저 리테이너에 의해 지지되고, 상기 선바이저 리테이너는 헤드라이닝에 고정되어 있는 것이다.

그러나, 선행기술에 의한 선바이저는, 자동차의 전방에 위치한 룸미러의 시계각도와 선바이저의 회전 궤적 사이의 간섭을 방지하기 위하여, 룸미러와 전개된 선바이저 사이에 일정간격을 유지하도록 제작됨으로써, 본래의 목적인 햇빛차단 기능이 저하되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 선바이저의 일측에 보조날개를 절첩 가능하게 장착하여, 전개된 선바이저와 룸미러 사이의 간격을 조정할 수 있도록 함으로써, 상기 룸미러의 시계각도와 선바이저의 회전궤적이 상호 간섭되지 않으면서도 선바이저의 본래 목적인 햇빛차단 기능을 향상시킬 수 있도록 하여, 상품성을 증대시킨 자동차의 선바이저를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

제1도는 종래 자동차용 선바이저의 구조를 보인 사시도.

제2도는 본 고안 자동차용 선바이저의 구조를 보인 부분단면도.

제3도는 본 고안 자동차용 선바이저의 구조를 보인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 피벗 2 : 선바이저 플레이트

3 : 클램프 4 : 접촉감지부

5 : 전자석 6 : 피스톤

7 : 탄성체 8 : 래크기어

9 : 피니언 기어 10 : 보조날개

SW1 : 작동스위치

상기 목적 달성을 위한 본 고안 자동차용 선바이저 구조는, 첨부된 제2도 및 제3도에 도시된 바와 같이, 자동차의 헤드라이닝 일측에 돌출되어 선바이저를 지지하는 피벗(1)과, 선바이저의 일측면에 돌출되어 상기 피벗(1)이 체결되는 선바이저 플레이트(2)와, 상기 선바이저 플레이트(2)의 내부에 형성되어 체결되는 피벗(1)을 고정시키는 클램프(3)와, 선바이저의 회전시 상기 클램프(3)에 고정된 피벗(1)의 접촉상태에 따라 선바이저의 회전량을 감지하는 접촉감지부(4)와, 상기 접촉감지부(4)의 감지동작에 따라 온/오프 스위칭 동작하는 작동스위치(SW1)와, 상기 작동스위치(SW1)의 온/오프 동작에 따라 일정자력을 발생시키도록 실린더내에 장착된 전자석(5)과, 상기 전자석(5)에서 발생된 일정자력에 따라 직선왕복운동하도록 실린더내에 장착된 피스톤(6)과, 실린더내에 장착되면서 상기 피스톤(6)의 직선왕복운동을 복원시키도록 탄성작용하는 탄성체(7)와, 피스톤(6)의 직선왕복운동에 따라 직선운동하는 래크기어(8)와, 상기 래크기어(8)의 직선운동에 따라 회전구동 하는 피니언 기어(9)와, 선바이저의 일측에 장착되어 상기 피니언 기어(9)의 회전 구동에 따라 자동차의 전방에 위치한 룸미러의 시계 각도와 선바이저의 회전궤적 사이의 간격을 조정하면서 보조적으로 햇빛을 차단시키도록 회전전개되는 보조날개(10)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안 자동차용 선바이저의 동작에 대하여 설명하면 다음과 같다.

사용자가 프론트 윈드쉴드 글래스를 통하여 들어오는 햇빛을 차단시키기 위하여, 피벗(1)에 체결된 상태로 헤드라이닝 저면에 격납되어 있는 선바이저 플레이트(2)를 프론트 윈드쉴드 글래스 측으로 회전 전개시키면, 상기 클램프(3) 내에 설치된 접촉감지부(4)가 상기 피벗(1)에 접촉된 상태로 회전되면서 작동스위치(SW1)를 온 스위칭시키는 것이며, 이에 따라, 전자석(5)에 소정의 전압이 공급됨으로써, 상기 전자석(5)에서 일정자력이 발생되게 되는 것이다.

상기 접촉감지부(4)는, 상기 선바이저 플레이트(2)가 룸미러를 지나서 프론트 윈드쉴드 글래스에 밀착된 전개상태에서 상기 작동스위치(SW1)를 온 스위칭시키도록 구성된다. 상기 선바이저 플레이트(2)의 격납 및 전개에 따른 작동스위치(SW1)의 온·오프스위치동작은 다양한 방식으로 실현될 수 있을 것이다.

