KR20160127966A - 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그 - Google Patents

지게차를 이용한 거푸집 운반 지그 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그에 관한 것으로, 지게차의 구조 변경없이 포크에 연결되어 사용되며 지게차의 동력을 인가받아 거푸집을 횡과 종방향 모든 방향으로 방향 전환하여 운반 및 설치함으로써 효용성과 시공성을 향상함을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그는, 지게차(10)의 포크(11)가 일측에서부터 삽입되며 상기 포크가 저부에서 받쳐 지지되는 포크 연결부(110)와; 상기 포크 연결부에 횡방향으로 배치되는 회전안내축(121)을 통해 상하 기복 방향으로 회동 가능하게 연결되며 거푸집을 지지하는 거푸집 지지부(120)와; 상기 포크 연결부에 장착되면서 상기 지게차의 유압 구동부와 연결되며 로드의 자유단부가 상기 거푸집 지지부에 축 결합되어 상기 거푸집 지지부를 거푸집의 기립과 도복 방향으로 회동시켜 거푸집의 방향을 전환하는 기복 실린더(130)를 포함하고, 상기 거푸집 지지부는 상기 거푸집에 형성되는 인양고리(2)의 홀에 삽입되어 상기 거푸집에 연결되며 상기 인양고리의 삽입 위치를 정렬하는 스토퍼(124)가 포함한다.

Description

지게차를 이용한 거푸집 운반 지그{CONCRETE MOLD TRANSPORT JIG UNSING FORKLIFT}
본 발명은 거푸집 운반 지그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지게차의 구조 변경없이 포크에 연결되어 사용되며 지게차의 동력을 인가받아 거푸집을 횡과 종방향 모든 방향으로 방향 전환하여 운반 및 설치할 수 있는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그에 관한 것이다.
일반적으로 콘크리트 건축물은 거푸집을 세우고 이 거푸집 안에 콘크리트를 타설 양생함으로써 시공되는 것이다.
거푸집은 우드폼, 유로폼, 갱폼 등 구조와 크기 등에 따라 다양한 제품이 있으며, 소형의 경우 작업자가 운반 및 설치할 수 있지만 최근 들어 건축물의 대형화 추세에 따라 거푸집의 크기가 커지고 중량이 무거워지고 있다.
이와 같이 대형 거푸집을 작업자가 운반 및 설치하는 것은 불가능하고 작업자의 안전사고도 발생할 수 있기 때문에 인양기나 지게차의 장비를 이용하고 있다.
특허문헌 1(등록특허 제10-1507936호)은 내부에 한 쌍의 지게차 날이 삽입되기 위한 공간이 형성되도록 상호 일정간격 이격되게 배치되는 제1 수평프레임 및 제2 수평프레임; 이송하고자 하는 거푸집의 제1 수직보강대 및 제2 수직보강대의 배면에 각각 접촉되도록 상기 제1 수평프레임의 전단부 및 상기 제2 수평프레임의 전단부에 각각 결합되는 제1 수직프레임 및 제2 수직프레임; 상기 제1 수평프레임 및 상기 제1 수직프레임을 경사지게 연결하는 제1 경사프레임; 상기 제2 수평프레임 및 상기 제2 수직프레임을 경사지게 연결하는 제2 경사프레임; 상기 제1 수직프레임과 함께 상기 제1 수직보강대의 상측을 감싸는 형태로 결합될 수 있도록 상기 제1 수직프레임의 상단부 좌우측에 각각 배치되어 체결수단을 통해 상기 제1 수직보강대에 일체로 고정되는 제1 체결부; 상기 제1 수직프레임과 함께 상기 제1 수직보강대의 하측을 감싸는 형태로 결합될 수 있도록 상기 제1 수직프레임의 하단부 좌우측에 각각 배치되어 체결수단을 통해 상기 제1 수직보강대에 일체로 고정되는 제2 체결부; 상기 제2 수직프레임과 함께 상기 제2 수직보강대의 상측을 감싸는 형태로 결합될 수 있도록 상기 제2 수직프레임의 상단부 좌우측에 각각 배치되어 체결수단을 통해 상기 제2 수직보강대에 일체로 고정되는 제3 체결부; 및 상기 제2 수직프레임과 함께 상기 제2 수직보강대의 하측을 감싸는 형태로 결합될 수 있도록 상기 제2 수직프레임의 하단부 좌우측에 각각 배치되어 체결수단을 통해 상기 제2 수직보강대에 일체로 고정되는 제4 체결부를 포함하며, 상기 제1 체결부, 상기 제2 체결부, 상기 제3 체결부 및 상기 제4 체결부에는 각각 상기 체결수단이 관통하기 위한 관통홀이 형성되되, 상기 제2 체결부 및 상기 제4 체결부에 형성된 관통홀은, 먼저 체결되는 상기 제1 체결부 및 상기 제3 체결부의 체결에 따라 발생될 수 있는 조립 공차를 커버할 수 있도록 상하로 긴 슬롯홀로 마련되는 지게차 이송용 거푸집 지그이며, 지게차에 연결되어 사용되며 거푸집을 운반할 수 있다 하지만 거푸집을 세운 상태로만 운반할 수 있기 때문에 바닥에 눕혀진 거푸집을 눕혀진 상태로 운반하거나 눕혀진 거푸집을 세울 수 없는 문제점이 있다.
