KR20230075560A - 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립 - Google Patents

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KR20230075560A
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(주)대한솔루션
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Abstract

본 발명은 룸램프에 장착되는 탄성 클립에 탄성 돌기를 형성하되, 탄성 돌기가 헤드 라이너에 형성된 장착 구멍에 룸램프를 삽입할 때는 쉽게 들어가게 하고, 반대로 삽입 방향과 반대 방향으로 룸램프가 당겨질 때는 루프패널과 마주하는 헤드 라이너 면에 장착된 플레이트에 걸리게 구성함으로, 조립 공정에서 룸램프를 쉽고 정확하게 조립할 수 있을 뿐만 아니라 자동차가 주행할 때 진동 등이 룸램프에 전해지더라도 헤드 라이너에서 룸램프가 이탈하거나 분리되지 않게 하여 안전하고 편리하게 사용할 수 있다. 특히, 탄성 돌기가 장착 구멍과 룸램프 사이에 형성되되, 룸램프를 조립하는 방향과 반대로 갈수록 점차 넓어지게 형성함으로, 쉽게 제작하면서도 룸램프를 견고하게 고정하여 이탈이나 분리 없이 안전하고 편리하게 이용할 수 있다.

Description

이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립{ROOM LAMP CLIP FOR VEHICLES WITH ENFORCED BREAKAWAY SEPARAION PREVENTION}
본 발명은 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헤드 라이너에 형성된 장착 구멍에 관통하게 끼워서 탄성 조립하는 룸램프 클립에, 룸램프를 조립하는 방향과 반대로 걸림 작용을 하도록 탄성 돌기가 돌출 형성되게 구성함으로써, 룸램프가 조립된 방향과 반대 방향(즉, 헤드 라이너에서 자동차 실내 방향)으로 외력이 가해지더라도 이 탄성 돌기가 루프패널과 마주하는 헤드 라이너 면에 장착된 플레이트에 걸려 룸램프가 이탈하거나 분리되는 것을 방지할 수 있게 한 것이다.
일반적으로 자동차에는 주변이 어둡거나 야간에 자동차 실내를 밝힐 수 있도록 룸램프가 구성된다. 이때, 룸램프는 헤드 라이너에 장착되어 운전자나 탑승자가 손을 위로 올려서 쉽고 편리하게 스위치 조작을 할 수 있는 위치에 장착된다. 이러한 룸램프는, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 루프패널과 마주하는 헤드 라이너 면에 장착된 브래킷(플레이트)에 걸려 이탈하거나 분리되지 않고 편리하게 이용할 수 있게 장착된다.
(특허문헌 1) 한국등록특허 제10-2144754호
룸램프 브래킷을 구성하는 브래킷 보디의 가장자리에 자리를 돌출 형성하고, 이 자리에 완충 패드를 장착할 수 있게 구성하므로, 완충 패드의 장착 위치를 쉽게 확인하여 정해진 위치에 신속하고 정확하게 설치할 수 있어 조립효율과 더불어 품질을 높일 수 있게 한 자동차용 룸램프 브래킷을 제공한다. 특히, 자리에 리브를 돌출 형성하고, 이 리브가 자리 위에 설치하는 완충 패드의 가장자리를 둘러싸게 구성하므로, 완충 패드이 장착 위치를 더욱 신속하고 정확하게 알 수 있게 한 자동차용 룸램프 브래킷을 제공한다. 또한, 브래킷 보디의 각 변에 하나씩 자리를 형성하므로, 브래킷 보디 주변에 여러 개의 완충 패드를 안정적으로 부착할 수 있어 룸램프를 편리하게 이용할 수 있게 한 자동차용 룸램프 브래킷을 제공한다.
(특허문헌 2) 한국등록특허 제10-1857326호
사용자가 간단한 터치 동작으로 조작할 수 있는 터치 방식의 차량용 룸램프 모듈에 관한 것이다. 이러한 터치 방식의 차량용 룸램프 모듈은, 내부에 광원이 설치되는 하우징과, 광원으로부터 발산되는 빛을 외부로 투과시킬 수 있도록 하우징에 결합되는 조명 렌즈와, 사용자의 터치에 의한 터치 신호를 발생할 수 있도록 하우징 내부에 설치되는 터치 센서와, 터치 센서의 터치 신호에 따라 광원의 동작을 제어하기 위해 하우징 내부에 설치되는 제어기판과, 조명 렌즈와 제어기판 사이를 이격시키도록 조명 렌즈와 제어기판 사이에 개재되는 중간 구조체를 포함하고, 터치 센서를 구성하는 터치 감지 전극 중 적어도 하나가 중간 구조체에 마련된다.
