KR900006452B1

KR900006452B1 - 차량용 자동백미러

Info

Publication number: KR900006452B1
Application number: KR1019880006650A
Authority: KR
Inventors: 유재풍
Original assignee: 유재풍
Priority date: 1988-06-03
Filing date: 1988-06-03
Publication date: 1990-08-31
Also published as: US4936670A; KR900000245A

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 자동백미러

제1도는 본 발명에 의한 차량용 자동백미러의 내부하우징이 외부로 인출된 상태를 보인 사시도.

제2도는 제1도의 내부하우징이 외부하우징의 내측으로 완전히 삽입된 상태의 단면도.

제3도는 제2도의 III-III선 단면도.

제4도는 제2도의 IV-IV선 단면도.

제5도는 제4도의 V-V선 단면도.

제6도는 제1도의 상태에서 길이방향으로 절단하여 보인 단면도.

제7도는 본 발명의 자동백미러를 승용차에 설치하여 보인 도면.

본 발명은 차량용 자동백미러(REARVIEW MIRROR)에 관한 것으로 특히 백미러동체를 차체의 내측에 설치하여 주행시와 같이 필요시에만 백미러를 차체밖으로 인출할 수 있게 하고, 정차시나 차량의 근접교행시와 같이 백미러가 차체의 외부로 노출될 필요가 없는 경우 또는 백미러가 돌출됨으로 인하여 외부물체와의 접촉으로 인한 파손의 우려가 있는 경우에는 백미러를 차체의 내측으로 집어 넣을 수 있도록 한 자동백미러에 관한 것이다.

일반적으로 알려져 사용되고 있는 백미러는 통상, BONNET의 전방부 좌 우측에 각각 고정 설치되거나 좌.우측 도어의 앞삼각창(FRONT QUARTER VENT)인접부에 돌출되게 설치된다.

이러한 종래의 백미러는, 특히 승용차의 경우에 있어서, 차체의 외부로 돌출되어 있기 때문에 좁은 공간이나 혼잡한 거리에서 차량의 교행시에 상대차량과의 접촉으로 인하여 쉽게 파손되는 문제점을 안고 있었다.

또한, 먼지가 많이나는 비포장도로나 눈.비가 올때 주행을 하는 경우 백미러의 거울면에 먼지나 눈.비등이 묻게되면 이를 인위적으로 닦아 주어야 하므로 불편할 뿐만아니라, 심한 경우 차량의 주행에 지장을 초래하게 되는 문제점을 안고 있었다.

또한, 백미러의, 각도조절에 있어서는 백미러의 거울판을 케이스에 고정하여 케이스 전체를 회동시킴으로써 각도를 조절할 수 있게 한 케이스 조정식과, 케이스는 차체에 고정시키고 그 내부에 거울판만을 움직임으로써 각도를 조절할 수 있게한 거울판 조정식의 사용되고 있으나, 이들 두가지 방식 모두 거울면의 각도조절이 수동으로 이루어지기 때문에 그 작업이 번거로운 문제점을 안고 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 백미러 본체을 차체의 내측에 고정설치되는 외부하우징과 그 외부하우징의 태측에 끼워져 차체의 내,외부로 슬라이드식으로 이동가능하게 되는 내부하우징으로 구성하고, 내부하우징에는 거울판을 부착하여 필요시에만 백미러를 차체의 외부로 인출할 수 있게한 차량용 자동백미러를 제공하는데있다.

본 발명의 다른 목적은 백미러의 거울판 외측에 구비된 보호용 유리잔이 내부하우징의 슬라이드이동시 외부하우징의 개구측단부에 부착된 연질고무재의 SCRAPER에 의해 닦일 수 있도록 하여 먼지나 눈.비등의 물방울이 묻더라도 이를 용이하게 제거시킬수 있게되는 차량용 자동백미러를 제공하는데 있다.

