KR20200030140A - 연료필러도어의 개폐장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 연료필러도어의 개폐장치에 관한 것으로, 운전자가 차량 실내에 구비된 스위치(3)의 조작시 모터(50)의 동력으로 연료필러도어(2)의 개방동작과 닫힘동작이 자동으로 진행되는 구성으로 사용자의 편의성 향상을 도모할 수 있도록 된 것이다.

Description

연료필러도어의 개폐장치{OPENING AND CLOSING APPARATUS OF FUEL FILLER DOOR}
본 발명은 연료필러도어의 개폐장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터의 동력을 이용하여 연료필러도어를 자동으로 개방 및 닫힘 동작시킬 수 있도록 구성된 연료필러도어의 개폐장치에 관한 기술이다.
차량의 리어측 차체패널에는 연료필러하우징이 고정되게 설치되고, 연료필러하우징은 연료필러도어의 회전에 의해 개폐된다.
필러넥파이프의 일단은 연료탱크와 연결되고, 필러넥파이프의 타단은 연료필러하우징을 관통하도록 설치되며, 연료필러하우징을 관통한 필러넥파이프의 타단에는 연료필러캡이 나사방식으로 회전하면서 체결 및 분리되도록 결합된다.
따라서, 사용자가 차량 실내의 스위치를 조작하면 잠금장치의 해제동작에 의해 연료필러도어의 잠금상태가 해제되면서 연료필러도어가 스프링의 탄성력에 의해 팝업되고, 사용자는 하차 후 팝업된 연료필러도어를 수동으로 회전시켜서 연료필러하우징을 개방시키게 되며, 개방된 연료필러하우징에서 연료필러캡을 분리한 후 필러넥파이프로 연료주유건을 삽입해서 연료탱크로 연료를 주입하고, 연료 주입이 종료된 후에는 필러넥파이프에 연료필러캡을 다시 결합하고, 연료필러도어를 수동으로 닫아서 개방된 연료필러하우징을 다시 밀폐시키게 된다.
이와 같이 종래에는 스위치 조작에 따른 잠금장치의 해제 후 연료필러도어의 개방 동작 및 닫힘 동작을 사용자가 직접 수동으로 행해야 했기에 불편함이 따르는 단점이 있다.
또한, 종래에는 연료필러하우징과 연료필러도어를 연결하는 힌지를 구즈 넥(goose neck)타입 구조의 힌지를 사용함에 따라 길이가 길고 부피가 큰 단점이 있고, 특히 구즈 넥 타입의 힌지는 연료필러도어의 개방시 힌지의 대부분이 연료필러하우징의 외부로 노출됨에 따라 외관미를 나쁘게 하는 단점이 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
대한민국공개특허공보 10-2006-0032006호
본 발명은, 사용자의 스위치 조작시 모터의 동력을 이용하여 연료필러도어를 자동으로 개방 및 닫힘 동작시킬 수 있는 연료필러도어의 개폐장치로서, 이를 통해 사용자의 편의성 향상을 도모할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명에 따른 연료필러도어의 개폐장치는 연료필러하우징내에 위치하도록 구비된 구성으로 이를 통해 부피 및 사이즈의 축소를 도모할 수 있고, 특히 연료필러도어의 개방후에도 장치의 대부분이 연료필러하우징내에 위치하는 구조가 되도록 함으로써 외부로의 노출을 최대한 없앨 수 있게 됨에 따라 외관미 향상을 도모할 수 있도록 하는 데에 다른 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 연료필러도어의 개폐장치는, 연료필러하우징에 고정되게 설치된 베이스; 상기 베이스에 회전 가능하게 결합된 링크기구; 상기 베이스에 대해 직선 이동이 가능하도록 결합된 슬라이더; 상기 링크기구 및 슬라이더와는 상대회전이 가능하도록 결합되고 연료필러도어와는 고정되게 결합된 도어브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 연료필러하우징에 고정되게 설치되고 링크기구와 나사방식으로 연결되며 스위치 조작시 정회전 또는 역회전함에 따라 링크기구를 베이스에 대해 회전시키도록 동력을 제공하는 모터;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 링크기구의 회전시 도어브라켓이 베이스에 대해 직선 이동하면 슬라이더도 도어브라켓과 함께 직선 이동하고 연료필러도어는 개폐방향을 따라 연료필러하우징에 대해 직선이동하고; 상기 링크기구의 회전시 도어브라켓이 슬라이더에 대해 회전하면 연료필러도어는 개폐방향을 따라 연료필러하우징에 대해 회전 동작하는 것을 특징으로 한다.