(특허문헌 3) 한국등록특허 제10-1392771호
차량의 객실 룸에 설치되어 점등을 통해 객실 룸의 조도를 향상하는 것으로, 특히 개량된 스위칭 모듈이 마련되어 편리한 조작성과 안전성이 확보되도록 한 용이한 조작성을 갖는 차량용 룸램프에 관한 것으로, 투광판이 마련된 본체와; 상기 본체에 내설되어 점등을 통해 투광판으로 빛을 조사하여 투광시키는 램프와; 상기 램프에 인가되는 전류 공급을 제어하여, 램프의 점등 상태를 제어하는 스위칭 모듈을 포함하여 구성된 차량용 룸램프에서, 상기 스위칭 모듈은, 본체의 터치에 의한 진동을 감지하는 진동 감지부와; 상기 진동 감지부에 의해 감지된 진동의 진폭과 진동주기를 포함하는 고유 진동파형을 검출하고, 검출된 고유 진동파형에 따른 스위칭 명령을 메모리에서 추출하는 제어부; 및 상기 제어부에서 추출된 스위칭 명령에 따라 램프와 배터리 사이의 전류 인가 여부를 조절하여 램프의 점등 여부를 설정하는 스위칭부를 포함하여 구성되어, 탑승자로부터 입력되는 터치에 따른 진동에 의해 램프의 점등 상태가 제어되도록 구성한 것을 특징으로 하고 있다.
한국등록특허 제10-2144754호 (등록일: 2020.08.10) 한국등록특허 제10-1857326호 (등록일: 2018.05.04) 한국등록특허 제10-1392771호 (등록일: 2014.04.30)
한편, 이러한 기존의 룸램프는 헤드 라이너에 형성된 장착 구멍에 관통하게 끼워서 조립하게 되고, 이때 상기 룸램프에는 클립을 갖춰서 자동차 실내에서 룸램프를 장착 구멍에 루프패널 쪽으로 끼워넣음에 따라, 이 클립이 탄성 변형을 했다가 원래 상태로 되돌아가 가면서 루프패널과 마주하도록 헤드 라이너 면에 장착된 룸램프 플레이트에 걸려 조립되게 구성된다.
하지만, 이처럼 이루어진 기존의 클립은 다음과 같은 문제가 발생한다.
(1) 탄성 변형을 이용하여 조립함에 따라 자동차 제조단계에서 룸램프를 조립할 때 쉽고 편리하면서도 신속하게 조립할 수 있는 이점이 있다. 하지만, 조립할 때 정해진 힘 이상으로 룸램프를 눌러서 조립하지 않으면 클립이 룸램프 플레이트에 제대로 걸리지 않는다.
(2) 이는, 룸램프의 조립 불량으로 이어질 수 있다.
(3) 또한, 자동차가 주행할 때 발생하는 진동이나, 자동차가 과속방지턱 등을 넘으면서 발생하는 흔들림 등이 심해 이러한 진동이 룸램프에 전달되면, 탄성 결합된 클립이 플레이트에서 이탈하여 헤드 라이너에서 룸램프가 분리되거나 이탈될 우려가 있다.
(4) 이는, 자동차가 주행할 때 발생하는 진동 등으로 룸램프가 움직이면서 주변 구성과 부딪쳐서 소음과 이음(異音)을 발생할 뿐만 아니라, 심하면 헤드 라이너에서 룸램프가 분리되어 떨어질 수도 있다.
(5) 이처럼 룸램프가 자동차 실내로 떨어지면 룸램프의 파손이 발생할 뿐만 아니라, 떨어지는 룸램프에 운전자나 탑승자가 부딪혀서 상처를 입을 수도 있다.
(6) 아울러, 이처럼 룸램프가 분리되거나 이탈되어 사용하지 못하거나, 운전자의 운전 시야를 가리게 되면 안전운행을 방해하여 사고로 이어질 수도 있다.
