CN209888819U - 传动机构、雨刮装置、后视镜及车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种传动机构、雨刮装置、后视镜及车辆,属于雨刮技术领域。传动机构,丝杠上设置有第一螺纹槽和第二螺纹槽,第一螺纹槽与第二螺纹槽旋向相反,丝母挂架套设于丝杠上且位于第一换向件与第二换向件之间,换向开关设置于丝母挂架上且与丝母挂架可活动地连接,换向开关选择性地与第一螺纹槽或第二螺纹槽配合,使得丝杠转动能够驱动丝母挂架沿丝杠的轴向移动。传动机构,在丝杠单方向转动下,通过换向件与换向开关的配合实现换向开关与不同螺纹槽的配合切换,从而实现丝母挂架的换向,提高了丝母挂架的换向灵活性,提高了驱动丝杠转动的驱动电机的使用寿命,与雨刮配合时,提高了雨刮的刮除附着物的效果。
Description
技术领域
本申请涉及雨刮技术领域,具体而言,涉及一种传动机构、雨刮装置、后视镜及车辆。
背景技术
开车的经历告诉我们,雨雾天车内后视镜,左右外反光镜等会因为侧车窗,后车窗,反光镜片沾满水珠导致视线模糊,无法后视,容易因为判断不明导致事故。同时会频繁的因为前车、侧面的车高速驶过带起地面的污水水珠粘附在车窗、镜片上,导致视线模糊,观察判断失误从而容易造成事故隐患,在高速路上更加危险。
现有的雨刮是通过电机的正反转实现换向的,换向卡顿,电机的使用寿命低,影响雨刮效果。
实用新型内容
本申请提供一种传动机构、雨刮装置、后视镜及车辆,其能够通过丝杠单方向的转动实现丝母挂架在丝杠上的往复运动,换向灵活,提高了驱动机构的使用寿命,与雨刮配合,能够实现对后视镜或后车窗等玻璃上的附着物的清除,提高了车辆的行车安全,使上述问题得到改善。
本申请的实施例是这样实现的:
根据本申请第一方面实施例的传动机构,包括丝杠、丝母挂架、换向开关、第一换向件和第二换向件;
丝杠上设置有第一螺纹槽和第二螺纹槽,第一螺纹槽与第二螺纹槽旋向相反,第一换向件和第二换向件沿丝杠的轴向间隔设置,丝母挂架套设于丝杠上且位于第一换向件与第二换向件之间,换向开关设置于丝母挂架上且与丝母挂架可活动地连接,换向开关选择性地与第一螺纹槽或第二螺纹槽配合,使得丝杠转动能够驱动丝母挂架沿丝杠的轴向移动,当换向开关沿第一螺纹槽移动至与第一换向件接触时,第一换向件能够驱动换向开关与第一螺纹槽脱开并与第二螺纹槽配合,当换向开关沿第二螺纹槽移动至与第二换向件接触时,第二换向件能够驱动换向开关与第二螺纹槽脱开并与第一螺纹槽配合。
根据本申请实施例的传动机构,在丝杠单方向转动下,通过第一换向件或第二换向件与换向开关的配合实现换向开关与第一螺纹槽或第二螺纹槽的配合切换,从而实现丝母挂架的换向,提高了丝母挂架的换向灵活性,提高了驱动丝杠转动的驱动电机的使用寿命,与雨刮配合时,提高了雨刮的刮除附着物的效果。
另外,根据本申请实施例的传动机构还具有如下附加的技术特征:
根据本申请的一些实施例,第一换向件的靠近第二换向件的一端设置有第一导向面,换向开关能够沿第一导向面移动并相对于丝母挂架转动,以实现换向开关与第一螺纹槽配合切换至与第二螺纹槽配合,第二换向件的靠近第一换向件的一端设置有第二导向面,换向开关能够沿第二导向面移动并相对于丝母挂架转动,以实现换向开关与第二螺纹槽配合切换至与第一螺纹槽配合。
在上述实施方式中,通过导向面的设置,在换向开关与换向件接触时,促使换向开关相对于丝母挂架转动,从而实现换向开关与第一螺纹槽(或第二螺纹槽)的配合切换至与第二螺纹槽(或第一螺纹槽)的配合,保证丝杠单方向转动时,换向开关换向灵活。