상기 베이스에는 연료필러도어의 개폐방향을 따라 연장된 일측가이드 및 타측가이드가 평행하게 돌출 형성되고; 상기 일측가이드상에는 일측가이드와 동일방향으로 연장된 서포트가이드가 추가로 더 형성되고; 상기 슬라이더는 양측면이 일측가이드와 타측가이드에 가이드된 상태로 직선 이동하고; 상기 도어브라켓은 일측면만이 서포트가이드에 가이드된 상태로 직선 이동하는 것을 특징으로 한다.
상기 베이스에는 연료필러도어의 개폐방향을 따라 연장된 가이드홈이 형성되고; 상기 슬라이더에는 가이드홈속에 삽입되고 가이드홈을 따라 이동하는 스토퍼돌기가 슬라이더의 일단부에서 한쪽 방향으로 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이더의 타단부에는 스토퍼돌기와 반대방향으로 돌출된 제1돌기가 돌출 형성되고; 상기 도어브라켓의 일단부에는 제1돌기가 삽입되는 제1구멍이 형성되며; 상기 제1돌기와 제1구멍에 의해 도어브라켓은 슬라이더에 대해 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 한다.
상기 링크기구는 베이스에 돌출 형성된 제2돌기에 끼워져서 결합되고 모터와 연결되어서 모터의 동력으로 제2돌기에 대해 회전하는 제1링크; 및 일단은 제1링크와 힌지를 매개로 상대 회전이 가능하게 연결되고 타단은 도어브라켓에 돌출 형성된 제3돌기에 끼워져서 상대 회전이 가능하게 결합된 제2링크;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제1링크는 제2돌기를 기준으로 양측으로 돌출된 일단부와 타단부를 포함하고; 상기 일단부는 부채꼴 모양의 웜휠기어로 형성되어서 모터의 웜기어와 치합되고 타단부는 제2링크와 힌지를 매개로 회전 가능하게 연결된 것을 특징으로 한다.
상기 베이스와 모터 및 제1링크는 연료필러도어의 개방시에도 외부로 노출되지 않는 것을 특징으로 한다.
상기 모터의 정방향 회전시 연료필러도어가 연료필러하우징으로부터 멀어지는 방향으로 직선이동 한 다음 회전함에 따라 연료필러하우징이 개방되고; 상기 연료필러하우징이 개방된 상태에서 모터의 역방향 회전시 연료필러도어가 개방동작의 역순을 따라 회전 후 연료필러하우징쪽으로 직선 이동함에 따라 연료필러하우징이 밀폐되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실시예는, 운전자가 차량 실내에 구비된 스위치의 조작시 모터의 동력으로 연료필러도어의 개방동작과 닫힘동작이 자동으로 진행되는 구성으로, 이를 통해 사용자의 편의성 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 연료필러하우징과 연료필러도어를 연결하고 장치로서 장치의 모든 구성품이 연료필러하우징내에 수용되도록 구성되고, 특히 연료필러도어의 개방시에도 대부분의 구성품들은 외부로 노출되지 않는 구성으로, 이를 통해 외관미 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 연료필러도어의 개폐장치로서 연료필러도어가 닫힌 상태의 도면,
도 2는 도 1에서 개폐장치가 설치된 부위의 확대도,
도 3은 본 발명에 따른 연료필러도어의 개폐장치의 분해 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 베이스와 슬러이더 및 도어브라켓이 결합된 상태의 도면,
도 5 내지 도 7은 도 4의 Ⅰ-Ⅰ선과 Ⅱ-Ⅱ선 및 Ⅲ-Ⅲ선 단면도,
도 8은 도 1의 상태에서 연료필러하우징의 개방을 위해 연료필러도어가 직선이동해서 1차 개방한 상태의 도면,
도 9는 도 8의 상태에서 연료필러도어가 회전해서 연료필러하우징을 완전히 2차 개방한 상태의 도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 연료필러도어의 개폐장치에 대해 살펴보기로 한다.