본 발명의 또다른 목적은 차량의 주행중과 같이 운전자가 운전석에 앉아있는 상태에서 스위치조작에 의하여 백미러의 거울각도를 자동으로 조절할 수 있게되는 차량용 자동백미러를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 가지는 본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, 차량의 본네트나 앞삼각창부위의 차체내측에 설치되는 외부하우징과, 그 외부하우징의 내부에 삽입되어 슬라이드식으로 이송이 가능하고 전면에 거울판과 그 거울판 보호용 투명유리판을 구비한 내부하우징, 상기 외부하우징의 개구측단부에 부착되어 내부하우징의 슬라이드 이송시 보호용 유리판을 닦아주는 연질고무재의 SCRAPING수단, 상기 외부하우징의 폐쇄단부 내측에 설치되는 이송용 모터, 그 이송용 모터에 의해 회전되어 내부하우징을 이송시키는 나사봉 및 그에 맞물린 종동체(FOLLOWER), 상기 내부하우징의 횡방향격벽의 중앙부에 회동가능하게 설치되고전면에 거울판이 부착되는 고정판, 그 고정판의 회동각을 조절하기 위하여 상기 격벽의 일측단부 양측에 설치되는 제1, 제2서어보모터로 구성된다.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도에서 보호10은 일측단부는 개방되고 타측단부는 폐쇄되며 평판상의 전면과 대략 반원상 단면의 후부를 갖는 외부하우징을 보인 것으로, 그 외부하우징(10)의 내부에는 전면에 보호용 유리판(31)이 구비되는 내부하우징(30)이 슬라이드식으로 이용가능하게 삽입되어 있다.

제2도는 내부하우징(30)을 외부하우징(10)의 내측으로 완전히 삽입시킨 상태에서 절단하여 보인 도면으로, 제3도, 제4도 및 제5도를 참조하여 본 발명의 자동백미러의 구성을 설명한다.

상기 외부하우징(10)의 폐쇄단부 내측에는 회전측 11의 단부에 소형풀리(12)가 고정된 정.역회전이 가능한 좌.우 이송용 DC모터 13가 설치되고, 그 이송용 모터(13)의 후방측 측벽에는 베어링(14)과 지지벽(15)에 형성된 축공(15')에 의해 일측단부가 회전가능하게 고정되는 나사봉(16)이 외부하우징(10)의 거의 전길이에 걸쳐 설치되며, 상기 베어링(14)과 지지벽(15)사이에 위치하는 나사봉(16)의 단부에는 대형풀리(17)가 고정되어 상기 소형풀리(12)와 벨트(18)로 연결되어 있다. 상기 나사봉(16)의 양측에는 한쌍의 안내봉(19),(19')이 배치되어 상기 지지벽(15)에 그 일측단부가 고정된다.

상기 외부하우징(10)의 내측에 슬라이드 이동가능하게 삽입되는 내부하우징(30)은 전면에 보호용 유리판(3l)이 끼워져 고정되고, 내측단부에는 상기 나사봉(16)과 결합되는 종동체(32)와 안내봉(19),(19')이 각각 끼워져 안내지지되는 부싱(33),(33')이 형성된 측판(34)이 스크류로 고정된다. 그 내부하우징 30의 중앙부 길이방향에는 상기 측판(34)과 일체로된 격판(34')이 스크류로 고정되며, 그 결판(34')이 중앙부에는 구형의 지지점(35)이 돌출고정되어 중앙측 후방에 반원상의 요홈(36A)이 형성된 고정판(36)이 그 지지점(35)의 구면에 의해 회전가능하게 설치된다. 상기 고정판(36)의 전면에는 거울판(37)이 부착되어 상기 보호용 유리판(31)과 소정간격을 유지한다 상기 격판(34')의 일측단부 양측에는 거울판(37)의 각도조절용 제l,제2서어보모터(38,39)가 각각 설치되고, 그 제1, 제2서어보모터(38),(39)의 회전측(38A), (39A)에는 회전용 원판(38B),(39B)이 부착되어 상기 고정판(36)의 일측단부 양측과 레버(38C),(39C)에 의해 각각 연결된다. 상기 원판(38B),(39B)의 외측면에는 돌기가 형성되어 레버(38C),(39C)의 단부에 형성된 구멍에 끼워짐으로서 서어보모터(38),(39)의 회전각에 의해 거울판(37)의 각도를 조절할 수 있도록 되어 있다.

또한, 상기 외부하우징(10)의 개구측 단부내측에는 연질고무재질의 패킹(40)과 스크레이퍼(40')가 전둘레에 걸쳐 부착되어 이송용 모터(13)의 회전에 의하여 내부하우징(30)이 외부하우징(10)의 내.외부로 슬라이드 이동시 이들사이를 밀봉시켜주는 역활과 보호용 유리판(31)의 표면을 닦아주는 역할을 할 수 있도록 되어 있다. 도면에서 부호(42)는 고정판(36)의 요홈(36A)과 지지점(35)을 결합시켜 주기위한 고정편을 보인것이다.

