KR20150076073A - 캐리어 테이프, 그 제조 방법 및 그 제조 장치 - Google Patents

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KR20150076073A
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가부시키가이샤 도쿄 웰드
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Abstract

본 발명은, 도전성 수지층을 포함하는 수지제 기재를 사용해서 냉간 소성 가공을 행하여, 그 도전성 수지층을 파단시키지 않고 오목부를 형성하는 것을 과제로 한다.
이러한 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 캐리어 테이프 제조 장치는, 한 쌍의 도전성 수지층(1, 2)과, 중간 수지층(3)을 갖는 기재(10a)를 받치는 받침대(11)와, 받침대(11)에 대향하여 설치되며, 개공(14)을 갖는 누름판(12)을 구비하고 있다. 펀치(13)에 의해 기재(10a)에 오목부(24)를 성형할 때, 오목부(24)의 저면(26)이 받침대(11)측으로 돌출하여, 기재(10a)의 다른 저면(27)은 받침대(11)로부터 떠오른다.

Description

캐리어 테이프, 그 제조 방법 및 그 제조 장치{CARRIER TAPE, MANUFACTURING METHOD AND APPARATUS THEREOF}
본 발명은 전자 부품을 수납하여 반송하는 캐리어 테이프, 그 제조 방법, 및 그 제조 장치에 관한 것이다.
종래, 전자 부품을 수납하여 반송하는 수지제 캐리어 테이프로서, 수지제 기재(基材)를 받침대와 펀치를 사용하여 가공해서 오목부를 성형하고, 이 오목부 내에 전자 부품을 수납하는 것이 알려져 있다. 그런데, 기재로 도전성 수지층을 포함하는 재료를 사용하고, 상기 가공에 의해 오목부를 냉간 소성(塑性) 가공에 의해 성형할 경우에, 기재의 오목부의 근방에 있어서 기재의 도전성 수지층이 파단되는 경우가 있다.
이 때문에, 파단이 발생하지 않도록, 열간 소성 가공에 의해 수지제 기재에 오목부를 성형하고, 이 오목부 내에 전자 부품을 수납하는 기술이 개발되어 있다.
일본국 특개평7-76390호 공보
전술한 바와 같이 수지제 기재를 열간 소성 가공하여 오목부를 성형하는 기술이 개발되어 있다. 그러나, 수지제 기재를 열간 소성 가공해서 오목부를 성형할 경우, 기재를 가열할 필요가 있는 점에서 생산성의 향상이 어려우며, 또한 가열 장치도 필요해진다. 기재를 가열해서 가공하는 것에 의해, 가공 후 기재가 상온(常溫)이 됨으로써 치수 수축이 발생하여 치수 오차의 발생 요인이 된다.
본 발명은, 이러한 점을 고려해서 이루어진 것이며, 수지제 기재를 가열하지 않는 냉간 소성 가공에 의해 성형할 수 있으며, 또한 높은 생산성으로 정밀하게 캐리어 테이프를 제조할 수 있는 캐리어 테이프, 그 제조 방법 및 그 제조 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은, 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재에 대하여 오목부를 성형하는 캐리어 테이프 제조 장치에 있어서, 기재를 받치는 받침대와, 받침대에 대향하여 설치되며, 개공(開孔)을 갖는 누름판과, 누름판의 개공 내에 삽입되며, 기재에 오목부를 성형하는 펀치를 구비하고, 펀치에 의해 기재에 오목부를 성형할 때, 기재의 오목부 저면(底面)이 받침대측으로 돌출하여, 기재의 다른 저면을 받침대로부터 떼어 놓는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 장치이다.
본 발명은, 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재에 대하여 오목부를 성형하는 캐리어 테이프 제조 장치에 있어서, 기재를 받치는 받침대와, 받침대에 대향하여 설치되며, 개공을 갖는 누름판과, 누름판의 개공 내에 삽입되며, 기재에 오목부를 성형하는 펀치를 구비하고, 펀치는 펀치 플레이트에 의해 유지됨과 함께, 누름판은 펀치 플레이트에 탄성 유지되고, 펀치에 의해 기재에 오목부를 성형할 때, 기재의 오목부 저면이 받침대측으로 돌출하여, 기재의 다른 저면을 받침대로부터 떼어 놓는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 장치이다.