根据本申请的一些实施例,丝杠上还设置有第一限位件、第一缓冲件、第二限位件及第二缓冲件,第一限位件位于第一换向件的远离第二换向件的一侧,第一缓冲件位于第一换向件与第一限位件之间,第一缓冲件的两端分别抵接于第一换向件与第一限位件,第二限位件位于第二换向件的远离第一换向件的一侧,第二缓冲件位于第二换向件与第二限位件之间,第二缓冲件的两端分别抵接于第二换向件与第二限位件,第一限位件用于限制第一缓冲件沿丝杠的轴向移动,第二限位件用于限制第二缓冲件沿丝杠的轴向移动。
在上述实施方式中,通过限位件限制缓冲件的移动、以及缓冲件的回复力使得换向开关在移动的状态下进行换向,提高了换向开关的换向灵活性;同时,依靠缓冲件的回复力,换向开关在切换不同螺纹槽的配合后,能够具有缓冲件提供的反向驱动力。
根据本申请的一些实施例,丝母挂架开设有安装孔和滑动槽,丝杠穿设于安装孔内,滑动槽开设于安装孔的内壁,换向开关包括换向本体、第一导向件、第二导向件及换向凸块,换向本体可转动地设置于滑动槽内,第一导向件、第二导向件与换向凸块位于换向本体的两侧,第一导向件与第二导向件沿丝杠的轴向间隔分布,换向本体与丝母挂架的转动轴线位于第一导向件与第二导向件之间,第一导向件相对于第二导向件靠近第一换向件,换向凸块用于与第一螺纹槽或第二螺纹槽配合,当第一导向件沿第一导向面移动时,第一导向件能够带动换向本体相对于丝母挂架转动,以实现换向凸块与第一螺纹槽的配合切换至与第二螺纹槽配合,当第二导向件沿第二导向面移动时,第二导向件能够带动换向本体相对于丝母挂架转动,以实现换向凸块与第二螺纹槽的配合切换至与第一螺纹槽配合。
在上述实施方式中,安装孔的设置能够使得丝母挂架与丝杠配合平稳;换向开关设置于滑动槽内,与丝母挂架配合构造成丝母,通过导向件与导向面的接触实现换向本体与丝母挂架的转动,以实现换向凸块与不同螺纹槽的切换配合。换向开关的结构设置及与丝母挂架的配合方式,提高了丝母挂架的换向灵活性。
根据本申请的一些实施例,丝母挂架还开设有第一导向孔、第二导向孔及第三导向孔,第三导向孔位于第一导向孔和第二导向孔之间,每个导向孔开设于丝母挂架的表面并与滑动槽连通,换向开关还包括转动轴,换向凸块与转动轴、第一导向件、第二导向件分别位于换向本体的两侧,第一导向件可活动地插设于第一导向孔内,第二导向件可活动地插设于第二导向孔内,转动轴可活动地插设于第三导向孔内,第一导向孔与第二导向孔均为条形孔。
在上述实施方式中,第二导向孔与转动轴的设置,使得换向开关与丝母挂架转动灵活,便于实现换向开关在不同螺纹槽之间的切换。
根据本申请第二方面实施例的雨刮装置,包括驱动电机、雨刮和根据本申请第一方面实施例的传动机构,雨刮与丝母挂架连接,驱动电机用于驱动丝杠转动以使雨刮沿丝杠的轴向往复运动。
在上述实施方式中,通过雨刮与丝母挂架的配合,在丝母挂架沿丝杠往复运动时,雨刮能够跟随丝母挂架移动,当雨刮与玻璃配合时,雨刮能够实现在玻璃上的往复移动,从而刮除玻璃上的附着物。
根据本申请第三方面实施例的后视镜,包括镜架、镜片、安装座及根据本申请第二方面实施例的雨刮装置,安装座与镜架可拆卸地连接,镜片安装于镜架,雨刮贴靠于镜片,丝杠与安装座可转动地连接。
在上述实施方式中,通过安装座将丝杠固定于镜架上,当雨刮沿丝杠往复移动时,雨刮能够刮除镜片上的附着物,实现对镜片的清洁。
根据本申请的一些实施例,雨刮与丝母挂架分别位于镜片的两侧,雨刮与丝母挂架磁性吸附连接。
在上述实施方式中,雨刮与传动机构分别位于镜片的两侧,便于对传动机构的保护,防止传动机构被雨淋或损坏。
根据本申请的第四方面实施例的车辆,包括根据本申请第三方面实施例的后视镜。
在上述实施方式中,该车辆安装有带有雨刮装置的后视镜,能够提高车辆的行车安全性。