본 발명에 따른 연료필러도어의 개폐장치는 도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이 연료필러하우징(1)에 고정되게 설치된 베이스(10); 상기 베이스(10)에 회전 가능하게 결합된 링크기구(20); 상기 베이스(10)에 대해 직선 이동이 가능하도록 결합된 슬라이더(30); 상기 링크기구(20) 및 슬라이더(30)와는 상대회전이 가능하도록 결합되고 연료필러도어(2)와는 고정되게 결합된 도어브라켓(40); 상기 연료필러하우징(1)에 고정되게 설치되고 링크기구(20)와 나사방식으로 연결되며 스위치(3) 조작시 정회전 또는 역회전함에 따라 링크기구(20)를 베이스(10)에 대해 회전시키도록 동력을 제공하는 모터(50);를 포함한다.
차량의 리어측 휀더를 구성하는 차체패널(4)에 연료필러하우징(1)이 고정되게 결합되고, 연료필러하우징(1)은 연료필러도어(2)의 동작에 의해 개폐되며, 스위치(3)는 차량 실내에서 운전자가 손을 뻗으면 닿을 수 있는 위치에 구비되고, 운전자가 스위치(3)를 조작하면 모터(50)는 전원부(5)로부터 전류를 공급받아서 정회전(시계방향 회전) 또는 역회전(반 시계방향 회전)을 하게 된다.
참고로, 차량 실외에서의 리모콘 조작, 연료도어의 터치 및 푸시 등도 스위치(3)로서 역할이 가능하다.
그리고, 연료탱크와 연결된 필러넥파이프(6)의 일단은 연료필러하우징(1)을 관통하고, 연료필러하우징(1)을 관통한 필러넥파이프(6)의 일단에는 연료필러캡(7)이 나사방식으로 회전하면서 체결 및 분리되도록 결합된다.
본 발명에 따른 실시예는 링크기구(20)의 회전에 의해 도어브라켓(40)이 베이스(10)에 대해 직선 이동하면, 슬라이더(30)도 도어브라켓(40)과 함께 직선 이동하고, 이때 도어브라켓(40)과 일체로 된 연료필러도어(2)는 개폐방향을 따라 연료필러하우징(1)에 대해 직선이동을 하게 된다.
또한, 링크기구(20)의 회전에 의해 도어브라켓(40)이 슬라이더(30)에 대해 회전을 하게 되면, 이때 도어브라켓(40)과 일체로 된 연료필러도어(2)는 개폐방향을 따라 연료필러하우징(1)에 대해 회전 동작하게 된다.
베이스(10)에는 연료필러도어(2)의 개폐방향을 따라 일자모양으로 연장된 일측가이드(11) 및 타측가이드(12)가 평행하게 돌출 형성되고, 상기 일측가이드(11)상에는 일측가이드(11)와 동일방향으로 연장된 서포트가이드(13)가 추가로 더 형성된다.
즉, 일측가이드(11)와 서포트가이드(13)는 일체형으로 형성된 것으로, 일측가이드(11)의 위쪽에 서포트가이드(13)가 위치하는 구조가 되며, 일측가이드(11)와 서포트가이드(13)사이에는 슬라이더(30)와 도어브라켓(40)의 이동시 가이드 역할을 하면서 동시에 경계를 구획하는 가이드돌기(14)가 돌출 형성된다.
따라서, 슬라이더(30)는 좌우의 양측면이 일측가이드(11)와 타측가이드(12)에 가이드된 상태로 직선 이동하는 구조가 되고, 도어브라켓(40)은 일측면만이 서포트가이드(13)에 가이드된 상태로 직선 이동하는 구조가 된다.
베이스(10)에는 연료필러도어(2)의 개폐방향을 따라 연장된 가이드홈(15)이 오목한 모양으로 형성되고, 상기 슬라이더(30)에는 가이드홈(15)속에 삽입되고 가이드홈(15)을 따라 이동하는 스토퍼돌기(31)가 슬라이더(30)의 일단부에서 한쪽 방향으로 돌출 형성된다.