본 발명은, 기재는 한 쌍의 도전성 수지층과, 한 쌍의 도전성 수지층 사이에 협지(挾持)된 지지 수지층을 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 장치이다.
본 발명은, 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재에 대하여 오목부를 성형하는 캐리어 테이프 제조 방법에 있어서, 기재를 받침대 상에 재치(載置)하는 공정과, 받침대 상의 기재를 누름판과의 사이에서 끼우는 공정과, 누름판측으로부터 기재에 대하여 펀치를 진입시켜, 펀치에 의해 기재에 오목부를 성형하는 공정을 구비하고, 펀치에 의해 기재에 오목부를 성형할 때, 기재의 오목부 저면이 받침대측으로 돌출하며, 이에 따라 기재의 다른 저면이 받침대로부터 떼어 놓아지는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프의 제조 방법이다.
본 발명은, 기재는 한 쌍의 도전성 수지층과, 한 쌍의 도전성 수지층 사이에 협지된 지지 수지층을 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 방법이다.
본 발명은, 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재로 이루어지며, 기재에 오목부가 성형됨과 함께, 기재의 오목부 저면이 기재의 다른 저면으로부터 바깥쪽으로 돌출하는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프이다.
본 발명은, 기재는 한 쌍의 도전성 수지층과, 한 쌍의 도전성 수지층 사이에 협지된 지지 수지층을 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프이다.
이상과 같이 본 발명에 따르면, 받침대 상에 기재를 재치한 후, 이 기재에 누름판측으로부터 펀치를 진입시킴으로써, 오목부를 갖는 캐리어 테이프를 용이하고 간단히 얻을 수 있다. 이 경우, 오목부의 저면이 받침대측으로 돌출하여, 기재의 다른 저면이 받침대측으로부터 떼어 놓아지는 것에 의해, 기판과 펀치의 접촉면은 상대적으로 상하로부터 압축 성형된 것과 마찬가지의 성형력이 작용함으로써, 냉간 소성 가공에서도 도전성 수지층이 파단되지 않으며, 또한 매끄러운 면을 갖는 오목부를 정밀하게 성형하는 것이 가능해진다.
도 1의 (a)∼(e)는 본 발명에 따른 캐리어 테이프의 제조 장치를 사용한 제조 방법을 나타내는 작용 공정도.
도 2의 (a)∼(d)는 본 발명에 따른 캐리어 테이프의 제조 방법의 상세를 나타내는 도면.
도 3은 캐리어 테이프체를 나타내는 측단면도.
도 4는 캐리어 테이프(10)를 제작하기 위한 기재를 나타내는 측단면도.
도 5는 비교예로서의 캐리어 테이프의 제조 장치를 나타내는 도면.
도 6의 (a)∼(c)는, 비교예로서의 캐리어 테이프의 제조 방법을 나타내는 도면.
이하, 도면을 참조해서 본 발명의 실시형태에 대하여 설명한다. 도 1 내지 도 4는 본 발명의 일 실시형태를 나타내는 도면이다.
우선 도 3 및 도 4에 의해 캐리어 테이프체 전체에 대하여 설명한다. 도 3에 나타내는 바와 같이, 캐리어 테이프체(20)는 수지제의 기재(10a)로 이루어지며 오목부(24)가 형성된 캐리어 테이프(10)와, 오목부(24) 내에 수납된 전자 부품(25)과, 오목부(24) 개구를 덮는 덮개재(21)를 구비하고 있다.
이 중 캐리어 테이프(10)는, 예를 들면 두께 0.3㎜의 수지제 기재(10a)로 이루어져 있다. 또한 기재(10a)의 오목부(24)의 저면(26)은, 다른 저면(27)으로부터 바깥쪽으로(아래쪽으로) 돌출해 있으며, 이 돌출 높이는 약 0.1㎜로 되어 있다.
이 때문에 캐리어 테이프(10)의 오목부(24) 부분의 높이는 0.4㎜로 되어 있다. 또한 오목부(24) 내의 깊이는 0.25㎜로 되어 있으며, 오목부(24)의 저면(26)은 0.15㎜의 두께를 갖고 있다.