根据本申请的第五方面实施例的车辆,包括车窗、雨刮安装座和本申请第二方面实施例的雨刮装置,雨刮安装座与车窗连接,雨刮贴靠于车窗,雨刮与丝母挂架分别位于车窗的两侧,雨刮与丝母挂架磁性吸附连接。
在上述实施方式中,通过在车窗上安装雨刮装置,在雨天行驶时,能够及时清除车窗的附着雨水,便于保证司机具有清晰的视野,提高了车辆的行车安全性。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例的传动机构的一种状态示意图;
图2为本申请实施例的传动机构的另一种状态示意图;
图3为图1的传动机构的丝母挂架的结构示意图;
图4为图1的传动机构的丝母挂架与换向开关的装配示意图;
图5为本申请实施例的后视镜的内部结构示意图;
图6为本申请实施例的后视镜的结构示意图。
图标:100-传动机构;1-丝杠;11-第一螺纹槽;12-第二螺纹槽;13-第一限位件;14-第一缓冲件;15-第二限位件;16-第二缓冲件;2-丝母挂架;21-安装孔;22-滑动槽;23-第一导向孔;24-第二导向孔;25-第三导向孔;3-换向开关;31-换向本体;32-第一导向件;33-第二导向件;34-换向凸块;35-转动轴;41-第一换向件;42-第二换向件;43-第一导向面;44-第二导向面;200-雨刮装置;201-雨刮;202-驱动电机;300-后视镜;301-镜架;302-镜片;303-安装座。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下面结合附图,对本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
第一方面实施例
请参照图1,本申请的第一方面实施例提供一种传动机构100,其包括丝杠1、丝母挂架2、换向开关3、第一换向件41和第二换向件42。
丝杠1上设置有第一螺纹槽11和第二螺纹槽12,第一螺纹槽11与第二螺纹槽12旋向相反。第一换向件41和第二换向件42沿丝杠1的轴向间隔设置,丝母挂架2套设于丝杠1上且位于第一换向件41与第二换向件42之间。换向开关3设置于丝母挂架2上,并且与丝母挂架2可活动地连接,换向开关3选择性地与第一螺纹槽11或第二螺纹槽12配合,使得丝杠1转动能够驱动丝母挂架2沿丝杠1的轴向移动。
当换向开关3沿第一螺纹槽11移动至与第一换向件41接触时(如图2所示),第一换向件41能够驱动换向开关3与第一螺纹槽11脱开并与第二螺纹槽12配合,在丝杠1的转动下,换向开关3带动丝母挂架2沿第二螺纹槽12移动,实现丝母挂架2的换向;当换向开关3沿第二螺纹槽12移动至与第二换向件42接触时(如图1所示),第二换向件42能够驱动换向开关3与第二螺纹槽12脱开并与第一螺纹槽11配合,在丝杠1的转动下,换向开关3带动丝母挂架2沿第一螺纹槽11移动,实现丝母挂架2的换向。
根据本申请实施例的传动机构100,在丝杠1单方向(正转或反转,不出现正反转混合的形式)转动的条件下,通过换向件(第一换向件41和第二换向件42的统称)与换向开关3的接触,实现换向开关3在不同螺纹槽(第一螺纹槽11和第二螺纹槽12的统称)之间的切换,从而实现丝母挂架2在丝杠1上的换向,使得丝母挂架2换向灵活。
如图1所示,丝杠1上开设有沿轴向设置的第一螺纹槽11和第二螺纹槽12,沿丝杠1的轴向,第一螺纹槽11与第二螺纹槽12被构造成相互反向的双螺纹槽形式,也可以称之为双向丝杠。第一换向件41与第二换向件42沿丝杠1的轴向间隔设置,第一换向件41和第二换向件42既可以套设于丝杠1上,也可以为某个部位与丝杠1连接。在本申请中,第一换向件41和第二换向件42均套设于丝杠1上,便于保证换向开关3与换向件的接触时,换向开关3在不同螺纹槽之间切换稳定。
