CN207374234U - 带雨刮器的外后视镜以及汽车 - Google Patents

Abstract

带雨刮器的外后视镜以及汽车，属于雨刮器领域。带雨刮器的外后视镜，包括壳体、安装座和雨刮器；雨刮器包括转动驱动机构、摇臂和伸缩雨刮片，转动驱动机构设置有转动输出轴，摇臂的一端固定于转动输出轴，摇臂的另一端与伸缩雨刮片连接；镜面框设置有第一轨道，伸缩雨刮片的一端滑动嵌设于第一轨道。外后视镜通过连接座设置于汽车车体。本申请提供的带雨刮器的外后视镜能够让驾驶员在雨天依然能够借助外后视镜看清后方行驶环境，保证行车安全，本申请中的雨刮器也可以安装于前车门，保证雨天能够透过前车门看清楚外后视镜。设置该种外后视镜的汽车，能够在雨天安全行驶，减少雨滴对驾驶的困扰。

Description

带雨刮器的外后视镜以及汽车

技术领域

本实用新型涉及雨刮器领域，具体而言，涉及带雨刮器的外后视镜以及汽车。

背景技术

外后视镜是汽车上重要的零部件之一，有助于驾驶员在不回头的情况下掌握车辆后方的道路情况，为驾驶提供更多的便利。然而在雨雪天气行车时，外后视镜上经常会落满雨雪，遮挡后方视野，为了行驶安全，很多驾驶员会在行驶过程中，不断伸手到车外擦拭，既麻烦，又不利于安全驾驶汽车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供带雨刮器的外后视镜，以使外后视镜在雨天依然能够看清楚，保证安全驾驶。

本实用新型的另一个目的在于提供汽车，设置该种后视镜的汽车能够在雨天安全行驶。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供的带雨刮器的外后视镜，包括壳体、安装座和雨刮器；壳体设置有用于安装镜面的镜面框，安装座设置于壳体的底侧；雨刮器包括转动驱动机构、摇臂和伸缩雨刮片，转动驱动机构设置于壳体内且设置有穿设安装座的转动输出轴，摇臂的一端固定于转动输出轴，摇臂的另一端与伸缩雨刮片连接；

镜面框的远离转动输出轴的边缘设置有第一轨道，伸缩雨刮片的远离转动输出轴的一端滑动嵌设于第一轨道，转动输出轴驱动摇臂带动伸缩雨刮片沿着第一轨道来回往复摆动。

转动驱动机构可以采用现有的机械结构，供电由汽车内部电池提供。转动驱动机构驱动转动输出轴转动，转动输出轴带动摇臂来回往复摆动，摇臂采用现有的雨刮器的结构，摇臂内的弹簧使摇臂能够始终抵住雨刮片紧靠在外后视镜的镜面表面。

外后视镜是车辆重要的部件，在雨天驾驶时，外后视镜以及前车门玻璃均会被雨水打湿，雨滴停留在玻璃上将大大影响驾驶员观看车辆后方的行驶环境，影响驾驶的安全性，因此在外后视镜和前车门安装雨刮器十分必要。本申请提供了一种安装于外后视镜的雨刮器，使外后视镜在雨天也能够提供清晰的后方行驶区域。当然该雨刮器的结构也可以套用在前车门上，而其中的镜面框可以只截取前车门的玻璃框的部分区域。

现有的雨刮片长度限定，摇臂在带动雨刮片左右摆动的过程中，雨刮片清理的范围为一个扇形，清理范围有限，本申请中的伸缩雨刮片的长度能够伸缩，雨刮片的一端始终与第一轨道连接，因此，在摇臂带动伸缩雨刮片左右摆动的过程中，伸缩雨刮片不仅能够清理现有的雨刮片能够清理的区域，而且能够清理镜面框的第一轨道附近且现有的雨刮片不能够清理的死角区域。外后视镜面积小，可视范围小，但是每个区域的可视程度对车辆的安全驾驶作用都非常大，因此，如果采用现有的雨刮片，将严重影响外后视镜的可视范围。因此，本申请提供的伸缩雨刮片克服了现有的雨刮片的这个缺点，能够清理死角，提供更大的可视范围，进一步提高驾驶的安全性。

可选地，伸缩雨刮片包括支撑条和第一雨刮条，支撑条设置有沿长度方向延伸且贯穿两端的移动轨道，支撑条滑动套设于第一雨刮条的外侧，支撑条的长度小于第一雨刮条的长度，摇臂的未与转动输出轴连接的一端铰接于支撑条的未设置移动轨道的一侧。