제2도를 참조하면, 상기 피벗(1)에 접촉되는 접촉감지부(4) 접촉면에 작동스위치(SW1)의 일단자(a)가 결합되며, 선바이저 플레이트(2)가 완전히 전개되었을 때 상기 작동스위치 일단자(A)와 접촉되는 피벗(1) 접촉면에 작동스위치(SW1)의 타단자(b)가 결합된다. 또한, 상기 작동스위치(SW1)의 양단자(a)(b)가 전원(B) 및 전자석(5)에 각각 접속된다. 이에 따라, 상기 선바이저 프레이트(2)가, 헤드라이닝 저면으로부터 프론트 윈드쉴드 글래스에 밀착되는 전개상태까지의 회전량을 갖게 되면, 선바이저 플레이트(2)와 함께 회전된 접촉감지부(4)에 의하여, 상기 접촉감지부(4)에 결합된 작동스위치 일단자(a)와 상기 피벗(1)에 결합된 작동스위치 타단자(b)가 접속된다. 따라서, 상기 작동스위치(SW1)를 통하여 상기 전원(B)로부터 상기 전자석(5)으로 일정전압이 인가되게 되는 것이다.

그리고, 상기 전자석(5)에서는 공급된 일정전압에 따라 일정자력을 발생시키게 되며, 전자석(5)에서 발생된 일정자력에 따라 실린더내에 장착된 피스톤(6)은 직선왕복운동을 하면서 제2도에 도시된 바와 같이, 화살표(P) 방향으로 상기 피스톤(6)과 연결된 래크기어(8)를 직선운동시키게 된다. 이때, 상기 래크기어(8)와 맞물려 있는 피니언 기어(9)는, 상기 래크기어(8)의 직선운동에 따라 화살표(Q) 방향으로 회전구동하면서 선바이저의 일측에 장착된 보조날개(10)를 전개시키게 된다.

따라서, 상기 보조날개(10)가 제2도에 도시된 바와 같이, 일정 궤적(Q)을 그리면서 선바이저 내부로부터 전개되면, 전개된 선바이저와 룸미러 사이의 산격에 펼쳐지게 됨으로써, 상기 룸미러의 시계각도와 선바이저의 회전궤적이 상호 간섭되지 않도록 하면서도 선바이저의 본래 목적인 햇빛차단 기능을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기 전개된 보조날개(10)를 다시 선바이저의 내부로 격납시키고자 하는 경우, 먼저 사용자가 선바이저 플레이트(2)를 약간 후방으로 당기면, 상기 접촉감지부(4)의 일단자(a)가 상기 피벗(1)의 타단자(b)로부터 분리됨으로써 작동스위치(SW1)가 오프되며, 이에 따라 전자석(5)으로 인가되던 일정전압이 차단되어 전자석(5)으로부터의 일정자력 발생이 중단된다. 따라서, 탄성체(7)의 복원력에 의하여 피스톤(6)이 후진됨으로써, 래크기어(8)가 화살표(P)의 역방향으로 후진되어 피니언 기어(9)가 화살표(Q)의 역방향으로 회전되며 상기 보조날개(10)를 선바이저 플레이트(2) 내측으로 복귀시키게 된다.

그리고, 이와 같이 보조날개(10)를 격납시킨 상태에서 선바이저 플레이트(2)를 후상(後上)방향으로 당겨서 헤드라이닝 저면으로 회전시키면, 룸미러와의 간섭없이 선바이저 플레이트(2)를 회전 격납시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 선바이저의 일측에 보조날개를 장착시키므로서, 선바이저의 회전궤적과 자동차의 전방에 위치한 룸미러의 시계각도 사이의 간격을 조정하여 본래의 목적인 햇빛차단 기능을 향상시켜 상품성을 증대시키는 효과가 있는 것이다.

Claims

차량의 헤드라이닝 일측에 돌출되어 선바이저를 지지하는 피벗(1)과, 선바이저의 일측면에 돌출되어 상시 피벗(1)이 체결되는 선바이저 플레이트(2)와, 상기 선바이저 플레이트(2)의 내부에 형성되어 체결되는 피벗(1)을 고정시키는 클램프(3)와, 선바이저의 회전시 상기 클램프(3)에 고정된 피벗(1)의 접촉상태에 따라 선바이저의 회전량을 감지하는 접촉감지부(4)와, 상기 작동스위치(SW1)의 온/오프 동작에 따라 일정자력을 발생시키도록 실린더내에 장착된 전자석(5)과, 상기 전자석(5)에서 발생된 일정자력에 따라 직선왕복운동하도록 실린더내에 장착된 피스톤(6)과, 실린더내에 장착되면서 상기 피스톤(6)의 직선왕복운동을 복원시키도록 탄성작용하는 탄성체(7)와, 피스톤(6)의 직선왕복운동에 따라 직선운동하는 래크기어(8)와, 상기 래크기어(8)의 직선운동에 따라 회전구동하는 피니언 기어(9)와, 선바이저의 일측에 장착되어 상기 피니언 기어(9)의 회전구동에 따라 차량의 전방에 위치한 룸미러의 시계각도와 선바이저의 회전궤적사이의 간격을 조정하면서 보조적으로 햇빛을 차단시키도록 회전전개되는 보조날개(10)루 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.