如图1所示,第一换向件41的靠近第二换向件42的一端设置有第一导向面43,第一导向面43为与丝杠1的轴线倾斜设置的平面,沿丝杠1的轴向,第一导向面43的远离第二换向件42的一端相对于另一端靠近丝杠1。第二换向件42的结构与第一换向件41的结构相同,第二换向件42的靠近第一换向件41的一端设置有第二导向面44,第二导向面44为与丝杠1的轴线倾斜设置的平面,沿丝杠1的轴向,第二导向面44的远离第一换向件41的一端相对于另一端靠近丝杠1。可以理解为,第二换向件42与第一换向件41相对于垂直于丝杠1的参考面对称分布。
第一换向件41及第二换向件42上的导向面(第一导向面43和第二导向面44的统称)设置,使得换向开关3能够沿导向面移动并相对于丝母挂架2转动,以实现换向开关3与第一螺纹槽11配合切换至与第二螺纹槽12配合,或者以实现换向开关3与第二螺纹槽12配合切换至与第一螺纹槽11配合。通过导向面的设置,在换向开关3与换向件接触时,伴随换向开关3朝向对应的换向件的移动,导向面促使换向开关3相对于丝母挂架2转动,提高了换向开关3的换向灵活性。
根据本申请的一些实施例,如图1所示,丝杠1上还设置有第一限位件13、第一缓冲件14、第二限位件15及第二缓冲件16。第一限位件13位于第一换向件41的远离第二换向件42的一侧,第一缓冲件14位于第一换向件41与第一限位件13之间,第一缓冲件14的两端分别抵接于第一换向件41与第一限位件13。第一限位件13与丝杠1连接且与丝杠1位置相对固定,第一缓冲件14可活动地套设于丝杠1上,第一限位件13用于限制第一缓冲件14(第一缓冲件14的与第一限位件13抵接的端部)沿丝杠1的轴向移动。第二限位件15位于第二换向件42的远离第一换向件41的一侧,第二缓冲件16位于第二换向件42与第二限位件15之间,第二缓冲件16的两端分别抵接于第二换向件42与第二限位件15。第二限位件15与丝杠1连接且与丝杠1位置相对固定,第二缓冲件16可活动地套设于丝杠1上,第二限位件15用于限制第二缓冲件16(第二缓冲件16的与第二限位件15抵接的端部)沿丝杠1的轴向移动。可以理解为第二限位件15与第一限位件13的结构及功能相同,第二缓冲件16与第一缓冲件14的结构及功能相同。
在换向开关3沿第一导向面43移动时,第一换向件41在换向开关3的移动下被换向开关3带动朝向第一限位件13移动,第一缓冲件14被压缩,第一缓冲件14起到缓冲的作用。通过第一限位件13限制第一缓冲件14的移动、以及第一缓冲件14的回复力使得换向开关3在移动的状态下进行换向,提高了换向开关3的换向灵活性;依靠第一缓冲件14的回复力,换向开关3在从与第一螺纹槽11配合切换至与第二螺纹槽12配合后,能够具有第一缓冲件14提供的反向驱动力。这里的反向是指与换向开关3在第一换向件41接触前的移动方向相反的方向。同理,第二限位件15、第二缓冲件16具有相同的功能。
根据本申请的一些实施例,如图3和图4所示,丝母挂架2开设有安装孔21和滑动槽22,丝杠1可活动地穿设于安装孔21内;滑动槽22开设于安装孔21的内壁,并沿丝杠1的径向延伸。换向开关3包括换向本体31、第一导向件32、第二导向件33及换向凸块34,第一导向件32、第二导向件33及换向凸块34分别与换向本体31连接。换向本体31可转动地设置于滑动槽22内,第一导向件32、第二导向件33与换向凸块34位于换向本体31的两侧,换向凸块34朝向丝杠1设置,换向凸块34用于与第一螺纹槽11或第二螺纹槽12配合,以使换向开关3、丝母挂架2与丝杠1被构造成丝母丝杠1传动。第一导向件32与第二导向件33位于换向本体31的同一侧,第一导向件32与第二导向件33沿丝杠1的轴向间隔分布,换向本体31与丝母挂架2的转动轴线位于第一导向件32与第二导向件33之间,第一导向件32相对于第二导向件33靠近第一换向件41,也即第二导向件33靠近第二换向件42。