可选地，第一雨刮条的两侧分别设置有两端封闭的限位轨道，支撑条的移动轨道的相对的两侧分别设置有限位块，限位块滑动嵌设于限位轨道。

可选地，伸缩雨刮片还包括第二雨刮条，第一雨刮条的朝向镜面框的一侧设置有配合轨道，配合轨道的远离转动输出轴的一端封闭设置，配合轨道的靠近转动输出轴的一端开放设置，第二雨刮条滑动设置于配合轨道，第一雨刮条和第二雨刮条的朝向镜面框的一侧齐平。

可选地，镜面框的与第一轨道相对的边缘设置有第二轨道，第二雨刮条的靠近转动输出轴的一端滑动嵌设于第二轨道。

可选地，第二雨刮条的两侧分别设置有导向轨道，配合轨道的相对的两侧分别设置有导向块，导向块滑动嵌设于导向轨道。

可选地，第一轨道的一端设置有第一清尘口，第一雨刮条的远离转动输出轴的一端设置有第一清尘刷。

可选地，第二轨道的中部设置有第二清尘口，第二雨刮条的靠近转动输出轴的一端设置有第二清尘刷。

可选地，第一轨道和第二轨道的两侧分别对称设置有防尘条刷。

一种汽车，包括连接座和带雨刮器的外后视镜，壳体通过连接座设置于汽车车体。

本实用新型的有益效果：本申请提供的带雨刮器的外后视镜能够让驾驶员在雨天依然能够借助外后视镜看清后方行驶环境，保证行车安全，本申请中的雨刮器也可以安装于前车门，保证雨天能够透过前车门看清楚外后视镜。同时，本申请中的雨刮器能够伸缩，在摇臂摆动的过程中，雨刮片的一端能够清理到镜面框的各个位置，不留死角，以提高更大面积的视野，提高驾驶安全性。

设置该种外后视镜的汽车，能够在雨天安全行驶，减少雨滴对驾驶的困扰。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的带雨刮器的外后视镜的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的带雨刮器的外后视镜中第一雨刮条与支撑条的配合结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的带雨刮器的外后视镜中第一雨刮条的内部结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的带雨刮器的外后视镜中第一雨刮条与第二雨刮条的配合结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的带雨刮器的外后视镜中第二雨刮条的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的带雨刮器的外后视镜中第一雨刮条、第二雨刮条和支撑条配合的内部结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的带雨刮器的外后视镜中第一雨刮条、第二雨刮条和支撑条配合的整体结构示意图。

图标：100-壳体；110-镜面框；120-第一轨道；121-第一清尘口； 130-第二轨道；131-第二清尘口；140-防尘条刷；200-安装座；300- 雨刮器；311-转动输出轴；320-摇臂；330-伸缩雨刮片；331-支撑条；332-第一雨刮条；3321-限位轨道；3322-配合轨道；3323-导向块；3324- 移动轨道；3325-限位块；3326-第一清尘刷；333-第二雨刮条；3331- 导向轨道；3332-第二清尘刷。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施方式，参照图1至图7。

如图1所示，本实施例提供的带雨刮器300的外后视镜，包括壳体100、安装座200和雨刮器300；壳体100设置有用于安装镜面的镜面框110，安装座200设置于壳体100的底侧；雨刮器300包括转动驱动机构、摇臂320和伸缩雨刮片330，转动驱动机构设置于壳体 100内且设置有穿设安装座200的转动输出轴311，摇臂320的一端固定于转动输出轴311，摇臂320的另一端与伸缩雨刮片330连接；

镜面框110的远离转动输出轴311的边缘设置有第一轨道120，伸缩雨刮片330的远离转动输出轴311的一端滑动嵌设于第一轨道 120，转动输出轴311驱动摇臂320带动伸缩雨刮片330沿着第一轨道120来回往复摆动。

转动驱动机构可以采用现有的机械结构，供电由汽车内部电池提供。转动驱动机构驱动转动输出轴311转动，转动输出轴311带动摇臂320来回往复摆动，摇臂320采用现有的雨刮器300的结构，摇臂 320内的弹簧使摇臂320能够始终抵住雨刮片紧靠在外后视镜的镜面表面。

外后视镜是车辆重要的部件，在雨天驾驶时，外后视镜以及前车门玻璃均会被雨水打湿，雨滴停留在玻璃上将大大影响驾驶员观看车辆后方的行驶环境，影响驾驶的安全性，因此在外后视镜和前车门安装雨刮器300十分必要。本申请提供了一种安装于外后视镜的雨刮器 300，使外后视镜在雨天也能够提供清晰的后方行驶区域。当然该雨刮器300的结构也可以套用在前车门上，而其中的镜面框110可以只截取前车门的玻璃框的部分区域。