등록특허 제10-1507936호
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 지게차의 구조 변경없이 포크에 연결되어 사용되며 지게차의 동력을 인가받아 거푸집을 횡과 종방향 모든 방향으로 방향 전환하여 운반 및 설치할 수 있는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그를 제공하려는데 그 목적이 있다.
본 발명에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그는, 지게차의 포크에 연결되는 포크 연결부, 거푸집에 연결되는 거푸집 지지부로 이루어지되, 상기 거푸집 지지부는 거푸집의 기립과 도복방향으로 회전 가능하게 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 본 발명은 상기 거푸집 지지부가 높이조절 프레임을 통해 높이 조절 가능하게 구성되거나 스윙 프레임을 통해 스윙 가능하게 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그에 의하면, 포크 연결부에 지게차의 포크가 삽입되어 지게차의 구조 변경(볼팅 구멍 등)없이 지게차에 연결되어 사용할 수 있고, 거푸집 지지부의 기립과 도복을 통해 거푸집의 보관 위치에 상관없이 거푸집의 운반과 설치가 가능하고, 스윙과 높이 조절을 통해 지게차의 방향을 변경하지 않은 상태에서 거푸집을 설계상의 위치에 설치할 수 있으므로 거푸집의 운반과 설치 등 시공성을 향상한다.
또한, 거푸집 운반 지그의 부피를 줄여 보관에 따른 부담을 덜어주는 효과도 있다.
도 1은 본 발명의 실시예 1에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 사시도.
도 2와 도 3은 본 발명의 실시예 1에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 작동 상태도로서,
도 2는 거푸집이 눕혀진 상태이며,
도 3은 거푸집이 세워진 상태이다.
도 4는 본 발명의 실시예 2에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 측면도.
도 5는 본 발명의 실시예 2에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 평면도.
도 6은 본 발명의 실시예 3에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 측면도.
<실시예 1>
본 실시예에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그(100)는, 지게차(10)의 한 쌍의 포크(11)가 연결되는 포크 연결부(110), 거푸집(1)에 연결되어 거푸집(1)을 지지하는 거푸집 지지부(120), 거푸집(1)을 도복과 기립방향 및 다양한 경사로 조절할 수 있는 하나 이상의 기복 실린더(130)로 구성된다.
포크 연결부(110)는 지게차(10)의 포크(11)가 분리 가능하도록 삽입되는 한 쌍의 포크 연결바(111)과 포크 연결바(111)들을 연결하는 연결부(112)로 이루어지며, 연결부(112)는 포크 연결바(111)의 길이보다 작게 형성되어 경량화하고 지게차(10) 운전자의 시야를 가리지 않는다.
포크 연결바(111)은 한 쌍의 포크(11)가 각각 삽입되는 크기의 예컨대 각관(또는 저부를 향해 개방된 앵글)이며, 단부에 종방향의 보강부(113)가 적용된다.