여기에서 수지제의 기재(10a)로서는, 도전성 재료가 니딩(kneading)된 폴리스티렌(PS)제의 한 쌍의 도전성 수지층(1, 2)과, 한 쌍의 도전성 수지층(1, 2) 사이에 협지된 아크릴로니트릴, 부타디엔, 스티렌 공중합 합성 수지(ABS)제의 중간 수지층(지지 수지층)(3)을 갖는 기재를 사용할 수 있다(도 4 참조). 또 기재(10a)로서, 한 쌍의 도전성 수지층(1, 2)과, 중간 수지층(3)을 갖는 3층 구조의 적층체를 사용하지 않고, 도전성 수지층(1)과 중간 수지층(지지 수지층)(3)을 갖는 2층 구조의 적층체를 사용해도 된다.
또한 덮개재(21)는 전자 부품(25)이 수납된 오목부(24)의 개구를 덮고 있으며, 이 덮개재(21)로서는 예를 들면 플라스틱제 또는 종이제의 것이 사용되고, 캐리어 테이프(10)에 열압착과 같은 방법에 의해 첩착(貼着)되어 있다.
또, 캐리어 테이프(10)에는 오목부(24) 이외의 부분에 반송용 개구 구멍(도시하지 않음)이 설치되어 있다.
다음으로 캐리어 테이프의 제조 장치에 대하여 도 1에 의해 기술한다.
도 1의 (a)∼(e)에 나타내는 바와 같이, 캐리어 테이프의 제조 장치는 수지제 기재(10a)를 받치는 받침대(11)와, 받침대(11)에 대향하여 설치된 개공(14)을 갖는 누름판(12)과, 누름판(12)의 개공(14) 내에 삽입되어 기재(10a)에 오목부(24)를 성형하는 다각형의 펀치(13)를 구비하고 있다.
또한 펀치(13)는 펀치 플레이트(15)에 의해 유지되어 있으며, 이 펀치 플레이트(15)는 상하 방향으로 이동하는 구동 램(18)에 고정되어 있다. 또한, 누름판(12)은 받침대(11) 상에 스프링(12A)을 개재하여 탄성 유지되며, 또한 누름판(12)은 지지 로드(16)에 의해 압압 가능하게 되어 있다. 또, 이 지지 로드(16)는 펀치 플레이트(15)에 스프링(17)에 의해 탄성 유지되어 있다.
다음으로 캐리어 테이프의 제조 방법에 대하여 도 1의 (a)∼(e) 및 도 2의 (a)∼(d)에 의해 설명한다. 우선 수지제 기재(10a)가 받침대(11) 상에 재치되며, 이때 수지제 기재(10a)는 받침대(11) 상과 누름판(12) 사이에 배치된다(도 1의 (a) 및 도 2의 (a) 참조). 도 1의 (a)에 나타내는 바와 같이, 받침대(11) 및 펀치 플레이트(15)에 스트로크 스토퍼(28a, 28b)가 각각 설치되며, 구동 램(18)은 상사점(上死点)에 있다.
그 후, 지지 로드(16)가 구동 램(18)에 의해 하강하여, 누름판(12)이 지지 로드(16)에 의해 밀어붙여져서 기재(10a)에 맞닿는다(도 1의 (b) 및 도 2의 (b) 참조).
다음으로 구동 램(18)이 더 강하하여, 펀치 플레이트(15)에 유지된 펀치(13)가 기재(10a) 상으로부터 기재(10a) 내부로 진입한다. 이때 기재(10a)에 오목부(24)가 성형됨과 함께 오목부(24)의 저면(26)이 받침대(11)측으로 돌출하며, 이에 따라 기재(10a)의 다른 저면(27)이 떠올라서 받침대(11)로부터 떼어 놓아진다(도 1의 (c) 및 도 2의 (c) 참조).
도 1의 (c)에 있어서, 받침대(11)측의 스트로크 스토퍼(28a)가 펀치 플레이트(15)측의 스트로크 스토퍼(28b)에 맞닿아서, 구동 램(18)은 하사점(下死点)에 이른다.
오목부(24)의 저면(26)이 받침대(11)측으로 돌출할 때, 기재(10a)도 전체가 떠오르고, 이에 따라 기재(10a)는 탄성 유지된 누름판(12)을 밀어올린다.
