KR0120246Y1 - 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치 - Google Patents

Abstract

연료 주입노즐의 출입에 간섭이 발생되지 않고 사용상에 편리함을 제공할 목적으로; 자동차의 후측 쿼터패널 소정위치에 힌지 개폐방식으로 설치되는 연료 주입구 도어에 있어서, 도어의 일측을 힌지 플레이트와 록킹 플레이트, 그리고 래치를 배치하여 이루어지는 자동차의 연료주입구 도어 개폐장치를 제공한다.

Description

자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치

제1도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 승용차의 사시도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 본 고안에 적용되는 힌지 플레이트의 사시도.

제4도는 본 고안에 적용되는 록킹 플레이트의 사시도.

제5도는 제1도의 A-A선에서 본 종래 단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2:도어 20:힌지 플레이트

22:록킹 플레이트 24:래치

26:평면부 28:고정부

34:힌지부 36:걸림턱

38:걸림돌기

[고안의 분야]

본 고안은 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 래치를 포함하는 록킹수단을 힌지 플레이트의 이웃에 설치함으로써, 연료 주입노즐의 출입에 간섭이 발생되지 않도록 한 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치에 관한 것이다.

[종래기술]

자동차에는 연료를 저장하였다가 연료계통으로 공급하여 줄 수 있는 연료탱크가 설치되는데, 이의 연료탱크는 대개 차량의 후측 트렁크 하부에 설치되어지며, 이의 연료탱크에 연료를 주입하도록 한 연료 주입구가 마련된다.

상기 연료 주입구는 연료 주입의 편리성을 위하여 쿼터패널 상측으로 위치하게 되는데, 연료 주입구가 외부로 노출되면 외관이 좋지 않은 바, 제1도에서와 같이 쿼터패널(1)의 소정 위치에 개구부를 형성하여 이에 연료 주입구가 위치하도록 하고 이의 개구부에는 도어(2)를 설치하고 있다.

따라서 연료를 주입하고자 할 때에는 상기 도어(2)를 열고 그의 내부로 위치하고 있는 연료캡을 열고 연료를 주입하게 되는데, 종래 연료 주입구 도어(2)의 개폐구조를 살펴보면 제5도와 같다.

도어(2)는 힌지식으로 개폐되도록 형성하되, 그의 전측 내면과 주입구 하우징(4)사이에 힌지 플레이트(6)를 배치하고, 후측 내부에는 래치(8)와 이의 래치(8)에 의하여 록킹 및 록킹 해지상태가 되는 록킹 플레이트(10)가 배치된다.

이에따라 운전자가 도어를 열기 위하여 운전석에서 레버를 조작하면 록킹 플레이트(10)를 걸고 있던 래치(8)가 가상선과 같이 후퇴하면서 록킹 플레이트(10)의 록킹 상태를 해지하게 된다.

그러면 도어(2)는 힌지부에 마련되어 도어가 항시 열리도록 탄성을 발휘하는 미도시된재에 의하여 가상선과 같은 상태로 열리게 된다.

이와같이 구성 동작되는 연료 주입구 도어의 개폐장치는 도어를 열고 록킹시키는 데에는 별다른 문제점은 없으나, 도어를 열었을 때 록킹 플레이트가 크게 돌출되는 바, 외관이 좋치 않음은 물론 연료 주입 노즐의 출입시 간섭이 발생되고, 주유원들의 손을 다치게 하는 등의 많은 문제점을 내포하고 있다.

[고안의 요약]

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 래치를 포함하는 록킹수단을 힌지 플레이트의 이웃에 설치함으로써, 연료 주입노즐의 출입에 간섭이 발생되지 않고 사용상에 편리함을 제공할 수 있는 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치를 제공하려는 것이다.

이를 실현하기 위하여 자동차의 후측 쿼터패널 소정위치에 힌지 개폐방식으로 설치되는 연료 주입구 도어에 있어서, 도어의 일측으로 힌지 플레이트와 록킹 플레이트, 그리고 래치를 배치하여 이루어지는 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치를 제공한다.

상기에서 힌지 플레이트는 평면부의 일측으로 고정부가 마련되어 연료 주입구 하우징에 고정되고, 타측단으로는 중앙부에 요입부를 두고 그 양측으로 힌지부가 마련되어 이에 도어가 힌지 결합됨을 특징으로 하는 자동차 연료 주입구 도어 개폐장치를 제공한다.