포크 연결부(110)는 지게차(10)의 포크(11)가 끼워지는 것만으로도 가능하지만, 거푸집(1)의 중량이나 노면의 경사 등에 의해 포크(11)에서 빠지는 것을 막기 위하여 안전바(114)가 적용된다. 안전바(114)는 예컨대 일측은 포크 연결부(110)의 보강부(113)에 축핀 등을 통해 회동 가능하게 연결되고 타측은 지게차(10)에 분리 가능하게 연결되며, 지게차(10)와의 연결 구조는 걸이식, 볼트식 등 다양한 방식이 가능하다.
안전바(114)는 지게차(10)와 포크 연결부(110)간의 간격 조정이 가능하도록 길이조절이 가능한 턴버클 타입으로 구성될 수 도 있다. 즉 안전바(114)는 중앙의 너트와 이 너트의 양측에 연결되며 각각 포크 연결부(110)와 지게차(10)에 연결되는 나사봉으로 이루어지되, 상기 나사봉들은 나사선이 서로 반대 방향으로 형성되어 상기 너트의 회전 조작에 의해 서로 모아지거나 벌이짐으로써 안전바(14)의 길이가 조절된다.
거푸집 지지부(120)는 한 쌍의 포크 연결바(111)에 각각 횡방향의 회전안내축(121)을 통해 연결되는 한 쌍의 거푸집 연결바(122) 및 거푸집 연결바(122)를 연결하는 예컨대 판상의 연결부(123)로 구성되며, 포크 연결부(110)와 마찬가지로 경량화가 가능하고 운전자의 시야를 방해하지 않는다.
거푸집 지지부(120)의 거푸집 연결바(122)는 각각이 거푸집(1)에 형성되는 인양고리(2)[인양고리(2)는 거푸집(1)에 미리 적용된 것이거나 본 발명을 위해 추가되는 것이다]의 홀에 삽입되어 거푸집(1)에 연결되며 인양고리(2)의 삽입 위치를 정렬하는 스토퍼(124)가 포함된다.
거푸집 연결바(122)는 인양고리(2)에 부드럽게 삽입되도록 단부가 곡선형(유선형 등)으로 구성되는 것이 바람직하다.
스토퍼(124)는 거푸집 연결바(122)의 표면에 돌출되어 인양고리(2)가 밀리지 않도록 함으로써 거푸집(1)을 연결 및 지지한다.
이와 같은 스토퍼(124)는 거푸집 연결바(122)에 일체로 형성되는 것도 가능하지만, 거푸집(1)의 하중이 집중되어 다른 부분보다 손상이 빠를 수 있으므로 볼팅 등을 통해 교체 가능하게 적용되는 것이 바람직하고, 또한, 인양고리(2)의 정렬 위치를 조절할 수 있도록 거푸집 연결바(122)에 다단의 위치조절공을 천공하고, 다단의 위치조절공 중에서 인양고리(2)의 위치에 맞는 것을 선택하여 설치되는 것도 바람직하다.
스토퍼(124)는 한 쌍의 거푸집 연결바(122)에 각각 2개 이상이 형성되어 총 4개소 이상에서 거푸집(1)과 연결되는 것도 가능하다.
기복 실린더(130)는 실린더 본체가 포크 연결부(110)의 연결부(112)에 회동 가능하게 장착되는 한편 로드(131)의 단부가 거푸집 지지부(120)의 연결부(123)에 회동 가능하게 연결되어 장착되며, 지게차(10)의 유압구동부와 연결되어 즉 별도의 구동원을 사용하지 않고 지게차(10)의 구동원을 이용하여 로드(131)를 인출 및 삽입시킴으로써 거푸집 지지부(120)의 기립과 도복이 이루어지도록 한다.
기복 실린더(130)는 거푸집 지지부(120)의 기립과 도복을 위한 일 예일 뿐이며, 지게차(10)의 구동원을 이용하는 유압모터 및 상기 유압모터에 의해 직선 왕복 이동하는 래크 피니언의 구성 등 다양한 액추에이터로 대체 가능하다.
본 실시예에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 작용은 다음과 같다.
본 발명의 거푸집 운반 지그(100)는 평상시 포크 연결부(110)와 거푸집 지지부(120)가 일직선으로 배열된 상태로 보관되며, 다음과 같은 방법으로 거푸집(1)의 운반과 설치용으로 사용된다.