当第一导向件32沿第一导向面43移动时,由于第一导向面43的倾斜设置,第一导向件32能够带动换向本体31相对于丝母挂架2转动,换向本体31在相对于丝母挂架2转动时,换向凸块34与第一螺纹槽11脱离并与第二螺纹槽12配合,以实现换向凸块34与第一螺纹槽11的配合切换至与第二螺纹槽12配合,在丝杠1的转动下,换向凸块34与第二螺纹槽12配合后,换向开关3带动丝母挂架2朝向第二换向件42移动。当第二导向件33沿第二导向面44移动时,由于第二导向面44的倾斜设置,第二导向件33能够带动换向本体31相对于丝母挂架2转动,换向本体31在相对于丝母挂架2转动时,换向凸块34与第二螺纹槽12脱离并与第一螺纹槽11配合,以实现换向凸块34与第二螺纹槽12的配合切换至与第一螺纹槽11配合,在丝杠1的转动下,换向凸块34与第一螺纹槽11配合后,换向开关3带动丝母挂架2朝向第一换向件41移动。
安装孔21的设置能够使得丝母挂架2与丝杠1配合平稳;换向开关3设置于滑动槽22内,与丝母挂架2配合构造成丝母,通过导向件与导向面的接触实现换向本体31与丝母挂架2的转动,以实现换向凸块34与不同螺纹槽的切换配合。换向开关3的结构设置以及丝母挂架2的配合方式,提高了丝母挂架2的换向灵活性。
根据本申请的一些实施例,丝母挂架2还开设有第一导向孔23、第二导向孔24及第三导向孔25,第三导向孔25位于第一导向孔23和第二导向孔24之间,每个导向孔开设于丝母挂架2的表面并与滑动槽22连通。为了便于换向本体31的转动,导向孔沿安装孔21的径向延伸。换向开关3还包括转动轴35,换向凸块34与转动轴35、第一导向件32、第二导向件33分别位于换向本体31的两侧,也即转动轴35与第一导向件32、第二导向件33位于换向本体31的同一侧。第一导向件32可活动地插设于第一导向孔23内,第二导向件33可活动地插设于第二导向孔24内,转动轴35可活动地插设于第三导向孔25内,转动轴35可以看作为换向本体31的转动轴。为了便于换向本体31相对于丝母挂架2转动,第一导向孔23与第二导向孔24均为条形孔,并且条形孔沿安装孔21的周向设置,在初始状态时,第一导向件32位于条形孔的下端,第二导向件33位于条形孔的上端,相当于,第一导向件32与第二导向件33分别位于条形孔的两端,此时,换向凸块34相对于丝杠1的轴线倾斜设置以用于与第一螺纹槽11或第二螺纹槽12配合。
第二导向孔24与转动轴35的设置,使得换向开关3与丝母挂架2转动灵活,便于实现换向开关3(换向凸块34)在不同螺纹槽之间的切换。
本申请实施例的传动机构100的工作原理为:
第一换向件41、第二换向件42、丝母挂架2及换向开关3分别与丝杠1配合,丝杠1安装于固定件(外部结构)上,并与固定件可转动地连接,通过驱动机构带动丝杠1转动,换向开关3带动丝母挂架2沿丝杠1的轴向移动,当换向开关3移动至与第一换向件41接触时,第一换向件41能够驱动换向开关3与第一螺纹槽11脱开并与第二螺纹槽12配合,当换向开关3沿第二螺纹槽12移动至与第二换向件42接触时,第二换向件42能够驱动换向开关3与第二螺纹槽12脱开并与第一螺纹槽11配合。