이와 같이 된 본 발명의 자동백미러는 제7도에 도시한 바와 같이, 차량의 삼각창부위에 설치할 수 있으나, 본네트부위에도 설치가 가능하며, 도시하지는 않았으나, 차량에 설치를 위하여 외부하우징(10)의 개구단부외표면에 고정용 요홈 또는 돌조등을 설치하거나 별도의 고정수단을 부착할 수 있다.

또한, 차량의 주행중 내부하우징(30)이 차체의 외부로 돌출된 상태에서 외부충격을 받는 경우 파손을 위하여 측판(33)을 두개의 판으로 된 2중구조로 하고 그 각각의 판사이를 스프링, 연결판, 걸림들기 및 걸림홈등의 수단을 이용하여 결합할 수 있다.

또한 상기 안내봉(19),(l9') 및 부싱(33),(33')대신에 내부하우징(30)의 외표면 길이방향 및 그에 접하는외부하우징(10)의 내표면 길이방향으로 안내용 돌조 및 홈을 형성하여도 등일한 기능을 수행할 수 있다

상기 이송용 모터(13)와 각도조절용 서어보모더(38),(39)는 각각 차량의 전원과 연결되어 운전석의 편리한 위치에 설치되는 스위치의 조작으로 작동이 이루어지는 것이나, 그 배선 및 스위치연결을 위한 회로구성은 동일분야의 숙련된 기술자에게는 잘 알려진 기술이므로 도시를 생략하였다. 또한 상술한 바와 같은 본발명의 일실시예에서는 서어보모터(38),(39)를 회전시켜 거울판(37)의 각도를 조절하기 위한 수단으로 회전원판(38B),(39B)을 이용하였으나, 그 대신에 서어보모터(38),(3g)의 회전축(38A),(39A)을 CRANKSHAFT TYPE으로 형성하여 그에 레버의 단부를 결합되면 동일한 효과를 얻을 수 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 동작 및 작용효과를 설명한다

예를들어, 차체의 삼각창부위에 본 발명의 자동백미러를 설치하는 경우는 외부하우징(10)이 그 삼각창의내측에 위한 상태로 설치되어 내부하우징(30)이 외부하우징(10)의 내측으로. 삽입된 상태에서는 그 외측단부가 차체의 가장 외측부 즉, 통상차체의 측면에 부착된 모울딩보다 내측에 위치하게 된다

이와 같은 상태에서 거울판(37)이 부착된 내부하우징(30)을 외부하우징(10)의 외부로 인출하고자 하는 경우에는 스위치조작에 의하여 이송용 모터(13)를 회전시키케 되면 그 회전력은 소형풀리(12)를 통하여 벨트(18)에 의해 대형풀리(17)에 전달되면서 적절한 속도비로 감속되어 나사봉(16)을 회전시킨다. 나사봉(16)의 회전에 따라 그에 맞물려 있는 종동체(32)가 제2도를 기준으로 좌측으로 이동하게 되고 이에 의하여 내부하우징(30)이 외부하우징(10)의 외부를 슬라이드 이동을 하게 된다. 이때, 내부하우징(30)의 이동은 측간(34)에 형성된 부싱(33)(33')에 끼워진 안내봉(19),(19')에 의해 지지되므로. 안정된 이송이 가능하게 되며,충분히 인출되었을 경우에는 도시는 하지 않았으나 통상적으로 잘 알려진 수단인 LIMIT스위치 또는 걸림턱 등에 의하여 진행을 멈추고 정지하게 된다.

이와 같은 백미러의 거울판(37)이 외부로 인출된 상태에서 주차시 또는 근접차량과의 교행시 백미러를 차체내측으로 집어넣고자 하는 경우에는 이송용 모터(13)를 상기와 반대로 회전시키므로써 가능하게 된다. 이와 같이 외부하우징(10)의 내부에서 내부하우징(30)이 슬라이드 이동을 하는 경우 내부하우징(30)의 전면에 부착된 보호용유리잔(31)은 외부하우징(10)의 개구단부에 부착된 연질고무재의 스크레이퍼(40')에 의해 마찰되면서 닦이게 되므로 먼지등 오염물질을 제거하여 항상 개끗한 상태로 유지가 되며, 특히 주행중 눈이나 비등이 유리잔(31)에 묻더라도 이를 간단히 닦아주게 되므로 차량의 주행안정성을 향상시킬 수 있게 된다.