지게차(10)를 운전하여 포크(11)를 포크 삽입바(111)의 홈에 삽입하여 지게차(10)에 거푸집 운반 지그(100)를 연결하고, 또한, 기복 실린더(130)와 지게차(10)의 유압구동부를 연결한다.
거푸집 운반 지그(100)의 운반이 용이하도록 포크(11)를 상승시켜 거푸집 운반 지그(100)를 지면으로부터 일정 높이로 상승시킨 상태에서 거푸집(1)이 보관된 장소로 운반한다.
거푸집(1)[대형의 거푸집(1) 특히 라운드의 거푸집은 지면에 눕혀진 상태로 보관되어 있으며, 이를 예로 들어 설명한다]은 지면에 눕혀진 상태로 보관되어 있다.
지게차(10)를 운전하여 거푸집 연결바(122)를 거푸집(1)의 인양고리(2)에 삽입하여 연결하며, 거푸집 연결바(122)의 스토퍼(124)에 인양고리(2)가 닿을 때까지 거푸집 연결바(122)를 삽입한다.
지게차(10)의 포크(11)를 상승시켜 거푸집(1)을 노면으로 떨어뜨리고, 거푸집(1)의 설치 장소로 운반한다. 물론, 거푸집(1)이 눕혀진 상태는 길이가 길어 작업자와 주변 구조물과의 간섭을 일으킬 수 있으므로 도 3과 같이 거푸집(1)을 기립하는 것도 가능하고, 운전자가 기립을 조작하면 기복 실린더(130)의 로드(131)가 삽입되면서 거푸집 지지부(120)가 도면 기준 반시계 방향으로 회전하게 되어 거푸집(1)이 서서히 세워(기립)지게 된다.
도 3과 같이 거푸집(1)을 세운 후 거푸집(1)의 설치 장소에서는 포크(11)를 하강시켜 거푸집(1)을 지면에 안착시킨다.
거푸집(1)이 안정적으로 설치된 후 포크(11)를 더 하강시켜 거푸집 연결바(122)가 인양고리(2)에서 빠지도록 한 후 지게차(10)를 후진시켜 다른 장소로 이동한다.
거푸집 운반 지그(100)의 사용이 완료되면 거푸집 운반 지그(100)를 바닥 등에 넣고 지게차(10)를 후진시켜 포크(11)가 포크 삽입바(111)에서 빠지도록 함으로써 거푸집 운반 지그(100)를 분리한다.
<실시예 2>
도 4와 도 5에서 보이는 바와 같이, 본 실시예에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그(100)는, 거푸집 지지부(120)의 스윙을 통해 지게차(10)의 방향을 변경하지 않고 거푸집(1)의 위치를 변경할 수 있다는 점에서 실시예 1과 차이점이 있다.
본 실시예는 포크 연결부(110), 스윙 프레임(140), 하나 이상의 스윙 실린더(150), 거푸집 지지부(120), 기복 실린더(130)로 구성된다.
포크 연결부(110), 거푸집 지지부(120) 및 기복 실린더(130)는 실시예 1과 동일하며 단 설치 위치가 달라진다.
거푸집 지지부(120)는 스윙 프레임(140)을 매개로 하여 포크 연결부(110)에 연결되고, 기복 실린더(130)는 스윙 프레임(140)과 거푸집 지지부(120)에 걸쳐 설치되어 거푸집 지지부(120)를 기립과 도복 방향으로 회전시킨다.
스윙 프레임(140)은 포크 연결부(110)에 종방향의 회전안내축(141)을 통해 스윙 가능하게 연결되며, 포크 연결부(110)와 동일한 구조이거나 판재일 수 있다.
스윙 실린더(150)는 스윙 프레임(140)에 장착되어 본체가 고정되는 한편 로드(151)가 스윙 프레임(140)에 회동 가능하게 연결 구성되며, 지게차(10)의 유압구동부와 연결되어 로드(151)가 인출/삽입되면서 스윙 프레임(140)을 양방향으로 회동시킨다.
그 이외의 구성은 실시예 1과 동일하다.
본 실시예에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 작용은 다음과 같다.