在整个运动过程中,丝杠1单方向转动,通过第一换向件41或第二换向件42与换向开关3的配合实现换向开关3与第一螺纹槽11或第二螺纹槽12的配合切换,从而实现丝母挂架2的换向,提高了丝母挂架2的换向灵活性,提高了驱动丝杠1转动的驱动电机的使用寿命。
第二方面实施例
如图5所示,本申请的第二方面实施例提供了一种雨刮装置200,包括驱动电机202、雨刮201和第一方面实施例的传动机构100,雨刮201与丝母挂架2连接,驱动电机202用于驱动丝杠1转动以使雨刮201沿丝杠1的轴向往复运动。驱动电机202与丝杠1的连接方式可以参照现有的连接方式。
在本申请的一些实施例中,通过雨刮201与丝母挂架2的配合,在丝母挂架2沿丝杠1往复运动时,丝母挂架2能够带动雨刮201沿丝杠1的轴向移动,当雨刮201贴靠于玻璃时,雨刮201的移动能够刮除玻璃上的附着物。该雨刮装置200,使用时,驱动电机202转向不发生改变,即可实现雨刮201在丝杠1轴向的往复运动,提高了驱动电机202的使用寿命,雨刮201换向灵活,清除效果较佳,提高了清除效率。
第三方面实施例
如图5和图6所示,本申请的第三方面实施例提供了一种后视镜300,包括镜架301、镜片302、安装座303及第二方面实施例提供的雨刮装置200。
在本实施例中,安装座303与镜架301可拆卸地连接,镜片302安装于镜架301,雨刮201贴靠于镜片302,丝杠1与安装座303可转动地连接。安装座303起到支撑丝杠1的作用,根据安装环境的需求,驱动电机202既可以安装于安装座303,也可以安装于镜架301。雨刮201贴靠于镜片302上,当雨刮201相对于镜片302移动时,雨刮201能够刮除镜片302上的附着物,已达到清洁镜片302的效果。
通过安装座303将丝杠1固定于镜架301上,保证丝杠1的转动稳定性;当雨刮201沿丝杠1往复移动时,雨刮201能够刮除镜片302上的附着物,实现对镜片302的清洁。
根据本申请的一些实施例,雨刮201与丝母挂架2分别位于镜片302的两侧,雨刮201与丝母挂架2磁性吸附连接。镜架301与镜片302围成封闭的容纳空间,传动机构100位于容纳空间内,便于实现对传动机构100的保护,防止传动机构100被雨淋或损坏。
如图5所示,镜架301设置有一端开口的容纳腔,镜片302封堵容纳腔的开口端,与镜架301构成容纳空间。安装座303与镜架301连接,以支撑丝杠1,驱动电机202位于容纳腔内且安装于镜架301上,驱动电机202的电源通过移动电源提供,移动电源可以采用电池组等。由于雨刮201需要在下雨天气使用,故而驱动电机202的通电开关为可间接控制电路通断的开关,并且还需便于用户操作。
作为本申请的一种可选方式,驱动电机202的通电开关采用磁性开关组件(图中未标出),磁性开关组件包括磁性接触开关和磁性开关,可以参照现有的磁性开关。驱动电机202的两端连接磁性接触开关,驱动电机202的电路为常开状态,当磁性开关靠近磁性接触开关两者产生磁性吸附后,磁性开关与磁性接触开关之间产生磁场,使得驱动电机202的电路连通。由于磁性开关与磁性接触开关为磁性吸附,故而可以将磁性开关与磁性接触开关设置于镜片302的两侧,磁性开关的应用,便于用户在需要驱动电机202通电的情况下通电,在不要驱动电机202通电时,将磁性开关取下收纳起来即可。另外,电池可以采用太阳能充电电池,当驱动电机202的电路没有连通时,电池处于充电状态;当驱动电机202通电工作时,电池处于放点状态。
本申请实施例的后视镜300,具有雨刮装置200,能够实现镜片302的清洁,提高了车辆行车的安全性。
第四方面实施例
本申请的第四方面实施例提供了一种车辆,包括第三方面实施例提供的后视镜300。