본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 룸램프에 장착되는 탄성 클립에 적어도 하나의 탄성 돌기를 형성하되, 상기 탄성 돌기가 헤드 라이너에 형성된 장착 구멍에 룸램프를 삽입할 때는 쉽게 들어가게 하고, 반대로 삽입 방향과 반대 방향으로 룸램프가 당겨질 때는 루프패널과 마주하는 헤드 라이너 면에 장착된 플레이트에 걸리게 구성함으로써, 조립 공정에서 룸램프를 쉽고 정확하게 조립할 수 있을 뿐만 아니라 자동차가 주행할 때 진동 등이 룸램프에 전해지더라도 헤드 라이너에서 룸램프가 이탈하거나 분리되지 않게 하여 안전하고 편리하게 사용할 수 있게 한 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립을 제공하는데 그 목적이 있다.
특히, 본 발명은 상기 탄성 돌기가 장착 구멍과 룸램프 사이에 형성되되, 룸램프를 조립하는 방향과 반대로 갈수록 점차 넓어지게 형성함으로써, 쉽게 제작하면서도 룸램프를 견고하게 고정하여 이탈이나 분리 없이 안전하고 편리하게 이용할 수 있게 한 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립을 제공하는데 다른 목적이 있다.
이때, 본 발명은 상기 탄성 돌기가 장착 구멍과 룸램프 사이에서 걸림 작용하는 지지 부분에 형성함으로써, 룸램프를 고정하는 구성에 이탈 방지 구조를 추가하여 추가 구성을 최소화하면서도 쉽게 조립하여 안전하게 사용할 수 있게 한 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립은, 헤드 라이너(L)에 형성된 장착 구멍(H)에서 루프패널과 마주하는 가장자리 부분에 장착된 플레이트(P)에, 자동차 실내에서 장착 구멍(H)으로 관통하게 끼워서 설치되는 룸램프(100)에 장착되는 자동차용 룸램프 클립에서; 한쪽이 상기 룸램프(100)에 빠지지 않게 고정되고, 다른 한쪽이 상기 장착 구멍(H)의 내주와 룸램프(100) 사이에서 탄성 변형했다가 원래 상태로 복원되면서 플레이트(P)에 걸려 룸램프(100)를 고정하게 하는 탄성 클립(200)이 구비되되; 상기 탄성 클립(200)에는, 상기 룸램프(100)가 조립되는 방향과 반대로 갈수록 바깥으로 벌어지게 형성되되, 룸램프(100)가 장착 구멍(H)에 조립되었을 때 플레이트(P)에 걸려 상기 룸램프(100)가 장착 구멍(H)에서 이탈하지 않게 하는 적어도 하나의 탄성 돌기(221)가 형성된 것을 특징으로 한다.
특히, 탄성 클립(200)에는, 한쪽이 상기 룸램프(100)에서 루프패널과 마주하는 면에 강제로 끼워져서 고정되고, 바깥 면에는 상기 룸램프(100)에 탄성 클립(200)이 조립하는 방향과 반대로 갈수록 점차 넓어지도록 적어도 하나의 걸림 돌기(211)가 형성된 고정 부분(210); 및 상기 고정 부분(210)에서 일체로 이루어지면서 휘어져서 장착 구멍(H)의 내주와 룸램프(100) 사이에 삽입되되, 길이 중간 부분이 바깥으로 돌출되어 플레이트(P)에 걸리는 장착 턱(222), 그리고 상기 룸램프(100)가 장착 구멍(H)에서 이탈할 때 플레이트(P)에 걸려 이탈을 방지하는 상기 탄성 돌기(221)가 형성된 지지 부분(220);이 포함된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립은 다음과 같은 효과가 있다.
(1) 헤드 라이너에 형성된 장착 구멍에 룸램프를 삽입하면 탄성 클립이 변형되었다가 원래 상태로 되돌아가면서 탄성 돌기가 플레이트에 걸려 이탈을 방지하게 되므로, 한번 장착된 룸램프는 헤드 라이너에서 쉽게 이탈하거나 분리되지 않아 품질을 개선할 수 있다.
(2) 또한, 조립 과정에서 상기 장착 구멍에 룸램프를 대고 어느 정도 이상의 힘을 가해 조립하면, 조립 상태에서 룸램프가 이탈하거나 분리되지 않아 조립 효율을 높이면서도 안전하고 편리하게 이용할 수 있다.
(3) 이때, 상기 탄성 돌기는 장착 구멍에 룸램프를 삽입하여 조립할 때는 룸램프를 향해 눌리게 해서 쉽게 조립이 되게 하고, 조립이 끝나면 탄성 돌기가 장착 구멍을 관통하게 지나간 위치에서 원래 상태로 펼쳐지게 되어, 룸램프가 조립 방향과 반대로 당겨지더라도 이렇게 펼쳐진 상태로 있는 탄성 돌기가 플레이트에 걸려 이탈과 분리를 방지하게 된다.
