CN114890347A - 货叉及瓦楞纸箱运输装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及纸箱运输的技术领域，尤其是涉及一种货叉及瓦楞纸箱运输装置。货叉包括支撑杆、延长杆，支撑杆上滑动设置有转动轴，转动轴的两端均连接有连接板，支撑杆和延长杆均位于两个连接板之间。延长杆上固定有连接轴，连接轴转动连接在两个连接板之间。延长杆上沿自身长度方向滑动连接有导向杆，导向杆为方杆。支撑杆上沿自身长度方向滑动连接有挡板，导向杆滑动连接于挡板。瓦楞纸箱运输装置包括叉车主体、货叉。本申请具有节省货叉存放时的占地空间的效果。

Description

货叉及瓦楞纸箱运输装置

技术领域

本申请涉及纸箱运输的技术领域，尤其是涉及一种货叉及瓦楞纸箱运输装置。

背景技术

瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱，瓦楞纸箱是一种应用最广的包装制品。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车上通常设置有两个货叉，两个货叉呈水平设置且长度一定，用于承载需要搬运的物料。叉车操作者调整两个货叉之间的间距来适配物料的宽度，通过调整货叉的高度来抬起或放下物料，从而达到便于搬运或运输物料的效果。

瓦楞纸箱在加工完成后，通常由工人操作叉车将成垛的瓦楞纸箱运输到指定存放仓库。

针对上述中的相关技术，发明人认为：通常叉车上的货叉长度一定，叉车存放时货叉占地面积较大，不利于存放。

发明内容

为了节省货叉存放时的占地空间，本申请提供一种货叉及瓦楞纸箱运输装置。

第一方面，本申请提供一种瓦楞纸箱运输装置，采用如下的技术方案：

一种货叉，包括：

支撑杆，所述支撑杆的一端设置有引导曲面，所述支撑杆上滑动设置有转动轴，所述转动轴的轴线垂直于所述支撑杆的长侧边，所述转动轴上固定连接有连接板，所述支撑杆上沿自身的长度方向滑动连接有挡板；

延长杆，所述延长杆平行于所述支撑杆，所述延长杆的一端设置有抵触曲面；当所述延长杆沿所述引导曲面运动时，所述抵触曲面抵触于所述引导曲面；所述延长杆上穿设有连接轴，所述连接轴平行于所述转动轴，所述连接板通过所述连接轴转动连接于所述延长杆，所述延长杆上沿自身长度方向滑动连接有导向杆，所述导向杆与所述挡板沿竖向滑动连接；

当所述货叉在使用时，所述延长杆与所述支撑杆同轴设置；当所述货叉在存放时，所述延长杆位于所述支撑杆的上表面。

通过采用上述技术方案，使用货叉时，将延长杆沿支撑杆的上表面移动，同时移动挡板。当延长杆移动至支撑杆的端部后，驱动转动轴转动，转动轴带动连接板转动，连接板通过连接轴带动延长杆绕转动轴转动。在导向杆的引导下，延长杆始终保持水平状态。延长杆在绕转动轴转动的过程中，抵触曲面抵触于引导曲面。当延长杆转动至与支撑杆呈同一水平高度时，此时延长杆与支撑杆同轴设置，且导向杆下降至最低的极限位置，停止驱动转动轴转动，延长杆的位置完成定位。利用货叉承载瓦楞纸箱时，挡板减小了瓦楞纸箱从货叉上掉落的可能性。

当需要存放货叉时，驱动转动轴转动，转动轴带动连接板转动，连接板带动延长杆转动，延长杆的高度逐渐上升。当延长杆的下表面与支撑杆的上表面齐平时，同时移动延长杆和挡板，使得延长杆在支撑杆的上表面滑动。最后将延长杆叠放在支撑杆的上侧，从而缩短了货叉的长度，节省了货叉的占地空间。

可选的，所述转动轴转动连接于所述挡板。

通过采用上述技术方案，驱动挡板移动，挡板带动转动轴移动，转动轴带动连接板移动，连接板带动连接轴移动，连接轴带动延长杆移动，从而达到了驱动挡板和延长杆同步移动的效果，简化了操作。