지게차(10)와 거푸집 운반 지그(100)의 연결, 거푸집 운반 지그(100)와 거푸집(1)의 연결, 거푸집(1)의 운반, 거푸집(1)의 상승과 하강은 실시예 1과 동일하며, 본 실시예에 의한 신규한 작용만을 설명한다.
거푸집 운반 지그(100)와 거푸집(1)의 연결시, 거푸집(1)의 운반시 거푸집(1)의 설치시 거푸집(1)의 위치 변경이 필요한 경우 스윙 실린더(150)를 조작하여 스윙프레임(140)의 각도를 조절하며, 이에 따라 거푸집 지지부(120)와 거푸집(1)이 스윙하여 거푸집(1)의 위치가 변경된다. 이와 같은 거푸집(1)의 스윙을 통해 지게차(10)를 운전하여 위치와 방향을 변경하지 않아도 거푸집(1)의 위치와 방향의 변경이 가능하므로 사용이 매우 용이하다.
<실시예 3>
도 6에서 보이는 바와 같이, 본 실시예에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그(100)는, 거푸집(1)의 높이를 조절할 수 있다는 점에서 실시예 1,2와 차이점이 있으며, 포크 연결부(110), 높이조절 프레임(160), 하나 이상의 높이조절 실린더(170), 거푸집 지지부(120), 기복 실린더(130)로 구성된다.
포크 연결부(110), 거푸집 지지부(120), 기복 실린더(130)는 실시예 1과 동일하며, 기타 구성의 추가에 따라 위치가 변경된다.
포크 연결부(110)와 높이조절 프레임(160)은 축 결합되면서 기복 실린더(130)로 연결되어 높이조절 프레임(160)이 기립과 도복 구동한다.
거푸집 지지부(120)는 높이조절 프레임(160)에 직선 왕복 이동 가능하도록 레일(예를 들어 더브테일형 레일)을 통해 연결된다.
높이조절 실린더(170)는 본체가 높이조절 프레임(160)에 장착되며 로드(171)의 단부가 거푸집 지지부(120)에 회동 가능하게 연결된다.
본 실시예에 의한 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그의 작용은 다음과 같다.
지게차(10)와 거푸집 운반 지그(100)의 연결, 거푸집 운반 지그(100)와 거푸집(1)의 연결, 거푸집(1)의 운반, 거푸집(1)의 상승과 하강은 실시예 1과 동일하며, 본 실시예에 의한 신규한 작용만을 설명한다.
거푸집(1)의 높이 조절이 필요한 경우 높이조절 실린더(170)를 조작하면 로드(171)의 인출 또는 삽입에 의해 거푸집 지지부(120)가 상승 또는 하강하여 높이가 조절되며, 따라서, 지게차(10)의 포크(11)를 높일 수 없는 여건에서 거푸집 지지부(120)의 높이를 더 높일 수 있으므로 높이 제한에 따른 시공의 어려움을 해결한다.
실시예 1의 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그는 거푸집의 기립과 도복이 가능한 것이고, 실시예 2는 기립과 도복 및 스윙이 가능한 것이며, 실시예 3은 기립과 도복 및 높이조절이 가능한 것이므로, 이들 실시예를 통해 기립과 도복과 스윙 및 높이조절이 가능한 실시예도 가능하다.
1 : 거푸집, 2 : 인양고리
10 : 지게차, 11 : 포크
100 : 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그,
110 : 포크 연결부, 120 : 거푸집 지지부
121 : 회전안내축, 122 : 거푸집 연결바
123 : 연결부, 124 : 스토퍼
130 : 기복 실린더, 140 : 스윙 프레임
150 : 스윙 실린더, 160 : 높이조절 프레임
170 : 높이조절 실린더,

Claims (6)

  1. 지게차(10)의 포크(11)가 일측에서부터 삽입되며 상기 포크가 저부에서 받쳐 지지되는 포크 연결부(110)와;
    상기 포크 연결부에 횡방향으로 배치되는 회전안내축(121)을 통해 상하 기복 방향으로 회동 가능하게 연결되며 거푸집을 지지하는 거푸집 지지부(120)와;
    상기 포크 연결부에 장착되면서 상기 지게차의 유압 구동부와 연결되며 로드의 자유단부가 상기 거푸집 지지부에 축 결합되어 상기 거푸집 지지부를 거푸집의 기립과 도복 방향으로 회동시켜 거푸집의 방향을 전환하는 기복 실린더(130)를 포함하고,
    상기 거푸집 지지부는 상기 거푸집에 형성되는 인양고리(2)의 홀에 삽입되어 상기 거푸집에 연결되며 상기 인양고리의 삽입 위치를 정렬하는 스토퍼(124)가 포함되는 것을 특징으로 하는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그.