슬라이더(30)는 양쪽 측면이 베이스(10)의 일측가이드(11)와 타측가이드(12)에 가이드된 상태로 연료필러도어(2)의 개폐방향을 따라서 직선 이동하는 구조로, 가이드홈(15)속에 삽입된 스토퍼돌기(31)는 슬라이더(30)의 직선이동시 가이드홈(15)의 양단과의 접촉을 통해서 슬라이더(30)의 이동을 제한하는 스토퍼역할을 하며, 이를 통해 베이스(10)로부터 슬라이더(30)의 이탈을 방지하는 역할을 한다.
슬라이더(30)의 타단부에는 스토퍼돌기(31)와 반대방향으로 돌출된 제1돌기(32)가 돌출 형성되고, 상기 도어브라켓(40)의 일단부에는 제1돌기(32)가 삽입되는 제1구멍(41)이 형성되는 바, 따라서 제1돌기(32)와 제1구멍(41)에 의해 도어브라켓(40)은 슬라이더(30)에 대해 회전 가능하게 결합된 구조가 된다.
링크기구(20)는 베이스(10)에 돌출 형성된 제2돌기(16)에 끼워져서 결합되고 모터(50)와 연결되어서 모터(50)의 동력으로 제2돌기(16)에 대해 회전하는 제1링크(21), 및 일단은 제1링크(21)와 힌지(22)를 매개로 상대 회전이 가능하게 연결되고 타단은 도어브라켓(40)에 돌출 형성된 제3돌기(42)에 끼워져서 상대 회전이 가능하게 결합된 제2링크(23)를 포함한다.
제1링크(21)는 제2돌기(16)를 기준으로 양측으로 돌출된 일단부(211)와 타단부(212)를 포함하고, 상기 일단부(211)는 부채꼴 모양의 웜휠기어(213)로 형성되어서 모터(50)의 웜기어(51)와 치합되고, 상기 타단부는 제2링크(23)와 힌지(22)를 매개로 회전 가능하게 연결된 구조를 갖는다.
본 발명에 따른 실시예는 링크기구(20)의 회전에 의한 도어브라켓(40)과 슬라이더(30)의 직선이동시 연료필러도어(2)는 연료필러하우징(1)에 대해 개폐방향을 따라 직선이동하고, 링크기구(20)의 회전시 슬라이더(30)는 베이스(10)에 대해 직선이동하지 않고 도어브라켓(40)만이 슬라이더(30)에 대해 회전하면 이때부터 연료필러도어(2)는 연료필러하우징(1)에 대해 개폐방향을 따라 회전하면서 연료필러하우징(1)을 개폐시키도록 동작하게 된다.
그리고, 본 발명에 따른 장치의 모든 구성은 연료필러하우징(1)내에 수용되는 구성으로 설치되고, 특히 베이스(10)와 모터(50) 및 제1링크(21)는 연료필러도어(2)의 개방시에도 외부로 노출되지 않는 구성이며, 연료필러도어(2)의 개방시에는 제2링크(23)와 슬라이더(30)와 도어브라켓(40)의 일부만이 외부로 노출되는 구성인 바, 이를 통해 외관미 향상을 도모할 수 있게 된다.
본 발명에 따른 실시예는 스위치(3) 조작에 따른 모터(50)의 정방향 회전시 연료필러도어(2)가 연료필러하우징(1)으로부터 멀어지는 방향으로 직선이동 한 다음 회전을 함에 따라 연료필러하우징(1)이 개방되는 구조이고, 또한 연료필러하우징(1)이 개방된 상태에서 모터(50)의 역방향 회전시 연료필러도어(2)가 개방동작의 역순을 따라 회전 후 직선이동을 함에 따라 연료필러하우징(1)이 밀폐되는 구조가 특징이다.
이하, 본 발명에 따른 실시예의 작용에 대해 설명한다.
도 1과 도 2 및 도 6은 연료필러도어(2)에 의해 연료필러하우징(1)이 닫쳐진 상태의 도면이고, 도 8은 모터(50)의 작동으로 링크기구(20)가 회전하고 도어브라켓(40) 및 슬라이더(30)가 베이스(10)에 대해 직선이동함에 따라 연료필러도어(2)가 직선이동해서 연료필러하우징(1)을 1차 개방된 상태이고, 도 9는 링크기구(20)이 계속된 회전에 의해 슬라이더(30)의 직선이동은 종료되고 도어브라켓(40)이 슬라이더(30)에 대해 회전함에 따라 연료필러도어(2)가 회전해서 연료필러하우징(1)을 완전히 개방시킨 상태의 도면이다.