现有的雨刮片长度限定，摇臂320在带动雨刮片左右摆动的过程中，雨刮片清理的范围为一个扇形，清理范围有限，本申请中的伸缩雨刮片330的长度能够伸缩，雨刮片的一端始终与第一轨道120连接，因此，在摇臂320带动伸缩雨刮片330左右摆动的过程中，伸缩雨刮片330不仅能够清理现有的雨刮片能够清理的区域，而且能够清理镜面框110的第一轨道120附近且现有的雨刮片不能够清理的死角区域。外后视镜面积小，可视范围小，但是每个区域的可视程度对车辆的安全驾驶作用都非常大，因此，如果采用现有的雨刮片，将严重影响外后视镜的可视范围。因此，本申请提供的伸缩雨刮片330克服了现有的雨刮片的这个缺点，能够清理死角，提供更大的可视范围，进一步提高驾驶的安全性。

如图2所示，伸缩雨刮片330包括支撑条331和第一雨刮条332，支撑条331设置有沿长度方向延伸且贯穿两端的移动轨道3324，支撑条331滑动套设于第一雨刮条332的外侧，支撑条331的长度小于第一雨刮条332的长度，摇臂320的未与转动输出轴311连接的一端铰接于支撑条331的未设置移动轨道3324的一侧。

第一雨刮条332与支撑条331滑动套设，第一雨刮条332能够沿着移动轨道3324来回往复移动，摇臂320在左右摆动的过程中，带动支撑条331左右摆动，随着第一轨道120与支撑条331之间的间距的变化，第一雨刮条332来回往复移动，第一雨刮条332的远离转动输出轴311的一端的滑动轨迹始终沿着第一轨道120，从而能够在摇臂320来回往复移动的过程中始终能够清理到第一轨道120附近的区域。

如图2和图3所示，第一雨刮条332的两侧分别设置有两端封闭的限位轨道3321，支撑条331的移动轨道3324的相对的两侧分别设置有限位块3325，限位块3325滑动嵌设于限位轨道3321。

限位轨道3321限定了第一雨刮条332沿着移动轨道3324来回往复移动的长度范围。摇臂320来回往复摆动的过程中带动第一雨刮条 332相对于支撑条331来回往复移动，其中，第一雨刮条332相对于支撑条331来回往复移动的轨迹始终沿着限位轨道3321。设置限位轨道3321起到导向以及限位的作用，防止第一雨刮条332退出移动轨道3324。

如图4所示，伸缩雨刮片330还包括第二雨刮条333，第一雨刮条332的朝向镜面框110的一侧设置有配合轨道3322，配合轨道3322 的远离转动输出轴311的一端封闭设置，配合轨道3322的靠近转动输出轴311的一端开放设置，第二雨刮条333滑动设置于配合轨道3322，第一雨刮条332和第二雨刮条333的朝向镜面框110的一侧齐平。

如图6和图7所示，第一雨刮条332和第二雨刮条333相互套设，第二雨刮条333通过配合轨道3322滑动嵌设于第一雨刮条332，第一雨刮条332和第二雨刮条333之间能够相互靠近或者远离，在第一雨刮条332的远离转动输出轴311的一端始终能够清理到死角区域的过程中，通过第二雨刮条333相对于第一雨刮条332移动，以保证第一雨刮条332的靠近转动输出轴311的一端的清理区域。即第二雨刮条333能够补偿第一轨道120和支撑条331之间的间距过大，第一雨刮条332移动距离过大，第一雨刮条332的靠近转动输出轴311一端的清理区域。

如图4和图5所示，第二雨刮条333的两侧分别设置有导向轨道 3331，配合轨道3322的相对的两侧分别设置有导向块3323，导向块 3323滑动嵌设于导向轨道3331。

导向轨道3331限定了第二雨刮条333沿着配合轨道3322来回往复移动的长度范围。摇臂320来回往复摆动的过程中带动第二雨刮条 333相对于第一雨刮条332来回往复移动，其中，第二雨刮条333相对于第一雨刮条332来回往复移动的轨迹始终沿着配合轨道3322。设置配合轨道3322起到导向以及限位的作用，防止第二雨刮条333 退出配合轨道3322脱粒第一雨刮条332。

如图1所示，镜面框110的与第一轨道120相对的边缘设置有第二轨道130，第二雨刮条333的靠近转动输出轴311的一端滑动嵌设于第二轨道130。

第一轨道120和第二轨道130分布在镜面框110的不同区域，几乎覆盖镜面框110的边缘。第二雨刮条333的一端也滑动嵌设于第二轨道130，第二雨刮条333的靠近转动输出轴311的一端也能够清理第二轨道130附近的区域，在摇臂320来回往复摆动的过程中，随着支撑条331的两端与镜面框110之间间距的变化，第一雨刮条332和第二雨刮条333能够相互靠近或者远离，从而有效覆盖镜面框110内的区域，能够有效清理镜面框110内的雨水，进一步缩小清理死角，为驾驶员在雨天提供更大的可视范围。