  2. 지게차(10)의 포크(11)가 일측에서부터 삽입되며 상기 포크가 저부에서 받쳐 지지되는 포크 연결부(110)와;
    상기 포크 연결부에 종방향의 회전안내축(141)을 통해 좌우로 스윙 가능하게 연결되는 스윙 프레임(140)과;
    상기 포크 연결부에 장착되면서 상기 지게차의 유압 구동부와 연결되며 로드의 자유단부가 상기 스윙 프레임에 축 결합되어 상기 스윙 프레임의 스윙을 통해 각도를 조절하는 스윙 실린더(150)와;
    상기 스윙 프레임에 횡방향으로 배치되는 회전안내축(121)을 통해 상하 기복 방향으로 회동 가능하게 연결되며 거푸집을 지지하는 거푸집 지지부(120)와;
    상기 포크 연결부에 장착되면서 상기 지게차의 유압 구동부와 연결되며 로드의 자유단부가 상기 거푸집 지지부에 축 결합되어 상기 거푸집 지지부를 거푸집의 기립과 도복방향으로 회동시켜 거푸집의 방향을 전환하는 기복 실린더(130)를 포함하고,
    상기 거푸집 지지부는 상기 거푸집에 형성되는 인양고리(2)의 홀에 삽입되어 상기 거푸집에 연결되며 단부로부터 안쪽으로 이격되는 곳에 상기 인양고리의 삽입 위치를 정렬하는 스토퍼(124)가 형성되는 것을 특징으로 하는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그.
  3. 지게차(10)의 포크(11)가 일측에서부터 삽입되며 상기 포크가 저부에서 받쳐 지지되는 포크 연결부(110)와;
    상기 포크 연결부에 횡방향으로 배치되는 회전안내축을 통해 상하 기복 방향으로 회동 가능하게 연결되는 높이조절 프레임(160)과;
    상기 포크 연결부에 장착되면서 상기 지게차의 유압 구동부와 연결되며 로드의 자유단부가 상기 높이조절 프레임에 축 결합되어 상기 높이조절 프레임을 거푸집의 기립과 도복방향으로 회동시켜 거푸집의 방향을 전환하는 기복 실린더(130)와;
    상기 높이조절 프레임에 전후진 슬라이딩 가능하게 연결되며 거푸집을 지지하는 거푸집 지지부(120)와;
    상기 높이조절 프레임에 장착되면서 상기 지게차의 유압 구동부와 연결되며 로드의 단부가 상기 거푸집 지지부에 연결되어 상기 거푸집 지지부를 승강시키는 높이조절 실린더(170)를 포함하고,
    상기 거푸집 지지부는 상기 거푸집에 형성되는 인양고리의 홀에 삽입되어 상기 거푸집에 연결되며 상기 인양고리의 삽입 위치를 정렬하는 스토퍼(124)가 포함되는 것을 특징으로 하는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 포크 연결부는 상기 포크가 삽입되는 홀이 구비된 각관으로 이루어져 상기 홀에 상기 포크가 삽입되는 한 쌍의 포크 연결바(111), 상기 한 쌍의 포크 연결바를 연결하며 상기 실린더가 장착되는 연결부(112), 양측이 상기 한 쌍의 포크 연결바와 상기 지게차의 포크에 각각 연결되어 상기 포크 연결부를 지지하는 안전바(114)를 포함하는 것을 특징으로 하는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그.
  5. 청구항 3에 있어서, 상기 안전바는 길이조절이 가능한 턴버클 형태인 것을 특징으로 하는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그.
  6. 청구항 4에 있어서, 상기 거푸집 지지부는 2단 이상의 위치조정공이 형성되고, 상기 스토퍼는 상기 위치조정공에 선택적으로 결합되는 것을 특징으로 하는 지게차를 이용한 거푸집 운반 지그.
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