(4) 그리고 상기 탄성 돌기는 룸램프를 지지 고정하는 클립에 형성함으로써, 클립에 쉽게 형성하여 사용하면서도 룸램프가 헤드 라이너에서 이탈하거나 분리되는 것을 미리 방지하여 안전하게 사용할 수 있다.
[도 1]은 본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립이 구비된 룸램프의 장착 위치를 보여주려고 분리한 사시도이다.
[도 2]는 본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립이 구비된 룸램프의 장착 위치를 보여주는 정면도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립이 구비된 룸램프의 장착 위치를 보여주려고 확대한 단면도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립이 구비된 룸램프가 장착된 상태를 보여주는 이미지이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립이 장착되는 위치를 보여주는 룸램프의 사시도로, (a)는 정면 사시도이고, (b)는 배면 사시도이다.
[도 6]은 본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립을 보여주는 사시도로, (a)는 정면 사시도이고, (b)는 배면 사시도이다.
[도 7]은 본 발명에 따른 룸램프 클립의 작동 상태를 보여주는 단면도로, (a)는 룸램프 클립이 플레이트에 걸리기 전 상태를, (b)는 룸램프가 자동차 실내로 힘을 받음에 따라 룸램프 클립이 플레이트에 걸려 이탈이나 분리되지 않게 지지된 상태를 각각 보여준다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
[룸램프 클립의 구성]
본 발명에 따른 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립에는, [도 1] 내지 [도 7]과 같이, 적어도 하나의 탄성 돌기(221)가 포함된다.
특히, 상기 탄성 돌기(221)는 헤드 라이너(L)에 형성된 장착 구멍(H)에 이 장착 구멍(H)의 내면과 룸램프(100) 사이를 지날 때는 룸램프(100)를 향해 눌려 쉽게 통과하고, 장착 구멍(H)을 통과한 뒤에는 원래 상태로 펼쳐지게 구성함으로써, 룸램프(100)가 조립 방향과 반대 방향으로 당겨질 때는 이 탄성 돌기(221)가 플레이트(P)에 걸려 룸램프(100)가 장착 구멍(H)에서 이탈되거나 분리되는 것을 미리 방지할 수 있게 한 것이다.
또한, 상기 탄성 돌기(221)에는 한쪽이 룸램프(100)에 강제로 끼워서 빠지지 않게 하는 고정 부분(210)과 이 고정 부분(210)에서 일체로 형성되며 상기 탄성 돌기(221)를 갖춘 지지 부분(220)이 포함됨에 따라, 장착 구멍(H)에 룸램프(100)를 대고 누르면 탄성 변형하는 지지 부분(220)을 통해 쉽고 편리하게 조립하고, 조립하는 방향과 반대로 힘이 가해졌을 때는 상기 탄성 돌기(221)를 통해 룸램프(100)가 쉽게 이탈하거나 분리되지 않게 한 것이다.
이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 'L'은 루프패널과 마주하게 설치되는 헤드 라이너를, 'H'는 헤드 라이너에서 룸램프를 장착하기 위해 형성된 장착 구멍(H)을, 'P'는 루프패널과 마주하는 장착 구멍(H) 둘레의 헤드 라이너 부분에 설치되어 룸램프를 지지하여 고정하게 하는 플레이트를 각각 나타낸다.
가. 룸램프
룸램프(100)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 헤드 라이너(L)에 형성된 장착 구멍(H)에 설치하여 운전자나 탑승자가 자동사 실내에서 스위치 조작을 통해 편리하게 사용할 수 있게 구성된 램프를 말한다.
특히, 상기 룸램프(100)는, [도 1] 및 [도 7]과 같이, 루프패널과 마주하게 설치된 헤드 라이너의 실내 측에서 장착 구멍(H)에 관통하게 끼우고, 자동차 실내 측에 노출되는 한쪽 가장자리 부분에 형성된 플랜지 부분이 장착 구멍(H)의 실내 측 가장자리 부분에 걸려 더는 들어가지 않게 해서 조립하게 된다.
이때, 상기 룸램프(100)에는, [도 1] 및 [도 3]과 같이, 적어도 하나의 탄성 클립(200)을 장착하고, 이 탄성 클립(200)의 탄성력을 원터치 방식으로 쉽고 편리하게 조립하게 된다.