그 후, 구동 램(18)이 상승하여 펀치(13)를 기재(10a)로부터 빼내고, 그 후 누름판(12)이 스프링(12A)에 의해 상승하며, 이에 따라, 기재(10a)에 오목부(24)를 성형해서 이루어지는 캐리어 테이프(10)를 얻을 수 있다(도 1의 (d) 및 도 2의 (d) 참조). 그 후, 구동 램(18)은 상사점에 이른다(도 1의 (e) 참조).
본 실시형태에 따르면, 기재(10a)에 오목부(24)를 성형할 때에 오목부(24)의 저면(26)을 아래쪽으로 돌출시킴으로써, 펀치(13)에 큰 성형 압력을 가하지 않고 오목부(24)를 용이하게 성형할 수 있다. 또한 오목부(24)를 성형할 때, 오목부(24)의 저면(26) 이외의 기재의 저면(27)을 받침대(11)로부터 떠오르게 할 수 있으므로, 예를 들면 받침대(11)에 오목부(24)가 들어가는 홈을 설치해서 오목부(24)를 성형하는 경우에 비해, 오목부(24) 성형 후의 캐리어 테이프(10)를 수평 방향으로 용이하게 빼내어 배출할 수 있다. 즉 받침대(11) 상에 오목부(24)가 들어가는 홈을 설치한 경우는, 캐리어 테이프(10)를 수평 방향으로 빼내어 배출하는 것은 곤란해진다.
다음으로 기재(10a)에 오목부(24)를 형성할 때의 기재(10a)의 거동에 대하여 설명한다. 수지제 기재(10a)를 펀치(13)에 의해 가압했을 경우, 기재(10a) 내에 내압(S1)이 발생하여, 내압(S1)의 반력(S2)에 의해 가압되어 있지 않은 기재(10a)의 부분 전체가 누름판(12)을 밀어올린다(도 2의 (c) 참조). 이렇게 가압되어 있지 않은 기재(10a)의 부분이 S3 방향으로 상승함으로써, 기재(10a)는 상대적으로 상하 누름 성형 가공의 효과가 얻어지며, 그에 따라 위쪽의 도전성 수지층(1, 2)을 파단시키지 않고, 기재(10a)에 오목부(24)를 성형할 수 있다.
여기에서, 도 5 및 도 6에 의해, 본 발명의 비교예에 대하여 설명한다. 도 5 및 도 6에 나타내는 비교예에 있어서, 받침대(11) 상에 기재(10a)의 오목부(24)가 들어가는 홈(11a)이 설치되어 있다.
도 5 및 도 6에 나타내는 바와 같이, 받침대(11) 상에 홈(11a)을 설치했을 경우, 기재(10a)를 펀치(13)에 의해 가압하면, 기재(10a) 내에 내압(S1)이 발생한다(도 6의 (a) 참조). 이때, 내압(S1)의 반력(S2)에 의해 가압되어 있지 않은 기재(10a)의 부분이 누름판(12)을 S3 방향으로 밀어올리지만, 받침대(11) 상의 홈(11a)에 의해 기재(10a) 내의 내압(S1) 및 반력(S2)은 모두 작아져 있다(도 6의 (b) 참조). 이 때문에 기재(10a)로부터 누름판(12)을 밀어올리는 힘도 약해져 상하 누름 성형 가공의 효과가 저하된다.
이렇게 기재(10a)를 펀치(13)에 의해 가공할 때의 내압(S1), 반력(S2) 모두가 저하되면, 기재(10a)의 파단면 길이가 길어지며, 이 때문에 기재(10a)에 성형된 오목부(24)의 단면(斷面) 형상은 윗변보다 아랫변이 커지는 사다리꼴 형상이 된다(도 6의 (c) 참조).
이 경우는 기재(10a)의 오목부(24)에 있어서 파단면 길이가 길어지기 때문에, 기재(10a) 중, 특히 한 쌍의 도전성 수지층(1, 2)이 파단되게 된다. 또한 받침대(11) 상에 설치된 홈(11a)에 의해, 오목부(24) 성형 후의 캐리어 테이프(10)를 수평 방향으로 빼내는 것은 어려워진다.