根据本申请的一些实施例,车辆安装有带雨刮装置200的后视镜300,该后视镜300在使用时,能够实现雨天的雨水清除,提高了后视的视野的清晰度,提高了车辆的行车安全性。
第五方面实施例
本申请的第五方面实施例提供了一种车辆,包括车窗、雨刮安装座和本申请第二方面实施例提供的雨刮装置200。
根据本申请的一些实施例,雨刮安装座与车窗连接,雨刮201贴靠于车窗,雨刮201与丝母挂架2分别位于车窗的两侧,雨刮201与丝母挂架2磁性吸附连接。
作为本申请实施例的可选方式,雨刮安装座设置有吸盘,雨刮安装座通过吸盘吸附于车窗的内表面。为了使得传动机构100与驱动电机202得到保护、以及外观美观性,在传动机构100及驱动电机202的外部罩扣有控制盒,控制盒将传动机构100部件以及驱动电机202等电器部件罩扣于一起。
本申请实施例的车辆,在车窗上设置雨刮装置200,提高了雨天行驶时车窗的雨水清除效果,便于使得车窗具有清洁的状态,提高了车辆行驶的安全性。
综上所述,本申请提供的一种传动机构100、雨刮装置200、后视镜300及车辆,在丝杠1单方向转动下,通过换向件与换向开关3的配合实现换向开关3与不同螺纹槽的配合切换,从而实现丝母挂架2的换向,提高了丝母挂架2的换向灵活性,提高了驱动丝杠1转动的驱动电机202的使用寿命,与雨刮201配合时,提高了雨刮201的刮除附着物的效果,应用于后视镜300及车辆时,提高了车辆的行车安全性。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种传动机构,其特征在于,包括丝杠、丝母挂架、换向开关、第一换向件和第二换向件;
所述丝杠上设置有第一螺纹槽和第二螺纹槽,所述第一螺纹槽与所述第二螺纹槽旋向相反,所述第一换向件和所述第二换向件沿所述丝杠的轴向间隔设置,所述丝母挂架套设于所述丝杠上且位于所述第一换向件与所述第二换向件之间,所述换向开关设置于所述丝母挂架上且与所述丝母挂架可活动地连接,所述换向开关选择性地与所述第一螺纹槽或所述第二螺纹槽配合,使得所述丝杠转动能够驱动所述丝母挂架沿所述丝杠的轴向移动,当所述换向开关沿所述第一螺纹槽移动至与所述第一换向件接触时,所述第一换向件能够驱动所述换向开关与所述第一螺纹槽脱开并与所述第二螺纹槽配合,当所述换向开关沿所述第二螺纹槽移动至与所述第二换向件接触时,所述第二换向件能够驱动所述换向开关与所述第二螺纹槽脱开并与所述第一螺纹槽配合。
2.根据权利要求1所述的传动机构,其特征在于,所述第一换向件的靠近所述第二换向件的一端设置有第一导向面,所述换向开关能够沿所述第一导向面移动并相对于所述丝母挂架转动,以实现所述换向开关与所述第一螺纹槽配合切换至与所述第二螺纹槽配合,所述第二换向件的靠近所述第一换向件的一端设置有第二导向面,所述换向开关能够沿所述第二导向面移动并相对于所述丝母挂架转动,以实现所述换向开关与所述第二螺纹槽配合切换至与所述第一螺纹槽配合。
3.根据权利要求2所述的传动机构,其特征在于,所述丝杠上还设置有第一限位件、第一缓冲件、第二限位件及第二缓冲件,所述第一限位件位于所述第一换向件的远离所述第二换向件的一侧,所述第一缓冲件位于所述第一换向件与所述第一限位件之间,所述第一缓冲件的两端分别抵接于所述第一换向件与所述第一限位件,所述第二限位件位于所述第二换向件的远离所述第一换向件的一侧,所述第二缓冲件位于所述第二换向件与所述第二限位件之间,所述第二缓冲件的两端分别抵接于所述第二换向件与所述第二限位件,所述第一限位件用于限制所述第一缓冲件沿所述丝杠的轴向移动,所述第二限位件用于限制所述第二缓冲件沿所述丝杠的轴向移动。