한편, 거울판(37)의 각도를 운전자의 시야에 맞게 조절하고자 하는 경우에는 스위치조작으로 제1서어보모터(38) 또는 제2서어보모터(39)를 일정각도만큼씩 회전시켜주게 되면 그 회전각도에 의해 레버(38C) 또는 (39C)가 고정판(36)을 밀어주거나 당겨주게 되고, 이에 따라 고정판(36)은 지지점(35)을 중심으로 좌,우, 전,후 원하는 방향으로 회전하게 되므로 운전자에게 적합한 각도로 조정이 가능하게 된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명의 차량용 백미러는 필요에 따라서 백미러를 차체의 내,외측으로 입출시킬 수 있게 되므로 외부물체와의 접촉으로 인한 백미러의 손상을 방지할 수 있게 되며, 백미러를 내외측으로 슬라이드 이송시 보호용 유리판이 스크레이퍼에 의해 닦일 수 있게 되므로 먼지,비 또는 눈에 의해 더러워져 후방의 시야가 흐려지는 경우에 이를 간단히 제거하여 차량의 주행안전성이 향상되는 효과를 갖게 된다.

또한, 운전자가 운전석에 앉은상태에서 스위치조작에 의하여 백미러의 각도조절을 할수 있게 되므로 운전자에게 최적의 각도로 백미러각도를 조절할 수 있게 되며, 그 조정작업이 현저히 간편해지는 효과를 갖게된다

Claims

차체의 내측으로 고정되는 외부하우징과, 상기 외부하우징의 폐쇄단부 내측에 고정되고 회전축의 단부에 소형풀리가 고정된 정.역회전 가능한 좌.우이송용 D.C모터와, 상기 외부하우징의 측벽에 고정된 베어링수단과, 상기 외부하우징의 폐쇄단부측에 하향돌설되어 축증이 형성되는 측벽과, 상기 베어링수단과 측벽의 축공에 일측단부가 회전가능하게 지지되는 나사봉과, 상기 베어링수단과 측벽사이에 나사봉의 일측단부에 고정된 대형리와, 상기 소형풀리와 대형풀리사이를 연결하는 벨트수단과, 상기 나사봉의 양측에서 일측단부가 지지벽에 고정되는 안내봉과, 상기 외부하우징의 내측에 슬라이드 이송가능하게 삽입되는 내부하우징과, 상기 내부하우징의 전면에 고정되는 보호용 유리판과, 상기 나사봉과 결합되는 종동체와 상기 안내봉이끼워져 안내지지되는 부싱이 형성되어 상기 내부하우징의 내측단부에 고정되는 측판과, 그 측판과 일체로되어 상기 내부하우징의 중앙부 길이방향에 고정되는 격판과, 상기 격판의 전면중앙부에 고정되는 구형의 지지점과, 상기 지지점과 결합되는 반원상요홈이 후면중앙부에 형성되어 그 지지점의 구면과 요홈에 의해 회전가능하게 되는 고정판과, 상기 고정판의 전면에 부착되어 상기 보호용 유리잔과 소정간격을 유지하는 거울판과, 상기 격판의 일측단부 양측에 각각 설치되는 각도조절용 제1, 제2서어보모터와, 상기 제1, 제2서어보모터의 회전축에 각각 부착되는 회전원판과, 일측단부는 상기 회전원판의 외측면에 연결되고 타측단부는 상기 고정판에 각각 연결되는 레버수단을 포항하는 차량용 자동백미러.
제1항에 있어서, 상기 외부하우징의 개구측단부에는 내부하우징의 의주면에 밀착되는 패킹과, 보호용유리판에 밀착되는 스크레이퍼가 부착된 차량용 자동백미러.
제2항에 있어서, 상기 패킹과 스크레이퍼가 연질고무재로 된 차량용 자동백미러.
제1항에 있어서, 상기 내부하우징의 측판이 두개의 판으로 결합되는 2중구조로 되어 서로 분리가능한 차량용 자동백미러.
제1항에 있어서, 상기 각도조절용 서어보모터의 회전축이 크랭크축 TYPE으로 형성되어 상기 레버의 일측단부가 그에 직접 연결된 차량용 자동백미러