如图1所示，第一轨道120的一端设置有第一清尘口121，第一雨刮条332的远离转动输出轴311的一端设置有第一清尘刷3326。

第一轨道120设置于镜面框110的远离转动输出轴311的一侧，设置于镜面框110的顶侧，第一轨道120的一端是第一轨道120上位置最低的部位，将第一清尘口121设置于第一轨道120的一侧，在第一雨刮条332来回往复移动的过程中，第一清尘刷3326能够将灰尘驱赶到第一清尘口121，杂质依靠自重从第一清尘口121流出，保证顺畅快捷地排出。

如图1所示，第二轨道130的中部设置有第二清尘口131，第二雨刮条333的靠近转动输出轴311的一端设置有第二清尘刷3332。

第二轨道130设置于镜面框110的靠近转动输出轴311的一侧，设置于镜面框110的底侧，第二轨道130的中部是第二轨道130上位置最低的部位，将第二清尘口131设置于中部，第二雨刮条333来回往复移动的过程中，第二清尘刷3332能够将灰尘顺畅快捷地从第二清尘口131排出。

如图1所示，第一轨道120和第二轨道130的两侧分别对称设置有防尘条刷140。

第一轨道120和第二轨道130设置防尘条刷140能够减小灰尘进入内侧，保证第一雨刮条332和第二雨刮条333的顺畅摆动。

本实施例还提供了汽车，包括连接座和带雨刮器300的外后视镜，壳体100通过连接座设置于汽车车体。设置该种外后视镜的汽车，能够在雨天安全行驶，减少雨滴对驾驶的困扰。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带雨刮器的外后视镜，其特征在于，包括壳体、安装座和雨刮器；所述壳体设置有用于安装镜面的镜面框，所述安装座设置于所述壳体的底侧；所述雨刮器包括转动驱动机构、摇臂和伸缩雨刮片，所述转动驱动机构设置于所述壳体内且设置有穿设所述安装座的转动输出轴，所述摇臂的一端固定于所述转动输出轴，所述摇臂的另一端与所述伸缩雨刮片连接；

所述镜面框的远离所述转动输出轴的边缘设置有第一轨道，所述伸缩雨刮片的远离所述转动输出轴的一端滑动嵌设于所述第一轨道，所述转动输出轴驱动所述摇臂带动所述伸缩雨刮片沿着所述第一轨道来回往复摆动。

2.根据权利要求1所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述伸缩雨刮片包括支撑条和第一雨刮条，所述支撑条设置有沿长度方向延伸且贯穿两端的移动轨道，所述支撑条滑动套设于所述第一雨刮条的外侧，所述支撑条的长度小于所述第一雨刮条的长度，所述摇臂的未与所述转动输出轴连接的一端铰接于所述支撑条的未设置所述移动轨道的一侧。

3.根据权利要求2所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述第一雨刮条的两侧分别设置有两端封闭的限位轨道，所述支撑条的所述移动轨道的相对的两侧分别设置有限位块，所述限位块滑动嵌设于所述限位轨道。

4.根据权利要求2所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述伸缩雨刮片还包括第二雨刮条，所述第一雨刮条的朝向所述镜面框的一侧设置有配合轨道，所述配合轨道的远离所述转动输出轴的一端封闭设置，所述配合轨道的靠近所述转动输出轴的一端开放设置，所述第二雨刮条滑动设置于所述配合轨道，所述第一雨刮条和所述第二雨刮条的朝向所述镜面框的一侧齐平。

5.根据权利要求4所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述镜面框的与所述第一轨道相对的边缘设置有第二轨道，所述第二雨刮条的靠近所述转动输出轴的一端滑动嵌设于所述第二轨道。

6.根据权利要求4所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述第二雨刮条的两侧分别设置有导向轨道，所述配合轨道的相对的两侧分别设置有导向块，所述导向块滑动嵌设于所述导向轨道。

7.根据权利要求2所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述第一轨道的一端设置有第一清尘口，所述第一雨刮条的远离所述转动输出轴的一端设置有第一清尘刷。

8.根据权利要求5所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述第二轨道的中部设置有第二清尘口，所述第二雨刮条的靠近所述转动输出轴的一端设置有第二清尘刷。

9.根据权利要求5所述的带雨刮器的外后视镜，其特征在于，所述第一轨道和所述第二轨道的两侧分别对称设置有防尘条刷。

10.一种汽车，其特征在于，包括连接座和权利要求1至9中任意一项所述的带雨刮器的外后视镜，所述壳体通过所述连接座设置于所述汽车车体。