상기에서 록킹 플레이트는 중앙으로 다수회 절곡되어 선단으로 걸림턱이 형성되어 이의 걸림턱이 힌지 플레이트의 요입부를 통하여 출입하는 래치의 걸림돌기에 걸리도록 배치함을 특징으로 하는 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치를 제공한다.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

[실시예]

제1도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 승용차의 사시도로서, 연료 주입구 도어(2)는 통상적으로 자동차의 후측 쿼터패널(1) 소정위치에 힌지 개폐방식으로 설치된다.

이러한 연료 주입구 도어(2)에 있어서, 본 고안은 제2도에서와 같이, 도어(2)의 일측으로 힌지 플레이트(20)와 록킹 플레이트(22), 그리고 래치(24)를 배치하였다.

상기 힌지 플레이트(20)는 제3도에서와 같이 평면부(26)의 일측으로 고정부(28)가 마련되어 연료 주입구 하우징(30)에 고정되고, 타측단으로는 중앙부에 요입부(32)를 두고 그 양측으로 힌지부(34)가 마련되어 이에 도어(2)가 힌지 결합된다.

그리고 상기 힌지 플레이트(20)에 이웃하여 배치되는 록킹 플레이트(22)는 제4도에서와 같이 중앙으로 다수회 절곡되어 선단으로 걸림턱(36)이 형성되어 이의 걸림턱(36)이 힌지 플레이트(20)의 요입부(32)를 통하여 출입하는 래치(24)의 걸림돌기 (38)에 걸리도록 배치된다.

또한, 상기 걸림턱(36)을 걸어주거나 걸림상태를 해지하여 도어(2)의 록킹 또는 록킹을 해지하여 주는 래치(24)는 운전석에 마련된 조작레버에 의하여 동작이 이루어지는 공지의 것이다.

이와같이 구성되는 도어 개폐장치에 의하면 제2도의 실선과 같은 상태로 닫힘상태를 유지하고 있다가 운전자가 운전석에 마련된 조작레버를 조작하면 래치(24)의 걸림돌기(38)가 안쪽으로 후퇴하면서 록킹상태를 해지하게 된다.

그러면 도어(2)는 힌지부(34)를 기준으로 가상선과 같은 상태로 열리게 된다.

이와같이 도어(2)가 열리면 록킹 플레이트(22)가 종래와는 달리 도어(2)의 내측으로 위치하게 되는 바, 외부에서 잘 보이지 않으며, 연료 주입 노즐과도 간섭이 발생되지 않는다.

그리고 연료 주입시 주유원의 손이 록킹 플레이트에 닿지 않게 되는 바, 다칠 염려가 없다.

또한 상기와 같이 열린 상태에서 도어를 닫으면 걸림턱(36)이 래치(24)의 걸림돌기(38)를 밀어 넣으면서 닫히게 되고, 완전히 닫힌 상태에서는 걸림돌기(38)가 자체적인 탄성에 의하여 리턴되면서 상기 걸림턱(36)을 걸어주어 록킹상태를 유지하게 된다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 래치를 포함하는 록킹수단을 힌지 플레이트의 이웃에 설치함으로써, 연료 주입노즐의 출입에 간섭이 발생되지 않고 이에따른 제반 효과를 얻을 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

1. 자동차의 후측 쿼터패널(1) 소정위치에 힌지 개폐방식으로 설치되는 연료 주입구 도어(2)에 있어서, 도어(2)의 일측으로 힌지 플레이트(20)와 록킹 플레이트(22), 그리고 래치(24)를 배치하여 이루어지는 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치.
2. 제1항에 있어서, 힌지 플레이트(20)는 평면부(26)의 일측으로 고정부(28)가 마련되어 연료 주입구 하우징(30)에 고정되고, 타측단으로는 중앙부에 요입부(32)를 두고 그 양측으로 힌지부(34)가 마련되어 이에 도어(2)가 힌지 결합됨을 특징으로 하는 자동차 연료 주입구 도어 개폐장치.
3. 제1항에 있어서, 록킹 플레이트(22)는 중앙으로 다수회 절곡되어 선단으로 거러림턱(36)이 형성되어 이의 걸림턱(36)이 힌지 플레이트(20)의 요입부(32)를 통하여 출입하는 래치(24)의 걸림돌기(38)에 걸리도록 배치함을 특징으로 하는 자동차의 연료 주입구 도어 개폐장치.