可选的，所述延长杆的一侧开设有导向槽，所述挡板的一侧开设有升降槽，所述导向槽的长度方向与所述升降槽的长度方向垂直，所述导向杆的一端插设在所述导向槽内，另一端插设在所述升降槽内，所述导向杆的横截面为多边形。

通过采用上述技术方案，导向杆在导向槽内滑动，从而实现了导向杆与延长杆的滑动连接，导向杆在升降槽内滑动，从而实现了导向杆与挡板的滑动连接。

由于导向杆的横截面为多边形，减小了导向杆与延长杆发生相对转动的可能性，进而使得延长杆绕转动轴转动时，导向杆与连接轴的相互配合下，延长杆能够保持水平状态。

可选的，所述支撑杆上沿自身的长度方向开设有滑动槽，所述滑动槽贯通至所述支撑杆的两个侧壁，所述转动轴穿设于所述滑动槽内，所述连接板在所述转动轴的两端均固定有一个，所述连接轴分别与两个所述连接板相连，所述支撑杆与所述延长杆均位于两个所述连接板之间。

通过采用上述技术方案，由于支撑杆与延长杆均位于两个连接板之间，从而转动轴不易脱离支撑杆、连接轴不易脱离延长杆。

可选的，所述挡板滑动贴合于所述支撑杆和所述延长杆，所述挡板的一侧开设有容纳槽，所述连接板转动设置在所述容纳槽内。

通过采用上述技术方案，提高了货叉结构的紧凑程度，进而提高了货叉的稳定性。

可选的，所述转动轴上固定连接有操作杆，所述转动轴位于所述操作杆的一端。

通过采用上述技术方案，操作杆的长度较长，从而增大了力臂，转动操作杆便于驱动转动轴转动。

可选的，所述挡板的一侧开设有驱动槽，所述操作杆转动设置在所述驱动槽内。

通过采用上述技术方案，提高了货叉装配的紧凑性，进而提高了货叉的稳定性。

第二方面，本申请提供一种瓦楞纸箱运输装置，采用如下的技术方案：

一种瓦楞纸箱运输装置，包括叉车主体、货叉，所述支撑杆、所述延长杆、所述转动轴、所述连接轴均呈水平设置，所述支撑杆安装在所述叉车主体上，所述货叉相对设置有两个，两个所述支撑杆均位于两个所述挡板之间。

通过采用上述技术方案，运输瓦楞纸箱时，将延长杆与支撑杆同轴设置，接着操作者利用叉车主体操作两个货叉的间距，使得两个货叉之间的间距与瓦楞纸箱的尺寸相适配，即可利用两个货叉对瓦楞纸箱进行插取并运输。两个挡板对瓦楞纸箱的两侧进行限位，从而减小瓦楞纸箱从货叉上掉落的可能性。叉车主体需要存放时，将延长杆移动至支撑杆的上表面，进而减小了货叉的占地面积，节省了空间。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.设置支撑杆、延长杆、转动轴、连接板、导向杆、挡板，达到了便于伸长或缩短货叉长度的效果，货叉存放时将货叉进行缩短，进而达到了节省货叉占地空间的效果；

2.转动轴与挡板转动连接，从而达到了驱动挡板和延长杆同步移动的效果，简化了操作；

3.叉车主体上设置两个货叉，从而通过操作叉车主体调整两个货叉之间的间距，手动控制货叉伸长或缩短，达到了便于使用叉车主体运输瓦楞纸箱以及存放叉车主体时便于节省空间的效果。

附图说明

图1是本申请实施例的货叉伸长状态时的结构示意图。

图2是本申请实施例的货叉缩短状态时结构示意图。

图3是本申请实施例的支撑杆、延长杆的结构示意图。

图4是图1的另一视角的结构示意图。

图5是本申请实施例的挡板的结构示意图。

图6是本申请实施例的瓦楞纸箱运输装置的结构示意图。

附图标记说明：

1、支撑杆；11、滑动槽；12、引导曲面；13、引导槽；2、延长杆；21、抵触曲面；22、导向槽；3、转动轴；4、连接板；5、连接轴；6、挡板；61、引导杆；62、容纳槽；63、驱动槽；64、升降槽；7、操作杆；71、把手；8、导向杆；9、叉车主体。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种货叉。