나. 탄성 클립
탄성 클립(200)은, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 한쪽이 상술한 룸램프(100)에 고정되고, 다른 한쪽이 상기 룸램프(100)와 장착 구멍(H) 사이에서 변형했다가 원래 상태로 복원되면서 헤드 라이너(L)에서 루프패널과 마주하는 면에서 장착 구멍(H)의 가장자리 부분에 설치된 플레이트(P)에 걸려 룸램프(100)를 고정하게 된다.
이러한 상기 탄성 클립(200)에는, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 룸램프(100)에 고정되는 고정 부분(210), 그리고 상기 고정 부분(210)과 일체로 이루어지면서 실질적으로 걸림 작용을 하는 지지 부분(220)이 포함된다.
1. 고정 부분
고정 부분(210)은, [도 5] 내지 [도 7]과 같이, 상술한 룸램프(100)에 강제로 끼워서 조립된다. 이때, 상기 고정 부분(210)은 룸램프(100)의 가장자리 부분에 강제로 끼워서 조립함에 따라 이 고정 부분(210)과 일체로 이루어지는 후술할 지지 부분(220)이 장착 구멍(H)과 룸램프(100) 사이에서 변형했다가 장착 구멍(H)을 지나면서 원래 상태로 되돌아가면서 걸림 작용을 할 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다.
이러한 상기 고정 부분(210)에는, [도 5] 및 [도 6]과 같이, 상술한 룸램프(100)에 견고하게 고정할 수 있도록 적어도 하나의 걸림 돌기(211)가 형성된다.
걸림 돌기
상기 걸림 돌기(211)는, [도 5] 및 [도 6]과 같이, 룸램프(100)에 고정 부분(210)을 조립하는 방향과 반대 방향으로 갈수록 넓어지는 형상이 되게 형성된다. 이는, 룸램프(100)에 고정 부분(210)을 조립할 때는 넓게 펼쳐진 걸림 돌기(211)가 눌리게 하고, 눌린 상태에서 고정 부분(210)을 잡아당겨서 룸램프(100)에서 분리하려고 할 때는 이 걸림 돌기(211)가 쐐기 작용을 하여 고정 부분(210)이 룸램프(100)에서 쉽게 분리되지 않게 하기 위함이다.
이처럼 이루어진 고정 부분(210)은 루프패널과 마주하는 룸램프(100) 면에 강제로 끼워서 조립하는 것이 바람직하며, 밖으로 돌출한 한쪽에는 후술하는 지지 부분(220)이 일체로 형성된다. 물론, 상기 고정 부분(210)은 장착 구멍(H)과 마주하는 룸램프(100)에 형성할 수도 있음을 본 발명이 속한 기술분야의 종사자라면 누구든지 쉽게 알 수 있을 것이다.
2. 지지 부분
지지 부분(220)은, [도 4] 내지 [도 7]과 같이, 상술한 고정 부분(210)의 한쪽에서 연장하여 꺾인 형태가 되게 형성된다. 이때, 상기 지지 부분(220)은 이렇게 꺾인 형상이 장착 구멍(H)과 룸램프(100) 사이에 위치하도록 구성함으로써, 룸램프(100)를 장착 구멍(H)에 끼워서 조립하면 이 지지 부분(220)에 형성된 장착 턱(222)이 플레이트(P)에 걸리게 하여 룸램프(100)를 지지 고정하고 쉽게 이탈하거나 분리되지 않게 한다.
이러한 지지 부분(220)에는, [도 4] 내지 [도 7]과 같이, 장착 턱(222)과 적어도 하나의 탄성 돌기(221)가 포함된다.
장착 턱
장착 턱(222)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 상술한 지지 부분(220)에 형성된다. 이때, 상기 장착 턱(222)은 지지 부분(220)에서 길이 중간 부분이 바깥으로 돌출하게 하여 형성함으로써, 장착 구멍(H)에 룸램프(100)를 대고 누르면 장착 구멍(H)의 내면과 룸램프(100) 사이에서 이 장착 턱(222)이 눌리면서 룸램프(100) 일부가 장착 구멍(H)을 관통하게 되고, 동시에 상기 장착 턱(222)도 장착 구멍(H)을 관통하여 지나면서 원래 형태로 펼쳐지면서 장착 구멍(H)의 가장자리에 부착된 플레이트(P)에 걸려 룸램프(100)가 이탈하거나 분리되지 않게 하는 것이다.