4.根据权利要求2所述的传动机构,其特征在于,所述丝母挂架开设有安装孔和滑动槽,所述丝杠穿设于所述安装孔内,所述滑动槽开设于所述安装孔的内壁,所述换向开关包括换向本体、第一导向件、第二导向件及换向凸块,所述换向本体可转动地设置于所述滑动槽内,所述第一导向件、所述第二导向件与所述换向凸块位于所述换向本体的两侧,所述第一导向件与所述第二导向件沿所述丝杠的轴向间隔分布,所述换向本体与所述丝母挂架的转动轴线位于所述第一导向件与所述第二导向件之间,所述第一导向件相对于所述第二导向件靠近所述第一换向件,所述换向凸块用于与所述第一螺纹槽或所述第二螺纹槽配合,当所述第一导向件沿所述第一导向面移动时,所述第一导向件能够带动所述换向本体相对于所述丝母挂架转动,以实现所述换向凸块与所述第一螺纹槽的配合切换至与所述第二螺纹槽配合,当所述第二导向件沿所述第二导向面移动时,所述第二导向件能够带动所述换向本体相对于所述丝母挂架转动,以实现所述换向凸块与所述第二螺纹槽的配合切换至与所述第一螺纹槽配合。
5.根据权利要求4所述的传动机构,其特征在于,所述丝母挂架还开设有第一导向孔、第二导向孔及第三导向孔,所述第三导向孔位于所述第一导向孔和所述第二导向孔之间,每个导向孔开设于所述丝母挂架的表面并与所述滑动槽连通,所述换向开关还包括转动轴,所述换向凸块与所述转动轴、所述第一导向件、第二导向件分别位于所述换向本体的两侧,所述第一导向件可活动地插设于所述第一导向孔内,所述第二导向件可活动地插设于所述第二导向孔内,所述转动轴可活动地插设于第三导向孔内,所述第一导向孔与所述第二导向孔均为条形孔。
6.一种雨刮装置,其特征在于,包括驱动电机、雨刮和权利要求1-5任意一项所述的传动机构,所述雨刮与所述丝母挂架连接,所述驱动电机用于驱动所述丝杠转动以使所述雨刮沿所述丝杠的轴向往复运动。
7.一种后视镜,其特征在于,包括镜架、镜片、安装座及权利要求6所述的雨刮装置,所述安装座与所述镜架可拆卸地连接,所述镜片安装于所述镜架,所述雨刮贴靠于所述镜片,所述丝杠与所述安装座可转动地连接。
8.根据权利要求7所述的后视镜,其特征在于,所述雨刮与所述丝母挂架分别位于所述镜片的两侧,所述雨刮与所述丝母挂架磁性吸附连接。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求7-8任意一项所述的后视镜。
10.一种车辆,其特征在于,包括车窗、雨刮安装座和权利要求6所述的雨刮装置,所述雨刮安装座与所述车窗连接,所述雨刮贴靠于所述车窗,所述雨刮与所述丝母挂架分别位于所述车窗的两侧,所述雨刮与所述丝母挂架磁性吸附连接。
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CN201920793984.1U CN209888819U (zh) | 2019-05-29 | 2019-05-29 | 传动机构、雨刮装置、后视镜及车辆 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114190626A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-03-18 | 王博 | 一种防风雨衣 |
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2019
- 2019-05-29 CN CN201920793984.1U patent/CN209888819U/zh active Active
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