参照图1、图2，货叉包括支撑杆1、延长杆2，支撑杆1与延长杆2相互平行且均呈水平设置，支撑杆1与延长杆2的厚度相等，延长杆2可移动至支撑杆1的上表面也可移动至支撑杆1的一端。

参照图1，当延长杆2移动至支撑杆1的一端且两者同轴设置时，货叉处于伸长的状态，便于插取搬运瓦楞纸箱。

参照图2，当延长杆2移动至支撑杆1的上表面，货叉处于收缩的状态，便于存放，节省占地空间。

参照图1，支撑杆1上沿自身的长度方向开设有滑动槽11，滑动槽11贯通至支撑杆1的两个竖向长侧壁上。滑动槽11内穿设有转动轴3，转动轴3的轴线呈水平设置，转动轴3的轴线与支撑杆1的长侧边垂直，转动轴3的两端均固定连接有连接板4。

参照图3，支撑杆1的一端设置有引导曲面12，当转动轴3移动至滑动槽11靠近引导曲面12的一端，转动轴3与引导曲面12同轴设置。

参照图3，延长杆2的一端设置有抵触曲面21，延长杆2上穿设有连接轴5，连接轴5平行于转动轴3，连接轴5与抵触曲面21同轴设置，连接轴5与延长杆2固定连接，连接轴5转动连接在两个连接板4之间。

参照图4、图5，支撑杆1上沿自身长度方向滑动连接有挡板6，挡板6的板面呈竖直设置，挡板6的顶端高于支撑杆1的上表面。支撑杆1的一侧壁沿自身的长度方向开有两个引导槽13，滑动槽11位于两个引导槽13之间。挡板6上固定连接有两个引导杆61，引导杆61与引导槽13一一对应设置，引导杆61滑动设置在引导槽13内。为了减小引导杆61脱离引导槽13的可能性，引导杆61与引导槽13的横截面均呈燕尾型。

参照图4、图5，挡板6的一侧壁贴合于支撑杆1和延长杆2滑移，挡板6贴合于支撑杆1的侧壁上开设有容纳槽62，其中一个连接板4转动设置在容纳槽62内。转动轴3穿设于挡板6且与挡板6转动连接，转动轴3穿出挡板6的一端固定连接有操作杆7，转动轴3位于操作杆7的一端。挡板6背离支撑杆1的侧壁上开设有驱动槽63，操作杆7转动设置在驱动槽63内。操作杆7远离转动轴3的一端固定连接有把手71。

参照图3、图5，延长杆2贴合于挡板6的侧壁上沿自身的长度方向开设有导向槽22，也即导向槽22呈水平设置，挡板6贴合于延长杆2的侧壁上沿竖向开设有升降槽64。延长杆2与挡板6之间设置有导向杆8，导向杆8的一端插设在导向槽22内，另一端插设在升降槽64内。

参照图3，导向杆8的横截面可以为正方形、菱形或其他多边形，本实施例中导向杆8的横截面采用正方形。

本申请实施例一种货叉的实施原理为：货叉在初始状态时，延长杆2位于支撑杆1的上表面，连接轴5位于转动轴3的正上方。

使用货叉时，移动挡板6，挡板6带动转动轴3、连接板4、连接轴5、延长杆2移动，直至将延长杆2移动内置支撑杆1的一端，此时转动轴3与引导曲面12同轴。

接着通过把手71转动操作杆7，操作杆7带动转动轴3转动，转动轴3带动连接板4转动，连接板4带动连接轴5绕转动轴3的轴线转动，连接轴5带动延长杆2绕转动轴3的轴线转动。

在延长杆绕转动轴3的轴线转动时，抵触曲面21抵触于引导曲面12，由于导向杆8的横截面为正方向，从而受到导向杆8的导向作用，使得延长杆2始终保持水平状态，从而使得延长杆2能够平稳升降。

当连接轴5与转动轴3处于同一水平高度时，停止驱动操作杆7转动，此时延长杆2的上表面与支撑杆1的上表面齐平，达到了伸长货叉的效果，此时可利用货叉对瓦楞纸箱进行插取并运输。

货叉使用完毕后，通过把手71转动操作杆7，在操作杆7、转动轴3、连接板4、连接轴5的相互作用拿下，使得延长杆2上升。当延长杆2的底壁与支撑杆1的底壁齐平后，连接轴5位于转动轴3的正上方。接着移动挡板6，挡板6带动转动轴3、连接板4、连接轴5、延长杆2移动，使得延长杆2滑动之支撑杆1的上表面，从而达到缩短货叉的效果，节省了货叉的占地面积。