도 1 및 도 2의 상태에서 운전자가 차량 실내에 있는 스위치(3)를 조작하면 모터(50)가 정회전하고, 모터(50)의 회전에 의해 웜기어(51)와 결합된 웜휠기어(213)가 회전하고, 웜휠기어(213)의 회전에 의해 웜휠기어(213)를 구비한 제1링크(21)는 베이스(10)의 제2돌기(16)를 중심으로 일단부(211)와 타단부(212)가 시계방향으로 회전을 하게 된다.
제1링크(21)가 모터(50)의 동력을 전달받아서 제2돌기(16)를 중심으로 시계방향 회전을 하게 되면, 도 8과 같이 제2링크(23)는 힌지(22)를 중심으로 반시계방향으로 회전을 하게 되고, 이로 인해 제2링크(23)는 제1링크(21)에 대해 펼쳐지면서 제1링크(21)와 제2링크(23)의 사이간격은 벌어지게 된다.
제2링크(23)가 힌지(22)를 중심으로 반시계방향으로 회전을 하게 되면 제2링크(23)와 연결된 도어브라켓(40)은 일측면이 서포트가이드(13)에 가이드된 상태로 도 8에 도시된 상측방향으로 직선이동하고, 도어브라켓(40)의 직선이동시 도어브라켓(40)과 연결된 슬라이더(30)는 양쪽 측면이 일측가이드(11)와 타측가이드(12)에 가이드된 상태로 도어브라켓(40)과 함께 동일방향을 직선이동하게 된다.
슬라이더(30)의 상측방향 직선이동은 스토퍼돌기(31)가 가이드홈(15)의 일단에 접촉할 때까지 계속 진행되며, 슬라이더(30)와 도어브라켓(40)의 상측방향 직선이동에 의해 도어브라켓(40)과 연결된 연료필러도어(2)도 도시된 화살표 M1방향과 같이 상측방향으로 직선이동하게 되고, 이로 인해 연료필러도어(2)는 연료필러하우징(1)으로부터 직선이동해서 1차 개방된 상태가 된다.
도 8과 같이 연료필러도어(2)가 직선이동함에 따라 연료필러하우징(1)을 1차 개방시킨 상태에서, 계속된 링크기구(20)의 회전에 의해 제1링크(21)와 제2링크(23)가 도 9와 같이 직선에 가깝도록 연장된 상태가 되면, 이의 과정에서 슬라이더(30)는 가이드홈(15)과 스토퍼돌기(31)의 구속에 의해 직선이동은 종료된 상태이고, 도어브라켓(40)은 서포트가이드(13)를 벗어나서 제1돌기(32)를 중심으로 도 9의 화살표 R1과 같이 반시계방향으로 회전을 하게 되며, 도어브라켓(40)과 결합된 연료필러도어(2)도 같이 반시계방향으로 회전을 하게 되는 바, 이 결과 연료필러하우징(1)은 완전히 개방된 2차 개방상태가 된다.