이에 반하여 본 실시형태에 따르면, 받침대(11)는 홈을 지니지 않는 평탄면을 갖기 때문에, 기재(10a)를 펀치(13)에 의해 가압했을 경우, 기재(10a) 내에 큰 내압(S1)을 발생시키며, 또한 내압(S1)의 반력(S2)을 충분히 크게 할 수 있다. 이 때문에 가압되어 있지 않은 기재(10a)의 부분을 크게 상승시켜서 기재(10a)에 대하여 상대적으로 큰 상하 누름 성형 가공의 효과를 부여할 수 있다. 이 경우는 기재(10a)의 오목부(24)에 있어서 파단면 길이가 길어지지 않아, 기재(10a)의 한 쌍의 도전성 수지층(1, 2)이 파단되지 않는다. 또한 오목부(24)의 단면 형상은 직사각형 형상을 유지하여, 오목부(24)를 정밀하게 성형할 수 있다.
또, 상기 실시형태에 있어서, 누름판(12)을 스프링(17)을 사용하여 펀치 플레이트(15)에 의해 탄성 유지하고, 기재(10a) 상에 누름판(12)을 상하 방향 이동 가능하게 재치해도 된다.
이 경우는 기재(10a)에 오목부(24)를 성형할 때, 오목부(24)의 저면(26)이 아래쪽으로 돌출됨에 따라서 기재(10a)가 상승하지만, 이 기재(10a)의 상승분을 누름판(12)의 상방(上方) 이동에 의해 흡수할 수 있다.
1, 2 : 도전성 수지층 3 : 중간 수지층
10 : 캐리어 테이프 10a : 기재
11 : 받침대 12 : 누름판
12A : 스프링 13 : 펀치
14 : 개공 15 : 펀치 플레이트
17 : 스프링 18 : 구동 램
20 : 캐리어 테이프체 24 : 오목부
25 : 전자 부품 26 : 저면
27 : 저면

Claims (7)

  1. 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재(基材)에 대하여 오목부를 성형하는 캐리어 테이프 제조 장치에 있어서,
    기재를 받치는 받침대와,
    받침대에 대향하여 설치되며, 개공(開孔)을 갖는 누름판과,
    누름판의 개공 내에 삽입되며, 기재에 오목부를 성형하는 펀치를 구비하고,
    펀치에 의해 기재에 오목부를 성형할 때, 기재의 오목부 저면(底面)이 받침대측으로 돌출하여, 기재의 다른 저면을 받침대로부터 떼어 놓는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 장치.
  2. 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재에 대하여 오목부를 성형하는 캐리어 테이프 제조 장치에 있어서,
    기재를 받치는 받침대와,
    받침대에 대향하여 설치되며, 개공을 갖는 누름판과,
    누름판의 개공 내에 삽입되며, 기재에 오목부를 성형하는 펀치를 구비하고,
    펀치는 펀치 플레이트에 의해 유지됨과 함께,
    누름판은 펀치 플레이트에 탄성 유지되고,
    펀치에 의해 기재에 오목부를 성형할 때, 기재의 오목부 저면이 받침대측으로 돌출하여, 기재의 다른 저면을 받침대로부터 떼어 놓는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    기재는 한 쌍의 도전성 수지층과, 한 쌍의 도전성 수지층 사이에 협지(挾持)된 지지 수지층을 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 장치.
  4. 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재에 대하여 오목부를 성형하는 캐리어 테이프 제조 방법에 있어서,
    기재를 받침대 상에 재치(載置)하는 공정과,
    받침대 상의 기재를 누름판과의 사이에서 끼우는 공정과,
    누름판측으로부터 기재에 대하여 펀치를 진입시켜, 펀치에 의해 기재에 오목부를 성형하는 공정을 구비하고,
    펀치에 의해 기재에 오목부를 성형할 때, 기재의 오목부 저면이 받침대측으로 돌출하며, 이에 따라 기재의 다른 저면이 받침대로부터 떼어 놓아지는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    기재는 한 쌍의 도전성 수지층과, 한 쌍의 도전성 수지층 사이에 협지된 지지 수지층을 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 제조 방법.
  6. 도전성 수지층과, 도전성 수지층에 적층된 지지 수지층을 갖는 기재로 이루어지며, 기재에 오목부가 성형됨과 함께, 기재의 오목부 저면이 기재의 다른 저면으로부터 바깥쪽으로 돌출하는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프.
  7. 제6항에 있어서,
    기재는 한 쌍의 도전성 수지층과, 한 쌍의 도전성 수지층 사이에 협지된 지지 수지층을 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프.
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