本申请实施例还公开一种瓦楞纸箱运输装置。

参照图6，瓦楞纸箱运输装置包括叉车主体9、货叉，货叉上的支撑杆1安装在叉车主体9上。在叉车主体9上安装两个货叉，两个支撑杆1均位于两个挡板6之间。根据每次运输的瓦楞纸箱宽度尺寸的不同，操作者通过操作叉车主体9调整两个货叉之间的水平间距，来达到两个货叉能够平稳插取成垛的瓦楞纸箱，进而达到便于运输瓦楞纸箱的效果。

参照图6，在利用货叉插取瓦楞纸箱时，挡板6对瓦楞纸箱起到限位的作用，减小了瓦楞纸箱从货叉上掉落的可能性。

当叉车主体9处于停放状态时，将货叉缩短，从而节省了叉车主体9与货叉组成的整体的占地空间。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种货叉，其特征在于，包括：

支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的一端设置有引导曲面(12)，所述支撑杆(1)上滑动设置有转动轴(3)，所述转动轴(3)的轴线垂直于所述支撑杆(1)的长侧边，所述转动轴(3)上固定连接有连接板(4)，所述支撑杆(1)上沿自身的长度方向滑动连接有挡板(6)；

延长杆(2)，所述延长杆(2)平行于所述支撑杆(1)，所述延长杆(2)的一端设置有抵触曲面(21)；当所述延长杆(2)沿所述引导曲面(12)运动时，所述抵触曲面(21)抵触于所述引导曲面(12)；所述延长杆(2)上穿设有连接轴(5)，所述连接轴(5)平行于所述转动轴(3)，所述连接板(4)通过所述连接轴(5)转动连接于所述延长杆(2)，所述延长杆(2)上沿自身长度方向滑动连接有导向杆(8)，所述导向杆(8)与所述挡板(6)沿竖向滑动连接；

当所述货叉在使用时，所述延长杆(2)与所述支撑杆(1)同轴设置；当所述货叉在存放时，所述延长杆(2)位于所述支撑杆(1)的上表面。

2.根据权利要求1所述的货叉，其特征在于：所述转动轴(3)转动连接于所述挡板(6)。

3.根据权利要求1所述的货叉，其特征在于：所述延长杆(2)的一侧开设有导向槽(22)，所述挡板(6)的一侧开设有升降槽(64)，所述导向槽(22)的长度方向与所述升降槽(64)的长度方向垂直，所述导向杆(8)的一端插设在所述导向槽(22)内，另一端插设在所述升降槽(64)内，所述导向杆(8)的横截面为多边形。

4.根据权利要求1所述的货叉，其特征在于：所述支撑杆(1)上沿自身的长度方向开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)贯通至所述支撑杆(1)的两个侧壁，所述转动轴(3)穿设于所述滑动槽(11)内，所述连接板(4)在所述转动轴(3)的两端均固定有一个，所述连接轴(5)分别与两个所述连接板(4)相连，所述支撑杆(1)与所述延长杆(2)均位于两个所述连接板(4)之间。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的货叉，其特征在于：所述挡板(6)滑动贴合于所述支撑杆(1)和所述延长杆(2)，所述挡板(6)的一侧开设有容纳槽(62)，所述连接板(4)转动设置在所述容纳槽(62)内。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的货叉，其特征在于：所述转动轴(3)上固定连接有操作杆(7)，所述转动轴(3)位于所述操作杆(7)的一端。

7.根据权利要求6所述的货叉，其特征在于：所述挡板(6)的一侧开设有驱动槽(63)，所述操作杆(7)转动设置在所述驱动槽(63)内。

8.一种瓦楞纸箱运输装置，其特征在于，包括叉车主体(9)、权利要求1-7中任一项所述的货叉，所述支撑杆(1)、所述延长杆(2)、所述转动轴(3)、所述连接轴(5)均呈水平设置，所述支撑杆(1)安装在所述叉车主体(9)上，所述货叉相对设置有两个，两个所述支撑杆(1)均位于两个所述挡板(6)之间。

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