그리고, 개방된 연료필러도어(2)의 닫힘동작은 스위치(3) 조작에 따른 모터(50)의 역회전 동작시 연료필러도어(2)가 열림동작의 역순을 따라 먼저 시계방향으로 회전하고, 계속해서 아래로 직선이동하여 하강하면 도 1 내지 도 2와 같이 연료필러하우징(1)은 닫쳐진 연료필러도어(2)에 의해 밀폐된 상태가 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는, 운전자가 차량 실내에 구비된 스위치(3)의 조작시 모터(50)의 동력으로 연료필러도어(2)의 개방동작과 닫힘동작이 자동으로 진행되는 구성으로, 이를 통해 사용자의 편의성 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 연료필러하우징(1)과 연료필러도어(2)를 연결하는 장치로서 장치의 모든 구성품이 연료필러하우징(1)내에 수용되도록 구성되고, 특히 연료필러도어(2)의 개방시에도 베이스(10)와 모터(50) 및 제1링크(21)가 외부로 노출되지 않는 구성이고, 제2링크(23)와 슬라이더(30)와 도어브라켓(40)의 일부만이 외부로 노출되는 구성인 바, 이를 통해 외관미 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
1 - 연료필러하우징 2 - 연료필러도어
3 - 스위치 4 - 차체패널
5 - 전원부 10 - 베이스
20 - 링크기구 21 - 제1링크
22 - 힌지 23 - 제2링크
30 - 슬라이더 40 - 도어브라켓
50 - 모터

Claims (10)

  1. 연료필러하우징에 고정되게 설치된 베이스;
    상기 베이스에 회전 가능하게 결합된 링크기구;
    상기 베이스에 대해 직선 이동이 가능하도록 결합된 슬라이더;
    상기 링크기구 및 슬라이더와는 상대회전이 가능하도록 결합되고 연료필러도어와는 고정되게 결합된 도어브라켓;을 포함하는 연료필러도어의 개폐장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 연료필러하우징에 고정되게 설치되고 링크기구와 나사방식으로 연결되며 스위치 조작시 정회전 또는 역회전함에 따라 링크기구를 베이스에 대해 회전시키도록 동력을 제공하는 모터;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 링크기구의 회전시 도어브라켓이 베이스에 대해 직선 이동하면 슬라이더도 도어브라켓과 함께 직선 이동하고 연료필러도어는 개폐방향을 따라 연료필러하우징에 대해 직선이동하고;
    상기 링크기구의 회전시 도어브라켓이 슬라이더에 대해 회전하면 연료필러도어는 개폐방향을 따라 연료필러하우징에 대해 회전 동작하는 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 베이스에는 연료필러도어의 개폐방향을 따라 연장된 일측가이드 및 타측가이드가 평행하게 돌출 형성되고;
    상기 일측가이드상에는 일측가이드와 동일방향으로 연장된 서포트가이드가 추가로 더 형성되고;
    상기 슬라이더는 양측면이 일측가이드와 타측가이드에 가이드된 상태로 직선 이동하고;
    상기 도어브라켓은 일측면만이 서포트가이드에 가이드된 상태로 직선 이동하는 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 베이스에는 연료필러도어의 개폐방향을 따라 연장된 가이드홈이 형성되고;
    상기 슬라이더에는 가이드홈속에 삽입되고 가이드홈을 따라 이동하는 스토퍼돌기가 슬라이더의 일단부에서 한쪽 방향으로 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 슬라이더의 타단부에는 스토퍼돌기와 반대방향으로 돌출된 제1돌기가 돌출 형성되고;
    상기 도어브라켓의 일단부에는 제1돌기가 삽입되는 제1구멍이 형성되며;
    상기 제1돌기와 제1구멍에 의해 도어브라켓은 슬라이더에 대해 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  7. 청구항 2에 있어서,
    상기 링크기구는 베이스에 돌출 형성된 제2돌기에 끼워져서 결합되고 모터와 연결되어서 모터의 동력으로 제2돌기에 대해 회전하는 제1링크; 및
    일단은 제1링크와 힌지를 매개로 상대 회전이 가능하게 연결되고 타단은 도어브라켓에 돌출 형성된 제3돌기에 끼워져서 상대 회전이 가능하게 결합된 제2링크;를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 제1링크는 제2돌기를 기준으로 양측으로 돌출된 일단부와 타단부를 포함하고;
    상기 일단부는 부채꼴 모양의 웜휠기어로 형성되어서 모터의 웜기어와 치합되고 타단부는 제2링크와 힌지를 매개로 회전 가능하게 연결된 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 베이스와 모터 및 제1링크는 연료필러도어의 개방시에도 외부로 노출되지 않는 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
  10. 청구항 2에 있어서,
    상기 모터의 정방향 회전시 연료필러도어가 연료필러하우징으로부터 멀어지는 방향으로 직선이동 한 다음 회전함에 따라 연료필러하우징이 개방되고;
    상기 연료필러하우징이 개방된 상태에서 모터의 역방향 회전시 연료필러도어가 개방동작의 역순을 따라 회전 후 연료필러하우징쪽으로 직선 이동함에 따라 연료필러하우징이 밀폐되는 것을 특징으로 하는 연료필러도어의 개폐장치.
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