탄성 돌기
탄성 돌기(221)는, [도 4] 내지 [도 7]과 같이, 상술한 지지 부분(220)에 적어도 하나가 형성된다. 이때, 상기 탄성 돌기(221)는 룸램프(100)를 장착하는 방향과 반대로 갈수록 바깥으로 벌어지는 형상으로 형성된다. 이는, 장착 구멍(H)에 룸램프(H)를 끼워서 조립할 때는 이 탄성 돌기(221)가 눌려 룸램프(H)를 쉽게 조립할 수 있게 하고, 룸램프(H) 조립이 끝나면 상기 탄성 돌기(221)가 장착 구멍(H)을 관통하여 지나면서 원래 형태로 되돌아가게 하기 위함이다.
이처럼 형성된 탄성 돌기(221)는, [도 7]과 같이, 원래 상태로 되돌아감에 따라, 헤드 라이너(L)에서 룸램프(100)가 아래로 당겨지더라도 이 탄성 돌기(221)가 플레이트(P)에 쐐기 형태로 걸려 장착 구멍(H)에서 룸램프(100)가 분리되거나 이탈되는 것을 미리 방지할 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명은 탄성 클립에 탄성 돌기를 형성하고, 장착 구멍에서 조립 방향과 반대 방향으로 룸램프가 당겨질 때 이 탄성 돌기가 플레이트에 걸리게 구성함으로써, 룸램프를 쉽게 헤드 라이너에 조립할 수 있어 조립 효과를 높이면서도 한 번 조립된 룸램프는 쉽게 헤드 라이너에서 분리되지 않게 하여 안전하고 편리하게 이용할 수 있게 된다.
100: 룸램프
200: 탄성 클립
210: 고정 부분
211: 걸림 돌기
220: 지지 부분
221: 탄성 돌기
222: 장착 턱

Claims (2)

  1. 헤드 라이너(L)에 형성된 장착 구멍(H)에서 루프패널과 마주하는 가장자리 부분에 장착된 플레이트(P)에, 자동차 실내에서 장착 구멍(H)으로 관통하게 끼워서 설치되는 룸램프(100)에 장착되는 자동차용 룸램프 클립에서,
    한쪽이 상기 룸램프(100)에 빠지지 않게 고정되고, 다른 한쪽이 상기 장착 구멍(H)의 내주와 룸램프(100) 사이에서 탄성 변형했다가 원래 상태로 복원되면서 플레이트(P)에 걸려 룸램프(100)를 고정하게 하는 탄성 클립(200)이 구비되되,
    상기 탄성 클립(200)에는,
    상기 룸램프(100)가 조립되는 방향과 반대로 갈수록 바깥으로 벌어지게 형성되되, 룸램프(100)가 장착 구멍(H)에 조립되었을 때 플레이트(P)에 걸려 상기 룸램프(100)가 장착 구멍(H)에서 이탈하지 않게 하는 적어도 하나의 탄성 돌기(221)가 형성된 것을 특징으로 하는 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립.
  2. 제1항에서,
    탄성 클립(200)에는,
    한쪽이 상기 룸램프(100)에서 루프패널과 마주하는 면에 강제로 끼워져서 고정되고, 바깥 면에는 상기 룸램프(100)에 탄성 클립(200)이 조립하는 방향과 반대로 갈수록 점차 넓어지도록 적어도 하나의 걸림 돌기(211)가 형성된 고정 부분(210); 및
    상기 고정 부분(210)에서 일체로 이루어지면서 휘어져서 장착 구멍(H)의 내주와 룸램프(100) 사이에 삽입되되, 길이 중간 부분이 바깥으로 돌출되어 플레이트(P)에 걸리는 장착 턱(222), 그리고 상기 룸램프(100)가 장착 구멍(H)에서 이탈할 때 플레이트(P)에 걸려 이탈을 방지하는 상기 탄성 돌기(221)가 형성된 지지 부분(220);이 포함된 것을 특징으로 하는 이탈 방지 기능이 강화된 자동차용 룸램프 클립.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101392771B1 (ko) 2013-02-28 2014-05-08 주식회사 에이 씨 에스 용이한 조작성을 갖는 차량용 룸램프
KR101857326B1 (ko) 2015-06-23 2018-05-11 엘에스오토모티브테크놀로지스 주식회사 터치 방식의 차량용 룸램프 모듈
KR102144754B1 (ko) 2019-03-28 2020-08-18 (주)대한솔루션 자동차용 룸램프 브래킷

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